2021 CITROEN C4 SPACETOURER stop start

104
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(EBFD)
Disse systemene øker bilens stabilitet og
styringsevne ved bremsing, og bidrar til bedre
kontroll i svinger, spesielt på dårlig eller glatt
veidekke.
ABS forhindrer blokkering av hjulene.
Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
fordeler bremsetrykket optimalt på de fire
hjulene.
Assistanse ved nødbremsing
(AFU)
Ved bråbremsing vil dette systemet gjøre at
det optimale bremsetrykket oppnås raskere og
stopplengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor raskt
bremsepedalen trås inn. Bremsepedalen blir da
mindre hard, og bremsingen mer effektiv.
Antispinnsystem (ASR)
Antispinnsystemet bedrer fremdriften og
hindrer hjulene i å spinne, ved å påvirke
drivhjulbremsene og begrense gasspådraget
til motoren. Bilens stabilitet ved akselerering
forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Hvis det detekteres et avvik mellom kursen
som bilen følger, og den som føreren ønsker,
over våker DCS-systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen på ønsket
kurs innenfor rammene av de fysiske lovene.
Intelligent Traction Control
( « Snow motion »)
Avhengig av versjon er bilen din utstyrt med et
system for hjelp til fremdrift på snø: Intelligent
Traction Control.
Dette systemet registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart og
fremdrift vanskelig i


dyp eller hardstampet snø.
I disse situasjonene vil Intelligent
Traction Control regulere forhjulenes
spinn for å optimalisere bilens fremdrift og
retningsstabilitet.
Det anbefales på det sterkeste å bruke
vinterdekk på veier med dårlig veigrep.
Antiblokkering av hjul
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Hvis denne kontrollampen lyser
permanent, betyr dette at noe er feil
på ABS-systemet.
Tenning av denne lampen, sammen
med lampene STOP og ABS,
samtidig som det avgis et lydsignal
og en melding vises i
displayet, betyr
at noe er feil på den elektroniske
bremsekraftfordeleren.
Bilens ordinære bremsesystem virker
fremdeles. Kjør forsiktig i


moderat hastighet.
Stans bilen umiddelbar t så snar t det er
tr ygt å gjøre det.
I begge disse tilfellene, ta snarest mulig kontakt
med en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted. Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse at
det nye hjulet er godkjent for bilen din.
Under normale forhold kan ABS-systemet
forårsake at bremsepedalen vibrerer lett.
Sikkerhet

126
Råd om kjøring
Uansett trafikkforhold må du overholde
trafikkreglene og vær år våken.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle typer situasjoner.
Av sikkerhetshensyn skal alle operasjoner som
krever full oppmerksomhet fra førerens side,
bare utføres når bilen står i
ro.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause annenhver time.
Når været er ustabilt, må du kjøre forsiktig,
bremse i
god tid og øke sikkerhetsavstanden.
La aldri motoren gå i
et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død!
Ved spesielt kalde vintertemperaturer
(under -23
°C) anbefales det å la motoren
gå i
noen minutter før bilen kjøres for å
sikre riktig funksjon og lang levetid for
motor og girkasse. Motoren må gå i
fire
minutter før du kjører av gårde.
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Eksosanlegget på bilen er svært varmt,
og forblir det i
flere minutter etter at
motoren er slått av. Der for må du ikke
parkere bilen eller la motoren gå på steder
med brennbart materiale som tørt gress,
blader, osv. Risiko for brann!
La aldri bilen stå i
ro med motoren
i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i
gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i


fri
eller på posisjon N eller P , i
henhold til
typen girkasse.
Kjøring på oversvømte veier
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i
bilen. Hvis du er nødt til å kjøre på en oversvømt vei:
-

K
ontroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm, og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter.
-
D
eaktiver Stop & Start-funksjonen.
-
o
g kjør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Du må ikke kjøre fortere enn
10

km/t,
-
v
erken stanse eller slå av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, bør du
kontakte en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kjøring

127
Ved tauing
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og krever
ekstra oppmerksomhet fra førerens side.
Sidevind
F Ta hensyn til at sidevind kan påvirke stabiliteten.
Kjøleanlegg
Ved trekking av en tilhenger i en stigning vil
t emperaturen på kjølevæsken øke.
Kjøleviften betjenes elektrisk, og dens evne til
avkjøling er der for ikke avhengig av motorens
turtall.
F

F
or å senke turtallet senker du hastigheten.
Maksimal tilhengervekt i


lange bakker er
avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
F

H
vis varsellampen og STOPP -
lampen tennes, stanser du bilen
og slår av motoren så snart som
mulig. Nytt kjøretøy
Ikke trekk en tilhenger før du har kjørt
minst 1000
kilometer.
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med tilhenger.
For å begrense overoppheting av bremsene
anbefales det å bremse med motoren.
Dekk
F Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene
for dekktrykket.
Lys
F Kontroller de elektriske lyssignalene til tilhengeren og regulering av høyden på
billyktene.
Du finner mer informasjon om regulering
av høyden på lyktene i


det tilsvarende
avsnittet.
Visse kjørehjelp- eller
manøvreringsassistansefunksjoner
deaktiveres automatisk hvis det brukes et
godkjent tilhengerfeste.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøklene inneholder en elektronisk brikke
(integrert krets) med en hemmelig kode.
Når tenningen settes på, må denne koden
gjenkjennes av systemet for at bilen skal kunne
startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter
at tenningen er slått av, og gjør det umulig å
starte opp bilen hvis man ikke er i
besittelse av
nøkkelen.
Hvis det er en feil i
systemet, vises det en
melding i


instrumentpanelet.
Bilen vil da ikke kunne startes. Ta eventuelt
kontakt med CITROËN.
Start-stopp av motor med
den elektroniske nøkkelen
Starting av motor
6
Kjøring

128
F Sett girspaken på P eller N for biler med automatgirkasse eller i fri for biler med
manuell girkasse.
F

S
ett den elektroniske nøkkelen inn
i


avleseren.
F

T
rykk på bremsepedalen for biler
med automatisk girkasse eller trykk
clutchpedalen helt ned for biler med manuell
girkasse.
F

T
rykk deretter på knappen START/STOP .
Rattstammen låser seg opp, og motoren
starter så å si øyeblikkelig.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6/EAT8) låses ikke rattstammen.
For biler med dieselmotor vil det i


minusgrader
ikke være mulig å starte motoren før
varsellampen for forvarming er slukket. Hvis en av betingelsene for start
ikke er innfridd, vises en melding på
instrumentpanelet. I enkelte tilfeller er det
nødvendig å vri rattet litt mens du trykker
på knappen START/STOP for å assistere
opplåsing av rattstammen. En melding advarer
deg når det er behov for dette.
Etter kaldstart av bensinmotorer , kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake merkbare vibrasjoner i
opptil
2
minutter når bilen står stille med
motoren i


gang (på akselerert tomgang).
Hvis denne varsellampen tennes
etter at du har trykket på START/
STOP-knappen, må du holde inne
bremse- eller clutchpedalen til
varsellampen slukker og motoren
starter og går. Ikke trykk på START/
STOP-knappen igjen.
Avslåing av motor
F Stopp bilen.
F S ett girspaken på P eller N for biler med
automatgirkasse eller i
fri for biler med
manuell girkasse.
F

T
rykk på knappen START/STOP .
Motoren stopper og rattstammen låser seg.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6/EAT8) låses ikke rattstammen.
F

T
a den elektroniske nøkkelen ut av leseren. Hvis bilen ikke står i
ro, vil ikke motoren
stoppe.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Nødstopp
Bare i nødstilfelle kan motoren stanses uten
f orbehold (også under kjøring).
Trykk på START/STOP-knappen i
ca. tre
sekunder.
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6/EAT8) låses ikke rattstammen.
Igjenglemt elektronisk nøkkel i


leseren
Dersom den elektroniske nøkkelen
glemmes i
leseren, vil du få et varsel om
det når førerdøren åpnes.
Kjøring

129
Start/stopp av motor
medNøkkelfri adgang og start
~ Nøkkelfri adgang og start
Starte motoren
Den elektroniske nøkkelen Nøkkelfri
adgang og start ~ Nøkkelfri adgang og
start må finnes i bilen.
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
registreres i
denne sonen, vises det en
melding.
Flytt den elektroniske nøkkelen inn
i
sonen slik at motoren kan startes.
Hvis det fortsatt er problemer, kan du
lese avsnittet «Nøkkel ikke registrert –
nødstarting».
F

T
rykk på knappen START/STOP samtidig
som clutchpedalen holdes nede inntil
motoren starter.
Rattlåsen låses opp og motoren starter.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6/EAT8) låses ikke rattstammen.
Når temperaturen er under null og/eller en
dieselmotor er kald, vil start ikke finne sted før
forvarmingslampen er slukket. F
Med
automatgirkasse bør du holde
clutchpedalen helt inne inntil varsellampen
slukkes. Ikke trykk på « START/STOP»-
knappen igjen før motoren er i
gang.
Hvis en av betingelsene for start ikke er
oppfylt, vises en påminnelsesmelding
i


instrumentpanelet.
I enkelte tilfeller er det nødvendig å vri rattet
mens du trykker på « START/STOP-knappen
for å assistere med opplåsing av rattstammen.
Etter kaldstart av bensinmotorer , kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake merkbare vibrasjoner i
opptil
2
minutter når bilen står stille med
motoren i


gang (på akselerert tomgang).
Av sikkerhetshensyn må du aldri forlate
bilen med motoren i
gang.
Slå av motoren
F Stans bilen, og la motoren gå på tomgang.
F M ed en manuell girkasse setter du helst
girspaken i


nøytral.
F

M

anuell girkasse
: Sett girspaken i

fri.
F

M

ed elektronisk nøkkelen inne i

bilen: trå
clutchpedalen helt ned.
eller
F

Med
automatgirkasse setter du
gir velgeren i

P
- eller N -modus.
F

N

år den elektroniske nøkkelen befinner seg
inni bilen, trår du bremsepedalen helt inn.
Hvis denne varsellampen tennes
etter at du har trykket på «S TA R T/
STOP »-knappen:
F

Med manuell girkasse bør du holde
clutchpedalen helt inne inntil varsellampen
slukkes. Ikke trykk på « START/STOP»-
knappen igjen før motoren er i

gang.
6
Kjøring

130
F Med den elektroniske nøkkelen inne i bilen
trykker du på knappen START/STOP .
Motoren stopper og rattstammen låser seg.
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie
rattet litt for å låse rattstammen.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6/EAT8) låses ikke rattstammen, men
girkassa låses i
P-modus.
Hvis bilen ikke står i
ro, vil ikke motoren
stoppe.
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Nøkkel ikke oppdaget
Nødstart
Når den elektroniske nøkkelen befinner seg
i registreringssonen og systemet ikke starter
etter trykk på «START/STOP»-knappen:
F

S
ett gir velgeren på P eller N for biler med
automatgirkasse eller i
fri for biler med
manuell girkasse.
F

S
ett den elektroniske nøkkelen inn
i


nødavleseren.
F

T
rykk på bremsepedalen for biler med
automatgirkasse, eller trå clutchpedalen helt
ned på biler med manuell girkasse.
F

T
rykk på knappen «START/STOP».
Motoren starter.
F

M

ed en automatisk girkasse
setter du
girspaken helst i


P eller N
.
Nødstopp
F For å bekrefte instruksen om å slå av
motoren må du trykke på START/STOP -
knappen og holde den inne i
ca. tre
sekunder.
Ved funksjonsfeil på den elektroniske nøkkelen
må du kontakte en CITROËN-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Nødstopp
Bare i nødstilfelle kan motoren stanses uten
f orbehold (også under kjøring).
Trykk på START/STOP-knappen i
ca. tre
sekunder.
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp. Hvis den elektroniske nøkkelen ikke registreres
eller ikke befinner seg i

registreringssonen,
vises det en melding på instrumentpanelet når
du lukker en dør eller prøver å slå av motoren.
Kjøring

131
Skru på tenningen (uten å
starte motoren)
Med den elektroniske nøkkelen i avleseren eller
m ed nøkkelen til Nøkkelfri adgang og start inne
i
bilen vil et trykk på knappen START/STOP,
uten at pedalene påvirkes , gjøre at tenningen
kan settes på.
F

T
rykk på knappen START/STOP,
instrumentpanelet tennes, men motoren
star ter ikke.
F

E
t nytt trykk på knappen slår av tenningen
og låser bilen.
Når tenningen er på, vil systemet gå over
i
energisparemodus med en gang det
kreves oppretthold av et visst ladenivå.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6/EAT8) låses ikke rattstammen.
Elektrisk parkeringsbrems
Teknologien som brukes i forbindelse med
d en elektriske parkeringsbremsen tillater
ikke montering av 15 -tommers felger.
Indikatorlampe
Denne lampen tennes både
på instrumentpanelet og på
kontrollspaken for å bekrefte
tiltrekking av parkeringsbremsen. Lampen slukkes for å bekrefte utløsning av
parkeringsbremsen.
Ved manuell tiltrekking eller utløsing av
parkeringsbremsen, blinker denne lampen
i


kontrollspaken.
Etter tiltrekking av parkeringsbremsen, varsler
samtidig blinking i

instrumentpanelet og på
platen deg om nødvendigheten av å holde bilen
i ro ved å koble inn et girtrinn (med en manuell
girkasse) eller ved å velge posisjonen P med
en automatisk girkasse, eller ved å plassere
støtteklosser mot ett av hjulene. (f.eks.:
Parkering i meget bratt bakke eller med dårlig
batteri).
Hvis batteriet er utladet, virker ikke den
elektriske parkeringsbremsen lenger.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert,
setter du av sikkerhetshensyn bilen
i ro ved å koble inn et girtrinn (med en
manuell girkasse) eller ved å plassere
støtteklosser bak ett av hjulene.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
I automatisk funksjonsmodus gjør dette
systemet at parkeringsbremsen trekkes til når
motoren stopper og at den utløses når bilen
k j ø r e r.
Føreren kan til enhver tid gripe inn og trekke
til eller utløse parkeringsbremsen ved å trekke
i


betjeningsbryteren:
-

v

ed å trekke
kort i kontrollspaken for å
aktivere bremsen,
-

v

ed å skyve
kort på kontrollspaken, med
foten på bremsepedalen, for å utløse
parkeringsbremsen.
Automatisk modus er aktivert som standard.
6
Kjøring

133
Automatisk girkasse: Hvis bremsen ikke
utløser seg automatisk, kontrollerer du at
dørene foran er ordentlig lukket.
Full utløsning av parkeringsbremsen blir
bekreftet ved at bremselampen og P -
varsellampen i


kontrollspaken slukkes, ledsaget
av meldingen Parking brake released.
Når bilen står i
ro med motoren i gang, må
du ikke akselerere unødig. Du kan risikere
å utløse parkeringsbremsen.
Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, aktiveres
p arkeringsbremsen automatisk når
motoren slås av .
Tiltrekking av parkeringsbremsen bekreftes
ved at bremselampen og lampen P i
bryteren
tennes, ledsaget av meldingen Parking brake
applied (parkeringsbrems tiltrukket).
Hvis motoren har stoppet eller i
STOPP-
modus med Stop & Start, virker ikke
automatisk tiltrekking. Ved automatisk funksjon kan du
til enhver tid trekke til eller utløse
parkeringsbremsen manuelt ved hjelp av
bryteren.
Spesielle tilfeller
I visse situasjoner må du kanskje aktivere
parkeringsbremsen manuelt.
Passivisere bilen med motoren
i
gang
Når du skal passivisere bilen med motoren
i
gang, trekker du kort i kontrollspaken.
Tiltrekking av parkeringsbremsen bekreftes
ved at bremselampen og lampen P i
bryteren
tennes, fulgt av meldingen Parking brake
applied (parkeringsbrems tiltrukket).
Parkering av bilen med utløst
brems
Ved veldig lave temperaturer
(frost) anbefales det å ikke aktivere
parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene. Passivisering av bilen, parkeringsbrems av.
F

S
lå av motoren.
Indikatorlampene som lyser på
instrumentpanelet og på håndbrekket betyr
at parkeringsbremsen er koblet inn.
F
S
lå på tenningen igjen uten å starte
motoren.
F
U
tløs parkeringsbremsen manuelt ved å
skyve på kontrollspaken samtidig som du
holder foten på bremsepedalen.
Full utløsning av parkeringsbremsen blir
bekreftet ved at bremselampen og P -
varsellampen i

kontrollspaken slukkes,
ledsaget av meldingen Parking brake released
(parkeringsbrems frigjort).
F
S
kru av tenningen.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved lave temperaturer
eller kjøring med tilhenger (campingvogn,
tauing), kan det være nødvendig å deaktivere
automatisk innkobling av systemet.
F

S
tart motoren.
F

H
vis parkeringsbremsen er utløst, aktiverer
du den med kontrollspaken.
6
Kjøring