
38
Access
Deblocare hayon
► Din interiorul vehiculului, introduceți o
șurubelniță mică în orificiul A
al încuietorii pentru
a debloca hayonul.
►
Deplasați piesa de blocare spre stânga.
După închidere, dacă defecțiunea
persistă, hayonul va rămâne blocat.
Înlocuirea bateriei
Dacă bateria este uzată, se aprinde acest
martor de avertizare, însoțit de un semnal
sonor și de afișarea unui mesaj.
Tip baterie: CR2032 / 3 volți.
Fără
Acces și pornire fără cheie
Cu Acces și pornire fără cheie
► Desfaceți capacul introducând o șurubelniță
mică în fantă și ridicați capacul.
►
Scoateți bateria uzată din locașul său.
►
Puneți bateria nouă respectând polaritatea.
Începeți prin introducerea în contactele din colț,
apoi fixați capacul peste unitate.
► Reinițializați telecomanda.
Pentru mai multe informații despre
Reinițializarea telecomenzii
, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Nu aruncați bateriile din telecomandă,
deoarece conțin metale nocive pentru
mediu. Duceți-le la un punct de eliminare
autorizat.
Reinițializarea telecomenzii
După o înlocuire a bateriei sau în caz de
defecțiune, poate fi necesară reinițializarea
telecomenzii.
Fără Acces și pornire fără cheie
► Decuplați contactul.
► Rotiți cheia în poziția 2 (Contact pus)
.
►
Apăsați imediat butonul cu lacăt închis, timp
de câteva secunde.
► Decuplați contactul și scoateți cheia din
contactor.
Telecomanda este din nou complet operațională.
Cu Acces și pornire fără cheie
► Introduceți cheia mecanică (încorporată în
telecomandă) în mecanismul de încuiere a ușii
pentru a debloca vehiculul.
► Plasați cheia electronică pe cititorul
de rezervă situat pe coloana de direcție și
mențineți-o până la punerea contactului.
► În cazul unei cutii de viteze manuale ,
treceți maneta de viteze în punctul neutru, apoi
apăsați pedala de ambreiaj până la capăt.
► În cazul unei cutii de viteze automate
sau al selectorului modului de deplasare , în
modul P apăsați pedala de frână.
► Puneți contactul apăsând butonul „ START/
STOP”.
Dacă defecțiunea persistă după reinițializare,
consultați de urgență un dealer CITROËN sau
un atelier calificat.

43
Access
2Aveți grijă să nu blocați spațiul ghidajului din podea, pentru buna culisare a ușii.
Din motive de siguranță și de funcționare, nu
rulați cu ușa laterală culisantă deschisă.
Comenzile electrice sunt dezactivate în
cazul unui impact. Deschiderea și
închiderea manuală rămân posibile.
Când este pornit motorul, mișcările ușii
sunt întrerupte, fiind reluate atunci
motorul funcționează.
În funcție de motorizare, în modul
Stop al sistemului Stop & Start,
dacă ușa este închisă și se emite o solicitare
de deschidere, ușa se va deschide puțin și
apoi se va opri. În modul Start, ușa își va
relua mișcarea la repornirea motorului.
Pentru menținerea ușii laterale culisante
în poziție deschisă, deschideți ușa
complet pentru a declanșa dispozitivul de
blocare (situat la baza ușii).
Ușile și obstrucționarea
acestora
O ușă în poziție deschisă depășește lățimea
vehiculului. Țineți cont de acest lucru atunci când
parcați lângă un zid, stâlp, trotuar înalt etc.
O ușă în poziție deschisă nu depășește
niciodată bara de protecție din spate a
vehiculului.
Siguranță/Detectare
obstacole ușă(i) electrică(e)
Sistemul de detectare a obstacolelor este
declanșat când un obstacol de o anumită
rezistență fizică intră în contact cu ușa în
mișcare. Dacă s-a detectat un obstacol:
–
în timpul închiderii ușii, ușa se oprește apoi se
deschide complet.
–
în timpul deschiderii ușii, ușa se oprește, apoi
se închide.
–
de două ori consecutiv în timpul mișcării ușii,
aceasta nu se va mai închide electric (resetată).
Pe o pantă abruptă: sistemul de siguranță
încetinește mișcarea ușii.
În orice caz, așteptați câteva secunde înainte de
operarea ușii (închidere sau deschidere).
Din motive de siguranță, închideți ușa manual.
Apoi, reinițializați ușa.
Reinițializare uși electrice
Dacă operațiile electrice nu mai funcționează:
► Închideți manual și complet ușa(ile).
►
Deschideți electric
și complet ușa(ile).

54
Ergonomie și confort
cu motorul în funcţiune, precum şi în modul
STOP al sistemului Stop & Start.
Activare/Dezactivare
► Apăsați pe acest buton pentru a
activa/dezactiva funcția.
În urma activării, martorul se aprinde. Funcția de
masare este activată pentru o oră.
În acest interval de timp, masajul se efectuează
în 6 cicluri de câte 10 minute fiecare (6 minute
de masaj, urmate de 4 minute de pauză).
După o oră, funcția se dezactivează, iar martorul
se stinge.
Reglarea intensităţii
Apăsaţi pe acest buton, pentru a regla intensitatea masajului.
Sunt disponibile două niveluri de masaj.
Banchetă și scaune
încălzite
Dacă vehiculul este echipat astfel.
► Cu motorul în funcțiune, utilizați rola de
reglare pentru a porni și a selecta nivelul de
încălzire dorit, de la 0
(oprit) la 3 (ridicat).
Persoanele cu pielea sensibilă nu trebuie
să utilizeze mult timp scaunele încălzite.
Există riscul de arsuri pentru persoanele cu
percepția căldurii afectată (boală, tratament
etc.).
Pentru a menține intactă folia de încălzire din
scaun și pentru a preveni producerea unui
scurtcircuit:
–
Nu așezați pe scaun obiecte grele sau
ascuțite.
–
Nu stați pe scaun în genunchi sau în
picioare.
–
Nu vărsați lichide pe scaun.
–
Nu utilizați niciodată funcția dacă scaunul
este ud.
Dacă scaunul nu este ocupat, nu porniți
încălzirea acestuia.
Reduceți intensitatea încălzirii cât mai curând
cu putință.
Atunci când scaunul și habitaclul ating o
temperatură satisfăcătoare, dezactivați
funcția; reducerea consumului de electricitate
scade consumul de energie.
Reglare electrică de
sprijin lombar
► Apăsați pe comandă pentru a obține sprijinul
lombar dorit.
Funcția de masaj
Această funcţie asigură masarea regiunii
lombare a conducătorului şi nu este activă decât

55
Ergonomie și confort
3cu motorul în funcţiune, precum şi în modul
STOP al sistemului Stop & Start.
Activare/Dezactivare
► Apăsați pe acest buton pentru a
activa/dezactiva funcția.
În urma activării, martorul se aprinde. Funcția de
masare este activată pentru o oră.
În acest interval de timp, masajul se efectuează
în 6 cicluri de câte 10 minute fiecare (6 minute
de masaj, urmate de 4 minute de pauză).
După o oră, funcția se dezactivează, iar martorul
se stinge.
Reglarea intensităţii
Apăsaţi pe acest buton, pentru a regla intensitatea masajului.
Sunt disponibile două niveluri de masaj.
Reglarea volanului
► Cu vehiculul oprit , coborâți maneta de
comandă pentru a debloca volanul.
►
Reglați înălțimea și adâncimea.
►
T
rageți maneta de comandă pentru a bloca
volanul.
Ca măsură de siguranță, aceste manevre
trebuie realizate numai cu vehiculul oprit.
Retrovizoare
Retrovizoarele exterioare
Ca măsură de siguranță, oglinzile
retrovizoare trebuie să fie reglate pentru
a reduce „unghiul mort”.
Obiectele văzute în oglinda retrovizoare sunt
în realitate mai aproape decât par. Țineți
cont de acest lucru pentru a aprecia corect
distanța față de vehiculele care vin din spate.
► Deplasați comanda A la dreapta sau la
stânga, pentru a selecta oglinda retrovizoare
corespunzătoare.
►
Deplasați comanda B
în oricare din cele
patru direcții pentru a regla oglinda.
►
Aduceți comanda A
în poziție centrală.
Pliere manuală
Retrovizoarele pot fi pliate manual
(obstrucționarea parcării, garaj îngust etc.)
►
Rotiți retrovizorul către vehicul.
Pliere electrică
În funcție de echipare, oglinzile se pot plia
electric, când vehiculul este parcat.

74
Ergonomie și confort
Panou de mascare bagaje
► Ridicați-l pentru a-l scoate.
► Pentru a-l monta, introduceți elementele de
ghidare în canelurile aferente.
În cazul unei decelerări puternice,
obiectele așezate pe panoul de mascare
bagaje se pot transforma în proiectile.
Amenajări zona de încărcare
Inele de ancorare
y 3 H Q W U X D F R Q H \
F W D X Q D F F H V R U\
L X G H 9
S X W H U H P D [ L P\
: \f \
U L G L F D
L F D S \
D F X O \b L
F R Q H F W D
L X Q \
D G D S W R U D G H F Y \
D W
5 H V S H F W D
L O L \
P L W D U H D G H S X W\
H U H P D [ L P
pentru a nu deteriora accesoriul.
Conectarea unui echipament electric
neomologat de CITROËN, cum ar fi un
încărcător cu conector USB, poate provoca
perturbații în funcționarea sistemelor electrice
ale vehiculului, de exemplu o recepție radio
de slabă calitate sau perturbarea afișajelor.
Priză USB
Priza poate fi utilizată pentru a conecta un
dispozitiv portabil sau un stick de memorie USB.
Priza citește fișierele audio transmise la
sistemul audio pentru a fi redate prin intermediul
difuzoarelor vehiculului.
Fișierele pot fi gestionate prin comenzile de pe
volan sau prin cele ale sistemului audio.
Priza USB permite, de asemenea,
conectarea unui smartphone prin
Android Auto® sau CarPlay®, pentru a putea
utiliza unele aplicații ale smartphone-ului pe
ecranul tactil.
Pentru rezultate optime, utilizați un cablu produs
sau aprobat de producătorul dispozitivului.
Aceste aplicații pot fi gestionate prin comenzile
de pe volan sau prin cele ale sistemului audio.
Pe durata utilizării sale în USB,
acumulatorul dispozitivului portabil se
încarcă automat.
În timpul încărcării, se afișează un mesaj în
cazul în care consumul dispozitivului portabil
depășește amperajul furnizat de vehicul.
Pentru mai multe informații despre utilizarea
acestui echipament, consultați secțiunile care
descriu sistemele audio și telematic.
Priză 220 V
În funcție de versiune, o priză de 220 V/50 Hz
(putere maximă: 150 W) este amplasată sub
scaunul din dreapta față, fiind astfel accesibilă
de pe rândul 2.
Această priză funcționează numai cu motorul
pornit și în modul STOP cu
Stop & Start.
► Ridicați capacul.
► V erificați dacă martorul este pornit și emite o
lumină verde.
►
Conectați aparatul multimedia sau orice alt
aparat electric (încărcător de telefon, laptop,
player CD-DVD, încălzitor de biberon etc.).
În cazul unei defecțiuni, martorul de avertizare
verde se aprinde intermitent.
Apelați la un dealer CITROËN sau la un atelier
calificat pentru verificarea sistemului.
Conectați un singur dispozitiv pe rând la
priză (nu folosiți un prelungitor sau o
priză multiplă) și doar dispozitive cu Clasa II
de izolație (indicată pe dispozitiv).
Nu folosiți dispozitive cu carcase metalice.
În caz de supraconsum și atunci când
sistemul electric al vehiculului necesită
acest lucru (condiții meteo deosebite,
suprasarcină electrică etc.), curentul furnizat
de priză va fi întrerupt; martorul de culoare
verde se stinge.

82
Ergonomie și confort
Conține gaze fluorurate cu efect de
seră R134A
În funcție de versiune și de țara de
comercializare, sistemul de aer condiționat
poate conține gaze fluorurate cu efect de seră
R134A. Capacitate gaze 0,5 kg (+/- 0,025 kg),
indice GWP 1430 (echivalent CO
2 : 0,715 t).
Stop & Start
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu motorul
pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop & Start
pentru a menține confortul termic în habitaclu.
Pentru mai multe informații privind Stop &
Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Modul de conducere ECO
Selectarea acestui mod reduce
consumul de energie electrică, dar limitează
performanța sistemelor de încălzire și aer
condiționat, deși nu le dezactivează complet.
Încălzire
Înainte de a deplasa masa sau un scaun
individual înainte sau înapoi, asigurați-vă
că spătarul scaunului este vertical și masa
este pliată.
Când strângeți panourile mesei, nu
puneți niciodată mâna în zona de glisare.
Există riscul de a vă prinde degetele! Folosiți
mânerul special.
Încălzire și ventilație
Recomandări
Utilizarea sistemului de ventilație și
climatizare
►
Pentru a vă asigura că aerul este distribuit
uniform, nu blocați grilele de admisie a
aerului din exterior
, situate în partea de jos a
parbrizului, duzele, aeratoarele, gurile de aer,
precum și orificiile de evacuare a aerului, din
portbagaj.
►
Nu acoperiți senzorul de lumină, situat pe
planșa de bord: acesta servește la reglarea
sistemului de aer condiționat automat.
►
Porniți sistemul de aer condiționat timp
de 5 – 10 minute, o dată sau de două ori pe
lună, pentru a-l păstra în stare perfectă de
funcționare.
►
Dacă sistemul nu produce aer rece, opriți-l
și apelați la un reparator agreat CITROËN
sau la un service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o
rampă abruptă și la o temperatură ridicată,
oprirea sistemului de aer condiționat mărește
puterea disponibilă a motorului, ameliorând
astfel capacitatea de remorcare.
Nu rulați mult timp cu ventilația oprită sau
cu recircularea prelungită a aerului din
habitaclu. Există riscul de aburire și de
degradare a calității aerului!
Dacă după o staționare prelungită la
soare, temperatura interioară rămâne
foarte ridicată, aerisiți habitaclul timp de
câteva minute.
Plasați comanda de debit de aer la un nivel
suficient de înalt pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Condensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
sub vehicul. Acest lucru este normal.
Lucrări de service la sistemul de
ventilație și climatizare
►
A
veți grijă ca filtrul de habitaclu să fie în
stare bună și înlocuiți periodic elementele
filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru combinat
pentru habitaclu. Datorită aditivului activ
special, acesta contribuie la purificarea
aerului respirat de pasageri și la curățarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice,
a mirosurilor grele și a depunerilor de
grăsime).
►
Pentru a asigura buna funcționare a
sistemului de climatizare, verificați-l cu
regularitate, conform recomandărilor din
carnetul de întreținere și garanții.

83
Ergonomie și confort
3Conține gaze fluorurate cu efect de
seră R134A
În funcție de versiune și de țara de
comercializare, sistemul de aer condiționat
poate conține gaze fluorurate cu efect de seră
R134A. Capacitate gaze 0,5
kg (+/- 0,025 kg),
indice GWP 1430 (echivalent CO
2 : 0,715 t).
Stop & Start
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu motorul
pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop & Start
pentru a menține confortul termic în habitaclu.
Pentru mai multe informații privind Stop &
Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Modul de conducere ECO
Selectarea acestui mod reduce
consumul de energie electrică, dar limitează
performanța sistemelor de încălzire și aer
condiționat, deși nu le dezactivează complet.
Încălzire
Climatizare manuală
Sistemul de aer condiționat funcționează numai
cu motorul pornit.
1. Temperatură.
2. Reglarea debitului de aer.
3. Reglarea repartizării aerului.
4. Recircularea aerului din interior.
5. Pornirea/oprirea aerului condiționat.
Debit de aer
► Rotiți rola 2 pentru a obține un debit de aer
suficient pentru a vă asigura confortul.
Dacă plasați comanda debitului de aer în
poziția de minim (oprită), temperatura
din interiorul vehiculului nu va mai fi
controlată. Totuși, se simte un ușor flux de aer
datorat deplasării vehiculului.
Temperatură
► Rotiți rola 1 de la „LO” (rece) la „HI” (cald),
pentru a regla temperatura după dorință.
Repartiție aer
► Prin apăsarea succesivă a butonului 3 ,
orientați debitul de aer către:
– parbriz, geamuri laterale și picioarele
pasagerilor ,
–
picioarele pasagerilor
.
–
aeratoarele centrale, aeratoarele laterale și
picioarele pasagerilor
,
–
parbriz, geamurile laterale, aeratoarele
centrale și picioarele pasagerilor
,
–
aeratoarele centrale și laterale,
–
parbriz și geamurile laterale (dezaburire sau
degivrare).
Aer condiționat
Cu motorul pornit, aerul condiţionat este
prevăzut pentru a funcţiona eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Vă permite:
–
vara, să reduceți temperatura în habitaclu,
–
iarna, când temperatura este mai mare de 3
°C, să îmbunătățiți eficiența dezaburirii.
Pornire/oprire
► Apăsați pe butonul 5 pentru a activa/
dezactiva sistemul de aer condiționat.
Când aerul condiționat este în funcțiune,
pentru a obține aer rece mai rapid, puteți utiliza
recircularea aerului din interior pentru câteva
momente dacă apăsați butonul 4. Reveniți apoi
la admisia aerului din exterior.
Aerul condiționat nu funcționează când reglajul debitului de aer este dezactivat.

140
Conducere
Recomandări de
conducere
► Respectați codul rutier și concentrați-vă la
drum, indiferent de condițiile de circulație.
►
Urmăriți cu atenție zona înconjurătoare și
țineți întotdeauna mâinile pe volan pentru a fi
gata să reacționați în orice moment și în orice
situație.
►
Adoptați un stil de conducere flexibil,
anticipați situațiile care necesită frânarea și
mențineți o distanță de siguranță mai mare, mai
ales în cazul unor condiții meteo dificile.
►
Pentru efectuarea operațiunilor care necesită
o atenție crescută, opriți vehiculul (de exemplu,
efectuarea reglajelor).
►
În cazul unei călătorii lungi, este recomandat
să faceți o pauză la fiecare 2 ore.
Pentru a asigura durabilitatea vehiculului și
din motive de siguranță, nu uitați să adoptați
anumite măsuri de precauție atunci când
conduceți vehiculul:
Manevrați prudent, cu viteză redusă
Manevrați încet.
Înainte de a vira, verificați să nu existe obstacole
la jumătatea înălțimii în partea laterală.
Înainte de a merge cu spatele, verificați să nu
existe obstacole mai ales la înălțime în spatele
vehiculului.
Acordați atenție dimensiunilor exterioare, dacă
sunt montate scări.
Conduceți vehiculul cu grijă
Luați virajele încet.
Frânați din timp, deoarece distanța de oprire
este mai mare, în special pe drumuri umede și
acoperite cu gheață.
Țineți cont de influența vântului pe părțile laterale
ale vehiculului.
Întreținere
Umflați cel puțin la presiunea indicată pe etichetă
sau chiar cu 0,2 - 0,3 bari mai mult pentru
călătoriile lungi.
Important!
Nu lăsați niciodată motorul pornit în
spații închise care nu au ventilație
suficientă. Motoarele cu ardere internă emit
gaze de eșapament toxice, cum ar fi
monoxidul de carbon. Pericol de intoxicare și
de moarte!
În condiții de iarnă foarte severe
(temperaturi sub -23°C), lăsați motorul să
meargă timp de 4 minute înainte de a pune
mașina în mișcare, pentru a garanta buna
funcționare a componentelor mecanice ale
vehiculului (motor și cutie de viteze), precum
și durata de viață îndelungată a acestora.
Nu conduceți niciodată cu frâna de
mână acționată. Pericol de
supraîncălzire și deteriorare a sistemului de
frânare!
Nu parcați vehiculul și nu lăsați
motorul pornit pe suprafețe
inflamabile (ex.: iarbă uscată, frunze
urcate).Sistemul de evacuare este fierbinte,
chiar și după mai multe minute de la oprirea
motorului. Pericol de incendiu!
Nu lăsați niciodată nesupravegheat
vehiculul cu motorul pornit. Dacă
trebuie să părăsiți vehiculul cu motorul pornit,
acționați frâna de mână și puneți schimbătorul
de viteze în punctul neutru sau în poziția N
sau P (în funcție de tipul cutiei de viteze).
Nu lăsați niciodată copii
nesupravegheați în interiorul
vehiculului .
Conducerea pe drumuri
inundate
Nu este recomandat să conduceți pe un drum
inundat, deoarece acest lucru ar putea deteriora
grav motorul sau cutia de viteze, precum și
sistemele electrice ale vehiculului.
Dacă este imperios necesar ca vehiculul să
treacă printr-o secțiune inundată de drum:
► Asigurați-vă că adâncimea apei nu depășește
15 cm, ținând cont de valurile ce pot fi produse
de alți participanți la trafic.
► Dezactivați funcția Stop & Start.
► Rulați cu o viteză cât mai mică, fără a cala
motorul. Nu depășiți în niciun caz viteza de
10 km/h.
► Nu vă opriți și nu opriți motorul.
La ieșirea de pe drumul inundat, imediat ce
condițiile de siguranță permit acest lucru, frânați
ușor de mai multe ori pentru a usca discurile și
plăcuțele de frână.
Dacă aveți dubii cu privire la starea vehiculului,
contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
Zgomotul (electric)
La exterior
Șoferul trebuie să fie deosebit de atent întrucât
vehiculul este foarte silențios în trafic.
La viteze de până la 30 km/h, avertizarea sonoră
pentru pietoni alertează persoanele în legătură
cu prezența vehiculului.