2021 CITROEN C4 stop start

41
Ergonómia és kényelem
3► Emelje meg a kezelőkart, és csúsztassa az
ülést előre vagy hátra.
►

Oldja ki a kart és rögzítse az ülést a helyén
az egyik horonyba illesztve.
A háttámla dőlésszöge

► A gomb forgatásával állítsa be a dőlésszöget.
Magasság

► Az ülés felemeléséhez annyiszor húzza a kart
felfelé, a leengedéséhez pedig annyiszor tolja
lefelé, amíg el nem éri a kívánt helyzetet.
Deréktámasz
(csak a vezetőoldalon)

► Forgassa a gombot a megfelelő beállítás
eléréséig.
Elektromos beállítások
A háttámla dőlésszöge

► Csúsztassa a vezérlőt ütközésig előre vagy
hátra.
Ülőlap magassága és dőlésszöge

► A kívánt magasság beállításához billentse
felfelé vagy lefelé a kapcsoló hátsó részét.
►

Billentse a kapcsoló első részét felfelé vagy
lefelé a kívánt dőlésszög eléréséhez.
Derék

► Nyomja meg valamelyik kezelőszervet a
deréktámasz megfelelő helyzetének eléréséig.
Masszázs funkció
A masszázs funkció deréktáji masszírozásra nyújt lehetőséget. Járó motornál, ill. a Stop &
Start rendszer STOP üzemmódjában is működik.
Bekapcsolás/kikapcsolás
► A funkció bekapcsolásához/
kikapcsolásához nyomja meg ezt a
gombot.
Aktiváláskor a visszajelző lámpa világítani
kezd. A masszázs funkció egy óra időtartamra
bekapcsol.
A masszázs 10 perces ciklusokban, összesen 6
alkalommal ismétlődik (6 perc masszázs, majd 4
perc szünet).
Egy óra elteltével a funkció kikapcsol. A
visszajelző ekkor kialszik.

46
Ergonómia és kényelem
aljánál található külső levegőbemeneti
rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
a levegőkimeneti nyílásokat és a
csomagtartóban található légelszívót.
►
Ne takarja el a műszerfalon található
napfény érzékelőt; ez az érzékelő
szabályozza az automata légkondicionáló
rendszert.
►


A
megfelelő működőképesség fenntartása
érdekében havonta egyszer-kétszer kapcsolja
be legalább 5-10 percre a légkondicionáló
rendszert.
►

Ha a rendszer nem hűt, kapcsolja
ki, és forduljon valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
márkaszervizhez.
Amikor nagy tömeget vontat meredek
emelkedőn magas környezeti hőmérséklet
mellett, a légkondicionáló kikapcsolásával
növelhető a motor teljesítményte, és ezáltal
javítható a gépjármű vontatási képessége.
Lehetőleg ne vezessen huzamosabb
ideig kikapcsolt szellőztetéssel vagy
belső levegő keringtetéssel. Páraképződés és
a levegőminőség romlásának kockázata
léphet fel!
Ha a gépjármű hosszabb ideig napon
állt, és a belső levegő felforrósodott,
szellőztesse át az utasteret rövid ideig.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az utastér
levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló által generált kondenzvíz tócsát képezhet a gépjármű
alatt. Az ilyen működés teljesen normális.
A szellőztetés és a légkondicionáló
szervizeléséhez
►

Ügyeljen az utastéri szűrő megfelelő
állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket.
Javasoljuk kompozit utastéri szűrő
használatát. Speciális aktív adalékanyaga
segít tisztán tartani a levegőt a szennyező
gázokkal és kellemetlen szagokkal szemben.
►


A

légkondicionáló rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében
rendszeresen ellenőriztesse a rendszert a
gyártó karbantartási terve szerint.
Stop & Start
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
A Stop & Start rendszer ideiglenes
kikapcsolásával fenntartható az utastér
kellemes hőmérséklete.
További tudnivalókat olvashat a Stop & Start
rendszerről a megfelelő részben.
ECO vezetési mód
Az üzemmód csökkenti az elektromos
energiafogyasztást, azonban korlátozza a
fűtésrendszer és a légkondicionáló rendszer
teljesítményét, azonban nem kapcsolja ki
azokat.
Manuális légkondicionáló

1. A hőmérséklet beállítása
A légkondicionálás be- és kikapcsolása
2. A levegőáramláségbefúvás beállítása
A rendszer kikapcsolása
3. A levegőelosztás beállítása
4. Belső levegő keringetése
5. Hátsó szélvédő pára- / jégmentesítése
A légkondicionáló rendszer csak járó motornál
működik.
A hőmérséklet beállítása
► Forgassa el az 1-es forgókapcsolót a kék
(hideg) és a piros (meleg) tartomány között.
Levegőáram beállítás
► Forgassa el a 2-es gombot a
komfortérzetének megfelelő mennyiségű levegő
befúvásához.
Ha a levegőhozam-áram kapcsolóját
minimum helyzetbe állítja (kikapcsolt
rendszer), a gépjármű belső hőmérsékletét
nem szabályozza a rendszer. A gépjármű
előrehaladó mozgásából adódó enyhe
légmozgás így is érezhető.
A levegőelosztás beállítása
Szélvédő és oldalsó ablakok
Középső és oldalsó szellőzőnyílások
Lábtér
► A levegőáramlás utastérben történő
elosztásának beállítására használja a 3-aes
gombok valamelyikét.
A gomb világítása azt jelzi, hogy a levegő a
megadott irányba fúj. Az alábbi gombok együttes
aktiválása is lehetséges: – Középső és oldalsó
szellőzőnyílások + lábtér.
– Szélvédő és oldalsó ablakok + lábtér.

50
Ergonómia és kényelem
Automata pára- és jégmentesítő program
A 5-as gombbal kapcsolatos részletes
információkat lásd: „ Első ablakok jég- és
páramentesítése ” című szakasz.
Szellőzés bekapcsolt
gyújtásnál
Amikor rá van adva a gyújtás, az utastér
levegőhozam és levegőeloszlás beállításait a
szelőzőrendszer segítségével lehet elvégezni az
akkumulátor töltöttségi szintjétől függően.
A funkció nem működteti a légkondicionálót.
Belső levegő keringetése
A külső levegő beáramoltatásával elkerülhető
a páraképződés a szélvédőn és az oldalsó
ablakokon.
A belső levegő keringtetésével kizárhatóak az
utastérből a kellemetlen külső szagok és füstök,
valamint gyorsabban elérhető az utastér kívánt
hőmérséklete.
► A funkció be/kikapcsolásához nyomja
meg ezt a gombot (a funkció működését a
visszajelző lámpa kigyulladása/kialvása jelzi).
Hátramenetbe kapcsoláskor ez a funkció
automatikusan bekapcsol.
Első páramentesítés
– jégmentesítés
Manuális légkondicionálóval
► Állítsa a hőmérsékletet maximumra (piros).
► Állítsa a légbefúvást maximálisra.
► Nyomja meg ezt a gombot, ha azt
szeretné, hogy a levegőt a „Szélvédőre”
fújja a rendszer; a funkció visszajelző lámpája
kigyullad.
►

A

belső levegő keringetése legyen
kikapcsolva; a visszajelző lámpája ne világítson.
►

Az „
A/C” gomb megnyomásával kapcsolja
be a légkondicionálást: a visszajelző lámpa
világítani kezd.
Kétzónás automata
légkondicionálóval
Automata pára- és jégmentesítő program
Ennek az üzemmódnak a segítségével a lehető
leggyorsabban végrehajtható a szélvédő és az
oldalsó ablakok pára- és jégmentesítése.
► A funkció be- / kikapcsolásához
nyomja meg ezt a gombot (működését a
visszajelző lámpa kigyulladása / kialvása jelzi).
A program automatikusan vezérli a
légkondicionálást (modellváltozattól függően),
a levegőáramlást és a légbeszívást, valamint
optimális levegőelosztást biztosít a szélvédő,
illetve az oldalsó ablakok felé.
A levegőáramlás manuálisan is módosítható
az automata pára- és jégmentesítő program
kikapcsolása nélkül.
A Stop & Start funkciónál ha be van kapcsolva a páramentesítés, a STOP
üzemmód nem elérhető.
Téli időjárási körülmények között indulás előtt távolítsa el a havat vagy jeget a
szélvédőről a kamera közelében.
Máskülönben a kamerához kapcsolódó
berendezések nem biztos, hogy megfelelően
fognak működni.
Fűthető szélvédő

Hideg időben ez a funkció a teljes szélvédőt
fűti és kiegészíti az Automata Láthatósági
programot, felgyorsítva a láthatóságot
kedvezőtlenül befolyásoló elemek eltüntetését
(pl.: harmat, dér, pára vagy hó) a szélvédő
mindkét oldalán.
A funkció indulás előtt és menet közben is
használható.
Be- / kikapcsolás



► Járó motornál nyomja meg ezt a gombot
a funkció be- / kikapcsolásához (melyet egy
visszajelző lámpa erősít meg).
A működés időtartama a külső hőmérséklettől
függ.
A funkció a túlzott energiafogyasztás elkerülése
érdekében automatikusan kikapcsol.
Hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítése
A pára-/jégmentesítés csak járó motor mellett
működik.
Az oldalsó visszapillantó tükröket is pára- /
jégmentesíti.
► A funkció
aktiválásáhozbekapcsolásához/
kikapcsolásához nyomja meg ezt a gombot (a
műveletet a visszajelző lámpa felgyulladása/
kialvása igazolja vissza).

53
Ergonómia és kényelem
3USB-vel történő használat közben a
hordozható készülék automatikusan
feltöltődhet.
Töltés közben üzenet jelenik meg, ha a
hordozható eszköz energiafogyasztása
meghaladja a gépjármű által leadott
áramerősséget.
A berendezés használatáról bővebben lásd
az audio és telematika rendszereket leíró
fejezeteket.
12 V-os kiegészítő
aljzattartozékcsatlakozó




► Megfelelő adapter segítségével
csatlakoztasson egy 12 V-os tartozékot
(maximális névleges teljesítmény: 120 W).
Kérjük, ne lépje túl a maximális terhelési
értéket, különben az eszköz
meghibásodhat.
A CITROËN által nem jóváhagyott elektromos berendezés csatlakoztatása
(pl. USB-csatlakozós töltő) működési zavart
okozhat a gépjármű elektromos rendszerében
(pl. rossz rádióvétel vagy a képernyőkijelzés
zavara).
Vezeték nélküli
okostelefon-töltő




Ez a rendszer lehetővé teszi a hordozható
eszközök – pl. okostelefonok – vezeték nélküli
töltését a mágneses indukció elvén, a Qi 1.1
szabványnak megfelelően.
A hordozható eszköznek kompatibilisnek
kell lennie a Qi szabvánnyal, a dizájnját
tekintve, illetve egy kompatibilis tok vagy ház
segítségével.
A Gyártó által jóváhagyott alátét is használható.
A töltési területet a Qi szimbólum jelöli.
A töltés járó motornál és a Stop & Start rendszer
STOP üzemmódjában működik.
A töltést az okostelefon vezérli.
A Kulcs nélküli nyitás és indítás rendszerrel a
töltő működését átmenetileg megszakíthatja egy
ajtónyitás vagy a gyújtáslevétel.
Töltés
► Helyezze az eszközt a megtisztított töltési
terület közepére.


Hordozható eszköz észlelésekor a töltő zöld
jelzőlámpája zölden kezd világítani. Egészen
addig világít, amíg az eszköz akkumulátora
töltődik.
A rendszer nem képes egyszerre több eszközt tölteni.
Töltés közben ne legyen fém tárgy (például pénzérme, kulcs, távirányító) a
töltési zónában, mivel fennáll a túlhevülés
kockázata vagy a töltés megszakadhat.
A működés ellenőrzése
A visszajelző lámpa állapotának segítségével
nyomon követheti a töltő működését.
A visszajelző
lámpa állapota Jelentés
Off (Ki) A motor nem jár.
Nem érzékelt kompatibilis
eszközt.
A töltés befejeződött.

84
Vezetési világítás
Vezetési tanácsok
► Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
►
Folyamatosan figyelje a környezetét és tartsa
a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a felmerülő helyzetekre.
►


V
ezessen egyenletesen, mérje fel előre,
mikor szükséges fékeznie és tartson nagyobb
követési távolságot, különösen rossz időjárás
esetén.
►

Állítsa meg a gépjárművet, mielőtt olyan
műveleteket végez, amelyek tartós figyelmet
igényelnek (pl.:

beállítások).
►

Hosszú utazások közben 2 óránként tartson
pihenőt.
Fontos!
Soha ne hagyja a gépjárművet járó
motorral nem megfelelően szellőző
zárt térben. A belső égésű motorok mérgező
kipufogógázokat, például szén-monoxidot
bocsátanak ki. Mérgezés és halálos baleset
veszélye áll fenn!
Rendkívül mostoha, téli időjárási
viszonyok között (-23 °C-nál alacsonyabb
külső hőmérséklet esetén) a gépjármű
mechanikus alkatrészei, (a motor és a
sebességváltó) megfelelő működésének és
hosszú élettartamának biztosítása érdekében
indulás előtt 4 percig járatni kell a motort.
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel. A fékrendszer
túlmelegedhet és károsodhat!
Ne járassa a motort, illetve a
gépjárművel ne parkoljon gyúlékony
felületen (pl. száraz fű, avar). A gépjármű
kipufogórendszere nagyon forró, még
percekkel a motor leállítása után is.
Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el
kell hagynia a gépjárművet, miközben jár a
motor, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja a
sebességváltó kart (a sebességváltó típusától
függően) üresbe, ill. N vagy P helyzetbe.
Soha ne hagyjon felügyelet nélkül
gyermekeket a gépjárműben .
Vízzel elárasztott úton
Kifejezetten nem javasoljuk elárasztott
útszakaszon a vezetést, mivel ez súlyosan
károsíthatja a motort és a sebességváltót,
valamint a gépjármű elektromos rendszereit.


Ha mégis át kell haladnia elárasztott
útszakaszon:
►

Ellenőrizze, hogy a víz mélysége ne legyen
15 cm-nál nagyobb, vegye figyelembe a többi
gépjármű által keltett hullámokat is.
►


Kapcsolja ki a Stop & Start funkciót.
►


Minél lassabban haladjon, vigyázva, hogy a
motor le ne fulladjon. Semmi esetre se lépje túl a
10

km/h sebességet,
►

Ne álljon meg, és ne kapcsolja ki a motort.
A

vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kérdése van gépjárműve állapotát
illetően, forduljon valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Zaj (elektromos)
Kívülről
Mivel a gépjármű vezetés közben nagyon
csendes, a sofőrnek fokozott figyelemmel kell
vezetnie.
Maximum 30 km/h-ás sebességig a
gyalogosfigyelmeztető kürt figyelmezteti a többi
közúti szereplőt a gépjármű jelenlétére.
A nagyfeszültségű akkumulátor
hűtése
Töltés közben bekapcsol a hűtőventilátor; a
feladata a beépített töltő és a nagyfeszültségű
akkumulátor hűtése.
Belülről
Használat közben előfordulhat, hogy az
elektromos gépjárművekre jellemző, tökéletesen
normális zajokat hall, például:
– Indításkor a nagyfeszültségű akkumulátort.
– Fékezéskor a vákuumszivattyút.
– Menet közben a gépjármű kerekeit vagy a
menetszelet.
– Hegymenetben zötyögő és kopogó zajt.
Vontatás
Az utánfutóval történő vezetés nagyobb
követelményeket támaszt a vontató
gépjárművel szemben és különös gonddal
kell eljárni.
Ne tépje túl a maximálisan vontatható
terhet.
Magas terepen: 1000 méteres
szintemelkedésenként 10%-kal csökkentse
a maximális terhet; az alacsonyabb

88
Vezetési világítás
► Kézi sebességváltó esetén kapcsolja a
sebességváltó kart üresbe, majd nyomja be
ütközésig a tengelykapcsoló-pedált.
►

Automata sebességváltó esetén válassza
ki a

P vagy N üzemmódot, majd nyomja le a
fékpedált.
►

A
pedált a motor beindulásáig lenyomva
tartva nyomja meg a „START/STOP” gombot.
Dízelmotorok
Mínusz hőmérsékleteknél és/vagy amikor hideg
a motor, csak azután indul be a motor, hogy az
előizzító figyelmeztető lámpa kialszik.
Ha a „START/STOP” gomb megnyomása
után ez a figyelmeztető lámpa világítani
kezd:
►

T

artsa a pedált teljesen benyomva, és ne
nyomja meg a „ START/STOP” gombot újra,
amíg a motor be nem indult.
Minden esetben, ha az indítási feltételek
valamelyike nem teljesül, megjelenik egy üzenet.
Bizonyos körülmények között egy üzenet azt
jelzi, hogy el kell forgatni a kormánykereket
a „START/STOP” gomb lenyomásakor a
kormányoszlop kireteszeléséhez.
Benzinmotorok
Benzinmotorok esetében, hidegindítást
követően a katalizátor előmelegítése érezhető
rángatást okozhat a motor felől járó motor
esetében; a jelenség körülbelül 2 percig
tarthat (gázadás üresjáraton).
Ha a motor leáll, eressze fel a
tengelykapcsoló-pedált, majd nyomja be
újra ütközésig, és a motor automatikusan
újraindul.
Leállítás
► Állítsa meg a gépjárművet a rögzítőféket
használva.
►

Kézi sebességváltó esetén lehetőség
szerint kapcsolja a sebességváltót üresbe.
►


Automata sebességváltó esetén lehetőség
szerint állítsa a választókart

P vagy N
üzemmódba.
►

Nyomja meg a „ ST

ART/STOP” gombot.
Bizonyos esetekben a kormányművet is meg kell
mozgatni a kormányoszlop reteszeléséhez.
Bizonyos automata sebességváltóval (/EAT8)
szerelt modelleken a kormányoszlop nem
reteszelhető, azonban a sebességváltó P
módban lezár.
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
A motor leállása esetén a fékrásegítés és a kormányzást segítő rendszerek is
kikapcsolnak – fennáll a gépjármű feletti
irányítás elvesztésének kockázata!
Soha ne hagyja a gépjárműben az
elektronikus kulcsot, amikor kiszáll.
A gyújtás ráadása a motor indítása nélkül


Ha az elektronikus kulcs az utastérben van a(z)
„START/STOP” gomb megnyomása a pedálok
megnyomása nélkül, lehetővé teszi a gyújtás
ráadását a motor beindítása nélkül.
►

A
gyújtás levételéhez és a gépjármű
reteszeléséhez nyomja meg újra ezt a gombot.
Nem észlelhető kulcs
Vészindítás
A kormányoszlop alatt található egy
vészleolvasó, amely lehetővé teszi a motor
indítását, ha a rendszer nem észleli a kulcsot az
érzékelő zónában, vagy ha az elektronikus kulcs
eleme lemerült.


► Helyezze a távirányítót a leolvasóhoz, és
tartsa ott.
► Kézi sebességváltó esetén tegye üresbe a
sebességváltó kart, majd nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
► Automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál válassza ki a P módot, majd
nyomja be teljesen a fékpedált.
► Nyomja meg a „ START/STOP” gombot.
A motor beindul.
Vészleállítás

89
Vezetési világítás
6

► Helyezze a távirányítót a leolvasóhoz, és
tartsa ott.
►

Kézi sebességváltó esetén tegye üresbe a
sebességváltó kart, majd nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
►


Automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál

válassza ki a P módot, majd
nyomja be teljesen a fékpedált.
►

Nyomja meg a „ ST

ART/STOP” gombot.
A motor beindul.
Vészleállítás

Ha az elektronikus kulcsot nem észleli a
rendszer, vagy nincs az érzékelő zónában,
bármelyik ajtó becsukásakor vagy a motor
leállításának kezdeményezésekor egy üzenet
jelenik meg a műszerfalon.
►

A
motor leállításának megerősítéséhez
körülbelül 5 másodpercig tartsa lenyomva meg a
„START/STOP” gombot.
Az elektronikus kulcs működési zavara esetén
forduljon egy CITROËN márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Vészleállítás
Kizárólag vészhelyzetben a motor - menet
közben is - minden további nélkül leállítható.
►

Körülbelül 5 másodpercig tartsa lenyomva a
„

START/STOP” gombot.
Ilyenkor a gépjármű leállásakor azonnal
reteszelődik a kormányoszlop.
Az elektromos motor beindítása / leállítása
Indítás
A fokozatválasztónak P állásban kell lennie.
►
Ha hagyományos vagy távirányítós kulcsot
használ, nyomja le a fékpedált, és fordítsa el a
kulcsot a
3. pozícióba (Start).
►

Ha
Kulcs nélküli nyitás és indítás-t használata
esetén, nyomja le a fékpedált, és röviden nyomja
meg a(z) „START/STOP” gombot.
► Tartsa a lábát a fékpedálon, míg a READY
visszajelző lámpa hangjelzés kíséretében el nem
kezd világítani, jelezve, hogy a gépjármű készen
áll az indulásra.
►

A
fékpedál nyomva tartása mellett válassza ki
a
D vagy R fokozatot.
►

Engedje fel a fékpedált, majd adjon gázt.
Indításkor a műszerfal világítani kezd,
az energiaszint-kijelző kurzora pedig az
„üres” állásba mozdul el.

A kormányoszlop
automatikusan kioldódik (ilyenkor hangot hallhat
és azt érezheti, hogy megmozdul a kormány).
Leállítás
► Ha távirányítós kulcsot használ, fordítsa el a
kulcsot teljesen az 1 (Stop)
állásba.
►

Ha
Kulcs nélküli nyitás és indítás -t
használata esetén, nyomja meg a „ START/
STOP” gombot.
Mielőtt kiszáll a gépjárműből, ellenőrizze, hogy a
következőket:
–

A
fokozatválasztó P állásban van.
–
A READY

visszajelző lámpa kialudt.
A fokozatválasztó automatikusan P
módba kapcsol, amikor a motort
leállítják, vagy kinyitják a sofőroldali ajtót.
Ha a vezetőoldali ajtó kinyílik, miközben
a megálláshoz szükséges feltételek
pedig még nem teljesültek, egy figyelmeztető
üzenet kíséretében hangjelzés hallható.

91
Vezetési világítás
6

A gépjármű elhagyása előtt ellenőrizze, hogy be van-e húzva a rögzítőfék: a
rögzítőfék visszajelző lámpája folyamatosan
világít a műszerfalon és a kezelőgombon.
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a vezetőoldali
ajtó nyitásakor hangjelzés kíséretében egy
üzenet jelenik meg.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül a
gépjárműben, mert véletlenül kioldhatja a
rögzítőféket.
Ha a gépjármű parkol: meredek lejtőn,
erősen megterhelve vagy vontatáskor
Kézi sebességváltónál fordítsa a kerekeket
a járda felé és tegye sebességbe a
gépjárművet.
Automata sebességváltó vagy
fokozatválasztó esetén fordítsa a kerekeket a
járda felé és válassza ki a P fokozatot.
Vontatáskor a típusjóváhagyásnak
megfelelően a gépjármű csak 12%-osnál
kisebb dőlésszögű felületen állhat.
Kézi működtetés
Kézi kioldás
Bekapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál:
► Nyomja be a fékpedált.
►

Benyomott fékpedál mellett röviden nyomja
meg a kart.
Ha a fékpedál nincs benyomva, a
rögzítőfék nincs kioldva és egy üzenet
jelenik meg.
Kézi behúzás
Álló gépjárműnél:
► Röviden húzza meg a kart.
A
szabályozókar jelzőlámpája megerősíti a
behúzásra irányuló kérést.
Automatikus működés
Automatikus kioldás
Először ellenőrizze, hogy a motor jár, és a
vezetőoldali ajtó zárva van.
Az elektromos rögzítőfék a gépjármű
elindulásakor automatikusan és fokozatosan
kiold.
Kézi sebességváltó esetén
►

Nyomja be ütközésig a tengelykapcsoló
pedált és váltson első fokozatba vagy
hátramenetbe.
►


Nyomja be a gázpedált és engedje fel a
tengelykapcsoló pedált.
Automata sebességváltó esetén
► Nyomja be a fékpedált.
►

Válassza ki a
D, M vagy R üzemmódot.
►

Engedje fel a fékpedált és nyomja be a
gázpedált.
Fokozatválasztónál
►


Nyomja be a fékpedált.
►


Válassza ki a
D, B vagy R fokozatot.
►

Engedje fel a fékpedált és nyomja be a
gázpedált.
Automata sebességváltónál vagy fokozatválasztónál, ha a fék nem old ki
automatikusan, ellenőrizze, hogy az első ajtók
megfelelően be vannak-e zárva.
Álló helyzetben, járó motornál ne nyomja
be feleslegesen a gázpedált. Ezzel
kioldhatja a rögzítőféket.
Automata behúzás
Álló gépjárműben a rögzítőféket
automatikusan behúzza a gépjármű, ha a
motort leállítják.
Nem húzza be automatikusan a
gépjármű, ha a motor hirtelen megáll,
vagy STOP módba Stop & Start kapcsol.
Automata módban a rögzítőféket kézzel is behúzhatja vagy kiengedheti a vezérlő
használatával.