
3
Obsah
  
  
bit.ly/helpPSA
 
 
 
Systém Active Safety Brake s funkciou výstrahy 
pre riziko kolízie Výstraha pre riziko zrážky a 
inteligentným systémom núdzového brzdenia 
 127
Aktívna výstraha neúmyselného   
prekročenia čiary 
 129
Monitorovanie mŕtveho uhla  133
Systém aktívneho monitorovania mŕtveho   
uhla 
 135
Rozpoznanie zníženej pozornosti  135
Parkovacie snímače  136
Top Rear Vision  138
Park Assist  141
 7Praktické informácie
Vhodné palivá  146
Doplnenie paliva  146
Ochranná palivová vložka (naftové motory)  147
Snehové reťaze  148
Ťažné zariadenie  148
Ťažné zariadenie s guľou demontovateľnou   
bez použitia náradia 
 150
Režim úspory energie  151
Strešné tyče/strešný nosič  151
Kapota  152
Motorový priestor  153
Kontrola hladín  154
Rýchle kontroly  156
AdBlue® (BlueHDi)  158
Jazda na voľnobeh  160
Rady týkajúce sa údržby  160
 8V prípade poruchy
Úplné vyčerpanie paliva (diesel)  162
Náradie vo vozidle  162
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky  163
Rezervné koleso  165
Výmena žiarovky  169
Výmena poistky  174
12
 
V batéria  177
Odťahovanie  180
 9Technické parametre
Rozmery  183
Parametere motorov a
 
vlečné zaťaženia  184
Identifikačné prvky  189
 10Audio systém Bluetooth®
Prvé kroky  190
Ovládače na volante  191
Ponuky  191
Rádio  192
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)  193
Médiá  194
Telefón  197
Najčastejšie otázky  200
 11CITROËN Connect Radio
Prvé kroky  202
Ovládače na volante  203
Ponuky  204
Aplikácie  205
Rádio  205
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)  207
Médiá  207
Telefón  209
Konfigurácia  212
Najčastejšie otázky  214
 12CITROËN Connect Nav
Prvé kroky  216
Ovládače na volante  217
Ponuky  217
Hlasové príkazy  219
Navigácia  224
Pripojená navigácia  226
Aplikácie  229
Rádio  232
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)  233
Médiá  234
Telefón  235
Konfigurácia  238
Najčastejšie otázky  240
  ■
Abecedný zoznam 
Pr

10
Palubné prístroje
Otáčkomer 
 
 
 
Otáčkomer (x 1000 ot./min).
Kontrolky
Vizuálne ukazovatele zobrazené vo forme 
symbolov, ktoré informujú vodiča o výskyte 
poruchy (výstražné kontrolky) alebo o 
prevádzkovom stave určitého systému (kontrolky 
aktivácie alebo deaktivácie). Niektoré kontrolky 
sa môžu rozsvietiť dvomi spôsobmi (buď súvisle 
svietia alebo blikajú) a/alebo majú viacero farieb.
Združené výstrahy
Rozsvietenie kontrolky môže byť sprevádzané 
zvukovým signálom a/alebo zobrazením správy 
na displeji.
V súvislosti s typom upozornenia na 
prevádzkový stav vozidla vám pomáhajú určiť, 
či je daná situácia štandardná alebo došlo k 
Prístrojový panel s maticovým displejom 
 
1. Nastavenia tempomatu alebo obmedzovača 
rýchlosti.
2. Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa.
Prevodový stupeň na automatickej 
prevodovke.
3. Digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo 
mph) na prístrojovom paneli s
  piktogramovým 
LCD displejom a
  textovým LCD displejom.
Oblasť zobrazenia na prístrojovom paneli 
s
  maticovým displejom: výstražná správa 
alebo správa o
  stave funkcie, palubný 
počítač, digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h 
alebo mph) atď. 4.
Ukazovateľ servisnej údržby a   potom 
počítadlo celkovo prejdených kilometrov (km 
alebo míle) a denné počítadlo kilometrov (km 
alebo míle).
Oblasť zobrazenia na prístrojovom paneli 
s   textovým LCD displejom: výstražná správa 
alebo správa o   stave funkcie, palubný počítač 
atď.
5. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny.
6. Ukazovateľ hladiny motorového oleja.
7. Ukazovateľ paliva.Ovládacie tlačidlá 
 
Prístrojový panel s piktogramovým LCD 
displejom
A.Regulátor osvetlenia.
Po dlhom stlačení tlačidla  SET: zmena 
nastavených hodnôt času a jednotiek. B.
Pripomenutie servisných informácií alebo 
zostávajúceho dojazdu so systémom SCR a 
AdBlue
®.
Resetovanie zvolenej funkcie (ukazovateľa 
servisnej údržby alebo denného počítadla 
kilometrov).
Po dlhom stlačení: zmena nastavených 
hodnôt času a jednotiek.
Prístrojový panel s textovým LCD 
displejom
Prístrojový panel s maticovým displejom
A. Dočasné pripomenutie servisných informácií 
alebo pripomenutie zostávajúceho dojazdu 
so systémom SCR a AdBlue
®.
V závislosti od verzie: návrat o   úroveň vyššie 
alebo zrušenie aktuálnej činnosti.
B. Regulátor osvetlenia.
V závislosti od verzie: prechádzanie cez 
ponuku alebo zoznam, príp.
 
zmena hodnoty.
C. Vynulovanie denného počítadla kilometrov 
(dlhé stlačenie).
Vynulovanie ukazovateľa servisnej údržby.
V závislosti od verzie: vstup do konfiguračnej 
ponuky a potvrdenie výberu (krátke 
stlačenie).   

15
Palubné prístroje
1Systém sa aktivuje a následne upraví dráhu 
vozidla na strane zaznamenanej čiary.
Súvisle svieti.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
AdBlue® (pri motore 1,6 BlueHDi Euro 6.1)Svieti súvisle pri zapnutí zapaľovania, 
pričom súčasne znie zvukový signál 
a
 
zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd sa pohybuje v rozmedzí od 2
  400 do 
600
 
km.
Musíte rýchlo doplniť
 
AdBlue® alebo vykonať 
úkon (3).
Bliká výstražná kontrolka AdBlue® 
a svieti výstražná kontrolka servisu 
vozidla, pričom súčasne znie zvukový signál 
a
 
zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd vozidla je menej ako 600
 
km.
Musíte doplniť aditívum AdBlue
®, aby ste 
zabránili poruche  alebo vykonajte úkon
  (3).
Bliká výstražná kontrolka AdBlue® 
a svieti výstražná kontrolka 
servisu, pričom súčasne znie zvukový signál 
a
 
zobrazí sa správa o zablokovaní štartovania 
motora.
Nádrž na aditívum AdBlue
® je prázdna: 
predpísaný imobilizér motora zabráni 
naštartovaniu motora.
Ak chcete motor znova naštartovať, doplňte 
aditívum AdBlue
® alebo vykonajte úkon (2).
Do nádrže na aditívum  musíte
 doplniť aspoň 5   l 
aditíva
 
AdBlue®.
AdBlue® (pri motore 1,5 BlueHDi Euro 
6.2/6.3)
Svieti približne 30 sekúnd pri štartovaní 
vozidla,  pričom sa zároveň zobrazí správa 
o
 
dojazde vozidla.
Dojazd sa pohybuje v rozmedzí od 2
  400 do 
800
 
km.
Doplňte aditívum AdBlue
®.Svieti súvisle pri zapnutí zapaľovania, 
pričom súčasne znie zvukový signál 
a
 
zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd vozidla sa pohybuje v rozmedzí od 800 
do 100
  km.
Čo najskôr doplňte aditívum AdBlue
® alebo 
vykonajte úkon
 
(3).
Bliká, pričom súčasne znie zvukový signál 
a   zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd je menej ako 100
  km.
Musíte doplniť aditívum AdBlue
®, aby ste 
zabránili zablokovaniu naštartovania motora  
alebo vykonajte úkon
 
(3).
Blikajúca, sprevádzaná zvukovým 
signálom a správou o zákaze štartovania.
Nádrž na aditívum AdBlue
® je prázdna: zákonom 
predpísaný systém imobilizácie motora zabráni 
naštartovaniu motora.
Ak chcete opätovne naštartovať motor, doplňte 
AdBlue
® alebo vykonajte úkon (2).
Do nádrže je  nutné doliať aspoň 5
  litrov 
kvapaliny AdBlue
®.
SCR (BlueHDi)Súvisle svieti pri zapnutí 
zapaľovania, pričom  súčasne znie zvukový signál a
  zobrazí sa 
správa.
Zistila sa porucha systému na redukciu 
emisií   SCR.
Táto výstraha zmizne, len čo úroveň emisií 
výfukových plynov klesne na bežnú úroveň.
Výstražná kontrolka 
AdBlue® bliká po zapnutí 
zapaľovania, pričom zároveň svietia výstražné 
kontrolky servisu a autodiagnostiky motora, znie 
zvukový signál a zobrazí sa správa signalizujúca 
zostávajúci dojazd vozidla.
V
 
závislosti od zobrazenej správy je možné pred 
aktiváciou imobilizéra motora prejsť vozidlom až 
1100
 
km.
Bezodkladne vykonajte úkon
  (3), aby ste 
predišli zablokovaniu štartovania .
Výstražná kontrolka 
AdBlue® bliká po zapnutí 
zapaľovania, pričom zároveň svietia výstražné 
kontrolky servisu a autodiagnostiky motora, znie 
zvukový signál a zobrazí sa správa signalizujúca 
zablokovanie naštartovania motora.
Imobilizér motora bráni jeho opätovnému 
naštartovaniu (nad rámec povoleného jazdného 
limitu po potvrdení poruchy systému na redukciu 
emisií).
Ak chcete motor naštartovať, vykonajte úkon (2).  

19
Palubné prístroje
1sa rozsvietia, pričom sú sprevádzané zvukovým 
signálom a výstražným hlásením.
Ihneď, ako to bezpečnosť dovolí, MUSÍTE 
zastaviť.
Skôr ako motor vypnete, počkajte niekoľko 
minút.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo na iný 
kvalifikovaný servis.
Kontrola
Po niekoľkých minútach jazdy teplota a tlak v 
chladiacom okruhu stúpnu.
Hladinu doplníte nasledovne:
► 
počkajte minimálne 1 hodinu, pokiaľ motor 
nevychladne,
►
 
odskrutkujte uzáver o dve otáčky a nechajte 
poklesnúť tlak,
►
 
po poklesnutí tlaku odstráňte uzáver
 ,
►
 
doplňte hladinu až po označenie „MAX“.
Ďalšie informácie o
 
kontrole hladín nájdete 
v
  príslušnej kapitole.
Upozorňujeme, že pri doplňovaní 
chladiacej kvapaliny hrozí riziko 
popálenia. Neprekračujte maximálnu hladinu 
(označenie na nádržke).
Ukazovateľ hladiny motorového oleja
Vo verziách vybavených elektrickou odmerkou 
oleja sa údaj o správnosti hladiny oleja zobrazí 
na združenom prístroji na niekoľko sekúnd 
po zapnutí zapaľovania, a to súčasne s 
informáciami o servisnej údržbe.
Akákoľvek kontrola hladiny oleja sa  správne vykoná len vtedy, keď je vozidlo 
v horizontálnej polohe a s vypnutým motorom 
dlhšie ako 30 minút.
Správna hladina oleja
 
 
Je signalizovaná zobrazením správy na 
združenom prístroji.
Nesprávna hladina oleja
 
 
Je signalizovaná zobrazením správy na 
združenom prístroji.
V prípade, že sa nedostatok oleja potvrdí aj 
manuálnou kontrolou pomocou ručnej odmerky 
hladiny oleja, bezpodmienečne doplňte úroveň 
hladiny, aby ste sa vyhli poškodeniu motora.
Porucha ukazovateľa hladiny oleja
 
 
Je signalizovaná zobrazením správy na 
združenom prístroji. Obráťte sa na servisnú sieť 
CITROËN alebo na kvalifikovanú dielňu.
Ukazovatele jazdného dosahu 
AdBlue® (BlueHDi)
Naftové BlueHDi motory sú vybavené 
zariadením, ktoré obsahuje systém SCR 
(Selective Catalytic Reduction) a filter pevných 
častíc (DPF), ktoré upravujú výfukové plyny. 
Tieto systémy nemôžu fungovať bez kvapaliny 
AdBlue
®.
Hneď ako hladina kvapaliny AdBlue® klesne pod 
úroveň rezervy (medzi 2400 a 0 km), po zapnutí 
zapaľovania sa na združenom prístroji rozsvieti 
kontrolka a približná vzdialenosť, ktorú je ešte 
možné prejsť predtým, ako sa vozidlo nebude 
dať viac naštartovať.
Predpísané blokovacie zariadenie 
štartovania motora sa automaticky 
aktivuje po vyprázdnení nádrže AdBlue
®. 
Naštartovanie motora nebude možné dovtedy, 
pokým nedoplníte aspoň minimálnu hladinu 
kvapaliny AdBlue
®.
Manuálne zobrazenie dojazdu
Pokiaľ je dojazdová vzdialenosť vyššia ako 
2   400   km, hodnota sa nezobrazí automaticky.  

20
Palubné prístroje
 
 
 
 
► Stlačením tohto tlačidla sa dočasne zobrazia 
informácie o dojazde vozidla.
Opatrenia potrebné v prípade nedostatku 
aditíva AdBlue®
Nasledujúca kontrolka sa rozsvieti, keď je 
množstvo kvapaliny AdBlue® menšie ako 
rezervná hladina, ktorá umožňuje dojazd 
približne 2 400
  km.
Spolu s výstražnými kontrolkami vás správy 
pravidelne informujú o potrebe doplnenia hladiny, 
aby sa predišlo zablokovaniu naštartovania 
vozidla. Detailné informácie o zobrazených 
správach nájdete v časti  Výstražné kontrolky.
Ďalšie informácie o AdBlue®(motory 
BlueHDi), a
 
zvlášť o
 
doplnení hladiny, 
nájdete v
 
príslušnej kapitole.
Pri motoroch 1,6 BlueHDi (Euro 6.1)
Kontrolky 
svietia Úkon Zostávajúci 
dojazd
 
 
Doplňte 
hladinu v  čo 
najkratšom 
čase. Dojazd 
vozidla 
v
  rozmedzí 
600
  až 
2
  400   km
 
 
Doplnenie 
hladiny je 
nevyhnutné 
z  dôvodu 
rizika 
zablokovania 
štartovania 
motora. Dojazd 
vozidla 
v
  rozmedzí 
0
  až 600   km
 
 
Na opätovné 
naštartova-
nie motora 
je potrebné 
doliať do 
nádrže mini-
málne 5
  lit-
rov kvapaliny 
AdBlue
®. 0   km
Pri motoroch 1,5 BlueHDi Euro 6.2 / 6.3
Svietiace 
výstražné 
kontrolky
Opatrenie Zvyšný 
dojazd 
vozidla
 
 
Doplňte 
hladinu.Dojazd 
vozidla 
v
  rozmedzí 
od 2
  400 km 
do 800
  km
 
 
Čo najskôr 
doplňte 
hladinu.Dojazd 
vozidla 
v
  rozmedzí 
od 800
  km 
do 100
  km
 
 
Doplnenie 
hladiny je 
nevyhnutné 
kvôli riziku 
zablokovania 
štartovania 
motora.Dojazd 
vozidla 
v
  rozmedzí 
od 100
  km 
do 0
  km  

21
Palubné prístroje
1Svietiace 
výstražné 
kontrolkyOpatrenie Zvyšný 
dojazd 
vozidla
 
 
Aby bolo 
možné opäť 
naštartovať 
motor, je 
potrebné 
doliať do 
nádrže na 
AdBlue
® 
aspoň 
5
 
litrov tohto 
aditíva. 0
  km
Porucha systému na redukciu emisií SCR
Zistenie poruchy
 
 
Ak sa zistí porucha, rozsvietia 
sa tieto výstražné kontrolky a 
súčasne zaznie zvukový signál 
a zobrazí sa správa „Emissions 
fault“ alebo „NO START IN“.
Za jazdy sa výstraha aktivuje pri prvom zistení 
poruchy a potom pri každom ďalšom zapnutí 
zapaľovania pred jazdou, až kým sa neodstráni 
príčina poruchy.
Ak ide o dočasnú poruchu, výstraha 
zmizne pri nasledujúcej jazde po 
vykonaní autodiagnostických kontrol systému 
na redukciu emisií SCR.
Porucha potvrdená počas povolenej 
jazdnej fázy (v rozmedzí od 1   100   km do 
0
  km)
Ak sa indikácia poruchy naďalej súvisle 
zobrazuje aj po prejdení 50   km, porucha v 
systéme SCR je potvrdená.
Bliká výstražná kontrolka AdBlue a zobrazí sa 
správa „Emissions fault: Starting prevented in X 
miles“ alebo „NO START IN X miles“ uvádzajúca 
dojazd vozidla v kilometroch alebo míľach.
Počas jazdy sa správa bude zobrazovať každých 
30 sekúnd. Výstraha sa obnoví pri zapnutí 
zapaľovania.
Môžete pokračovať v jazde ešte max.
  1100   km 
pred tým, ako sa aktivuje systém blokujúci 
naštartovanie motora.
Čo možno najskôr nechajte systém 
skontrolovať u autorizovaného predajcu 
CITROËN alebo v
  kvalifikovanom servise.
Štartovanie zablokované
Pri každom zapnutí zapaľovania sa zobrazí 
správa „Emissions fault: Starting prevented“ 
alebo „NO START IN“.
Na opätovné naštartovanie motora 
vyhľadajte pomoc u autorizovaného 
predajcu CITROËN alebo v kvalifikovanom 
servise.
Regulátor osvetlenia
Umožňuje manuálne nastavenie jasu 
združeného prístroja a ovládačov v závislosti od 
vonkajších svetelných podmienok.
 
 
 
 
Pri rozsvietených svetlách (nie v polohe AUTO) 
stlačením tlačidla  A zvýšite jas osvetlenia alebo 
ho stlačením tlačidla  B znížite.
Po dosiahnutí požadovaného jasu osvetlenia 
tlačidlo uvoľnite.
Regulátor osvetlenia 
dotykového displeja
 
   

156
Praktické informácie
žiadny vplyv na správanie vozidla ani životné 
prostredie.
Nové vozidlo
Počas prvých operácií regenerácie 
filtra pevných častíc môžete zacítiť dymový 
zápach. Ide o úplne normálny jav.
Manuálna prevodovka
Prevodovka si nevyžaduje údržbu (bez 
výmeny oleja).
Automatická prevodovka
Prevodovka si nevyžaduje údržbu (bez 
výmeny oleja).
Brzdové doštičky
Opotrebovanie brzdových doštičiek závisí 
od spôsobu jazdy, predovšetkým 
v prípade vozidiel používaných v meste na 
krátke vzdialenosti. Niekedy je potrebné nechať 
si skontrolovať stav bŕzd aj v období medzi 
prehliadkami vozidla.
Ak nejde o únik kvapaliny v okruhu, signalizuje 
pokles hladiny brzdovej kvapaliny opotrebovanie 
brzdových doštičiek.
Po umytí vozidla sa môže na brzdových 
kotúčoch a doštičkách vytvoriť vlhký 
povlak alebo v zimnom období námraza, čím 
sa môže znížiť účinnosť brzdenia. 
správou, ktorá upozorňuje na príliš nízku hladinu 
aditíva.
Doplnenie
Doplnenie tohto aditíva sa musí bezodkladne 
vykonať v   sieti CITROËN alebo v   inom 
kvalifikovanom servise.
AdBlue (BlueHDi)
Ak sa dosiahne rezervná hladina, spustí sa 
výstraha.
Viac informácií o
  ukazovateľoch jazdného 
dosahu  AdBlue, nájdete v príslušnej kapitole.
Aby ste predišli imobilizácii vozidla vyplývajúcej 
z
  predpisov, musíte doplniť hladinu nádrže 
AdBlue.
Ďalšie informácie o  doplnení AdBlue nájdete v 
príslušnej kapitole.
Kontroly
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto súčasti 
podľa plánu servisnej údržby od výrobcu a podľa 
typu motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade nechajte kontroly vykonať 
u autorizovaného predajcu CITROËN alebo 
v
  kvalifikovanom servise.
Používajte len výrobky odporúčané 
spoločnosťou CITROËN alebo výrobky 
rovnakej kvality a technických parametrov.
Na účely zabezpečenia optimálnej činnosti 
takých dôležitých súčastí, ako je brzdová 
sústava, spoločnosť CITROËN vyberá a 
ponúka špecifické výrobky.
12 V batéria
Batéria si nevyžaduje údržbu.
Pravidelne však kontrolujte dotiahnutie 
priskrutkovaných svoriek (na verziách bez 
rýchloupínacej sťahovacej pásky) a čistotu 
pripojení.
Ďalšie informácie o preventívnych 
opatreniach, ktoré je potrebné vykonať 
pred akýmkoľvek zásahom na  12
  V batérii, 
sú uvedené v príslušnej kapitole.
Verzie vybavené funkciou Stop & Start 
obsahujú olovenú 12   V batériu so 
špecifickou technológiou a vlastnosťami.
Výmena tejto batérie sa musí vykonávať 
výlučne v sieti CITROËN alebo v
  inom 
kvalifikovanom servise.
Interiérový filter
V závislosti od okolitého prostredia a od 
použitia vozidla (napr. prašné prostredie, 
jazda v meste) ho vymieňajte dvakrát 
častejšie, ak je to potrebné.
Zanesený interiérový filter môže 
obmedziť výkonnosť klimatizačného 
systému a spôsobiť vznik neželaných pachov.
Vzduchový filter
V závislosti od okolitého prostredia a od 
použitia vozidla (napr. prašné prostredie, 
jazda v meste) ho vymieňajte dvakrát 
častejšie, ak je to potrebné.
Olejový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri výmene 
oleja.
Filter pevných častíc 
(naftový motor)
Keď sa filter pevných častíc začne 
zahlcovať, dočasne sa rozsvieti 
táto výstražná kontrolka a zároveň sa zobrazí 
upozornenie na riziko upchatia filtra.
Hneď ako to jazdné podmienky umožnia, filter 
regenerujte tak, že budete jazdiť rýchlosťou 
aspoň 60
 
km/h, až kým výstražná kontrolka 
nezhasne.
Ak výstražná kontrolka zostane  rozsvietená, signalizuje to nedostatočnú 
hladinu aditíva.
Ďalšie informácie o
 
kontrole hladín  sú 
uvedené v
  príslušnej kapitole.
Po dlhotrvajúcej jazde vozidla veľmi 
nízkou rýchlosťou alebo na 
voľnobežných otáčkach môžete v ojedinelých 
prípadoch pri akcelerácii spozorovať vodné 
výpary unikajúce z výfuku.
   Tento jav nemá   

158
Praktické informácie
Ak kvapalina zamrzla, môže sa následne použiť 
po úplnom rozmrazení pri izbovej teplote.
Nikdy neskladujte nádoby s AdBlue® vo 
vašom vozidle.
Preventívne opatrenia pri používaní
AdBlue® je roztok na báze močoviny. Táto 
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez 
zápachu (keď sa skladuje na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou umyte 
postihnuté miesto mydlom a tečúcou vodou. 
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite a 
výdatne vyplachujte veľkým množstvom vody 
alebo špeciálnym očným roztokom po dobu 
minimálne 15 minút. Ak máte pocit pálenia alebo 
podráždenia, vyhľadajte lekársku pomoc.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite 
ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite 
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká 
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku 
amoniaku: nevdychujte výpary. Výpary 
obsahujúce amoniak majú dráždivý účinok na 
sliznice (oči, nos a hrdlo).
AdBlue® uchovávajte mimo dosahu detí v 
originálnom obale.
Montáž rozdielnych pneumatík na prednú a 
zadnú nápravu vozidla môže mať za následok 
nesprávne načasovanie systému ESC.
AdBlue® (BlueHDi)
Na účely zabezpečenia ochrany životného 
prostredia a zaistenie dodržiavania emisnej 
normy Euro 6 bez nepriaznivého dopadu na 
výkon a spotrebu paliva naftových motorov sa 
spoločnosť CITROËN rozhodla vybaviť svoje 
vozidlá systémom na spracovanie výfukových 
plynov, ktorý v sebe spája systém SCR 
(selektívna katalytická redukcia) a filter pevných 
častíc nafty (DPF).
Systém SCR
Pomocou kvapaliny s názvom AdBlue® 
obsahujúcej močovinu premení katalyzátor až 
85
 
% oxidov dusíka (NOx) na dusík a vodu, ktoré 
neškodia zdraviu ani životnému prostrediu.
Aditívum AdBlue® sa nachádza v 
špeciálnej nádrži s kapacitou cca 
17
 
litrov.
 Jej kapacita umožňuje dojazd približne 
6
 
000
 
km (čo sa môže v značnej miere líšiť v 
závislosti od štýlu vašej jazdy a daného vozidla). 
Ak zostávajúci dojazd dosiahne hodnotu 
2
 
400
 
km, t.
 
j.
 
dosiahne sa rezervná úroveň, 
automaticky sa aktivuje výstražný systém.
Pred vyprázdnením nádrže a
  zablokovaním 
vozidla sa počas zostávajúcich 2
  400   km 
postupne spustí niekoľko výstrah za sebou.
Ďalšie informácie o  výstražných a 
svetelných kontrolkách a súvisiacich 
výstrahách alebo o  ukazovateľoch sú 
uvedené v príslušných kapitolách.
V prípade, že je nádrž aditíva AdBlue® 
prázdna, systém vyžadovaný danou 
legislatívou zabráni naštartovaniu motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň emisií 
vášho vozidla nie je v
 
súlade s
 
normou Euro   6 
a
 
vaše vozidlo sa stáva zdrojom znečistenia.
V prípade potvrdenej poruchy systému SCR 
je nevyhnutné navštíviť autorizovaného 
predajcu CITROËN alebo kvalifikovaný 
servis. Po 1100
 
km sa automaticky aktivuje 
zariadenie, ktoré zabráni naštartovaniu 
motora.
V
 
oboch prípadoch zobrazuje ukazovateľ 
dojazdu
 
vzdialenosť, ktorú je možné 
s
 
vozidlom prejsť pred jeho odstavením.
Zamrznutie aditíva AdBlue®
Aditívum AdBlue® zamŕza pri teplotách 
nižších ako približne –11 °C.
Systém SCR je vybavený zariadením na 
ohrievanie nádrže aditíva AdBlue
®, ktoré 
vám umožní jazdu aj za veľmi chladných 
poveternostných podmienok.
Doplnenie AdBlue®
Odporúčame, aby ste AdBlue® doplnili hneď 
po prvom upozornení na dosiahnutie hladiny 
rezervy.
Za účelom zaistenia, že systém SCR 
funguje správne:
–
 
Používajte len kvapalinu 
 AdBlue
®, ktorá 
vyhovuje norme ISO 22241.
–
 
Nikdy neprelievajte aditívum 
AdBlue
® do 
inej nádoby: stratilo by svoju čistotu.
–
 
Nikdy nerieďte 
AdBlue
® vodou.
Za účelom získania aditíva AdBlue
® sa môžete 
obrátiť na predajcu CITROËN alebo na 
kvalifikovaný servis.
Môžete tiež navštíviť čerpaciu stanicu 
vybavenú čerpadlami AdBlue® špeciálne 
navrhnutými pre súkromné vozidlá.
Nikdy nedopĺňajte aditívum AdBlue® z 
dávkovača vyhradeného pre nákladné 
vozidlá.
Odporúčania pre skladovanie
AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11 °C 
a
 
znehodnocuje sa pri teplote vyššej ako +25   °C. 
Nádoby je potrebné skladovať na chladnom 
mieste chránenom pred priamym slnečným 
žiarením.
Za týchto podmienok môže byť kvapalina 
uskladnená minimálne jeden rok.