2021 CITROEN C4 ESP

40
Ergonomi og komfort
Massagen fungerer i 6 perioder á 10 minutter
(6 minutters massage efterfulgt af 4 minutters
pause).
Efter 1 time deaktiveres funktionen, og
kontrollampen slukkes.
Sædevarme



Funktionen er kun aktiv, når motoren er i gang,
og når udetemperaturen er under 20°C.
►
T
ryk på knappen til det sæde, du sidder på.
►

V
armeniveauet skifter ved hvert tryk. Jo flere
kontrollamper, der lyser, desto varmere.
►

For at slukke for varmen skal du trykke på
knappen, indtil alle kontrollamper er slukket.
Systemets indstilling gemmes, når tændingen
afbrydes.
Brug ikke funktionen, hvis sædet ikke
er i brug.
Mindsk varmeintensiteten så hurtigt som
muligt.
Når sædet og kabinen har nået en
tilfredsstillende temperatur, skal funktionen
slukkes. Reduktion af det elektriske forbrug
reducerer igen energiforbruget.
Længere tids brug af de opvarmede
sæder frarådes for personer med følsom
hud.
Der er risiko for forbrændinger for personer
med nedsat evne til at mærke varme
(sygdom, brug af medicin mv.).
For at holde varmelegemet intakt og forhindre
kortslutning:
–

Læg ikke tunge eller skarpe genstande på
sædet.
–


Sæt dig ikke på knæ og stå ikke på sædet.
–


Spild ikke væske på sædet.
–


Brug aldrig varmefunktionen, hvis sædet
er fugtigt.
Indstilling af rat

► Når bilen holder stille: Træk i grebet for at
låse rattet op.
►

Juster rattets højde- og længdeindstilling, så
det passer

.
►

Skub grebet frem for at låse rattet.
Af sikkerhedsmæssige årsager bør disse indstillinger kun foretages, når bilen
holder stille.
Ratvarme
(Afhængigt af hvilket land bilen er købt i)
I koldt vejr opvarmer denne funktion den
cirkulære del af rattet.
Det kan aktiveres, når udetemperaturen er under
20 °C.




► Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere
funktionen, mens motoren er i gang (bekræftes
ved, at kontrollampen tænder/slukker).
Funktionen deaktiveres automatisk, hver gang
motoren stoppes.
Spejle
Sidespejle
Af sikkerhedsmæssige årsager bør spejlene være indstillet, så den blinde
vinkel reduceres.
Det, du ser i spejlene, er i virkeligheden
tættere på, end det ser ud til. Husk det, når du
skal vurdere afstanden til bagvedkørende.
Indstilling

► Flyt knappen A til højre eller venstre for at
vælge det ønskede sidespejl.
► Flyt derefter knap B i en af de fire retninger
for at indstille spejlet.
► Sæt knappen A i midterpositionen igen.

41
Ergonomi og komfort
3Spejle
Sidespejle
Af sikkerhedsmæssige årsager bør spejlene være indstillet, så den blinde
vinkel reduceres.
Det, du ser i spejlene, er i virkeligheden
tættere på, end det ser ud til. Husk det, når du
skal vurdere afstanden til bagvedkørende.
Indstilling

► Flyt knappen A til højre eller venstre for at
vælge det ønskede sidespejl.
►

Flyt derefter knap
B i en af de fire retninger
for at indstille spejlet.
►

Sæt knappen A

i midterpositionen igen.
Manuel indfoldning
Sidespejlene kan foldes ind med hånden (ved
vanskelig parkering, i smal garage mv.)
►
Drej spejlet ind mod bilen.
Elektrisk indfoldning
Afhængigt af udstyr kan sidespejlene foldes
elektrisk.
► Indefra: Sæt knappen A i
midterpositionen, når tændingen
er tilsluttet.
►

T
ryk knappen A tilbage.
►

Lås bilen udefra.
Hvis sidespejlene er foldet ind med knap
A, foldes de ikke ud ved oplåsning af
bilen.
Elektrisk udfoldning
► Udefra: lås bilen op.
► Indefra: med tændingen tilsluttet, placeres
knap
A i midterpositionen og derefter trækkes
den bagud.
Den fjernbetjente ind- og udfoldning af
sidespejlene konfigureres via touch-
skærmens menu Kørelys/Bil
Afdugning/afrimning
Afdugning/afrimning af sidespejlene
fungerer sammen med afdugning/
afrimning af bagruden.
For yderligere informationer om Afdugning/
afrimning af bagrude henvises der til det
pågældende afsnit.
Bakspejl
Med antiblændingsfunktion, der gør spejlet
mørkere og mindsker gener, der skyldes sollys,
lys fra bagvedkørende mv.
Manuelt spejl
Dag/nat indstilling

► Træk i grebet for at skifte til den
nedblændende "natposition".
►

Skub grebet frem for at skifte til normal
"dagposition".
Indstilling
►


Juster spejlet til normal "dagposition".

44
Ergonomi og komfort
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj, efter at bilen har stået længe i
solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondens, der er skabt af klimaanlægget,
resulterer i en udledning af vand under
bilen. Det er helt normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
►

Kontroller
, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Vi anbefaler at der bruges et kompositfilter
til kabinen. Dets specifikke aktive additiv
hjælper med at beskytte mod forurenende
gasser og dårlig lugt.
►

For at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i bilproducentens
vedligeholdelsesplan.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start-systemet.
ECO-kørefunktion
Vælges denne tilstand mindskes
energiforbruget ved at begrænse ydelsen
til varme- og klimaanlæg, selvom det ikke
deaktiverer dem.
Manuelt klimaanlæg

1. Regulering af temperaturen
Tænd/sluk for klimaanlæg
2. Regulering af lufttilførsel
Slukning af systemet
3. Regulering af luftfordeling
4. Recirkulation af kabineluften
5. Afdugning/afrimning af bagrude
Det manuelle klimaanlæg fungerer kun, når
motoren er i gang.
Regulering af temperaturen
► Drej knappen 1 fra blå (kold) til rød (varm).
Regulering af lufttilførsel
► Drej fingerhjulet 2 for at opnå en tilstrækkelig
lufttilførsel til at sikre din komfort.
Hvis lufttilførslen sættes i
minimumpositionen (system
deaktiveret), opretholdes temperaturen i
kabinen ikke længere. Der kan dog stadig
mærkes svag lufttilførsel på grund af bilens
fremdrift.
Regulering af luftfordeling
Forrude og sideruder
Midterdyse og sidedyser
Fodrum
►

T

ryk på en af knapperne 3 for at indstille
luftfordelingen i kabinen.
Når knappen lyser, betyder det, at luften
begynder at blæse i den angivne retning. Det er
muligt at aktivere følgende knapper samtidigt:
–

Midterdyser
, sidedyser + fodrum.
–

Forrude og sideruder + fodrum.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider med ruderne lukket.
Det bruges til at:
–
Sænke temperaturen i kabinen om sommeren.
–


Afdugge mere effektivt om vinteren, når
temperaturen er over 3°.
►


T
ryk på drejeknap 1 for at slå klimaanlægget
til/fra.
Når systemet er aktiveret, lyser kontrollampen.
Klimaanlægget virker ikke, når
lufttilførslen er afbrudt.
For at opnå kold luft hurtigere, aktiveres
recirkulation af kabineluften midlertidigt. Skift
derefter til lufttilførsel udefra.
Hvis klimaanlægget slukkes, kan medføre
gener (fugt, dug).
Frakobling af systemet
► Tryk på drejeknappen 2; alle systemets
kontrollamper slukker.
Derved deaktiveres alle klimaanlæggets
funktioner.
Temperaturen reguleres ikke længere. Der kan
dog stadig mærkes svag lufttilførsel på grund af
bilens fremdrift.
2-zone klimaanlæg
Dette system styrer automatisk aktiveringen
af klimaanlægget, temperaturreguleringen,
luftmængden og luftfordelingen i kabinen.
For at justere systemet skal du bruge
betjeningspanelet i midten eller trykke på
knappen i menuen Klimaanlæg på touch-
skærmen for at få vist siden Kontrolenheder.


Betjeningspanel i midten

48
Ergonomi og komfort
I vintervejr skal du fjerne al sne eller is på
forruden i nærheden af kameraet, inden
du kører
.
Ellers kan det påvirke driften af det udstyr, der
er tilknyttet kameraet.
Varme i forrude

I koldt vejr opvarmer denne funktion hele
forruden og hjælper det Automatiske
afdugningsprogram med hurtigere at
fjerne
belægninger, der forstyrrer udsynet (f.eks. dug,
tåge, frost, sne), i den ene eller i begge sider af
forruden.
Funktionen
kan bruges både før start og under
kørsel.
Tænde/slukke



► Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere
funktionen (bekræftes ved, at kontrollampen
tænder/slukker).
Funktionstiden afhænger af udetemperaturen.
Denne funktion slukker automatisk for at
forhindre overdreven strømforbrug.
Afdugning - afrimning af bagrude
Denne afdugning/afrimning fungerer kun, når
motoren er i gang.
Sidespejlene afdugges/afrimes også.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (kontrollampen
tænder/slukker for at bekræfte).
Funktionen kan aktiveres uanset
udetemperaturen.
Funktionstiden afhænger af udetemperaturen.
Afdugningen/afrimningen slukker derfor
automatisk for at undgå unødigt strømforbrug.
Forvarmning/-køling af
kabinen (El)
Denne funktion giver dig mulighed for at
programmere temperaturen i kabinen til en
foruddefineret temperatur, der ikke kan ændres
(ca. 21 °C), på dage og tidspunkter efter eget
valg.
Funktionen er ikke tilgængelig, når bilen ikke er
tilsluttet.
Programmering
Med 10” touch-skærm
I menuen Klimaanlæg > OPTIONS :Vælg Temperaturregulering.
►

T

ryk på + or at tilføje et program
►

Vælg tidspunkt for indstigning i bilen og de
ønskede dage.

Tryk på OK.
►

T

ryk på ON for at aktivere dette program.
Forvarmning/-køling begynder cirka 45 minutter
før den programmerede tid, når bilen er tilsluttet
(20 minutter, når det ikke er tilsluttet) og
opretholdes i 10 minutter efter.
Du kan indstille flere programmer.
Hver af disse gemmes i systemet.
For at optimere aktionsradiussen anbefaler
vi, at du starter et program, mens bilen er
tilsluttet.
Programmering kan også foretages via en
smartphone ved hjælp af
MyCitroën-applikationen.
Yderligere informationer om eksterne
funktioner fremgår af det pågældende afsnit.
Ventilatorstøjen, der opstår under
forvarmning og kølefunktionen, er helt
normal.
Driftsbetingelser
– Funktionen aktiveres kun, når tændingen er
slukket og bilen er låst.
– Når bilen ikke er tilsluttet ladestikket, aktiveres
funktionen kun, når batteriets ladeniveau er over
50%.
– Når bilen ikke er tilsluttet, og et
tilbagevendende program aktiveres
(eksempelvis fra mandag til fredag), og hvis to
forkonditioneringssekvenser køres, uden at bilen
bruges, deaktiveres programmeringen.

56
Lys, lygter og udsyn
Automatisk lygtetænding
Når lygtebetjeningsarmen er i position
“ AUTO” og regn-/solføleren registrerer et lavt
lysstyrkeniveau udenfor, tænder positionslyset
og nærlyset automatisk, uden at føreren
foretager sig noget. Lygterne kan ligeledes
tænde i tilfælde af regn samtidig med den
automatiske aktivering af vinduesviskerne.
Når lyset i omgivelserne er tilstrækkeligt igen,
eller når forrudeviskerne slår fra, slukker
positions- og nærlyset automatisk.
Funktionsfejl
Hvis der opstår funktionsfejl i regn-/
sollysføleren, tænder lyset, og denne
advarselslampe lyser i instrumentgruppen,
efterfulgt af et lydsignal og/eller en meddelelse.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Regn-/sollysføleren, som er placeret
øverst midt på forruden bag bakspejlet,
må ikke tildækkes, da disse funktioner ellers
ikke vil fungere.
I tåge eller snevejr kan regn-/
sollysføleren muligvis registrere, at der er
tilstrækkeligt lys i omgivelserne. Derfor
tænder lygterne ikke automatisk.
Rudens indvendige overflade kan dugge
og påvirke driften af regn-/sollysføleren.
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Højdejustering af forlygter



For ikke at blænde andre trafikanter bør disse
forlygter indstilles i højden i forhold til bilens last.
0 (Oprindelig indstilling) Kun fører eller fører + forsædepassager
1 5 personer
2- 5 personer + last i bagagerummet
3 Kun fører + last i bagagerummet
4 5 6 Anvendes ikke
Guide me home-lys og
indstigningslys
Guide me home-lys
Automatisk
Når ringen på betjeningsarmen for lygter er i
positionen " AUTO”, og lyset er dårligt, tænder
positionslyset og nærlyslygterne automatisk, når
tændingen afbrydes.
Du kan aktivere/deaktivere denne
funktion og justere varigheden for guide
me home-lyset i touch-skærmmenuen
Kørelys/Bil.
Manuel funktion

► Når tændingen er afbrudt, skal du trække
lysbetjeningsarmen mod dig selv ("forlygteblink")
for at aktivere/deaktivere funktionen.
Det manuelle guide me home-lys slukker
automatisk efter et tidsinterval.
Indstigningslys
Når bilen er låst op, og hvis det omgivende lys
er svagt og funktionen "Automatisk tænding
af lygter" er aktiveret, tænder dette system
automatisk nogle af de udvendige lygter
og lamperne i kabinen.
Du kan aktivere/deaktivere denne
funktion og justere varigheden af
indstigningslyset i touch-skærmens menu
Kørelys/Bil.
Spotlys i sidespejle
Disse spotlys gør adgangen til bilen nemmere
ved at oplyse jorden nær fordøren.
Når knappen til kabinelyset foran er i
denne position, tændes lygterne
automatisk:
– når bilen låses op.
– når en dør åbnes.
– Ved modtagelse af et lokaliseringssignal fra
fjernbetjeningen.
Uanset positionen af knappen til kabinelyset
foran tændes dette lys også sammen med
indstigningslyset og guide me home-lyset.
De slukker automatisk efter 30 sekunder.
Automatisk lygtesystem - Generelle anbefalinger
De automatiske lygtesystemer bruger et
registreringskamera, der er placeret øverst på
forruden.
Funktionsgrænser
Systemets funktion kan blive nedsat,
eller det fungerer ikke korrekt:

57
Lys, lygter og udsyn
4af lygter" er aktiveret, tænder dette system
automatisk nogle af de udvendige lygter
og lamperne i kabinen.
Du kan aktivere/deaktivere denne
funktion og justere varigheden af
indstigningslyset i touch-skærmens menu
Kørelys/Bil.
Spotlys i sidespejle
Disse spotlys gør adgangen til bilen nemmere
ved at oplyse jorden nær fordøren.
Når knappen til kabinelyset foran er i
denne position, tændes lygterne
automatisk:
–

når bilen låses op.
–


når en dør åbnes.
–


V

ed modtagelse af et lokaliseringssignal fra
fjernbetjeningen.
Uanset positionen af knappen til kabinelyset
foran tændes dette lys også sammen med
indstigningslyset og guide me home-lyset.
De slukker automatisk efter 30 sekunder.
Automatisk lygtesystem - Generelle anbefalinger
De automatiske lygtesystemer bruger et
registreringskamera, der er placeret øverst på
forruden.
Funktionsgrænser
Systemets funktion kan blive nedsat,
eller det fungerer ikke korrekt:
– Når sigtbarheden er ringe (sne, kraftig regn
osv .).
–

Hvis forruden er snavset, tildugget eller
tildækket (f.eks. sticker) foran kameraet.
–


Hvis bilen holder foran kraftigt reflekterende
skilte eller reflekser på autoværn.
Systemet kan ikke registrere:
–


T
rafikanter, som ikke har lys på, f.eks.
fodgængere.
–

Biler med skjult belysning (der f.eks. kører
bag en sikkerhedsbarriere på motorvejen).
–


Biler på en bakketop eller neden for en stejl
bakke, på snoede veje, i vejkryds.
Vedligehold
Rengør forruden regelmæssigt, især
foran kameraet.
På indersiden af forruden kan der også blive
tildugget rundt om kameraet. I fugtigt og koldt
vejr skal forruden afdugges regelmæssigt.
Der må ikke samle sig sne på motorhjelmen
eller taget, da det kan tildække kameraet.
Automatisk skift til fjernlys
For flere oplysninger henvises til
Generelle anbefalinger til automatiske
lygtesystemer .
Når ringen på betjeningsarmen for lygter er i
positionen " AUTO”, og funktionen aktiveres på
touch-skærmen, skifter dette system automatisk
mellem nærlys og fjernlys afhængigt af lys- og
trafikforhold ved hjælp af et kamera placeret
øverst på forruden.


Dette system er en hjælpefunktion.
Føreren er ansvarlig for lyset på
bilen, for korrekt brug til lys-, udsyns- og
trafikforholdene samt for at overholde
færdselsloven.
Systemet aktiveres ved en hastighed
over 25 km/t.
Når farten falder til under 15 km/t fungerer
funktionen ikke mere.

59
Lys, lygter og udsyn
4Aktiver ikke vinduesviskerne på en tør forrude. Hvis det er meget koldt eller
varmt, skal du kontrollere, at viskerbladene
ikke sidder fast på forruden, inden du
aktiverer vinduesviskerne.
Når du har brugt en automatisk bilvask,
kan du midlertidigt bemærke unormale
lyde og dårligere aftørring.
Du behøver ikke
at udskifte vinduesviskerne.
Med intervalfunktion



Med automatisk
viskerfunktion


Vinduesviskere
► Valg af viskerhastighed: vip betjeningsarmen
op eller ned til den ønskede position.
Hurtig viskerfunktion (kraftig regn)
Normal viskerfunktion (moderat regn)
Intervalfunktion
eller
Automatisk viskerfunktion
Stop
Manuel funktion
I position 1 eller 2 reduceres
viskerhyppigheden automatisk, når
hastigheden er under 5
km/t.
Når hastigheden er over 10
km/t igen, skifter
viskerhyppigheden tilbage til den oprindelige
indstilling (hurtig eller normal).
Enkeltvisk
► Tryk på og slip betjeningsarmen eller træk
den kortvarigt imod dig selv.
Forrudevasker
► Træk betjeningsarmen til vinduesviskere mod
dig selv og hold den i denne position.
Efter den sidste påsprøjtning af sprinklervæske,
kører vinduesviskerne en ekstra gang.
Med automatisk klimaanlæg lukker
luftindtaget midlertidigt, når
forrudesprinkleren aktiveres, for at beskytte
passagererne mod dårlig lugt udefra.
Undlad at aktivere rudevaskeren, når
sprinklervæskebeholderen er tom, da du
risikerer at beskadige viskerne.
Brug kun rudevaskeren, hvis der ikke er risiko
for, at sprinklervæsken fryser fast på forruden
og hindrer udsynet. Om vinteren skal der
bruges produkter beregnet til lande med koldt
klima.
Efterfyld aldrig med vand.
Intervalfunktion på forruden
I intervalfunktionen kan føreren justere
viskerfrekvensen ved at dreje ringen til en af de
5 tilgængelige positioner
.


Den første (øverste) position svarer til det
længste tidsinterval mellem 2 visk ved let regn.
Den sidste (nederste) position svarer til det
korteste tidsinterval mellem 2 visk ved kraftig
regn.

60
Lys, lygter og udsyn
NÅr ringen drejes fra en højere position til en
lavere position udløses der et bekræftende visk.
Når tændingen har været afbrudt i mere
end 1 minut med viskerbetjeningsarmen i
INT, 1
eller 2 position, og tændingen derefter
aktiveres igen:
–

systemet fungerer
, så snart bilens
hastighed kommer over 10 km/t, hvis
udetemperaturen er under + 3 °C.
–

systemet fungerer straks, hvis
udetemperaturen er over + 3 °C.
Automatisk vinduesvisker
I AUTO-tilstanden fungerer vinduesviskerne
automatisk og tilpasser sig nedbørens intensitet
afhængigt af den valgte sensors følsomhed.
Funktionen til registrering af nedbør anvender en
regn-/solsensor, der er placeret øverst i midten
af

forruden bag bakspejlet.
Under visse vejrforhold (f.eks. tåge, frost,
sne, sprøjt fra saltede veje) kan det være
nødvendigt, at føreren vender tilbage til
manuel vinduesviskning.
Tænd/sluk
Tænd:
► Sæt betjeningsarmen til vinduesviskeren i
positionen AUT
O.
►

Drej ringen for at justere følsomheden på
sensoren.
En viskercyklus ledsaget af visningen af en
meddelelse bekræfter , at anmodningen er
modtaget.
►

Sluk for vinduesviskeren ved at sætte
betjeningsarmen til vinduesviskeren i en anden
position eller i position


0
.
Justering af følsomheden

Den første position (øverst) svarer til sensorens
laveste følsomhed.
Den sidste position (nederst) svarer til sensorens
højeste følsomhed.
Jo højere følsomhed, jo hurtigere reagerer
systemet og øger viskerfrekvensen.
NÅr ringen drejes fra en højere position til en
lavere position udløses der et bekræftende visk.
Når tændingen har været afbrudt i mere
end 1 minut med betjeningsarmen til
vinduesviskeren i AUTO
position,
og

tændingen derefter tilsluttes igen:
–

systemet fungerer
, afhængigt af den
registrerede regnmængde, så snart bilens
hastighed kommer over 10 km/t, hvis
udetemperaturen er under + 3 °C.
–

systemet fungerer straks, afhængigt
af den registrerede regnmængde, hvis
udetemperaturen er over + 3 °C.
Regn-/sollysføleren må ikke tildækkes.
Ved vask af bilen i bilvask skal den
automatiske viskerfunktion og tændingen
afbrydes.
Om vinteren skal der ventes, indtil forruden
er helt fri for is, inden den automatiske
viskerfunktion aktiveres.
Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion ikke
fungerer korrekt, vil vinduesviskerne køre med
intervalfunktion.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Vinduesviskerens
vedligeholdelsesposition
Denne vedligeholdelsesposition anvendes ved
rengøring eller udskiftning af vinduesviskerne.
Positionen er også brugbar i vintervejr (med is,
sne mv.) til at frigøre viskerbladene fra forruden.
For at opretholde de flade viskerblades
effektivitet anbefaler vi at:
–

håndtere dem forsigtigt.
–


rengøre dem jævnligt med sæbevand.
–


undgå at sættes pap fast under viskerne på
forruden.
–


de udskiftes ved første tegn på slitage.