ADVARSELSBLINK
Kontakten til advarselsblinket er placeret på
kontaktgruppen lige over klimaregulerin-
gerne.
Tryk på kontakten for at tænde
havariblinket. Når kontakten er
aktiveret, blinker alle blinklys forat advare trafikanter om en nødsituation. Tryk
endnu en gang på knappen for at slukke for
havariblinket.
Dette er et nødsystem, og det bør ikke bruges,
når køretøjet er i bevægelse. Brug det, når
køretøjet er beskadiget og udgør en sikker-
hedsrisiko for andre trafikanter.
Hvis det er nødvendigt at forlade køretøjet forat søge assistance, fungerer havariblinket
fortsat, selvom tændingen er i positionen OFF
(fra).
BEMÆRK:
Ved længerevarende brug kan havariblinket
aflade batteriet.
UDSKIFTNING AF PÆRE
Pærer, udskiftning af
Indvendige pærer
Pærenummer
Lampe i handskerummet194
HåndtagslampeL002825W5W
Læselys i loftkonsolVT4976
Lampe i bagagerum214–2
Lampe til makeupspejl i solskærm V26377
Kabinelampe i underpanel906
Kombiinstrument (generel belysning) 103
Indikator/havariblinklampe74
221
Fordybning Patronsikring Mikrosikring Beskrivelse
F78 – 10 A rød Motorstyremodul / elektrisk servostyring
(*)
F80 – 10 A rød Universel garagedørsåbner/anti-indtrængningsmodul -
hvis monteret/sirene - hvis monteret
F81 – 20 A gul Anhængertræk – højre blinklys/bremselys –
hvis monteret
(*)
F82 – 10 A rød Kontrolmodul til ratstamme / fartpilot /
DTV – hvis monteret
(*)
F83 – 10 A rød Brændstofklap
F84 – 15 A blå Kombiinstrument
(*)
F85 – 10 A rød Airbag-modul
(*)
F86 – 10 A rød Airbag-modul
(*)
F87 – 10 A rød Air Suspension (Luftaffjedring) – hvis monteret
(*)
F88 – 15 A blå Kombiinstrumentpanel/SGW/ITBM – hvis monteret
(*)
F90/F91 – 20 A gul Elstik (bageste sæder) kan vælges
(*)
F92 – 10 A rød Bageste konsollampe – hvis monteret
F93 – 20 A gul Cigarettænder
233
Fordybning Patronsikring Mikrosikring Beskrivelse
F94 – 10 A rød Gearskifter/reduktionsgearkassemodul
(*)
F95 – 10 A rød Bakkamera / sensor til blind vinkel – hvis monteret
F96 – 10 A rød Kontakt til bageste varmeblæser / lader til lommelygte –
hvis monteret
F97 – 20 A gul Bagsædevarme og ratvarme – hvis monteret
F98 – 20 A gul Ventilerede sæder/Opvarmede forsæder – hvis monteret
F99 – 10 A rød Klimaregulering / førerassistentsystemmodul/HALF/
parkeringshjælpesystem
F100 – 10 A rød Aktiv affjedring – hvis monteret
(*)
F101 – 15 A blå Temperaturføler i bil/luftfugtighedssensor
F102 – 15 A blå Reserve
F103 – 10 A rød Kabinevarmer (kun dieselmotor)/bageste HVAC – hvis
monteret
F104 – 20 A gul Stikkontakter (instrumentpanel/midterkonsol/bageste
bagagerum – hvis monteret)
(*)
FORSIGTIG!
• Ved montering af dækslet til det integre-
rede strømmodul er det vigtigt at sikre,
at dækslet er sat korrekt på og helt låst.
I modsat fald kan vand trænge ind i
FORSIGTIG!
strømfordelingscentret og medføre en
fejl i elsystemet.
• Ved udskiftning af en sprængt sikring er
det vigtigt kun at bruge en sikring med
FORSIGTIG!
det korrekte amperetal. Brug af en sik-
ring med et andet amperetal end angivet
kan medføre alvorlig overbelastning af
elsystemet. Hvis en sikring med korrekt
NØDSITUATION
234
PLANLAGT SERVICE
Planlagt service – ikke-SRT
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at
sikre en lang levetid for bilen under de bedste
betingelser. Derfor har Jeep planlagt en serie
af kontroller og serviceeftersyn med faste
intervaller for afstand og, hvor funktionen
tilbydes, ved faste tidsintervaller, som be-
skrevet i serviceskemaet. For at holde bilens
effektivitet i tip-top stand er der angivet et
par ekstra kontroller på siderne i følgende
serviceskema, som skal udføres oftere med
hensyn til normalt skema for kuponindløs-
ning. Planlagt service tilbydes gennem alle
autoriserede forhandlere i henhold til fastsat
tid eller intervaller for tilbagelagt strækning.
Hvis der i forbindelse med serviceeftersyn
opstår behov for yderligere udskiftninger eller
reparationer, ud over de planlagte, må disse
kun udføres med ejerens udtrykkelige sam-
tykke.
Teknikerne hos forhandleren kender dit køre-
tøj bedst og har adgang til fabriksoplysninger,
originale Mopar-dele og specialkonstruerede
elektroniske og mekaniske værktøjer, somkan hjælpe med at forebygge dyre reparatio-
ner senere hen. Hvis bilen benyttes ofte til
bugsering, bør der gå kortere tid mellem to
planlagte på hinanden følgende serviceefter-
syn. Der kan være behov for en hyppigere
vedligeholdelse af køretøjer, der bruges under
hårde driftsforhold, f.eks. under støvede for-
hold eller med mange korte ture.
BEMÆRK:
Planlagte serviceeftersyn fastsættes af pro-
ducenten. Hvis disse ikke overholdes, kan det
gøre garantien ugyldig. Det anbefales at op-
lyse en autoriseret forhandler om eventuelle
små uregelmæssigheder ved betjening uden
at vente til det næste serviceeftersyn.
Olieskiftindikatoren minder dig om, at det er
tid til planlagt vedligeholdelse af køretøjet.
I kombiinstrument vises meddelelsen "Oil
Change Required" (Olieskift påkrævet), og
der lyder en enkelt ringelyd, der angiver, at
det er nødvendigt med et olieskift.Indikatormeddelelsen for olieskift begynder
at lyse ca. 11.200 km (7.000 miles) efter det
seneste olieskift blev udført. Få køretøjet ser-
viceret hurtigst muligt, inden for 800 km
(500 miles).
BEMÆRK:
• Meddelelsen om olieskift overvåger ikke
tiden siden seneste olieskift. Skift olie på
køretøjet, hvis der er gået tolv måneder
siden sidste olieskift, også selvom indika-
tormeddelelsen for olieskift IKKE lyser.
• Skift olien hyppigere, hvis du kører med
køretøjet i terrænet i længere perioder.
• Intervallerne for olieskift må under ingen
omstændigheder overskride 7.500 miles
(12.000 km) eller 12 måneder, afhængigt
af hvad der måtte forekomme først.
Forhandleren nulstiller meddelelsen om olie-
skift, efter det planlagte olieskift er foretaget.
Hvis olieskiftet foretages af andre end din
autoriserede forhandler, kan meddelelsen
nulstilles ved at følge trinene, som er beskre-
vet i "Kombiinstrumentets display" i afsnittet
"Kend dit instrumentpanel".
255
Kombiinstrumentets display vises meddelel-
sen "Oil Change Required" (Olieskift nødven-
digt), og der lyder en enkelt ringelyd, som
angiver, at det er nødvendigt med et olieskift.
På grundlag af motorens driftsforhold lyser
indikatormeddelelsen for olieskift. Det bety-
der, at køretøjet har behov for service. Indle-
ver køretøjet til service så hurtigt som muligt
inden for de næste 805 km (500 miles).
BEMÆRK:
• Meddelelsen om olieskift overvåger ikke
tiden siden seneste olieskift. Skift olie på
køretøjet, hvis der er gået seks måneder
siden seneste olieskift, også selv om indi-
katormeddelelsen for olieskift IKKE lyser.
• Skift olien hyppigere, hvis du kører med
køretøjet i terrænet i længere perioder.
• Intervallerne for olieskift må under ingen
omstændigheder overskride 6.000 miles
(10.000 km) eller seks måneder, afhængigt
af hvad der måtte forekomme først.
Forhandleren nulstiller meddelelsen om olie-
skift, efter det planlagte olieskift er foretaget.
Hvis et planlagt olieskiftet foretages af andre
end din autoriserede forhandler, kan medde-lelsen nulstilles ved at følge trinene, som er
beskrevet i "Kombiinstrumentets display" i
afsnittet "Kend dit instrumentpanel" i denne
vejledning.
Hver gang, der standses for at fylde brændstof
på
• Kontroller motoroliestanden. Se "Motor-
rum" i dette afsnit for at få yderligere oplys-
ninger.
• Kontrollér sprinklervæskestanden, og efter-
fyld om nødvendigt.
En gang om måneden
• Kontrollér dæktrykket, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader. Ombyt dæk-
kene ved første tegn på uregelmæssigt slid
• Efterse batteriet, og rengør og spænd klem-
merne som nødvendigt.
• Kontroller væskestanden i kølevæskebehol-
deren, motorolien, hovedbremsecylinde-
ren, og efterfyld som nødvendigt.
• Kontrollér, at alle lygter og lys samt andre
elektriske elementer fungerer korrekt.Ved hvert olieskift
•Kontrollér dæktrykket, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader. Byt rundt på
dækkene ved det første tegn på uregelmæs-
sigt slid, selvom det sker, før olieindikator-
systemet tænder.
• Skift motoroliefilter.
• Efterse bremseslanger og -ledninger.
FORSIGTIG!
Hvis ikke de påkrævede servicepunkter
udføres, kan det medføre beskadigelse af
køretøjet.
Vedligeholdelsesplan - SRT
BEMÆRK:
Når du har udført det sidste indgreb i tabel-
len, skal du fortsætte med den planlagte
vedligeholdelse, idet du overholder den fre-
kvens, der er angivet i planen, ved at markere
hver arbejdsopgave med en prik eller en de-
dikeret note. Hvis du blot genstarter vedlige-
holdelsen fra starten af planen, kan det med-
føre, at det tilladte interval overskrides for
visse arbejdsopgaver.
261
ADVARSEL!
• Hvis du ikke får kontrolleret og vedlige-
holdt køretøjet korrekt, kan det resultere
i fejl i en komponent, og det kan påvirke
køretøjets håndtering og ydeevne. Det
kan medføre en ulykke.
Hårde driftsforhold
(****) Skift motorolie og -filter for hver
3.000 miles (5.000 km) eller 3 måneder,
hvis du bruger køretøjet under nogen af føl-
gende betingelser for hård drift:
• Kørsel med hyppige stop og starter.
• Kørsel under støvede forhold.
• Korte ture på mindre end 10 miles (16 km).
• Kørsel med anhænger.
• Taxi, politi eller leveringstjeneste (erhvervs-
service).
• Terræn- eller ørkenkørsel.
Planlagt vedligeholdelse – dieselmotorer
Dit køretøj er udstyret med et automatisk
indikatorsystem for olieskift. Olieskiftindika-
toren minder dig om, at det er tid til planlagt
vedligeholdelse af køretøjet.
På grundlag af motorens driftsforhold lyser
indikatormeddelelsen for olieskift. Det bety-
der, at køretøjet har behov for service. Drifts-
forhold såsom hyppige korte ture, kørsel med
anhænger, ekstremt varme eller kolde ude-
temperaturer har betydning for, hvornår med-
delelsen "Oil Change Required" (Olieskift på-
krævet) vises.
Forhandleren nulstiller meddelelsen om olie-
skift, efter det planlagte olieskift er foretaget.
Hvis et planlagt olieskiftet foretages af andre
end din autoriserede forhandler, kan medde-
lelsen nulstilles ved at følge trinene, som er
beskrevet i "Kombiinstrumentets display" i
afsnittet "Kend dit instrumentpanel".
Udskiftning af motoroliefilter
Restolie i huset kan løbe fra huset, når det
nye filter monteres, hvis restolien ikke enten
er fjernet fra huset, eller hvis der ikke gået
tilstrækkelig tid til at olien kunne løbe tilbagei motoren. Ved eftersyn af oliefilteret på
denne motor, skal filteret forsigtigt fjernes, og
der skal anvendes en sugepistol til at fjerne
overskydende olie i huset, eller du skal vente
i 30 minutter for at lade olien løbe tilbage i
motoren.
For at bidrage til at give dig den bedst mulige
køreoplevelse har producenten identificeret
de specifikke serviceintervaller, som kræves
for at holde køretøjet i korrekt og sikker drifts-
stand.
Producenten anbefaler, at dette vedligehol-
delsesarbejde foretages hos din forhandler.
Teknikerne hos forhandleren kender dit køre-
tøj bedst og har adgang til fabriksoplysninger,
originale Mopar-dele og specialkonstruerede
elektroniske og mekaniske værktøjer, som
kan hjælpe med at forebygge dyre reparatio-
ner senere hen.
De viste vedligeholdelsesintervaller skal over-
holdes som angivet i dette afsnit.
265
BEMÆRK:
• Intervallerne for olieskift må under ingen
omstændigheder overskride12.500 miles
(20.000 km) eller 12 måneder, afhængigt af
hvad der måtte forekomme først.
•Skyl og udskift motorkølervæske efter
120 måneder eller 240.000 km (150.000 mi-
les), alt efter hvad der kommer først.
Hver gang der standses for at fylde brændstof
på
• Kontroller motoroliestanden ca. 5 minutter
efter, at en fuldt opvarmet motor slukkes.
Kontrol af oliestanden, mens køretøjet be-
finder sig på en plan flade, vil forbedre
nøjagtigheden af oliestandsaflæsninger.
Tilsæt kun olie, når standen er ved eller
under ADD- eller MIN-mærket.
• Kontrollér sprinklervæskestanden, og efter-
fyld om nødvendigt.En gang om måneden
• Kontrollér dæktrykket, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader. Byt rundt på
dækkene ved det første tegn på uregelmæs-
sigt slid, selvom det sker, før olieindikator-
systemet tænder.
• Efterse batteriet, og rengør og spænd klem-
merne efter behov.
• Kontroller væskestanden i kølevæskebehol-
deren og hovedbremsecylinderen, og efter-
fyld som nødvendigt.
• Kontrollér, at alle lygter og lys samt andre
elektriske elementer fungerer korrekt.
Ved hvert olieskift
• Skift motoroliefilter.
• Efterse bremseslanger og -ledninger.
• Kontrollér, om der er vand i brændstoffilter/
vandudskiller.
• Fyld AdBlue
®(UREA) olietanken helt.Krævende brug af køretøjet
•Gendan additivniveau for
AdBlue
®-dieselemissioner (UREA) (hvis
monteret), når lampen lyser eller meddelel-
sen vises på instrumentpanelet.
Ved hvert andet olieskift
• Udskift brændstoffilter.
FORSIGTIG!
Hvis ikke de påkrævede servicepunkter
udføres, kan det medføre beskadigelse af
køretøjet.
Serviceplan – dieselmotor
BEMÆRK:
Når du har udført det sidste indgreb i tabel-
len, skal du fortsætte med den planlagte
vedligeholdelse, idet du overholder den fre-
kvens, der er angivet i planen, ved at markere
hver arbejdsopgave med en prik eller en de-
dikeret note. Hvis du blot genstarter vedlige-
holdelsen fra starten af planen, kan det med-
føre, at det tilladte interval overskrides for
visse arbejdsopgaver.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
266
Tilbagelagt afstand eller tid (afhængigt af hvad der
kommer først):
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
Kilometer:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
Kontroller eller skift væske i reduktionsgearkas-
sen, hvis køretøjet bruges til noget af følgende:
politi, taxi, vognpark eller hyppig kørsel med an-
hænger.XX X
Skift væsken i reduktionsgearkassen X X X
(*) Det faktiske interval for motorolieskift og
udskiftning af motoroliefilter afhænger af kø-
retøjets anvendelsesforhold og vises ved ad-
varselslampen eller meddelelsen i instru-
mentpanelet. Der må under ingen
omstændigheder gå mere end 1 år/
20.000 km.
(**) Udskiftningsintervallet for bremsevæske
afhænger alene af tiden. Intervaller for tilba-
gelagt strækning er ikke relevante.(°) Forbruget af AdBlue®(UREA) afhænger af
køretøjets brugsforhold og angives af LED-
indikator og/eller en meddelelse på
instrumentpanelet.
ADVARSEL!
• Du kan blive alvorligt skadet ved at ar-
bejde på eller omkring et motorkøretøj.
Udfør kun det servicearbejde, som du
har viden om og det korrekte udstyr til.
Hvis du er i tvivl om dine evner til at
udføre et servicejob, skal du indlevere
køretøjet til en kompetent mekaniker.
ADVARSEL!
• Hvis du ikke får kontrolleret og vedlige-
holdt køretøjet korrekt, kan det resultere
i fejl i en komponent, og det kan påvirke
køretøjets håndtering og ydeevne. Det
kan medføre en ulykke.
269