2021 CITROEN BERLINGO VAN tlak

2
Obsah







 ■
Základní informace
Štítky 4
 ■
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Výuka úsporné jízdy (Eco-coaching). 8
1Palubní systémy
Přístrojová deska 9
Kontrolky 11
Ukazatele 16
Palubní počítač 21
Nastavení data a

času 22
2Přístup
Elektronický klíč s funkcí dálkového ovladače a
vestavěným klíčem, 24
Nouzové postupy 28
Centrální zamykání/odemykání 31
Dveře 32
Všeobecná doporučení týkající se posuvných
bočních dveří
32
Alarm 34
Elektrické ovládání oken 36
Naklápěcí okna zadních dveří 37
3Ergonomie a pohodlí
Všeobecná doporučení týkající se sedadel 38
Přední sedadla 38
Seřízení volantu 41
Zpětná zrcátka 41
Zadní lavice (2.

řada) 42
Zadní sedadla (2.

řada) 43
Zadní sedadla (3. řada) 44
Uspořádání interiéru 46
Dvoupolohový kryt zavazadel – odkládací
deska (s možností vyjmutí)
51
Kryt zavazadel (se 7 sedadly) 52
Výstražný trojúhelník 53
Topení a

větrání 53
Topení 54
Manuálně ovládaná klimatizace 54
Dvouzónová automatická klimatizace 54
Odmlžování a

odmrazování čelního skla 56
Odmlžování

a

odmrazování zadního okna 57
Topení a klimatizace vzadu 58
Přídavné topení / systém větrání 58
4Osvětlení a viditelnost
Ovladač světel 62
Směrová světla 63
Automatické rozsvěcování světlometů 63
Denní / obrysová světla 64
Parkovací světla 64
Automatické tlumení světlometů 64
Nastavování sklonu světlometů 66
Ovládací páčka stěračů 66
Výměna stírací lišty stěrače 68
Automatické stírání s

využitím snímače deště 68
5Bezpečnost
Všeobecná bezpečnostní doporučení 70
Tísňové nebo asistenční volání 70
Výstražná světla 73
Klakson 74
Elektronické řízení stability (ESC) 74
Nová regulace přilnavosti 76
Systém Hill Assist Descent Control 77
Bezpečnostní pásy 78
Airbagy 81
Dětské sedačky 84
Deaktivace předního airbagu spolujezdce 86
Dětské sedačky ISOFIX 89
Dětské sedačky i-Size 92
Manuální dětská pojistka 93
Elektrická dětská pojistka 93
6Řízení
Doporučení pro jízdu 94
Startování/vypínání motoru 95
Manuální parkovací brzda 99
Elektrická parkovací brzda 99
Asistent pro rozjezd do svahu 102
Manuální převodovka s

5

rychlostmi 102
Šestistupňová mechanická převodovka 103
Automatická převodovka 103
Doporučení přeřazení převodového stupně 106
Stop & Start 106
Detekce poklesu tlaku 108
Průhledový displej 109
Jízdní a

manévrovací asistenční systémy –
všeobecná doporučení
111
Speed Limit recognition and recommandation 11 2
Omezovač rychlosti 11 6
Tempomat – konkrétní doporučení 11 8
Programovatelný tempomat 11 8
Adaptive Cruise Control 121
Uložení rychlostních limitů do paměti 124
Aktivní bezpečnostní brzda s

funkcí Distance
Alert a

inteligentním asistentem nouzového
brzdění
124
Lane Keeping Assist 127

6
Základní informace
Boční panel se spínači

1.Ruční seřízení sklonu světlometů
2. Systémy ESP / ASR
3. Stop & Start
4. Parkovací senzory
5. Přídavné vytápění / větrání
6. Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
7. Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
8. Elektrická dětská pojistka
9. Vyhřívání čelního skla
10. Průhledový displej
Ovládací prvky na dveřích řidiče

Elektrická dětská pojistka
Středový panel se spínači

1.Výstražná světla
2. Zamknutí / odemknutí zevnitř
3. Hill Assist Descent
4. Režim Eco
5. Advanced Grip Control
6. Elektrická parkovací brzda
7. Startování / vypínání motoru

7
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda znamená řadu každodenních postupů,
které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu
paliva a snížit emise CO
2.
Optimalizujte použití převodovky
U manuální převodovky se rozjeďte hladce
a přeřaďte nahoru bez prodlevy. Během
zrychlování řaďte nahoru brzy.
U automatické převodovky preferujte
automatický režim, a plynový pedál nesešlapujte
prudce ani náhle.
Indikátor přeřazení vyzývá k zařazení
vhodnějšího převodového stupně: kdykoli se
tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
U automatické převodovky se tento indikátor
zobrazí pouze v
manuálním režimu.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál, a plynový pedál sešlapujte postupně. Tyto
postupy pomáhají ušetřit palivo, snižovat emise
CO
2 a omezovat všeobecný hluk provozu.
Má-li vaše vozidlo ovladač „CRUISE“ na volantu,
používejte jej v
plynulém provozu při rychlostech
vyšších než 40
km/h.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš
horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a větracích výstupů. Při rychlosti vyšší než 50
km/h zavřete okna a
otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v prostoru pro cestující (sluneční clona prosklené
či otevírací střechy, okenní rolety atd).
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci, po
dosažení požadované teploty v prostoru pro
cestující ji vypněte.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Nevyžadují-li podmínky viditelnosti použití
světlometů a předních mlhových světel, vypněte
je.
Před jízdou (zejména v zimě) nenechávejte
motor spuštěný; vozidlo se zahřeje rychleji
během jízdy.
Jako cestující omezujte připojení multimediálních
zařízení (filmy, hudba, videohry atd.) – přispějete
ke snižování spotřeby elektrické energie a tím
také paliva.
Před vystoupením z vozidla odpojte všechna
přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte zatížení po celém vozidle; nejtěžší věci
umístěte do zavazadlového prostoru co nejblíže
k
zadním sedadlům.
Omezte náklady převážené ve vozidle a snižte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní nosič,
nosič jízdních kol, přívěs atd.). Spíše používejte
střešní box. Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu
v
nezahřátých pneumatikách, viz štítek ve
dveřním otvoru na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
–

před dlouhou jízdou,
–


při každé změně ročního období,
–


po dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky

u nákladního či obytného přívěsu.
Nechte provádět pravidelnou údržbu vozidla
(motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr atd.) a dodržujte intervaly uvedené v
plánu
servisních prohlídek stanoveném výrobcem.
Je-li vadný systém SCR u vznětového motoru
BlueHDi, překračuje vozidlo povolené emise.
Co nejdříve navštivte prodejce CITROËN či
kvalifikovaný servis, aby došlo ke snížení emisí
oxidu dusíku z
vozidla zpět na úroveň, která je
v
souladu s předpisy.
Při plnění palivové nádrže nepokračujte po třetím
vypnutí pistole, aby nedošlo k
poruše.
U nového vozidla lze spotřebu paliva sledovat až
po nájezdu prvních 3
900 kilometrů, kdy se ustálí
na konstantní průměrné hodnotě.

11
Palubní systémy
1Otáčkoměr



Otáčkoměr (x 1000 ot/min).
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se
zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu
závady (výstražné kontrolky) nebo o
činnosti
některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a
provozního
stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná
situace normální nebo zda došlo k
poruše:
další informace naleznete v
popisu jednotlivých
kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé červené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o
systému či funkcích naleznete
v
příslušné kapitole.
Svítící výstražná kontrolka
Svítící červená nebo oranžová kontrolka značí
přítomnost závady, kterou je třeba prošetřit.
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
(1): Je nutné vozidlo zastavit .
Jakmile to bude bezpečné, musíte zastavit
a
vypnout zapalování.
(2): Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný kvalifikovaný servis.
(3): Navštivte prodejce CITROËN nebo na jiný
kvalifikovaný servis.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Nepřetržité svícení společně s další
výstražnou kontrolkou doprovázené zobrazením hlášení a
zvukovým signálem.
Byla detekována závažná porucha motoru,
brzdového systému, posilovače řízení,
automatické převodovky nebo vážná porucha
elektroinstalace.
Proveďte (1) a poté (2).
Tlak motorového olejeSvítí nepřerušovaně.
Závada okruhu mazání motoru.
Proveďte (1) a poté (2).
BrzdySvítí nepřerušovaně.
Významný pokles hladiny brzdové
kapaliny.
Proveďte (1), poté doplňte brzdovou kapalinu
vyhovující doporučení výrobce. Pokud problém
přetrvává, proveďte (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Parkovací brzda
Svítí nepřerušovaně.
Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná.
Maximální teplota chladicí kapaliny motoru
90° CSvítí (výstražná kontrolka či LED)
a ručka ukazatele v
červeném poli
(v

závislosti na verzi).
Teplota chladicího systému je příliš vysoká.

13
Palubní systémy
1v červeném poli (v závislosti na verzi),
doprovázená zvukovým signálem a zobrazeným
hlášením.
Zvuková výstraha a
hlášení se budou opakovat
ve zkracujících se intervalech s
tím, jak bude
hladina paliva klesat k
nule.
Při prvním rozsvícení zbývá v
nádrži méně než
6 litrů paliva.
Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k
jeho
úplnému vyčerpání.
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do úplného
vyprázdnění nádrže, mohlo by dojít k
poškození
systému řízení emisí a
vstřikovacího systému.
Přítomnost vody v palivovém filtru
vznětového motoru
Trvale svítí (přístrojová deska s LCD
symboly).
Palivový filtr vznětového motoru obsahuje vodu.
Nebezpečí poškození vstřikovacího systému:
Neprodleně proveďte postup (2).
Systém diagnostiky motoruBlikání.
Systém řízení motoru vykazuje poruchu.
Mohlo dojít ke zničení katalyzátoru.
Určitě proveďte (2).
Svítí nepřerušovaně.
Došlo k poruše systému čištění
výfukových plynů.
Ihned po spuštění motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Rychle proveďte (3).
Svítí.
Byla zjištěna nezávažná závada
motoru.
Proveďte postup (3).
Svítí.
Byla zjištěna závažná závada
motoru.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Žhavení vznětového motoruTrvale svítí. Doba trvání svícení závisí na klimatických
podmínkách.
Zapalování je zapnuté.
Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí
kontrolky.
Pokud se motor nerozběhne, vypněte a zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky
a nastartujte motor.
Nedostatečné nahuštění pneumatikSvítí nepřerušovaně spolu se zvukovým
signálem a zobrazením hlášení.
Nedostatečný tlak v pneumatice jednoho nebo
několika kol.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách.
Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém
detekce.
Výstražná kontrolka poklesu tlaku
bliká, pak svítí; svítí i výstražná
kontrolka údržby.
Došlo k

poruše systému sledování tlaku
v

pneumatikách.
Případný pokles tlaku již nebude sledován. Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách a
proveďte postup (3).
Protiblokovací systém kol (ABS)Trvale svítí. Závada protiblokovacího systému brzd.
U vozidla je i
nadále zachována funkce
klasického brzdění.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté
proveďte (3).
Distance Alert / Aktivní bezpečnostní
brzdění
Nepřetržité svícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Systém byl deaktivován prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla.
Blikání.
Systém provádí zásah.
Vozidlo krátce přibrzdí, aby snížilo rychlost
čelního nárazu do vpředu jedoucího vozidla.
Nepřetržité svícení doprovázené
hlášením a zvukovým signálem.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte (3).
Svítí.
Došlo k poruše systému.
Pokud se po vypnutí a opětovném nastartování
motoru rozsvítí tyto výstražné kontrolky, proveďte
postup (3).
Filtr pevných částic (vznětové motory)Svítí nepřerušovaně a je doprovázena
zvukovým signálem a zobrazením hlášení
upozorňujícího na nebezpečí zanesení filtru

15
Palubní systémy
1zprávou o tom, že je zablokováno startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue® je prázdná:
předpisový imobilizér zablokoval startování
motoru.
Před startováním motoru je nutné doplnit
kapalinu AdBlue
® nebo provést postup (2).
Nyní musíte doplnit alespoň 5 litrů kapaliny
AdBlue
® do její nádrže.
AdBlue® (s motorem 1.5 BlueHDi Euro
6.2/6.3)
Svítí přibl. 30 sekund po nastartování
vozidla spolu se zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
rozsahu 2 400 až
800

km.
Doplňte kapalinu AdBlue
®.Svítí po zapnutí zapalování spolu se
zvukovým signálem a zprávou, která
indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
rozsahu 800 až
100

km.
Ihned doplňte kapalinu AdBlue
® nebo proveďte
postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a
zprávou, která indikuje dojezdovou
vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 100
km.
Musíte doplnit kapalinu AdBlue
®, aby nedošlo
k

zablokování startování motoru , nebo
proveďte postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a
zprávou, která indikuje zablokování startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná.
Legislativou vyžadovaný systém blokace motoru
brání v nastartování motoru.
Aby bylo možné motor znovu nastartovat,
doplňte kapalinu AdBlue
® nebo proveďte postup
(2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů AdBlue
® do
nádrže systému.
Systém řízení emisí SCR (BlueHDi)Svítí při zapnutí zapalování
spolu se zvukovým
signálem a zprávou.
Byla zjištěna porucha systému řízení emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se emise výfukových
plynů vrátí na normální hodnoty.
Bliká výstražná kontrolka
AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
V

závislosti na zobrazené zprávě může být
s

motorem najeto až 1

100

km předtím, než se
zaktivuje jeho imobilizér.
Neprodleně proveďte postup (3), aby nedošlo
k

blokaci startování.
Bliká výstražná kontrolka
AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje zablokování startování.
Imobilizér motoru blokuje další startování motoru
(při překročení povoleného jízdního limitu po
potvrzení závady v
systému řízení emisí).
Pro nastartování motoru proveďte postup (2).
ServisDočasné rozsvícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Je detekována některá z
méně významných
poruch, pro které není vyhrazena žádná
specifická kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé anomálie můžete vyřešit sami, například
otevřené dveře nebo počátek zanášení filtru
pevných částic.
V

případě jiných problémů, jako je například
porucha systému detekce poklesu tlaku
v

pneumatikách, proveďte (3).
Nepřetržité svícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Je detekována jedna nebo více vážných poruch,
pro které není vyhrazena žádná specifická
kontrolka.
Příčinu anomálie identifikujte podle pomocí
hlášení zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Trvale svítí, doprovázeno zobrazeným hlášením „Závada parkovací brzdy“.
Automatické uvolnění elektrické parkovací brzdy
není k dispozici.
Proveďte (2).

16
Palubní systémy
Výstražná kontrolka údržby svítí;
klíč symbolizující údržbu bliká, pak
svítí.
Došlo k

překročení intervalu pravidelné údržby.
Co nejdříve nechte provést údržbu vozidla.
Pouze u vznětových motorů BlueHDi.
Zadní mlhové světloTrvale svítí. Světlo je aktivováno.
Zelené výstražné kontrolky
Stop & Start
Trvale svítí.Po zastavení vozidla systém Stop & Start
přepne motor do režimu STOP.
Dočasně bliká.
Režim STOP je momentálně nedostupný
nebo se automaticky aktivuje režim START.
Hill Assist Descent ControlTrvale svítí. Systém byl aktivován, ale nejsou splněny
podmínky pro jeho činnost (sklon svahu, příliš
vysoká rychlost, zařazený převodový stupeň).
Blikající kontrolka.
Funkce zahajuje regulaci.
Vozidlo je brzděno; brzdová světla se při sjíždění
svahu rozsvítí.
Režim Eco (telefon)Trvale svítí. Režim Eco je aktivní.
Určité parametry jsou upraveny s
ohledem na
snižování spotřeby paliva.
Automatické stírání s využitím snímače
deště
Nepřerušované rozsvícení.
Je aktivováno automatické stírání čelního
skla.
Přední světla do mlhySvítí nepřerušovaně.
Svítí přední světla do mlhy.
Obrysová světlaTrvale svítí. Světla jsou zapnuta.
Směrová světlaSměrová světla se zvukovým signálem.
Směrová světla jsou aktivována.
Potkávací světlaTrvale svítí.Světla jsou zapnuta.
Automatické tlumení světlometůSvítí.
Tato funkce byla aktivována přes
dotykovou obrazovku (nabídka Světla pro řízení
/ Vozidlo ).
Ovladač světel je v
poloze „AUTO“.
Modré výstražné kontrolky
Dálková světla
Trvale svítí.Světla jsou zapnuta.
Černé/bílé výstražné kontrolky
Noha na brzdě
Trvale svítí.Nesešlápnutý brzdový pedál nebo
nedostatečný tlak na pedál.
U

vozidla s automatickou převodovkou přesuňte
před uvolněním parkovací brzdy při běžícím
motoru volič mimo polohu

P
.
Noha na spojceTrvale svítí.Systém Stop & Start: Přechod do režimu
START je odmítnut z
důvodu nedostatečného
sešlápnutí spojkového pedálu.
Plně sešlápněte spojkový pedál.
Automatické stíráníTrvale svítí. Je aktivováno automatické stírání čelního
skla.
Ukazatele
Ukazatel údržby
Ukazatel údržby se zobrazuje na přístrojové
desce. V závislosti na verzi vozidla:
–

ukazatel celkového počtu ujetých km
zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou je ještě
možno ujet do příští

plánované servisní prohlídky
nebo vzdálenost ujetou od předchozí plánované
servisní prohlídky se znakem „-“ na začátku.
–

se zobrazuje výstražné hlášení udávající
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet

18
Palubní systémy
Počitadla ujeté vzdálenosti
Celková a denní ujetá vzdálenost jsou
zobrazovány po dobu třiceti sekund po vypnutí
zapalování, při otevření dveří řidiče a
rovněž po
zamknutí a
odemknutí vozidla.
Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti




Toto počitadlo měří celkovou vzdálenost, kterou
vozidlo ujelo od chvíle prvního uvedení do
provozu.
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti
Toto počitadlo měří vzdálenost, kterou vozidlo
ujelo od posledního vynulování počitadla
řidičem.
Vynulování počitadla




► Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko
a podržte je až do zobrazení nul.
Teplota chladicí kapaliny motoru

Při běžícím motoru, je-li ručka nebo sloupcový
graf (v závislosti na verzi):
–

v zóně
A je teplota chladicí kapaliny správná,
–

v zóně
B je teplota chladicí kapaliny příliš
vysoká; rozsvítí se kontrolka maximální
teploty a centrální výstražná kontrolka STOP,
doprovázené zvukovým signálem a výstražným
hlášením.
MUSÍTE zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na prodejce vozů CITROËN nebo na
jinou kvalifikovanou servisní dílnu.
Kontrola hladiny
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Doplnění hladiny kapaliny:
►

vyčkejte alespoň jednu hodinu na vychladnutí
motoru,
►


povolte uzávěr o dvě otáčky
, aby mohl
klesnout tlak,
►

po klesnutí tlaku sejměte uzávěr
,
►

dolijte kapalinu až ke značce „MAX“.
Více informací o

kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Dávejte pozor na nebezpečí popálení při
doplňování chladicí kapaliny.
Nepřekračujte maximální hladinu
(vyznačenou na nádržce).
Ukazatel hladiny motorového oleje
U verzí vybavených elektronickým ukazatelem
hladiny motorového oleje je informace o
správné výšce hladiny motorového oleje spolu s
informací o údržbě zobrazována na přístrojové
desce po několik sekund po zapnutí zapalování.
Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze