2021 CITROEN JUMPER DISPATCH radio

85
Ergonomi och komfort
3Om systemet slås på med fjärrkontrollen
med lång räckvidd är den maximala
uppvärmningstiden cirka 45 min.
Ventilationen aktiveras om det finns
tillräcklig batteriladdning.
Uppvärmningen aktiveras om:
–

batteriladdningen och bränslenivån är
tillräcklig,
–


motorn har startats mellan två
uppvärmningar

,
–

60 minuter har gått mellan två
uppvärmningsförfrågningar

.
Programmerbar uppvärmning hålls igång
av bilens bränsletank. Se till före
användning att du har tillräckligt med bränsle.
Om bränsletanken är i reservläge,
rekommenderas det kraftigt att du inte
programmerar uppvärmningen.
Extravärmen måste alltid vara avstängd
medan du tankar för att undvika risk för brand
eller explosion.
För att undvika risk för förgiftning och
kvävning får inte den programmerbara
uppvärmningen användas, ens för korta
stunder, i slutna miljöer som garage eller
verkstäder utan system för utsugning av
avgaser.
Parkera inte bilen på lättantändliga ytor (torrt
gräs, löv, papper etc.) – risk för brand!
De glasade ytorna, som bakrutan och
vindrutan, kan på vissa ställen bli mycket
varma.
Placera aldrig föremål på dessa ytor, vidrör
aldrig dessa ytor – risk för brännskador!
Fristående extravärme
Beroende på försäljningsland finns det ett extra
och fristående system som värmer dieselmotorns
kylkrets för att höja komforten och öka den kalla
motorns temperatur. Det ger bättre borttagning
av is och imma. Med motorn på tomgång eller
bilen stillastående är det normalt med ett ljust
visselljud samt lite rök eller lukt.
Temperaturen i närheten av värmesystemet får
inte överskrida 120
°C. Vid högre temperatur (t.
ex. vid lackering i lackbox) kan komponenter i de
elektroniska kretsarna skadas.
Extravärmen får matning via bilens bränsletank.
Kontrollera att inte varningslampan för låg
bränslenivå lyser.
För att undvika risk för förgiftning och
kvävning får inte extravärmen användas,
ens för korta stunder, i slutna miljöer som
garage eller verkstäder utan system för
utsugning av avgaser.
Parkera inte bilen på lättantändliga ytor
(t.ex. torrt gräs, löv, papper etc.). Risk för
brand.
Minst en gång per år, helst före
vinterperioden, bör du serva värmaren.
Vänd dig alltid till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för underhåll
och reparationer.
A/C förkonditionering (Elektrisk)
Med den här funktionen kan du programmera
temperaturen i passagerarutrymmet till att nå en
förutbestämd, icke-modifierbar temperatur (ca.
21° C) innan du ankommer till bilen, de dagar
och tidpunkter du önskar.
Denna funktionen är tillgänglig när fordonet är
anslutet eller inte är anslutet.
Programmering
Med Bluetooth®-ljudsystem
Förkonditioneringstemperatur är inte tillgängligt
med Bluetooth®-ljudsystemet.
Med CITROËN Connect Radio eller
CITROËN Connect Nav
Programmering kan utföras från en
smartphone med hjälp av
MyCitroën-applikationen.

96
Säkerhet
Allmänna rekommendationer om
säkerheten
Ta inte bort några av de etiketter som
sitter på olika ställen i bilen. De visar
säkerhetsvarningar och information för
identifiering av bilen.
När du lämnar in bilen för service eller
reparation rekommenderar vi att du
vänder dig till en kvalificerad verkstad som
förfogar över teknisk information, kunnande
och lämplig utrustning. Våra CITROËN-
verkstäder uppfyller dessa krav.
Beroende på lagstiftningen i landet kan
det vara obligatoriskt med särskild
säkerhetsutrustning: reflexväst,
varningstriangel, alkotestare, reservlampor,
reservsäkringar, brandsläckare, första
hjälpen-sats, stänkskydd baktill på bilen osv.
Installation av elektriska tillbehör:
– Montering av elektrisk utrustning eller
tillbehör som inte har godkänts av CITROËN
kan medföra överförbrukning av el och fel
i bilens elsystem. Kontakta en CITROËN-
återförsäljare för mer information om vilka
tillbehör som är godkända.
– Av säkerhetsskäl är diagnosuttaget, som
hör till bilens elektroniska system, endast
avsett för personal hos en CITROËN-
verkstäder eller andra kvalificerade
verkstäder, som har lämpliga verktyg (annars
finns risk för funktionsstörningar i bilens
elektroniska system, vilket kan orsaka stopp
eller allvarliga olyckor). Tillverkaren kan inte
ställas till svars om denna regel inte följs.
–

Ändringar eller anpassningar som inte
rekommenderas eller godkänts av CITROËN
eller som utförts utan att tillverkarens tekniska
föreskrifter följts, innebär att garantin upphör
att gälla.
Installation av radiosändare
Innan du monterar en radiosändare
med utvändig antenn måste du ovillkorligen
kontakta en CITROËN-återförsäljare som kan
ge dig information om vilka specifikationer
som måste uppfyllas (frekvensband,
maximal uteffekt, antennposition, specifika
installationsvillkor) av de sändare som
kan monteras, i enlighet med direktivet för
elektromagnetisk kompatibilitet för fordon
(2004/104/EG).
Försäkran om överensstämmelse för
radioutrustning
Relevanta intyg finns tillgängliga på hemsidan
http://service.citroen.com/ACddb/.
Varningsblinkers



► Ett tryck på den här röda knappen får alla
blinkers att blinka.
Funktionen kan användas med tändningen
frånslagen.
Automatisk tändning av varningsblinkers
Vid en nödbromsning tänds varningsblinkers
automatiskt, beroende på hur kraftig
hastighetssänkningen är. De släcks automatiskt
när du accelererar nästa gång.
De kan stängas av genom att trycka på knappen
igen.
Nöd- eller
assistanssamtal




Nödsamtal med lokalisering
(PE112)
► Tryck i mer än 2 sekunder på knapp 1 om en
nödsituation uppstår.
Ljuset av kontrollampan och ett röstmeddelande
bekräftar att nödsamtalet har ringts*.
Nödsamtal med lokalisering lokaliserar
omedelbart din bil och sätter dig i kontakt med
lämplig beredskapstjänst**.
► Om du direkt trycker en gång till avbryts
åtgärden.
Kontrollampan blinkar när fordonsdata skickas
och tänds när samtalet kopplas fram.
* I enlighet med de allmänna användningsvillkoren för tjänsten, som är tillgänglig hos återförsäljare, och med förbehål\
l för teknologiska och tekniska
begränsningar.
** I områden som täcks av Nödsamtal med lokalisering och Assistanssamtal med lokalisering.
Listan över länder som omfattas och telematiska tjänster som er\
bjuds är tillgänglig hos auktoriserade verkstäder eller via web\
bplatsen för ditt land.

186
Praktisk information
Supersnabb laddning, mode 4
Laddningens slutfas indikeras av laddaren och
den gröna kontrollampans fasta belysning i
luckan.
► Du kan också pausa laddningen
genom att trycka på denna knapp i luckan
(endast i mode 4).
► Häng upp kontakthandtaget på laddaren.
► Byt ut skyddskåpan på den undre sektionen
och stäng laddningsluckan, beroende på version.
Energisparläge
Detta system styr varaktigheten av vissa
funktioner för att bibehålla en nödvändig
laddningsnivå i batteriet då tändningen är
avslagen.
När motorn stängts av kan du fortsätta
att använda funktioner som ljud- och
multimediasystem, vindrutetorkare och halvljus
eller taklampor under en total varaktighet av ca
40 minuter.
Att välja läget
Ett bekräftande meddelande visas när
energisparläget är applicerat, och de aktiva
funktionerna placeras i vänteläge.
Om ett telefonsamtal pågår vid tillfället
kommer detta att upprätthållas i cirka 10
minuter via ljudsystemets handsfree-system.
snabbladdningskabeln från den snabba offentliga
laddaren till fordonets kontakt.
När laddningen börjar bekräftas det genom att
kontrollamporna i luckan börjar blinka i grönt.
Om så inte är fallet har laddningen inte
börjat. Gör om proceduren och kontrollera att
anslutningen är ordentligt kopplad.
Den röda kontrollampan i luckan tänds för att
bekräfta att kontakthandtaget är låst.
Uppskjuten laddning
Inställningar
Vid CITROËN en återförsäljare eller
kvalificerad verkstad med Bluetooth®
ljudsystem
Som standard är starttiden för uppskjuten
laddningen inställd till midnatt (fordonstid).
Du kan ändra starttiden för uppskjuten laddning.
Kör till en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
På en smartphone eller surfplatta (GSM),
med CITROËN Connect Radio eller CITROËN
Connect Nav
Du kan när som helst programmera
uppskjuten laddning via
MyCitroën-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Fjärrfunktioner.
I bilen med CITROËN Connect Nav
► På Energi-pekskärmsmenyn väljer du
sidan Laddning .
►

Ställ in laddningens starttid.
► Tryck på OK.
Inställningen sparas i systemet.
Aktivering
Uppskjuten laddning är endast möjlig
med mode 2 och 3.
►

Anslut bilen till önskad laddningsutrustning
efter programmering av uppskjuten laddning.


► Tryck på den här knappen i luckan inom en
minut för att aktivera systemet (bekräftas av
kontrollampan för laddning som tänds i blått).
Urkoppling

Innan du kopplar ur kontakthandtaget från
laddningsuttaget:
►

Om
bilen är olåst, låser du bilen och låser
sedan upp den igen .
►

Om bilen är låst, låser du upp den.
Den röda kontrollampan i luckan släcks för att
bekräfta att kontakthandtaget för laddning är
olåst.
►
T
a bort kontakthandtaget inom 30 sekunder.
Kontrollampan för laddning börjar lysa vitt.
När selektiv dörrlåsning är aktiverad,
tryck två gånger på upplåsningsknappen
för att koppla bort kontakthandtaget för
laddning.
När laddningen är klar slocknar den
gröna kontrollampan för laddning i klaffen
efter cirka 2 minuter.
Laddning vid hemmet, mode 2
Laddningens slutfas bekräftas av att den gröna
kontrollampan CHARGE
på kontrollenheten och
den gröna kontrollampan för laddning lyser med
ett fast sken.
►

Sätt tillbaka skyddskåpan på
kontakthandtaget och stäng laddningsluckan.
►


Koppla loss laddningskabelns kontakt från
vägguttaget.
Snabbare laddning , mode 3
Laddningens slutfas indikeras av
laddningsenheten och den gröna kontrollampans
fasta belysning i luckan.
►

Häng upp kontakthandtaget på
laddningsenheten och stäng laddningsluckan.

216
Om ett fel uppstår
Säkringarna som beskrivs nedan varierar
beroende på fordonets utrustning.Säkringsnr Strömstyrka (Ampere)Funktioner
F5 5Pekskärm,
backkamera och
parkeringssensor.
F8 20 Enkel eller dubbel
vindrutetorkare
bak.
F10/F11 30 Inre/yttre lås, fram
och bak.
F12 3 Larm.
F17 10 12-volts
tillbehörsuttag bak.
F33 15 12-volts
tillbehörsuttag
fram.
F36 20 Bilradio, pekskärm,
cd-spelare,
navigation.
Säkringar i motorrummet
Säkringsboxen är placerad i motorrummet, nära
batteriet.


Hel
Trasig

Specialtång
Installation av elektriska tillbehör
Elsystemet i bilen är konstruerat för att
fungera störningsfritt med elutrustning som är
standard eller tillval i din bil.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
innan du monterar andra elektriska tillbehör.
CITROËN ersätter inte kostnader som
uppstår på grund av funktionsstörningar
som orsakats av montering och användning
av elektrisk utrustning som inte levererats
eller godkänts av CITROËN och som inte
installerats enligt dess rekommendationer
– speciellt om alla anslutna tillbehör
tillsammans har en strömförbrukning på mer
än 10 mA.
Kontakta en CITROËN-verkstad om du
behöver hjälp med montering av
dragkrok eller utrustning för t.ex. taxibilar.
Version 1 (Eco)

Säkringarna som beskrivs nedan varierar
beroende på fordonets utrustning.
Säkringsnr Strömstyrka (Ampere)Funktioner
F4 15 Signalhorn.
F5 20 Pump för
vindrute- och
bakrutespolare.
F6 20 Pump för
vindrute- och
bakrutespolare.
F7 10 12-volts
tillbehörsuttag bak.
F8 20 Enkel eller dubbel
vindrutetorkare
bak.
Säkringsnr Strömstyrka
(Ampere)Funktioner
F10/F11 30 Inre/yttre lås, fram
och bak.
F14 5 Larm, nöd- och
assistanssamtal.
F24 5 Pekskärm,
backkamera och
parkeringssensor.
F29 20 Bilradio, pekskärm,
cd-spelare,
navigation.
F32 15 12-volts
tillbehörsuttag
fram.
Version 2 (Full)

217
Om ett fel uppstår
8Säkringarna som beskrivs nedan varierar
beroende på fordonets utrustning.
Säkringsnr Strömstyrka(Ampere)Funktioner
F5 5Pekskärm,
backkamera och
parkeringssensor.
F8 20 Enkel eller dubbel
vindrutetorkare
bak.
F10/F11 30 Inre/yttre lås, fram
och bak.
F12 3 Larm.
F17 10 12-volts
tillbehörsuttag bak.
F33 15 12-volts
tillbehörsuttag
fram.
F36 20 Bilradio, pekskärm,
cd-spelare,
navigation.
Säkringar i motorrummet
Säkringsboxen är placerad i motorrummet, nära
batteriet.
Åtkomst till säkringar

► Lås upp båda reglarna A.
► T a bort locket.
►

Byt ut säkringen.
►


Stäng locket noggrant efter åtgärden och lås
sedan de två reglarna


A
för att säkerställa att
säkringsboxen är ordentligt förseglad.
Säkringarna som beskrivs nedan varierar
beroende på fordonets utrustning.
Säkringsnr Strömstyrka (Ampere)Funktioner
F14 25 Pump till
vindrute- och
bakrutespolare.
F19 30 Vindrutetorkar-
motor.
F20 15 Pump till
vindrute- och
bakrutespolare.
Säkringsnr Strömstyrka
(Ampere)Funktioner
F22 15 Signalhorn.
F23 15 Höger helljus.
F24 15 Vänster helljus.
12 V-batteri/
tillbehörsbatteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp
av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat
batteri.
Blystartbatterier
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand enligt
gällande bestämmelser och får under inga
omständigheter kastas i hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora batterier på
ett särskilt insamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
från öppna lågor eller gnistkällor, för att
undvika all risk för explosion eller brand.

218
Om ett fel uppstår
hjälpbatteriet B eller på boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
► Anslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C.
► Starta motorn på bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
► Aktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar omedelbart, innan du försöker
igen.
► Vänta tills den återgår till tomgång.
► Ta loss startkablarna i motsatt
ordningsföljd .
► Sätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
► Låt motorn vara igång, med stillastående
bil, i minst 30 minuter för att batteriet ska få en
tillräcklig laddningsnivå.
Om bilen körs innan en tillräcklig
laddningsnivå har uppnåtts kan påverka
en del av bilens funktioner.
Urkoppling utförs i omvänd ordning.
Automatisk växellåda
Försök aldrig starta motorn genom att
putta på fordonet.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Elmotor
Platt tillbehörsbatteri
Det är inte längre möjligt att starta
motorn eller ladda om tillbehörsbatteriet.
Försiktighetsåtgärder innan du börjar
arbeta på tillbehörsbatteriet
Välj läge P, slå av tändningen, kontrollera att
instrumentpanel är avslagen och att bilen inte
är inkopplad.
Starta ett annat fordon med
startkablar
Använd inte tillbehörsbatteriet för att starta
ett annat fordon eller ladda ett annat fordons
batteri.
När du byter batteri ska du alltid ersätta
det gamla med ett nytt med samma
egenskaper.
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat under motorhuven.
► Öppna motorhuven med det inre handtaget
och sedan det yttre.
►

Sätt fast motorhuvens stötta.

► Ta bort plastkåpan från pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
Batteriets minuspol (-) är inte åtkomlig.
En separat jordpunkt finns framtill i bilen.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om motorhuven och
motorn.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (antingen ett separat batteri
eller batteriet från en annan bil) och startkablar
eller en batteri-booster.
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har en
nominell spänning på 12 V och en kapacitet
som minst motsvarar det urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt med
varandra.
Stäng av all elförbrukande utrustning i båda
bilarna (bilradio, vindrutetorkare, lyktor etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar (fläkt,
rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.


► Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►

Anslut den röda kabeln till pluspolen (+)
på det urladdade batteriet


A
(vid den vinklade
metalldelen), sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet

B
eller på boostern.
►

Anslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på

219
Om ett fel uppstår
8hjälpbatteriet B eller på boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
►

Anslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten


C
.
►

Starta motorn på bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter

.
►

Aktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar omedelbart, innan du försöker
igen.
►


Vänta tills den återgår till tomgång.
►


T
a loss startkablarna i motsatt
ordningsföljd .
►

Sätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►


Låt motorn vara igång, med stillastående
bil, i minst 30 minuter för att batteriet ska få en
tillräcklig laddningsnivå.
Om bilen körs innan en tillräcklig
laddningsnivå har uppnåtts kan påverka
en del av bilens funktioner.
Urkoppling utförs i omvänd ordning.
Automatisk växellåda
Försök aldrig starta motorn genom att
putta på fordonet.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
–

V
id användning av bilen enbart till korta resor.
–

Om bilen inte ska användas på flera veckor
.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
För att ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel
med blybatterier med en nominell spänning
på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
►

Slå av tändningen.
►


Stäng
av alla elförbrukare (bilradio, belysning,
vindrutetorkare etc.).


► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.
►

Kontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
►


L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►

Anslut laddare B

:s kablar så här:
•

den röda pluskabeln (+) till pluspolen (+) på
batteriet

A,
•

den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten C


på bilen.
►

I slutet av laddningen: stäng av laddaren
B

innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.
Om denna etikett finns i bilen använd
enbart en 12 V-laddare. Annars kan ej

220
Om ett fel uppstår
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
Om så är fallet kommer systemet endast
att vara tillgängligt igen efter en period när
fordonet kontinuerlig varit stillastående,
en period vars varaktighet beror på
utetemperaturen och laddningsläget för
batteriet (upp till ca 8 timmar).
Bogsering
Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en annan bil med en avtagbar mekanisk enhet.
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än
det bogserade fordonets.
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor / växellåda) Främre hjul på marken Bakre hjul på marken
Flatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell


Förbränning/Automat

reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning.
24V
12V
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera att de interna delarna är oskadda
och att det inte finns sprickor i behållaren,
som kan leda till läckage av giftig och
frätande syra.
Koppla ifrån batteriet
För att upprätthålla tillräcklig laddningsnivå för
att starta motorn rekommenderar vi att batteriet
kopplas ifrån om fordonet inte ska användas
under en längre tid.
Innan batteriet kopplas ur:
►

Stäng alla öppningsbara delar (dörrar
,
baklucka, rutor).
►

Stäng av alla elförbrukande enheter
(ljudsystem, vindrutetorkare, lampor etc.).
►


Stäng av tändningen och vänta i minst 4
minuter

.
Efter åtkomst till batteriet är det bara nödvändigt
att koppla bort (+) polen.
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)

► Beroende på utrustning, L yft upp plastkåpan
på pluspolen (+).
►

Höj spaken

A
för att helt frigöra klämma B.
►

T
a bort klämman B genom att lyfta bort den.
Återanslutning av pluspolen (+)

► Lyft spake A helt.
► Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
►

T
ryck ner klämma B helt.
►

Sänk spake
A för att låsa klämma B.
►

Beroende på utrustning, sänk plastkåpan på
pluspolen (+)

.
Tvinga inte spaken, eftersom den inte kommer att låsa på plats om klämman
inte är korrekt placerad. Starta proceduren
igen.
Efter återanslutning
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Om lättare störningar kvarstår efter dessa
åtgärder ska du kontakta en CITROËN-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Återstarta viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt:
–

Fjärrkontroll eller elektronisk nyckel (beroende
på version).
–


Elektriska fönsterhissar
.
–

Datum och tid.
–


Förinställda radiostationer
.