79
Siguranță
5„cu fața în direcția de mers” sau „cu spatele în
direcția de mers” să nu îl atingă.
► Verificați dacă spătarul scaunului pentru copii „cu fața în direcția de mers” este așezat cât
mai aproape de spătarul scaunului din spate al
vehiculului sau, dacă este posibil, în contact cu
acesta.
Loc central spate
Un scaun pentru copii echipat cu suport nu
trebuie instalat niciodată pe scaunul central
spate.
Scaun pentru copii în față
► Reglați scaunul pasagerului din față la poziția longitudinală posterioară maximă , cu
spătarul îndreptat.
„Cu spatele în direcția de mers”
Trebuie să dezactivați airbagul frontal de pasager în cazul instalării în locul
pasagerului din față a unui scaun pentru copii
cu spatele în direcția de mers. În caz contrar,
copilul riscă să fie grav rănit sau omorât la
declanșarea airbagului.
„Cu fața în direcția de mers”
Trebuie să lăsați activat airbagul frontal de pasager.
Etichetă de avertizare - Airbag frontal
pasager
Trebuie să respectați instrucțiunea următoare,
prezentă pe eticheta de avertizare de pe ambele
laturi ale parasolarului pasagerului:
Nu instalați NICIODATĂ un sistem de reținere
pentru copii, dispus cu spatele în direcția
de mers, pe un loc din vehicul protejat
cu AIRBAG frontal ACTIVAT. Aceasta ar
putea provoca MOARTEA COPILULUI sau
RĂNIREA lui GRAVĂ.
Neutralizarea airbagului
pentru pasagerul din față
Airbag de pasager dezactivat (OFF)
Pentru siguranța copilului, trebuie să
dezactivați airbagul pasagerului față
când instalați un scaun pentru copii „cu
spatele în direcția de mers” pe scaunul
pasagerului față. În caz contrar, copilul riscă
82
Siguranță
Puncte de fixare „ISOFIX”
Scaunele prezentate mai jos sunt prevăzute cu
puncte de fixare conforme cu ISOFIX:
Există trei inele pentru fixarea fiecărui scaun,
indicate printr-un marcaj:
– Două inele A, amplasate între spătar și perna
scaunului.
Cele 2 încuietori ale scaunelor ISOFIX pentru
copii sunt fixate la acestea.
– Un inel B, amplasat în spatele scaunului,
denumit TOP TETHER, pentru fixarea scaunelor
dotate cu o chingă superioară.
Acest sistem împiedică bascularea înainte a
scaunului pentru copii în cazul unei coliziuni
frontale.
Sistemul de fixare ISOFIX asigură o montare
sigură, robustă și rapidă a scaunului pentru copii
în vehicul.
Pentru a fixa scaunul pentru copii la sistemul
TOP TETHER:
► Îndepărtați și depozitați tetiera înainte de
a instala scaunul pentru copii pe acest loc
(după îndepărtarea scaunului pentru copii,
repoziționați-o).
► Treceți chinga superioară a scaunului pentru copii în spatele spătarului scaunului, între tijele
tetierei.
► Fixați cârligul de pe chinga superioară în inelul B.► Întindeți chinga superioară.
La instalarea unui scaun ISOFIX pentru
copii pe locul stânga spate de pe
banchetă, înainte de a-l fixa, mutați centura
de siguranță a locului din mijloc spate către
mijlocul vehiculului, pentru a evita deranjarea
funcționării centurii.
Instalarea incorectă a unui scaun pentru
copii compromite siguranța copilului în
cazul unui accident.
Respectați cu strictețe indicațiile de montare
pe care le-ați primit împreună cu scaunul
pentru copii.
Pentru informații despre posibilitățile de
instalare a scaunelor pentru copii cu
ISOFIX în vehicul, consultați tabelul
recapitulativ.
Scaune ISOFIX recomandate
pentru copii
De asemenea, consultați notele de
instalare furnizate de producătorul
scaunului pentru copii pentru a afla cum să
instalați și să demontați scaunul.
„RÖMER Baby-Safe Plus și baza sa ISOFIX”
(clasa de mărime: E)
Grupa 0+: de la naștere până la 13 kg
Se instalează „cu spatele în direcția de mers”, utilizând o bază ISOFIX care se cuplează pe inelele A.
Baza are un suport cu înălțime reglabilă, care se sprijină pe podeaua vehiculului.
Acest scaun pentru copii poate fi fixat și
cu centura de siguranță. În acest caz, se
utilizează numai carcasa scaunului, care se
fixează pe scaunul vehiculului cu centura de siguranță în trei puncte.
Tabel recapitulativ cu amplasarea scaunelor ISOFIX pentru copii
În conformitate cu reglementările europene, acest tabel prezintă opțiunile de instalare a scaunelor ISOFIX pentru copii pe scaunele din autovehicul care
sunt dotate cu suporturi ISOFIX.
Pe scaunele ISOFIX pentru copii, universale și semiuniversale, clasa de mărime, determinată de o literă cuprinsă între A și G, este indicată pe scaunul de
copii lângă emblema ISOFIX.
84
Siguranță
Greutatea copilului / vârsta orientativă
Sub 10 kg(grupa 0)
Până la
aproximativ 6 luniSub 10 kg(grupa 0) Sub 13 kg (grupa 0+)
Până la aproximativ 1 an
De la 9 la 18 kg(grupa 1)
De la 1 la aproximativ 3 ani
Tip de scaun ISOFIX pentru copii LandouOrientare cu spatele la
direcția de mers Orientare cu
spatele la
direcția de mers Orientare cu fața la
direcția de mers
Clasa de mărime ISOFIX FG CD EC DABB1
Scaun
Rând 1 (a) Scaun de pasager
Airbag de
pasager față
dezactivat „OFF ” Non-ISOFIX
Airbag de pasager
față activat „ON” Non-ISOFIX
Rând 2 (b) Scaune laterale spate
X IL ILIUF / IL
Scaun central spate
Non-ISOFIX
(a): consultați legislația în vigoare în țara dvs. înainte de a așeza copilul pe acest scaun.
(b): pentru a instala un scaun pentru copii cu spatele în direcția de mers sau cu fața în direcția de mers pe un loc din spate, culisați scaunul cât mai în
spate posibil, cu spătarul îndreptat.
IUF: poziție scaun adaptată pentru instalarea unui scaun Isofix Universal, „cu Fața în direcția de mers”, care se fixează cu o chingă superioară.
IL: loc adecvat pentru instalarea unui scaun Isofix Semi-Universal fie:
– „cu spatele în direcția de mers”, echipat cu o chingă superioară sau cu suport.– „cu fața la direcția de mers”, echipat cu un suport.– un landou dotat cu o chingă superioară sau cu suport.Pentru a atașa chinga superioară folosind sistemele de prindere ISOFIX, consultați secțiunea corespunzătoare.
X: loc neadecvat instalării unui scaun pentru copii sau a unui landou ISOFIX pentru grupa de greutate indicată.
Scaune i-Size pentru copii
Scaunele i-Size pentru copii sunt dotate cu două încuietori care se fixează pe cele două inele A.
Aceste scaune pentru copii i-Size sunt prevăzute, de asemenea:
– fie cu o chingă superioară care este fixată pe inelul B.– fie cu un suport care se sprijină pe podeaua vehiculului, compatibil cu locul aprobat pentru i-Size.Rolul acestora este de a împiedica bascularea scaunului pentru copii în cazul unei coliziuni.
Pentru mai multe informații despre Punctele de prindere ISOFIX, consultați secțiunea corespunzătoare.
Conform noilor reglementări europene, acest tabel vă indică posibilitățile de instalare a scaunelor i-Size pentru copii în locurile din vehicul dotate cu
sisteme de prindere ISOFIX omologate i-Size.
Scaun Dispozitiv de reținere i-Size
Rând 1 (a) Scaun de pasager cu airbag de
pasager dezactivat „OFF”
Non i-Size
Scaun de pasager cu airbag de
pasager activat „ON” Non i-Size
85
Siguranță
5(a): consultați legislația în vigoare în țara dvs. înainte de a așeza copilul pe acest scaun.
(b): pentru a instala un scaun pentru copii cu spatele în direcția de mers sau cu fața în direcția de mers pe un loc din spate, culisați scaunul cât mai în
spate posibil, cu spătarul îndreptat.
IUF: poziție scaun adaptată pentru instalarea unui scaun Isofix Universal, „cu Fața în direcția de mers”, care se fixează cu o chingă superioară.
IL: loc adecvat pentru instalarea unui scaun Isofix Semi-Universal fie:
– „cu spatele în direcția de mers”, echipat cu o chingă superioară sau cu suport.– „cu fața la direcția de mers”, echipat cu un suport.– un landou dotat cu o chingă superioară sau cu suport.Pentru a atașa chinga superioară folosind sistemele de prindere ISOFIX, consultați secțiunea corespunzătoare.
X: loc neadecvat instalării unui scaun pentru copii sau a unui landou ISOFIX pentru grupa de greutate indicată.
Scaune i-Size pentru copii
Scaunele i-Size pentru copii sunt dotate cu două încuietori care se fixează pe cele două inele A.
Aceste scaune pentru copii i-Size sunt prevăzute, de asemenea:
– fie cu o chingă superioară care este fixată pe inelul B.– fie cu un suport care se sprijină pe podeaua vehiculului, compatibil cu locul aprobat pentru i-Size.Rolul acestora este de a împiedica bascularea scaunului pentru copii în cazul unei coliziuni.
Pentru mai multe informații despre Punctele de prindere ISOFIX, consultați secțiunea corespunzătoare.
Conform noilor reglementări europene, acest tabel vă indică posibilitățile de instalare a scaunelor i-Size pentru copii în locurile din vehicul dotate cu
sisteme de prindere ISOFIX omologate i-Size.
Scaun Dispozitiv de reținere i-Size
Rând 1 (a) Scaun de pasager cu airbag de
pasager dezactivat „OFF”
Non i-Size
Scaun de pasager cu airbag de
pasager activat „ON” Non i-Size
88
Conducere
Recomandări de
conducere
► Respectați codul rutier și concentrați-vă la drum, indiferent de condițiile de circulație.► Urmăriți cu atenție zona înconjurătoare și țineți întotdeauna mâinile pe volan pentru a fi
gata să reacționați în orice moment și în orice
situație.
► Adoptați un stil de conducere flexibil, anticipați situațiile care necesită frânare și
mențineți distanțele de siguranță, mai ales în
cazul unor condiții meteo dificile.
► Pentru efectuarea operațiunilor care necesită o atenție crescută, opriți vehiculul (de exemplu,
pentru efectuarea reglajelor).
► În cazul unei călătorii lungi, este recomandat să faceți o pauză la fiecare două ore.
Important!
Nu lăsați niciodată motorul pornit în
spații închise fără ventilație suficientă.
Motoarele cu ardere internă emit gaze de
eșapament toxice, precum monoxidul de
carbon. Pericol de intoxicare și de moarte!
Pe timp de iarnă (temperaturi sub -23
°C), lăsați motorul să meargă timp de 4
minute înainte de a pune mașina în mișcare,
pentru a garanta buna funcționare a
subansamblelor mecanice ale vehiculului
(motor și cutie de viteze), precum și durata de
viață îndelungată a acestora.
Nu conduceți niciodată cu frâna de
parcare acționată . Pericol de
supraîncălzire și deteriorare a sistemului de
frânare!
Nu parcați vehiculul și nu lăsați
motorul pornit pe suprafețe
inflamabile (iarbă uscată, frunze urcate,
hârtii etc.). Sistemul de evacuare este
fierbinte, chiar și după mai multe minute de la
oprirea motorului. Pericol de incendiu!
Nu lăsați niciodată vehiculul
nesupravegheat, cu motorul pornit .
Dacă trebuie să părăsiți vehiculul cu motorul
pornit, acționați frâna de parcare și puneți
schimbătorul de viteze în punctul neutru sau
în poziția N sau P (în funcție de tipul cutiei de
viteze).
Nu lăsați niciodată copii
nesupravegheați în interiorul
vehiculului .
Conducerea pe drumuri
inundate
Nu este recomandat să conduceți pe un drum
inundat, deoarece acest lucru ar putea deteriora
grav motorul, cutia de viteze și sistemele
electrice ale vehiculului.
Dacă trebuie să traversați un drum inundat:
► asigurați-vă că adâncimea apei nu depășește 15 cm, ținând cont de valurile ce pot fi produse de alți participanți la trafic,► dezactivați funcția Stop & Start,► rulați cu o viteză cat mai mică, fără a cala motorul. Nu depășiți în niciun caz viteza de 10 km/h,► nu vă opriți și nu opriți motorul.La ieșirea de pe drumul inundat, imediat ce
condițiile de siguranță permit acest lucru, frânați
ușor de mai multe ori pentru a usca discurile și
plăcuțele de frână.
Dacă aveți dubii cu privire la starea vehiculului,
contactați un reparator agreat CITROËN sau un
service autorizat.
În cazul remorcării
Conducerea cu remorcă supune
vehiculul tractor unor solicitări mai mari și
cere o atenție deosebită din partea șoferului.
Respectați masele maxime remorcabile autorizate.
La altitudine: reduceți sarcina maximă
cu 10 % per 1.000 de metri de altitudine: densitatea aerului scade odată cu altitudinea
și performanța motorului se reduce.
Vehicul nou: nu tractați remorca decât
după un rodaj de cel puțin 1.000 de km.
Dacă temperatura exterioară este
ridicată, lăsați motorul la ralanti timp de
1-2 minute după ce opriți vehiculul, pentru a-i
permite să se răcească.
Înainte de pornire
Sarcină verticală pe dispozitivul de
remorcare
► Repartizați încărcătura în remorcă astfel încât obiectele cele mai grele să fie cât mai aproape
de axa roților, iar sarcina verticală pe dispozitivul
de remorcare (în punctul în care se îmbină în
vehicul) să fie aproape de valoarea maximă
autorizată, fără a o depăși.
Pneuri
► Verificați presiunea în pneurile vehiculului tractor și ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
89
Conducere
6Respectați masele maxime remorcabile
autorizate.
La altitudine: reduceți sarcina maximă
cu 10 % per 1.000 de metri de altitudine: densitatea aerului scade odată cu altitudinea
și performanța motorului se reduce.
Vehicul nou: nu tractați remorca decât
după un rodaj de cel puțin 1.000 de km.
Dacă temperatura exterioară este
ridicată, lăsați motorul la ralanti timp de
1-2 minute după ce opriți vehiculul, pentru a-i
permite să se răcească.
Înainte de pornire
Sarcină verticală pe dispozitivul de
remorcare
► Repartizați încărcătura în remorcă astfel încât obiectele cele mai grele să fie cât mai aproape
de axa roților, iar sarcina verticală pe dispozitivul
de remorcare (în punctul în care se îmbină în
vehicul) să fie aproape de valoarea maximă
autorizată, fără a o depăși.
Pneuri
► Verificați presiunea în pneurile vehiculului tractor și ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
Iluminat
► Verificați semnalizarea electrică a remorcii și reglarea proiectoarelor vehiculului pe verticală.
Dacă folosiți un dispozitiv de remorcare
original CITROËN, senzorii de asistare la
parcarea cu spatele vor fi dezactivați automat
pentru a evita semnalul sonor.
În timpul conducerii
Răcire
Tractarea unei remorci în rampă crește
temperatura lichidului de răcire. Sarcina
maximă remorcabilă depinde de înclinare și
de temperatura exterioară. Capacitatea de
răcire a ventilatorului nu crește odată cu turația
motorului.
► Reduceți viteza și turația motorului pentru a limita încălzirea.
În toate cazurile, acordați atenție temperaturii
lichidului de răcire.
Dacă se aprind martorul de avertizare și
martorul STOP, opriți vehiculul și motorul
cât mai curând posibil.
Frâne
Tractarea unei remorci mărește distanța de
frânare. Pentru a evita supraîncălzirea frânelor,
este recomandată utilizarea frânei de motor.
Vânt lateral
Țineți cont de sensibilitatea sporită la vânt pe
care o va avea vehiculul dvs.
Protecţie antifurt
Imobilizare electronică
Cheile includ un sistem electronic de imobilizare
a motorului, iar codul trebuie să fie recunoscut
pentru ca demarajul să fie posibil.
Dacă sistemul nu funcționează, astfel cum este
raportat prin afișarea unui mesaj, motorul nu va
porni.
Contactați un reparator agreat CITROËN.
Din motive de siguranță și pentru a evita
furtul, nu lăsați niciodată cheia
electronică în vehicul, chiar dacă sunteți în
apropierea acestuia.
Se recomandă să o păstrați asupra dvs.
Pornirea/oprirea motorului
cu cheia
Contactor cu cheie
Are 3 poziții:
90
Conducere
– 1. Oprire: introducerea și scoaterea cheii,
coloana de direcție blocată.
– 2. Contact coloana de direcție deblocată,
contact pus, preîncălzire diesel, motor pornit.
– 3. Pornire.
Evitați atașarea de obiecte grele la cheie
sau la telecomandă. Astfel axul acesteia
ar fi îngreunat în comutatorul de contact,
conducând la o defecțiune.
Poziție contact
Permite utilizarea echipamentelor electrice ale
vehiculului sau reîncărcarea accesoriilor.
Imediat ce nivelul de încărcare a bateriei
atinge pragul de rezervă, sistemul trece la
modul economie de energie: alimentarea este
întreruptă automat pentru a conserva energia
bateriei.
Pornirea motorului
Cu frâna de parcare acționată:► În cazul unei cutii de viteze manuale, treceți
maneta de viteze în punctul neutru, apoi apăsați
pedala de ambreiaj până la capăt.
► În cazul unei cutii de viteze automate,
treceți selectorul de viteze în modul N sau P,
apoi apăsați pedala de frână până la capăt.
► Introduceți cheia în contactor; sistemul recunoaște codul.► Deblocați coloana de direcție rotind volanul și cheia în același timp.
În unele cazuri, volanul se manevrează
mai greu (de exemplu, roți blocate).
► În cazul unui motor pe benzină , acționați
demarorul rotind cheia în poziția 3 până când
pornește motorul, fără a apăsa pedala de
accelerație. După ce motorul a pornit, eliberați
cheia.
În cazul motorizărilor pe benzină ,
preîncălzirea catalizatorului după o
pornire la rece poate provoca vibrații resimțite
ale motorului timp de cel mult 2 minute dacă
vehiculul este oprit și motorul este în
funcțiune (turație crescută la ralanti).
► În cazul unui motor diesel, rotiți cheia în
poziția 2, cu contactul pus, pentru a activa
sistemul de preîncălzire a motorului.
Așteptați până când acest martor luminos de pe tabloul de bord se stinge, apoi
acționați demarorul rotind cheia în poziția 3 până
la pornirea motorului, fără a accelera. Imediat ce
motorul pornește, eliberați cheia.
Pe timp de iarnă martorul rămâne aprins
mai mult timp. Dacă motorul este cald,
martorul nu se aprinde.
Dacă motorul nu pornește imediat,
decuplați contactul. Așteptați câteva
secunde înainte de a acționa din nou
demarorul. Dacă motorul nu pornește după
câteva încercări, nu insistați - puteți deteriora
demarorul și motorul.
Contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
În condiții de climă temperată, nu încălziți
motorul după o oprire, ci porniți imediat și
rulați la o turație moderată.
Oprire motor
► Imobilizați vehiculul.► Cu motorul la ralanti, rotiți cheia în poziția 1.► Scoateți cheia din contactor .► Pentru a bloca coloana de direcție, mișcați volanul până la blocare.
Pentru a facilita deblocarea coloanei de
direcție, se recomandă să poziționați
roțile din față în axa vehiculului înainte de a
opri motorul.
Nu decuplați niciodată contactul înainte
de imobilizarea completă a vehiculului.
Odată cu oprirea motorului se dezactivează și
funcțiile de asistare la frânare și de asistare a
direcției - riscați să pierdeți controlul asupra
vehiculului!
Asigurați-vă că frâna de parcare este acționată corect, în special pe un teren în
pantă.
Când părăsiți vehiculul, păstrați cheia la dvs.
și blocați vehiculul.
Mod economie de energie
După oprirea motorului (poziția 1. Stop), pe o
durată maximă combinată de aproximativ 30 de
minute, puteți folosi în continuare funcții precum
sistemul audio și de telematică, plafoniere,
ștergătoare de parbriz, lumini de întâlnire etc.
Pentru mai multe detalii despre Modul
economie de energie, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Cheie lăsată în contact
La deschiderea portierei șoferului se
afișează un mesaj de avertizare, însoțit de un
semnal sonor, pentru a vă reaminti că ați lăsat
cheia în contact, în poziția 1 (Stop).
În cazul în care uitați cheia în contact în
poziția 2 (Contact pus), decuplarea automată
a contactului are loc după aproximativ o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiți cheia
în poziția 1 (Stop), apoi din nou în poziția 2
(Contact pus).
91
Conducere
6Asigurați-vă că frâna de parcare este acționată corect, în special pe un teren în
pantă.
Când părăsiți vehiculul, păstrați cheia la dvs.
și blocați vehiculul.
Mod economie de energie
După oprirea motorului (poziția 1. Stop), pe o
durată maximă combinată de aproximativ 30 de
minute, puteți folosi în continuare funcții precum
sistemul audio și de telematică, plafoniere,
ștergătoare de parbriz, lumini de întâlnire etc.
Pentru mai multe detalii despre Modul
economie de energie, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Cheie lăsată în contact
La deschiderea portierei șoferului se
afișează un mesaj de avertizare, însoțit de un
semnal sonor, pentru a vă reaminti că ați lăsat
cheia în contact, în poziția 1 (Stop).
În cazul în care uitați cheia în contact în
poziția 2 (Contact pus), decuplarea automată
a contactului are loc după aproximativ o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiți cheia
în poziția 1 (Stop), apoi din nou în poziția 2
(Contact pus).
Pornirea/oprirea motorului
cu Acces și pornire fără
cheie
Cheia electronică trebuie să fie prezentă
în habitaclu.
Dacă nu este detectată, se afișează un
mesaj.
Deplasați cheia electronică astfel încât
motorul să poată fi pornit sau oprit.
Dacă în continuare nu puteți porni, consultați
secțiunea „Cheie nedetectată – Pornire de
avarie sau oprire de urgență”.
Pornire
► În cazul unei cutii de viteze manuale,
aduceți maneta de viteze în punctul neutru și
apăsați complet pedala de ambreiaj.
► În cazul unei cutii de viteze automate, selectați modul P sau N și apăsați pedala de
frână.
► Apăsați pe butonul „START/STOP”,
menținând apăsată pedala până la pornirea
motorului.
În cazul motoarelor diesel, dacă temperatura
este sub zero grade și/sau motorul este rece,
acesta va porni numai după ce se stinge
martorul de avertizare al preîncălzirii.
Dacă acest martor se aprinde după apăsarea butonului „ START/STOP”:► Țineți pedala complet apăsată și nu apăsați din nou butonul „START/STOP” până când
motorul nu a pornit.
Dacă una dintre condițiile de pornire nu este
îndeplinită, se afișează un mesaj.
În unele situații, un mesaj indică faptul că trebuie
rotit volanul în timp ce apăsați butonul „ START/
STOP” pentru a asista deblocarea coloanei de
direcție.
În cazul motorizărilor pe benzină ,
preîncălzirea catalizatorului după o
pornire la rece poate provoca vibrații resimțite
ale motorului timp de cel mult 2 minute dacă
vehiculul este oprit și motorul este în
funcțiune (turație crescută la ralanti).