2
Obsah
■
Základní informace
■
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
1Palubní systémy
Přístrojové desky 7
Kontrolky 8
Ukazatele 13
Počitadla ujeté vzdálenosti 15
Konfigurace zařízení u vozidel bez obrazovky 16
Monochromatická obrazovka C 17
Dotykový displej 18
Palubní počítač 19Nastavení data a času 21
2Přístup
Dálkové ovládání 23
Přístup a startování bez klíče 24
Nouzové postupy 27
Dveře 29
Zavazadlový prostor 29
Centrální zamykání 30
Alarm 31
Panoramatické střešní okno 32
Elektrické ovládání oken 34
3Ergonomie a pohodlí
Přední sedadla 36
Zadní sedadla 38
Nastavení volantu 41
Zpětná zrcátka 41
Větrání 42
Topení / klimatizace s ručním ovládáním 44
Automatická klimatizace 44Odmlžování a odmrazování čelního okna 46
Vyhřívání čelního skla 46
Odmlžování - odmrazování zadního okna 47
Uspořádání vpředu 47
Uspořádání vzadu 50
Uspořádání zavazadlového prostoru 52
Stropní světla 53
Tlumené osvětlení interiéru 54
Osvětlení zavazadlového prostoru 54
4Osvětlení a viditelnost
Ovladač světel 55
Směrová světla (blikající) 56
Automatické rozsvěcování světlometů 56
Denní světla / obrysová světla 57
Automatické přepínání dálkových světel 58
Nastavování sklonu světlometů 59
Ovládač stěračů 60
Výměna stírací lišty stěrače 62Automatické stírání s využitím snímače deště 62
5Bezpečnost
Všeobecná bezpečnostní doporučení 64
Výstražná světla 64
Klakson 65
Tísňové nebo asistenční volání 65
Elektronické řízení stability (ESC) 67
Grip control 68
Asistent pro jízdu z kopce 69
Bezpečnostní pásy 70
Airbagy 73
Dětské sedačky 75
Deaktivace předního airbagu spolujezdce 77
Dětské sedačky ISOFIX 80
Dětské sedačky i-Size 83
dětská pojistka 84
6Řízení
Doporučení pro jízdu 86
Nastartování/zastavení motoru klíčkem 87
Startování/vypínání motoru se
systémem Přístup a startování bez klíče
89
Parkovací brzda 91
5stupňová mechanická převodovka 91
Šestistupňová mechanická převodovka 92
Automatická převodovka (EAT6) 92
Doporučení přeřazení převodového stupně 94
Asistent pro rozjezd do svahu 95
Stop & Start 95
Detekce poklesu tlaku 97Jízdní a manévrovací asistenční systémy – všeobecná doporučení 99
Průhledový displej 100
Uložení rychlostních limitů do paměti 101
Speed Limit recognition
and recommandation
102
Omezovač rychlosti 105
Tempomat – konkrétní doporučení 107
Tempomat 107
Aktivní bezpečnostní brzda s funkcí
Distance Alert a inteligentním asistentem
nouzového brzdění
109
Detekce únavy 11 2
Varování před opuštěním jízdního pruhu 11 3
Blind Spot Detection 11 4
Parkovací senzory 11 5
Top Rear Vision 11 6
3
Obsah
bit.ly/helpPSA
Park Assist 11 9
7Praktické informace
Kompatibilita paliv 124
Tankování 124
Ochrana proti záměně paliva
(vznětové motory)
125
Sněhové řetězy 126Tažné zařízení s kulovou hlavicí demontovatelnou bez nářadí 126
Tažné zařízení 129
Režim úspory energie 130
Střešní lišty 130
Kapota motoru 131
Motorový prostor 132
Kontrola hladin náplní 133
Kontroly 135
AdBlue® (BlueHDi) 136
Doporučení pro péči a údržbu 139
8V případě nepojízdnosti
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 140
Sada nářadí 140
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 141
Rezervní kolo 144
Výměna žárovky 147
Výměna pojistky 151
Akumulátor 12 V 153
Odtah 157
9Technické charakteristiky
Parametry motorů a hmotnosti přívěsu 159
Zážehové motory 160
Vznětové motory 162
Rozměry 162
Identifikační prvky 163
10Audio systém Bluetooth®
První kroky 165
Ovládací prvky na volantu 166
Nabídky 166
Rádio 167
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 168
Média 169
Telefon 172
Časté otázky 174
11CITROËN Connect Radio
První kroky 177
Ovládací prvky na volantu 178
Nabídky 179
Aplikace 180
Rádio 180
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 182
Média 182
Telefon 184
Nastavení 187
Časté otázky 189
12CITROËN Connect Nav
První kroky 191
Ovládací prvky na volantu 192
Nabídky 193
Hlasové povely 194
Navigace 196
Připojená navigace 198
Aplikace 200
Rádio 203
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 204
Média 205
Telefon 207
Nastavení 209
Časté otázky 2 11
■
Abecední rejstřík
Přístup k dalším videím
4
Základní informace
Přístroje a ovládací prvky
1Uvolnění kapoty
2 Pojistky v palubní desce 3
Stropní lampička
Displej výstražných kontrolek bezpečnostních
pásů a předního airbagu spolujezdce
Ovladače panoramatického střešního okna
Vnitřní zpětné zrcátko
Tlačítko tísňového volání a přivolání asistenční služby
4
Monochromatická obrazovka s audiosystémemDotyková obrazovka + CITROËN Connect
Radio nebo CITROËN Connect Nav
5 Větrání
Topení
Manuálně ovládaná klimatizace
Automatická klimatizace
Odmlžování / odmrazování čelního skla
Odmlžování / odmrazování zadního okna
6 Tlačítko START/STOP
Ovladače převodovky
7 Parkovací brzda
8 Zásuvka USB
Zásuvka 12 V
9Klakson
10 Přístrojová deska
Ovládací prvky na volantu
1Ovládání vnějšího osvětlení / Směrová světla
2 Ovládání stěračů / Ostřikovač / Palubní
počítač
3 Ovladače pro nastavení audiosystému
4 Ovladače tempomatu / omezovače rychlosti
Boční ovládací panel
Resetování systému detekce poklesu tlaku v pneumatikáchDeaktivace systému Stop & Start
Aktivace vyhřívání čelního skla
OFF Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
Elektrická dětská pojistka
6
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda znamená řadu každodenních postupů,
které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu
paliva a snížit emise CO
2.
Optimalizujte použití převodovky
U manuální převodovky se rozjeďte hladce
a přeřaďte nahoru bez prodlevy. Během
zrychlování řaďte nahoru brzy.
U automatické převodovky preferujte
automatický režim, a plynový pedál nesešlapujte
prudce ani náhle.
Indikátor přeřazení vyzývá k zařazení vhodnějšího převodového stupně: kdykoli se
tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
U automatické převodovky se tento indikátor
zobrazí pouze v manuálním režimu.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál, a plynový pedál sešlapujte postupně. Tyto
postupy pomáhají ušetřit palivo, snižovat emise
CO
2 a omezovat všeobecný hluk provozu.
Má-li vaše vozidlo ovladač „CRUISE“ na volantu,
používejte jej v plynulém provozu při rychlostech vyšších než 40 km/h.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a větracích výstupů.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v prostoru pro cestující (sluneční clona prosklené či otevírací střechy, okenní rolety atd).
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci, po
dosažení požadované teploty v prostoru pro cestující ji vypněte.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Nevyžadují-li podmínky viditelnosti použití
světlometů a předních mlhových světel, vypněte
je.
Před jízdou (zejména v zimě) nenechávejte motor spuštěný; vozidlo se zahřeje rychleji
během jízdy.
Jako cestující omezujte připojení multimediálních
zařízení (filmy, hudba, videohry atd.) – přispějete
ke snižování spotřeby elektrické energie a tím
také paliva.
Před vystoupením z vozidla odpojte všechna přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte zatížení po celém vozidle; nejtěžší věci
umístěte do zavazadlového prostoru co nejblíže
k zadním sedadlům.Omezte náklady převážené ve vozidle a snižte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní nosič,
nosič jízdních kol, přívěs atd.). Spíše používejte
střešní box. Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu v nezahřátých pneumatikách, viz štítek ve dveřním otvoru na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
– před dlouhou jízdou,– při každé změně ročního období,– po dlouhodobém odstavení vozidla.Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky u nákladního či obytného přívěsu.
Nechte provádět pravidelnou údržbu vozidla
(motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr atd.) a dodržujte intervaly uvedené v plánu servisních prohlídek stanoveném výrobcem.
Je-li vadný systém SCR u vznětového motoru
BlueHDi, překračuje vozidlo povolené emise.
Co nejdříve navštivte prodejce CITROËN či
kvalifikovaný servis, aby došlo ke snížení emisí
oxidu dusíku z vozidla zpět na úroveň, která je v souladu s předpisy.Při plnění palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí pistole, aby nedošlo k poruše.U nového vozidla lze spotřebu paliva sledovat až po nájezdu prvních 3 900 kilometrů, kdy se ustálí na konstantní průměrné hodnotě.
11
Palubní systémy
1Voda ve filtru motorové nafty (v závislosti
na verzi)
Svítí nepřerušovaně.Filtr motorové nafty obsahuje vodu.
Neprodleně proveďte postup (2) – hrozí
poškození systému vstřikování!
Lane Departure WarningBlikání doprovázené zvukovým signálem.Bylo detekováno přejetí čáry vyznačující
jízdní pruh na pravé nebo levé straně.
Otočte volantem na opačnou stranu, aby se
vozidlo vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením hlášení.Došlo k poruše systému.Buďte ostražití a jeďte opatrně, poté proveďte
postup (3)
Svítí nepřerušovaně.Systém byl deaktivován.
Systém vás již nebude varovat v případě
neočekávané změny směru jízdy.
AdBlue® (BlueHDi)
Svítí přibl. 30 sekund po nastartování vozidla spolu se zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v rozsahu 2 400 až 800 km.Doplňte kapalinu AdBlue®.Svítí po zapnutí zapalování spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v rozsahu 800 až 100 km.Ihned
doplňte kapalinu AdBlue® nebo proveďte
postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje dojezdovou
vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 100 km.Musíte doplnit kapalinu AdBlue®, aby nedošlo k zablokování startování motoru, nebo
proveďte postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje zablokování
startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná:
předpisový imobilizér zablokoval startování
motoru.
Před dalším startováním motoru doplňte
kapalinu AdBlue
® nebo proveďte postup (2).
Nyní musíte doplnit alespoň 5 litrů kapaliny AdBlue® do její nádrže.
Systém řízení emisí SCR(BlueHDi)
Svítí při zapnutí zapalování spolu se zvukovým
signálem a zprávou.
Byla zjištěna závada systému řízení emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se emise výfukových
plynů vrátí na normální hodnoty.
Bliká výstražná kontrolka AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
V závislosti na zobrazené zprávě může být s motorem najeto až 1 100 km předtím, než se zaktivuje jeho imobilizér.
Neprodleně proveďte postup (3), aby
nedošlo
k blokaci startování.Bliká výstražná kontrolka AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje
zablokování startování.
Imobilizér motoru blokuje další startování motoru
(při překročení povoleného jízdního limitu po
potvrzení závady v systému řízení emisí).Pro nastartování motoru proveďte postup (2).
ÚdržbaDočasné rozsvícení doprovázené zobrazením hlášení.Je detekována nejméně jedna z méně závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé poruchy můžete vyřešit sami, například
výměnu baterie dálkového ovládání.
V ostatních případech, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách, proveďte postup (3).Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením
20
Palubní systémy
Po doplnění alespoň 5 litrů paliva se dojezdová vzdálenost znovu vypočítá a zobrazí se, pokud je vyšší než 100 km.
Pokud se za jízdy zobrazí natrvalo
pomlčky místo číslic, obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný kvalifikovaný
servis.
Okamžitá spotřeba paliva
(l/100 km nebo km/l)Vypočítává se za několik posledních sekund.
Tato hodnota se zobrazuje jen při rychlosti vyšší než 30 km/h.
Průměrná spotřeba paliva
(l/100 km nebo km/l)Vypočítává se od posledního vynulování hodnot dané trasy.
Průměrná rychlost
(km/h)Vypočítává se od posledního vynulování hodnot dané trasy.
Ujetá vzdálenost
(míle nebo km)Vypočítává se od posledního vynulování hodnot dané trasy.
► Stiskněte tlačítko umístěné na konci ovládací
páčky stěračů.
► Nebo (podle výbavy) stiskněte otočný ovladač na volantu.
Vynulování trasy
Na přístrojové desce LCD text nebo
bodové
► Po zvolení požadované trasy stiskněte na více než dvě vteřiny ovladač na konci páčky
pro ovládání stěračů.
► Nebo, podle výbavy , stiskněte kolečko umístěné na volantu.
Přístrojová deska s textovým
displejem LCD
► Když je zobrazena příslušná trasa, stiskněte na déle než dvě sekundy nulovací tlačítko na
přístrojové desce.
Vysvětlení několika
výrazů…
Dojezd
(míle nebo km)Vzdálenost, kterou je ještě možné ujet s palivem zbývajícím v nádrži (v závislosti na průměrné spotřebě za několik posledních
ujetých kilometrů).
Tato hodnota může kolísat v důsledku změny stylu jízdy nebo profilu vozovky, při nichž dojde k velké změně okamžité spotřeby.
Jakmile je dojezd nižší než 30 km, zobrazují se pomlčky.
36
Ergonomie a pohodlí
Správná poloha při řízení
Z bezpečnostních důvodů smí být nastavování prováděno, pouze pokud
vozidlo stojí.
Abyste mohli co nejlépe využít ergonomické
uspořádání přístrojů a ovládacích prvků,
proveďte před začátkem cesty tato nastavení v
následujícím pořadí:
– výška opěrky hlavy .– sklon opěradla.– výška sedáku sedadla.– posunutí sedadla dopředu nebo dozadu.– výška a podélné seřízení volantu.– vnitřní zpětné zrcátko a vnější zpětná zrcátka.
Po provedení těchto nastavení
zkontrolujte, zda ze svého místa při
řízení dobře vidíte na přístrojovou desku.
Opěrky hlavy vpředu
Nastavení výšky
Směrem nahoru:► zvedněte opěrku hlavy do požadované polohy; zajištění ve zvolené poloze poznáte
podle cvaknutí.
Směrem dolů:
► stiskněte pojistku A a snižte opěrku hlavy do požadované polohy.
Seřízení je správné, když se horní hrana
opěrky nachází v úrovni temene hlavy.
Vyjmutí opěrky hlavy
► Zvedněte opěrku hlavy až na doraz.
► Zatlačením pojistky A odjistěte opěrku hlavy a poté ji zcela vysuňte.► Uložte opěrku hlavy na bezpečné místo.
Nasazení opěrky hlavy zpět
► Zasuňte tyčky opěrky hlavy do vodítek v příslušném opěradle.► Zasuňte opěrku hlavy až na doraz.► Zatlačte na západku A pro odjištění vodítek a zatlačte opěrku směrem dolů.► Proveďte výškové nastavení opěrky hlavy .
Nikdy nejezděte s vyjmutými opěrkami hlavy; opěrky hlavy musí být namontované a správně nastavené podle výšky cestujícího na daném sedadle.
Přední sedadla
Z bezpečnostních důvodů smí být nastavování sedadla prováděno, pouze
pokud vozidlo stojí.
Nastavení
Vpřed-vzad
► Nadzvedněte ovládací tyč a posuňte sedadlo směrem dopředu nebo dozadu.► Uvolněním tyče zajistěte sedadlo v jednom ze zářezů.
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověřte, zda jeho pohybu nebrání žádný
předmět ani osoba za tímto sedadlem.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí jim nebezpečí přiskřípnutí
některé části těla. Také může dojít
k zablokování sedadla z důvodu přítomnosti objemných předmětů na podlaze za
sedadlem.
40
Ergonomie a pohodlí
Při nastavování seďte na sedadle.
Sklopení opěradel
Manipulaci s opěradly provádějte pouze
ve stojícím vozidle.
Počáteční postup:
► Umístěte opěrky hlavy do spodní polohy .► Je-li potřeba, posuňte směrem dopředu přední sedadla.► Posuňte sedadla do krajní zadní polohy (u některých verzí).► Ověřte, zda sklopení opěradla nebrání žádná osoba či předmět (oblečení, zavazadlo atd.).► Ověřte, zda jsou boční bezpečnostní pásy napnuté podél sloupků, středový bezpečnostní
pás je uložen a jazýčky všech tří pásů jsou
správně umístěné v úložné poloze.
V závislosti na verzi můžou být opěradla
vybavena páčkou (sedadla s pevnými sedáky)
nebo popruhem (sedadla na kolejničkách).
► Uvolněte opěradla pomocí páčky 1 nebo
zatažením za popruh 2.
► Doprovázejte pohyb opěradla 3 až do
dosažení vodorovné polohy.
Pokud jsou opěradla vybavena
popruhem, není je třeba při sklápění
přidržovat.
Pokud jsou opěradla vybavena páčkou,
jde na ní v případě jejího uvolnění vidět
červený indikátor.
Vrácení opěradel zpět
Nejprve ověřte, že boční bezpečnostní
pásy jsou správně přitisknuty ve
vertikální poloze vedle ok pro zajištění
opěradel.
► Narovnejte opěradlo 3 a silou na něj zatlačte, aby se řádně zajistilo ve své poloze.► Zkontrolujte, že se páčka odjištění 1 správně
vrátila do své polohy a že červený indikátor již
není vidět (v závislosti na verzi, kterou máte).
► Zajistěte, aby během provádění úkonů nedošlo k zachycení bočních bezpečnostních pásů.
Při vracení zadního sedadla na místo dbejte na to, aby nedošlo k přiskřípnutí pásů a aby byly správně umístěny jejich zámky.Náklad v zavazadlovém prostoru může být vržen směrem do přední části kabiny vozidla
– nebezpečí vážného zranění!
Nastavení volantu
► V zastaveném vozidle přitáhněte ovladač
pro odjištění volantu.
► Podle potřeby upravte jeho výšku a vzdálenost.► Zatlačte na ovladač pro zajištění mechanismu pro nastavování volantu.
Z bezpečnostních důvodů musí být tato nastavování prováděna pouze u stojícího vozidla.