Parkeringslys og panellys
For at tænde parkeringslyset og lys på instru-
mentpanelet skal du dreje kontakten til for-
lygterne med uret. Sluk parkeringslyset ved
at dreje kontakten til forlygterne tilbage til
positionen "O" (Fra).
Automatisk tænding af forlygter ved
aktivering af viskere
Hvis køretøjet er udstyret med automatisk
tænding af forlygter, har det også denne bru-
gerprogrammerede funktion. Når dine forlyg-
ter er i den automatiske tilstand, og motoren
kører, vil de automatisk blive tændt, når vi-
skersystemet aktiveres. Denne funktion kan
programmeres via Uconnect-systemets
skærm. Se "Uconnect-indstillinger" i "Multi-
medier" i instruktionsbogen på dvd'en for at
få yderligere oplysninger.
Hvis dit køretøj er udstyret med et viskersy-
stem med regnsensor og det er aktiveret, så
tændes forlygterne automatisk, når viskerne
har gennemført fem cyklusser inden for ca. et
minut, og de slukker automatisk ca. fire mi-
nutter efter at vinduesviskerne er stoppet.Se "Forrudeviskere og sprinklere" i "Kend dit
køretøj" for at få yderligere oplysninger.
BEMÆRK:
Når forlygterne tændes i dagtimerne, vil be-
lysningen i instrumentpanelet automatisk
blive sænket til den lavere natbelysning.
Adaptive Bi-Xenon High Intensity
Discharge (HID)-forlygter - hvis monteret
Dette system drejer automatisk forlygtens
strålemønster vandret, så der er øget belys-
ning i den retning, hvor køretøjet kører.
BEMÆRK:
• Hver gang det adaptive forlygtesystem tæn-
des, roterer forlygterne kortvarigt i starten.
• Det adaptive forlygtesystem er kun aktivt,
når køretøjet bevæger sig fremad.
Det adaptive forlygtesystem kan aktiveres el-
ler deaktiveres ved hjælp af Uconnect-
systemet. Se "Uconnect-indstillinger" i "Mul-
timedier" i instruktionsbogen for at få
yderligere oplysninger.
Forsinkelse af forlygter
Som hjælp til udstigning er dit køretøj ud-
styret med en forsinket slukning af forlygter,
så de tændt i op til 90 sekunder. Denne
forsinkelse startes, når tændingen drejes til
OFF (Fra), mens kontakten til forlygterne er
sat til ON (Til), og derefter drejes kontakten til
forlygterne til OFF (Fra). Forsinket slukning
af forlygter kan annulleres ved enten at dreje
kontakten til forlygterne til ON (Til) og deref-
ter til OFF (Fra) eller ved at dreje tændings-
kontakten til ON (Til).
BEMÆRK:
• Denne funktion kan programmeres via
Uconnect-systemet. Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" i instruktions-
bogen på dvd'en for at få yderligere oplys-
ninger.
• Funktionen til forsinkelse på forlygter akti-
veres automatisk, hvis kontakten til forlyg-
terne er i positionen A (auto), når tæn-
dingen sættes i positionen OFF (Fra).
43
BEMÆRK:
• Funktionen Rain Sensing (Regnsensor)
fungerer ikke, når viskeren er indstillet på
positionerne lav eller høj.
• Funktionen Rain Sensing (Regnsensor) vir-
ker muligvis ikke korrekt, når der er is eller
tørret saltvand på forruden.
• Brug af produkter med voks eller silikone
kan forringe regnsensorens funktionsevne.
• Regnsensorfunktionen kan aktiveres og de-
aktiveres med Uconnect-systemet. Se
"Uconnect-indstillinger" i afsnittet "Multi-
medier" i instruktionsbogen for at få yderli-
gere oplysninger.
Systemet Rain Sensing (Regnsensor) er ud-
styret med beskyttelsesfunktioner for visker-
blade og -arme og vil ikke fungere under
følgende forhold:
•Lav omgivelsestemperatur– Når tændingen
drejes til positionen ON (Til), fungerer regn-
sensorsystemet ikke, før viskerkontakten
flyttes, køretøjets hastighed er over 3 mph
(5 km/t), eller den udvendige temperatur er
højere end 32 °F (0 °C).•Gearkassen i positionen NEUTRAL (Neutral)–
Når tændingen er i positionen ON (Til) og
den automatiske gearkasse er i positionen
NEUTRAL (Neutral), fungerer regnsensor-
systemet ikke, før viskerkontakten flyttes,
køretøjets hastighed er over 3 mph (5 km/
t), eller gearstangen flyttes væk fra posi-
tionen NEUTRAL (Neutral).
Bagrudevisker/-sprinkler
Bagrudeviskeren/-sprinklerens betjeningsan-
ordninger er placeret på kombiarmen på
venstre side af ratstammen.
Bagrudeviskeren/-sprinkleren betjenes ved at
dreje på en kontakt, der sidder midt på ar-
men.
Drej midterdelen af armen op til den første
position for intervaldrift og til anden position
for kontinuerlig brug af bagrudevisker.
Ved at dreje den centrale del opad igen akti-
veres sprinklerpumpen, som fortsætter med
at arbejde, så længe kontakten holdes nede.
Når kontakten slippes, genoptager viskerne
den kontinuerlige bagrudeviskerfunktion.
Når denne drejeknap er i positionen OFF(Fra) og drejes nedad, vil det aktivere den
bageste sprinklerpumpe som fortsætter med
at arbejde, så længe kontakten holdes nede.
Når kontakten slippes, vender den tilbage til
positionen OFF (slukket), og viskerne kører
frem og tilbage flere gange, før de returnerer
til udgangspositionen.
BEMÆRK:
Som en sikkerhedsforanstaltning, stopper
pumpen, hvis kontakten holdes inde i mere
end 20 sekunder. Når kontakten slippes, vil
pumpen genoptage normal drift.
Hvis bagrudens visker kører, mens tændingen
er slået fra (OFF), vil viskeren automatisk gå
tilbage til positionen "park" (parkering).
KLIMAREGULERING
Med klimareguleringssystemet kan du regu-
lere temperaturen, luftstrømmen og retnin-
gen af luft, der cirkulerer gennem køretøjet.
Knapperne er placeret på berøringsskærmen
(hvis monteret) og på instrumentpanelet un-
der radioen.
47
Ikon Beskrivelse
Knap på frontplade
Knapper på
berøringsskærm
Blæserregulering
Blæserregulering bruges til at regulere den mængde luft, der tvinges gennem klimasystemet. Der er syv blæserhastighe-
der. Hastigheden kan vælges med enten blæserreguleringsknappen på frontpladen eller knapperne på berørings-
skærmen.
•Frontplade:Blæserhastigheden øges, når du drejer blæserreguleringsknappen med uret fra den laveste blæserindstilling.
Blæserens hastighed reduceres, når du drejer blæserreguleringsknappen mod uret.
•Berøringsskærm:Brug det lille blæserikon til at reducere blæserindstillingen og det store blæserikon til at forøge
blæserindstillingen. Du kan også vælge blæseren ved at trykke på blæserbjælkeområdet mellem ikonerne.
TilstandsreguleringVælg tilstand ved at trykke på en af tilstandsknapperne på berøringsskærmen for at ændre fordelingen af luftstrømmen.
Fordelingen af luftstrømmen kan justeres, så luften kommer fra udtagene i instrumentpanelet samt gulv-, afrimnings- og
afdugningsudtagene. Der findes følgende tilstandsindstillinger:
Paneltilstand
Paneltilstand
Luft strømmer ud gennem udtagene i instrumentpanelet. Hver af disse åbninger kan indstilles enkeltvis for at dirigere
luftstrømmen. Luftspjældene i de midterste udtag og udtagene i siderne kan flyttes op og ned og fra side til side, så
retningen af luftstrømmen kan reguleres. Der er et reguleringshjul under luftspjældene, der kan lukke for eller justere
luftstrømmen fra disse udtag.
Tovejstilstand
Tovejstilstand
Luften strømmer ud fra instrumentpanelets udtag og gulvudtagene. En lille mængde luft ledes også gennem åbningerne
til afrimning og siderudeafdugning.
BEMÆRK:
Tilstanden Bi-Level (tovejs) er af hensyn til komforten beregnet til at sende koldere luft ud af paneludtagene og varmere
luft ud af gulvudtagene.
53
Udluftning med soltag - ekspres
Tryk på og slip knappen "Vent" (Udluftning)
inden for et halvt sekund for at åbne soltaget
til udluftningspositionen. Dette kaldes eksp-
resudluftning, og det finder sted uanset sol-
tagets position. Under ekspresudluftning vil
enhver bevægelse af kontakten standse sol-
taget.
BEMÆRK:
Hvis solskærmen er i lukket position, når der
trykkes på udluftningskontakten, skifter sol-
skærmen automatisk til den halvt åbne posi-
tion, inden soltaget åbnes til udluftningspo-
sitionen.
Vedligeholdelse af soltag
Brug kun rengøringsmidler uden slibemidler
og en blød klud til at rengøre glaspanelet.
MOTORHJELM
Sådan åbnes motorhjelmen
To låse skal låses op for at åbne motor-
hjelmen.
1. Træk i udløserhåndtaget, som er placeret
under instrumentpanelet og foran
førerdøren.
2. Ræk ind under motorhjelmen, skub sik-
kerhedslåsen mod venstre, og løft
motorhjelmen.
Sådan lukkes motorhjelmen
1. Hold motorhjelmen oppe med den ene
hånd, og fjern støttestangen fra holderen
med den anden hånd, og sæt den ind i
låsemekanismen.
2. Sænk motorhjelmen til ca. 30 cm
(12 tommer) fra motorrummet, og slip
den. Kontrollér, at motorhjelmen er helt
lukket.
ADVARSEL!
Sørg for, at hjelmen er helt låst, før du
kører med køretøjet. Hvis motorhjelmen
ikke er helt lukket, kan den åbne sig under
kørslen og blokere for udsynet. Hvis denne
advarsel ikke følges, kan det medføre al-
vorlige kvæstelser eller dødsfald.
FORSIGTIG!
Smæk ikke motorhjelmen i, når den luk-
kes, for at undgå mulig skade. Sænk mo-
torhjelmen til ca. 30 cm (12 tommer), og
lad motorhjelmen falde i for at lukke den.
Sørg for, at motorhjelmen er helt lukket i
Motorhjelmens udløserarm
KEND DIT KØRETØJ
64
FORSIGTIG!
begge gribere. Kør aldrig køretøjet, med-
mindre motorhjelmen er lukket helt, og
begge gribere er i indgreb.
BAGKLAP
Åbning
Bagklappen kan åbnes inde fra køretøjet ved
hjælp af knappen til den automatiske bag-
klap på loftkonsollen, ved hjælp af nøgle-
senderen udenfor køretøjet eller den elektro-
niske bagklapudløser.
Oplåsning/åbning af bagklappen
Bagklappen kan udløses på flere måder:
• Nøglesender
• Udvendigt håndtag
• Knap på loftkonsol
Bagklappens passive åbningsfunktion er ind-
bygget i den elektroniske bagklapudløser. Når
der er en gyldig nøglesender til passiv indstig-
ning inden for 1,5 m (5 ft) fra bagklappen,
kan der trykkes på den elektroniske bagklap-udløser for at åbne den i én glidende bevæ-
gelse. Tryk to gange på knappen på nøgle-
senderen inden for fem sekunder for at åbne
bagklappen.
BEMÆRK:
Hvis "Unlock All Doors 1st Press" (Lås alle
døre op ved første tryk) er programmeret i
kombiinstrumentets display, låses alle dø-
rene op, når du trykker på den elektroniske
udløser på bagklappen. Hvis "Unlock Driver
Door 1st Press" (Lås førerens dør op ved
første tryk) er programmeret i Uconnect, lå-
ses kun bagklappen op, når du trykker på den
elektroniske bagklapudløser. Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" i instruktions-
bogen på dvd'en for at få yderligere oplys-
ninger.
BEMÆRK:
Brug kontakten til de automatiske dørlåse på
beklædningspanelet på en af fordørene eller
nøglesenderen til at låse og oplåse bagklap-
pen. Bagklappen kan ikke låses op eller i med
de manuelle dørlåse i dørene og førerdørens
låsecylinder.
Placering af knap til passiv
indstigning/låseknap
1 - Elektronisk
bagklapudløser2 - Placering af
låseknap
65
INDVENDIGT UDSTYR
El-stik
Der kan være tre 12-volts elstik på dette
køretøj, hvis de er monteret.
Det forreste el-stik kan være placeret inden i
det midterste opbevaringsrum i instrument-
panelet. Tryk indad på låget til opbevarings-
rummet for at åbne rummet og få adgang til
elstikket.Der findes muligvis et andet el-stik foran inde
i midterkonsollen.
Elstikket bag i køretøjet kan være placeret til
højre i bagerste bagagerum.Elstikkene er enten markeret med et nøgle-
eller batterisymbol, der indikerer, hvordan
el-stikket drives. El-stik, der er markeret med
nøglesymbolet, leverer strøm, når tændings-
kontakten er i positionen ON/RUN (Til/Kør)
eller ACC (Tilbehør), mens stik, der er marke-
ret med batterisymbolet, er sluttet direkte til
batteriet og leverer strøm hele tiden.
Forreste elstik
Strømstik i midterkonsollen
Bageste bagagerums strømstik
KEND DIT KØRETØJ
68
KOMBIINSTRUMENTETS
DISPLAY
Dit køretøj er udstyret med et kombiinstru-
ment med display, der giver nyttig informa-
tion til føreren. Med tændingen i tilstanden
STOP/OFF (Stop/fra) vil åbning/lukning af en
dør aktivere displayet til visning og vise det
samlede antal kilometer eller miles på kilo-
metertælleren. Kombiinstrumentets display
er designet til at vise vigtige oplysninger om
køretøjets systemer og funktioner. Ved hjælp
af et førerinteraktivt display på instrumentpa-
nelet kan kombiinstrumentets display vise
dig, hvordan systemerne fungerer, og give dig
advarsler, hvis de ikke fungerer. Betjenings-
knapperne på rattet giver dig mulighed for at
rulle gennem hoved- og undermenuerne. Du
kan få adgang til præcis de oplysninger, du
ønsker, og foretage valg og tilpasninger.
Kombiinstrumentets display – placering
og betjening
Kombiinstrumentets display er placeret midt
på kombiinstrumentet.1. Det interaktive display i venstre side af
skærmen afbilder hvilke menuer der er
åbne i hoveddisplayområdet.
2. Den øverste linje, hvor rekonfigurerbare
kontrollamper, kompasretning, udvendig
temperatur, tid, MPG-område eller tur vi-
ses. Dette viser også speedometeret, når
andre menusider vises.
3. Det primære displayområde, hvor menuer
og pop op-meddelelser vises.
4. Den nederste linje, hvor rekonfigurerbare
kontrollamper, menunavn og menusider
vises.
Kombiinstrumentets display
1 - Interaktivt førerdisplay
2 - Speedometerdisplay
3 - Hoveddisplay
4 – Menunavn og menuside
Betjeningselementer på
kombiinstrumentets display
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
72
Kombiinstrumentets display – Valgbare
menupunkter
Kombiinstrumentets display kan bruges til
visning af hovedmenupunkter for flere funk-
tioner. Brug piletasterneopognedtil at
scrolle gennem det interaktive førerdisplays
menuindstillinger, indtil den ønskede menu
er nået.
BEMÆRK:
Afhængigt af køretøjets funktioner kan funk-
tionsindstillingerne variere.
Speedometer Trip (Tur)
Tilgængelighed – hvis
installeretLy d
Oplysninger om køre-
tøjetGemte meddelelser
Driver Assist (Fører-
hjælp)Screen Setup
(Skærmopsætning)
Stop/start – Hvis mon-
teretTerræn - Hvis monte-
ret
Sportsfunktioner -
hvis monteretDiagnostics (Diagno-
sticering) - Hvis mon-
teret
Brændstoføkonomi Speed Warning (Ha-
stighedsadvarsel)
Se "Kombiinstrumentets display" i "Kend dit
instrumentpanel" i instruktionsbogen for at få
yderligere oplysninger.
Menupunkter i display
SRT-sportsfunktioner på kombiinstrumentets
display
Kombiinstrumentets display kan bruges til at
programmere følgende sportsfunktioner:
• For at få adgang skal du trykke på og slippe
enten pileknappenopellerned, indtil "SRT"
vises på kombiinstrumentets display, tryk
derefter på og slip denhøjrepileknap for at
rulle gennem funktionerne. Tryk på knap-
penOKfor at vælge en funktion.
Betjeningsknapper til SRT-
sportsfunktioner
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
74