2021 FIAT 124 SPIDER Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FIGYELMEZTETÉS
197)Ne végezzen karbantartási
munkálatokat, ha nem rendelkezik
elegendő tudással, tapasztalattal, vagy a
munkához szükséges szerszámokkal és
felszereléssel. A karbantartási munkát
szakképzett szerelővel végeztesse. A nem
megfelelően végzett járműkarbantartási
munka veszélyes. Bizonyos karbantartási
műveletek végrehajtása közben súlyosan
megsérülhet.
198)Ha járó motorral kell a motorháztető
alatt dolgoznia, a motor vagy a
hűtőventillátor, mely váratlanul
bekapcsolhat, megközelítése előtt vegyen
le minden ékszert (különösképp a gyűrűket,
karkötőket, órákat és nyakláncokat), illetve
a nyakkendőt, sálat vagy hasonló laza
ruhadarabokat. Ezek beakadhatnak a
mozgó alkatrészekbe és sérülést
okozhatnak.
199)Mielőtt a hűtőventillátor közelében
dolgozna, vegye le a gyújtást és
bizonyosodjon meg arról, hogy nem jár a
ventillátor. Működő hűtőventillátor
közelében dolgozni veszélyes. A ventillátor
sokáig foroghat akkor is, ha a motor leállt
és a motortér hőmérséklete magas. A
propeller megütheti és súlyos sérülést
okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
38)Ne hagyjon tárgyakat a motortérben. A
motortér ellenőrzése vagy az ott végzett
munka után ne felejtsen és hagyjon
tárgyakat, például szerszámokat vagy
rongyokat a motortérben. A motortérben
hagyott szerszámok és egyéb tárgyak a
motor károsodását vagy tűz kitörését
okozhatják, mely váratlan balesethez
vezethet.
175

MOTORTÉR
SZINTELLENŐRZÉSEK
200) 201)
39)
1. Ablak- és fényszórómosó folyadék 2. Motorolaj nívópálca 3. Motor-olajsapka 4. Motor-hűtőfolyadék 5. Fék-/
kuplungfolyadék 6. Akkumulátor
(145. ábra)07030300-121-003
176
KARBANTARTÁS ÉS ÁPOLÁS

MOTOROLAJ
202)
40)
4)
A motorolajszint ellenőrzése
Az alábbiak szerint járjon el:
győződjön meg arról, hogy a jármű
vízszintes felületen áll;
melegítse fel a motort normál üzemi
hőmérsékletre;
kapcsolja ki és várjon legalább
5 percet, hogy az olaj visszafolyjon az
olajteknőbe;
vegye ki a nívópálcát (1) ábra 146,
törölje tisztára, majd helyezze vissza
teljesen;
húzza ki ismét és vizsgálja meg a
szintet. A szint akkor normális, ha az
alacsony és a tele jel között van. Ha a
szint az alacsony jel közelében vagy
alatta van, akkor nyissa ki az olajtöltő
sapkát (2), és töltsön be elegendő olajat
ahhoz, hogy a szint elérje a Tele jelet.
mielőtt visszahelyezi a nívópálcát,
győződjön meg arról, hogy a nívópálcán
levő O-gyűrű megfelelően van
pozícionálva;
helyezze vissza a nívópálcát teljesen.
FIGYELMEZTETÉS Ne töltse túl az
olajat. Ez károsíthatja a motort.
A motor olajfogyasztása
A használat kezdeti szakaszában a
motorolaj-fogyasztási körülményeket az
első 5000–6000 km megtételét
követően lehet stabilizálódottnak
tekinteni.
MEGJEGYZÉS Minden motor esetében
normális jelenség, hogy rendes vezetési
körülmények között fogyasztja a
motorolajat. A motorolaj-fogyasztás
akár 400 g/1000 km is lehet. Ez
származhat az üzemben lévő motor
kenőolajának a párolgásából, belső
ventillációjából vagy égéséből. A
bejáratási folyamat eredményeképpen
új motornál megnőhet az
olajfogyasztás. Az olajfogyasztás a
motor sebességétől és a motor
megterhelésétől is függ. Szélsőségesvezetési körülmények előfordulhat, hogy
megnő az olajfogyasztás.
Motorolaj cseréje
MEGJEGYZÉS A motorolaj cseréjét a
Fiat márkaképviselet végzi.
MOTORHŰTŐ-FOLYADÉK
203) 204) 205)
A hűtőnek tele kell lennie
hűtőfolyadékkal úgy, hogy a szint a
hűtőfolyadék-tartályon
ábra 147 található F (tele) és az L
(alacsony) szint közé esik akkor, amikor
a motor hideg.
Ha a szint az L (alacsony) jelnél vagy
annak közelében van, akkor töltsön
elegendő hűtőfolyadékot a tartályba
biztosítandó a fagyás és a korrózió
elleni védelmet és hozza a szintet F
(tele) helyzetbe.
(146. ábra)07030403-121-001
(147. ábra)07030501-121-001
177

Miután utántöltött hűtőfolyadékot,
biztonságosan szorítsa meg a
hűtőfolyadék-tartály sapkáját.
Ha a hűtőfolyadék-tartály üres vagy
gyakran van szükség hűtőfolyadék
utántöltésre, akkor forduljon egy Fiat
márkaképviselethez.
FIGYELMEZTETÉS A hűtőben lévő
hűtőfolyadék károsítja a festést.
Gyorsan öblítse le, ha kicsordult.
FIGYELMEZTETÉS Lágy (ioncserélt)
vizet használjon a hűtőfolyadék-
keverékben. Az olyan víz, amely ásványi
sókat tartalmaz, lerontja a hűtőfolyadék
hatékonyságát.
FIGYELMEZTETÉS Ne töltsön utána
csak vizet. Mindig használjon megfelelő
hűtőfolyadék-keveréket.
FIGYELMEZTETÉS A motornak
alumínium részei vannak, amelyeket
etilén-glikol alapú hűtőfolyadékkal kell
védeni a korrózió és a fagyás
megakadályozása végett.
FIGYELMEZTETÉS NE HASZNÁLJON
alkohol, metanol, borát, illetve szilikát
tartalmú hűtőfolyadékokat. Ezek a
hűtőfolyadékok károsíthatják a
hűtőrendszert.FIGYELMEZTETÉS NE KEVERJEN
alkoholt vagy metanolt a
hűtőfolyadékhoz. Ezek károsíthatják a
hűtőrendszert.
FIGYELMEZTETÉS Ne használjon olyan
oldatot, amely 60%-nál több fagyállót
tartalmaz. Ez csökkentené a
hatékonyságot.
FIGYELMEZTETÉS Ha az „FL22” jel
ábra 148 látható a hűtőrendszer-
sapkán vagy annak közelében, akkor az
„FL22” használata ajánlott, amikor
lecseréli a motor hűtőfolyadékot. Az
„FL22”-től eltérő motor hűtőfolyadék
használata súlyos károsodást okozhat a
motorban és a hűtőrendszerben.FÉK-/
KUPLUNGFOLYADÉK
208)
42)
Tartsa a szintet a MAX és a MIN jelek
között ábra 149.
A szint a megtett távolsággal arányos
csökkenése normális, továbbá függ a
fék és a kuplungbetét állapotától. Ha a
szint túlzottan alacsony, akkor
ellenőriztesse a fék/kuplung rendszert a
Fiat márkaképviselettel.
MEGJEGYZÉS: A jobbkormányos
változatoknál a tartály a motortér bal
oldalán helyezkedik el.
(148. ábra)07030501-121-002(149. ábra)07030601-121-002
178
KARBANTARTÁS ÉS ÁPOLÁS

ABLAK- ÉS
FÉNYSZÓRÓMOSÓ
FOLYADÉK
214)
Ellenőrizze a folyadékszintet a mosó
folyadék tartályban ábra 150; vegye le a
sapkát és töltsön utána folyadékot, ha
szükséges.
AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
VEZÉRLŐ EGYSÉG
5)
A sebességváltó vezérlő olajszintjének
az ellenőrzését csak a Fiat
márkaképviselet végezheti.
AKKUMULÁTOR
KARBANTARTÁS
209) 210) 211) 212)
43)
6)
Az akkumulátor legjobb kiszolgálása:
tartsa biztonságosan felszerelve;
tartsa tisztán és szárazon;
tartsa a kivezetéseket és a
csatlakozásokat tisztán, szorosan és
kenje be azokat vazelinnal vagy
akkusaru-zsírral;
a kiömlött elektrolitot azonnal öblítse
le szódabikarbóna vizes oldatával;
ha a járművet hosszabb ideig nem
használja, csatlakoztassa le az
akkumulátor kábeleket és hat hetente
töltse újra az akkumulátort.
MEGJEGYZÉS
Minden alkalommal, amikor a lekötött
akkumulátort újra csatlakoztatják, végre
kell hajtani a következő eljárást:
melegítse be a motort;
álló jármúvel, járó motorral és üres
vagy N/P állásban lévő
sebességváltóval (automatikus
sebességváltó esetén) nyomja le
teljesen a gázpedált, hogy a motor
fordulatszámát 6000 rpm fölé emelje;
engedje fel a gázpedált, és várja
meg, hogy a motor magától visszatérjen
az alapjáratra.Ha ezt az eljárást nem hajtja végre,
felgyulladhat a
figyelmeztető
lámpa: ebben az esetben forduljon egy
Fiat márkakereskedéshez.
FIGYELMEZTETÉS Ha, miután a
gázpedál első lenyomása a
fordulatszámot 6000 rpm fölé viszi, újra
megnyomják a gázpedált anélkül, hogy
a motor magától elérhetné az
alapjáratot, a tanulási folyamat
érvénytelenné válik, és a műszerfalon
kigyullad a
figyelmeztető lámpa.
Ha a motort nem pörgetik fel 6000 rpm
föle, vagy nem melegszik be, a
vezérlőegység nyitva tartja annak
lehetőségét, hogy megismételjék a leírt
eljárást.
Elektrolit szint ellenőrzése
Az elektrolit folyadék alacsony szintje az
akkumulátor gyors lemerülését okozza.
Legalább hetente egyszer ellenőrizze az
elektrolit szintet. Ha alacsony, vegye le a
sapkát és adjon hozzá annyi desztillált
vizet, hogy a szint a felső és az alsó
érték között legyen ábra 151 (1 = felső
szint/2=alsó szint).Ne töltse túl.(150. ábra)07030901-121-001
179

Ellenőrizze az elektrolit fajsúlyát egy
hidrométerrel, különösen hideg időjárás
esetén. Ha alacsony, töltse föl az
akkumulátort.
Akkumulátorcsere
Csereakkumulátor vásárlásával
kapcsolatban keressen föl egy Fiat
márkakereskedést.
Az akkumulátor cseréje után végezze el
az "Akkumulátorkarbantartás"
fejezetben leírt eljárást.
FIGYELMEZTETÉS
200)Soha ne dohányozzon, amikor
műveleteket végez a motortérben.
Gyúlékony gázok és füstök lehetnek jelen
és fennáll a begyulladás veszélye.201)Legyen nagyon óvatos, miközben a
motortérben dolgozik, amikor a motor
forró: könnyen megéghet. Ne kerüljön a
hűtőventilátor túlzott közelébe: az
elektromos ventilátor elindulhat;
sérülésveszély! Sálat, nyakkendőt és más
laza ruházatot a mozgó alkatrészek
behúzhatnak.
202)Ha motorolajat kell utántölteni, várjon
addig, amíg a motor lehűl, mielőtt
meglazítaná a töltősapkát, különösen
alumíniumsapkás járműveknél (egyes
változatokon). FONTOS: égési
sérülésveszély!
203)Ne használjon gyufát vagy nyílt lángot
a motortérben. NE TÖLTSÖN UTÁN
HŰTŐFOLYADÉKOT, AMIKOR A MOTOR
FORRÓ: a forró motor veszélyes. Ha a
motor az előbb még járt, akkor a motortér
részei még nagyon forróak lehetnek.
Megégetheti magát. Gondosan ellenőrizze
a motor hűtőfolyadékot a hűtőfolyadék-
tartályban, de ne nyissa fel.
204)Ne vegye le a hűtőrendszer-sapkát se,
amikor a motor és a hűtő forró. Amikor a
motor és a hűtő forró, akkor a forró
hűtőfolyadék és gőz nyomás alatt van és
„kilőhet” és súlyos sérülést okozhat.
205)A hűtőrendszer nyomás alatt áll. Ha
szükséges, a sapkát csak egy másik
eredeti sapkával pótolja, máskülönben a
rendszer működése károsan lesz
befolyásolva. Ne vegye le a tartály sapkáját,
amikor a motor forró: égési sérülésveszély!
206)Ne vezessen úgy, hogy az
ablakmosófolyadék-tartály üres: a
szélvédőmosás fontos a jó látási viszonyok
biztosításához. A rendszer folyadék nélküli
ismételt működtetése néhány rendszer
komponens károsodását vagy gyors
tönkremenetelét okozza.207)Bizonyos kereskedelmi szélvédőmosó
folyadékok tűzveszélyesek. A motortér forró
komponenseket tartalmaz, amelyek
meggyújthatják azt.
208)Az akkumulátorban levő elektrolit
mérgező és korrozív. Véletlen érintkezés
esetén azonnal mossa le az érintett
részeket enyhe szappanos vízzel. Azután
öblítse le alaposan. Ha lenyelte, azonnal
forduljon orvoshoz.
209)Az akkumulátorban levő elektrolit
mérgező és korrozív. Ezért óvakodjon a
szembe vagy a bőrre kerülésétől. Tartsa
távol a nyílt lángot az akkumulátortól és ne
használjon olyan tárgyakat, amelyek
szikraképződést okozhatnak; tűz- és
robbanásveszély!
210)Az akkumulátor használata nem
elegendő mennyiségű elektrolittal
javíthatatlanul károsítja az akkumulátort és
robbanást okozhat.
211)Ha a járművet nagyon alacsony
hőmérsékleten hosszabb ideig nem
használja, akkor vegye ki az akkumulátort
és helyezze azt meleg helyre, hogy elkerülje
annak megfagyását.
212)Amikor bármilyen műveletet végez az
akkumulátorral vagy az akkumulátor
közelében, mindig védje a szemét speciális
védőszemüveggel.
213)Ha a fék-/kuplungfolyadék szintje
alacsony, akkor ellenőriztesse a fékeket. Az
alacsony fék-/kuplungfolyadékszint
veszélyes. Az alacsony szint jelezheti a
fékbetét kopását vagy a fékrendszer
szivárgását, amely hibás fékműködéshez és
balesethez vezethet.
(151. ábra)07031202-ALL-001
180
KARBANTARTÁS ÉS ÁPOLÁS

214)Használjon szélvédőmosó folyadékot
vagy friss vizet a tartályban. A fagyálló
hűtőfolyadék szélvédő-mosófolyadékként
történő használata veszélyes. Ha
rápermetezi a szélvédőre, akkor bekoszolja
a szélvédőt, amely rontja az Ön kilátását és
balesethez vezethet.
FIGYELMEZTETÉS
39)Legyen óvatos, ne keverje össze a
különféle típusú folyadékokat, amikor
utántöltést végez: azok nem kompatibilisek
egymással! Ha az utántöltéshez nem
megfelelő folyadékot használ, azzal
súlyosan károsíthatja a járművét.
40)Az olajszint soha ne haladja meg a MAX
jelzést.
41)Ne töltsön utána más specifikációjú
olajat, mint azt, ami már benne van a
járműben.
42)Ügyeljen arra, hogy az erősen korrozív
hatású fékfolyadék ne kerüljön érintkezésbe
a festett, fényezett felületekkel. Ha ilyen
mégis előfordulna, akkor azonnal mossa le
vízzel.
43)Az elektromos és elektronikus
berendezések és tartozékok szakszerűtlen
beépítése komoly kárt okozhat a
járművében. Keresse fel a Fiat
márkaképviseletet, ha tartozékokat (pl.
lopásgátlót, rádiótelefont stb.) kíván
beszerelni: ők ajánlani fogják a
legmegfelelőbb eszközöket és szólnak, ha
nagyobb kapacitású akkumulátorra lenne
szüksége hozzájuk.
FIGYELMEZTETÉS
4)A használt motorolaj és az olajszűrők
környezetre ártalmas anyagok, illetve ilyen
anyagokat tartalmaznak. Javasoljuk, hogy
vegye fel a kapcsolatot egy Fiat
márkaképviselettel és végeztesse el velük
az olajcserét és az olajszűrő cserét.
5)A használt sebességváltó-folyadék
környezetre ártalmas anyagokat tartalmaz.
A folyadék cseréjével kapcsolatban
tanácsos felkeresni egy Fiat
márkaképviseletet.
6)Az akkumulátorok a környezetre nagyon
veszélyes anyagokat tartalmaznak.
Akkumulátorcseréért vegye fel a
kapcsolatot a Fiat márkaképviselettel.
AKKUMULÁTOR
ÚJRATÖLTÉSE
215) 216)
AKKUMULÁTOR
ÚJRATÖLTÉS
A töltést az alábbiak szerint végezze:
az akkumulátor újratöltése előtt
vegye le a sapkákat;
csatlakoztassa a töltő kábeleit az
akkumulátor kivezetéseihez, ügyelve a
polaritásra;
kapcsolja be az akkumulátortöltőt;
a töltés befejezésekor először a
töltőberendezést kapcsolja ki, és csak
azután vegye le a töltőkábeleket az
akkumulátorról;
csatlakoztassa vissza a negatív
akkumulátor kivezetést.
FIGYELMEZTETÉS Mielőtt újratöltené
az akkumulátort, kapcsoljon ki minden
tartozékot és állítsa le a motort.
FIGYELMEZTETÉS Győződjön meg
arról, hogy az elektromos rendszer
kábelei helyesen vannak visszakötve az
akkumulátorra, azaz a pozitív kábel (+)
a pozitív kivezetésre és a negatív kábel
(-) a negatív kivezetésre. Az
akkumulátor kivezetései pozitív (+) és
negatív (-) jellel vannak jelölve és ezek
az akkumulátor fedelén láthatók. Az
181

akkumulátor kivezetéseknek
korróziómenteseknek kell lenniük és a
saruknak szorosan kell csatlakozniuk
hozzájuk. Ha „gyors” akkumulátortöltőt
használ a járműbe szerelt
akkumulátorhoz, mielőtt csatlakoztatná
a töltőt, vegye le mindkét kábelt az
akkumulátorról. Ne használjon „gyors”
akkumulátor töltőt az indítófeszültség
biztosításához.
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
feltöltésének alábbi leírása pusztán
tájékoztatásul szolgál. Javasoljuk, hogy
vegye fel a kapcsolatot egy Fiat
márkakereskedéssel és végeztesse el
velük ezt a műveletet.
FIGYELMEZTETÉS A töltést lassan, kis
áramerősséggel kell végezni 24 órán át.
Hosszabb ideig történő töltés
károsíthatja az akkumulátort.
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
újracsatlakoztatása után végezze el az
"Akkumulátorkarbantartás" címszó alatt
ebben a fejezetben leírt eljárást.
FIGYELMEZTETÉS
215)Az akkumulátor-folyadék mérgező és
maró: kerülje, hogy a bőrével érintkezzen
vagy a szemébe kerüljön. A tűz- és
robbanásveszély miatt az újratöltést mindig
jól szellőzött helyiségben, nyílt lángtól,
szikraképződéstől távol végezze.
216)Befagyott akkumulátort semmiképpen
ne próbáljon meg újratölteni: először fel kell
olvasztani, máskülönben felrobbanhat. Ha
az akkumulátor befagyott, hozzáértő
személlyel ellenőriztetni kell, hogy a
műanyag ház nem repedt-e meg (mérgező
és maró sav folyhat ki belőle, ami korróziót
okoz), és hogy a belső szerkezeti elemek
nem sérültek-e meg, mert az zárlatot
okozhat.
KEREKEK ÉS
GUMIABRONCSOK
BIZTONSÁGI
TÁJÉKOZTATÁS
217) 218) 219)
44) 45)
Mielőtt egy hosszú útba kezdene, illetve
kéthetente ellenőrizze a
gumiabroncsnyomást, beleértve a
pótkerékét is, ha van. A
gumiabroncsnyomást a gumiabroncs
hideg állapotában ellenőrizze.
Amikor a járművet használja, akkor a
gumiabroncs melegszik, így normális
benne a nyomás növekedés; a
megfelelő gumiabroncsnyomás
tekintetében ld. a „Kerék és
gumiabroncs előírások” című részt a
„Műszaki előírások” című fejezetben.
A gumiabroncsot ki kell cserélni, ha
futófelület mintázatának profilmélysége
1,6 mm alá csökken.
GUMIABRONCSNYOMÁS
220) 221)
MegjegyzésMindig akkor ellenőrizze a
gumiabroncs nyomást, amikor a
gumiabroncsok hidegek.
182
KARBANTARTÁS ÉS ÁPOLÁS