
24
Instrumenter på dashbordet
Lading pågår
Denne siden lar deg programmere utsatt lading.
Du finner mer informasjon om lading av 
batteriet (elektrisk) , i tilsvarende avsnitt.
Fjernstyrte funksjoner 
(elektrisk)
 
 
Disse funksjonene er 
tilgjengelige ved hjelp 
av en smarttelefon, i 
MyCitroën-applikasjonen:
–  Administrering av batterilading.
–  Administrasjon av forhåndsbetingelser for 
temperatur.
–  Konsultasjon av kjøretøyets ladetilstand og 
kjørestrekning.
Installasjonsprosedyre
►  Last ned MyCitroën-applikasjonen fra 
nettbutikken som passer for smarttelefonen din.
►  Opprett en konto.
►  Skriv inn kjøretøyets VIN-nummer 
(kode som begynner med «VF» i bilens 
registreringsdokument).
For ytterligere opplysninger om 
Identifikasjonselementer kan du se tilhørende 
avsnitt.
Lydsystem på/av
Volumjustering / lyd av
Menyer
Trykk med tre fingre på  berøringsskjermen for å vise alle 
menyknappene.
Du finner mer informasjon om menyene i 
avsnittet som beskriver lyd- og 
telematikksystemer.
Radio/Media 
Klimaanlegg
Innstillingene for temperatur, luftstrøm 
etc.
Du finner mer informasjon om  manuelt 
klimaanlegg  og tosoners klimaanlegg i 
tilhørende avsnitt.
Navigasjon (utstyrsavhengig) 
Kjørebelysning eller Bil 
(utstyrsavhengig)
Aktivering, deaktivering og innstilling av visse 
funksjoner.
Funksjonene er organisert i 2 faner: 
Kjørefunksjoner og Ingen reguleringer .
Telefon 
Connect-App
Tilgang til konfigurerbart utstyr.
Innstillinger
Hovedinnstillinger for lydanlegg, 
berøringsskjerm og digitalt instrumentpanel.
Informasjonsbannere
Visse opplysninger vises permanent i bannere 
på berøringsskjermen.
–
 
Utetemperatur (en blå varsellampe vises hvis 
det er fare for is).
–
 
T
 ilgang til  Reguleringerberøringsskjermen og 
det digitale instrumentpanelet (dato/klokkeslett, 
språk, enheter).
–
  Meldinger.
–
 
Påminnelse 
 om informasjon om klimaanlegget, 
og direkte tilgang til den tilhørende menyen.
–
  Klokkeslett.
Energi-meny (elektrisk)
Du får tilgang til den direkte ved å trykke 
på knappen på midtkonsollen.
Strøm
Siden viser en sanntidsrepresentasjon av driften 
av den elektriske driften.
 
 
1. Aktiv kjøremodus
2. Elektrisk motor
3. Anslått ladenivå for drivbatteri
4. Energiflyt
Energistrømmene har en bestemt farge for hver 
kjøretype:
A. Blått: strømforbruk
B. Grønn: regenerering av energi
Statistikker
Denne siden viser statistikk over forbruk av 
elektrisk energi.
 
 
– Blått søylediagram: Direkte forbruk av energi 
levert av drivbatteriet.
–
 
Grønt søylediagram: Energi gjenvunnet under 
retardasjon og bremsing, som brukes til å lade 
batteriet.
Gjennomsnittlig resultat for gjeldende tur oppgis 
i kWt/100 km.
►
 
Du kan endre tidsskalaen som vises ved å 
trykke på 
- or +-knappene.
En gjeldende tur er enhver tur på lengre 
enn 20 minutter uten at motoren skrus 
a v.  

48
Ergonomi og komfort
Om vinteren skal all snø og is fjernes fra 
frontruten nær kameraet, før du kjører av 
gårde.
Ellers kan funksjonen til utstyret som bruker 
kameraet påvirkes.
Oppvarmet frontrute 
 
I kaldt vær varmer denne funksjonen hele 
frontruten og kompletterer programmet 
Automatisk synlighet for å fremskynde fjerningen 
av elementer som forstyrrer synligheten 
(f.eks.
  dugg, tåke, frost, snø), som finnes på hver 
side av frontruten.
Den kan brukes både før du kjører av sted og 
under kjøring.
Slå på/av 
 
 
 
► Med motoren i gang, trykk på denne knappen 
for å aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes 
av en indikatorlampe).
Driftstiden er avhengig av utetemperaturen.
Funksjonen slås av automatisk for å forhindre for 
høyt strømforbruk.
Duggfjerning/avising av 
bakruten
Duggfjerning/avvising fungerer bare når motoren 
går.
Det fjerner også dugg/is på dørspeilene.
► Trykk på denne knappen for å 
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes 
ved at indikatorlampen tennes/slukkes).
Funksjonen kan aktiveres uansett 
utetemperaturen.
Driftstiden er avhengig av utetemperaturen.
Duggfjerning/is slås derfor av automatisk for 
å forhindre et overdrevent forbruk av elektrisk 
strøm.
Aircondition,  forhåndskondisjonering 
(Elektrisk)
Denne funksjonen lar deg programmere 
temperaturen i passasjerrom for å oppnå 
en forhåndsdefinert temperatur (ca. 21°C) i 
kjøretøyet, på dager og klokkeslett du velger.
Denne funksjonen er tilgjengelig når kjøretøyet 
er tilkoblet eller ikke er tilkoblet.
Programmering
Med 10-tommers berøringsskjerm
I Klimaanlegg > OPSJONER-menyen:Velg Temeraturinnstilling. 
►
 
T
rykk på + for å legge til et program.
►
 
V
elg tidspunktet for bruk av bilen og de 
ønskede dager. Trykk på OK.
►
 
T
rykk på ON for å aktivere dette programmet.
Temperaturoppvarmingen starter omtrent 
45 minutter før den programmerte tiden når 
kjøretøyet er tilkoblet (20 minutter når det ikke er 
tilkoblet) og opprettholdes i 10 minutter etterpå.
Du kan angi flere programmer.
Hver enkelt lagres i systemet.
For å optimalisere rekkevidden anbefaler vi å 
starte et program mens kjøretøyet er tilkoblet.
Programmering kan også gjøres fra en 
smarttelefon ved bruk av applikasjonen 
MyCitroën.
For mer informasjon om  Fjernfunksjonene, se 
tilhørende avsnitt.
Lyden fra viften under bruk er helt 
normal.
Driftsforhold
–  Funksjonen er bare aktivert når  tenningen er 
slått av og kjøretøyet er låst.
–  Når kjøretøyet ikke er tilkoblet, aktiveres 
funksjonen bare hvis batteriets ladenivå er mer 
enn 50 %.
–  Hvis bilen ikke er tilkoblet og gjentagende 
program er aktivt (f.eks. fra mandag til fredag), 
og to forhåndsinnstilte sekvenser for temperatur 
utføres uten at bilen brukes, vil programmeringen 
deaktiveres.  

98
Kjørebelysning
Systemet er utviklet for å kjenne 
igjen fartsskilt som samsvarer med 
Wien-konvensjonen.
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel 
grenser for lastebiler, vises ikke av 
systemet.
Visningen av fartsgrensen på 
instrumentpanelet oppdateres når du kjører 
forbi et skilt med en fartsgrense som gjelder 
for vanlige biler.
Aktivering/deaktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres 
automatisk hver gang motoren starter.
Innstillingene endres via 
Kjørebelysning/Bil-menyen på 
berøringsskjermen.
Informasjon som vises på 
instrumentpanelet
 
 
1. Registrert indikasjon på 
hastighetsbegrensning
eller
2. Slutt på indikasjon på hastighetsbegrensning
 
Skilt registrert Anbefalt hastighet 
(beregnet)
Gå inn i en delt  trafikksoneEksempel:
 
 
Uten CITROËN 
Connect Nav
20
  km/t (avhengig 
av enhetene på 
instrumentpanelet) Med CITROËN Connect Nav
Visning av gjeldende  fartsgrense i landet  du kjører i.
–
 
Noen tilleggsskilt som kameraet oppdager
 .
Ekstra trafikkskilt oppdaget Visning av 
hastigheten 
som er tilknyttet  tilleggsskiltet
Fartsgrense ved  regn
Eksempler:
 
 
Hvis vindusvisker- hendelen er på 
intervallvisking eller  automatisk visking  (for å aktivere 
regnsensoren): 110
  km/t (for 
eksempel)
Fartsgrense ved  tauing
 
 
Hvis bilen har et godkjent 
tilhengerfeste: 90
  km/t (for 
eksempel)
Ekstra trafikkskilt  oppdaget Visning av 
hastigheten 
som er tilknyttet  tilleggsskiltet
Fartsgrense som  gjelder en viss  strekning
Eksempel:
 
 
70 km/t (for 
eksempel)
Fartsgrense for  kjøretøy med 
en maks. tillatt 
totalvekt eller maks.  tillatt vogntogvekt på under 3,5 tonn
 
 
90 km/t (for 
eksempel)
Fartsgrense i tilfelle  snø
Eksempel:
 
 
Hvis utetemperaturen  er under 3 °C:30
  km/t (for 
eksempel) med et 
"snøfnugg"-symbol
Ekstra trafikkskilt  oppdaget Visning av 
hastigheten 
som er tilknyttet  tilleggsskiltet
Fartsgrense på 
bestemte tider av  døgnet
Eksempel:
 
 
30 km/t (for 
eksempel) med et 
"klokke"-symbol
Navigasjonssystemer bør oppdateres 
regelmessig for å sikre riktig informasjon 
om fartsgrenser.
Enheten for fartsgrensen (km/t eller mph) 
er avhengig av landet du kjører i.
Dette bør tas i betraktning for å sikre at du 
overholder fartsgrensen.
For at systemet skal fungere ordentlig når 
du skifter land, må hastighetsenheten på 
instrumentpanelet samsvare med det landet 
du kjører i.
Automatisk skiltlesing er et  kjørehjelpsystem og viser ikke alltid de 
rette fartsgrensene.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid 
prioriteres fremfor hva som vises på 
systemet.    

 
 
131
Praktisk informasjon
7Drivstoffkompatibilitet  
Bensin i samsvar med EN228-standard som 
inneholder henholdsvis opptil 5 % og 10 % 
etanol.
  
Diesel i samsvar med standardene EN590, 
EN16734 og EN16709 som inneholder 
henholdsvis opptil 7 %, 10 %, 20 % og 30 % 
fettsyremetylester. Bruk av B20- eller B30-
drivstoff, selv unntaksvis, utløser spesielle 
vedlikeholdsbetingelser kalt "Kjøring under 
krevende forhold".
  
Parafinsk diesel i samsvar med 
EN15940-standarden.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller 
utblandet vegetabilsk eller animalsk olje, 
fyringsolje osv.) er strengt forbudt (risiko for 
skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Kun bruk av tilsetningsstoffer som er i 
samsvar med standarden B715001 
(bensin) eller B715000 (diesel) er tillatt.
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0 °C kan det i 
sommerdiesel dannes parafiner som kan føre 
til at motoren ikke fungerer som den skal. For å 
unngå dette anbefaler vi at du bruker vinterdiesel 
og holder drivstofftanken minst 50
  % full.
Ved temperaturer under -15
  °C er det best 
å parkere bilen godt skjermet (i oppvarmet 
garasje) for å unngå startproblemer.
Kjøring i utlandet
Visse drivstoff kan skade bilens motor.
I enkelte land kreves det bruk av en spesiell 
type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt 
salgsnavn osv.) for at motorens funksjon skal 
kunne garanteres.
Kontakt forhandleren hvis du vil ha mer 
informasjon.
Påfylling av drivstoff
Drivstofftankens kapasitet: ca. 50 liter.
Reservetank-kapasitet: ca. 6 liter.
Lavt drivstoffnivå
Når lavt drivstoffnivå nås tennes denne 
varsellampen på instrumentpanelet, 
ledsaget av en melding og et hørbart signal. Når 
det først tennes er det omtrent 6 liter drivstoff 
igjen.
Inntil det er fylt opp tilstrekkelig drivstoff vil 
denne varsellampen vises hver gang tenningen 
slås på, ledsaget av en melding og et hørbart 
signal. Under kjøring vil denne meldingen og 
et hørbart gjentas med økende frekvens mens 
drivstoffnivået nærmer seg  0.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å 
unngå driftsstans.
Hvis du vil ha mer informasjon om  Tom 
drivstofftank (diesel), se det tilsvarende 
avsnittet.
En liten pil ved varsellampen indikerer på 
hvilken side av bilen drivstoffluken 
befinner seg.
Stopp og start
Fyll aldri drivstoff når motoren er i 
STOPP-modus. Slå av tenningen.
Påfylling av drivstoff
Ved påfylling av drivstoff må det tilsettes minst 
5 liter drivstoff for at det skal registreres av 
drivstoffmåleren.
Det kan oppstå støy fra innstrømmende luft når 
tanklokket åpnes. Vakuum er normalt, og skyldes 
forsegling av drivstoffsystemet.
Slik fyller du drivstoff under sikre forhold:
►
 
Slå alltid av motoren.    

132
Praktisk informasjon
 
► Trykk på bakre del/midten av drivstoffluken 
for å åpne den.
► 
Pass på å bruke korrekt drivstoffpumpe for 
motoren (se etikett på påfyllingslokket).
►
 
V
 ri påfyllingslokket til venstre, fjern det og sett 
det på holderen på (påfyllingsluken).
►
 
Før inn fyllepistolen så langt som mulig før 
påfyllingen av tanken starter (for å minimere fare 
for søl).
Ikke fortsett etter at dysen har slått 
ut for tredje gang. Dette kan føre til 
funksjonssvikter
.
►
 
Sett på plass lokket igjen, og drei det mot 
høyre.
►
 
Lukk drivstoffluken.
Hvis du har fylt feil drivstoff på bilen, må 
du få tømt drivstofftanken og fylle den 
med riktig drivstoff før du starter motoren.
Bilen er utstyrt med en katalysator som 
reduserer skadelige substanser i avgassene.
For bensinmotorer er blyfri bensin 
obligatorisk.
Påfyllingsrøret har en smalere åpning slik at kun 
fyllingspistol for blyfri bensin kan benyttes.
Feilfyllingssperre (diesel)
(Avhengig av landet der bilen selges.)
Denne mekaniske anordningen forhindrer at det 
fylles bensin på tanken til en bil med dieselmotor.
Feilfyllingssperren er plassert i påfyllingshalsen 
og er synlig når tanklokket tas av.
Operasjon 
 
Hvis en fyllepistolen for bensin føres inn i 
dieseltanken, butter den mot dekselet. Systemet 
forblir låst og hindrer påfylling.
Ikke fortsett, men skift til en fyllepistol av 
dieseltype.
Bruk av en drivstoffkanne for å fylle 
tanken er fortsatt mulig.
Kjøring i utlandet
I og med at fyllepistolene på 
dieselpumpene kan være ulike i andre land, 
kan sikringen mot feilfylling gjør det umulig å 
fylle drivstoff.
Før du reiser utenlands, anbefales det 
at du rådfører deg med en CITROËN-
forhandler for å finne ut om bilen er egnet 
for distribusjonsutstyret i landene du skal 
besøke.
Ladesystem (elektrisk)
400 V elektrisk system
Det elektriske traksjonssystemet, som opererer 
med en spenning på ca. 400 V, identifiseres med 
oransje kabler, og komponentene er merket med 
dette symbolet:
 
 
Drivverket i et elektrisk kjøretøy kan bli 
varmt under bruk, og være det etter at du 
slår av tenningen.
Vær oppmerksom på varselsmeldingene som 
vises på etikettene, spesielt innenfor klaffen.
Alt arbeid på eller modifikasjoner på 
kjøretøyets elektriske system (inkludert 
drivbatteri, kontakter, oransje kabler og andre 
komponenter som er synlige enten i interiøret 
eller fra utsiden) er strengt forbudt – fare 
for alvorlige forbrenninger eller potensielt 
dødelige elektriske støt (kortslutning/støt)!
Dersom det oppstår et problem, må du alltid 
ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller 
et kvalifisert verksted.
 
 
Merkelappen er utelukkende tiltenkt bruk 
av slukkingsmannskaper og 
vedlikeholdstjenester i tilfelle arbeid på 
kjøretøyet.
Ingen andre må berøre apparatet vist på 
merkelappen.
I tilfelle en ulykke eller kollisjon mot 
bilens understell
I disse situasjonene kan den elektriske 
kretsen eller drivbatteriet bli alvorlig skadet.
Stans bilen med det samme det er trygt å 
gjøre det og slå av tenningen.   

143
Praktisk informasjon
7Under bruk
Du må aldri låse opp systemet mens en 
tilhenger er montert på kulen.
Du må aldri overstige maks. tilhengervekt 
som er tillatt for bilen.
Overhold alltid den maksimalt tillatte 
belastningen på tilhengerfestet: hvis denne 
overskrides, kan denne enheten løsnes fra 
kjøretøyet og utgjøre en fare for ulykke!
Før du kjører, kontroller høydejusteringen for 
frontlyktene, og sjekk at lysene på tilhengeren 
fungerer riktig.
For ytterligere opplysninger om  Regulering 
av høyden på frontlyktene, se 
korresponderende avsnitt.
Etter bruk
Ved kjøring uten tilhenger eller 
lastestativ, skal tilhengerfestet fjernes og den 
beskyttende pluggen settes inn, slik at det er 
klar sikt til bilskiltet og/eller belysningen av 
slikt.
Sette på tilhengerfestet 
 
► Fjern beskyttelsespluggen  2  fra 
tilhengerfestet  1 under den bakre støtfangeren.
►
 
Sett enden av tilhengerfestet  5
 i 
transportøren 1 og skyv den oppover. Den vil da 
låses automatisk i stillingen.
 
 
► Rattet  6 roterer en kvart omdreining mot 
klokken. Hold hendene godt klar av dem!
 
 
► Kontroller at mekanismen er riktig låst på 
plass (posisjon  A
).
►
 
Lukk låsen  7
 med nøkkelen.
►
 
Fjern nøkkelen. Nøkkelen kan ikke tas ut når 
låsen er åpen.
►
 
Klips hetten på låsen. 
 
► Fjern beskyttelsesdekselet fra tilhengerfestet.
►  Hekt tilhengeren på tilhengerfestet.
►
 
Fest vaieren på tilhengeren til 
sikkerhetsringen  4
 på holderen.
►
 
Senk kontaktstøpsel 
 3 for å sette det i stilling.  

148
Praktisk informasjon
Dieseldrivstoffsystem
Dette systemet er under veldig høyt 
trykk.
Alt arbeid må kun utføres av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Elektrisk motor 
 
1. Beholder for vindusspylervæske
2. Kjølevæskebeholder (bare nivå)
3. Bremsevæskebeholder
4. Batteri/sikringer
5. Jordingspunkt (–)
6. Sikringsboks
7. 400 V elektrisk krets
8. Nødstrømbryter for nødetater og 
vedlikeholdsteknikere
Du finner mer informasjon om  Ladesystem 
(elektrisk)  i det aktuelle avsnittet.
Kontroll av nivåer
Kontroller følgende nivåer i henhold til 
bilprodusentens vedlikeholdsprogram. Etterfyll 
om nødvendig, med mindre noe annet er angitt.
Hvis nivået synker mye, få systemet kontrollert 
hos en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert 
verksted.
Væsken må samsvare med 
bilprodusentens anbefalinger og motot
Vær aktsom under inngrep i 
motorrommet, da enkelte områder i 
motoren kan være veldig varme (risiko for 
forbrenninger), og kjøleviften kan starte når 
som helst (selv om tenningen er av).
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker 
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige for 
helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i 
kloakksystemet eller på bakken.
Tøm brukt olje i beholdere for dette formålet 
hos en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert 
nettverk.
Motorolje
Nivået kontrolleres på flat mark etter at 
motoren har vært stoppet i minst 30 
minutter. Bruk oljenivåindikatoren på 
instrumentpanelet når tenningen slås på (på biler 
med elektrisk måler), eller en peilepinne.
Det er normalt å måtte etterfylle olje mellom 
servicer (eller oljeskift). Vi anbefaler kontroll av 
nivå samt eventuell etterfylling for hver 5000 km.
Av hensyn til motorenes og  avgassystemenes driftspålitelighet må du 
aldri bruke tilleggstoffer i motoroljen.
Kontroll med peilepinnen
Illustrasjonen av det aktuelle motorrommet viser 
plasseringen av peilepinnen.
►
 
Grip den fargede enden av peilepinnen og ta 
den helt ut.
►
 
Tørk av pinnen med en ren klut som ikke loer
 .
 
 
► Sett peilepinnen tilbake på plass, helt ned, og 
trekk den deretter opp igjen for å foreta en visuell 
kontroll: korrekt nivå skal befinne seg mellom 
merkene 
A (maks) og B (min).
Ikke start motoren hvis nivået er:
–
 
Over merket 
 A: Kontakt en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
–
 
Under merket 
 B: Etterfyll olje umiddelbart.
Oljespesifikasjoner
Før du fyller på eller skifter motorolje, 
må du sjekke at oljen er egnet for motoren 
og er i samsvar med anbefalingene i 
vedlikeholdsprogrammet som følger 
med bilen (eller tilgjengelig fra CITROËN 
forhandleren eller kvalifiserte verksteder).
Bruk av ikke-anbefalt olje kan ugyldiggjøre 
kundegarantien ved motorsvikt.
Etterfylling av motorolje
Hvis du vil ha informasjon om plasseringen av 
oljetanklokket i motorrommet, se den tilhørende 
illustrasjonen av motorrommet.
►  Hell på olje i små mengder av gangen, og 
unngå å søle på komponentene i motoren (risiko 
for brann).
►  Vent i noen minutter før du foretar en kontroll 
av nivået med den manuelle peilepinnen.
►  Etterfyll nivået ved behov.
►  Etter kontroll av nivået, skru korken ordentlig 
på tanken og sett peilepinnen tilbake på plass i 
røret.
Oljenivået som vises på 
instrumentpanelet når tenningen er slått 
på vil ikke være gyldig de første 30 minuttene 
etter påfylling av olje. 
Bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten av 
«MAX»-merket. Hvis ikke, sjekk 
bremseklossene for slitasje.
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil vite 
hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.  

149
Praktisk informasjon
7og er i samsvar med anbefalingene i 
vedlikeholdsprogrammet som følger 
med bilen (eller tilgjengelig fra CITROËN 
forhandleren eller kvalifiserte verksteder).
Bruk av ikke-anbefalt olje kan ugyldiggjøre 
kundegarantien ved motorsvikt.
Etterfylling av motorolje
Hvis du vil ha informasjon om plasseringen av 
oljetanklokket i motorrommet, se den tilhørende 
illustrasjonen av motorrommet.
► 
Hell på olje i små mengder av gangen, og 
unngå å søle på komponentene i motoren (risiko 
for brann).
►
 
V
 ent i noen minutter før du foretar en kontroll 
av nivået med den manuelle peilepinnen.
►
 
Etterfyll nivået ved behov
 .
►
 
Etter kontroll av nivået, skru korken ordentlig 
på tanken og sett peilepinnen tilbake på plass i 
røret.
Oljenivået som vises på 
instrumentpanelet når tenningen er slått 
på vil ikke være gyldig de første 30 minuttene 
etter påfylling av olje. 
Bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten av 
«MAX»-merket. Hvis ikke, sjekk 
bremseklossene for slitasje.
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil vite 
hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.
Rengjør lokket før du fjerner det for å 
etterfylle. Bruk kun DOT4-bremsevæske 
fra en lukket beholder.
Motorkjølevæske
(Bensin eller Diesel)
Det er normalt med en etterfylling mellom 
to vedlikehold.
Kontroll og etterfylling skal kun skje med kald 
motor.
Et nivå av kjølevæske som er for lavt risikerer 
å forårsake store skader på motoren; 
kjølevæskenivået må være i nærheten av 
«MAX»-merket uten å gå over det.
Hvis nivået er nær eller under « MIN»-merket, er 
det viktig å fylle det opp.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av viften når 
motoren er varm.
Kjøleanlegget er under trykk. Du bør derfor vente 
minst én time fra tenningen ble slått av før du 
utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det er 
påtrengende nødvendig å etterfylle, må du legge 
en klut rundt lokket og dreie det to omdreininger 
for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle 
på kjølevæske.
(Elektrisk)
Ikke fyll på kjølevæsken. 
Hvis nivået er i nærheten av eller under 
«MIN»-merket, er det viktig å kontakte en 
CITROËN forhandler eller et kvalifisert 
verksted.
Vindusspylervæske
Etterfyll til ønsket nivået ved behov. 
Spesifikasjoner for lyktespyler- og 
vindusspylervæske
Væsken må fylles opp med et ferdigblandet 
produkt.
Om vinteren (temperaturer under null) må en 
væske som inneholder et passende frysemiddel 
for temperaturforholdene brukes til å beskytte 
systemets komponenter (pumpe, tank, kanaler, 
jetfly).
Etterfylling med rent vann er forbudt 
under alle forhold (fare for frost, 
kalkavleiringer osv.).