2021 CITROEN C3 AIRCROSS tow bar

122
Jazda
Pomoc graficzna


Uzupełnia sygnał dźwiękowy przez wyświetlanie
na ekranie segmentów, które oznaczają
odległość między przeszkodą a pojazdem (kolor
biały: odległe przeszkody, kolor pomarańczowy:
bliskie przeszkody, kolor czerwony: bardzo
bliskie przeszkody).
Gdy przeszkoda jest blisko, na ekranie zostaje
wyświetlony symbol „Niebezpieczeństwo”.
Wspomaganie parkowania
przodem
Oprócz wspomagania parkowania tyłem
samochód posiada funkcję wspomagania
parkowania przodem, która włącza się,
jeżeli zostanie wykryta przeszkoda z przodu
samochodu, gdy prędkość pojazdu spada
poniżej 10 km/h.
Wspomaganie parkowania przodem wyłącza się,
gdy samochód stoi przez ponad 3 sekundy, gdy
żadna przeszkoda nie jest wykrywana lub gdy
prędkość samochodu przekroczy 10 km/h.
Dźwięk wydobywający się z głośnika
(przedniego lub tylnego) pozwala ustalić,
czy przeszkoda znajduje się przed, czy za
samochodem.
Wyłączanie/włączanie
Wersje z radiem / bez radia


► Nacisnąć ten przycisk, aby wyłączyć lub włączyć układ.
Kontrolka świeci, gdy układ jest wyłączony.
Wersje z ekranem dotykowym
► W menu Driving / Samochód wybrać
„Funkcje jazdy”, a następnie
„Wspomaganie parkowania”.
Stan układu zostaje zapamiętany przy
wyłączaniu zapłonu.
Układ wspomagania parkowania tyłem
zostaje automatycznie wyłączony po
podłączeniu przyczepy lub zamontowaniu
bagażnika rowerowego na haku holowniczym
zgodnie z zaleceniami producenta.
Ograniczenia działania
Pochylenie pojazdu w przypadku znacznego
obciążenia załadowanego bagażnika może
zakłócić pomiar odległości.
Usterka
W razie wykrycia usterki przy włączaniu biegu wstecznego zapala się ta kontrolka
w zestawie wskaźników, czemu towarzyszy
wyświetlenie komunikatu oraz krótki sygnał
dźwiękowy.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub warsztatem specjalistycznym w celu
sprawdzenia układu.
Top Rear Vision
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów .

124
Jazda
Dzieli się on na 3 strefy: lewą A, środkową B i
prawą C.
Widok ten jest dostępny wyłącznie po dokonaniu
wyboru w menu zmiany widoku.
Tryb szybkiego ruszania

Te n tryb umożliwia szybsze wyświetlenie widoku
kontekstowego (lewej strony), jak również
widoku z góry samochodu.
Wyświetla się komunikat przypominający o
sprawdzeniu otoczenia samochodu przed
rozpoczęciem manewru.
Park Assist
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów .
Układ aktywnie wspomaga parkowanie: wykrywa
wolne miejsce parkingowe, a następnie kieruje
odpowiednio pojazd w celu zaparkowania na
tym miejscu, podczas gdy kierowca kontroluje
Tryb AUTO

Ten tryb jest włączony domyślnie.
Dzięki czujnikom w tylnym zderzaku przy
zbliżaniu się do przeszkody przy czerwonej
linii (mniej niż 30 cm) podczas manewru widok w trybie automatycznym zmienia się z
widoku z tyłu (standardowego) na widok z góry
(powiększenie).
Widok standardowy

Na ekranie jest widoczny obraz obszaru za
samochodem.
Niebieskie linie 1 oznaczają szerokość
samochodu z rozłożonymi lusterkami
wstecznymi. Ich kierunek zmienia się zgodnie z
położeniem kierownicy.
Czerwona linia 2 oznacza odległość 30 cm od
tylnego zderzaka, a dwie niebieskie linie 3 i 4
oznaczają odpowiednio odległość 1 m i 2 m.
Widok ten jest dostępny w trybie AUTO albo po
dokonaniu wyboru w menu zmiany widoku.
Powiększenie

Kamera rejestruje obraz otoczenia podczas
manewru, aby odtwarzać widok z góry tyłu
samochodu w jego bliskim otoczeniu, co
umożliwia manewrowanie samochodem wśród
otaczających przeszkód.
Widok ten jest dostępny w trybie AUTO albo po
dokonaniu wyboru w menu zmiany widoku.
Przeszkody mogą wydawać się bardziej
oddalone niż są w rzeczywistości.
Podczas manewru koniecznie trzeba
obserwować w lusterkach wstecznych obszar
po obu stronach pojazdu.
Układ wspomagania parkowania tyłem
również dostarcza informacje dotyczące
otoczenia samochodu.
Widok 180°

Widok 180° ułatwia wyjazd tyłem z miejsca
parkowania, umożliwiając dostrzeżenie
zbliżających się samochodów, rowerzystów lub
pieszych.
Widok ten nie jest zalecany w celu wykonania
pełnego manewru.

126
Jazda
Wybrany manewr można w dowolnym momencie
zmienić, nawet w trakcie wyszukiwania wolnego
miejsca parkingowego.
Wyszukiwanie miejsca parkingowego
► Należy jechać w odległości od 0,50 m do 1,50 m od rzędu zaparkowanych samochodów z prędkością nieprzekraczającą 30 km/h, aż układ wykryje wolne miejsce.
Po przekroczeniu tej wartości granicznej
wyszukiwanie miejsca parkingowego zostaje
przerwane. Funkcja automatycznie wyłącza się
po przekroczeniu prędkości 50 km/h.
W przypadku parkowania równoległego
miejsce parkingowe musi mieć długość o
0,60 m większą niż długość pojazdu.
W przypadku parkowania prostopadłego
miejsce parkingowe musi mieć szerokość o
0,7 m większą niż szerokość pojazdu.
Jeśli funkcja wspomagania parkowania
została wyłączona w menu
Samochód/Jazda na ekranie dotykowym,
włączy się ona automatycznie po włączeniu
układu.


Gdy układ znajdzie dostępne miejsce
parkingowe, na ekranie parkowania zostaje
wyświetlony komunikat „ OK”, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
Przygotowanie do wykonania
manewru
► Jechać bardzo powoli, aż zostanie wyświetlony komunikat „ Zatrzymaj pojazd” i
znak „STOP”, czemu będzie towarzyszyć sygnał
dźwiękowy.
Po zatrzymaniu pojazdu zostanie wyświetlona
strona z instrukcjami.
► Zastosować się do tych instrukcji, aby przygotować pojazd do manewru.
Rozpoczęcie manewru jest sygnalizowane
wyświetleniem komunikatu „ Trwa wykonywanie
manewru”, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy.
Cofanie jest sygnalizowane wyświetleniem
komunikatu „ Puść kierownicę, cofanie”. Układ Top Rear Vision i funkcja wspomagania
parkowania włączają się automatycznie, aby
ułatwić kierowcy monitorowanie obszaru
bezpośrednio wokół pojazdu w trakcie manewru.
Podczas manewru
Układ steruje układem kierowniczym pojazdu. Pokazuje instrukcje dotyczące kierunku
manewrowania przy wjeżdżaniu i wyjeżdżaniu z
równoległego miejsca parkingowego oraz przy
wszystkich manewrach wjazdu na prostopadłe
miejsce parkingowe.
Te instrukcje są wyświetlane w postaci symbolu,
któremu towarzyszy komunikat:
„Bieg wsteczny”
„Do przodu”
Stan manewrowania jest sygnalizowany
następującymi symbolami:
Trwa wykonywanie manewru (zielony).
Manewr został anulowany lub zakończony
(czerwony) (strzałki sygnalizują, że
kierowca musi przejąć kontrolę nad pojazdem).
Do wskazywania prędkości maksymalnej
podczas manewrów są używane następujące
symbole:
77 km/h przy wjeżdżaniu na miejsce parkingowe.
55 km/h przy wyjeżdżaniu z miejsca parkingowego.

138
Informacje praktyczne
Silnik Diesla

1.Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb
2. Zbiornik płynu chłodzącego
3. Zbiornik płynu hamulcowego
4. Akumulator
5. Oddalony punkt masowy (-)
6. Skrzynka bezpieczników
7. Filtr powietrza
8. Korek wlewu oleju silnikowego
9. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
10. Pompka zasysająca *
W układzie zasilania olejem napędowym
panuje bardzo wysokie ciśnienie.
Wszelkie prace przy tym obwodzie trzeba
wykonywać wyłącznie w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.
* W zależności od silnika.
Chłodzenie silnika po jego wyłączeniu
Wentylator może włączyć się po
wyłączeniu silnika.
Uważać na przedmioty i części ubrania,
które mogą zostać pochwycone przez
łopatki wentylatora!
Otwieranie


► Otworzyć przednie lewe drzwi.► Pociągnąć do siebie wewnętrzną dźwignię znajdującą się w dolnej części obramowania
drzwi.


► Przechylić dźwignię w lewo i podnieść pokrywę komory silnika.

► Wyciągnąć podpórkę z uchwytu i umieścić ją w odpowiednim wycięciu, aby utrzymywała
pokrywę w położeniu otwarcia.
Zamykanie
► Przytrzymać pokrywę komory silnika i wyciągnąć podpórkę z wycięcia.► Umieścić podpórkę w uchwycie.
► Opuścić pokrywę i pozwolić jej opaść pod własnym ciężarem w ostatniej fazie zamykania.► Pociągnąć za pokrywę, aby sprawdzić, czy jest zamknięta.
Ze względu na obecność urządzeń
elektrycznych w komorze silnika zaleca
się zapobieganie przedostawaniu się wody
(podczas opadów deszczu, mycia pojazdu
itp.) do komory silnika.
Komora silnika
Ten silnik pokazano wyłącznie w celach
ilustracyjnych.
Rozmieszczenie poniższych elementów może
się różnić:
– Filtr powietrza– Wskaźnik poziomu oleju silnikowego– Korek wlewu oleju silnikowego– Pompka zasysająca
Silnik benzynowy

139
Informacje praktyczne
7Silnik Diesla

1.Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb
2. Zbiornik płynu chłodzącego
3. Zbiornik płynu hamulcowego
4. Akumulator
5. Oddalony punkt masowy (-)
6. Skrzynka bezpieczników
7. Filtr powietrza
8. Korek wlewu oleju silnikowego
9. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
10. Pompka zasysająca *
W układzie zasilania olejem napędowym
panuje bardzo wysokie ciśnienie.
Wszelkie prace przy tym obwodzie trzeba
wykonywać wyłącznie w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.
* W zależności od silnika.
Kontrola poziomów
Należy kontrolować wszystkie poniższe poziomy
płynów według planu przeglądów producenta:
Jeżeli to konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie
ma przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu
należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym w celu
skontrolowania danego układu.
Płyny muszą spełniać wymogi
producenta i odpowiadać specyfikacjom
silnika.
W trakcie wykonywania czynności pod
pokrywą komory silnika należy uważać,
ponieważ niektóre elementy są wyjątkowo
gorące (niebezpieczeństwo poparzeń), a
wentylator układu chłodzenia może się
włączyć w każdej chwili (nawet przy
wyłączonym zapłonie).
Zużyte oleje i płyny
Unikać dłuższego kontaktu zużytego
oleju i płynów ze skórą.
Większość płynów jest szkodliwa dla zdrowia
i bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytego oleju i płynów do ścieków lub na podłoże.
Zużyty olej należy wlać do odpowiednich,
przeznaczonych do tego celu pojemników
w ASO sieci CITROËN lub warsztacie
specjalistycznym.
Olej silnikowy
Poziom oleju należy sprawdzać na równej
nawierzchni i po upływie co najmniej
30 minut od wyłączenia silnika, używając wskaźnika poziomu oleju w zestawie
wskaźników przy włączonym zapłonie (w
pojazdach ze wskaźnikiem elektronicznym) lub
za pomocą ręcznego wskaźnika poziomu.
Konieczność uzupełniania oleju silnikowego
między przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą
normalną. Zaleca się kontrolowanie poziomu i
uzupełnianie oleju co 5000 km.
Aby zapewnić sprawność silnika i układu oczyszczania spalin, nie należy stosować
dodatków do oleju silnikowego.
Kontrola za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu
Umiejscowienie wskaźnika poziomu pokazano
na odpowiedniej ilustracji przedstawiającej
wnętrze komory silnika.

142
Informacje praktyczne
Koła i opony
Ciśnienie we wszystkich oponach, w tym w kole zapasowym, należy kontrolować,
gdy opony są zimne.
Wartości ciśnienia podane na etykiecie ciśnienia
dotyczą zimnych opon. Po jeździe przez ponad
10 minut albo na odcinku ponad 10 km z
prędkością powyżej 50 km/h należy dodać 0,3 bara (30 kPa) do wartości ciśnienia podanych na
etykiecie.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w
oponach zwiększa zużycie paliwa.
Nieprawidłowe ciśnienie w oponach powoduje
przedwczesne zużycie opon i ma
niekorzystny wpływ na przyczepność na
drodze – istnieje ryzyko wypadku!
Jazda z zużytymi lub uszkodzonymi oponami
wpływa na skuteczność hamowania i
przyczepność kół. Zaleca się regularne
kontrolowanie stanu opon (bieżnika i ścianek)
oraz obręczy kół, a także prawidłowego
zamontowania zaworów.
Kiedy bieżnik zrówna się ze wskaźnikiem
zużycia, ma wysokość poniżej 1,6 mm i konieczna jest wymiana opony.
Używanie kół i opon o rozmiarze innym niż
zalecany może mieć wpływ na trwałość opon,
ruch obrotowy kół, prześwit oraz odczyt
prędkościomierza, a także przyczepność na
drodze.
potrzeby filtr należy wymieniać dwa razy
częściej.
Zanieczyszczony filtr kabiny może
zmniejszyć wydajność klimatyzacji oraz
stać się źródłem nieprzyjemnych zapachów.
Filtr powietrza
W zależności od warunków zewnętrznych oraz eksploatacji samochodu (np.
zapylenie atmosfery, jazda miejska) w razie
potrzeby filtr należy wymieniać dwa razy
częściej.
Filtr oleju
Wymieniać filtr oleju przy każdej wymianie oleju silnikowego.
Filtr cząstek stałych (silnik
Diesla)
Kiedy filtr cząstek stałych zaczyna się zapychać, zapala się na chwilę ta
kontrolka, czemu towarzyszy komunikat
ostrzegający o ryzyku utraty drożności filtra.
Gdy pozwalają na to warunki na drodze, należy
przeprowadzić regenerację filtra podczas jazdy
z prędkością co najmniej 60 km/h. Koniec regeneracji sygnalizowany jest zgaśnięciem
kontrolki.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona,
oznacza to, że brakuje dodatku do oleju
napędowego.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni punkt.
Po dłuższej jeździe z bardzo niską
prędkością lub na biegu jałowym w
wyjątkowych okolicznościach z układu
wydechowego podczas przyspieszania może
się wydobywać para wodna. Nie wpływa to w
żaden sposób na zachowanie samochodu ani
nie zagraża środowisku.
Kiedy pojazd jest nowy
Pierwszym operacjom regeneracji filtra
cząstek stałych może towarzyszyć zapach
„spalenizny”. To całkowicie normalne.
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga konserwacji (bez wymiany oleju).
Automatyczna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga konserwacji (w tym wymiany oleju).
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych zależy od stylu jazdy, w szczególności w przypadku
samochodów użytkowanych w mieście, na
krótkich dystansach. Może okazać się konieczne
wykonanie kontroli nawet między przeglądami
samochodu.
Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego
może wskazywać nie tylko na wyciek, ale także
sygnalizować zużycie klocków hamulcowych.
Po myciu samochodu, w przypadku
wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze i
klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie kilka
razy, aby wysuszyć i odmrozić hamulce.
Stopień zużycia tarcz
hamulcowych
Wszystkie informacje związane z kontrolą stanu zużycia tarcz hamulcowych są
dostępne w ASO sieci CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
Ręczny hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca postojowego lub stwierdzenie braku skuteczności układu
wymaga regulacji nawet między przeglądami.
Kontrolę układu należy wykonywać w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.

143
Informacje praktyczne
7Koła i opony
Ciśnienie we wszystkich oponach, w tym w kole zapasowym, należy kontrolować,
gdy opony są zimne.
Wartości ciśnienia podane na etykiecie ciśnienia
dotyczą zimnych opon. Po jeździe przez ponad
10 minut albo na odcinku ponad 10 km z
prędkością powyżej 50 km/h należy dodać 0,3 bara (30 kPa) do wartości ciśnienia podanych na
etykiecie.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w
oponach zwiększa zużycie paliwa.
Nieprawidłowe ciśnienie w oponach powoduje
przedwczesne zużycie opon i ma
niekorzystny wpływ na przyczepność na
drodze – istnieje ryzyko wypadku!
Jazda z zużytymi lub uszkodzonymi oponami
wpływa na skuteczność hamowania i
przyczepność kół. Zaleca się regularne
kontrolowanie stanu opon (bieżnika i ścianek)
oraz obręczy kół, a także prawidłowego
zamontowania zaworów.
Kiedy bieżnik zrówna się ze wskaźnikiem
zużycia, ma wysokość poniżej 1,6 mm i konieczna jest wymiana opony.
Używanie kół i opon o rozmiarze innym niż
zalecany może mieć wpływ na trwałość opon,
ruch obrotowy kół, prześwit oraz odczyt
prędkościomierza, a także przyczepność na
drodze. Zamontowanie różnych opon na osiach przedniej
i tylnej może spowodować aktywację układu
ESC w niewłaściwym momencie.
AdBlue® (BlueHDi)

Aby chronić środowisko i zapewnić zgodność
z normą Euro 6 bez zmniejszania przy tym
osiągów i zwiększania zużycia paliwa w
silnikach Diesla, firma CITROËN wyposażyła
swoje samochody w urządzenie, które łączy w
sobie układ selektywnej redukcji katalitycznej
SCR z filtrem cząstek stałych (DPF) w celu
oczyszczania spalin.
Układ SCR
Przy wykorzystaniu płynu AdBlue®, który
zawiera mocznik, katalizator przekształca
do 85% tlenków azotu (NOx) w azot i wodę,
czyli substancje nieszkodliwe dla zdrowia i
środowiska.
Płyn AdBlue® znajduje się w specjalnym
zbiorniku o pojemności około 17 l. Ilość ta zapewnia zasięg około 9000 km, co w
dużej mierze zależy od stylu jazdy .
Gdy zostanie osiągnięty poziom rezerwy,
następuje aktywacja alarmu. Można wtedy
przejechać jeszcze około 2400 km, zanim zbiornik zostanie opróżniony i pojazd stanie.
Jeżeli szacowany przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza 20 000 km, trzeba uzupełnić poziom płynu AdBlue.
Więcej informacji o kontrolkach i
powiązanych alarmach oraz
wskaźnikach zawierają odpowiednie
rozdziały.
Gdy zbiornik płynu AdBlue® jest pusty,
zamontowane w pojeździe urządzenie
uniemożliwia rozruch silnika.
W razie usterki układu SCR poziom emisji
nie odpowiada już normie Euro 6 i samochód zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej usterki układu
SCR należy udać się do ASO sieci CITROËN
lub do warsztatu specjalistycznego.
Po przejechaniu 1100 km włączy się automatycznie urządzenie blokujące rozruch
silnika.
W obydwu przypadkach wskaźnik zasięgu
pozwala określić dystans, jaki można jeszcze
przejechać, zanim nastąpi unieruchomienie
samochodu.

145
Informacje praktyczne
7Ważne: w przypadku uzupełniania
płynu AdBlue po blokadzie
spowodowanej jego brakiem należy
bezwzględnie odczekać około 5 minut przed włączeniem zapłonu, bez otwierania drzwi
kierowcy, odryglowywania zamków i
wkładania kluczyka do stacyjki. Nie należy
też wnosić kluczyka układu „Otwieranie i
uruchamianie bez użycia kluczyka” do
kabiny.
Włączyć zapłon, odczekać 10 sekund i
uruchomić silnik.
► Wyłączyć zapłon i wyjąć kluczyk ze stacyjki, aby wyłączyć silnik.
lub
► Przy Otwieranie i uruchamianie bez użycia kluczyka nacisnąć przycisk „ START/STOP”, aby
wyłączyć silnik.


► Gdy zamki są odryglowane i klapka wlewu paliwa jest otwarta, obrócić niebieski korek
zbiornika płynu AdBlue® o ćwierć obrotu w lewo.
Uzupełnianie płynu
► W przypadku korzystania z pojemnika z płynem AdBlue®: sprawdzić termin ważności,
przeczytać uważnie instrukcje podane na
etykiecie i przelać zawartość do zbiornika płynu
AdBlue w pojeździe.
► W przypadku korzystania z dystrybutora płynu AdBlue®: wsunąć pistolet dystrybutora
i napełnić zbiornik. Przerwać, gdy nastąpi
automatyczne odcięcie dopływu.
Aby nie przepełnić zbiornika płynu AdBlue®:– Wlać od 10 do 13 l płynu AdBlue® z
pojemnika.
– Nie próbować dalej napełniać zbiornika po pierwszym automatycznym odcięciu
dopływu w przypadku tankowania na stacji
benzynowej.
Układ wykrywa uzupełnienie płynu AdBlue
® w przypadku dolania co najmniej 5 l tego płynu.
Jeżeli zbiornik płynu AdBlue® został
całkowicie opróżniony – o czym
informuje komunikat „Dolej AdBlue: rozruch
niemożliwy” – należy wlać co najmniej 5 l płynu.
Po dolaniu płynu
► Wykonać powyższą procedurę w odwrotnej kolejności.
Nie wyrzucać pojemników po płynie AdBlue® razem z odpadkami
domowymi.
Wrzucić je do pojemnika przeznaczonego do
tego celu albo zwrócić do punktu sprzedaży.
Zalecenia dotyczące
mycia i pielęgnacji
Wskazówki ogólne
Należy przestrzegać następujących zaleceń, aby
nie uszkodzić pojazdu.
Nadwozie
Nigdy nie używać myjki
wysokociśnieniowej do czyszczenia
komory silnika, ponieważ grozi to
uszkodzeniem elementów elektrycznych!
Samochodu nie należy myć przy silnym
świetle słonecznym ani przy bardzo niskiej
temperaturze.
Przez umyciem samochodu w
automatycznej myjni rolkowej należy
zaryglować zamki i, w zależności od wersji,
usunąć kluczyk elektroniczny ze strefy
wykrywania oraz wyłączyć funkcję obsługi