2021 CITROEN BERLINGO VAN stop start

144
Praktiskā informācija
Degvielu saderība
EN228 standartam atbilstošs benzīns ar attiecīgi
5 un 10 % etanola saturu.

EN590, EN16734 un EN16709 standartiem
atbilstoša dīzeļdegviela ar attiecīgi 7 %, 10 %,
20
% un 30 % taukskābes metilestera saturu.
B20 vai B30 tipa degvielas izmantošana, pat tikai
dažreiz, nosaka īpašus apkopes nosacījumus,
kas izklāstīti sadaļā “Smagi apstākļi”.

EN15940 standartam atbilstoša parafīna
dīzeļdegviela.
Visu citu tipu (bio)degvielas (augu vai
dzīvnieku izcelsmes tīras vai atšķaidīta
eļļas, mazuta utt.) lietošana ir stingri aizliegta
(pastāv dzinēja un degvielas sistēmas
sabojāšanas risks).
Ir atļauta tikai standartam B715001
(benzīns) vai standartam B715000
(dīzeļdegviela) atbilstošu degvielas piedevu
lietošana.
Dīzeļdegvielas izmantošana
zemā temperatūrā
Temperatūrā, kas ir zemāka par 0 °C,
izmantošanai vasarai paredzētajā dīzeļdegvielā
veidojās alkāni, kas var kavēt dzinēja normālu
darbību. Šādos temperatūras apstākļos mēs
iesakām izmantot izmantošanai ziemā paredzētu
dīzeļdegvielu un parūpēties, lai vienmēr būtu
pilna vairāk nekā puses no degvielas tvertnes.
Lai varētu
bez problēmām iedarbināt automašīnu
temperatūrā, kas ir zemāka par -15
°C,
novietojiet automašīnu stāvēšanai zem jumta
(apsildītā garāžā).
Pārvietošanās ārvalstīs
Noteikti degvielas veidi var sabojāt
automašīnas dzinēju.
Dažās valstīs var būt prasība lietot noteikta
veida degvielu (ar īpašu oktānskaitli,
īpašu tirdzniecības nosaukumu utt.), lai
nodrošinātu dzinēja pareizu darbību.
Lai iegūtu papildu informāciju, konsultējieties
pārdošanas pārstāvniecībā.
Uzpildīšana
Degvielas tvertnes tilpums: apmēram 61 litri
(benzīns) vai 50 litri (dīzeļdegviela).
Rezerves līmenis ir aptuveni 6
litri.
Zems degvielas līmenis
/2 11Sasniedzot zemu degvielas līmeni,
mēraparātu panelī iedegas šī
brīdinājuma signāllampiņa un vienlaikus parādās
paziņojums un atskan skaņas signāls. Pēc
pirmās iedegšanās reizes tvertnē ir atlikuši
aptuveni 6

litri degvielas.
Kamēr nav uzpildīts pietiekami daudz degvielas,
šī signāllampiņa iedegas pēc katras aizdedzes
ieslēgšanas reizes, ko papildina skaņas signāls
un paziņojums. Jo vairāk degvielas līmenis
pietuvojas vērtībai “ 0”, jo biežāk atskan skaņas
signāls un biežāk atkārtojas šis paziņojums
braukšanas laikā.
Lai izvairītos no degvielas izbeigšanās, pēc
iespējas ātrāk to papildiniet.
Papildu informāciju par benzīna
(dīzeļdegvielas) izbeigšanos skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Stop & Start
Nekādā gadījumā neuzpildiet degvielu,
ja dzinējs ir STOP režīmā. Obligāti izslēdziet
aizdedzi ar pogu.
Degvielas uzpildīšana
Lai degvielas līmeņa indikators varētu izmērīt
pievienotās degvielas daudzumu, jāpievieno
vismaz 10
litri.
Tvertnes vāciņa atvēršanas laikā var atskanēt
gaisa ieplūšanas radīts troksnis. Tā ir normāla

150
Praktiskā informācija

► Atknipsējiet balstu no tā ligzdas un
nostipriniet to iedobumā, lai noturētu motora
pārsegu atvērtu.
Aizvēršana
► Izņemiet balstu no atbalsta vietas.
► Novietojiet balstu atpakaļ ligzdā.
► Nolaidiet pārsegu nelielā augstumā un
atlaidiet to.
► Pavelciet motora pārsegu, lai pārbaudītu, vai
tas ir pareizi noslēgts.
Tā kā dzinēja nodalījumā atrodas elektroiekārtas, ieteicams ierobežot
saskarsmi ar ūdeni (lietus, mazgāšana utt.).
Dzinēja nodalījums
Dzinēja attēls ir sniegts tikai ilustratīvos nolūkos.
Tālāk uzskaitīto elementu atrašanās vietas var
mainīties.
Ja bagāža tiek uzlikta ( nepārsniedzot
40 cm augstumu) uz 7-vietīga modeļa
jumta reliņiem, nepārsniedziet tālāk minētās
masas:
–

T

rīs šķērsstieņi piestiprināti pie jumta:
100

kg
–

Alumīnija paliktnis. 70

kg.
–

Tērauda paliktnis. 65

kg.
Drošības nolūkos un lai nesabojātu
jumtu, ir obligāti jāizmanto jūsu
automašīnai apstiprināti garenvirziena un
šķērseniskie jumta reliņi.
Ievērojiet uzstādīšanas norādījumus un
lietošanas noteikumus, kas norādīti kopā
ar jumta reliņiem un jumta bagāžnieku
piegādātajā instrukcijā.


Uzstādot jumta šķērssliedes vai jumta
bagāžnieku, izmantojiet šim mērķim paredzētos
stiprinājumus:
►

noņemiet uz automašīnas uzstādītos sliedes
stiprinājumu vākus;
► ievietojiet visus stiprinājumus savā vietā un
nofiksējiet pie jumta;
►

pārliecinieties, ka jumta šķērssliedes
vai jumta bagāžnieks ir pareizi uzstādīts (to
pakustinot);
Jumta šķērssliedes ir piemērojamas katram
stiprinājumam.
Motora pārsegs
Stop & Start
Pirms uzsākat jebkādas darbības zem
motora pārsega, izslēdziet aizdedzi, lai
izvairītos no miesas bojājumiem, kas varētu
rasties pēc START režīma automātiskas
ieslēgšanās.
Iekšējās kontroles īstenošana liedz tā
atvēršanu, ja automašīnas kreisās puses
durvis ir aizvērtas.
Ja dzinējs ir karsts, uzmanīgi rīkojieties
ar ārējo slēdzi un motora pārsega balstu
(apdedzināšanās risks), izmantojiet
aizsargāto zonu.
Kad dzinēja pārsegs ir atvērts, uzmanieties,
lai nepieskartos fiksatoram.
Neveriet vaļā motora pārsegu spēcīgā vējā.
Dzinēja dzesēšana apturēšanas brīdī
Dzinēja dzesēšanas ventilators var
sākt darboties pēc dzinēja izslēgšanās.
Esiet piesardzīgs ar priekšmetiem vai
apģērbu, kas var ieķerties ventilatorā!
Atvēršana
► Atveriet priekšējās kreisās puses durvis.

► Pavelciet savā virzienā atbrīvošanas sviru,
kas atrodas durvju ailes apakšā.
►

Paceliet uz augšu slēdzi un paceliet motora
pārsegu.

154
Praktiskā informācija
Elektriskā stāvbremze
Šai sistēmai nav vajadzīga regulārā
apkope. Tomēr problēmu gadījumā
nekavējoties pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
elektrisko stāvbremzi , skatiet attiecīgo
nodaļu.
Riteņi un riepas
Visu riepu, ieskaitot rezerves riteni,
spiediens ir jāpārbauda, kad riepas ir
“aukstas”.
Uz riepas spiediena marķējuma norādītais
spiediens attiecas uz “aukstām” riepām. Ja
braukšanas laiks pārsniedz 10 minūtes vai
braukšanas attālums 10 kilometrus, braucot
ar ātrumu virs 50 km/h, pievienojiet uzlīmē
norādītajiem spiedieniem 0,3 bārus (30 kPa).
Nepietiekami piepumpētas riepas
palielina degvielas patēriņu. Neatbilstošs
riepu spiediens veicina priekšlaicīgu riepu
nodilumu un nelabvēlīgi ietekmē automašīnas
stabilitāti uz ceļa — negadījuma risks!
Braukšana ar nodilušām vai bojātām riepām
palielina bremzēšanas ceļu un samazina
automašīnas stabilitāti uz ceļa. Ieteicams
regulāri pārbaudīt riepu stāvokli (protektoru un
sānu daļas), kā arī diskus un ventiļus.
Versijām, kas aprīkotas ar „Stop & Start",
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12
V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pasažieru salona filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina
vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet
to divreiz biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa kondicioniera sistēmas darbību un
radīt nepatīkamu aromātu.
Gaisa filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina
vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet
to divreiz biežāk.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļļas filtru katru reizi, veicot
motoreļļas nomaiņu.
Daļiņu filtrs (dīzeļdegviela)
Kad daļiņu filtrs sāk piepildīties, uz
brīdi iedegas brīdinājuma
signāllampiņa kopā ar paziņojumu, brīdinot par
filtra aizsērēšanas risku.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet filtra
reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz 60 km/h,
līdz brīdinājuma signāllampiņa nodziest.
Ja brīdinājuma signāllampiņa nenodziest,
tas nozīmē, ka ir zems dīzeļdegvielas
piedevas līmenis.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par līmeņu
pārbaudi, skatiet attiecīgo sadaļu.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā vai
darbinot dzinēju tukšgaitā, īpašos apstākļos,
piespiežot akseleratora pedāli, jūs varat
novērot tvaika izplūšanu no izpūtēja. Tas
neietekmē automašīnas darbību vai vidi.
Jauna automašīna
Dažās pirmajās daļiņu filtra reģenerācijas
reizēs var būt novērojama “deguma” smaka.
Tas ir pilnīgi normāli.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Automātiskā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no
braukšanas stila, īpaši tas attiecināms uz
automašīnām, kuras tiek izmantotas nelieliem
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var būt
nepieciešams pārbaudīt starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai veidoties apledojums (ziemas
apstākļos) un var samazināties bremzēšanas
efektivitāte. Veiciet vieglus bremzēšanas
manevrus, lai bremzes nožāvētu un tām
noņemtu apledojumu.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklis
Informāciju par bremžu disku nodiluma
stāvokļa pārbaudi uzziniet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Manuālā stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies vai
sistēma zaudē efektivitāti, regulēšana
jāveic arī starp divām automašīnas apkopes
reizēm.
Sistēmas pārbaude ir jāveic CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

156
Praktiskā informācija
vai
► izmantojot Brīvroku piekļuve un ieslēgšana,
nospiediet pogu “ START/STOP”, lai izslēgtu
dzinēju.


► Kad automašīna ir atslēgta un degvielas
tvertnes vāciņš ir atvērts, pagrieziet AdBlue®
tvertnes zilo vāciņu pretēji pulksteņrādītāja
kustības virzienam un noņemiet to.
► Ar AdBlue
® konteineru: pirms ielejat
konteinera saturu savas automašīnas AdBlue
tvertnē, pārbaudiet tā derīguma termiņu un rūpīgi
izlasiet lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
► Ar AdBlue
® sūkni: ievietojiet pistoli un
uzpildiet tvertni līdz pistole automātiski izslēdzas.
Lai nepārpildītu AdBlue® tvertni:
– pievienot 10–13 litrus, izmantojot
AdBlue
® konteinerus.
– Ja uzpilde notiek benzīntankā, netupiniet
uzpildi pēc uzpildes pistoles pirmās
automātiskās apstāšanās reizes.
Ja AdBlue® tvertne ir pilnīgi tukša, ko
apstiprina paziņojums “Top up AdBlue:
Starting impossible” (papildiniet:
iedarbināšana nav iespējama), ir jāuzpilda
vismaz 5 litri.
SCR sistēma satur AdBlue® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt īpaši
aukstos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams papildināt, kolīdz tiek parādīts
pirmais brīdinājums par to, ka ir sasniegts
rezerves līmenis.
Lai nodrošinātu, ka SCR sistēma
darbojas pareizi, veiciet tālāk norādītās
darbības.
–

Lietojiet tikai
AdBlue
® šķīdumu, kas atbilst
standarta

ISO 22241 prasībām.
–

Nekad nepārlejiet

AdBlue
® citā tvertnē, jo
tas var zaudēt tīrību.
–

Nekad neatšķaidiet

AdBlue
® ar ūdeni.
AdBlue
® varat iegūt CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Varat apmeklēt arī uzpildes stacijas, kas
ir aprīkotas ar īpaši privātām
automašīnām paredzētiem AdBlue
® sūkņiem.
Nekad neveiciet uzpildi no tāda AdBlue®
uzpildes sūkņa, kas ir paredzēts kravas
automašīnām.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst aptuveni -11 °C temperatūrā,
un tā kvalitāte mazinās temperatūrā virs +25 °C.
Tvertnes ieteicams uzglabāt vēsā vietā un sargāt
no tiešiem saules stariem.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts istabas temperatūrā.
Neuzglabājiet AdBlue® kannas savā
automašīnā.
Piesardzības pasākumi lietošanas
laikā
AdBlue® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smakas (ja tas ir uzglabāts vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar tekošu ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
nekavējoties izskalojiet acis ar lielu ūdens
daudzumu vai vismaz 15 minūtes skalojiet ar
acu mazgāšanas šķīdumu. Ja jūtat nepārtrauktu
dedzinošu sajūtu vai kairinājumu, vērsieties pie
ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet muti
ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, augstā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet izgarojumus.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acīm, degunu un rīkli).
Glabājiet AdBlue® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Procedūra
Pirms uzpildes pārbaudiet, vai automašīna ir
novietota uz līdzenas un horizontālas virsmas.
Ziemas laikā pārliecinieties, vai temperatūra
ir augstāka par -11
°C, jo pretējā gadījumā
AdBlue
® var būt sasalusi un to nebūs iespējams
ieliet tvertnē. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām, lai
būtu iespējams veikt papildināšanu.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tvertnē.
Ja AdBlue® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni vai
notīriet ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar sūkli
un karstu ūdeni.
Svarīgi! Uzpildot AdBluepēc tam, kad tā
pilnībā bija izbeigusies, pirms aizdedzes
ieslēgšanas jums obligāti jānogaida apmēram
5

minūtes, neatverot vadītāja durvis,
neatslēdzot automašīnu un neievietojot
atslēgu aizdedzē, neievietojot sistēmas
“Brīvroku piekļuve un ieslēgšana” atslēgu
salonā.
Ieslēdziet aizdedzi un pēc tam pagaidiet
10

sekundes pirms dzinēja iedarbināšanas.
►

Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no
aizdedzes, lai izslēgtu dzinēju.

157
Praktiskā informācija
7vai
► izmantojot Brīvroku piekļuve un ieslēgšana,
nospiediet pogu “ ST
ART/STOP”, lai izslēgtu
dzinēju.


► Kad automašīna ir atslēgta un degvielas
tvertnes vāciņš ir atvērts, pagrieziet AdBlue®
tvertnes zilo vāciņu pretēji pulksteņrādītāja
kustības virzienam un noņemiet to.
►

Ar

AdBlue
® konteineru: pirms ielejat
konteinera saturu savas automašīnas AdBlue
tvertnē, pārbaudiet tā derīguma termiņu un rūpīgi
izlasiet lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
►

Ar

AdBlue
® sūkni: ievietojiet pistoli un
uzpildiet tvertni līdz pistole automātiski izslēdzas.
Lai nepārpildītu AdBlue® tvertni:
–
pievienot 10–13

litrus, izmantojot
AdBlue
® konteinerus.
–
Ja uzpilde notiek benzīntankā, netupiniet
uzpildi pēc uzpildes pistoles pirmās
automātiskās apstāšanās reizes.
Ja AdBlue® tvertne ir pilnīgi tukša, ko
apstiprina paziņojums “Top up AdBlue:
Starting impossible” (papildiniet:
iedarbināšana nav iespējama), ir jāuzpilda
vismaz 5

litri.
Pēc atkārtotās uzpildes
► Uzlieciet atpakaļ zilo vāciņu uz tvertnes
iepildes atveres un pagrieziet pulksteņrādītāja
kustības virzienā, līdz tas apstājas.
►

Aizveriet degvielas tvertnes aizvirtni.
Neizmetiet AdBlue® flakonus vai kannas
kopā ar sadzīves atkritumiem.
Izmetiet tos īpaši paredzētā konteinerā vai
nogādājiet pārdošanas vietā.
Automašīnas pārslēgšana brīvgaitā
Noteiktos gadījumos automašīnai ir jāļauj
darboties brīvgaitā (velkot, esot uz velkošās
lentes, automātiskajās automazgātavās vai
pārvadājot to pa dzelzceļu vai ar kuģi, utt.).
Procedūra atšķiras atkarībā no pārnesumkārbas
un stāvbremzes veida.
Ar manuālo pārnesumkārbu
un elektrisko stāvbremzi
/
Atbrīvošanas procedūra
► Dzinējam darbojoties un nospiežot bremžu
pedāli, pārslēdziet pārnesuma pārslēgu
neitrālajā pārnesumā.
►

Spiežot bremžu pedāli, izslēdziet aizdedzi.
► Atlaidiet bremžu pedāli, tad vēlreiz ieslēdziet
aizdedzi.
►

Spiežot bremžu pedāli, nospiediet vadības
sviru, lai atbrīvotu stāvbremzi.
►


Atlaidiet bremžu pedāli, izslēdziet aizdedzi.
Normāla darbības režīma atjaunošana
► Spiežot bremžu pedāli, iedarbiniet dzinēju no
jauna.
Ar automātisko pārnesumkārbu un
elektrisko stāvbremzi
/
Atbrīvošanas procedūra
► Dzinējam darbojoties un spiežot bremžu
pedāli, pārslēdziet pārnesumu pārslēgu pozīcijā
N
.
►

Spiežot bremžu pedāli, izslēdziet aizdedzi.
►


Atlaidiet bremžu pedāli, tad no jauna
ieslēdziet aizdedzi.
►


Spiežot bremžu pedāli, nospiediet vadības
sviru, lai atlaistu stāvbremzi.
►


Atlaidiet bremžu pedāli, tad no izslēdziet
aizdedzi.
Atgriešanās normālā darbībā
► Spiežot bremžu pedāli, iedarbiniet dzinēju.
Brīvroku piekļuve un ieslēgšana
Ieslēdzot vai izslēdzot aizdedzi, nedrīkst
spiest bremžu pedāli. Ja tas tiek nospiests,

175
Gadījumā, ja neizdodas
8Piekļūšana drošinātājiem

► Atbrīvojiet abas skavas A .
► Noņemiet vāku.
►

Nomainiet drošinātāju.
►


Pēc pabeigšanas rūpīgi aizveriet vāku,
nofiksējiet abas skavas A

, lai garantētu
drošinātāju kastes hermētiskumu.


Drošinātāja N r. Nominālie
parametri
(A) Funkcijas
F16 15 Priekšējais
miglas lukturis.
F18 10 Labās puses
tālās gaismas
priekšējais
lukturis.
F19 10 Kreisās puses
tālās gaismas
priekšējais
lukturis.
F29 40 Vējstikla tīrītāji.
12 V akumulators
Dzinēja iedarbināšana, izmantojot vēl
vienu akumulatoru vai izlādētā akumulatora
uzlādēšanu.
Svina skābes startera
akumulatori
Akumulatori satur kaitīgas vielas,
piemēram, sērskābi un svinu.
No tiem jāatbrīvojas atbilstoši spēkā esošo
likumu prasībām, un nekādā gadījumā tos
nedrīkst izmest kopā ar sadzīves atkritumiem.
Nododiet vecās tālvadības pults baterijas un
automašīnas akumulatorus īpašā savākšanas
punktā.
Pirms darbībām ar akumulatoru
nodrošiniet acu un sejas aizsardzību.
Lai izvairītos no sprādzienbīstamas situācijas
vai uzliesmošanas, jebkura darbība ar
akumulatoru jāveic labi vēdinātā telpā un
vietā, kuras tuvumā nav liesmas vai dzirksteļu
avotu.
Pēc tam nomazgājiet rokas.
Versijām, kas aprīkotas ar Stop & Start
sistēmu, ir specifiskas tehnoloģijas un
specifikācijas 12
V svina-skābes akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Piekļūšana akumulatoram
Akumulators atrodas zem motora pārsega.
► Atveriet motora pārsegu, izmantojot iekšējo
atvēršanas sviru un pēc tam ārējo drošības
fiksatoru.
►

Nostipriniet motora pārsega balstu.

176
Gadījumā, ja neizdodas

Akumulatora spaile (-) nav pieejama.
Akumulatora tuvumā ir attālināts zemētājs.
Plašāku informāciju par motora pārsegu
un dzinēju skatiet attiecīgajās sadaļās.
Dzinēja iedarbināšana no
cita akumulatora
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju atkārtoti var iedarbināt ar rezerves
akumulatoru (ārēju vai no citas automašīnas) un
rezerves vadu palīdzību vai arī ar akumulatora
pastiprinātāja palīdzību.
Nekādā gadījumā neiedarbiniet dzinēju,
pievienojot akumulatora uzlādes ierīci.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24
V vai
lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves
akumulatora minimālais spriegums ir 12
V
un tā minimālā jauda ir vienāda ar izlādētā
akumulatora jaudu.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Izslēdziet visas abu automašīnu daļas
un ierīces, kas patērē elektroenerģiju
(audiosistēmas, stikla tīrītājus, lukturus utt.).
Pārliecinieties, ka iedarbināšanai no ārējā
strāvas avota paredzētie vadi neatrodas
tuvu dzinēja kustīgajām daļām (ventilatoram,
siksnai utt.).
Neatvienojiet akumulatora (+) spailes, ja
dzinējs darbojas.


► Pievienojiet sarkano kabeli pie izlādētā
akumulatora A
spailes (+) (pie metāla līkuma)
un pēc tam pie papildu akumulatora B vai
pastiprinātāja (+) spailes.
►

Pievienojiet vienu zaļā vai melnā kabeļa galu
pie papildu akumulatora B

vai pastiprinātāja
(-) spailes (vai citas automašīnas zemējuma
punkta).
►

Pievienojiet otru zaļā vai melnā kabeļa galu
pie bojātās automašīnas zemējuma punkta C

.
► Iedarbiniet citas automašīnas dzinēju un
ļaujiet tam dažas minūtes darboties.
►

Ieslēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet dzinējam darboties.
Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi, nogaidiet brīdi un tikai pēc tam
mēģiniet vēlreiz.
►


Pagaidiet, līdz tas sāk strādāt vienmērīgi.
►


Starta vadus atvienojiet pretējā secībā

.
►

Darbiniet dzinēju, automašīnai braucot vai
stāvot, vismaz 30

minūtes, līdz akumulators ir
sniedzis pietiekamu uzlādes līmeni.
Lai atvienotu, veiciet iepriekšminētās
darbības apgrieztā secībā.
Atsevišķas funkcijas, piemēram, „Stop & Start” nav pieejamas, kamēr akumulators
nav pietiekami uzlādēts.
Akumulatora uzlādēšana ar akumulatora uzlādes ierīci
Lai nodrošinātu optimālu akumulatoru
kalpošanas laiku, svarīgi saglabāt pietiekamu tā
uzlādes līmeni.
Atsevišķos gadījumos akumulators var būt
jāuzlādē:
–

Izmantojot automašīnu galvenokārt īsiem
braucieniem;
–


ja automašīna netiks izmantota vairākas
nedēļas.

177
Gadījumā, ja neizdodas
8Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Lai uzlādētu automašīnas akumulatoru,
izmantojiet tikai tādu uzlādes ierīci, kuras
nominālais spriegums ir 12
V un kas ir
saderīga ar jūsu automašīnas tipa
akumulatoriem.
Ievērojiet akumulatora izgatavotāja
lietošanas instrukciju.
Nekādā gadījumā nesajauciet polaritātes!
Akumulators nav jāatvieno.
►

Izslēdziet aizdedzi.
►


Izslēdziet visas daļas un ierīces, kas patērē
elektroenerģiju (audiosistēmas, stikla tīrītājus,
lukturus utt.).


► Lai izvairītos no bīstamu dzirksteļu rašanās,
pirms kabeļu pievienošanas akumulatoram
izslēdziet uzlādes ierīci B
.
►

Pārbaudiet, lai uzlādes ierīces vadi ir labā
stāvoklī.
►


Paceliet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
►


Pievienojiet B

lādētāja kabeļus šādi:
•

sarkano (pozitīvo) vadu (+) akumulatora A


spailei (+);
•

melno (negatīvo) vadu (-) automašīnas
masas punktam

C.
►

Uzlādes beigās izslēdziet uzlādes ierīci B

un
tikai pēc tam atvienojiet vadus no akumulatora
A.

24v 12v
Šāda uzlīme nozīmē, ka obligāti
izmantojama vienīgi 12 V uzlādes ierīce,
jo pretējā gadījumā pastāv risks
neatgriezeniski sabojāt ar “Stop & Start”
sistēmu saistītos elektriskos komponentus.
Nekad nemēģiniet uzlādēt sasalušu
akumulatoru, jo pastāv sprādziena risks!
Ja akumulators ir sasalis, pārbaudiet
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, vai iekšējās sastāvdaļas
nav bojātas un korpuss nav ieplīsis, jo šādā gadījumā var noplūst toksisks un korozīva
skābe.
Akumulatora atvienošana
Lai saglabātu pietiekamu akumulatora uzlādes
līmeni, kas ļauj iedarbināt dzinēju, pirms ilga
automašīnas nelietošanas perioda ieteicams
atvienot akumulatoru.
Pirms akumulatora atvienošanas:
►

aizveriet logus un durvis;
►


izslēdziet visas daļas un ierīces, kas patērē
elektroenerģiju (audio sistēmas, logu tīrītājus,
lukturus utt.);
►


izslēdziet aizdedzi un nogaidiet četras
minūtes.
Pēc piekļuves akumulatoram atvienojiet tikai
spaili (+).
Ātri atbrīvojamā spailes apskava
Spailes (+) atvienošana