2021 CITROEN C3 AIRCROSS ECU

148
În caz de pană
Asigurați-vă că cricul este perfect stabil. Dacă solul este alunecos sau instabil,
cricul poate aluneca sau poate ceda - Pericol
de rănire!
Aveți grijă să așezați cricul strict la unul
dintre locașurile A sau B de sub vehicul,
asigurându-vă că centrați capul cricului sub
zona de sprijin a vehiculului. În caz contrar,
există riscul ca vehiculul să fie deteriorat și/
sau cricul să cedeze - pericol de rănire!


► Scoateți șuruburile de roată și așezați-le într-un loc curat.► Îndepărtați roata.
Depozitarea roții deteriorate► Pentru a depozita o roată de
aluminiu , scoateți mai întâi capacul din
centrul roții astfel încât să permită montarea
dispozitivului de fixare (piuliță și șurub).
► În cazul unei roți de rezervă de tip
îngust , roata deteriorată nu poate fi
depozitată sub planșeu. Aceasta trebuie
► Ridicați roata de rezervă spre dvs., prinzând-o de partea din spate.► Scoateți roata din portbagaj.
Demontare roată
Staționarea vehiculului
Opriți într-un loc unde nu deranjați
circulația: terenul trebuie să fie orizontal,
stabil și nealunecos.
În cazul unei cutii de viteze manuale, cuplați
prima treaptă pentru a bloca roțile, acționați
frâna de parcare, dacă nu este programată în
modul automat și decuplați contactul.
În cazul unei cutii de viteze automate,
selectați modul P pentru a bloca roțile,
acționați frâna de parcare, dacă nu este
programată în modul automat și decuplați
contactul.
Verificați dacă martorii frânei de parcare
luminează continuu pe tabloul de bord.
Asigurați-vă, în mod obligatoriu, că ocupanții
au coborât din vehicul și se află într-o zonă
care le garantează siguranța.
Dacă este cazul, blocați cu o cală roata
diametral opusă cu cea pe care doriți să o
înlocuiți.
Nu vă așezați niciodată sub un vehicul ridicat
numai pe cric. Utilizați un suport fix, rigid.
Roata cu capac de roată
La demontarea roții, îndepărtați în
prealabil capacul de roată, utilizând cheia de
demontare/montare roți, trăgând la nivelul
deschiderii ventilului.
La montarea roții, remontați capacul de
roată începând cu plasarea deschiderii în
dreptul valvei. Apoi, apăsați cu palma pe toata
circumferința.


– Dacă vehiculul este echipat cu roți cu jante de oțel, scoateți capacul de roată.– Dacă vehiculul este echipat cu roți cu jante din aluminiu, îndepărtați protecția centrală folosind
instrumentul 7.
– Dacă vehiculul este echipat astfel, montați cheia tubulară antifurt 2 pe cheia pentru
demontarea roților 5 pentru a slăbi șurubul.
– Desfaceți restul șuruburilor cu ajutorul cheii pentru demontarea roților 5.

► Așezați talpa cricului 6 pe sol, având grijă să se alinieze vertical cu locașul A în față sau cu
locașul B în spate, prevăzute sub caroserie, cel
mai aproape de roata de schimbat.


► Depliați cricul 6 până când capul acestuia intră în contact cu locașul A sau B. Zona de sprijin A sau B a vehiculului trebuie să intre
corect în partea centrală a capului cricului.
► Ridicați vehiculul până când se creează un spațiu suficient între roată și sol, astfel încât să
se poată monta cu ușurință roata de rezervă
(fără pană).

150
În caz de pană
Este absolut necesară utilizarea exclusivă a becurilor anti-ultraviolete (UV), pentru a nu
deteriora proiectorul.
Înlocuiți întotdeauna un bec defect cu altul
nou de același tip și cu aceleași caracteristici.
Pentru a evita un iluminat inegal, înlocuiți
becurile în perechi.
Remontarea lămpilor
Efectuați operațiunile în ordinea inversă
a demontării.
Deschiderea capotei / Accesarea
becurilor
Aveți grijă, motorul este fierbinte. Pericol de
arsuri!
Aveți grijă să nu se prindă obiecte sau
haine în ventilatorul de răcire. Pericol de
strangulare!
Becuri cu halogen (Hx)Pentru a asigura o iluminare bună,
asigurați-vă că becul stă corect în carcasă.
► Strângeți celelalte șuruburi folosind doar cheia 5 pentru demontarea roților.► Puneți la loc capacele de protecție pe fiecare șurub (în funcție de echipare).► Depozitați sculele.
Remontarea roții de rezervă
Roata cu pană nu poate fi pusă în
portbagaj, sub podea.


► Așezați roata de rezervă înapoi în locașul său.► Deșurubați cu câteva ture piulița de pe șurub.► Așezați dispozitivul de fixare (piuliță și șurub) în centrul roții.► Înșurubați îndeajuns piulița centrală pentru a fixa corect roata.► Reașezați caseta cu instrumente în centrul
roții și fixați-o pe poziție.
► Fixați cu clema caseta de depozitare a instrumentelor sau puneți capacul de polistiren la
loc (în funcție de versiune).
Dacă roata nu este prezentă în locașul
ei, dispozitivul de strângere (piuliță și
șurub) nu poate fi montat.
După o schimbare de roată

Cu roată de rezervă de tip îngust
Dezactivați anumite funcții de asistență
la conducere (Frână de siguranță activă,
Regulator de viteză adaptiv etc.).
Nu depășiți viteza maximă autorizată de
80 km/h.Se interzice rularea cu mai mult de o roată de
rezervă de tip îngust.
Mergeți de urgență la un dealer
CITROËN sau un atelier calificat pentru
a verifica presiunea din roata de rezervă și
dacă șuruburile sunt bine strânse.
Duceți la verificare pneul cu pană. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa dacă
pneul poate fi reparat sau trebuie înlocuit.
Înlocuirea unui bec
În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a suprafeței interioare
a farurilor și a luminilor din spate; acesta
dispare în câteva minute, după aprinderea
luminilor.
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din
policarbonat, acoperite cu lac de
protecție:
– Nu le curățați cu o cârpă uscată sau
abrazivă, nici cu detergent sau solvent.
– Utilizați un burete și soluție de apă cu săpun sau un produs cu pH neutru.– Dacă folosiți sistemul de spălare cu jet de înaltă presiune pentru a curăța petele
persistente, nu țineți prea mult timp jetul de
apă îndreptat către proiectoare, faruri sau
către marginea acestora, pentru a evita
deteriorarea lacului de protecție și a garniturii
de etanșare.
Becul se schimbă doar după decuplarea
contactului și după ce proiectorul/farul a
fost stins de mai multe minute - pericol de
arsuri grave!
Nu atingeți direct becul cu degetele; utilizați
lavete fără scame.

151
În caz de pană
8Este absolut necesară utilizarea exclusivă a
becurilor anti-ultraviolete (UV), pentru a nu
deteriora proiectorul.
Înlocuiți întotdeauna un bec defect cu altul
nou de același tip și cu aceleași caracteristici.
Pentru a evita un iluminat inegal, înlocuiți
becurile în perechi.
Remontarea lămpilor
Efectuați operațiunile în ordinea inversă
a demontării.
Deschiderea capotei / Accesarea
becurilor
Aveți grijă, motorul este fierbinte. Pericol de
arsuri!
Aveți grijă să nu se prindă obiecte sau
haine în ventilatorul de răcire. Pericol de
strangulare!
Becuri cu halogen (Hx)
Pentru a asigura o iluminare bună,
asigurați-vă că becul stă corect în carcasă.
Proiectoare și faruri cu
diode electroluminiscente
(LED)
În funcție de versiune, tipurile de proiectoare/
faruri în cauză sunt:
– Lumini de zi / lumini de poziție.– Semnalizatoare de direcție laterale.– Al treilea stop.– Luminile plăcuței de înmatriculare.
Pentru înlocuirea acestui tip de becuri,
consultați un dealer CITROËN sau un
service autorizat.
Nu demontați farurile cu tehnologie „Full
LED”. Risc de electrocutare!
Lumini față
1. Lumini de zi / Lumini de poziție (W21/5W sau
LED)
2. Lumini semnalizatoare de direcție (PY21W)
3. Lumini de întâlnire (H7)
4. Lumini de drum (H7) 5.
Proiectoare anticeață (H8)
Lumini de zi / lumini de poziție

► Rotiți suportul becului cu o optime de tură, în sens invers acelor de ceasornic, și scoateți-l.► Scoateți becul și înlocuiți-l.
Lumini semnalizatoare de direcție

152
În caz de pană
Clipirea rapidă a unei lumini de
semnalizare direcție (stânga sau
dreapta) indică defectarea unuia dintre
becurile din partea respectivă.
► Rotiți soclul becului cu o optime de tură, în sens invers acelor de ceasornic, și scoateți-l.► Scoateți becul pentru a-l înlocui.
Becurile portocalii trebuie înlocuite cu
becuri cu specificații și culoare identice.
Lumini de întâlnire

► Scoateți capacul de protecție deșurubându-l.► Debranșați conectorul becului.► Scoateți becul și înlocuiți-l.
Lumini de drum

► Scoateți capacul de protecție deșurubându-l.► Debranșați conectorul becului.► Scoateți becul și înlocuiți-l.
Lumini anticeață față

► Scoateți capacul de protecție deșurubându-l.► Debranșați conectorul becului.► Deșurubați becul cu un sfert de tură în sens invers acelor de ceasornic, scoateți-l și înlocuiți-l.
Lumini spate
1.Lumini de stop / Lumini de poziție (W21/5W)
2. Lumini semnalizatoare de direcție (WY21W)
3. Lumină de marșarier sau proiectoare
anticeață (P21W)
Înlocuirea blocurilor optice
Aceste patru becuri se schimbă din exteriorul
portbagajului.

153
În caz de pană
8► Identificați becul defect, apoi deschideți portbagajul.► Cu o șurubelniță fină, plată, desprindeți cele două carcase din plastic, apoi răsturnați-le.► Deșurubați cele două șuruburi de fixare localizate în deschideri.

► Desprindeți blocul optic și scoateți-l cu grijă, trăgând drept spre exterior.► Țineți becul și deconectați conectorul.► Rotiți suportul becului sau becul ars cu un sfert de tură în sens contrar acelor de ceasornic
și scoateți-l.
► Scoateți becul și înlocuiți-l.
Asigurați-vă că poziționați blocul optic în ghidajele sale, pentru a-l alinia corect cu
vehiculul.
Strângeți fără să forțați, pentru a asigura
etanșeitatea, dar fără a deteriora blocul optic.
Lumini de mers înapoi sau lumini
anticeață.


Pentru înlocuirea acestui tip de lumini, contactați
un reparator agreat CITROËN sau un service
autorizat.
Iluminat interior
Plafoniere (W5W)
Plafonieră față.

► Cu ajutorul unei șurubelnițe înguste și cu capul plat, desprindeți ansamblul consolei din
jurul plafonierei.
► Scoateți becul defect și înlocuiți-l.► Așezați consola la loc și fixați clemele de prindere.
Plafonieră spate

► Cu o șurubelniță fină, plată, desprindeți plafoniera.► Scoateți becul defect și înlocuiți-l.► Așezați consola la loc și fixați-o.
Portbagaj (W5W)

154
În caz de pană
Siguranțe în planșa de bord
Acces la siguranțele fuzibile

Cele 2 casete cu siguranțe sunt amplasate în
partea inferioară a planșei de bord, sub volan.
► Desprindeți capacul trăgând de partea superioară stânga, apoi de partea dreaptă.

Cele 2 casete cu siguranțe sunt amplasate în
partea inferioară a planșei de bord, în torpedo.
► Deschideți torpedoul.► Desprindeți capacul de protecție al casetei de siguranțe.
► Desfaceți capacul cu ajutorul unei șurubelnițe plate mici.► Scoateți becul și înlocuiți-l.► Puneți ansamblul la locul lui.
Înlocuirea unei siguranțe
Acces la instrumente
Penseta de extracție este amplasată în spatele
capacului casetei cu siguranțe de pe planșa de
bord.


► Desprindeți capacul trăgând de partea superioară stânga, apoi de partea dreaptă.
► Degajați complet capacul și rotiți-l,► Retrageți penseta din locașul ei.
Înlocuirea unei siguranțe
Înainte de a înlocui o siguranță, este necesar:► Să depistați cauza defecțiunii și să o remediați.► Să întrerupeți în totalitate consumul electric.► Să imobilizați vehiculul și să decuplați contactul.► Să identificați siguranța defectă folosind schemele și tabelele de alocare existente.
Pentru a înlocui o siguranță sunt necesare
următoarele:
► Utilizați penseta specială pentru a extrage siguranța din locașul său și verificați filamentul.► Înlocuiți întotdeauna siguranța defectă cu una echivalentă (aceeași culoare); o siguranță
diferită poate provoca o disfuncție - pericol de
incendiu!
Dacă pana se repetă la scurt timp după
înlocuirea siguranței, verificați echipamentul
electric la un dealer CITROËN sau la un atelier
calificat.
Tabelele de alocare a siguranțelor și
schemele corespunzătoare sunt
disponibile la un dealer CITROËN sau la un
atelier calificat.
Înlocuirea unei siguranțe fuzibile
nemenționate în tabelele de alocare
poate provoca defecțiuni grave ale
vehiculului. Contactați un dealer CITROËN
sau un atelier calificat.




Corectă Defectă

Pensetă
Instalarea de accesorii electrice
Circuitul electric este conceput pentru
a funcționa cu echipamente de serie sau
opționale.
Înainte de a instala alte echipamente sau
accesorii electrice pe vehicul, contactați un
dealer CITROËN sau un Service autorizat.
CITROËN declină orice responsabilitate
privind cheltuielile ocazionate de
aducerea în stare de funcționare a vehiculului
sau de remedierea defecțiunilor rezultate din
instalarea accesoriilor nefurnizate,
nerecomandate de CITROËN şi neinstalate
conform instrucțiunilor sale, mai ales când
consumul tuturor aparatelor suplimentare
conectate este mai mare de 10 miliamperi.

159
În caz de pană
8► închideți toate deschiderile (uși, hayon, geamuri, trapă de plafon),► opriți toți consumatorii electrici (sistem audio, ștergătoare de geam, lumini etc.),► tăiați contactul și respectați un interval de așteptare de patru minute.
În momentul în care aveți acces la baterie, este
suficient să deconectați borna (+).
Colier cu montare rapidă
Deconectarea bornei (+)

► Ridicați clapeta A la maxim, pentru a debloca
colierul B.
► Îndepărtați colierul B prin ridicare.
Rebranșare la borna (+)


► Ridicați clapeta A la maxim.► Așezați colierul B în poziția deschis pe borna
(+).
► Apăsați la maxim pe colierul B.► Coborâți clapeta A pentru a bloca colierul B.
Nu forțați când apăsați clapeta: în cazul
în care colierul este așezat incorect,
blocarea este imposibilă; reluați procedura.
După rebranșarea bateriei
După reconectarea bateriei, puneți contactul
și așteptați 1 minut înainte de a porni motorul,
pentru a permite inițializarea sistemelor
electronice.
Pentru vehiculele cu volan pe dreapta,
când kilometrajul total a atins 60 km,
trebuie să așteptați aproximativ 15 minute
înainte de a porni motorul.
Totuși, dacă după această operație persistă
ușoare perturbații, consultați un dealer
CITROËN sau un service autorizat.
Consultând secțiunea corespunzătoare, trebuie
să resetați personal anumite sisteme, precum:
– cheia cu telecomandă sau cheia electronică (în funcție de versiune),– trapa de plafon și storul său electric,– geamurile electrice,– data și ora,– posturile de radio memorate.
Este posibil ca sistemul Stop & Start să
nu funcționeze în timpul deplasării de
după prima pornire a motorului.
În acest caz, sistemul nu va fi disponibil din
nou decât după o perioadă de imobilizare
continuă a vehiculului. Durata acesteia
depinde de temperatura ambiantă și de
nivelul de încărcare a bateriei (până la
aproximativ 8 ore).

162
Caracteristici tehnice
Caracteristici motorizări și
sarcini remorcabile
Motoare
Specificațiile motorului (capacitate, putere
maximă, turație maximă, energie, emisii de CO
2
etc.) din dotarea vehiculului sunt menționate
în certificatul de înmatriculare, precum și în
documentația comercială.
Aceste caracteristici corespund valorilor
omologate pe standul de testare a motorului,
conform reglementărilor europene (Directiva
1999/99/CE).
Pentru mai multe informații, contactați un dealer
CITROËN sau un Service autorizat.
Mase și sarcini remorcabile
Valorile maselor și ale sarcinilor remorcabile
corespunzătoare vehiculului sunt trecute în
certificatul de înmatriculare, precum și în
documentația comercială.
Aceste valori se regăsesc și pe plăcuța sau
eticheta constructorului.
Pentru mai multe informații, contactați un dealer
CITROËN sau un service autorizat.
Valorile MTRA și sarcinile remorcabile din listă
sunt valabile până la altitudinea maximă de
1.000 m. Sarcina maximă remorcabilă trebuie
redusă cu câte 10% pentru fiecare 1.000 m de
altitudine suplimentari.
Sarcina maximă autorizată corespunde masei
permise pe dispozitivul de remorcare.
MTRA: Masa totală rulantă autorizată.
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scăderi ale performanțelor
vehiculului pentru a proteja motorul. Când
temperatura exterioară este mai mare de 37
°C, reduceți sarcina remorcabilă.
Remorcarea cu un vehicul puțin încărcat
poate afecta ținuta de drum.
Tractarea unei remorci mărește distanța de
frânare.
În cazul remorcării nu depășiți viteza de 100
km/h (respectați legislația locală în vigoare).
Dacă temperatura exterioară este
ridicată, este recomandat să lăsați
motorul pornit timp de 1-2 minute după ce
opriți vehiculul, pentru a-i permite să se
răcească.
Motorizări și sarcini remorcabile - BENZINĂ
Motorizare PureTech 110 S&SPureTech 110 S&S
Cutie de viteze Manuală, 5 trepte
(BVM5)Automată, 6
trepte (EAT6)Manuală, 6 trepte
(BVM6)Automată, 6
trepte (EAT6)Manuală, 6 trepte
(BVM6)
Cod EB2DT
(Euro 6.1)EB2ADT(Euro 6.2)EB2ADT(Euro 6.3)
Coduri de model: 2R...HNZBHNZWHNPJHNPXHNPM
Capacitate (cm
3) 1.1991.1991.1991.1991.199
Putere max.: normă CEE (kW) 8181818181
Carburant Fără plumbFără plumbFără plumbFără plumbFără plumb
Remorcă frânată (în limita MTRA) pe o
pantă de 10 sau 12 % (kg) 840
840840840840
Remorcă nefrânată (kg) 600600600600600
Sarcina maximă verticală admisă pe
dispozitivul de remorcare (kg) 65
65656565