2021 CITROEN C4 SPACETOURER instrument panel

99
Automatiska
vindrutetorkare
Vindrutetorkarna aktiveras automatiskt
när regn detekteras (en sensor bakom
den invändiga backspegeln) och anpassar
hastigheten till regnet utan åtgärd från föraren.
Slå på
Ge reglaget en kort tryckning nedåt.
En torkarrörelse bekräftar att
kommandot har registrerats.
Varningslampan tänds på
instrumentpanelen och ett
meddelande visas.
Stänga av
Gör en ny kort tryckning nedåt på
reglaget eller välj ett annat läge (Int,
1 eller 2).
Varningslampan släcks på instrumentpanelen
och ett meddelande visas. Den automatiska torkningen av vindrutan
måste aktiveras på nytt varje gång
tändningen varit frånslagen i


mer än en
minut.
Funktionsfel
Om den automatiska torkningen av vindrutan
inte fungerar normalt övergår vindrutetorkaren
till intervallfunktion.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Regnsensorn är kopplad till solsensorn
och sitter längst upp i
mitten av vindrutan
bakom backspegeln. Täck inte över
sensorn.
I en automattvätt ska de automatiska
vindrutetorkarna kopplas ur.
På vintern ska du vänta tills vindrutan
är helt fri från is innan du aktiverar de
automatiska torkarna.
Bakrutetorkare
Inaktivera den automatiska
bakrutetorkaren om snö eller is ansamlas
på rutan.
Vridreglage för bakrutetorkaren: Av.
Intervalltorkning.
Spolning med torkning (tidsinställd).
Backväxel
Om vindrutetorkaren är aktiverad när
backväxeln läggs i aktiveras även
bakrutetorkaren.
Funktionen kan kopplas in/ur via menyn
Driving (Körning).
Välj fliken " Vehicle settings ", sedan
" Comfort " och "Rear wiper in reverse ".
Om det finns mycket snö eller mycket
is på rutan, eller om en cykelhållare
är monterad på en dragkrok ska den
automatiska bakrutetorkaren inaktiveras
på bilens inställningsmeny.
4
Belysning och sikt

105
Vid nödbromsning ska du
trampa kraftigt och ihållande på
bromspedalen.
Efter en krock bör du låta en CITROËN-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemen.
Antispinnsystem (ASR)/
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Funktion
Dessa system aktiveras automatiskt vid varje
start av bilen.
Systemen kopplas in i händelse av problem
med väggreppet eller när bilens färdriktning
behöver korrigeras.
Urkoppling av ASR-systemet
Under speciella förhållanden som t.ex. när
bilen sitter fast i snö eller i lera kan det vara bra
att koppla ur ASR-systemet för att låta hjulen
snurra fritt och åter få fästet. F

I m
enyn Driving
(Körning) väljer du fliken
"Driving function" och sedan "Traction
control".
Urkopplingen bekräftas genom att ett
meddelande visas.
ASR-systemet påverkar inte längre motorn och
bromsarna för att korrigera färdriktningen.
Återaktivering av ASR-systemet
Systemet återaktiveras automatiskt varje gång
tändningen slås på igen eller när bilen når en
hastighet av 50
km/h.
Under 50
km/h kan du återaktivera systemet
manuellt:
F

I m
enyn Driving (Körning) väljer du fliken
"Driving function" och sedan "Traction
control".
Funktionsstörning
När denna varningslampa tänds,
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande, innebär det att ett fel
har uppstått i
systemen. ASR/CDS
Dessa system ger ökad säkerhet vid
normal körning, men innebär inte att
föraren kan ta större risker eller köra i
för
höga hastigheter.
Vissa förhållanden (regn, snö, is) medför
risk för försämrat väggrepp. Det är
där för viktigt ur säkerhetssynpunkt att du
alltid har dessa system aktiverade och
i

synnerhet under svåra förhållanden.
Systemen fungerar korrekt under
förutsättning att tillverkarens
rekommendationer inte bara gällande
hjul (däck och fälgar), bromssystemets
komponenter och elektroniska
komponenter följs, utan även att
CITROËN-återförsäljarens monterings-
och reparationsmetoder följs.
För att dra full nytta av dessa system
under vinterförhållanden måste bilen
förses med fyra vinterdäck som
hjälper den att behålla sina normala
köregenskaper.
Det indikeras genom att den
här varningslampan blinkar på
instrumentpanelen. Koppla in systemet igen så snart
vägförhållandena tillåter detta.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemen.
5
Säkerhet

107
Mittenbälte i andra sätesraden
Säkerhetsbältet på mittenplatsen är integrerat
i
taket.
Montering
Borttagning och förvaring
F Tryck på den röda knappen på bälteslås B
och därefter på den knappen på bälteslås A .
F Håll i bältet när det rullas in och för
låstungan B , därefter A till magneten vid
fästpunkten i
taket. Kontrollera att höftremmarna är rätt
spända för att undvika skada på bilbältena
innan du utför någon åtgärd på baksätena.
Mittplatsens bälte ska vara helt inrullat.
Tredje sätesradens
säkerhetsbälten
Montering
Borttagning och förvaring
F Tryck på den röda knappen på låset.
F
S tyr bältet så att det rullas in normalt.
F

F
äst remmen så att den ligger platt på
fästanordningen.
Kontrollera att bilbältena alltid är fastsatta
när de inte används.
Varningslampor för lossade
bilbälten
Varning för ej fastspända
säkerhetsbälten fram
F Dra fram bältet och skjut in låstungan A i höger bälteslås.
F

D
ra fram bältet och skjut in låstungan B
i


vänster bälteslås.
F

K
ontrollera att varje bälte är ordentligt
fastspänt genom att dra i
remmen.F

L
ossa bältesremmen från dess
fästanordning i


bagageutrymmets
sidopanel.
F

D
ra fram bältet och skjut in låstungan
i


bälteslåset.
F

K
ontrollera att bältet är fastspänt.Instrumentpanelen har en varningslampa A
som tänds när ett bilbälte inte är fastspänt och
varningslampor B som indikerar vilket säte varningen
gäller för.
Systemet detekterar om ett bilbälte är lossat eller
fastspänt och tänder, beroende på bältets tillstånd,
varningslampa A och motsvarande varningslampor B.
När tändningen slås på tänds varningslampan
A och motsvarande punkter i
kontrollampa B
om föraren och/eller frampassageraren inte har
spänt fast sina bilbälten.
5
Säkerhet

110
Utlösning
* Se motsvarande avsnitt för mer information om urkoppling av frampassagerarens
krockkudde . Krockkuddarna fram blåses upp mellan
bröstkorgen/huvudet framför ratten på
förarsidan och framför instrumentbrädan
på passagerarsidan, för att dämpa rörelsen
framåt.
Sidokrockkuddar
Utlösning av krockgardiner
Krockkuddar fram
System som skyddar föraren och
frampassageraren i
händelse av frontalkrock,
för att begränsa riskerna för skador på huvud
och bröstkorg.
Förarens krockkudde är inbyggd
i
rattcentrum och frampassagerarens sitter
i


instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Krockkuddarna löser ut (utom
frampassagerarens krockkudde om den är
urkopplad)* vid en kraftig frontalkrock mot
hela eller en del av den främre krockzonen
A i


fordonets längsgående riktning i

ett
horisontellt plan och i
riktning bakåt i bilen.Skyddar föraren och frampassageraren
i
händelse av en kraftig sidokollision, för att
begränsa riskerna för skador på överkroppen,
mellan höften och axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad
i
ryggstödets stomme, på dörrsidan.
Den löser ut på den sida av bilen som utsätts
för en kraftig sidokollision mot hela eller en del
av sidokrockzonen B (rätvinkligt mot bilens
längdaxel i
det horisontella planet och i riktning
utifrån och in). Sidokrockkudden blåses upp mellan höften
och axeln på personen i
framsätet framför
motsvarande dörrpanel.
Krockgardiner
Det här är ett system som ökar förarens
och passagerarnas säkerhet vid kraftiga
sidokollisioner (utom på mittplatsen bak),
genom att minska riskerna för skador på sidan
av huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i


stolparna och
den övre delen av kupén.
Utlösning av krockgardiner
Krockgardinen löser ut samtidigt med
sidokrockkudden vid en kraftig sidokollision
mot hela eller en del av krockzonen B , som
sker vinkelrätt mot bilens längsgående axel,
horisontellt och i
riktning utifrån och in i bilen.
Krockgardinen blåses upp mellan personen
i
fram- eller baksätet och rutorna.
Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds på
instrumentpanelen, ska du kontakta
en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet.
Säkerhet

114
Informationen finns även på varningsetiketten
på vardera sidan om solskyddet på
passagerarsidan.
I enlighet med gällande lagstiftning innehåller
följande tabeller varningar på alla språk som
krävs.
Urkopplad frampassagerarkrockkudde
Reglage för urkoppling av
krockkudde på passagerarsidan
Endast frampassagerarens krockkudde kan
kopplas ur.
F
M
ed tändningen frånslagen för du
in nyckeln i
reglaget för urkoppling av
frampassagerarens krockkudde.
F

V
rid den till läget OFF.
F

D
ra ut nyckeln i samma läge.
När tändningen slås på tänds denna
varningslampa i


instrumentpanelen.
Den förblir tänd så länge
krockkudden är urkopplad. Med tanke på barnsäkerheten ska
frampassagerarens krockkudde kopplas
ur om en bilbarnstol monteras i


bakåtvänt
läge i

passagerarsätet fram.
Annars riskerar barnet att skadas allvarligt
eller förolyckas då krockkudden löser ut .
Återinkoppling av
frampassagerarens krockkudde
När du tar bort den bakåtvända bilbarnstolen
med tändningen frånslagen ska reglaget
vridas till läget ON för att koppla in
krockkudden igen så att den kan skydda
frampassageraren vid en kollision.
När tändningen slås på tänds denna
varningslampa i


instrumentpanelen
i
cirka en minut för att indikera att
frampassagerarens krockkudde är
aktiverad.
Säkerhet

127
Vid körning med släp
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.
Sidovindar
F Tänk på att bilen blir känsligare för vind.
Kylning
Vid körning med släp i backe ökar
k ylarvätskans temperatur.
Fläkten styrs elektriskt och kylningsförmågan
beror inte på motorns var vtal.
F

M
inska motorns var vtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid körning
i
uppförsbacke beror på lutningsgrad och
utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på kylarvätskans
temperatur.
F

O
m den här varningslampan
och STOP -lampan tänds ska
du stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt. Ny bil
Kör inte med släpvagn innan bilen har
körts minst 1 000
km.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att all belysning fungerar på släpvagnen och att fordonets
strålkastarinställning är korrekt.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om inställning av
strålkastarhöjd.
Vissa körhjälpfunktioner eller funktioner
för hjälp vid manövrering inaktiveras
automatiskt om en godkänd dragkrok
används.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nycklarna innehåller ett elektroniskt chip med
en hemlig kod. När tändningen slås på måste
koden identifieras, för att det ska gå att starta.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet några ögonblick efter att
tändningen stängts av och hindrar start av
motorn utan nyckeln.
I händelse av en funktionsstörning varnas du
genom ett meddelande som visas i
displayen
på instrumentpanelen.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad om din bil
inte startar.
Starta och stänga
av motorn med den
elektroniska nyckeln
Starta motorn
6
Körning

128
F Placera växelväljaren vid P eller N i bilar
med automatlåda eller i neutralläge i bilar
med manuell växellåda.
F

S
ätt den elektroniska nyckeln i läsaren.
F

T
rampa på bromspedalen i

bilar
med automatlåda eller trampa ned
kopplingspedalen i
botten i bilar med
manuell växellåda.
F

T
ryck helt kort på knappen " START/STOP".
Rattstången låser upp sig och motorn
startar nästan direkt.
På vissa versioner med automatlåda (EAT6/
EAT8) låses inte rattstången.
Vid minusgrader startar modeller med
dieselmotor först efter att för värmningens
varningslampa har slocknat. Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld, visas en översikt på
instrumentpanelen. I vissa fall måste du vrida
lätt på ratten samtidigt som du trycker på
knappen "START/STOP" för att hjälpa till att
låsa upp rattstången. Ett meddelande visas när
det behövs.
På bensinmotorer kan förvärmningen av
katalysatorn efter kallstart orsaka tydliga
motor vibrationer i
upp till 2 minuter med
bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal).
Om denna varningslampa tänds
efter att knappen "START/STOP"
trycks ned, ska du fortsätta
att trampa ned broms- eller
kopplingspedalen tills lampan
släcks utan att trycka en gång till på
knappen "START/STOP" ända tills
motorn startar och går.
Stänga av motorn
F Stanna bilen.
F P lacera växelväljaren i läge P eller N i bilar
med automatlåda eller i
friläge i bilar med
manuell växellåda.
F

T
ryck på " START/STOP "-knappen.
Motorn stängs av och rattstången låses.
På vissa versioner med automatisk växellåda
(EAT6/EAT8), låses inte rattstången.
F

T
a ut den elektroniska nyckeln ur läsaren. Om bilen inte står stilla stängs motorn
i nte av.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Nödstopp
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
Tryck in knappen "
START/STOP" i cirka tre
sekunder.
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
På vissa versioner med automatisk växellåda
(EAT6/EAT8), låses inte rattstången.
Glömma nyckeln
Om du glömmer den elektroniska
nyckeln i
läsaren påminns du genom ett
meddelande när förardörren öppnas.
Körning

129
Starta och stänga av motorn på bilar
medDet nyckelfria lås- och startsystemet
~ Det nyckelfria lås- och startsystemet
Starta motorn
Den elektroniska nyckeln till det nyckelfria
lås- och startsystemet måste finnas inne
i

bilen.
Om den elektroniska nyckeln inte känns
av i
området visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att den
befinner sig inom avkänningsområdet för
att kunna starta motorn.
Se avsnittet "Nyckeln detekteras inte –
Hjälpstart" om du inte lyckas.
F

T
ryck på knappen " START/STOP" medan
du trampar på pedalen tills motorn startar.
Rattstången låser upp sig och motorn startar.
På vissa versioner med automatisk växellåda
(EAT6/EAT8), låses inte rattstången.
För dieselmotorer : när temperaturen är under
noll grader och/eller motorn är kall kommer
start bara att ske när varningslampan till
förvärmaren har slocknat. F
Med
automatisk växellåda : håll
bromspedalen helt nedtryckt utan att trycka
på " START/STOP " igen förrän motorn är
igång.
Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld visas en påminnelse på
instrumentpanelen.
I vissa fall måste du vrida lätt på ratten
samtidigt som du trycker på knappen
" START/STOP " för att hjälpa till att låsa upp
rattstången.
På bensinmotorer kan förvärmningen av
katalysatorn efter kallstart orsaka tydliga
motor vibrationer i
upp till 2 minuter med
bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal).
Av säkerhetsskäl ska du aldrig lämna bilen
med motorn igång.
Stänga av motorn
F Stanna bilen med motorn på tomgång.
F P å modeller med manuell växellåda sätter
du lämpligen växelspaken i


friläge.
F

P

å modeller med manuell växellåda
sätter
du växelspaken i


friläge.
F

T

rampa ned kopplingspedalen helt när den
elektroniska nyckeln är i

bilen.
eller
F

P

å modeller med automatisk växellåda

sätter du växelväljaren i

läge P eller N
.
F

T

rampa ned bromspedalen när den
elektroniska nyckeln är i

bilen.
Om denna varningslampa tänds när
du har tryckt på knappen "S TA R T/
STOP ":
F

Med manuell växellåda : håll
kopplingspedalen helt nedtryckt utan att
trycka på " START/STOP " igen förrän
motorn är igång.
6
Körning