2021 CITROEN C4 ABS

14
Instrument tabla
► Pustite komandu.
► Pritisnite i držite papučicu kočnice.
►

Povucite komandu u smeru „zatezanja“
tokom 2 sekunde.
►


Pustite komandu i papučicu kočnice.
Sistem protiv blokade točkova (ABS)Neprekidno svetli.
Nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova.
Vozilo može da koči na klasičan način.
Vozite pažljivo umerenom brzinom, a zatim
izvršite (3).
Servo upravljačNeprekidno svetli.
Servo upravljač je u kvaru.
Vozite oprezno i umerenom brzinom, a zatim
obavite postupak (3).
Sistem za autodijagnostiku motora (benzin
ili dizel)
Svetli trepćuće.
Kvar u radu sistema za upravljanje
motorom.
Postoji opasnost od uništenja katalizatora.
Sada morate da obavite postupak (2).
Neprekidno svetli.
Kvar u sistemu za kontrolu izduvnih
gasova.
Lampica upozorenja bi trebalo da se ugasi
nakon pokretanja motora.
Bez odlaganja obavite postupak (3).
Neprekidno svetli.
Otkrivena je manja nepravilnost u
radu motora.
Obavite postupak (3).
Dinamička kontrola stabilnosti (DSC) /
Sistem za kontrolu proklizavanja (ASR)
Svetli trepćuće.
DSC/ASR regulacija se aktivira u
slučajevima gubitka prianjanja ili skretanja s
puta.
Neprekidno svetli.
Sistem DSC/ASR je u kvaru.
Obavite postupak (3).
Kvar kočnice za slučaj nužde (sa
električnom parkirnom kočnicom)
Neprekidno svetli, praćeno
porukom „Parkirna kočnica je
neispravna“.
Kočnica u slučaju nužde ne daje optimalne
performanse.
Ako automatsko otpuštanje kočnice nije moguće,
primenite ručno otpuštanje ili obavite postupak
(3)
Pomoć pri kretanju na uzbrdiciNeprekidno svetli, uz prikazivanje
poruke „Kvar u sistemu protiv
kretanja unazad“.
Sistem je u kvaru.
Obavite postupak (3).
Dinamička kontrola stabilnosti (DSC) /
Sistem za kontrolu proklizavanja (ASR)
Neprekidno svetli.
Sistem se deaktivira.
Sistem Dinamička kontrola stabilnosti (DSC)/
ASR se automatski ponovo aktivira prilikom
ponovnog startovanja motora i pri brzini većoj od
oko 50
km/h.
Pri brzinama ispod 50
km/h, može ponovo da se
aktivira manuelno.
Nedovoljan pritisak u pneumaticimaNeprekidno svetli.
Pritisak je nedovoljan u jednom ili više
pneumatika.
Poverite pritisak u pneumaticima što je pre
moguće.
Ponovo inicijalizujte sistem za detekciju nakon
što podesite pritisak u pneumaticima.
Lampica upozorenja na nedovoljan
pritisak u pneumaticima najpre
svetli trepćuće a zatim neprekidno, dok lampica
upozorenja na servisiranje neprekidno svetli.
Sistem za praćenje pritiska u pneumaticima je
neispravan.
Od tog trenutka sistem više neće moći da
detektuje nedovoljan pritisak u pneumaticima.
Što pre proverite pritisak u pneumaticima i
obavite postupak (3).

68
Bezbednost
(PE112) usklađeni su sa odredbama o zaštiti
ličnih podataka u Uredbi 2016/679 (GDPR) i
Direktivi 2002/58/EC Evropskog parlamenta i
veća, s posebnim akcentom na zaštiti vitalnih
interesa subjekta podataka, što je u skladu s
članom 6.1, stav d) Uredbe broj 2016/679.
Obrada ličnih podataka strogo je ograničena
na upravljanje sistemom „Lokalizovani hitni
poziv“ koji se koristi u kombinaciji sa brojem
„112“, jedinstvenim evropskim brojem za hitne
slučajeve.
Sistem „Lokalizovani hitni poziv“ u stanju
je da prikuplja i obrađuje samo sledeće
podatke u vezi sa vozilom: broj šasije, tip
(putničko ili lako komercijalno vozilo), vrsta
goriva ili izvora snage, poslednje tri lokacije
i smer putovanja, kao i datoteka evidencije
sa vremenskom odrednicom, u kojoj je
zabeleženo automatsko aktiviranje sistema.
Primaoci ovako obrađenih podataka su
kontakt centri hitnih službi koje su ovlašćene
od strane zvaničnih državnih organa na
teritoriji na kojoj se nalaze, čime je omogućen
prioritetni prijem i obrada poziva na broj „112“
za hitne slučajeve.
Čuvanje podataka
Podaci koji se čuvaju u memoriji sistema
potpuno su nedostupni izvan sistema sve
* U skladu sa geografskom pokrivenošću za ‘Lokalizovani hitni poziv’, ‘Lokalizovani poziv za asistencijom’ i zvaničnim nacionalnim jezikom koji je izabrao
vlasnik vozila.
Spisak pokrivenih zemalja i dostupnih usluga daljinske komunikacije potražite kod svog prodavca ili na veb stranici za vašu zemlju.
do uspostavljanja poziva. Sistem ne može
da se prati i tokom normalnog rada nije pod
neprekidnim nadzorom.
Podaci u internoj memoriji sistema se
automatski i neprekidno brišu. U memoriji
ostaju sačuvane samo tri poslednje lokacije
vozila.
Nakon aktiviranja poziva u slučaju nužde,
datoteka sa podacima čuva se najduže 13
sati.
Pristup podacima
Vi imate pravo da pristupite podacima i
da, po potrebi, podnesete zahtev za ispravku
ili brisanje podataka, kao i za zabranu dalje
obrade svih onih ličnih podataka koji nisu
obrađeni u skladu s odredbama Uredbe
2016/679 (GDPR). Treća lica, kojima su ovi
podaci saopšteni, moraju biti obaveštena o
svim ispravkama, brisanjima ili ograničenjima
donetim na osnovu pomenute Direktive, osim
u slučaju kada je to nemoguće ili kada bi
zahtevalo nesrazmerne napore.
Takođe imate pravo na podnošenje žalbe
nadležnom organu za zaštitu podataka.
Lokalizovani poziv za
asistencijom
► Ako vozilo ostane u kvaru, pritisnite dugme 2
i zadržite ga duže od 2 sekunde da biste zatražili
pomoć (što se potvrđuje glasovnom porukom*).
►

Poziv možete da obustavite ako odmah
ponovo pritisnete isto dugme.
Režim privatnosti omogućava vam da
kontrolišete nivo deljenja (podataka i/ili
lokacije) između vašeg vozila i brenda
CITROËN.
Ovo se može konfigurisati u meniju
podešavanja Settings na ekranu osetljivom
na dodir.
Podrazumevano, u zavisnosti od opreme,
deaktivirajte / ponovo aktivirajte geolokaciju
tako što ćete istovremeno pritiskati
2 dugmeta, a zatim pritisnite dugme
"Lokalizovani poziv za asistencijom" za
potvrdu.
Ako ste kupili vozilo van prodajne mreže CITROËN vozila, pozivamo vas da
proverite konfiguraciju ovih usluga kod
prodavca i da je, ukoliko te želite, promenite
kako bi odgovarala vašim željama. U
višejezičnoj zemlji podešavanje je moguće na
zvanični nacionalni jezik po vašem izboru.
Iz tehničkih razloga, a posebno radi
unapređenja kvaliteta telematskih usluga
prema korisnicima, proizvođač zadržava
pravo da u svakom trenutku izvrši ažuriranje
telematskih sistema na vozilu.
Ako dobijete ponudu Citroen Connect Box sa uključenim SOS paketom i
asistencijom, takođe imate i dodatne usluge u
svom ličnom prostoru putem internet sajta u
svojoj zemlji.
Za informacije o SOS-u i paketu asistencije
pogledajte opšte uslove za ove usluge.
Elektronska kontrola
stabilnosti (ESC)
Program elektronske kontrole stabilnosti
obuhvata sledeće sisteme:
– Kočioni sistem protiv blokiranja točkova (ABS)
i elektronska raspodela sile kočenja (EBFD).
– Pomoć pri naglom kočenju (EBA),
– Post Collision Safety Brake (PCSB).
– Sistem za kontrolu proklizavanja (ASR),
– Dinamička kontrola stabilnosti (DSC),

69
Bezbednost
5višejezičnoj zemlji podešavanje je moguće na
zvanični nacionalni jezik po vašem izboru.
Iz tehničkih razloga, a posebno radi
unapređenja kvaliteta telematskih usluga
prema korisnicima, proizvođač zadržava
pravo da u svakom trenutku izvrši ažuriranje
telematskih sistema na vozilu.
Ako dobijete ponudu Citroen Connect Box sa uključenim SOS paketom i
asistencijom, takođe imate i dodatne usluge u
svom ličnom prostoru putem internet sajta u
svojoj zemlji.
Za informacije o SOS-u i paketu asistencije
pogledajte opšte uslove za ove usluge.
Elektronska kontrola
stabilnosti (ESC)
Program elektronske kontrole stabilnosti
obuhvata sledeće sisteme:
–

Kočioni sistem protiv blokiranja točkova (ABS)
i elektronska raspodela sile kočenja (EBFD).
–


Pomoć pri naglom kočenju (EBA),
–


Post Collision Safety Brake (PCSB).
–


Sistem za kontrolu proklizavanja (ASR),
–


Dinamička kontrola stabilnosti (DSC),
Kočioni sistem protiv
blokiranja točkova (ABS)/
elektronska raspodela sile
kočenja (EBFD)
Ovi sistemi poboljšavaju stabilnost i upravljivost
vozila prilikom kočenja i omogućuju veći stepen
kontrole pri skretanju, naročito po lošem ili
klizavom kolovozu.
ABS sprečava blokiranje točkova u slučaju
naglog kočenja.
Elektronska raspodela sile kočenja (EBFD)
upravlja ukupnom silom kočenja na svaki točak.
►

Pri kočenju u nuždi, snažno pritisnite
papučicu kočnice i zadržite taj pritisak.
Pri normalnom radu ABS sistema može
da dođe do lakog podrhtavanja pedale
kočnice.
Neprestano paljenje ove lampice
upozorenja signalizira nepravilnost u radu
ABS sistema.
Vozilo će i dalje moći da koči na klasičan način.
Vozite pažljivo i umerenom brzinom.
Izvršite provere u servisnoj mreži CITROËN ili
posetite stručni servis.
Ova lampica upozorenja, kada svetli
zajedno s lampicama upozorenja STOP i
ABS, i kada je praćena porukom i zvučnim
signalom, ukazuje na kvar u sistemu EBFD.
Potrebno je da zaustavite vozilo.
Zaustavite se čim bude bezbedno da to uradite i
ugasite motor.
Kontaktirajte servisnu mrežu CITROËN ili
posetite stručni servis.
Prilikom zamene točkova (pneumatika i
felni) koristite isključivo one čija je
upotreba odobrena za vaše vozilo.
Posle udara
Izvršite provere u servisnoj mreži
CITROËN ili posetite stručni servis.
Post Collision Safety Brake
(APCB)
Post Collision Safety BrakeKada je u pitanju
automatsko kočenje posle sudara, odnosno
saobraćajne nesreće, ESC sistem uključuje
automatsko kočenje da bi smanjio rizik od
dodatne nesreće kao što je naknadni sudar, ako
vozač ne reaguje.
Automatsko kočenje posle sudara se uključuje
posle čeonog, bočnog ili udara u zadnji deo
vozila.
Radni uslovi
Udar utiče na otvaranje vazdušnih jastuka ili
pirotehničkih zatezača sigurnosnih pojaseva.
Kočioni sistemi i električne funkcije vozila ostaju
da rade i posle sudara.
Pokretanje sistema je praćeno paljenjem
svetla kočnica vozila.

92
Vožnja
Gašenje automatskog rada
sistema
U nekim situacijama, kao što su velika hladnoća
ili vuča (karavana ili u slučaju kvara), može
biti potrebno da se deaktivira automatski rad
sistema.
►
Pokrenite motor
.
►

Pomoću komande aktivirajte parkirnu
kočnicu, ako je otpuštena.
►


Skroz podignite stopalo sa pedale kočnice.
►


Držite komandu pritisnutu u smeru otpuštanja
10 do maksimalno 15 sekundi.
►


Pustite ručicu.
►


Pritisnite i držite papučicu kočnice.
►


Povucite komandu u smeru „zatezanja“
tokom 2 sekunde.
Ova indikatorska lampica na instrument
tabli se pali da potvrdi deaktiviranje
automatskih funkcija.
►

Pustite komandu i papučicu kočnice.
Od ovog trenutka nadalje, samo manuelne
funkcije, koristeći komandu, omogućavaju
aktiviranje i otpuštanje parkirne kočnice.
►


Poštujte ovaj postupak da biste ponovo
aktivirali automatski način rada (što se potvrđuje
gašenjem indikatorske lampice na instrument
tabli).
Naglo kočenje
Ako pritiskom na papučicu kočnice ne dođe do
efikasnog kočenja ili u izuzetnim okolnostima
(npr. slabost vozača, potpomognuta vožnja),
vozilo se može kočiti stalnim povlačenjem
komande električne parkirne kočnice. Kočenje
će se nastaviti sve dok se povlači komanda i
prestaje nakon otpuštanja komande.
Sistemi ABS i CDS obezbeđuju stabilnost vozila
prilikom kočenja u slučaju nužde.
U slučaju neispravnosti kočenja u nuždi, poruka
„Kvar parkirne kočnice “ se prikazuje na
instrument tabli.
Ako je došlo do kvara ABS i DSC sistema, koji označava paljenje
jedne ili obe lampice upozorenja na instrument
tabli, stabilnost vozila se više ne osigurava.
►

U tom slučaju osigurajte stabilnost vozila
uzastopnim i ponavljanim akcijama „povlačenja“
na komandi električne parkirne kočnice dok se
vozilo ne zaustavi u potpunosti.
Manuelni menjač sa 6
brzina
Ubacivanje u 5. ili 6. stepen
prenosa
► Ručicu menjača gurnite do kraja udesno kako
biste odabrali 5. ili 6. stepen prenosa.
Nepoštovanje ovog uputstva može
dovesti do ozbiljnog oštećenja menjača
(neželjeno ubacivanje u 3.ili 4. stepen
prenosa).
Aktiviranje stepena prenosa za vožnju unazad


► Podignite prsten ispod ručice i pomerite
ručicu ulevo, a zatim unapred.
Na vožnju unazad prelazite isključivo sa
zaustavljenim vozilom i sa motorom u
praznom hodu.
Iz bezbednosnih razloga i da biste
olakšali startovanje motora:
–

uvek prebacite menjač u neutralni položaj.
–


pritisnite papučicu kvačila.
Automatski menjač
Automatski menjač sa 8 brzina i potisnim selektorom. Takođe ima manuelni režim sa
promenama brzine preko kontrolnih ručica koje
su postavljene iza volana.
Ručica menjača

P. Auto parkiranje
Pritisnite ovaj taster da pređete u režim
parkiranja.
Za parkiranje vozila: prednji točkovi su
blokirani.
R. Vožnja unazad
N. Neutralni položaj
Za slobodan hod i pokretanje vozila dok je
kontakt isključen.
Više detalja o Vožnji na leru potražite u
odgovarajućem odeljku.
D. Vožnja u automatskom režimu
Menjač upravlja promenama brzine u
zavisnosti od stila vožnje, profila puta i
opterećenja vozila.
M. Vožnja u manuelnom režimu
Pritisnite ovaj taster da pređete u manuelni
režim.
Vozač menja stepene prenosa koristeći
kontrole na volanu.

229
Abecedni sadržaj
Sigurnosni pojasevi za zadnja sedišta 71
Sijalice
171
Sijalice (zamena)

170–172
Sinhronizacija daljinskog upravljača

33
Sirena

67
Sirena za pešake (električno vozilo)

67, 84
Sistem ABS


69
Sistem protiv zagađenja SCR

20, 158
Sistem provetravanja

45–47
Sistem za kontrolu putanje

69
Sistem za pomoć pri kočenju

69–70
Sistem za punjenje
(električno vozilo)

5, 8, 25, 138, 154
Skidanje podne obloge

54
Skidanje točka

167–169
Snaga

20
Spoljašnje osvetljenje

60
Spoljni retrovizori

43, 51, 121
Spuštanje zadnjih sedišta

44–45
Startovanje dizel motora

137
Startovanje motora

86, 89
Startovanje vozila

86–87, 94
Statičko osvetljenje raskrsnica

61
Stikeri za personalizaciju

162
Štitnik za sunce

52
Stop & Start

23, 46, 50, 97–99,
137, 153, 157, 179
Stop svetla

172
Streaming audio Bluetooth

191, 215
Super brzo punjenje
(električno vozilo)

146–147, 185
Super zaključavanje

28, 30
Suspenzija

158Sužena nalivna lula 138
Svetla pozadi
172
Svetla sa Full LED tehnologijom

61
Svetla upozorenja

66, 163
Svetla za čitanje

55–56
Svetla za čitanje karte

54
Svetla za kretanje unazad

172
Svetla za parkiranje

58
Svetlosni pokazivači

11
T
Tabele motora 185
Tabele osigurača
173, 175
Tablet računar sa ekranom
osteljivim na dodir

24, 52
Tehničke karakteristike

183–185
Telefon

192–193, 215–218
Temperatura rashladne tečnosti

19
Toplotno predpodešavanje kabine

26
Tovarenje

151
Trougao za signalizaciju

163
U
Uključivanje 88
Ulaz vazduha
50
Unutrašnje osvetljenje

55–56
Unutrašnji retrovizor

43
Uređenje prtljažnika

55
Uređenje unutrašnjeg prostora

52
USB 191, 210, 214
USB čitač
191, 214
Ušteda energije (modus)

152
Utičnica UBS

52, 191, 210, 214
Utičnica za dodatnu opremu 12 V

53
Uvlačiva podrška

52
V
Vazdušni jastuci 73–75, 77
Video
214
Visoki pritisak

138
Volan (podešavanje)

42
Vožnja

84–85
Vraćanje točka

167, 169
Vrata

34
Vuča

148, 179–181
Vuča vozila

179, 179–180
Vučni tereti

182–184
Z
Zaboravljeni farovi 58
Zaboravljen ključ
87
Zadnja klupa

44
Zadnja sedišta

44–45, 76
Zadnja svetla za maglu

57, 173
Zadnje staklo (odmrzavanje)

51
Zaključavanje

28, 30
Zaključavanje sa unutrašnje strane

31
Zaključavanje vrata

31

230
Abecedni sadržaj
Zamena baterija daljinskog upravljača 32
Zamena filtera za kabinu
157
Zamena filtera za ulje

157
Zamena filtera za vazduh

157
Zamena metlice brisača

64
Zamena osigurača

173–174,
173–175, 173–175
Zamena sijalica

170–172
Zamena sijalice

170–172
Zamena točka

167
Zamena ulja

155
Zapremina rezervoara za gorivo

137
Zasićenost filtera za čestice (Dizel)

157
Zaštita dece

73–80
Zaštita od blokiranja točkova (ABS)

69
Zaštita od krađe / Blokada pokretanja

28
Zatvaranje prtljažnika

30, 34
Zatvaranje vrata

30, 34
Zaustavljanje motora

86, 89
Zaustavljanje vozila

86–88, 94
Zavesasti vazdušni jastuci

74–75
Zavesica za zaštitu od sunca

37–38
Zidni ormar (električno vozilo)

141
Zvučna i grafička pomoć pri
parkiranju unazad

127
Zvuk za upozorenje tihog vozila
(električno vozilo)

67, 84