6
Základní informace
Boční panel se spínači
1.Ruční seřízení sklonu světlometů
2. Systémy ESP / ASR
3. Stop & Start
4. Parkovací senzory
5. Přídavné vytápění / větrání
6. Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
7. Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
8. Elektrická dětská pojistka
9. Vyhřívání čelního skla
10. Průhledový displej
Ovládací prvky na dveřích řidiče
Elektrická dětská pojistka
Středový panel se spínači
1.Výstražná světla
2. Zamknutí / odemknutí zevnitř
3. Hill Assist Descent
4. Režim Eco
5. Advanced Grip Control
6. Elektrická parkovací brzda
7. Startování / vypínání motoru
14
Palubní systémy
pevných částic.
Filtr pevných částic začíná být nasycen.
Jakmile to dopravní situace dovolí, regenerujte
filtr – jeďte rychlostí alespoň 60 km/h, dokud
kontrolka nezhasne.
Svítí nepřerušovaně a doprovází ji
zvukový signál a hlášení o příliš nízké
hladině aditiva pro filtr pevných částic.
Bylo dosaženo minimální hladiny v
nádrži
s
přísadou.
Co nejdříve doplňte kapalinu: Proveďte postup
(3).
AirbagySvítí.
Některý z airbagů či pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních pásů je vadný.
Proveďte postup (3).
Airbag spolujezdce vpředu (ON)Svítí nepřerušovaně.
Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovladač je v poloze „ ON“.
V tomto případě NEMONTUJTE dětskou
autosedačku zády ke směru jízdy na přední
sedadlo spolujezdce – hrozí nebezpečí
vážných zranění.
Airbag spolujezdce vpředu (OFF)Svítí nepřerušovaně.
Čelní airbag spolujezdce je deaktivovaný.
Ovladač je v poloze „ OFF“.
Na přední sedadlo spolujezdce můžete připevnit
dětskou sedačku v
poloze „zády ke směru jízdy“,
ovšem s výjimkou případu, kdy systém airbagů vykazuje závadu (rozsvícená výstražná kontrolka
airbagů).
Dynamické řízení stability (CDS)
a
protiprokluzový systém kol (ASR)
Trvale svítí.
Systém se deaktivuje.
Stiskněte tlačítko a
znovu jej aktivujte.
Systém DSC/ASR se aktivuje automaticky při
nastartování motoru vozidla a
při jízdě rychlostí
vyšší než přibližně 50
km/h.
Bliká.
V případě ztráty adheze nebo trajektorie
dojde k
aktivaci systému ESP / ASR.
Svítí.
Systém ESP / ASR má závadu.
Proveďte postup (3).
Asistent pro rozjezd do svahuSvítí spolu se zprávou „Porucha
systému proti sjezdu ze svahu“.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Porucha nouzové brzdy (s elektrickou
parkovací brzdou)
Svítí spolu se zprávou „Porucha
parkovací brzdy“.
Nouzové brzdění nedisponuje optimálním
výkonem.
Není-li k
dispozici automatické uvolnění, použijte
ruční uvolnění nebo proveďte postup (3).
Aktivní varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
Trvale svítí. Systém byl automaticky deaktivován nebo
přepnut do pohotovostního stavu.
Blikající kontrolka.
Přibližujete se k přerušované čáře
vyznačující jízdní pruh, aniž byste zapnuli
směrová světla.
Systém se aktivuje, poté koriguje jízdní dráhu
podle strany, na které se nachází sledovaná
čára.
Svítí.
Došlo k poruše systému.
Proveďte postup (3).
AdBlue® (s motorem 1.6 BlueHDi Euro 6.1)Svítí po zapnutí zapalování spolu se
zvukovým signálem a zprávou, která
indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
rozsahu 2 400 až
600
km.
Bezpodmínečně rychle doplňte kapalinu
AdBlue®
nebo proveďte postup (3).
Výstražná kontrolka systému
AdBlue® bliká; výstražná kontrolka
údržby svítí spolu se zvukovým signálem a
zprávou o tom, jaká je dojezdová vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 600
km.
Musíte doplnit kapalinu AdBlue
®, aby nedošlo
k
poruše, nebo provést postup (3).
Výstražná kontrolka systému
AdBlue® bliká; výstražná kontrolka
údržby svítí spolu se zvukovým signálem a
15
Palubní systémy
1zprávou o tom, že je zablokováno startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue® je prázdná:
předpisový imobilizér zablokoval startování
motoru.
Před startováním motoru je nutné doplnit
kapalinu AdBlue
® nebo provést postup (2).
Nyní musíte doplnit alespoň 5 litrů kapaliny
AdBlue
® do její nádrže.
AdBlue® (s motorem 1.5 BlueHDi Euro
6.2/6.3)
Svítí přibl. 30 sekund po nastartování
vozidla spolu se zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
rozsahu 2 400 až
800
km.
Doplňte kapalinu AdBlue
®.Svítí po zapnutí zapalování spolu se
zvukovým signálem a zprávou, která
indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
rozsahu 800 až
100
km.
Ihned doplňte kapalinu AdBlue
® nebo proveďte
postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a
zprávou, která indikuje dojezdovou
vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 100
km.
Musíte doplnit kapalinu AdBlue
®, aby nedošlo
k
zablokování startování motoru , nebo
proveďte postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a
zprávou, která indikuje zablokování startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná.
Legislativou vyžadovaný systém blokace motoru
brání v nastartování motoru.
Aby bylo možné motor znovu nastartovat,
doplňte kapalinu AdBlue
® nebo proveďte postup
(2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů AdBlue
® do
nádrže systému.
Systém řízení emisí SCR (BlueHDi)Svítí při zapnutí zapalování
spolu se zvukovým
signálem a zprávou.
Byla zjištěna porucha systému řízení emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se emise výfukových
plynů vrátí na normální hodnoty.
Bliká výstražná kontrolka
AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
V
závislosti na zobrazené zprávě může být
s
motorem najeto až 1
100
km předtím, než se
zaktivuje jeho imobilizér.
Neprodleně proveďte postup (3), aby nedošlo
k
blokaci startování.
Bliká výstražná kontrolka
AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje zablokování startování.
Imobilizér motoru blokuje další startování motoru
(při překročení povoleného jízdního limitu po
potvrzení závady v
systému řízení emisí).
Pro nastartování motoru proveďte postup (2).
ServisDočasné rozsvícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Je detekována některá z
méně významných
poruch, pro které není vyhrazena žádná
specifická kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé anomálie můžete vyřešit sami, například
otevřené dveře nebo počátek zanášení filtru
pevných částic.
V
případě jiných problémů, jako je například
porucha systému detekce poklesu tlaku
v
pneumatikách, proveďte (3).
Nepřetržité svícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Je detekována jedna nebo více vážných poruch,
pro které není vyhrazena žádná specifická
kontrolka.
Příčinu anomálie identifikujte podle pomocí
hlášení zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Trvale svítí, doprovázeno zobrazeným hlášením „Závada parkovací brzdy“.
Automatické uvolnění elektrické parkovací brzdy
není k dispozici.
Proveďte (2).
17
Palubní systémy
1do příští plánované servisní prohlídky, a rovněž
doba zbývající do příští plánované servisní
prohlídky
.
Klíč symbolizující údržbuDočasně se rozsvítí při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá ujet
vzdálenost od 3
000 km do 1 000 km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Do plánované prohlídky zbývá méně než
1
000
km.
Co nejdříve nechejte provést prohlídku vozidla.
Klíč symbolizující údržbu blikáBliká a pak svítí, když je zapnuto
zapalování.
(U vznětových motorů BlueHDi se kombinuje
s
výstražnou kontrolkou údržby.)
Došlo k
překročení intervalu pravidelné údržby.
Pravidelnou údržbu vozidla nechte provést co
nejdříve.
Zobrazovaná vzdálenost je počítána
podle počtu ujetých kilometrů a doby
uplynulé od poslední prohlídky.
Výstraha se může zobrazovat v závislosti na
blížícím se datu plánované servisní prohlídky.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé servisní
prohlídce vynulovat.
►
V
ypněte zapalování.
► Stiskněte a podržte toto tlačítko.
► Zapněte zapalování; na ukazateli ujeté
vzdálenosti začne odpočítávání.
►
Jakmile na ukazateli svítí
=0, uvolněte
tlačítko. Symbol klíče zmizí.
Jestliže musíte po této operaci odpojit
akumulátor vozidla, nejprve vozidlo
zamkněte a
vyčkejte alespoň 5 minut, aby
bylo vynulování ukazatele zaregistrováno.
Zobrazování informací o údržbě
Informaci o lhůtě naplánované prohlídky můžete
kdykoli zobrazit.
►
Stiskněte toto tlačítko.
Informace o údržbě se zobrazí na několik
sekund, poté zmizí.
Obrazovka displeje přístrojové desky
Ve stojícím vozidle použijte levý otočný ovladač
na volantu nebo tlačítko „ SET“ na přístrojové
desce k
procházení nabídek za účelem
konfigurace určitých nastavení vozidla.
Obsluha otočného ovladače:
–
Stisknutí: otevření
Hlavní nabídky; potvrzení
volby.
–
Otočení (mimo nabídku): procházení seznamu
dostupných aktivních funkcí.
–
Otočení (v
nabídce): pohyb v nabídce nahoru
či dolů.
18
Palubní systémy
Počitadla ujeté vzdálenosti
Celková a denní ujetá vzdálenost jsou
zobrazovány po dobu třiceti sekund po vypnutí
zapalování, při otevření dveří řidiče a
rovněž po
zamknutí a
odemknutí vozidla.
Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti
Toto počitadlo měří celkovou vzdálenost, kterou
vozidlo ujelo od chvíle prvního uvedení do
provozu.
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti
Toto počitadlo měří vzdálenost, kterou vozidlo
ujelo od posledního vynulování počitadla
řidičem.
Vynulování počitadla
► Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko
a podržte je až do zobrazení nul.
Teplota chladicí kapaliny motoru
Při běžícím motoru, je-li ručka nebo sloupcový
graf (v závislosti na verzi):
–
v zóně
A je teplota chladicí kapaliny správná,
–
v zóně
B je teplota chladicí kapaliny příliš
vysoká; rozsvítí se kontrolka maximální
teploty a centrální výstražná kontrolka STOP,
doprovázené zvukovým signálem a výstražným
hlášením.
MUSÍTE zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na prodejce vozů CITROËN nebo na
jinou kvalifikovanou servisní dílnu.
Kontrola hladiny
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Doplnění hladiny kapaliny:
►
vyčkejte alespoň jednu hodinu na vychladnutí
motoru,
►
povolte uzávěr o dvě otáčky
, aby mohl
klesnout tlak,
►
po klesnutí tlaku sejměte uzávěr
,
►
dolijte kapalinu až ke značce „MAX“.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Dávejte pozor na nebezpečí popálení při
doplňování chladicí kapaliny.
Nepřekračujte maximální hladinu
(vyznačenou na nádržce).
Ukazatel hladiny motorového oleje
U verzí vybavených elektronickým ukazatelem
hladiny motorového oleje je informace o
správné výšce hladiny motorového oleje spolu s
informací o údržbě zobrazována na přístrojové
desce po několik sekund po zapnutí zapalování.
Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
19
Palubní systémy
1a jeho motor byl zastaven po dobu alespoň
30 minut.
Správné množství oleje
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Nesprávné množství oleje
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné jej doplnit, aby nedošlo
k
poškození motoru.
Závada měřiče množství oleje
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným
na přístrojové desce. Obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
(BlueHDi) AdBlue®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
zařízením, které připojuje systém SCR (Selective
Catalytic Reduction) a filtr pevných částic (DPF)
pro ošetření výfukových plynů. Nefungují bez
tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue®
v
nádrži na úroveň rezervy (mezi 2
400 a 0
km)
nebo je zjištěna porucha fungování systému
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou
bude ještě možno ujet před zablokováním
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení dojezdové vzdálenosti
Když je dojezdová vzdálenost větší než
2 400 km, není zobrazena automaticky.
► Stisknutím tohoto tlačítka dočasně zobrazíte
dojezdovou vzdálenost.
Požadované akce související s
nedostatkem kapaliny AdBlue®
Jakmile je množství kapaliny AdBlue® nižší než
rezerva odpovídající rozsahu 2 400 km, rozsvítí
se následující výstražná kontrolka.
Společně s výstražnými kontrolkami se zobrazují
zprávy, které vás pravidelně upozorňují
na nutnost doplnit, aby nebylo zabráněno
nastartování. Podrobnosti o zobrazených
zprávách uvádí část Výstražné kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(motory BlueHDi) a
obzvláště
o
doplňování této kapaliny naleznete
v
příslušné části.
20
Palubní systémy
Než dojde k aktivaci imobilizéru motoru, lze
pokračovat v jízdě až do vzdálenosti 1 100 km.
Nechte systém co nejdříve zkontrolovat
prodejcem CITROËN nebo
kvalifikovaným servisem.
Zablokované startování
Kdykoli je zapnuto zapalování, zobrazí se zpráva
„Závada antiemis. syst.: Zákaz startování“ nebo
„NO START IN“.
Abyste mohli motor opět nastartovat, obraťte se na prodejce CITROËN či
kvalifikovaný servis.
Reostat osvětlení
Umožňuje ruční nastavování intenzity osvětlení
přístrojové desky v závislosti na intenzitě
venkovního světla.
Když jsou světla zapnutá (nikoli v pozici AUTO),
můžete stisknutím tlačítka A zvýšit jejich jas
nebo jej stisknutím tlačítka B snížit.
U motorů 1.6 BlueHDi (Euro 6.1)
Rozsvícené
výstražné
kontrolky Akce
Zbývající
rozsah
Co nejdříve
doplňte
kapalinu.Mezi
2
400 km a
600
km
Doplnění
je zásadní,
existuje
riziko,
že motor
nenastartuje.Mezi 600
km
a 0 km
Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5
litrů aditiva
AdBlue
®. 0 km
S motory 1,5 BlueHDi Euro 6.2 / 6.3
Výstražné
kontrolky
svítí
Akce
Zbývající
dojezdová
vzdálenost
Doplňte
kapalinu.2
400 až
800 km
Co nejdříve
doplňte
kapalinu.800 až
100
km
Doplnění je
nezbytné
kvůli riziku,
že motor
již nebude
možné
nastartovat.100 až 0
km
Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
doplňte
do nádrže
alespoň
5
litrů
kapaliny
AdBlue
®. 0 km
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy
Je-li zjištěna porucha, tyto
výstražné kontrolky se rozsvítí
spolu se zvukovým signálem
a zprávou „Závada antiemis.
syst.“ nebo „NO START IN“.
Výstraha se spustí za jízdy, když je tato porucha
zjištěna poprvé, a pak po zapnutí zapalování při
dalších jízdách, dokud příčina poruchy přetrvává.
Jde-li o dočasnou poruchu, výstraha se
již během další jízdy nezobrazí – po
kontrolách automatické diagnostiky u systému
řízení emisí SCR.
Porucha potvrzena během povolené jízdní
fáze (1 100 až 0 km)
Pokud zůstane kontrolka závady po ujetí 50 km
stále rozsvícená, je závada v systému SCR
potvrzena.
Výstražná kontrolka AdBlue bliká a je zobrazena
zpráva „Závada antiemis. syst.: Zákaz startování
za X km“ nebo „NO START IN X km“, která
udává dojezdovou vzdálenost v
kilometrech
nebo mílích.
Za jízdy se bude zpráva zobrazovat každých
30 sekund. Při zapnutí zapalování se výstraha
opakuje.
34
Přístup
Alarm
Systém, který chrání a poskytuje preventivní
prostředek proti krádeži a vloupání.
Funkce vlastní ochrany
Systém kontroluje vyřazení svých
komponentů z činnosti.
Alarm se spustí v
případě vyřazení z činnosti
nebo poškození akumulátoru, tlačítka nebo
vodičů sirény.
V
případě potřeby jakéhokoliv zásahu do
systému alarmu se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Venkovní obvodová ochrana
Systém kontroluje, zda je vozidlo otevřené.
Alarm se spustí, jestliže se někdo pokusí otevřít
některý ze vstupů nebo kapotu.
Prostorová ochrana
Systém kontroluje jakékoli změny objemu uvnitř
prostoru pro cestující.
Alarm se spustí, jakmile někdo rozbije okno
vozidla, vnikne do prostoru pro cestující nebo se
pohybuje uvnitř vozidla.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno
systémem přídavného vytápění / větrání,
prostorová ochrana s
ním není kompatibilní.
Více informací o přídavném vytápění /
větrání naleznete v příslušné kapitole.
Signalizace zvednutí vozidla
Systém sleduje výškové pohyby vozidla.
Alarm se spustí, jakmile je vozidlo nadzvednuto
nebo přemístěno.
Když vozidlo zaparkované, alarm se při
nárazu do vozidla nespustí.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace
► Vypněte motor a vystupte z vozidla.
► Zamkněte vozidlo pomocí dálkového
ovladače nebo systému „Přístup a startování bez
klíče“.
Systém sledování je aktivován: červená
kontrolka tlačítka bude blikat každou sekundu
a
směrová světla se rozsvítí přibližně na
2
sekundy.
Po pokynu k uzamknutí vozidla se po
5 sekundách aktivuje obvodová ochrana
a
po 45 sekundách se aktivuje prostorová
ochrana a
signalizace zvednutí vozidla.
Když zůstane některý ze vstupů (dveře,
zavazadlový prostor, kapota atd.)
nedovřený, nedojde při stisknutí tlačítka
dálkového ovladače k centrálnímu zamknutí
vozidla, avšak po 45 sekundách se aktivuje
prostorová ochrana současně s ochranou
sledování náklonu.
Deaktivace
► Stiskněte tlačítko odemykání na dálkovém
ovladači.
nebo
►
Odemkněte vozidlo systémem „Přístup a
startování bez klíče“.
Systém sledování se vypne, kontrolka na
tlačítku zhasne a směrová světla blikají po dobu
přibližně 2
sekund.
V případě automatického opětovného
uzamknutí vozidla (za 30 sekund, pokud
nebyly otevřeny některé dveře nebo
zavazadlový prostor) se rovněž znovu
automaticky aktivuje alarm.