2021 CITROEN BERLINGO VAN stop start

90
Körning
Råd vid körning
► Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller .
►

V
ar uppmärksam på omgivningen och håll
händerna på ratten för att alltid vara beredd på
att kunna reagera på alla händelser.
►

Kör mjukt, förutse bromsningar och håll ett
längre säkerhetsavstånd, i synnerhet vid dåligt
väder

.
►

Stanna bilen för att utföra åtgärder som
kräver noga uppmärksamhet (till exempel
inställningar).
►


Under längre resor ska du ta en paus
varannan timme.
Viktigt!
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig
ventilation. Förbränningsmotorer släpper ut
giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid svåra vinterförhållanden
(temperaturer under -23 °C) ska du låta
motorn gå på tomgång i 4 minuter innan du
kör iväg för att säkerställa god funktion och
lång livslängd för bilens mekaniska delar
(motor och växellåda).
Kör aldrig med ansatt
parkeringsbroms. Risk att
bromssystemet överhettas och skadas.
Parkera inte bilen eller lämna bilen
med motorn igång på lättantändliga
ytor (torrt gräs, löv, papper etc.). Bilens
avgassystem är mycket varmt, även flera
minuter efter det att motorn stängts av.
Brandrisk
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång . Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du ansätta
parkeringsbromsen och ställa växellådan i
friläge, eller i läge N eller P (beroende på
växellådstyp).
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i
bilen .
På översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.


Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
►

kontrollera att vattendjupet inte överstiger
15

cm och beakta vågor som kan genereras av
andra trafikanter,
►

koppla ur Stop & Start-funktionen,
►


kör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10

km/h,
►

stanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att torka
bromsskivorna och bromsbeläggen så snart
förhållandena är säkra efter den översvämmade
sträckan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du känner dig
osäker på bilens skick.
Vid körning med släp
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar och
föraren måste därför vara extra uppmärksam.
Respektera den högsta tillåtna
släpvagnsvikten.
Höjd över havet: minska den maximala
lasten med 10 % för varje extra 1 000 meter
över havet eftersom luftens densitet minskar
och motorprestandan reduceras.
Ny bil: kör inte med släpvagn innan bilen
har körts minst 1 000 km.
När utomhustemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen närmast axeln (sidan där släpet är
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.

91
Körning
6Respektera den högsta tillåtna
släpvagnsvikten.
Höjd över havet: minska den maximala
lasten med 10
% för varje extra 1 000 meter
över havet eftersom luftens densitet minskar
och motorprestandan reduceras.
Ny bil: kör inte med släpvagn innan bilen
har körts minst 1 000 km.
När utomhustemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen närmast axeln (sidan där släpet är
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en dragkrok från CITROËN används,
inaktiveras de bakre
parkeringssensorerna automatiskt och
ljudsignalen kopplas bort.
Under körning
Kylning
Vid körning med släpvagn i uppförsbacke
höjs kylarvätskans temperatur. Högsta tillåtna
släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
►

Minska farten och sänk motorvarvtalet för att
begränsa värmeanordningen.
Observera kylarvätskans temperatur i samtliga
fall.
Om den här varningslampan och
STOP-lampan tänds, ska du stanna bilen
och stänga av motorn så fort som möjligt.
Bromsar
Vid körning med släpvagn blir bromssträckan
längre. För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Sidovindar
Ha i åtanke att bilen blir mer mottaglig för vind.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets
som har en speciell kod. När tändningen slås på
måste koden identifieras för att det ska gå att
starta.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet ett par sekunder efter att
tändningen har stängts av och hindrar därmed
start av motorn i händelse av ett inbrott i bilen.
I händelse av ett funktionsfel varnas du
genom att denna varningslampa tänds, en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas på
skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
CITROËN-verkstad.
Starta/stänga av motorn
Start
Parkeringsbromsen ska vara åtdragen.
►

Med manuell växellåda: ställ växelspaken i
friläge, trampa ned kopplingspedalen helt och
håll den nedtryckt tills motorn startas.
►


Med automatisk växellåda: ställ växelväljaren
i läge

P och trampa ned bromspedalen.

92
Körning
Med den konventionella nyckeln /
med fjärrkontroll nyckeln
1. Stop-läge.
2. Läge tändningen på.
3. Läge start.
►
För in nyckeln i tändningslåset. Systemet
känner igen startkoden.
►


Lås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall måste du vrida kraftigt på
ratten för att styra hjulen (om de till
exempel står mot en trottoarkant).
►

V

rid nyckeln till läge 2, Tändningstillslag, för
att aktivera förvärmningen av motorn.
► Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och vrid
sedan nyckeln till läge 3
utan att trampa ned
gaspedalen, för att driva startmotorn tills motorn
startar. Släpp nyckeln så fort motorn startar.
Om motorn redan är varm tänds inte
varningslampan. Under vissa
klimatförhållanden ska följande
rekommendationer följas:
–

V

id varmt väder ska du inte värma upp
motorn genom att låta den gå på tomgång,
utan köra iväg direkt med måttlig hastighet.
–

Beroende på nedkylningskrav
, version,
om luftkonditioneringen är aktiverad och
om yttertemperaturen överstiger 35
°C kan
motorns tomgångshastighet öka upp till 1
300

r/min.
–

När du slår på tändningen kalla vinterdagar
är förvärmningslampan tänd under längre tid.
Vänta tills den släcks innan du startar motorn.
–


Vid mycket sträng kyla


(temperaturer
under -23
°C) ska du låta motorn vara
igång under 4 minuter


innan du kör iväg för
att säkerställa att din bils mekaniska delar
(motorn och växellådan) fungerar normalt och
att deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal
utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer
släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid.
Risk för förgiftning och livsfara!
På bensinmotorer, kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i stillastående läge,
med motorn igång, i upp till 2 minuter
(accelererat tomgångsvarvtal).
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt.
Vänta ett par sekunder innan du startar igen.
Om motorn inte startar efter flera försök ska
du inte fortsätta försöka: då finns risk för att
startmotorn och motorn skadas.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
–

använd endast skyddsmattor som är
anpassade till de fästen som redan finns i
bilen; dessa fästen måste användas,
–


placera aldrig flera skyddsmattor ovanpå
varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av CITROËN kan göra det svårt att
komma åt pedalerna och hindra farthållarens/
fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av CITROËN
är försedda med två fästen som sitter under
sätet.
Med den Nyckelfritt lås- och
startsystem


► Placera fjärrkontrollen inne i bilen inom
avkänningsområdet.
► Tryck på “START/STOP” knappen.
Med manuell växellåda låser rattstången upp sig
och motorn startar nästan direkt.
Med en EAT8-automatisk växellåda startar
motorn nästan direkt.
Om motorn redan är varm tänds inte
varningslampan. Under vissa
väderförhållanden är det rådgiven att följa
rekommendationerna nedan:
– Vid varmt väder ska du inte värma upp
motorn genom att låta den gå på tomgång,
utan köra iväg direkt med måttlig hastighet.
– Beroende på version kan motorns
tomgångsvarvtal nå 1 300 r/min beroende
på luftkonditioneringens funktion om
luftkonditioneringen är aktiverad och
yttertemperaturen överstiger 35 °C.
– Under vinterförhållanden då
tändningen är påslagen, förlängs ljuset på
förvärmningskontrollampan. Vänta tills denna
slocknar innan du startar motorn.
– Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23 °C) ska du låta motorn vara igång
under 4 minuter innan du kör iväg för att
säkerställa att bilens mekaniska delar (motorn
och växellådan) fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.

93
Körning
6► Placera fjärrkontrollen inne i bilen inom
avkänningsområdet.
► Tryck på “START/STOP” knappen.
Med manuell växellåda låser rattstången upp sig
och motorn startar nästan direkt.
Med en EAT8-automatisk växellåda startar
motorn nästan direkt.
Om motorn redan är varm tänds inte
varningslampan. Under vissa
väderförhållanden är det rådgiven att följa
rekommendationerna nedan:
–

V

id varmt väder ska du inte värma upp
motorn genom att låta den gå på tomgång,
utan köra iväg direkt med måttlig hastighet.
–

Beroende på version kan motorns
tomgångsvarvtal nå 1

300 r/min beroende
på luftkonditioneringens funktion om
luftkonditioneringen är aktiverad och
yttertemperaturen överstiger 35
°C.
–

Under vinterförhållanden då
tändningen är påslagen, förlängs ljuset på
förvärmningskontrollampan. Vänta tills denna
slocknar innan du startar motorn.
–


Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23
°C) ska du låta motorn vara igång
under 4 minuter innan du kör iväg för att
säkerställa att bilens mekaniska delar (motorn
och växellådan) fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal
utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer
släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid.
Risk för förgiftning och livsfara!
På bensinmotorer kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter
med bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal).
För dieselbilar, när temperaturen
är under noll grader kommer start
bara att ske när varningslampan till
förvärmningen har slocknat.
Om denna varningslampa tänds efter att
knappen "START/STOP" trycks ned ska
du fortsätta att trampa ned broms- eller
kopplingspedalen tills lampan släcks utan
att trycka en gång till på knappen "START/
STOP" ända tills motorn startar och går.
Närvaron av Nyckelfritt lås- och
startsystem-systemets fjärrkontroll är
nödvändigt i igenkänningszonen.
Lämna aldrig bilen med motorn på och
fjärrkontrollen i fickan.
Om fjärrkontrollen försvinner ur
avkänningszonen visas ett meddelande.
Flytta fjärrkontrollen så att den befinner sig
inom området för att kunna starta motorn.
Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld visas ett meddelande på
instrumentpanelen. I vissa fall måste du vrida
på ratten medan du trycker på knappen
"START/STOP" för att låsa upp rattstången.
Ett meddelande visas.
Avstängning
► Stanna bilden med motorn på tomgång.
► Med manuell växellåda: ställer du lämpligen
växelspaken i friläge.
►

På modeller med
automatisk växellåda ska
du lämpligen ställa växelväljaren i position

P
.
Med nyckeln eller fjärrkontrollens
nyckel
► Vrid nyckeln hela vägen till position 1 (Stop)
dra ut den ur tändningen.
►

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
►

Kontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande mark.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla. När motorn stängs av upphör
även servobromsar och servostyrning att

94
Körning
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen.
Av säkerhetsskäl bör du aldrig lämna bilen utan att ta med fjärrkontrollen, inte
ens för en kort stund.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan
tynga ner dem när de sitter i tändningslåset
och orsaka funktionsfel.
Nyckel kvarglömd i tändningsläge
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att nyckeln
sitter kvar i tändningslåset i läge 1
(stoppläge).
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset i
läge 2 (tändningsläge) slås tändningen ifrån
automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Med nyckelfritt lås- och startsystem
► Tryck på knappen "START/STOP" med
fjärrkontrollen inom avkänningsområdet.
Motorn stängs av om bilen har manuell växellåda
och rattstången låses.
I modeller med EAT8 automatlåda stängs motorn
a v.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av.
Slår på tändningen
med Nyckelfritt lås- och
startsystem
När Nyckelfritt lås- och startsystem-
systemets elektroniska nyckel befinner sig
inne i bilen kan du trycka på knappen ” START/
STOP”, utan att trampa på någon pedal , för att
slå på tändningen.
►

En

upprepad tryckning på denna knappen
slår av tändningen och gör det möjligt att låsa
bilen.
Hjälpstart med nyckelfritt
lås- och startsystem
Om bilen inte känner av den elektroniska nyckeln
inom avkänningsområdet när fjärrkontrollens
batteri är slut, finns en reservläsare till vänster
bakom ratten för att starta motorn.


► Placera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
kvar den:
►

Med manuell växellåda: ställ växelspaken i
friläge, trampa ned kopplingspedalen helt och
håll den nedtryckt tills motorn startas.
►


Med automatisk växellåda: ställ växelväljaren
i läge

P och trampa ned bromspedalen.
►

T
ryck sedan på knappen " START/STOP".
Motorn startar.
Tvingad avstängning
med Nyckelfritt lås- och
startsystem
Vid en nödsituation kan man tvinga motorn att
stänga av trots att villkoren för avstängning inte
är uppfyllda (även under körning).
►

Håll knappen " ST

ART/STOP" intryckt i cirka 3
sekunder för att göra detta.
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
Fjärrkontrollen detekteras
inte med nyckelfritt lås- och
startsystem
När fjärrkontrollen inte längre befinner sig i
avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
►

T
ryck in knappen ”START/STOP” i
cirka 3 sekunder om du vill för att bekräfta
avstängningen av motorn och vänd dig sedan
till en CITROËN-verkstad eller en kvalificerad
verkstad.
Manuell parkeringsbroms
Låsning
► Med foten på bromspedalen, dra åt
parkeringsbromsens spak så att bilen står helt
stilla.
Upplåsning på plan mark
► Med foten på bromspedalen, dra lätt i
parkeringsbromsens spak, tryck på knappen för
att lossa den och sänk ned spaken helt.
När denna varningslampa tänds under
färd, samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas, innebär det att
parkeringsbromsen fortfarande är åtdragen eller
dåligt lossad.
Vid parkering i backe eller kraftigt motlut
med ett tungt lastat fordon, vrid hjulen
mot trottoarkanten för att förhindra att bilen
kommer i rullning och dra åt
parkeringsbromsen.
Genom att trampa på bromspedalen
underlättas åtdragning/lossning av den
manuella parkeringsbromsen.
Med manuell växellåda: lägg i en växel
innan du slår av tändningen.

96
Körning
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet
eftersom de kan komma åt och lossa
parkeringsbromsen.
Vrid hjulen mot trottoarkanten och lägg i
en växel på bilar med manuell växellåda
om bilen drar en släpvagn, parkeras i en brant
backe eller om bilen är tungt lastad.
Vrid hjulen mot trottoarkanten och välj läge
P om bilen parkeras med en släpvagn
påkopplad i en brant backe eller om den är
tungt lastad (i en bil med automatlåda).
Med påkopplad släpvagn är din bil godkänd
för att parkera i backar med en lutning som
understiger 12
%.
Manuell funktion
Manuell lossning
Med tändningen påslagen eller motorn igång:
► T rampa ned bromspedalen.
►

Håll bromspedalen nedtrampad och skjut
kortvarigt fram reglaget.
När parkeringsbromsen är helt lossad bekräftas
det genom att bromskontrollampan och
kontrollampan P

på reglaget slocknar samtidigt
som meddelandet ”Parking brake released”
visas.
Om du skjuter fram reglaget utan att
trampa på bromspedalen lossas inte
parkeringsbromsen och ett meddelande
visas.
Manuell åtdragning
Stillastående fordon:
► Dra kortvarigt i reglaget.
Åtdragningskommandot bekräftas genom att
kontrollampan på reglaget blinkar
.
När parkeringsbromsen är åtdragen indikeras
det genom att bromskontrollampan och
P-kontrollampan på reglaget tänds, samtidigt
som meddelandet ”Parking brake applied” visas.
Automatisk funktion
Automatisk lossning
Kontrollera först att motorn har startats och att
förardörren är korrekt stängd.
Den elektriska parkeringsbromsen lossas
automatiskt och gradvis när bilen sätts i
rörelse.
Med manuell växellåda
►

T
ryck ner kopplingspedalen helt och lägg i
första växel eller backning.
►

T
rampa sedan på gaspedalen och släpp upp
kopplingspedalen.
Med automatväxellåda
►

T
ryck på bromspedalen.
►

Välj position D

, M eller R.
►

Släpp upp bromspedalen och trampa på
gaspedalen.
I bilar med automatväxellåda bör du
checka att framdörrarna är korrekt
stängda om bromsen inte lossas automatiskt.
Tryck inte ner gaspedalen i onödan medan bilen är stillastående och motorn
är igång - risk finns för att parkeringsbromsen
frigörs.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen åt
automatiskt när motorn stängs av.
När parkeringsbromsen är åtdragen indikeras
det genom att bromskontrollampan och
P-kontrollampan på reglaget tänds, samtidigt
som meddelandet ”Parking brake applied” visas.
Vid motorstopp eller om Stop &
Start-systemet ställer bilen i STOP-läget,
verkställs inte den automatiska åtdragningen.
I automatiskt funktionsläge kan du när
som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp av
reglaget.
Särskilda fall
Förhindra att bilen kommer i rullning
när motorn är igång
Dra kortvarigt i reglaget för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
När parkeringsbromsen är åtdragen indikeras
det genom att bromskontrollampan och
P-kontrollampan på reglaget tänds, samtidigt
som meddelandet ”Parking brake applied” visas.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning) är det
inte rekommenderat att dra åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom att
lägga i en växel eller placera hjulkilar mot
något av hjulen.
På modeller med automatväxellåda väljs
läget P automatiskt när tändningen slås
från. Hjulen är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Köra på frihjul .
En ljudsignal utlöses när man öppnar
förarens dörr på modeller med
automatväxellåda medan läge N är valt. Den
upphör när förarens dörr stängs.

102
Körning
Funktionsstörning
Om ett meddelande på visas på displayen på
instrumentpanelen när tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge \
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från N
till R. Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för kontroll.
Det finns risk för att växellådan skadas:
– om du trycker samtidigt på gas- och
bromspedalen (acceleration och bromsning
får endast göras med höger fot),
–

om du tvingar växelväljaren från läge P

till
ett annat läge när batteriet är urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn igång
(köbildning etc.) kan du ställa växelväljaren i
läge N och dra åt parkeringsbromsen.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och utrustningen i
fordonet kan systemet rekommendera att hoppa
över en eller flera växlar.
Växelrekommendationer bör inte betraktas
som obligatoriska. I praktiken är det vägens
skick, trafikflödet och säkerheten som avgör
vilken växel som bör väljas. Med andra ord är
det föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte avaktiveras.
Med en automatisk växellåda är
systemet endast aktivt i manuellt läge.
Informationen visas på instrumentpanelen
i form av en pil som pekar ned eller upp
och en rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
–

att lägga i 1:ans växel;
–


att lägga i backväxeln.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen försätter motorn i tillfälligt
viloläge (STOP-läge) när du stannar bilen (rött
ljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen (START-läge) när du vill köra iväg.
Funktionen lämpar sig utmärkt för stadstrafik och
ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå
vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktionen och påverkar inte bromsarna.
Öppna motorhuven
Innan du gör något under motorhuven,
avaktivera Stop & Start systemet för att
undvika risk för skada som orsakas av att
motorn startas om automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan kör in i ett översvämningsområde
rekommenderar vi starkt att du avaktiverar
Stop & Start systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om körrekommendationer , särskilt vad
gäller översvämmade vägar.
Aktivering/urkoppling
Med knapp




► Tryck på den här knappen för att inaktivera
eller återaktivera systemet.
Kontrollampan lyser när systemet är inaktiverat.
Med ljudsystem/pekskärm
Aktivering eller inaktivering
hanteras via bilens
inställningsmeny.
Om urkopplingen sker i STOP-läget
startar motorn direkt.
Systemet kopplas åter in automatiskt
varje gång motorn startas av föraren.
Funktion
Huvudvillkor för användning
– Förardörren ska vara stängd.
– Sidoskjutdörren måste vara stängd.
– Förarens bilbälte ska vara fastspänt.

103
Körning
6Aktivering/urkoppling
Med knapp




► Tryck på den här knappen för att inaktivera
eller återaktivera systemet.
Kontrollampan lyser när systemet är inaktiverat.
Med ljudsystem/pekskärm
Aktivering eller inaktivering
hanteras via bilens
inställningsmeny.
Om urkopplingen sker i STOP-läget
startar motorn direkt.
Systemet kopplas åter in automatiskt
varje gång motorn startas av föraren.
Funktion
Huvudvillkor för användning
– Förardörren ska vara stängd.
– Sidoskjutdörren måste vara stängd.
–

Förarens bilbälte ska vara fastspänt. –


Batteriets laddningsstatus ska vara tillräcklig.
–

Motorns temperatur ska vara inom dess
nominella arbetsområde.
–

Yttertemperaturen måste ligga mellan 0 °C
och 35 °C.
Sätta motorn i viloläge (STOP-läge)
Motorn går automatiskt in i viloläge så fort
föraren visar sin avsikt att stanna.
–

Med manuell växellåda
: med växelspaken
i friläge och kopplingspedalen uppsläppt vid
en hastighet under 3
km/h eller med fordonet
stillastående (beroende på motor).
–

Med automatlåda
: med bromspedalen
nedtryckt eller växelväljaren i läge N vid en
hastighet under 3 km/h eller med fordonet
stillastående (beroende på motor).
Tidsräknare
En tidsräknare summerar den tid som tillbringats
i viloläge under resan. Den nollställs varje gång
tändningen slås på.
Specialfall:
Motorn går inte in i standby-läge om inte alla
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall.
–

Brant sluttning (uppåtgående eller
nedåtgående).
–


Fordonshastigheten har inte överstigit 10
km/h
sedan senaste motorstart (med nyckeln eller
"START/STOP” knappen).
–

Den elektriska parkeringsbromsen är
applicerad eller håller på att appliceras.
– Krävs för att upprätthålla en behaglig
temperatur i kupén.
–

Borttagning av imma är aktiverad.
I dessa fall blinkar den här kontrollampan
under flera sekunder och släcks sedan.
När motorn har startats om, är STOP-
läget inte tillgängligt förrän
fordonshastigheten understiger 8
km/h.
Vid parkeringsmanövrer, är STOP-läget
inte tillgänglig under några sekunder
efter att backen har lagts ur eller när ratten
vrids.
Starta om motorn (START-läge)
Motorn startar automatiskt om så fort föraren
visar avsikt att köra igen.
–

Med en manuell växellåda
: med
kopplingspedalen helt nedtryckt.
–

Med en automatisk växellåda
:
•

Med väljaren i position D

eller M: med
bromspedalen uppsläppt.
•

Med väljaren i position N

och bromspedalen
uppsläppt: med väljaren i D eller M.
•

Med väljaren i position P

och bromspedalen
uppsläppt: med väljaren i R, N, D eller M.
Specialfall
Motorn kommer starta om automatiskt om alla
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall.