2021 CITROEN C3 AIRCROSS Varnostni pasovi

2
Vsebina





 ■
Pregled
 ■
Ekološka vožnja
1Instrumentna plošča
Instrumentne plošče 8
Kontrolne in opozorilne lučke 9
Kazalniki 14
Števci prevoženih kilometrov 17
Konfiguracija opreme pri vozilih brez zaslona 17
Enobarvni zaslon C 18
Zaslon na dotik 19
Potovalni računalnik 20
Nastavitev datuma in ure 22
2Dostop
Daljinski upravljalnik 24
Prostoročni dostop in zagon vozila 25
Zasilni postopek 28
Vrata 30
Prtljažnik 30
Centralno zaklepanje 31
Alarmna naprava 32
Panoramska streha 33
Električni pomik stekel 35
3Ergonomija in udobje
Prednja sedeža 37
Zadnji sedeži 39
Nastavitev volana 41
Vzvratna ogledala 42
Prezračevanje 43
Ogrevanje/ročna klimatska naprava 44
Samodejna klimatska naprava 45
Ogrevanje in odmrzovanje prednjih stekel 47
Ogrevano vetrobransko steklo 47
Sušenje in odmrzovanje zadnjega stekla 47
Ureditev prednjega dela potniškega prostora 48
Ureditev zadnjega dela potniškega prostora 51
Ureditev prtljažnega prostora 53
Stropne luči 54
Ambientalna osvetlitev potniškega prostora 55
Osvetlitev prtljažnega prostora 55
4Osvetlitev in vidljivost
Ročica za luči 56
Smerniki (utripajoči) 57
Samodejni vklop žarometov 57
Dnevne in pozicijske luči 58
Samodejno zasenčenje žarometov 59
Nastavitev svetlobnega snopa žarometov 60
Ročica za brisalnike stekla 61
Zamenjava metlice brisalnika 63
Brisalnika vetrobranskega stekla
s samodejnim delovanjem
64
5Varnost
Splošna priporočila o varnosti 65
Varnostne utripalke 65
Hupa 66
Klic v sili ali klic za pomoč na cesti 66
Program za dinamično kontrolo
stabilnosti (ESC)
67
Sistem za nadzor oprijema (Grip control) 69
Pomoč pri spustu po strmini 70
Varnostni pasovi 71
Varnostne blazine 74
Otroški sedeži 76
Izklop sovoznikove varnostne blazine 78
Otroški sedeži ISOFIX 81
Otroški sedeži i-Size 84
stikalo za zaščito otrok 85
6Vožnja
Priporočila za vožnjo 87
Zagon in ustavitev motorja s ključem 88
Zagon in ustavitev motorja s
funkcijoprostoročnega dostopa
in zagona vozila
90
Parkirna (ročna) zavora 92
Petstopenjski ročni menjalnik 92
Šeststopenjski ročni menjalnik 93
Samodejni menjalnik (EAT6) 93
Indikator predlagane menjave prestave 95
Pomoč pri speljevanju na klancu 96
Stop & Start (Zaustavitev in zagon) 96
Zaznavanje prenizkega tlaka 98
Pripomočki za vožnjo in manevriranje –
splošna priporočila
99
Prikaz na prosojnem zaslonu 101
Shranjevanje hitrosti v pomnilnik 102
Prepoznavanje prometnih znakov 103
Omejevalnik hitrosti 106
Tempomat – posebna priporočila 107
Tempomat 108
Samodejno zaviranje v sili (Active Safety Brake)
(Samodejno zaviranje v sili)
s sistemom Opozorilo o nevarnosti trka in
inteligentna pomoč pri zaviranju v sili
11 0
Zaznavanje nepozornosti 11 3

10
Instrumentna plošča
Ob vklopu kontakta
Ob vklopu kontakta za nekaj sekund zasvetijo
nekatere rdeče in oranžne opozorilne lučke.
Te opozorilne lučke morajo ob zagonu motorja
ugasniti.
Več informacij o sistemih ali funkcijah najdete v
ustreznih razdelkih.
Opozorilna lučka, ki
neprekinjeno sveti
Če rdeča ali oranžna opozorilna lučka sveti,
opozarja na napako, ki jo je treba preveriti.
Če opozorilna lučka še naprej sveti
Reference (1), (2) in (3) v opisu opozorilnih
in kontrolnih lučk navajajo, ali je priporočljivo,
da poleg takojšnjih ukrepov poiščete pomoč
usposobljenega strokovnjaka.
(1): Vozilo morate ustaviti .
Ustavite vozilo, takoj ko lahko to varno storite, in
izključite kontakt.
(2): Delovanje sistema naj preveri servisna
mreža CITROËN ali kvalificirana servisna
delavnica.
(3): Obiščite servisno mrežo CITROËN ali
kvalificirano servisno delavnico.
Seznam opozorilnih lučk
Rdeče opozorilne lučke
STOP
Sveti skupaj z drugo opozorilno lučko, obenem se prikaže sporočilo in oglasi zvočni signal.
Zaznana je bila resna napaka motorja,
zavornega sistema, servovolana ali večja
napaka električnega sistema.
Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2).
Parkirna zavoraSveti neprekinjeno.Parkirna zavora je zategnjena ali je niste
dobro sprostili.
Zavorni sistemNeprekinjeno sveti.Znatno znižanje količine zavorne tekočine
v krogotoku.
Upoštevajte ukrep (1), nato dolijte tekočino, ki
jo priporoča proizvajalec. Če težava s tem ni
odpravljena, upoštevajte ukrep (2).
Sveti neprekinjeno.Napaka sistema za elektronsko
porazdelitev zavorne sile (REF).
Izvršite (1) in nato (2).
Odprta vrataSveti in hkrati se prikaže sporočilo, ki
kaže, katera vrata so odprta.
Ena od vrat ali pokrov prtljažnika niso dobro
zaprti (hitrost manjša od 10 km/h).
Neprekinjeno sveti, hkrati se prikaže sporočilo o tem katera vrata so odprta, in
oglasi se zvočni signal.
Ena od vrat ali pokrov prtljažnika niso dobro
zaprti (hitrost nad 10 km/h).
Nepripeti/odpeti varnostni pasoviSveti ali utripa, sočasno se oglaša vedno glasnejši zvočni signal.
Varnostni pas ni bil pripet ali pa je bil odpet.
Polnjenje 12-voltnega akumulatorjaSveti neprekinjeno.
Tokokrog za polnjenje akumulatorja
okvarjen (umazani priključki, premalo zategnjen
ali natrgan jermen alternatorja itd.)
Očistite in zategnite priključke. Če opozorilna
lučka ob zagonu motorja ne ugasne, izvršite
ukrep (2).
Tlak motornega oljaNeprekinjeno sveti.Motnja v kroženju olja v motorju.
Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2).
Najvišja temperatura hladilne tekočine
motorja
Sveti neprekinjeno.Temperatura hladilne tekočine v
krogotoku je previsoka.
Izvršite (1), nato počakajte, da se motor ohladi,
preden tekočino dolijete, če je to potrebno. Če
težava s tem ni odpravljena, izvršite (2).
Sistem za samodiagnostiko motorjaSveti neprekinjeno.Zaznana je večja napaka v
delovanju motorja.
Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2).

40
Ergonomija in udobje
Odvisno od različice so nasloni sedežev opremljeni z ročico (sedežna klop s fiksnimi
blazinami) ali trakom (sedežna klop na vodilih).


► Uporabite ročico za sprostitev naslona 1 ali
povlecite trak 2.
► Pomaknite naslon 3 v vodoravni položaj.
Če je naslon opremljen s trakom, ga ni
potrebno držati pri premikanju navzdol.
Če je naslon opremljen z ročico, je njena
rdeča oznaka vidna, ko je naslon
odklenjen.
Vrnitev naslonjala v prvotni
položaj
Preverite, ali stranski varnostni pasovi
potekajo navpično ob obročih za
zaklepanje naslonjal.
► nagnite vzglavnik nekoliko naprej,► naslon za glavo do konca povlecite navzgor ,► pritisnite zatič A, da sprostite naslon za glavo
in ga popolnoma izvlecite,
► naslon za glavo pospravite.Ponovna namestitev naslona za glavo:► drogove naslona za glavo vstavite v vodila ustreznega naslonjala sedeža,► naslon za glavo potisnite do konca navzdol,► pritisnite zatič A, da sprostite naslon za glavo
in ga potisnite navzdol.
Nikoli ne vozite potnikov na zadnjih
sedežih brez nameščenih naslonov za
glavo; slednji morajo biti nameščeni in
nastavljeni v visok položaj.
Naslona za glavo srednjega sedeža ne smete
namestiti na enega od stranskih sedežev in
obratno.
Vzdolžna nastavitev
sedežev (odvisno od
različice)
Sedeže lahko zlagate ali postavljate
pokonci samo, ko vozilo miruje.
Vsak del 2/3 in 1/3 je mogoče nastaviti posebej.


► Dvignite ročico in premaknite klop naprej ali nazaj.
Nastavitev naklona naslona
(odvisno od različice)
Nastaviti je mogoče več položajev.

► Premaknite sedež naprej.► Povlecite trak naprej in nato nagnite naslon v želeni položaj.
Nastavitve opravite, ko sedite na sedežu.
Preklop naslonov
Naslone sedežev premikajte samo, ko
vozilo miruje.
Prvi koraki:


► Spustite vzglavnike navzdol.► Po potrebi pomaknite prednje sedeže naprej.► Sedeže potegnite do konca nazaj (odvisno od različice).► Prepričajte se, da nobena oseba ali predmet ne ovira preklapljanja naslonjal (obleka, prtljaga
itd.)
► Preverite, ali so varnostni pasovi zunanjih sedežev pravilno napeti na stebričkih, da je
varnostni pas srednjega sedeža v celoti navit in
jezički vseh treh varnostnih pasov v pravilnem
položaju za shranjevanje.

41
Ergonomija in udobje
3Odvisno od različice so nasloni sedežev
opremljeni z ročico (sedežna klop s fiksnimi
blazinami) ali trakom (sedežna klop na vodilih).


► Uporabite ročico za sprostitev naslona 1 ali
povlecite trak 2.
► Pomaknite naslon 3 v vodoravni položaj.
Če je naslon opremljen s trakom, ga ni
potrebno držati pri premikanju navzdol.
Če je naslon opremljen z ročico, je njena
rdeča oznaka vidna, ko je naslon
odklenjen.
Vrnitev naslonjala v prvotni
položaj
Preverite, ali stranski varnostni pasovi
potekajo navpično ob obročih za
zaklepanje naslonjal.


► Dvignite naslonjalo 3 in ga močno potisnite,
da se zaskoči.
► Prepričajte se, da se je ročica 1 vrnila v
prvotni položaj in da rdeča oznaka ob ročici ni
več vidna (odvisno od različice vozila).
► Pazite, da med premikanjem naslonjala ne boste priščipnili varnostnih pasov zunanjih
sedežev.
Pri namestitvi zadnjega sedeža nazaj na
njegovo mesto pazite, da ne priščipnete
varnostnih pasov in da pravilno namestite
zapenjala pasov.
Vsebino prtljažnika lahko vrže proti
prednjemu delu vozila – nevarnost za hude
poškodbe!
Nastavitev volana

► Ko vozilo stoji na mestu , povlecite ročico,
da odklenete mehanizem za nastavitev volana.
► Nastavite višino in globino volana ter tako prilagodite položaj za vožnjo svojim željam.► Potisnite ročico nazaj in zaklenite volanski drog.
Iz varnostnih razlogov morajo biti te
nastavitve opravljene pri zaustavljenem
vozilu.

71
Varnost
5Sistem se vklopi pri hitrosti pod 30 km/h.► Takoj, ko se vozilo začne spuščati, lahko spustite zavorni pedal in pedal za plin, saj sistem
sam regulira hitrost:
– če je menjalnik v prvi ali drugi prestavi, se hitrost zmanjša in kontrolna lučka hitro
utripa,
– če je menjalnik v nevtralni prestavi ali pritiskate pedal sklopke, se hitrost zmanjša in
kontrolna lučka počasi utripa; v tem primeru je
vzdrževana hitrost pri spuščanju manjša.
Če na klancu pri zaustavljenem vozilu sprostite
pedal za plin in zavorni pedal, bo sistem sprostil
zavore, vozilo pa se bo postopoma začelo
premikati.
Ko sistem uravnava hitrost, se zavorne luči
samodejno prižgejo.
Če hitrost preseže 30 km/h, se uravnavanje samodejno prekine, opozorilna lučka na
instrumentni plošči spet postane siva, zelena
kontrolna lučka v gumbu pa še naprej sveti.
Uravnavanje se samodejno nadaljuje, ko
se hitrost spet zmanjša pod 30 km/h ter sta
izpolnjena pogoja glede naklona in sprostitve
pedalov.
Kadarkoli lahko ponovno pritisnete na pedal za
plin ali zavorni pedal.
Izklop


► Pritisnite na ta gumb, dokler ne ugasne njegova kontrolna lučka; kontrolna lučka na
instrumentni plošči ugasne.
Pri hitrosti nad 70 km/h se sistem samodejno
izklopi in kontrolna lučka gumba ugasne.
Motnja v delovanju
Ko pride do nedelovanja sistema, se prižge ta opozorilna lučka, ki jo spremlja
sporočilo na instrumentni plošči.
Sistem naj preverijo v servisni mreži CITROËN
ali v usposobljeni servisni delavnici.
Varnostni pasovi
Navojni mehanizem
Varnostni pasovi so opremljeni z navojnim
mehanizmom, ki omogoča, da se dolžina pasu
samodejno prilagodi telesu. Ko varnostni pas ni v
uporabi, se samodejno navije.
Navojni mehanizmi so opremljeni s sistemom
za samodejno zategovanje pasu, ki potnika ob
trku, zaviranju v sili ali prevračanju vozila zadrži
na sedežu. Sistem izklopite tako, da močno
povlečete pas in ga nato spustite, da se nekoliko
navije.
Sistem pirotehničnega zategovalnika
Sistem zagotavlja večjo varnost potnikov ob
čelnih ali bočnih trčenjih.
Glede na silovitost trčenja se s sistemom
pirotehničnih zategovalnikov varnostna pasova
takoj močneje zategneta čez telo potnikov.
Varnostni pasovi s pirotehničnim zategovalnikom
delujejo pri vključenem kontaktu.
Omejilnik zatezne sile
Sistem zmanjša pritisk varnostnega pasu na
prsni koš potnika in ga tako bolje zaščiti.
V primeru trka
Pirotehnični sistem varnostnih pasov
se lahko sproži pred varnostno blazino in
neodvisno od nje, kar je odvisno od vrste in
silovitosti trčenja. Ob sprožitvi zategovalnikov
zaznate rahel nenevaren dim in zaslišite hrup
ob aktiviranju pirotehničnega vložka, ki je
integriran v sistem.
V obeh primerih zasveti opozorilna lučka
varnostne blazine.
Po trčenju naj sistem varnostnih pasov
pregleda in po potrebi zamenja servisna
mreža CITROËN ali kvalificirana servisna
delavnica.

72
Varnost
Pripenjanje

► Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.► Preverite pravilno pritrditev varnostnega pasu s potegom za trak.
Odklepanje
► Pritisnite rdeč gumb na zaklepu.► Pas zadržite, da se pravilno navije.
Opozorila za nepripet/odpet
varnostni pas


A.Opozorilna lučka za nepripete/odpete prednje
in zadnje varnostne pasove

Prednja varnostna pasova

Prednja varnostna pasova sta opremljena
s sistemom pirotehničnih zategovalnikov in
sistemom za omejevanje zatezne sile.
Nastavitev višine

► Če želite nastaviti višino vpetja, pritisnite gumb A in ga potisnite do želene zareze.
Varnostni pasovi na zadnjih
sedežih


Vsak zadnji sedež je opremljen s tritočkovnim
varnostnim pasom in navijalnikom.
Zunanja sedeža sta opremljena s sistemom
pirotehničnih zategovalnikov in omejevalnikov
zatezne sile.
Varnostni pasovi, zadaj na
sredini
Varnostni pas za zadnji srednji sedež je vgrajen
v zadnji del stropa.
Namestitev

► Povlecite pas in zapenjalo A vtaknite v levi
zaklep.
► Zapenjalo B vstavite v desni zaklep.► Povlecite pas in preverite, ali je v obeh zaklepih pravilno zapet.
Odstranjevanje in shranjevanje
► Pritisnite rdeči gumb na zaklepu B, nato pa
še gumb na zaklepu A.
► Vodite pas, medtem ko se navija, zapenjali B
in A pa vodite do magneta na pritrdilni točki na
stropu.

73
Varnost
5Pripenjanje

► Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.► Preverite pravilno pritrditev varnostnega pasu s potegom za trak.
Odklepanje
► Pritisnite rdeč gumb na zaklepu.► Pas zadržite, da se pravilno navije.
Opozorila za nepripet/odpet
varnostni pas


A.Opozorilna lučka za nepripete/odpete prednje
in zadnje varnostne pasove


1.Opozorilna lučka sprednjega levega pasu
2. Opozorilna lučka sprednjega desnega pasu
3. Opozorilna lučka zadnjega levega pasu
4. Opozorilna lučka zadnjega srednjega pasu
5. Opozorilna lučka zadnjega desnega pasu
Če ustrezni varnostni pas ni pripet ali se odpne,
ko je kontakt vklopljen, se prižge opozorilna
lučka za varnostne pasove na instrumentni
plošči, ustrezna opozorilna lučka ( 1 to 5)
zasveti rdeče na prikazovalniku opozorilnih lučk
varnostnih pasov in sovoznikove varnostne
blazine.
Če kateri od zadnjih varnostnih pasov ni
pripet, za približno 30 sekund zasveti
ustrezna opozorilna lučka ( 3 do 5).
Od hitrosti približno 20 km/h naprej dve minuti
utripajo vse opozorilne lučke zasedenih sedežev,
na katerih niso pripeti varnostni pasovi, ob
hkratnem zvočnem signalu. Po dveh minutah
opozorilne lučke še naprej svetijo, dokler se
voznik, sovoznik oz. potniki na zadnjih sedežih
ne pripnejo z varnostnim pasom.
Nasvet
Voznik se mora prepričati, da potniki
pravilno uporabljajo varnostne pasove in
da so se pred vožnjo z njimi pripeli.
Ne glede na to, na katerem sedežu sedite,
se morate vedno pripeti z varnostnim pasom,
tudi če gre za kratke vožnje.
Zaponko varnostnega pasu vedno vstavite
v zaklep istega sedeža, ker v nasprotnem
primeru varnostni pas ne bo opravil svoje
vloge v polni meri.
Pred uporabo in po njej se prepričajte, da je
pas pravilno navit.
Če ste sedež ali zadnjo klop preklapljali ali
prestavljali, se prepričajte, da je pas pravilno
nameščen in navit.
Namestitev
Spodnji del pasu mora biti nameščen kar
se da nizko čez medenico.
Zgornji del pasu mora biti nameščen čez
ramo, ob vratu.
Za večjo učinkovitost:
– naj varnostni pas poteka čim tesneje ob telesu;– povlecite ga pred seboj z enakomernim potegom in poskrbite, da ni zvit;– z enim varnostnim pasom pripnite le eno osebo;– varnostni pas ne sme biti strgan ali razcefran;

74
Varnost
Prednje varnostne blazine

Sistem ščiti voznika in sovoznika ob močnih
čelnih trkih, da zmanjša nevarnost poškodb
glave in prsnega koša.
Varnostna blazina za voznika je shranjena
v osrednjem delu volana, za sovoznika
pa v armaturni plošči nad predalom pred
sopotnikovim sedežem.
Sprožitev
Varnostni blazini se sprožita (razen sopotnikova
varnostna blazina, če je izklopljena)* Ob
močnem čelnem trčenju v del ali celotno
območje čelnega trčenja A.
Prednja varnostna blazina se sproži med
prsnim košem in glavo: na voznikovi strani
pred volanom, na sovoznikovi strani pa pred
armaturno ploščo, da ublaži pomik telesa naprej.
* Več informacij o izklopu varnostne blazine prednjega sopotnika najdete v ustreznem poglavju.
– ne sme biti spremenjen ali predelan, saj bo to poslabšalo njegovo delovanje.
Priporočila za otroke
Uporabite prilagojeni otroški sedež, če
je sopotnik star manj kot 12 let ali če meri v
višino manj kot 1,5 metra.
Nikoli ne pripenjajte več otrok z enim
varnostnim pasom.
Otrok med vožnjo nikoli ne smete imeti v
naročju.
Več informacij o otroških sedežih boste našli
v ustreznem poglavju.
Vzdrževanje
Zaradi veljavnih varnostnih predpisov
mora vsak poseg na varnostnih pasovih v
vašem vozilu opraviti kvalificirana servisna
delavnica ali servisna mreža CITROËN,
kjer delo izvedejo strokovno in z ustreznim
materialom.
Varnostne pasove naj redno pregleduje
servisna mreža CITROËN ali kvalificirana
servisna delavnica, zlasti če so na pasovih
vidne sledi poškodb.
Pasove čistite z milnico ali čistilnim sredstvom
za tekstil, ki ga lahko kupite v servisni mreži
CITROËN.
Varnostne blazine
Splošne informacije
Sistem varnostnih blazin je namenjen večji
varnosti potnikov na sprednjih sedežih in zadnjih
stranskih sedežih v primeru močnega trčenja.
Varnostne blazine dopolnjujejo učinek varnostnih
pasov, opremljenih s sistemom za omejevanje
zatezne sile.
Elektronski detektorji v območjih za zaznavanje
trka zaznajo in analizirajo čelna in stranska
trčenja:
– ob močnih trkih se varnostne blazine v trenutku sprožijo in bolje zavarujejo potnike v
vozilu; takoj po trčenju se blazine hitro izpraznijo
ter ne ovirajo vidljivosti in izstopanja potnikov iz
vozila.
– V primeru blagega trka, trka od zadaj ali v določenih okoliščinah prevračanja se varnostne
blazine ne sprožijo; v teh situacijah vas varuje
samo varnostni pas.
Moč trčenja je odvisna od vrste ovire in hitrosti
vozila v trenutku trka.
Sistem varnostnih blazin ne deluje, ko
je kontakt izklopljen.
Sistem se sproži samo enkrat. V primeru
ponovnega trka (pri isti ali drugi nesreči) se
varnostna blazina ne bo sprožila ponovno.
Območja zaznavanja trkov
A. Območje čelnega trka
B. Območje bočnega trka
Ko se sproži ena ali več varnostnih
blazin, detonacija vgrajenega
pirotehničnega naboja povzroči hrup in
majhno količino dima.
Ta dim ni škodljiv, za občutljive osebe pa je
lahko nekoliko dražeč.
Zvok detonacije, ki je povezan s sprožitvijo
ene ali več varnostnih blazin, lahko za kratek
čas vpliva na poslabšanje sluha.