2021 CITROEN BERLINGO VAN ESP

72
Bezbednost
Paljenje indikatorske lampice i glasovna poruka
potvrđuju da je upućen poziv hitnim službama*.
‘Lokalizovani hitan poziv’ momentalno locira
vaše vozilo i povezuje vas sa odgovarajućim
hitnim službama**.
►
Poziv možete da obustavite ako odmah
ponovo pritisnete isto dugme.
Indikatorska lampica trepće za vreme slanja
podataka o vozilu, a potom ostaje da svetli
neprekidno nakon uspostavljanja komunikacije.
Ako je sudar detektovan od strane upravljačkog uređaja vazdušnih jastuka,
hitan poziv se automatski šalje, bez obzira da
li je pri tom došlo do otvaranja nekog
vazdušnog jastuka ili ne.
‘Lokalizovani hitan poziv’ je usluga kojoj
se može besplatno pristupiti.
Način rada sistema
– Nakon uključenja kontakta, ako indikatorska
lampica zasvetli najpre crveno, pa zeleno i
potom se ugasi, to znači da sistem ispravno
funkcioniše.
–

Ako indikatorska lampica stalno svetli crveno,
sistem je u kvaru.
* U skladu sa opštim uslovima korišćenja ove usluge, koja je dostupna preko prodajne mreže i podleže tehnološkim i tehničkim ograničenjima.
** U područjima koj a pokrivaju ‘Lokalizovani hitan poziv’ i ‘Lokalizovani poziv za pomoć’.
Spisak pokrivenih zemalja i dostupnih usluga daljinske komunikacije potražite kod svog prodavca ili na veb stranici za vašu zemlju.
– Ako indikatorska lampica svetli trepćuće
crveno, zamenite bateriju za slučaj nužde.
U poslednja slučaja, postoji opasnost da usluga
pozivanja
hitne službe i službe za pomoć na putu
neće raditi.
Obratite se što pre prodavcu ili ovlašćenom
servisu.
Neispravnost ovog sistema ne sprečava
mogućnost daljeg korišćenja vozila.
Obrada podataka
Svi postupci obrade ličnih informacija
od strane sistema „Lokalizovani hitan poziv“
(PE112) usklađeni su sa odredbama o zaštiti
ličnih podataka u Uredbi 2016/679 (GDPR) i
Direktivi 2002/58/EC Evropskog parlamenta i
veća, s posebnim akcentom na zaštiti vitalnih
interesa subjekta podataka, što je u skladu s
članom 6.1, stav d) Uredbe broj 2016/679.
Obrada ličnih podataka strogo je ograničena
na upravljanje sistemom „Lokalizovani hitan
poziv“ koji se koristi u kombinaciji sa brojem
„112“, jedinstvenim evropskim brojem za hitne
slučajeve.
Sistem „Lokalizovani hitan poziv“ u stanju
je da prikuplja i obrađuje samo sledeće
podatke u vezi sa vozilom: broj šasije, tip
(putničko ili lako komercijalno vozilo), vrsta
goriva ili izvora snage, poslednje tri lokacije
i smer putovanja, kao i datoteka evidencije
sa vremenskom odrednicom, u kojoj je
zabeleženo automatsko aktiviranje sistema.
Primaoci ovako obrađenih podataka su
kontakt centri hitnih službi koje su ovlašćene
od strane zvaničnih državnih organa na
teritoriji na kojoj se nalaze, čime je omogućen
prioritetni prijem i obrada poziva na broj „112“
za hitne slučajeve.
Čuvanje podataka
Podaci koji se čuvaju u memoriji sistema
potpuno su nedostupni izvan sistema sve
do uspostavljanja poziva. Sistem ne može
da se prati i tokom normalnog rada nije pod
neprekidnim nadzorom.
Podaci u internoj memoriji sistema se
automatski i neprekidno brišu. U memoriji
ostaju sačuvane samo tri poslednje lokacije
vozila.
Nakon aktiviranja poziva u slučaju nužde,
datoteka sa podacima čuva se najduže 13
sati.
Pristup podacima
Vi imate pravo da pristupite podacima i
da, po potrebi, podnesete zahtev za ispravku
ili brisanje podataka, kao i za zabranu dalje
obrade svih onih ličnih podataka koji nisu
obrađeni u skladu s odredbama Uredbe
2016/679 (GDPR). Treća lica, kojima su ovi
podaci saopšteni, moraju biti obaveštena o
svim ispravkama, brisanjima ili ograničenjima
donetim na osnovu pomenute Direktive, osim
u slučaju kada je to nemoguće ili kada bi
zahtevalo nesrazmerne napore.
Takođe imate pravo na podnošenje žalbe
nadležnom organu za zaštitu podataka.
Lokalizovani poziv za
pomoć
► Ako vozilo ostane u kvaru, pritisnite dugme 2
i zadržite ga duže od 2 sekunde da biste zatražili
pomoć (što se potvrđuje glasovnom porukom*).
► Poziv možete da obustavite ako odmah
ponovo pritisnete isto dugme.
Režim privatnosti omogućava vam da
kontrolišete nivo deljenja (podataka i/ili
pozicije) između vašeg vozila i brenda
CITROËN.
Ovo se može konfigurisati u meniju
podešavanja Settings na ekranu osetljivom
na dodir.
* U skladu sa geografskom pokrivenošću za ‘Lokalizovani hitan poziv’, ‘Lokalizovani poziv za pomoć’ i zvaničnim nacionalnim jezikom koji je izabrao
vlasnik vozila.
Spisak pokrivenih zemalja i dostupnih usluga daljinske komunikacije potražite kod svog prodavca ili na veb stranici za vašu zemlju.

100
Vožnja
zaustavite vozilo tako što ćete ubaciti u
brzinu.
Iz bezbednosnih razloga kod automatskog
menjača, ako parkirna kočnica nije zategnuta,
obezbedite vozilo tako što ćete postaviti jedan
od klinova ispod točkova.
Kontaktirajte servisnu mrežu CITROËN ili
posetite stručni servis.


Pre izlaska iz vozila, proverite da li je
parkirna kočnica pritisnuta: kontrolne
lampice parkirne kočnice treba fiksno da budu
upaljene na instrument tabli i na ručici.
Ako parkirna kočnica nije zategnuta, čuje
se zvučni signal i prikazuje se poruka po
otvaranju vozačevih vrata.
Nikada ne ostavljajte dete samo u vozilu,
jer bi ono moglo da otpusti parkirnu
kočnicu.
U slučaju vuče, zaustavljanja na velikoj
nizbrdici ili ako je vozilo previše
opterećeno, okrenite točkove prema trotoaru i
ubacite ručni menjač u neku brzinu.
U slučaju vuče prikolice, zaustavljanja na
velikoj nizbrdici ili ako je vozilo previše
opterećeno, okrenite točkove prema trotoaru
i/ili izaberite P režim u slučaju automatskog
menjača.
U slučaju vuče, odobreno je parkiranje vozila
na nagibu od najviše 12
%.
Ručni način rada
Ručno otpuštanje
Kontakt dat ili motor radi:
► Pritisnite pedalu kočnice.
►

Dok držite pritisnutu papučicu kočnice, kratko
gurnite ručicu.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice potvrđuje
se isključivanjem pokazivača kočenja i
pokazivača P

ručice, koje je praćeno porukom
na ekranu "Parking brake released".
Ako povučete komandu ne pritiskajući papučicu kočnice, parkirna kočnica se ne
otpušta i pojaviće se poruka na instrument
tabli.
Ručno zatezanje
Vozila koja se ne kreću:
► Kratko povucite ručicu.
Zatezanje parkirne kočnice se potvrđuje
treperenjem lampice na ručici.
Zatezanje parkirne kočnice potvrđuje se
uključivanjem pokazivača kočenja i pokazivača
P ručice, koje je praćeno prikazivanjem poruke
"Parking brake applied".
Automatski rad
Automatsko otpuštanje
Prethodno se uverite motor radi i da su vozačeva
vrata pravilno zatvorena.
Električna parkirna kočnica otpušta se
automatski i postepeno pri pokretanju vozila .
Kod vozila s ručnim menjačem
►

Do kraja pritisnite papučicu kvačila, pa ručicu
menjača ubacite u prvi stepen prenosa ili u
položaj za vožnju unazad.
►


Pritisnite papučicu gasa i otpustite papučicu
kvačila.
Kod vozila s automatskim menjačem
►


Pritisnite papučicu kočnice.
►


Izaberite položaj D

, M ili R.
►

Otpustite papučicu kočnice i pritisnite
papučicu gasa.
Kod vozila s automatskim menjačem,
ako se kočnica ne otpusti automatski,
proverite da li su prednja vrata pravilno
zatvorena.
Dok vozilo stoji a motor radi nemojte
bespotrebno pritiskati papučicu gasa
– rizik od neželjenog oslobađanja parkirne
kočnice.
Automatsko zatezanje
Kada je vozilo zaustavljeno, parkirna kočnica se
automatski zateže pri prestanku rada motora.
Zatezanje parkirne kočnice potvrđuje se
uključivanjem pokazivača kočenja i pokazivača
P ručice, koje je praćeno prikazivanjem poruke
"Parking brake applied".
Pri kočenju motora ili pri prelazu na režim
STOP Stop & Start, ne vrši se
automatsko zatezanje.
U automatskom radu, možete ručno da
zategnete ili otpustite parkirnu kočnicu
pomoću ručice.
Posebni slučajevi
Imobilisanje vozila dok motor radi
Da biste imobilisali vozilo dok motor radi, kratko
povucite ručicu.
Zatezanje parkirne kočnice potvrđuje se
uključivanjem pokazivača kočenja i pokazivača
P ručice, koje je praćeno prikazivanjem poruke
"Parking brake applied".

daje prednost

Kompatibilnost goriva
Benzinska goriva usklađena sa standardom
EN228, koja sadrže najviše do 5% i 10%
etanola, respektivno.

Dizel goriva usklađena sa standardima EN590,
EN16734 i EN16709, koja sadrže najviše do 7%,
10%, 20% i 30% metil estera masne kiseline,
respektivno. Korišćenje goriva B20 ili B30, makar
samo povremeno, nameće posebne uslove
održavanja koji se označavaju kao „Otežani
uslovi“.

Parafinsko dizel gorivo usklađeno sa
standardom EN15940.
Upotreba bilo koje druge vrste (bio)goriva
(biljna ili životinjska ulja, čista ili
razblažena, lož ulje i sl.) izričito je zabranjena
(rizik od oštećenja motora i sistema za
gorivo).
Jedini aditivi za gorivo koji su odobreni
za upotrebu jesu oni koji su usklađeni sa
standardom B715001 (benzin) ili B715000
(dizel).
SA TOTAL QUARTZ MAZIVIMA
PUNI
SAMOPOUZDANJA
Vi\232e
zajedni\037k
tehnolo\232k
U istom tom duhu T
T
motorima, \037ine\035i ih jo\232 ek
e\034kasnijim u za\232titi \033ivotne sredine.
T
p
pod ekstremnim uslovima.
Izaberite TOTAL QUARTZ maziva za servisiranje
vašeg vozila; ona su garancija optimalnog
radnog veka i performansi vašeg motora.

143
Praktične informacije
7Kompatibilnost goriva
Benzinska goriva usklađena sa standardom
EN228, koja sadrže najviše do 5% i 10%
etanola, respektivno.

Dizel goriva usklađena sa standardima EN590,
EN16734 i EN16709, koja sadrže najviše do 7%,
10%, 20% i 30% metil estera masne kiseline,
respektivno. Korišćenje goriva B20 ili B30, makar
samo povremeno, nameće posebne uslove
održavanja koji se označavaju kao „Otežani
uslovi“.

Parafinsko dizel gorivo usklađeno sa
standardom EN15940.
Upotreba bilo koje druge vrste (bio)goriva
(biljna ili životinjska ulja, čista ili
razblažena, lož ulje i sl.) izričito je zabranjena
(rizik od oštećenja motora i sistema za
gorivo).
Jedini aditivi za gorivo koji su odobreni
za upotrebu jesu oni koji su usklađeni sa
standardom B715001 (benzin) ili B715000
(dizel).
Dizel gorivo na niskim
temperaturama
Pri temperaturama nižim od 0 °C, formiranje
parafina u dizel gorivima letnjeg tipa može da
poremeti normalan rad. U takvim temperaturnim
uslovima, koristite zimski tip dizel goriva i neka
vam rezervoar za gorivo uvek bude najmanje
50
% pun.
Pri temperaturama nižim od -15
°C, najbolje
je da parkirate vozilo ispod nadstrešnice (u
toploj garaži) da biste izbegli probleme sa
pokretanjem.
Putovanje u inostranstvo
Pojedina goriva mogu da oštete motor vašeg
vozila.
U nekim zemljama, upotreba određenih vrsta
goriva može biti obavezna (specifična klasa
oktana, poseban naziv...) kako bi se osigurao
ispravan rad motora.
Za sve dodatne informacije konsultujte se sa
servisnom mrežom.
Dopuna goriva
Zapremina rezervoara za gorivo: približno
61 litar (benzinski motor) ili 50 litara (dizel
motor).
Nivo rezerve: približno 6 litara.
Nizak nivo goriva
/2
1 1U slučaju kada nivo goriva padne
nisko, ova lampica upozorenja se
uključuje na instrument tabli praćena prikazom
poruke i zvučnim signalom.
Kod prvog paljenja
lampice, ostaje otprilike 6 litara goriva.
Sve dok se ne doda dovoljna količina goriva,
ova lampica upozorenja se ponovo pojavljuje pri
svakom uključivanju kontakta, praćena zvučnim
signalom i porukom upozorenja. U toku vožnje,
ovaj zvučni signal i poruka se ponavljaju, u ritmu
koji postepeno postaje sve učestaliji kako nivo
opada i približava se 0.
Obavezno sipajte gorivo što pre kako ne biste
ostali bez njega.
Za više informacija o Nedostatku goriva (dizel),
pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Stop & Start
Nemojte nikada sipati gorivo kada je
motor u režimu STOP; obavezno isključite
kontakt.
Dopuna goriva
Morate da dopunite najmanje 10 litara goriva jer
ga inače merač goriva neće registrovati.
Prilikom otvaranja poklopca može se čuti
karakterističan zvuk ulaska vazduha u rezervoar.
To je normalna pojava do koje dolazi zbog toga
što je sistem za gorivo hermetički zatvoren.
Da bi postupak dopune goriva bio potpuno
bezbedan:

174
U slučaju kvara
Pristup negativnom (-) polu akumulatora je
onemogućen.
Pored akumulatora nalazi se priključak
daljinskog uzemljenja.
Više informacija o Poklopcu motora i
Motoru potražite u odgovarajućim
odeljcima.
Startovanje uz pomoć
drugog akumulatora
Kada se akumulator u vozilu isprazni, motor
se može pokrenuti korišćenjem rezervnog
akumulatora (eksternog, ili akumulatora iz
drugog vozila) i kablova za prespajanje, ili uz
pomoću pojačavača (bustera) za akumulator.
Nikada ne startujte motor tako što ćete
povezati punjač akumulatora.
Nikada ne koristite buster akumulatora od
24 V ili više.
Unapred proverite da li rezervni akumulator
ima napon od 12 V i kapacitet koji je u
najmanju ruku jednak kapacitetu ispražnjenog
akumulatora.
Dva vozila ne smeju da se dodiruju.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (auto radio, brisači, svetla itd.).
Uverite se da kablovi za prespajanje nisu
blizu pokretnih delova motora (ventilator, kaiš,
i sl.).
Nemojte da odvajate kabl od pozitivnog (+)
pola akumulatora dok motor radi.
Pristup osiguračima

► Otključajte obe bravice A .
► Podignite poklopac.
►

Zamenite osigurač.
►


Posle intervencije, veoma pažljivo ponovo
vratite poklopac, a zatim zaključajte obe bravice
A

da biste obezbedili zaptivenost kutije sa
osiguračima.


Osigurač b r. Snaga
(A) Funkcije
F16 15 Prednje svetlo
za maglu.
F18 10 Dugo svetlo
desnog fara.
F19 10 Dugo svetlo
levog fara.
F29 40 Brisači
vetrobrana.
Akumulator od 12 V
Postupak za startovanje motora pomoću
drugog akumulatora ili za punjenje ispražnjenog
akumulatora.
Olovni akumulatori
Akumulatori sadrže štetne materije, kao
što su sumporna kiselina i olovo.
Oni se moraju uklanjati u skladu sa
zakonskim odredbama i ne smeju se ni u kom
slučaju bacati sa kućnim smećem.
Istrošene akumulatore i baterije bacajte
na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje.
Pre nego što rukujete akumulatorom,
zaštitite oči i lice.
Svaka operacija na akumulatoru mora se
izvršiti u provetrenoj sredini, daleko od
plamena ili izvora varnica da biste izbegli rizik
od eksplozije i požara.
Operite ruke na kraju operacije.
Verzije opremljene sistemom Stop &
Start sadrže olovni akumulator od 12 V
posebne tehnologije i karakteristika.
Njegova zamena mora se poveriti isključivo
dileru CITROËN vozila ili stručnom servisu.
Pristup akumulatoru
Akumulator je smešten ispod poklopca motora.
► Otvorite poklopac motora pomoću unutrašnje
ručice za otpuštanje, a zatim i spoljne
sigurnosne bravice.
►

Postavite podupirač poklopca motora.

175
U slučaju kvara
8Pristup negativnom (-) polu akumulatora je
onemogućen.
Pored akumulatora nalazi se priključak
daljinskog uzemljenja.
Više informacija o Poklopcu motora i
Motoru potražite u odgovarajućim
odeljcima.
Startovanje uz pomoć
drugog akumulatora
Kada se akumulator u vozilu isprazni, motor
se može pokrenuti korišćenjem rezervnog
akumulatora (eksternog, ili akumulatora iz
drugog vozila) i kablova za prespajanje, ili uz
pomoću pojačavača (bustera) za akumulator.
Nikada ne startujte motor tako što ćete
povezati punjač akumulatora.
Nikada ne koristite buster akumulatora od
24

V ili više.
Unapred proverite da li rezervni akumulator
ima napon od 12
V i kapacitet koji je u
najmanju ruku jednak kapacitetu ispražnjenog
akumulatora.
Dva vozila ne smeju da se dodiruju.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (auto radio, brisači, svetla itd.).
Uverite se da kablovi za prespajanje nisu
blizu pokretnih delova motora (ventilator, kaiš,
i sl.).
Nemojte da odvajate kabl od pozitivnog (+)
pola akumulatora dok motor radi.


► Jedan kraj crvenog kabla priključite na
pozitivni (+) pol ispražnjenog akumulatora A
(na
metalno koleno), a drugi kraj na pozitivni (+) pol
rezervnog akumulatora B ili bustera.
►

Jedan
kraj kabla zelene ili crne boje priključite
na negativni (-) pol rezervnog akumulatora B ili
bustera (ili na masu pomoćnog vozila).
►

Drugi kraj zelenog ili crnog kabla spojite
sa priključkom za uzemljenje C

na vozilu sa
ispražnjenim akumulatorom.
►

Startujte motor pomoćnog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta.
►


Uključite anlaser na vozilu koje je u kvaru i
pustite motor da radi.
Ako motor ne prihvati odmah, isključite kontakt
i sačekajte nekoliko trenutaka pre nego što
pokušate ponovo sa verglanjem.
►


Sačekajte da se motor ustali na praznom
hodu.
►


Odvojite kablove za prespajanje obrnutim
redosledom

.
► Pustite motor da radi najmanje 30 minuta,
bilo u mestu ili u vožnji, kako bi se akumulator u
dovoljnoj meri napunio.
Da biste odvojili akumulator, obavite isti
postupak obrnutim redosledom.
Neke funkcije, uključujući Stop & Start,
nisu dostupne sve dok se akumulator ne
napuni dovoljno.
Punjenje akumulatora
pomoću punjača
Da biste obezbedili optimalan radni vek
akumulatora, neophodno je da on uvek bude u
odgovarajućoj meri napunjen.
Potreba za punjenjem akumulatora može da se
javi u sledećim slučajevima:
–

ako vozilo mahom koristite na kratkim
relacijama;
–


ako znate da vozilo nećete koristiti tokom
nekoliko narednih sedmica.
Obratite se prodavcu CITROËN ili ovlašćenom
servisu.
Ako akumulator punite sami, koristite isključivo punjač kompatibilan sa olovnim
akumulatorima sa kiselinom, nominalnog
napona od 12
V.

240
Abecedni sadržaj
A
Active City Brake 125, 127
AdBlue®
154
AdBlue® kanister

155
Aktivni sistem nadgledanja mrtvog ugla

132
Aktivno upozorenje neželjenog
prelaženja linije

127, 132
Akumulator

148, 174, 177
Alarm

34–35
Alati

160
Anti-proklizavanje točkova (ASR)

74, 76
Aplikacije

227
Audio kabl

231
Automatski dvozonski klima uređaj

55
Automatski klima uređaj (sa displejom)

58
Automatski menjač

98, 102–106, 108, 153
Automatski rad brisača

66, 68–69
Automatsko hitno kočenje

125, 127
Automatsko paljenje svetala

63–64
Automatsko prebacivanje dugog
svetla

64–65, 131
B
Baterija 12 V 152–153, 174–175
Baterija daljinskog upravljača
30, 61
Bezbednost dece

81, 84–87, 92, 93
Bežični punjač

49
BlueHDi

152, 159
Bluetooth (komplet za slobodne
ruke)
194–195, 207–208, 232–233
Bluetooth (telefon)

207–208, 232–233
Bluetooth telefon sa prepoznavanjem
glasa

196
Bočna vrata

32
Bočni parking senzori

135
Bočni repertitor (migavac)

168
Bočni vazdušni jastuci

82–83
Boja

157, 186
Bord računar

21–22
Brisač

66, 68–69
Brojač

113
Brze poruke

234
C
CD 192, 205
CD MP3
192, 205
CD MP čitač,MP3

192
Centralizovano zaključavanje

24, 27
Čep rezervoara za gorivo

143–144
Čišćenje (saveti)

157–158
Čitač Apple®

193, 205, 231
Collision Risk Alert

125–126
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitalni radio
190, 204, 230
Daljinski upravljač 24–28, 95
Daljinsko paljenje svetala
25
Datum (podešavanje)

210, 236
Deca

80, 87, 92
Deca ( bezbednost)

92
Dečija sedišta

80, 84–88, 91–92
Dečija sedišta ISOFIX

92
Dečja sedišta i-Size

92
Detekcija nedovoljnog pritiska

109, 162
Detekcija nedovoljnog pritiska u gumama

109
Detekcija prepreka

134
Detektovanje nepažnje

133
Digitalni radio - DAB (Digital Audio
Broadcasting) -

190, 204, 230
Dimenzije

180
Dinamička kontrola stabilnosti (ESP)

74, 76
Dinamičko pomoćno kočenje

100–101
Displej u visini glave

110–111
Dizalica

162, 231
Dizel aditiv

152–153
Dizel-motor

143, 150, 159, 183–185
Dnevna svetla

64, 167–168
Dnevna svetla sa LED lampicama

169
Dodatna oprema

70, 98
Dodatno grejanje

34, 59–60
Dodatno prateće osvetljenje

64
Dodavanje AdBlue® aditiva

152, 155
Dopunjavanje aditiva AdBlue®

155
Držač za čaše

46
Duga svetla

62, 167, 169
Džek utičnica

192, 231