184
F Tr wa manewr parkowania ze wspomaganiem.
Nie przekraczając prędkości 7
km/h,
jechać do przodu lub do tyłu, korzystając
z
ostrzeżeń generowanych przez układ
wspomagania parkowania, aż zostanie
zasygnalizowane zakończenie manewru.
Wspomaganie manewrów
wyjazdu z parkowania
równoległego
F Aby wyjechać z miejsca parkowania
równoległego, włączyć silnik.
F
G
dy samochód stoi, nacisnąć
ten przycisk.
Ta kontrolka zapala się w
zestawie
wskaźników, aby potwierdzić
włączenie układu.
F
N
acisnąć „Wyjazd z
miejsca
parkingowego ” na ekranie
dotykowym.
F
P
o zakończeniu manewru kontrolka
w
zestawie wskaźników gaśnie, czemu
towarzyszy wyświetlenie komunikatu oraz
sygnał dźwiękowy.
Funkcja wspomagania zostaje wyłączona:
można znów przejąć kierowanie. F
T
r wa manewr parkowania ze
wspomaganiem. Nie przekraczając
prędkości 5
km/h, jechać do przodu lub do
tyłu, korzystając z
ostrzeżeń generowanych
przez funkcję wspomagania parkowania,
aż zostanie zasygnalizowane zakończenie
manewru.
F
W
łączyć kierunkowskaz po stronie
wybranego kierunku wyjazdu. F
W
łączyć bieg wsteczny albo do przodu
i puścić kierownicę.
Manewr kończy się, gdy tylko przednie koła
samochodu opuszczą miejsce parkingowe.
J
185
Wspomaganie manewrów
parkowania prostopadle do osi
jezdni
F Po znalezieniu miejsca parkowania nacisnąć ten
przycisk.
Ta kontrolka zapala się w
zestawie
wskaźników, aby potwierdzić
włączenie układu.
F
O
graniczyć prędkość
samochodu do maks. 20
km/h
i
wybrać „ Prostopadle ” na
ekranie dotykowym.
F
J
echać powoli, postępując zgodnie
z
instrukcjami, dopóki układ nie znajdzie
dostępnego miejsca.
Po zakończeniu manewru kontrolka w
zestawie
wskaźników gaśnie, czemu towarzyszy
wyświetlenie komunikatu oraz sygnał
d ź w i ę kow y.
Funkcja wspomagania zostaje wyłączona:
można znów przejąć kierowanie.
F
W
łączyć kierunkowskaz po stronie wjazdu
na miejsce parkowania, aby włączyć funkcję
pomiaru. Należy jechać w odległości od
0,5 m do 1,5 m od rzędu zaparkowanych
samochodów.
Gdy układ wykryje klika miejsc obok
siebie, samochód zostanie skierowany ku
ostatniemu. F
J
echać powoli do przodu aż do wyświetlenia
komunikatu, któremu towarzyszy sygnał
dźwiękowy, nakazującego włączenie
wstecznego biegu.
F
W
ybrać wsteczny bieg, puścić kierownicę
i
ruszyć, nie przekraczając prędkości
7
km/h.
6
J
186
F Tr wa manewr parkowania ze wspomaganiem.
Nie przekraczając prędkości 7
km/h,
postępować według instrukcji wyświetlanych
w
zestawie wskaźników i korzystać
z
ostrzeżeń generowanych przez układ
wspomagania parkowania, aż zostanie
zasygnalizowane zakończenie manewru.
W trakcie manewru parkowania
prostopadle do osi jezdni, funkcja Park
Assist wyłącza się automatycznie, gdy
tylko tył samochodu zbliży się na mniej niż
50
cm od przeszkody.
W trakcie manewrów parkowania albo
wyjazdu z
miejsca parkingowego funkcja
kamery cofania może być włączona.
Umożliwia ona lepszą obser wację
otoczenia samochodu dzięki wyświetlaniu
dodatkowych informacji w
zestawie
wskaźników.
Więcej informacji na temat Kamer y
cofania zawiera odpowiedni rozdział.
Wyłączanie
- po przekroczeniu przez pojazd
dopuszczalnego progu prędkości,
-
p
o zatrzymaniu przez kierowcę ruchu
kierownicy,
-
p
o 4 cyklach manewrów parkowania,
-
p
o otwarciu drzwi kierowcy,
-
g
dy jedno z przednich kół napotka
przeszkodę.
Kontrolka w
zestawie wskaźników gaśnie
i
zostaje wyświetlony komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Kierowca musi wówczas przejąć kontrolę nad
pojazdem.
Jeżeli układ wyłączy się w trakcie
m anewru, kierowca powinien go uruchomić
ponownie, aby kontynuować pomiar.
Wyłączanie
Układ wyłącza się automatycznie:
- w p rzypadku holowania podłączonej
p r z yc ze py,
-
j
eżeli drzwi kierowcy są otwarte,
-
j
eżeli prędkość pojazdu przekracza
70
km/h.
W celu wyłączenia układu na dłuższy czas
należy skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
lub z
warsztatem specjalistycznym.
Po zakończeniu manewru kontrolka w
zestawie
wskaźników gaśnie, czemu towarzyszy
wyświetlenie komunikatu oraz sygnał
d ź w i ę kow y.
Funkcja wspomagania zostaje wyłączona:
można znów przejąć kierowanie. Układ zostaje wyłączony po naciśnięciu
przycisku.
Układ wyłącza się automatycznie:
-
p
o wyłączeniu zapłonu,
-
p
o zgaśnięciu silnika,
-
j
eżeli żaden manewr nie został wykonany
w
ciągu 5
minut od wybrania rodzaju
manewru,
-
p
o dłuższym postoju pojazdu w
trakcie
manewru,
-
p
o włączeniu układu zapobiegającego
poślizgowi kół (ASR),
J
192
Używać wyłącznie łańcuchów przeznaczonych
do kół zamontowanych w pojeździe:
Wymiary
oryginalnych opon Typ łańcucha
205/60
R16 Maks. wielkość
ogniwa: 9
mm
205/55
R17
225/45
R18Wyłącznie model
THULE K-Summit K34
Więcej informacji na temat łańcuchów
śniegowych można uzyskać w
ASO sieci
CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
Hak holowniczy
Rozkład obciążenia
F N ależy tak rozłożyć ładunki w przyczepie,
aby najcięższe przedmioty znajdowały
się możliwie najbliżej osi i
aby nacisk na
główkę haka był zbliżony do maksymalnego
dopuszczalnego nacisku, jednak nie
w i ę ks z y.
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, zmniejszając tym samym moc
silnika. Należy zmniejszać maksymalny
dopuszczalny ciężar przyczepy o
10% na
każde 1000
metrów wysokości.
Używać haków holowniczych i ich oryginalnych
wiązek przewodów homologowanych przez
markę CITROËN. Zaleca się, aby instalację
przeprowadzić w ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
W przypadku montowania haków holowniczych
poza siecią CITROËN montaż musi być
przeprowadzony ściśle według instrukcji
producenta.
Ważne : w wersjach wyposażonych w
klapę
bagażnika z
napędem z funkcją „Otwieranie
bagażnika bez użycia rąk” w przypadku
zamontowania haka holowniczego innego
niż oryginalny hak CITROËN koniecznie
trzeba udać się do ASO sieci CITROËN
lub do warsztatu specjalistycznego w
celu
skalibrowania układu wykrywania: ryzyko
usterki funkcji „Otwieranie bagażnika bez użycia
r ą k ”.
Po zamontowaniu homologowanego haka
holowniczego niektóre funkcje wspomagania
jazdy lub manewrów zostają automatycznie
wyłączone.Należy przestrzegać maksymalnej
dopuszczalnej masy przyczepy wskazanej
w
dowodzie rejestracyjnym, na etykiecie
producenta oraz w
rozdziale Dane
techniczne poniższej instrukcji.
Przestrzeganie maksymalnego
dopuszczalnego nacisku na hak
(zaczep kulow y) odnosi się również
do używania akcesoriów (bagażniki
rowerowe, bagażniki na hak itd.).
Należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w
danym kraju.
Pojazdy w yposażone w klapę bagażnika
z napędem z funkcją „Otwieranie bagażnika
bez użycia rąk ”
Aby uniknąć niespodziewanego otwarcia pokrywy
bagażnika podczas używania haka holowniczego:
-
w
yłączyć wcześniej tę funkcję w menu
konfiguracji pojazdu;
-
l
ub usunąć kluczyk elektroniczny ze strefy
wykrywania przy zamkniętej pokrywie
bagażnika.
In
219
Zakładanie koła dojazdowego
W pojazdach z felgami aluminiowymi
to normalne, że przy dokręcaniu śrub
koła podkładki nie dotykają koła typu
dojazdowego. Koło jest przytrzymywane
stożkowymi powierzchniami dociskowymi
poszczególnych śrub.
Po zmianie koła
Z kołem zapasow ym typu
„ dojazdowego ”
Odwiedzić jak najszybciej ASO sieci
CITROËN albo warsztat specjalistyczny,
aby sprawdzić dokręcenie śrub i
ciśnienie
w
kole zapasowym.
Sprawdzić przebitą oponę. Po wykonaniu
diagnostyki mechanik poinformuje, czy
opona może być naprawiona, czy musi
być wymieniona. Ciśnienie pompowania opon jest podane
na tej etykiecie.
F Zablokować śrubę antykradzieżową za pomocą
klucza do odkręcania śrub 1 , wyposażonego w
tuleję
antykradzieżową 5 (w zależności od wyposażenia).
F
Z
ablokować pozostałe śruby za pomocą samego
klucza do odkręcania śrub 1 .
F
Z
ałożyć osłonę(y) śrub (zależnie od wyposażenia).
F
S
chować narzędzia w skrzynce.
Zaleca się:
- w yłączyć część funkcji wspomagania
jazdy (Active Safety Brake, tempomat
adaptacyjny z
funkcją Stop itd.),
zgodnie z
etykietą na kole;
-
n
ie przekraczać maksymalnej
dopuszczalnej prędkości 80
km/h.
8
W razie awarii
229
Skrzynka 2Nr
bezpiecznika
Natężenie
Funkcje
F7 10
A
Tylne gniazdo 12 V dla urządzeń multimedialnych w bagażniku.
F8
20 AWycieraczka tylnej szyby.
F1030 AZamki.
F175 ACzołowa poduszka powietrzna pasażera.
F185 AWybierak biegów automatycznej skrzyni biegów.
F213 APrzycisk START/STOP.
F223 ACzujnik deszczu i natężenia oświetlenia, kamera na przedniej szybie.
F245 AUkład wspomagania parkowania, wspomaganie poprzez widok panoramiczny.
F275 AAutomatyczna skrzynia biegów.
F2920 ASystemy audio i telematyczne.
F3215 AGniazda 12 V.
F355 ARegulacja wysokości reflektorów, osuszanie szyby tylnej, czujnik radarowy.
F365 AOświetlenie: schowek, środkowy schowek, lampki oświetlenia punktowego,
lampki sufitowe.
8
W razie awarii
235
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może
doprowadzić do uszkodzenia pewnych
podzespołów (układu hamulcowego, przeniesienia
napędu itd.) i do braku wspomagania hamowania
po ponownym uruchomieniu silnika.
F Ruszyć łagodnie i jechać powoli na krótką
odległość.
Holowanie innego
samochodu
Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów obowiązujących
w
danym kraju.
Dopilnować, aby masa pojazdu
holującego była wyższa od masy pojazdu
holowanego.
Za kierownicą holowanego pojazdu
musi się znajdować kierowca z
ważnym
prawem jazdy.
Podczas holowania pojazdu z
czterema
kołami na ziemi zawsze używać
homologowanego drążka holowniczego.
Użycie lin i
pasów jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
W holowanym pojeździe z
wyłączonym
silnikiem nie działa wspomaganie
hamowania ani układu kierowniczego.
W następujących wypadkach należy
bezwzględnie skontaktować się z
pomocą
drogową:
-
a
waria pojazdu na autostradzie lub
drodze ekspresowej;
-
s
amochód z napędem na 4 koła;
-
n
ie można ustawić skrzyni biegów
w
położeniu neutralnym, odblokować
kierownicy lub zwolnić hamulca
postojowego;
-
h
olowanie z podniesieniem (dwa koła
na ziemi);
-
b
rak homologowanego drążka
holowniczego itd.Holowanie samochodu
użytkownika
F W zderzaku przednim odpiąć osłonę za pomocą narzędzia zamocowanego
w
pi
erścieniu.
F
W
kręcić zaczep holowniczy do oporu.
F
Z
ainstalować drążek holowniczy.
F
U
stawić dźwignię zmiany biegów
w
położeniu neutralnym (położenie N
w
p
rzypadku automatycznej skrzyni biegów).
F Odblokować kierownicę, obracając kluczyk o jedną pozycję i zwolnić hamulec
postojowy. F
W z
derzaku tylnym odpiąć osłonę,
naciskając na jej dolną część.
F
W
kręcić zaczep holowniczy do oporu.
F
Z
ainstalować drążek holowniczy.
F
R
uszyć łagodnie i jechać powoli na krótką
odległość.
8
W razie awarii