2021 CITROEN BERLINGO VAN instrument panel

99
Kørsel
6Af sikkerhedsmæssige grunde og for at starte motoren:
–

Sæt altid bilen i frigear
.
–

T

ræd på koblingspedalen.
Automatgear
Automatgearkassen med 8 gear giver mulighed for at vælge mellem komforten med automatgear
og manuelt gearskift.
Du kan bruge gearkassen på to måder:
–

Automatisk gearskift , hvor gearkassen styrer
gearskiftet elektronisk.
–


Manuelt gearskift
, hvor føreren selv skifter
gear.
I automatisk funktion er det muligt at skifte gear
med gearskiftegrebene ved rattet (f.eks. ved
overhaling).
Gearvælger
Vi anbefaler, at du holder foden på
bremsepedalen, når du drejer
gearvælgeren.
P. Parker.
R. Tilbage.
N. Frigear.
D. Drive (automatisk gearskift)
M. Manuel (manuel funktion med sekventielt skift
mellem gear).
Positionen N kan anvendes i
trafikpropper eller i en bilvask.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet


► Træk den højre "+" eller venstre "-"
gearskifter mod dig for at skifte til et højere eller
lavere gear.
Gearskiftegrebene ved rattet kan ikke
skifte til frigear eller til og fra bakgear.
Oplysninger vist i
instrumentpanelet




Når du flytter vælgeren eller trykker på knappen
M, vises den tilsvarende gear og indikatorlampe
på instrumentpanelet.
Symbolet "-” vises, hvis en værdi er ugyldig.
► Hvis meddelelsen " Fod på
bremsepedal " bliver vist i
instrumentpanelet, skal du træde hårdt på
bremsepedalen.
Igangsætning
► Med foden på bremsen vælges
position P
.
►

Start motoren.

100
Kørsel
Hvis betingelserne ikke er opfyldt, høres et
lydsignal, og der vises en meddelelse på
instrumentgruppens display.
►
Deaktiver parkeringsbremsen.
►


Vælg position R

, N eller D.
Ved igangsætning på en stærkt
skrånende vej med en tungt lastet bil
skal du træde bremsepedalen ned, vælge
position D, deaktivere parkeringsbremsen og
derefter slippe bremsepedalen.
►

Slip bremsepedalen gradvist.
Bilen sætter straks i gang.
Hvis P vises i instrumentgruppen, mens
gearvælgeren er i en anden position, skal
du sætte gearvælgeren i position P for at
kunne starte.
Hvis du ved en fejl skifter til position N under
kørsel, skal du slippe speederen, så motoren
går i tomgang, og dernæst skifte til position D
for at accelerere.
Når motoren er i tomgang,
bremsepedalen er sluppet, og position R,
D eller M er valgt, sætter bilen i gang, selv om
der ikke trædes på speederen.
Lad ikke børn være alene i bilen uden
overvågning.
Af sikkerhedsmæssige årsager skal du huske
at tage nøglen eller fjernbetjeningen med, når
du forlader bilen, selv for et kort stykke tid.
Hvis det ved vedligeholdelse af bilen kræves,
at motoren er i gang, skal parkeringsbremsen
aktiveres, og gearvælgeren skal sættes i
position P.
Med automatgearkasse: forsøg aldrig at
starte motoren ved at skubbe bilen.
Automatisk gearskift
► Vælg position D for automatisk
gearskift.
Gearkassen fungerer nu med automatisk
gearskift, uden at føreren skal foretage
noget. Gearkassen vælger konstant det mest
velegnede gear alt efter køremåden, vejens
beskaffenhed og belastningen på bilen.
Træd speederen i bund (kickdown) for maksimal acceleration uden at røre
gearvælgeren. Gearkassen skifter automatisk til
et lavere gear eller bliver i det valgte gear, indtil
motoren arbejder med den maksimale
omdrejningshastighed.
Ved opbremsning geares der automatisk ned, så
motorbremsningen er effektiv.
Hvis foden løftes pludseligt fra speederen,
skifter gearkassen ikke til et højere gear af
sikkerhedsmæssige årsager.
Skift aldrig til position N, mens bilen
kører.
Vælg kun position P eller R, når bilen holder
stille.
Midlertidig manuelt kontrol
styring af gearskifte
Det er muligt overtage kontrollen med gearskiftet
midlertidigt med gearskiftegrebene ved rattet
"+" og "-". Gearskift tillades kun, hvis motorens
omdrejningstal giver mulighed for det.
Med denne funktion kan der foregribes
forskellige situationer, f.eks. overhaling eller på
vej ind i et sving.
Efter et øjeblik uden aktivering af tangenterne
ved rattet går gearkassen tilbage til automatisk
funktion.
Krybe (bevæge sig unden
brug af speederen)
Med denne funktion er meget nemt at
manøvrere bilen med lav hastighed (ved
parkeringsmanøvrer, køkørsel, osv.).
Når motoren er i tomgang, parkeringsbremsen
er løsnet, og gearvælgeren er sat i position D, M
eller R, begynder bilen at køre, så snart foden
fjernes fra bremsepedalen (selv uden at træde
speederen ned).
Af sikkerhedsmæssige årsager må du aldrig forlade og låse bilen, når motoren
kører i tomgang.
Manuelt gearskift
► Med vælgeren i position D, trykkes på
knappen M for at aktivere hastighed 6
sekventielt gearskifte.
Lampen i knappen lyser.
► Brug "+" eller "-" gearskiftegrebet ved rattet.
M vises ikke længere, og det valgte gear
vises i instrumentpanelet.
► Du kan til enhver tid ændre den automatiske
handling ved at trykke på knappen M igen.
Lampen i knappen slukkes.
Med manuelt gear er der ingen grund til
at slippe speederen, mens man skifter
gear.
Skift fra et gear til et andet sker kun, hvis
betingelserne for bilens hastighed og
motoromdrejninger tillader det.
Hvis motorens omdrejningstal er for lavt
eller for højt, blinker det valgte gear i
nogle sekunder, hvorefter det faktisk valgte
gear bliver vist.
Når bilen holder stille eller kører med meget
lav hastighed, skifter gearkassen automatisk
til gear M1.
For at skåne bremserne ved nedkørsel af
en stejl hældning bruges motorbremsen

101
Kørsel
6Manuelt gearskift
► Med vælgeren i position D , trykkes på
knappen M for at aktivere hastighed 6
sekventielt
gearskifte.
Lampen i knappen lyser.
►

Brug "
+" eller "-" gearskiftegrebet ved rattet.
M vises ikke længere, og det valgte gear
vises i instrumentpanelet.
►

Du kan til enhver tid ændre den automatiske
handling ved at trykke på knappen M

igen.
Lampen i knappen slukkes.
Med manuelt gear er der ingen grund til
at slippe speederen, mens man skifter
gear.
Skift fra et gear til et andet sker kun, hvis
betingelserne for bilens hastighed og
motoromdrejninger tillader det.
Hvis motorens omdrejningstal er for lavt
eller for højt, blinker det valgte gear i
nogle sekunder, hvorefter det faktisk valgte
gear bliver vist.
Når bilen holder stille eller kører med meget
lav hastighed, skifter gearkassen automatisk
til gear M1.
For at skåne bremserne ved nedkørsel af
en stejl hældning bruges motorbremsen
til at mindske farten (skift ned eller vælg et
lavere gear).
Anvendelse af bremsepedalen gennem
længere tid kan overophede bremserne med
risiko for at beskadige bremsesystemet eller
sætte det ud af funktion.
Brug kun bremserne, når det er nødvendigt
for at sænke hastigheden eller standse bilen.
Afhængigt af vejen (eksempelvis bjergvej) kan manuelt gear være at
foretrække.
Automatgear er ikke altid det bedst egnede,
da det ikke aktivere motorbremsning.
Ugyldig værdi ved manuelt
gearskift
Dette symbol vises, hvis et gear ikke er
rigtigt indkoblet (gearvælgeren står
mellem to positioner).
►

Sæt gearvælgeren "korrekt" i en position.
Standsning af bilen
Før motoren afbrydes, skal du vælge position
P og herefter trække parkeringsbremsen for at
blokere bilen.
Du kan mærke et hårdt punkt ved skift til
position P.
Hvis gearvælgeren ikke er i position P, når
venstre fordør åbnes eller ca. 45 sekunder
efter tændingsafbrydelse, høres et lydsignal,
og en meddelelse vises.
►

Sæt gearvælgeren tilbage i position P

.
Lydsignalet afbrydes, og meddelelsen vises
ikke mere.
På en stærkt skrånende vej, med en
tungt lastet bil, skal du træde
bremsepedalen ned, vælge position P,
aktivere parkeringsbremsen og derefter slippe
bremsepedalen.
Under alle omstændigheder skal du
sørge for, at gearvælgeren er i position
P, inden du forlader bilen.
Funktionsfejl
Når tændingen er slået til, bliver der vist en
meddelelse på skærmen i instrumentgruppen
om, at der er fejl i gearkassen.
Hvis det sker, skifter gearkassen til nødfunktion
og blokeres i 3. gear. Du vil eventuelt mærke et
kraftigt ryk, hvis du skifter fra P til R og fra N til
R. Dette er dog ikke skadeligt for gearkassen.
Kør ikke hurtigere end 100 km/t, og overhold
altid fartgrænserne.
Få problemet kontrolleret på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.

111
Kørsel
6instrumentgruppen, når den pågældende
visningsmåde er valgt.
Ensrettet gade: Hvis du begynder at køre ned
ad en ensrettet gade i den forkerte retning,
vises en advarselsmeddelelse med et symbol
for færdselstavlen i instrumentgruppen (hvor du
bliver bedt om at kontrollere køreretningen).
Øvrige færdselstavler: Når du nærmer dig en af
disse færdselstavler, vises symbolet for tavlen i
instrumentgruppen.
De faktiske færdselstavler gælder altid i
stedet for det viste på skærmen.
Færdselstavlerne skal overholde
Wienerkonventionen for færdselstavler.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via
bilens konfigurationsmenu.
Hastighedsbegrænser
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Dette system forhindrer bilen i at køre
hurtigere end hastigheden, som er
programmeret af føreren (hastighedsindstilling).
Hastighedsbegrænseren aktiveres manuelt.
Den laveste hastighed, der kan programmeres,
er 30

km/t.
Når tændingen slås fra, forbliver
hastighedsindstillingen i systemets hukommelse.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet




1. ON (LIMIT -position)/OFF (position 0)
2. Reduktion af den indstillede hastighed
3. Forøgelse af den indstillede hastighed
4. Pause/genoptagelse af hastighedsbegrænser
med den tidligere gemte hastighedsindstilling
5. Afhængigt af bilmodellen:
Visning af hastighedsindstillinger registreret
ved hjælp af programmering af hastigheder
eller
Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse ( MEM vist)
6. Visning og justering af den programmerede
afstand til forankørende
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om programmering af hastigheder
eller på Skiltegenkendelse.
Oplysninger vist i
instrumentpanelet




Head up-display

6. Visning af valg af hastighedsbegrænser
7. Indikatorlampe for fartbegrænser aktiveret/
på pause
8. Programmeret hastighedsindstilling

11 4
Kørsel
Fartpiloten forbliver aktiv efter gearskift
uanset gearkassetypen på bilmodeller
med Stop & Start.
Når tændingen slås fra, annulleres
hastighedsindstillingen.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet


1. ON (CRUISE-position)/OFF (position 0)
2. Aktivering af fartpiloten ved den aktuelle
hastighed/reducer hastighedsindstillingen
3. Aktivering af fartpiloten ved den aktuelle
hastighed/øg hastighedsindstillingen
4. Pause/genoptagelse af fartpilotfunktionen
med den tidligere gemte hastighedsindstilling 5.
Afhængigt af bilmodellen:
Visning af hastighedsindstillinger registreret
ved hjælp af programmering af hastigheder
eller
Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse ( MEM vist)
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om programmering af hastigheder
eller på Skiltegenkendelse.
Oplysninger vist i
instrumentpanelet




Head up-display

6. Visning af valg af fartpilotfunktionen
7. Visning af pause/genoptagelse af
fartpilotfunktionen
8. Programmeret hastighedsindstilling
9. Hastighed foreslået af Skiltegenkendelse
Aktivering/pause

► Drej knappen 1 til positionen ”CRUISE” for
at vælge fartpilotfunktionen; funktionen er på
pause.


► Tryk på knappen 2 eller 3 for at aktivere
fartpiloten og lagre en hastighedsindstilling, når
bilen når den ønskede hastighed. Bilens aktuelle
fart bliver hastighedsindstillingen.
► Slip speederen.


► Hvis der trykkes på knap 4 igen, afbrydes
funktionen midlertidigt (pause).
► Et nyt tryk på knappen 4 aktiverer fartpilot-
funktionen igen (ON).
Fartpilotens funktion kan også afbrydes
midlertidigt (pause):
– ved at træde på bremsepedalen.
– Automatisk ved udløsning af den
elektroniske stabilitetskontrol (ESC).
Ændring af
fartpilothastigheden
Fartpiloten skal være aktiv.
Sådan ændres fartpilothastigheden fra den
aktuelle hastighed:
► Trinvis med +/- 1 km/t ved at trykke gentagne
gange kort på knap 2 eller 3.
► Kontinuerligt i trin på +/- 5 km/t ved at trykke
konstant på knap 2 eller 3.
Når knap 2 eller 3 holdes inde, ændres
hastigheden meget hurtigt.

125
Kørsel
6– Der registreres et monteret "nødreservehjul"
(da registreringen ikke sker straks, anbefales det
at deaktivere systemet),
–

Dynamisk kørsel registreret, der trædes på
bremsepedalen er speederen.
–


Kørsel, hvor der ikke er vejstriber
.
–

Afviserblinket er aktiveret.
–


Den inderste stribe i et sving overskrides.
–


Kørsel i skarpe sving.
–


Ingen føreraktivitet registreret ved systemets
korrigering.
Hvis føreren ikke reagerer (holder ikke i
rattet i 10 sekunder), mens systemet
korrigerer, vises en advarselsmeddelelse.
Hvis føreren fortsat ikke reagerer (holder
ikke i rattet de næste 2 sekunder), afbrydes
systemets korrigering.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
–

Hvis der er for lidt kontrast mellem
vejbelægningen og rabatterne (f.eks. skygge).
–


Slidte, tildækkede (sne, mudder) eller
mange (vejarbejde mv

.) vejstriber.
–

For kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
–


På smalle, snoede veje mv
.
Risiko for uønsket funktion
Det anbefales at deaktivere systemet i følgende
situationer: –

Kørsel på dårlige, ustabile eller meget glatte
veje (isslag).
–

Ugunstige vejrforhold.
–

Kørsel på bane.
–

Kørsel på et rullefelt.
Deaktivering/aktivering



► Systemet kan deaktiveres eller genaktiveres
når som helst ved at trykke på denne knap.
Deaktiveringen bekræftes ved, at lampen
i knappen lyser, og denne advarselslampe
lyser i instrumentgruppen.
Systemet genaktiveres automatisk, hver gang
tændingen slås til.
Funktionsfejl
En systemfejl er indikeret ved at
disse advarselslamper lyser på
instrumentpanelet ledsaget af en hørbart
signallyd og visningen af

en meddelelse.
Få systemet efterset af en CITROËN-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Blindvinkelsystem
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .


Systemet omfatter sensorer, der er placeret på
kofangerne, og som advarer føreren om den
potentielt farlige tilstedeværelse af et andet
køretøj (bil, lastbil, motorcykel) i bilens blinde
vinkler (områder skjult fra førerens synsfelt).


Der lyser en advarselslampe i sidespejlet i den
relevante side:
–

Konstant
, så snart du bliver overhalet;
–

Blinker
efter ca. 1 sekund, når du langsomt
overhaler en anden bil, og når afviserblinket
bruges

137
Praktiske oplysninger
7Godkendte brændstoffer
Benzinbrændstoffer, som overholder EN228-
standarden med henholdsvis op til 5% og 10%
ethanol.

Dieselbrændstoffer, som overholder EN590-,
EN16734- og EN16709-standarderne og
indeholder op til henholdsvis 7%, 10%,
20% og 30% fedtsyre-methyl-ester. Brug
af brændstofferne B20 eller B30, selv hvis
det kun sker lejlighedsvist, kræver særlige
vedligeholdelsesforhold, der betegnes som
"Belastende kørselsforhold".

Dieselbrændstof med paraffin, som overholder
EN15940-standarden.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske eller
animalske olier, fyringsolie m.m.) er strengt
forbudt (risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).
Der må kun anvendes
brændstofadditiver, som overholder
standarderne B715001 (benzin) eller
B715000 (diesel).
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0°C kan dannelse
af paraffin i dieselbrændstof af sommertypen
forhindre motoren i at fungere korrekt. Under
disse temperaturforhold skal du anvende
dieselbrændstof af vintertypen og sørge for, at
brændstoftanken altid er mere end 50% fuld.
Ved temperaturer under -15°C er det bedst at
parkere bilen overdækket (opvarmet garage) for
at undgå startproblemer.
Kørsel i udlandet
Visse typer brændstof kan beskadige
motoren i din bil.
Det kan være nødvendigt at benytte en
bestemt type brændstof i nogle lande
(bestemt oktantal, særlig handelsbetegnelse,
osv.) for at sikre korrekt funktion af motoren.
Kontakt forhandleren for yderligere oplysninger.
Tankning
Tankkapacitet: ca. 61 liter (benzin) eller 50
liter (diesel).
Reservetank: ca. 6 liter.
Lavt brændstofniveau
/2
1 1Hvis det lave brændstofniveau nås,
tænder denne advarselslampe på
instrumentpanelet, ledsaget ved visning af en
meddelelse og et lydsignal. Første gang den
lyser, er der ca. 6 liter brændstof tilbage.
Så længe der ikke påfyldes tilstrækkeligt
brændstof, lyser denne advarselslampe,
hver gang tændingen slås til efterfulgt af et
lydsignal og en meddelelse. Under kørsel
bliver lydsignalet og meddelelsen gentaget
med kortere interval, efterhånden som
brændstofstanden falder og nærmer sig 0.
Tank op igen snarest muligt for at undgå at løbe
tør for brændstof.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Tom brændstoftank (diesel).
Stop & Start
Påfyld ikke brændstof, mens motoren er i
STOP-funktion. Tændingen skal afbrydes.
Tankning
Der skal påfyldes mindst 10 liter, for at
brændstofmåleren kan registrere det.
Når brændstofdækslet åbnes, kan der blive
suget luft ind. Det er helt normalt og skyldes
brændstofsystemets tæthed.
Korrekt påfyldning af brændstof:
►

Stop altid motoren.
►


Lås bilen op med Nøglefri adgang og start.
►


Åbn tankklappen.

190
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Radio

Radio/multimediesystem -
apps - Bluetooth
® telefon
De beskrevne funktioner og indstillinger
varierer i forhold til køretøjets udgave og
konfiguration.
Af sikkerhedsårsager og fordi de kræver fortsat opmærksomhed fra chaufførens
side, skal de følgende operationer udføres
med køretøjet i stilstand og tændingen i
gang:
–

Parring af telefonen med systemet med
Bluetooth-tilstand.
–


Brug af telefonen.
–


Forbindelse til CarPlay®, MirrorLinkTM eller
Android Auto-programmer (visse programmer
forstyrrer deres display, mens køretøjet er i
bevægelse).
– Ændring af systemindstillingerne og
konfigurationen.
Systemet er beskyttet, så det kun
fungerer i bilen.
Energibesparelsesfunktion-beskeden
vises, når systemet er ved at blive bragt i den
tilsvarende funktion.
Systemets Open Source Software
(OSS)-kildekoder er tilgængelige på
følgende adresser:
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
Gør først dette
Lyden kan afbrydes, mens motoren er i
gang.
Systemet tændes med et tryk, når tændingen er
slået fra.
Lydstyrken øges eller reduceres med
drejeknappen eller "plus"- og "minus"-knappen
(afhængigt af udstyrsniveau).
Brug knapperne på begge sider af og under
berøringsskærmberøringsskærmen for at
få adgang til menuerne, og tryk derefter på
knapperne, der vises på skærmen.
Brug knapperne Source eller Menu på begge
sider af berøringsskærmen (afhængigt af
bilmodellen) for at få adgang til menuerne,
og tryk derefter på skærmknapperne på
berøringsskærmen.
Du kan til enhver tid få vist menuerne ved at
trykke kortvarigt på skærmen med tre fingre.
Alle berøringsfølsomme felter på skærmen er
hvide.
På sider med flere faner nederst på skærmen
kan du skifte mellem siderne enten ved at
trykke på fanen til den ønskede side eller ved at
bruge en finger og skubbe siderne til højre eller
venstre.
Tryk i det grå område for at gå et trin tilbage eller
for at godkende.
Tryk på returpilen for at gå et trin tilbage eller for
at godkende.
Berøringsskærmen er af den "kapacitive"
type.
Til vedligeholdelse af skærmen anbefales det
at bruge en blød klud, der ikke ridser (klud til
briller) uden rensemidler.
Brug ikke skarpe genstande på skærmen.
Rør ikke skærmen med våde hænder.
Visse oplysninger vises permanent i den øvre
bjælke på touch-skærmen:
–

Information om klimaanlæg-statussen
(afhængigt af udgaven) og direkte adgang til den
tilsvarende menu.
–


Information om Radiomedie- og
T

elefonmenuens status.
–

Beskyttelse af personlige oplysninger
.
–

Adgang til touch-skærmen og indstilling af det
digitale instrumentpanel.