2021 CITROEN BERLINGO VAN Notices Demploi (in French)

175
En cas de panne
8





La pince d'extraction est située derrière le
couvercle de la boîte à fusibles.
►
Déclipper le couvercle en tirant la partie
supérieure gauche, puis droite.
►


Dégager complètement le couvercle.
►


Retirer la pince de son logement.
Remplacement d'un fusible
Avant de remplacer un fusible :
► Rechercher la cause de la panne et y
remédier
.
►

Arrêter toute consommation électrique.
► Immobiliser le véhicule et couper le contact.
► Repérer le fusible défectueux à l'aide des
tableaux d'affectation et des schémas existants.
Pour intervenir sur un fusible, il est impératif de
:
►

Utiliser la pince spéciale pour extraire le
fusible de son logement et vérifier l'état de son
filament.
►


T
oujours remplacer le fusible défectueux
par un fusible d'intensité équivalente (même
couleur)
; une intensité différente peut provoquer
un dysfonctionnement
- Risque d'incendie !
Si la panne se reproduit peu après le
changement du fusible, faire vérifier l'équipement
électrique par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Les tableaux d'affectation des fusibles et
les schémas correspondants sont
disponibles dans le réseau CITROËN ou
dans un atelier qualifié.
Le remplacement d'un fusible non
mentionné dans les tableaux d'affectation
peut entraîner un dysfonctionnement grave
sur votre véhicule. Consulter le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.


Bon
Mauvais

Pince
Installation d'accessoires électriques
Le circuit électrique de votre véhicule est
conçu pour fonctionner avec les équipements
de série ou optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements ou
accessoires électriques sur votre véhicule,
consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
CITROËN décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la remise
en état de votre véhicule ou les
dysfonctionnements résultant de l'installation
d'accessoires auxiliaires non fournis, non
recommandés par CITROËN et non installés
selon ses prescriptions, en particulier lorsque
la consommation de l'ensemble des appareils
supplémentaires branchés dépasse 10
milliampères.

176
En cas de panne
Pour plus d'informations sur l'installation
d'un attelage ou d'un équipement de type
TAXI, consultez le réseau CITROËN.
Fusibles dans la planche de
bord
La boîte à fusibles est placée dans la partie
inférieure de la planche de bord (côté gauche).
Accès aux fusibles
► Déclippez le couvercle en tirant la partie
supérieure gauche, puis droite.
Les fusibles, décrits ci-après, varient selon les
équipements de votre véhicule.


Fusible n° Intensité (A)Fonctions
F1 10Recharge
smartphone
sans fil,
rétroviseur
intérieur
électrochrome.
F4 15Avertisseur
sonore.
F6 20Pompe
lave-vitre.
F7 10Prise 12 V
(arrière).
F10 30 Module serrures
électriques.
F13 10 Commandes
radio et
télématique.
F14 5 Alarme, boîtier
télématique
évolué.
F19 3 Boîtier de
servitude
remorque.Fusible n° Intensité
(A)Fonctions
F23 5 Boîtier de
servitude
générique
remorque.
F27 5 Chauffage
additionnel.
F29 20 Autoradio, écran
tactile.
F31 15 Autoradio (en
accessoire).
F32 15 Prise 12 V
(avant).
F34 5 Commande
rétroviseurs.
F36 5 Prise USB.
Fusibles dans le
compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batterie.

177
En cas de panne
8Accès aux fusibles

► Déverrouillez les deux verrous A .
► Retirez le couvercle.
►

Remplacez le fusible.
►


Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle puis verrouillez les
deux verrous A

pour garantir l'étanchéité de la
boîte à fusibles.


Fusible n° Intensité (A) Fonctions
F16 15 Projecteur
antibrouillard
avant.
F18 10 Feu de route
droit.
F19 10 Feu de route
gauche.
F29 40 Essuie-vitre
avant.
Batterie 12 V
Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir
d'une autre batterie ou pour recharger votre
batterie déchargée.
Batteries de démarrage au
plomb
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en aucun
cas être jetées avec les ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries usées à un
point de collecte spécial.
Avant de manipuler la batterie, protégez- vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit être
effectuée dans un milieu aéré et loin de
flammes libres ou de sources d'étincelles, afin
d'éviter tout risque d'explosion et d'incendie.
Lavez-vous les mains en fin d'opération.
Les versions équipées du Stop & Start
comportent une batterie au plomb 12 V
de technologie et de caractéristiques
spécifiques.
Son remplacement doit être effectué
exclusivement dans le réseau CITROËN ou
dans un atelier qualifié.
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
► Ouvrir le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure.
►

Fixer la béquille de capot.

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En cas de panne
La borne (-) de la batterie n’est pas accessible.
Un point de masse déporté est implanté à
proximité de la batterie.
Pour plus d'informations sur le Capot et
le Moteur, se reporter aux rubriques
correspondantes.
Démarrer à partir d'une
autre batterie
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l'aide
d'une batterie de secours (externe ou d'un autre
véhicule) et de câbles de secours ou bien à
l'aide d'un booster de batterie.
Ne jamais démarrer le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
Ne jamais utiliser un booster de batterie 24
V
ou supérieur.
Vérifier au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12
V et
une capacité au minimum égale à celle de la
batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Éteindre tous les consommateurs électriques
des deux véhicules (autoradio, essuie-vitres,
feux...).
Veiller à ce que les câbles de secours ne
passent pas à proximité des parties mobiles
du moteur (ventilateur, courroie...).
Ne pas débrancher la borne (+) quand le
moteur tourne.


► Connecter le câble rouge à la borne (+) de
la batterie en panne A (au niveau de la partie
métallique coudée), puis à la borne
(+) de la
batterie de secours

B
ou du booster.
►

Connecter une extrémité du câble vert ou
noir à la borne

(-) de la batterie de secours
B
ou
du booster (ou au point de masse du véhicule
dépanneur).
►

Connecter l'autre extrémité du câble vert ou
noir au point de masse


C
du véhicule en panne.
►

Démarrer le moteur du véhicule dépanneur et
le laisser tourner pendant quelques minutes.
►


Actionner le démarreur du véhicule en panne
et laisser tourner le moteur

.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement,
couper le contact et attendre quelques instants
avant d'effectuer une nouvelle tentative.
►

Attendre le retour au ralenti.
► Débrancher les câbles de secours dans
l'ordre inverse .
►

Laisser tourner le moteur
, véhicule roulant
ou à l'arrêt, au minimum 30
minutes afin de
permettre à la batterie d'atteindre un niveau de
charge suffisant.
Le débranchement doit s’effectuer dans
l'ordre inverse.
Certaines fonctionnalités, dont le Stop &
Start, ne sont pas disponibles tant que la
batterie n'a pas atteint un niveau de charge
suffisant.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie
:
–

utilisation du véhicule essentiellement pour
des trajets courts,
–


en prévision d'une immobilisation prolongée
de plusieurs semaines.
Consulter le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Pour recharger soi-même la batterie du
véhicule, utiliser uniquement un chargeur

179
En cas de panne
8compatible avec les batteries au plomb, d'une
tension nominale de 12 V.
Respecter les instructions d'utilisation
fournies par le fabricant du chargeur.
Ne jamais inverser les polarités.
Il n'est pas nécessaire de débrancher la
batterie.
►

Couper le contact.
►


Éteindre tous les consommateurs électriques
(autoradio, feux, essuie-vitres...).


► Éteindre le chargeur B avant de connecter
les câbles avec la batterie, afin d'éviter toute
étincelle dangereuse.
►

Vérifier le bon état des câbles du chargeur
.
►

Si le véhicule en est équipé, soulever le
cache plastique de la borne

(+).
►

Connecter les câbles du chargeur

B
comme
suit
:
• le câble rouge positif (+) à la borne (+) de la
batterie A,
•

le câble noir négatif
(-) au point de masse
C

du véhicule.
►

À la fin de l'opération de charge, éteindre le
chargeur


B
avant de déconnecter les câbles de
la batterie
A.

24v 12v
En présence de cette étiquette, utiliser
uniquement un chargeur 12 V, au risque
de provoquer la dégradation irréversible des
équipements électriques liés au Stop & Start.
Ne jamais essayer de recharger une
batterie gelée - Risque d'explosion !
Si la batterie a gelé, la faire contrôler par le
réseau CITROËN ou par un atelier qualifié qui
vérifiera que les composants internes n'ont
pas été endommagés et que le conteneur ne
s'est pas fissuré, ce qui impliquerait un risque
de fuite d'acide toxique et corrosif.
Débranchement de la
batterie
Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie :
►

fermez tous les ouvrants (portes, volet de
coffre, vitres, toit),
►

éteignez tous les consommateurs électriques
(autoradio, essuie-vitres, feux, ...),
►

coupez le contact et respectez un délai
d'attente de quatre minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne (+).
Cosse à verrouillage rapide
Débranchement de la borne (+)

► Relevez la palette A au maximum pour
déverrouiller le collier B.
►

Enlevez le collier B

en le soulevant.
Rebranchement de la borne (+)

180
En cas de panne

► Relevez la palette A au maximum.
► Replacez le collier B
ouvert sur la borne (+).
►

Appuyez sur le collier B

jusqu'en butée.
►

Abaissez la palette A

pour verrouiller le collier
B.
Ne forcez pas en appuyant sur la palette,
car si le collier est mal positionné, le
verrouillage est alors impossible ;
recommencez la procédure.
Après rebranchement
Après rebranchement de la batterie, mettez le
contact et attendez 1 minute avant de démarrer,
afin de permettre l'initialisation des systèmes
électroniques.
Toutefois, si après cette manipulation de légères
perturbations subsistent, consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique correspondante,
vous devez réinitialiser vous-même certains
équipements, tels que par exemple :
– la clé à télécommande ou la clé électronique
(selon version),
–

les lève-vitres électriques,
–


les portes électriques,
–


la date et l'heure,
–


les stations radio mémorisées.
Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de nouveau
disponible qu'après une immobilisation
continue du véhicule, dont la durée dépendra
de la température ambiante et de l'état de
charge de la batterie (jusqu'à environ 8
heures).
Remorquage
Mode opératoire pour faire remorquer son véhicule ou remorquer un \
autre véhicule avec l'anneau de remorquage.
Consignes générales
Respecter la législation en vigueur dans le pays de circulation.
Vérifier que le poids du véhicule tracteur est supérieur à celui du véhicule remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du véhicule remorqué et êtr\
e muni d'un permis de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre roues au sol, toujours utiliser une\
barre de remorquage homologuée
; les cordes et les sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il n'y a plus d'assistance de \
freinage et de direction.
Appel impératif à un professionnel du remorquage :
– En panne sur autoroute ou sur voie rapide.
–

Impossibilité de mettre la boîte de vitesses au point mort, de dé\
bloquer la direction, de desserrer le frein de stationnement.

181
En cas de panne
8– Impossibilité de remorquer un véhicule avec boîte de vitesses a\
utomatique moteur tournant.
– Remorquage avec deux roues au sol seulement.
–

Véhicule à quatre roues motrices.
–


Absence de barre de remorquage homologuée.
Contraintes de remorquage
Type de véhicule
(moteur

/ boîte) Roues avant au sol Roues arrière au sol Plateau
4
roues au sol avec barre
de traction
Thermique

/ Manuelle


Thermique /
Automatique

En cas de panne de batterie ou du frein de stationnement électrique, \
il est impératif de faire appel à un professionnel utilisant le remorqu\
age avec
plateau (hors boîte de vitesses manuelle).
Accès à l'anneau
Pour plus d'informations sur l'
Outillage
de bord, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Avec une boîte manuelle, mettez le levier de vitesses au point mort.
Avec une boîte de vitesses automatique,
mettez le sélecteur de vitesses sur la position
N.
Le non-respect de cette particularité peut
conduire à la détérioration de certains
organes de freinage et à l'absence
d'assistance de freinage au redémarrage du
moteur.

182
En cas de panne
Remorquage de son
véhicule


► Dans le pare-chocs avant, faites glisser
le doigt du centre du cache vers l'extrémité
supérieure (comme représenté ci-dessus) pour
le déclipper
.
►

V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
►

Installez la barre de remorquage.
►


Allumez les feux de détresse sur le véhicule
remorqué.
►


Démarrez doucement et roulez lentement sur
une courte distance.
Remorquage d'un autre
véhicule


► Dans le pare-chocs arrière, mettez la clé
dans l'encoche située sous la trappe.
►

T
ournez la clé puis ouvrez la trappe.
►

V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
►

Installez la barre de remorquage.
►


Allumez les feux de détresse sur le véhicule
remorqué.
►


Démarrez doucement et roulez lentement sur
une courte distance.