2021 CITROEN C3 AIRCROSS audio

62
Apgaismojums un redzamība
Bez AUTOMĀTISKAS
tīrīšanas


Ar AUTOMĀTISKU tīrīšanu

Vējstikla tīrītāji
► Lai atlasītu tīrīšanas ātrumu: paceliet vai nolaidiet komandslēdzi vēlamajā pozīcijā.Ātra tīrīšana (spēcīgas lietusgāzes)
Normāla tīrīšana (vidēji stiprs lietus)
Epizodiska tīrīšana (proporcionāli automašīnas ātrumam)
Izslēgts
3DJULH]LHQX
DSJDLVPRMXPV

Ja automašīna ar to ir aprīkota, šī sistēma
izmanto priekšējo miglas lukturu gaismas kūli,
lai apgaismotu pagrieziena iekšpusi, ja ir ieslēgti
tuvās vai tālās gaismas lukturi, un automašīnas
braukšanas ātrums ir mazāks par 40 km/h
(braukšana pilsētā, līkumots ceļš, krustojumi,
manevri stāvvietā utt.).


Bez statiskā pagriezienu apgaismojuma

Ar statisko pagriezienu apgaismojumu
Ieslēgšana/izslēgšana
Šī sistēma ieslēdzas:– ieslēdzot attiecīgās puses virzienrādītāju;vai– sākot no noteikta stūres sagriešanas leņķa.Tā izslēdzas:– ja stūres sagriešanas leņķis ir pārāk mazs;– ja braukšanas ātrums ir virs 40 km/h;– ja ir ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
Programmēšana
Funkcijas ieslēgšana vai izslēgšana veicama,
izmantojot automašīnas konfigurāciju izvēlni.
Šī funkcija ir aktivizēta pēc noklusējuma.
Bez audio sistēmas
► Mērinstrumentu paneļa ekrāna „LIGHTING”
izvēlnē aktivizējiet/deaktivizējiet „ DIR
HEADLAMPS” (virzienrādītāja lukturi).
Ar audio sistēmu
► Izvēlnē „Personalisation-
configuration ” aktivizējiet / deaktivizējiet
„Directional headlamps”.
Ar skārienekrānu
► Izvēlnē Driving / Vehicle atlasiet
„Vehicle settings” cilni, tad „Lighting ” un
aktivizējiet/deaktivizējiet „ Directional
headlamps”.
Stikla tīrītāja kontroles
slēdzis
Ziemā pirms stikla tīrītāja ieslēgšanas no
vējstikla, stikla tīrītāja svirām un slotiņām
un vējstikla blīvēm notīriet sniegu, ledu vai
apledojumu.
Nedarbiniet stikla tīrītāju, ja vējstikls ir
sauss. Ļoti aukstā vai karstā laikā pirms
tīrītāju darbināšanas pārbaudiet, vai tīrītāju
slotiņas nav pielipušas pie vējstikla.

63
Apgaismojums un redzamība
4Bez AUTOMĀTISKAS
tīrīšanas



Ar AUTOMĀTISKU tīrīšanu

Vējstikla tīrītāji
► Lai atlasītu tīrīšanas ātrumu: paceliet vai nolaidiet komandslēdzi vēlamajā pozīcijā.Ātra tīrīšana (spēcīgas lietusgāzes)
Normāla tīrīšana (vidēji stiprs lietus)
Epizodiska tīrīšana (proporcionāli automašīnas ātrumam)
Izslēgts
Viena slotiņu vēziena reize (nospiediet un
atlaidiet)
vai
Automātiski.
Skatiet attiecīgo sadaļu.
Priekšējā stikla mazgāšana
► Pavelciet stikla tīrītāja sviru uz savu pusi un turiet to.
Loga apskalotājs un stikla tīrītājs darbojas
iepriekš noteiktu laiku.
Priekšējo logu mazgāšanas strūklu
augstumu var regulēt. Lai mainītu to
rūpnīcas iestatījumus, katrā sprauslā
ievietojiet adatu un noregulējiet tās.
Lai neradītu logu tīrītāju slotiņu
bojājumus, nedarbiniet logu mazgāšanas
ierīci, kamēr logu mazgāšanas tvertne ir
tukša.
Darbiniet logu mazgāšanas ierīci tikai tad,
ja nepastāv piesalšanas risks uz vējstikla,
tādējādi traucējot redzamību. Ziemas laikā
izmantojiet produktus, kas paredzēti “ļoti
zemai temperatūrai”.
Nekad nepievienojiet ūdeni.
Aizmugurējais stikla tīrītājs
► Pagrieziet gredzenu, lai novietotu vajadzīgo simbolu iepretim atzīmei.
Izslēgts
Periodiska tīrīšana
Skalošana un tīrīšana
Atpakaļgaitas pārnesums
Ja darbojas priekšējais stikla tīrītājs, pārslēdzot
atpakaļgaitas pārnesumu, automātiski ieslēdzas
arī aizmugurējais stikla tīrītājs.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Funkcijas aktivizēšanu un dezaktivēšanu veic
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Šī funkcija ir aktivizēta pēc noklusējuma.
Bez audio sistēmas
► Mērinstrumentu paneļa ekrāna „COMFORT”
izvēlnē aktivizējiet/deaktivizējiet „ REAR WIPE
REV”. (automātiska tīrīšana atpakaļgaitā).
Ar audio sistēmu
Izvēlnē “Personalisation-configuration” Personalisation-
configuration ” aktivizējiet / dezaktivējiet " Rear
wipe in reverse gear".

92
Automašīnas vadīšana
Dzinēja iedarbināšana /
izslēgšana ar atslēgu
Atslēgas starteris

Tam ir 3 pozīcijas:– 1. Stop — ievietojot un izņemot atslēgu, stūres iekārta tiek nobloķēta;– 2. Aizdedze — stūres iekārta ir atbloķēta, aizdedze ieslēgta, dīzeļdzinēja priekšuzsilde,
dzinēja iedarbošanās;
– 3. Iedarbināšana.
Nepiestipriniet atslēgai vai tālvadības
pultij smagus priekšmetus. Tie var vilkt
atslēgu uz leju, kamēr tā atrodas aizdedzes
slēdzī, kas var radīt darbības traucējumus.
Aizdedzes pozīcija
Ar to var izmantot automašīnas elektroniskās
iekārtas vai uzlādēt papildpiederumus.
Tiklīdz akumulatora uzlādes līmenis sasniedz
rezerves robežu, sistēma pārslēdzas enerģijas
taupīšanas režīmā, t.i., barošanas padeve tiek
automātiski atslēgta, lai saglabātu akumulatora
uzlādes līmeni.
Dzinēja iedarbināšana
Kad stāvbremze ir ieslēgta:► ar manuālo pārnesumkārbu — pārvietojiet pārnesumu pārslēgu neitrālajā pozīcijā un pēc
tam līdz galam nospiediet sajūga pedāli;
► ar automātisko pārnesumkārbu — pārslēdziet pārnesumsviru režīmā N vai P, pēc
tam pilnībā nospiediet bremzes pedāli;
► Ievietojiet atslēgu aizdedzē; sistēma atpazīs kodu.► Atbloķējiet stūres statni, vienlaikus pagriežot stūri un atslēgu.
Dažos gadījumos, iespējams, vajadzīgs
lielāks spēks, lai izkustinātu stūri
(piemēram, līdz galam izgriezti riteņi).
► Ar benzīna dzinēju iedarbiniet starteri,
pagriežot atslēgu līdz pozīcijai 3, līdz dzinējs
iedarbojas, neveicot akcelerāciju. Tiklīdz motors
iedarbojas, atlaidiet atslēgu.
Ja automašīna ir aprīkota ar benzīna
dzinēju un tā stāv pēc aukstās palaides
ar iedarbinātu dzinēju, katalizatora
priekšuzsildes dēļ var rasties līdz pat
2 minūtes ilgas skaidri jūtamas dzinēja vibrācijas (palielināts dzinēja brīvgaitas
griešanās ātrums).
► Automašīnām ar dīzeļdzinēju pagrieziet
atslēgu pozīcijā 2 un ieslēdziet aizdedzi, lai
aktivizētu dzinēja priekšuzsildes sistēmu.
Pagaidiet līdz mēraparātu panelī nodziest šī brīdinājuma signāllampiņa un pēc tam
iedarbiniet startera motoru, pagriežot atslēgu līdz
pozīcijai 3 bez akseleratora pedāļa nospiešanas,
līdz dzinējs iedarbojas. Tiklīdz dzinējs
iedarbojas, atlaidiet atslēgu.
Ziemas apstākļos brīdinājuma
signāllampiņa deg ilgāk. Ja dzinējs ir
karsts, brīdinājuma signāllampiņas
neiedegas.
Ja dzinējs uzreiz neieslēdzas, izslēdziet
aizdedzi. Nogaidiet dažas sekundes,
pirms atsākat iedarbināšanu. Ja pēc
vairākiem mēģinājumiem dzinējs
neiedarbojas, neturpiniet mēģinājumus to
iedarbināt, jo pastāv risks sabojāt starteri un
dzinēju.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Mērenos laika apstākļos nesildiet
dzinēju, automašīnai stāvot, bet gan
sāciet uzreiz kustību un brauciet ar
vienmērīgu apgriezienu skaitu.
Dzinēja izslēgšana
► Apturiet automašīnu.
► Dzinējam darbojoties tukšgaitā, pagrieziet atslēgu pozīcijā 1.► Izņemiet atslēgu no aizdedzes.► Lai nobloķētu stūres mehānismu, groziet stūri, līdz tā nobloķējas.
Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
ieteicams novietot priekšējos riteņus
automašīnas asī, pirms dzinējs tiek izslēgts.
Nekad neizslēdziet aizdedzi, pirms
automašīna pilnībā apstājusies. Izslēdzot
dzinēju, bremzēšanas un stūres
palīgsistēmas arī tiek atslēgtas: pastāv risks
zaudēt kontroli pār automašīnu!
Pārbaudiet, vai stāvbremze ir pareizi
pievilkta, īpaši uz slīpas virsmas.
Ja izkāpjat no automašīnas, turiet atslēgu pie
sevis un aizslēdziet automašīnu.
Enerģijas taupīšanas režīms
Kad dzinējs ir izslēgts (pozīcija 1. Apturēt), jūs vēl aptuveni 30 minūtes varat turpināt izmantot tādas funkcijas kā audio un telekomunikācijas
sistēmu, plafona apgaismojumu, vējstikla
tīrītājus, tuvās gaismas priekšējos lukturus utt.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
enerģijas taupīšanas režīmu, skatiet
attiecīgo sadaļu.

93
Automašīnas vadīšana
6► Dzinējam darbojoties tukšgaitā, pagrieziet atslēgu pozīcijā 1.► Izņemiet atslēgu no aizdedzes.► Lai nobloķētu stūres mehānismu, groziet stūri, līdz tā nobloķējas.
Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
ieteicams novietot priekšējos riteņus
automašīnas asī, pirms dzinējs tiek izslēgts.
Nekad neizslēdziet aizdedzi, pirms
automašīna pilnībā apstājusies. Izslēdzot
dzinēju, bremzēšanas un stūres
palīgsistēmas arī tiek atslēgtas: pastāv risks
zaudēt kontroli pār automašīnu!
Pārbaudiet, vai stāvbremze ir pareizi
pievilkta, īpaši uz slīpas virsmas.
Ja izkāpjat no automašīnas, turiet atslēgu pie
sevis un aizslēdziet automašīnu.
Enerģijas taupīšanas režīms
Kad dzinējs ir izslēgts (pozīcija 1. Apturēt), jūs vēl aptuveni 30 minūtes varat turpināt izmantot tādas funkcijas kā audio un telekomunikācijas
sistēmu, plafona apgaismojumu, vējstikla
tīrītājus, tuvās gaismas priekšējos lukturus utt.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
enerģijas taupīšanas režīmu, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Atslēga palikusi aizdedzē
Atverot autovadītāja durvis, parādās
brīdinājuma paziņojums, ko papildina skaņas
signāls, kas atgādina, ka atslēga palikusi
aizdedzē pozīcijā 1 (Apturēt).
Ja atslēga palikusi aizdedzē pozīcijā 2
(Aizdedze ieslēgta), pēc vienas stundas
aizdedze izslēdzas automātiski.
Lai ieslēgtu aizdedzi no jauna, pagrieziet
atslēgu pozīcijā 1 (Apturēt) un pēc tam
vēlreiz pozīcijā 2 (Aizdedze ieslēgta).
Dzinēja iedarbināšana
/ izslēgšana ar sistēmu
"Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana"
Elektroniskajai atslēgai obligāti jāatrodas
automašīnas salonā.
Ja tā netiek atpazīta, parādās paziņojums.
Lai dzinēju varētu iedarbināt vai apturēt,
pārvietojiet elektronisko atslēgu.
Ja problēma netiek novērsta, skatiet
sadaļu “Atslēga netiek atpazīta — rezerves iedarbināšana vai izslēgšana”.
Iedarbināšana

► Automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu — pārslēdziet pārnesumsviru neitrālajā pozīcijā un līdz galam nospiediet
sajūga pedāli.
► Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu atlasiet režīmu P vai N, tad
nospiediet bremzes pedāli.


► Nospiediet pogu “START/STOP”,vienlaikus
saglabājot spiedienu uz pedāļa, līdz sāk
darboties dzinējs.
Automašīnām ar dīzeļdzinēju gaisa temperatūrā
zem nulles un/vai auksta dzinēja gadījumā
iedarbināšana notiek tikai pēc priekšuzsildes
signāllampiņas nodzišanas.
Ja šī brīdinājuma signāllampiņa iedegas pēc pogas “ START/STOP” nospiešanas:

94
Automašīnas vadīšana
► Pedālis ir jātur pilnīgi nospiests un nedrīkst vēlreiz spiest pogu “START/STOP”, kamēr
dzinējs nav sācis darboties.
Ja kāds no iedarbināšanas nosacījumiem nav
izpildīts, parādās paziņojums.
Dažos gadījumos parādās paziņojums, ka ir
nepieciešams nedaudz pagrozīt stūri, vienlaikus
spiežot pogu “ START/STOP”, lai palīdzētu
atbloķēt stūres statni.
Ja automašīna ir aprīkota ar benzīna
dzinēju un tā stāv pēc aukstās palaides
ar iedarbinātu dzinēju, katalizatora
priekšuzsildes dēļ var rasties līdz pat
2 minūtes ilgas skaidri jūtamas dzinēja vibrācijas (palielināts dzinēja brīvgaitas
griešanās ātrums).
Izslēgšana
► Apturiet automašīnu, dzinējs darbojas tukšgaitā.► Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
precīzi novietojiet pārnesumu pārslēgu neitrālajā
pārnesumā.
► Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu ideālā gadījumā atlasiet režīmu
P vai N.
► Nospiediet pogu “START/STOP”.
Noteiktos gadījumos ir jāpagriež stūre, lai
bloķētu stūres mehānismu.
Ja automašīna nav apstādināta, dzinējs
neizslēdzas.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas un stūres
palīgsistēmas arī tiek atslēgtas: pastāv
risks zaudēt kontroli pār automašīnu!
Nekad nepametiet automašīnu, atstājot
elektronisko atslēgu salonā.
Aizdedzes ieslēgšana, neiedarbinot dzinēju


Kad elektroniskā atslēga atrodas automašīnā,
nospiežot pogu “ START/STOP”, bet nespiežot
uz pedāļiem, var ieslēgt aizdedzi, neiedarbinot
dzinēju (tiek ieslēgts mēraparātu panelis un
papildaprīkojums, piemēram, audio sistēma un
apgaismojums).
► Lai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt automašīnu, vēlreiz nospiediet šo pogu.
Kamēr aizdedze ir ieslēgta, sistēma
automātiski pārslēdzas enerģijas
taupīšanas režīmā, lai saglabātu pietiekamu
akumulatora lādiņu.
Atslēga nav atpazīta
Rezerves iedarbināšana
Rezerves lasītājs ir novietots uz stūres kolonnas,
lai varētu iedarbināt dzinēju, ja sistēma
nekonstatē atslēgu atpazīšanas zonā vai ja
elektroniskās atslēgas baterija ir izlādējusies.


► Novietojiet un turiet tālvadības pulti iepretim lasītājam.► Ar manuālo pārnesumkārbu pārvietojiet
pārnesumu pārslēgu neitrālajā pozīcijā, tad
nospiediet līdz galam sajūga pedāli.
► Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu izvēlieties pozīciju P un pēc
tam līdz galam nospiediet bremzes pedāli.
► Nospiediet pogu “START/STOP”.
Dzinējs iedarbojas.
Avārijas izslēgšanās

Ja elektroniskā atslēga nav konstatēta vai vairs
neatrodas atpazīšanas zonā, aizverot durvis
vai mēģinot izslēgt dzinēju parādās paziņojums
mēraparātu panelī.
► Lai apstiprinātu pieprasījumu par dzinēja izslēgšanu, aptuveni 5 sekundes turiet nospiestu pogu “START/STOP”.
Elektroniskās atslēgas darbības traucējumu
gadījumā konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ārkārtas izslēgšana
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījuma izslēgšanu (pat braukšanas
laikā).
► 5 sekundes turiet nospiestu pogu “START/
STOP”.
Šajā gadījumā stūres mehānisms nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta.

100
Automašīnas vadīšana
Darbība

Stacionāra automašīna uz slīpas,
augšupejošas nogāzes pēc bremzes pedāļa
atlaišanas tiek brīdi noturēta uz vietas:
– ja ar manuālo pārnesumkārbu esat ieslēguši pirmo pārnesumu vai brīvgaitu;– ja automātiskajai pārnesumkārbai izvēlēts režīms D vai M;

Ja automašīna brauc lejup pa nogāzi un
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, pēc
bremžu pedāļa atlaišanas automašīna īsu
brīdi tiek noturēta nekustīgā stāvoklī.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā iedegas šī signāllampiņa, ko papildina paziņojums.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu
pārbaudītu.
Stop & Start
Stop & Start funkcija apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi utt.) īslaicīgi
pārslēdz dzinēju gaidstāves vai STOP režīmā.
Tiklīdz vadītājs vēlas atsākt kustību, dzinējs
automātiski iedarbojas START režīmā.
Šī funkcija, kas pamatā izstrādāta braukšanai pa
pilsētu, ir paredzēta, lai samazinātu degvielas
patēriņu, izplūdes gāzu izmešus un skaņas
līmeni stāvēšanas laikā.
Funkcija neietekmē automašīnas darbības, it
īpaši bremzēšanu.
Deaktivizēšana/atkārtota aktivizēšana
Funkcija tiek aktivizēta pēc noklusējuma,
ieslēdzot aizdedzi.
Ar/bez audio sistēmas


► Nospiediet pogu.Mēraparātu panelī parādās paziņojums, kas
apstiprina statusa maiņu.
Kad funkcija ir deaktivizēta, deg oranža
signāllampiņa; ja dzinējs ir gaidīšanas režīmā,
tas nekavējoties tiek iedarbināts.
Ar skārienekrāna pogu
To iestata, izmantojot skārienekrāna izvēlni Driving / Vehicle.
Mēraparātu panelī parādās paziņojums, kas
apstiprina statusa maiņu.
Kad funkcija ir deaktivizēta, ja dzinējs ir
gaidīšanas režīmā, tas nekavējoties tiek
restartēts.
Saistītā signāllampiņa
Funkcija ir aktivizēta.
Motora pārsega atvēršana
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, dezaktivējiet Stop & Start,
lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas var rasties pēc dzinēja automātiskas ieslēgšanās.
Braukšana pa applūdušiem ceļiemPirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ir ieteicams atslēgt Stop & Start
sistēmu.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
ieteikumiem vadīšanā, jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Darbība
Galvenie darbības nosacījumi
– Vadītāja durvīm jābūt aizvērtām.– Autovadītāja drošības jostai jābūt aizsprādzētai.– Akumulatora uzlādes līmenim jābūt pietiekamam.
– Dzinēja temperatūrai jābūt nominālajā darbības diapazonā.– Āra temperatūrai jābūt no 0 °C līdz 35 °C.
Dzinēja gaidstāves ieslēgšana (STOP
režīms)
Dzinējs automātiski pāriet gaidstāves režīmā,
tiklīdz vadītājs norāda uz nodomu apstāties.

102
Automašīnas vadīšana
Šajos gadījumos šī signāllampiņa mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā pogas
indikators mirgo īsu brīdi, tad iedegas fiksēta
režīmā.
Pārbaudiet automašīnu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Automašīna noslāpst STOP režīmā
Ja rodas kļūme, iedegas visas mēraparātu
paneļa signāllampiņas.
► Izslēdziet aizdedzi, tad no jauna iedarbiniet dzinēju ar atslēgu vai ar pogu “START/STOP”.
Sistēmai Stop & Start ir nepieciešams īpašas tehnoloģijas un specifikāciju 12 V akumulators.
Jebkuras darbības ar akumulatoru var veikt
tikai CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, šī sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vērtībām, kas atjaunojamas ik
reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai riteņa
maiņas.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja
uzmanību.
Šī sistēma neatbrīvo no vajadzības regulāri
un pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves riteni).
Braukšana ar riepām, kuru spiediens ir
nepietiekams, it īpaši nelabvēlīgos apstākļos
(braucot ar smagu kravu vai lielu ātrumu un
garu ceļojumu laikā);
– mazina stabilitāti uz ceļa;– pagarina bremzēšanas ceļu;– pāragri nolieto riepas;– palielina degvielas patēriņu.
Automašīnai paredzēto riepu spiedienu skatiet uz uzlīmes par spiedienu riepās.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
identifikācijas marķējumu, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Riepu spiediena pārbaude
Spiediens jāpārbauda “aukstām” riepām
(automašīna stāvējusi vismaz 1 stundu vai braukusi ne vairāk kā 10 km, ar vidēju ātrumu).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega ķēžu
uzstādīšanas un noņemšanas.
Brīdinājums par pazeminātu
spiedienu
Par to liecina šīs signāllampiņas nepārtraukta degšana, skaņas signāls un
atkarībā no aprīkojuma arī paziņojums.
► Nekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties no straujas stūres sagriešanas un straujas
bremzēšanas.
► Tiklīdz braukšanas apstākļi to ļauj, apstādiniet automašīnu.
Konstatētā spiediena samazināšanās ne
vienmēr vizuāli deformē riepu.
Nepaļaujieties tikai uz vizuālu pārbaudi.
► Izmantojot kompresoru, piemēram, no riepu pagaidu remonta komplekta, pārbaudiet
spiedienu visās četrās riepās, kad tās ir aukstas.
► Ja uzreiz nevarat veikt pārbaudi, brauciet
piesardzīgi ar samazinātu ātrumu.► Riepas saduršanas gadījumā izmantojiet riepu pagaidu remonta komplektu vai rezerves
riteni (atkarībā no aprīkojuma).
Brīdinājums ir aktīvs līdz sistēmas
darbības atjaunošanai.
Atiestatīšana
Pēc katras spiediena atjaunošanas reizes vienā
vai vairākās riepās un pēc vienas vai vairāku
riepu maiņas sistēma ir jāiestata no jauna.
Pirms sistēmas atiestatīšanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās ir
piemērots jūsu automašīnas lietošanas
apstākļiem un vērtībām, kas norādītas uz
uzlīmes par spiedienu riepās.
Pirms atiestatīšanas pārbaudiet spiedienu
visās četrās riepās.
Sistēma nebrīdina, ja sistēmas atiestatīšanas
brīdī spiediens riepās ir nepareizs.
Sistēmas atiestatīšanu izpilda, kad aizdedze ir
ieslēgta un automašīna ir apturēta:
– automašīnās, kas aprīkotas ar skārienekrānu — izmantojot konfigurācijas izvēlni;– automašīnās bez skārienekrāna — izmantojot pogu priekšējā panelī.
ar/bez audio sistēmas

103
Automašīnas vadīšana
6Atiestatīšana
Pēc katras spiediena atjaunošanas reizes vienā
vai vairākās riepās un pēc vienas vai vairāku
riepu maiņas sistēma ir jāiestata no jauna.
Pirms sistēmas atiestatīšanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās ir
piemērots jūsu automašīnas lietošanas
apstākļiem un vērtībām, kas norādītas uz
uzlīmes par spiedienu riepās.
Pirms atiestatīšanas pārbaudiet spiedienu
visās četrās riepās.
Sistēma nebrīdina, ja sistēmas atiestatīšanas
brīdī spiediens riepās ir nepareizs.
Sistēmas atiestatīšanu izpilda, kad aizdedze ir
ieslēgta un automašīna ir apturēta:
– automašīnās, kas aprīkotas ar skārienekrānu — izmantojot konfigurācijas izvēlni;– automašīnās bez skārienekrāna — izmantojot pogu priekšējā panelī.
ar/bez audio sistēmas


► Turiet nospiestu šo pogu.Atiestatīšanu apstiprina spalgs skaņas signāls.
Zema toņa skaņas signāls norāda, ka
atiestatīšana nav veikta.
Ar skārienekrānu
► Izvēlnē Driving / Vehicle atlasiet cilni
„Driving function ”, un tad „Atiestatīt
nepietiekama spiediena noteikšanu”.
► Atlasiet "Ye s ", lai apstiprinātu.
Atiestati apstiprina skaņas signāls un
paziņojums.
Sistēmas darbības
traucējumi

Šo signāllampiņu iedegšanās norāda uz
sistēmas darbības traucējumiem.
Parādās paziņojums kopā ar skaņas signālu.
Šajā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
nenotiek.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Braukšanas un
manevrēšanas
palīgsistēmas — vispārīgi
ieteikumi
Braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmas nekādā gadījumā
neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Autovadītājam jāievēro satiksmes noteikumi,
visos apstākļos jāsaglabā kontrole pār
automašīnu un jebkurā brīdī jābūt gatavam
to pārņemt, lai pielāgotu ātrumu. Vadītājam
jāpielāgo ātrums klimatiskajiem apstākļiem,
satiksmei un ceļa stāvoklim.
Vadītāja pienākums ir nepārtraukti pārbaudīt
satiksmi, novērtēt citu transportlīdzekļu
attālumus un relatīvos ātrumus un prognozēt
to pārvietošanos, pirms tiek norādīts par
joslas mainīšanu un pirms joslas maiņas.
Sistēmas nevar pārsniegt fizikas likumu
robežas.
Vadīšanas palīgsistēmas
Turiet stūres ratu ar abām rokām,
vienmēr izmantojiet iekšējos un ārējos
atpakaļskata spoguļus, vienmēr turiet kājas
pie pedāļiem un ik pēc divām stundām
atpūtieties.