2021 CITROEN C3 AIRCROSS ECU

131
Informații practice
7

► Retrageți capacul din încuietoare.► Introduceți cheia în încuietoarea 7.► Deschideți încuietoarea cu ajutorul cheii.► Țineți ferm sfera 5 cu o mână iar cu cealaltă
trageți și rotiți rola 6 până la capăt, în sens orar.
Nu eliberați rola.


► Scoateți sfera prin partea de jos a suportului 1.► Eliberați rola; aceasta se oprește automat în poziția deblocat. Verificați dacă marcajul roșu de
pe rolă este la același nivel cu marcajul alb de
pe rola de remorcare (poziția B).


► Puneți la loc obturatorul 2 pe suportul 1.► Depozitați cu grijă sfera de remorcare în husa ei, la adăpost de lovituri și murdărie.
Întreținere
Funcționarea corectă este posibilă numai dacă
sfera și suportul acesteia sunt curate.
Înainte de a spăla vehiculul cu jet de apă sub
presiune, trebuie să demontați sfera și să
montați pe suport obturatorul de protecție.
Lipiți eticheta livrată într-un loc foarte
vizibil, în apropierea suportului sau în
interiorul portbagajului.
Pentru orice intervenție la dispozitivul de
remorcare, adresați-va unui dealer CITROËN
sau unui service autorizat.
Dispozitiv de remorcare
Repartizarea încărcăturii
► Repartizați încărcătura în remorcă astfel încât obiectele cele mai grele să fie cât mai aproape
de axa roților, iar sarcina pe dispozitivul de
remorcare să fie aproape de valoarea maximă
autorizată, fără a o depăși.
Densitatea aerului scade odată cu altitudinea,
reducând astfel performanțele motorului. Sarcina
maximă remorcabilă trebuie redusă cu câte 10%
pentru fiecare palier de 1.000 suplimentari.
Utilizați dispozitive de remorcare și
cablajele acestora originale, omologate
de CITROËN. Se recomandă ca instalarea să
fie efectuată de un dealer CITROËN sau de
un atelier calificat.
Dacă dispozitivul nu este montat de un
dealer CITROËN, instalarea trebuie totuși
realizată conform instrucțiunilor furnizate de
producător.
Dacă se folosește un dispozitiv de remorcare
aprobat, anumite funcții de asistare la
conducere sau la manevre se dezactivează
automat.
Respectați masele maxime remorcabile
autorizate, specificate în certificatul de
înmatriculare, pe eticheta producătorului,
precum și în secțiunea Caracteristici tehnice
a prezentului ghid.
Conformitatea cu sarcina maximă
autorizată pe dispozitivul de remorcare
(bilă de remorcare) include și utilizarea
accesoriilor (suport de bicicletă, cutii etc.).

132
Informații practice

Punctele de prindere a barelor de acoperiș
includ o proeminență care trebuie introdusă în
orificiul fiecărui punct de prindere.
Versiune cu bare
longitudinale


Trebuie să fixați barele transversale pe barele
longitudinale, la punctele de fixare de sub barele
longitudinale.
Respectați legislația în vigoare în țara în
care călătoriți.
Mod de delestare
Sistemul gestionează anumite funcții, în funcție
de nivelul de încărcare a bateriei.
În timpul mersului, se pot dezactiva temporar
anumite funcții, cum ar fi aerul condiționat,
degivrarea lunetei etc., în funcție de nivelul de
încărcare a bateriei.
Reactivarea funcțiilor dezactivate se face
automat, imediat ce starea bateriei o permite.
Mod economie de energie
Acest sistem gestionează durata de utilizare a
anumitor funcții pentru a păstra un nivel suficient
de încărcare a bateriei când este decuplat
contactul.
După oprirea motorului, mai puteți utiliza timp de
aproximativ 40 de minute funcții precum sistemul
audio și telematic, ștergătoarele de geamuri,
luminile de întâlnire sau plafonierele.
Trecerea în acest mod
Un mesaj de trecere în modul economie de
energie apare pe afișajul din tabloul de bord și
funcțiile active trec în starea de veghe.
Dacă în acest moment are loc o
convorbire telefonică, aceasta va fi
menținută timp de aproximativ 10 minute cu
kitul Bluetooth „mâini-libere” al sistemului
audio.
Ieșirea din mod
Aceste funcții sunt reactivate automat la
următoarea utilizare a vehiculului.
Pentru a dispune imediat de aceste funcții,
porniți motorul și lăsați-l să funcționeze:
– Mai puțin de 10 minute, pentru a utiliza echipamentele timp de aproximativ 5 minute.– Mai mult de 10 minute, pentru a utiliza echipamentele timp de aproximativ 30 de
minute.
Lăsați motorul să funcționeze intervalul de timp
specificat pentru a asigura o încărcare corectă
a bateriei.
Pentru a reîncărca bateria, evitați repornirea
repetată sau continuă a motorului.
O baterie descărcată nu permite pornirea
motorului.
Pentru mai multe informații privind bateria de
12 V, consultați secțiunea corespunzătoare.
Bare suport pe acoperiș
Din motive de siguranță și pentru a nu
deteriora acoperișul, barele de acoperiș
transversale trebuie să fie unele omologate
pentru vehiculul dvs.
Respectați indicațiile de montare și
condițiile de utilizare din instrucțiunile de
utilizare a barelor de acoperiș.
Versiune fără bare
longitudinale


Când montați bare suport pe acoperiș, folosiți
doar cele patru puncte de fixare situate pe cadrul
acoperișului. Ușile închise maschează punctele
respective.

133
Informații practice
7

Punctele de prindere a barelor de acoperiș
includ o proeminență care trebuie introdusă în
orificiul fiecărui punct de prindere.
Versiune cu bare
longitudinale


Trebuie să fixați barele transversale pe barele
longitudinale, la punctele de fixare de sub barele
longitudinale.
Trapă
Asigurați-vă că încărcătura nu coboară
sub nivelul barelor, pentru a nu împiedica
mișcările trapei.
Recomandări► Distribuiți încărcătura uniform, având grijă să nu supraîncărcați niciuna dintre părți.► Așezați încărcătura cea mai grea cât mai aproape de acoperiș.► Fixați bine încărcătura și semnalizați dacă aceasta depășește gabaritul.► Conduceți cu atenție, deoarece sensibilitatea vehiculului la vânt lateral este
mai mare (stabilitatea vehiculului poate fi
afectată).
► Demontați barele suport de pe pavilion imediat ce nu mai sunt necesare.
Sarcina maximă repartizată pe barele de
acoperiș, pentru o înălțime de încărcare
de maximum 40 cm:
– fără bare longitudinale: 50 kg,
– cu bare longitudinale: 45 kg.
Deoarece această valoare se poate modifica,
vă rugăm să verificați sarcina maximă
menționată în instrucțiunile primite cu barele
suport pe acoperiș.
Dacă înălțimea depășește 40 cm, adaptați
viteza vehiculului în funcție de profilul
drumului, pentru a nu deteriora barele suport
pe acoperiș și punctele de fixare pe vehicul.
Verificați legislația țării în care vă aflați privind
transportul obiectelor cu lungimi mai mari
decât cea a vehiculului.
Capotă
Stop & Start
Înainte de orice intervenție sub capota
motorului, trebuie să decuplați contactul
pentru a evita orice risc de rănire generat de
o trecere automată în modul START.
Poziția comenzii interioare de eliberare a
capotei împiedică deschiderea cât timp
ușa din stânga față este închisă.
Când motorul este cald, manipulați cu
grijă siguranța exterioară și tija de
susținere a capotei (pericol de arsuri),
utilizând zona protejată.
Când capota este deschisă, aveți grijă să nu
loviți siguranța exterioară.
Nu deschideți capota în caz de vânt puternic.

138
Informații practice
Utilizarea unor roți și pneuri diferite de cele specificate poate afecta durata de viață a
pneurilor, mișcarea roților, garda la sol și
vitezometrul. De asemenea, poate afecta ținuta
de drum.
Montarea unor pneuri diferite pe punțile față,
respectiv spate poate duce la funcționarea
incorectă a sistemului ESC.
AdBlue® (BlueHDi)

Pentru a proteja mediul înconjurător și pentru
a se conforma prevederilor standardului Euro
6, fără a afecta performanțele sau consumul
de carburant al motoarelor Diesel, CITROËN
a ales pentru tratarea gazelor de eșapament
un dispozitiv care asociază sistemul SCR
(Reducere Catalitică Selectivă) și filtrul de
particule (FAP).
Filtru de ulei
Schimbați filtrul de ulei la fiecare schimbare a uleiului de motor.
Filtru de particule (diesel)
Când filtrul de particule începe să devină saturat, se aprinde temporar acest martor,
însoțit de un mesaj de avertizare referitor la
riscul înfundării filtrului.
Imediat ce permit condițiile de trafic, regenerați
filtrul rulând cu o viteză de cel puțin 60 km/h până la stingerea martorului.
Dacă martorul de avertizare rămâne
aprins, înseamnă că nivelul aditivului
diesel este scăzut.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
După o funcționare prelungită a
vehiculului la viteză redusă sau la ralanti,
în circumstanțe excepționale puteți să
constatați emisii de vapori de apă pe
eșapament, la accelerare. Acest lucru nu
afectează comportamentul vehiculului sau
mediul.
Vehicul nou
La primele operațiuni de regenerare a
filtrului de particule puteți observa un miros de
ars. Acest lucru este perfect normal.
Cutie de viteze manuală
Cutia de viteze nu necesită întreținere (uleiul nu trebuie schimbat).
Cutie de viteze automată
Cutia de viteze nu necesită întreținere (uleiul nu trebuie schimbat).
Plăcuțe de frână
Uzura frânelor depinde de stilul de condus, mai ales pentru vehiculele
folosite în orașe, pe distanțe scurte. Verificarea
stării frânelor se poate impune chiar și între
revizii.
Dacă nu există scurgeri, scăderea nivelului
lichidului de frână indică o uzură a plăcuțelor de
frână.
După spălarea vehiculului, atunci când
umiditatea este crescută, sau iarna se
poate forma gheață pe discurile și pe
plăcuțele de frână: eficacitatea sistemului de
frânare poate scădea. Efectuați ușoare
manevre de frânare, pentru a usca și a
dezgheța frânele.
Stare de uzură a discurilor
de frână
Pentru orice informație referitoare la verificarea stării de uzură a discurilor de
frână, contactați un reparator agreat CITROËN
sau un service autorizat.
Frână de parcare manuală
Dacă observați că frâna de parcare are cursă prea lungă sau a pierdut din
eficacitate, se impune o ajustare, chiar și între
două revizii.
Acest sistem trebuie verificat de un dealer
CITROËN sau de un atelier calificat.
Roți și pneuri
Presiunea de umflare a tuturor pneurilor, inclusiv a roții de rezervă, trebuie
verificată la pneurile „reci”.
Presiunile indicate pe eticheta de presiuni în
pneuri sunt valabile pentru pneuri „reci”. Dacă ați
rulat mai mult decât 10 minute sau 10 kilometri
cu peste 50 km/h, pneurile sunt calde; adăugați 0,3 bari (30 kPa) la presiunile indicate pe
etichetă.
Presiunea insuficientă duce la creșterea
consumului de carburant. Presiunea
necorespunzătoare în pneuri provoacă uzura
prematură a pneurilor și afectează ținuta de
drum a vehiculului - pericol de accident!
Rularea cu pneurile uzate sau deteriorate reduce
randamentul frânării și afectează ținuta de
drum a vehiculului. Se recomandă verificarea
periodică a stării pneurilor (suprafața de rulare și
taloanele) și a jantelor, precum și a ventilelor.
Când indicatorii de uzură nu mai apar pe banda
de rulare, adâncimea canelurilor este mai mică
de 1,6 mm; este imperativ să înlocuiți pneurile.

140
Informații practice
Completarea
► Cu un recipient de AdBlue®: după ce verificați
data de expirare, citiți cu atenție instrucțiunile
de pe etichetă înainte de a turna conținutul în
rezervorul de AdBlue al vehiculului.
► Cu o pompă de AdBlue®: introduceți pistoletul
și completați rezervorul până la întreruperea
automată a pistoletului.
Pentru a nu umple excesiv rezervorul de
AdBlue®:– Adăugați între 10 și 13 litri utilizând recipiente de AdBlue®.– Opriți după întreruperea automată a pistoletului dacă alimentați la o pompă.
Sistemul înregistrează doar completări cu cel
puțin 5 litri de AdBlue
®.
Dacă rezervorul de AdBlue® este complet
gol - fapt confirmat de mesajul
„Completați nivelul de AdBlue: Pornire
imposibilă” - este esențial să adăugați cel
puțin 5 litri.
După umplere
► Executați aceeași secvență de operațiuni în ordine inversă.
De asemenea, puteți vizita o stație de
distribuție echipată cu pompe de
AdBlue
®, concepute special pentru vehiculele
de pasageri.
Nu completați niciodată de la un
distribuitor de AdBlue® rezervat
camioanelor de mare tonaj.
Recomandări pentru depozitare
AdBlue® îngheață la aproximativ -11 °C și
se deteriorează la temperaturi peste +25°C.
Recipientele trebuie să fie depozitate într-un loc
răcoros, ferit de lumina directă a soarelui.
În aceste condiții, lichidul poate fi păstrat cel
puțin un an.
Dacă lichidul a înghețat, va putea fi utilizat după
dezghețare completă, la temperatura camerei.
Nu depozitați niciodată recipientele de
AdBlue® în vehicul.
Măsuri de precauție în timpul utilizării
AdBlue® este o soluție pe bază de uree. Acest
lichid este neinflamabil, incolor și inodor (când
este păstrat într-un loc răcoros).
Dacă ajunge în contact cu pielea, spălați zona
respectivă cu multă apă și săpun. Dacă ajunge
în ochi, clătiți imediat cu multă apă sau cu o
soluție pentru spălarea ochilor, timp de cel puțin
15 minute. Dacă aveți senzații de arsură sau de
iritație persistente, consultați un medic.
În caz de ingerare, clătiți imediat gura cu apă
curată, apoi beți multă apă.
În anumite condiții (de exemplu, la temperaturi
înalte), nu se poate exclude riscul de degajare a
vaporilor de amoniac: nu inhalați vaporii. Vaporii
de amoniac irită mucoasele (ochii, nasul și gura).
Păstrați lichidul în recipientul său original
AdBlue® și nu-l lăsați la îndemâna
copiilor.
Procedura
Înainte de a începe completarea, asigurați-vă
că vehiculul este parcat pe o suprafață plană și
orizontală.
În timpul iernii, verificați dacă temperatura din
vehicul este mai mare decât -11 °C. În caz contrar, aditivul AdBlue® poate fi înghețat și, prin
urmare, nu poate fi turnat în rezervor. Parcați
vehiculul într-un loc mai cald, timp de câteva ore,
pentru a putea efectua completarea.
Nu turnați niciodată AdBlue® în rezervorul
de motorină.
Dacă stropiți cu AdBlue® sau apar
scurgeri pe caroserie, clătiți imediat cu
apă rece sau ștergeți cu o lavetă umedă.
Dacă lichidul s-a cristalizat, îndepărtați-l cu un
burete și apă fierbinte.
Important: în cazul adăugării de aditiv
după o pană provocată de golirea
rezervorului de AdBlue, este esențial să
așteptați aproximativ 5 minute înainte de a
pune contactul, fără a deschide ușa
șoferului, fără a debloca deschiderile
vehiculului, fără a introduce cheia în
contactor sau fără a introduce cheia în
sistemul „Acces și pornire fără cheie” din
habitaclu.
Puneți contactul și, după un interval de
așteptare de 10 secunde, porniți motorul.
► Decuplați contactul și scoateți cheia din contactor pentru a opri motorul.
sau
► Cu Acces și pornire fără cheie, apăsați butonul „ START/STOP” pentru a opri motorul.

► Cu vehiculul deblocat și trapa de carburant deschisă, rotiți cu un sfert de tură în sens
antiorar bușonul albastru al rezervorului de
AdBlue
®.

141
Informații practice
7Completarea
► Cu un recipient de AdBlue®: după ce verificați
data de expirare, citiți cu atenție instrucțiunile
de pe etichetă înainte de a turna conținutul în
rezervorul de AdBlue al vehiculului.
► Cu o pompă de AdBlue®: introduceți pistoletul
și completați rezervorul până la întreruperea
automată a pistoletului.
Pentru a nu umple excesiv rezervorul de
AdBlue®:– Adăugați între 10 și 13 litri utilizând recipiente de AdBlue®.– Opriți după întreruperea automată a pistoletului dacă alimentați la o pompă.
Sistemul înregistrează doar completări cu cel
puțin 5 litri de AdBlue
®.
Dacă rezervorul de AdBlue® este complet
gol - fapt confirmat de mesajul
„Completați nivelul de AdBlue: Pornire
imposibilă” - este esențial să adăugați cel
puțin 5 litri.
După umplere
► Executați aceeași secvență de operațiuni în ordine inversă.
Nu eliminați recipientele de AdBlue®
împreună cu deșeurile menajere.
Puneți-le într-un recipient rezervat pentru
acest scop sau returnați-le de unde le-ați
cumpărat.
Recomandări de
întreținere
Recomandări generale
Respectați următoarele recomandări pentru a
preveni deteriorarea vehiculului.
Exterior
Nu folosiți niciodată spălarea la presiune
înaltă a compartimentului motorului
- Pericol de deteriorare a componentelor
electrice!
Nu spălați vehiculul în condiții de soare
puternic sau de temperaturi extrem de
scăzute.
Când spălați vehiculul într-o spălătorie
automată cu perii rotative, nu uitați să
blocați portierele și, în funcție de versiune, să
scoateți cheia electronică din zona de
recunoaștere și să dezactivați funcția „mâini
libere” („Acces cu mainile incarcate”).
Când folosiți un sistem de spălare la presiune
înaltă, mențineți o distanță de cel puțin 30
cm față de vehicul (îndeosebi față de zonele
cu vopsea zgâriată, senzori sau garnituri de
etanșare).
Curățați cât mai rapid posibil petele care
conțin substanțe chimice ce pot afecta
vopseaua vehiculului (inclusiv rășini ale
arborilor, excremente de păsări, secreții ale
insectelor, polen și smoală).
În funcție de mediu, curățați vehiculul mai des
pentru a elimina depunerile de iod (în zonele
de coastă), de funingine (zonele industriale),
noroi și sare (zone umede sau reci), care sunt
puternic corozive.
Pentru a elimina petele persistente ce
necesită un anumit produs (cum ar fi cele
pentru smoală sau insecte), contactați un
dealer CITROËN sau un atelier calificat.
Se recomandă să apelați la un dealer
CITROËN sau la un atelier calificat pentru
retușuri.
Interior
Când spălați vehiculul, nu folosiți
niciodată un furtun sau un sistem de
spălare la presiune înaltă pentru curățarea
interiorului.
Lichidele transportate în pahare sau în alte
recipiente se pot vărsa, prezentând riscul de
deteriorare dacă intră în contact cu comenzile
de pe planșa de bord și consola centrală. Dați
dovadă de atenție!

143
În caz de pană
8Pană de carburant
(diesel)
La vehiculele echipate cu motor diesel, în caz de
pană de carburant, este necesară reamorsarea
circuitului de carburant.
Înainte de a începe amorsarea sistemului,
este esențial să puneți cel puțin 5 litri de diesel în
rezervorul de carburant.
Pentru mai multe informații despre
Alimentare și despre Selectorul de
carburant (diesel), consultați secțiunea
corespunzătoare.
Pentru versiunile fără BlueHDi, componentele
sistemului de carburant se află în compartimentul
motorului, posibil sub capacul detașabil.
Pentru mai multe informații despre
Compartimentul motorului , în special
despre locația diverselor componente sub
capotă, consultați secțiunea corespunzătoare.
Motoare BlueHDi
► Puneți contactul (fără a porni motorul).► Așteptați aproximativ 1 minut și tăiați contactul.► Acționați demarorul pentru a porni motorul.Dacă motorul nu pornește la prima încercare, nu
insistați și reluați procedura.
Motorizări diferite de BlueHDi
► Dacă este necesar , deschideți capota și desprindeți masca decorativă a motorului, pentru
a avea acces la pompa de reamorsare.
► Acționați pompa de reamorsare până când simțiți rezistență (rezistența poate
apărea la prima apăsare).
► Acționați demarorul pentru a porni motorul (dacă motorul nu pornește la prima încercare,
așteptați aproximativ 15 secunde, apoi reluați).
► Dacă motorul nu pornește după mai multe încercări, acționați din nou pompa de
reamorsare, apoi demarorul.
► Remontați masca decorativă pe poziție și fixați-o, apoi închideți capota.
Trusă de scule
Set de instrumente furnizate împreună cu
vehiculul.
Conținutul trusei depinde de nivelul de echipare
a vehiculului:
– Kit de depanare provizorie pneuri.
– Roată de rezervă.
Acces la scule

Lista de instrumente

1. Cale pentru imobilizarea vehiculului (în
funcție de echipare)
2. Adaptor pentru șuruburi antifurt ale
roților (situat în torpedo sau în caseta cu
instrumente) (în funcție de țara de vânzare)
Permite adaptarea cheii de demontare roți la
șuruburile speciale antifurt.

146
În caz de pană
Presiunea de umflare a pneurilor este
indicată pe această etichetă.


► Puneți contactul.

► Puneți în funcțiune compresorul, trecând întrerupătorul în poziția „I”, până când presiunea
din pneu ajunge la 2 bari. Produsul de
etanșare este injectat sub presiune în pneu; nu
deconectați tubul de la ventil în timpul acestei
operații (risc de stropire).
Dacă după aproximativ 7 minute
presiunea nu atinge valoarea de 2 bari,
pneul nu poate fi reparat; apelați la un dealer
CITROËN sau la un atelier calificat pentru
asistență.
► Treceți întrerupătorul în poziția „O”.► Deconectați fișa electrică a compresorului de la priza de 12 V a vehiculului.► Puneți la loc capacul pe valvă.► Îndepărtați kitul.► Îndepărtați și depozitați recipientul cu lichid de etanșare.
Produsul de etanșare este nociv în caz
de ingerare și irită ochii.
Nu lăsați acest produs la îndemâna copiilor.
Data limită de utilizare a lichidului este
înscrisă pe recipient.
După utilizare, nu aruncați recipientul în
mediul înconjurător. Predați-l în rețeaua
CITROËN sau unei organizații care se ocupă
cu recuperarea acestor recipiente.
Nu uitați să cumpărați un recipient nou cu
lichid de etanșare din rețeaua CITROËN sau
de la un atelier calificat.


► Rulați imediat pe o distanță de aproximativ 5 kilometri, la viteză redusă (între 20 și 60 km/h), pentru a astupa pana.► Opriți-vă pentru a verifica reparația și presiunea în pneuri , utilizând kitul.
Când un pneu este reparat cu acest tip de kit, nu depășiți viteza de 80 km/h și nu conduceți mai mult de 200 km.Contactați rețeaua CITROËN sau un atelier
calificat pentru înlocuirea pneului.
Control presiune / Umflare
ocazională
Compresorul poate fi utilizat, fără a injecta
lichid de etanșare, pentru controlul sau
umflarea pneurilor, dacă este cazul.
► Scoateți capacul ventilului pneului ce trebuie reparat și țineți-l într-un loc curat.► Desfaceți conducta depozitată sub compresor.► Înșurubați conducta pe ventil și strângeți
ferm.► Verificați dacă întrerupătorul compresorului se află în poziția „O”.► Desfaceți complet cablul electric depozitat sub compresor.► Conectați fișa electrică a compresorului la priza de 12 V a vehiculului.► Puneți contactul.