2021 BMW M4 Instructieboekjes (in Dutch)

wordt
gewijzigd,
worden
alle
instellingen
van
hetmenu
geactiveerd.
Toets
herhaaldelijk
indrukken.
Er
wordt
tussen
de
volgende
instellinj
gen
gewisseld:
ALL
ON:
alle
Intelligent
Safety-systemen
worj den
ingeschakeld.
Voor
de
subfuncties
wordenbasisinstellingen
geactiveerd.
INDIVIDUAL:
de
Intelligent
Safety-systemen
worden
overeenkomstig
de
individuele
instellinj
gen
ingeschakeld.
Enkele
Intelligent
Safety-systemen
kunnen
niet afzonderlijk
uitgeschakeld
worden.
Manueel
uitschakelen Toets
ingedrukt
houden.
Alle
Intelligent
Safety-systemen
worden
uitgeschakeld.ToetsStatusToets
brandt
groen:
alle
Intelligent
Saj
fety-systemen
zijn
ingeschakeld.Knop
brandt
oranje:
enkele
Intelligent
Safety-Systemen
zijn
uitgeschakeld
of momenteel
niet
beschikbaar.Toets
brandt
niet:
enkele
Intelligent
Safety-systemen
zijn
uitgeschakeld.
Waarschuwingstijdstip
instellen
1.CAR2.Instellingen3.Bestuurdersassistent4.Veiligheid
en
waarschuwingen5.Waarschuw.
frontale
botsing6.Gewenste
instelling
selecteren:'xVroeg'xGemiddeld'xLaat:
er
worden
alleen
acute
waarschuj
wingen
weergegeven.Het
geselecteerde
tijdstip
wordt
opgeslagen voor
het
momenteel
gebruikte
bestuurdersproj
fiel.
Waarschuwing
met
remfunctie
Weergave Algemeen
Als
er
een
botsing
met
een
waargenomen
ander voertuig
dreigt,
wordt
op
het
instrumentenpaneel en
evt.
op
het
Head-Up
Display
een
waarschuj
wingssymbool
weergegeven.SymboolBetekenisBotsingsgevaar
met
kruisend
voerj
tuig
van
rechts.Botsingsgevaar
met
kruisend
voerj
tuig
van
links.Botsingsgevaar
met
voertuig
met
niet
herkenbare
rijrichting.
Weergave
bij
voorwaarschuwing
Het
betreffende
symbool
brandt
rood:
voorwaarj schuwing
voor
autoss
die
de
eigen
rijrichting
kruij
sen.
Zelf
ingrijpen,
bijv.
remmen.
Weergave
bij
acute
waarschuwing
Het
betreffende
symbool
knippert
rood
en
er klinkt
een
signaal:
acute
waarschuwing
bij
auto's
die
de
eigen
rijrichting
kruisen.
Remmen
en
evt.
uitwijken.
Vooralarm
Er
wordt
bijv.
een
waarschuwing
weergegeven
als
er
botsingsgevaar
met
een
kruisende
auto
bestaat.
Bij
een
voorwaarschuwing
zelf
ingrijpen.
Seite
209VeiligheidBEDIENING209
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1E3C9
-
X/20

Acute
waarschuwing
met
remfunctieEr
wordt
een
acute
waarschuwing
gegeven
bij
onmiddellijk
botsingsgevaar
met
een
kruisend
voertuig.
Bij
een
acute
waarschuwing
zelf
ingrijpen.
Bij
botsgevaar
ondersteund
het
systeem
eventueel
door
een
automatische
remingreep.
Een
acute
waarschuwing
kan
ook
zonder
voorafj
gaand
vooralarm
worden
geactiveerd.
Remingreep
De
waarschuwing
is
een
dringend
verzoek
om zelf
in
te
grijpen.
Daarnaast
kan
het
systeem
bij
botsingsgevaar
ondersteuning
bieden
door
een
automatische
rej mingreep.
De
auto
kan
tot
stilstand
worden
afgeremd.
De
remingreep
kan
door
het
intrappen
van
het
rijpedaal
of
door
een
actieve
stuurbeweging
worj den
afgebroken.
Het
herkennen
van
objecten
kan
beperkt
zijn. Houd
rekening
met
de
grenzen
van
het
detectiej gebied
en
de
functionele
beperkingen.
Grenzen
van
het
systeem
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Het
systeem
kan
door
beperkingen
van
het
systeem
niet,
te
laat,
onjuist
of
ongegrond
reaj
geren.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of schade.
De
aanwijzingen
over
de
grenzen
vanhet
systeem
in
acht
nemen
en
eventueel
actiefingrijpen.
Bovenste
snelheidsgrens
Het
systeem
reageert
op
kruisende
voertuigenals
de
eigen
snelheid
lager
is
dan
ongeveer80
km/h.
Detectiegebied
Het
detectievermogen
van
het
systeem
is
bejperkt.
Daarom
kan
het
gebeuren
dat
de
systeemreacj
ties
niet
of
te
laat
plaatsvinden.
Het
volgende
wordt
bijvoorbeeld
mogelijkerwijs
niet
herkend:
'xKruisende
autoss
die
bijv.
door
een
gebouw
niet
zichtbaar
zijn.'xPlotseling
invoegende
of
sterk
afremmende
voertuigen.'xKruisende
tweewielers.'xVoertuig
met
ongebruikelijke
zijkant.
Systeembeperkingen
van
de
sensoren
Meer
informatie:
'xCamerass,
zie
pagina
43.'xRadarsensoren,
zie
pagina
44.
Beperkte
werking
De
werking
kan
bijvoorbeeld
in
de
volgende
situj
aties
beperkt
zijn:
'xIn
scherpe
bochten.'xBij
beperking
of
deactivering
van
de
rijstabilij
teitsregelsystemen,
bijvoorbeeld
DSC
OFF.'xTot
10
seconden
na
het
starten
van
de
motor
via
de
start-/stopknop.Seite
210BEDIENINGVeiligheid210
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1E3C9
-
X/20

Gevoeligheid
van
de
waarschuwingen
Hoe
gevoeliger
de
waarschuwingen
worden
inj
gesteld,
bijvoorbeeld
het
moment
van
waarschuj wing,
hoe
meer
waarschuwingen
worden
gejtoond.
Het
kan
daardoor
ook
meer
tot
te
vroegeof
ongegronde
waarschuwingen
en
reacties
koj
men.
Pedestrian
Warning
met City-remfunctie
Principe Het
systeem
kan
helpen
om
ongevallen
metvoetgangers
en
fietsers
te
voorkomen.
Als
een ongeval
niet
kan
worden
vermeden,
helpt
het
systeem
om
de
botsingsnelheid
te
verlagen.
Het
systeem
waarschuwt
aan
stadsverkeersnelj
heden
voor
mogelijk
botsingsgevaar
en
remt
de
auto
zo
nodig
zelfstandig
af.
Algemeen
Sensoren
registreren
de
verkeerssituatie.
Het
systeem
waarschuwt
vanaf
circa
5
km/h
voor
mogelijke
aanrijdingen
van
personen
en
fietsers.
Daarbij
wordt
gelet
op
personen
en
fietsers
die
zich
in
het
detectiegebied
van
het
systeem
bej
vinden.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Het
systeem
ontlast
u
niet
van
persoonlijke
verj
antwoordelijkheid
om
de
zichtomstandigheden en
de
verkeerssituatie
juist
in
te
schatten.
Erbestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Rijstijl
aan
de
verkeerssituatie
aanpassen.
Verkeerssituatie
observeren
en
in
de
betreffende
situaties
actief
ingrijpen.
WAARSCHUWING
Weergaven
en
waarschuwingen
ontslaan
u
niet van
uw
eigen
verantwoording.
Door
systeemjbeperkingen
kunnen
waarschuwingen
of
reacj
ties
van
het
systeem
niet,
te
laat,
onjuist
of
onj
gegrond
worden
afgegeven.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Rijstijl
aan
de
verkeerssituatie
aanpassen.
Verkeerssituatie
observeren
en
in de
betreffende
situaties
actief
ingrijpen.
WAARSCHUWING
Systeembeperkingen
kunnen
bij
het
aan-/
wegslepen
met
geactiveerde
Intelligent
Safety-
systemen
leiden
tot
verkeerd
gedrag
van
de
afj
zonderlijke
functies.
Er
bestaat
gevaar
voor
onj gevallen.
Voor
het
slepen/wegslepen
alleIntelligent
Safety-systemen
uitschakelen.
Overzicht
Toets
in
de
auto
Intelligent
Safety
Sensoren
Het
systeem
wordt
via
de
volgende
sensoren aangestuurd:
'xCamerass
achter
de
voorruit.'xMet
radarsensor:
frontradarsensor.
Meer
informatie:
Sensoren
van
het
voertuig,
zie
pagina
43.
Seite
211VeiligheidBEDIENING211
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1E3C9
-
X/20

Detectiegebied
Het
detectiegebied
voor
de
auto
bestaat
uit
tweedelen:
'xCentraal
gebied,
pijl
1,
direct
v

Remingreep
De
waarschuwing
is
een
dringend
verzoek
om
zelf
in
te
grijpen.
Tijdens
een
waarschuwing
wordt,
bij
het
bedienen
van
de
rem,
de
maximale
remkracht
toegepast.
Voorwaarde
voor
de
onj
dersteuning
van
de
rembekrachtiging
is
het
volj
doende
snel
en
krachtig
intrappen
van
het
remj
pedaal.
Daarnaast
kan
het
systeem
bij
botsingsgevaar ondersteuning
bieden
door
een
remingreep.
De
auto
kan
bij
lage
snelheid
afgeremd
wordentot
stilstand.
Handgeschakelde
versnellingsbak:
bij
een
reminj
greep
tot
stilstand
is
het
mogelijk
dat
de
motor
uitgeschakeld
wordt.
De
remingreep
kan
door
het
intrappen
van
het
rijpedaal
of
door
een
actieve
stuurbeweging
worj den
afgebroken.
Het
herkennen
van
objecten
kan
beperkt
zijn. Houd
rekening
met
de
grenzen
van
het
detectiej gebied
en
de
functionele
beperkingen.
Grenzen
van
het
systeem
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Het
systeem
kan
door
beperkingen
van
het
systeem
niet,
te
laat,
onjuist
of
ongegrond
reaj
geren.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of schade.
De
aanwijzingen
over
de
grenzen
vanhet
systeem
in
acht
nemen
en
eventueel
actief
ingrijpen.
Bovenste
snelheidsgrens
Het
systeem
reageert
op
voetgangers
en
fietsersals
de
eigen
snelheid
onder
80
km/h
ligt.
Detectiegebied Het
detectievermogen
van
het
systeem
is
bej
perkt.
Daarom
kan
het
gebeuren
dat
er
niet
of
te
laat
wordt
gewaarschuwd.
Het
volgende
wordt
bijvoorbeeld
mogelijkerwijs niet
herkend:'xDeels
niet-zichtbare
voetgangers.'xVoetgangers
die
wegens
de
gezichtshoek
of
contour
niet
als
zodanig
herkend
worden.'xVoetgangers
buiten
het
detectiegebied.'xVoetgangers
kleiner
dan
circa
80
cm.
Systeembeperkingen
van
de
sensoren
Meer
informatie:
'xCamerass,
zie
pagina
43.'xRadarsensoren,
zie
pagina
44.
Beperkte
werking
De
werking
kan
bijvoorbeeld
in
de
volgende
situj
aties
beperkt
of
niet
beschikbaar
zijn:
'xBij
deactivering
van
de
rijstabiliteitsregelsysj temen,
bijvoorbeeld
DSC
OFF.'xTot
10
seconden
na
het
starten
van
de
motor
via
de
start-/stopknop.
Lane
Departure
Warning
Principe
Het
Lane
Departure
Warning-systeem
waarj
schuwt
wanneer
de
auto
dreigt
van
de
weg
of rijstrook
af
te
geraken.
Algemeen Dit
systeem
met
camera
waarschuwt
vanaf
een
minimumsnelheid.
De
minimumsnelheid
is
landspecifiek
en
wordt
in het
menu
van
de
Intelligent
Safety-systemen
weergegeven.
Waarschuwingen
worden
via
trillingen
in
het stuur
gegeven.
De
sterkte
van
de
stuurtrillingen kan
worden
ingesteld.
Seite
213VeiligheidBEDIENING213
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1E3C9
-
X/20

Het
systeem
waarschuwt
niet
wanneer
voor
hetverlaten
van
de
rijstrook
de
overeenkomstigerichting
wordt
aangegeven.
Afhankelijk
van
de
uitrusting:
als
in
het
snelheidsj
bereik
tot
210
km/u
een
rijbaanbegrenzing
wordt
overschreden,
grijpt
het
systeem
naast
de
trilling ook
in
door
een
korte
actieve
stuuringreep.
Het
systeem
ondersteunt
de
bestuurder
om
de
auto
binnen
de
rijbaan
te
houden.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Het
systeem
ontlast
u
niet
van
persoonlijke
verj
antwoordelijkheid
om
het
wegverloop
en
de
verkeerssituatie
juist
in
te
schatten.
Er
bestaat gevaar
voor
ongevallen.
Rijstijl
aan
de
verkeersj
situatie
aanpassen.
Verkeerssituatie
observeren en
in
de
betreffende
situaties
actief
ingrijpen.
Bij
waarschuwingen
het
stuurwiel
niet
onnodig heftig
bewegen.
WAARSCHUWING
Weergaven
en
waarschuwingen
ontslaan
u
niet van
uw
eigen
verantwoording.
Door
systeemj
beperkingen
kunnen
waarschuwingen
of
reacj
ties
van
het
systeem
niet,
te
laat,
onjuist
of
onj
gegrond
worden
afgegeven.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Rijstijl
aan
de
verkeerssituatie
aanpassen.
Verkeerssituatie
observeren
en
in de
betreffende
situaties
actief
ingrijpen.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
De
rijbaanbegrenzingen
moeten
door
de
camera worden
herkend
opdat
het
Lane
Departure
Warj
ning-systeem
werkt.
Overzicht
Toets
in
de
auto
Intelligent
Safety
Sensoren
Het
systeem
wordt
via
de
volgende
sensoren aangestuurd:
'xCamerass
achter
de
voorruit.
Meer
informatie:
Sensoren
van
het
voertuig,
zie
pagina
43.
In-/uitschakelen Automatisch
inschakelen De
Lane
Departure
Warning
wordt
opnieuw
aujtomatisch
geactiveerd
na
het
vertrek,
als
defunctie
bij
beëindiging
van
de
laatste
einde
rit
injgeschakeld
was.
Afhankelijk
van
de
landuitvoering
is
het
systeem na
elk
vertrek
automatisch
actief.
Daarbij
wordt
de
basisinstelling
geactiveerd.
Handmatig
inschakelen Toets
indrukken.
Het
menu
naar
de
Intelligent
Safety-
systemen
wordt
weergegeven.
Als
alle
Intelligent
Safety-systemen
uitgeschaj
keld
zijn,
worden
nu
alle
systemen
ingeschakeld.
INDIVIDUAL
configureren:
afhankelijk
van
deuitvoering
kunnen
de
Intelligent
Safety-systemenafzonderlijk
geconfigureerd
worden.
De
indivij
Seite
214BEDIENINGVeiligheid214
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1E3C9
-
X/20

duele
instellingen
worden
geactiveerd
en
opgejslagen
voor
het
momenteel
gebruikte
bestuurjdersprofiel.
Zodra
in
het
menu
een
instelling
wordt
gewijzigd,
worden
alle
instellingen
van
het
menu
geactiveerd.
Toets
herhaaldelijk
indrukken.
Er
wordt
tussen
de
volgende
instellinj
gen
gewisseld:
ALL
ON:
alle
Intelligent
Safety-systemen
worj den
ingeschakeld.
Voor
de
subfuncties
worden basisinstellingen
geactiveerd.
INDIVIDUAL:
de
Intelligent
Safety-systemen
worden
overeenkomstig
de
individuele
instellinj
gen
ingeschakeld.
Enkele
Intelligent
Safety-systemen
kunnen
niet afzonderlijk
uitgeschakeld
worden.
Manueel
uitschakelen Toets
ingedrukt
houden.
Alle
Intelligent
Safety-systemen
worden
uitgeschakeld.ToetsStatusToets
brandt
groen:
alle
Intelligent
Saj
fety-systemen
zijn
ingeschakeld.Knop
brandt
oranje:
enkele
Intelligent
Safety-Systemen
zijn
uitgeschakeld
of momenteel
niet
beschikbaar.Toets
brandt
niet:
enkele
Intelligent
Safety-systemen
zijn
uitgeschakeld.
Waarschuwingstijdstip
instellen
1.CAR2.Instellingen3.Bestuurdersassistent4.Veiligheid
en
waarschuwingen5.Rijstrookverlatenwaarschuw.6.Gewenste
instelling
selecteren:'xVroeg'xGemiddeld'xBeperkt:
afhankelijk
van
de
situatie
worj den
bepaalde
waarschuwingen
onderj
drukt,
bijvoorbeeld
bij
het
inhalen
zonder richting
aan
te
geven
of
bij
het
bewust
rijj
den
over
rijlijnen
in
bochten.'xUit:
er
vinden
geen
waarschuwingen
plaats.
De
gekozen
instelling
wordt
opgeslagen
voor
het momenteel
gebruikte
bestuurdersprofiel.
Sterkte
van
de
stuurwieltrillingen
instellen
1.CAR2.Instellingen3.Bestuurdersassistent4.Retourmeld.
op
het
stuurwiel5.Trillingssterkte6.Gewenste
instelling
selecteren.
De
instelling
wordt
overgenomen
voor
alle
Intellij
gent
Safety-systemen
en
opgeslagen
voor
het
momenteel
gebruikte
bestuurdersprofiel.
Stuuringreep
in-/uitschakelen De
stuuringreep
kan
afzonderlijk
voor
rijstrookj
wisselmelding
en
Lane
Departure
Warning
worj
den
in-
en
uitgeschakeld.
1.CAR2.Instellingen3.Bestuurdersassistent4.Veiligheid
en
waarschuwingen5.Rijstrookverlatenwaarschuw.6.Stuuringreep
De
gekozen
instelling
wordt
opgeslagen
voor
het momenteel
gebruikte
bestuurdersprofiel.
Seite
215VeiligheidBEDIENING215
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1E3C9
-
X/20

Weergave
in
het
instrumentenpaneel
Het
symbool
brandt
groen:
ten
minste
aan
één
kant
van
de
auto
werd
er
een
rijj
baanbegrenzing
herkend
en
waarschuj
wen
is
mogelijk.
Waarschuwingsfunctie
Bij
het
verlaten
van
de
rijbaan
Als
de
auto
de
rijstrook
verlaat
en
als
er
een
rijj baanbegrenzing
wordt
herkend,
trilt
het
stuur
afj
hankelijk
van
de
instelling
van
de
stuurtrilling.
Als
voor
het
veranderen
van
rijbaan
de
richtingjaanwijzer
in
de
overeenkomstige
richting
wordt
ingeschakeld,
wordt
er
geen
waarschuwing
gej
geven.
Stuuringreep Afhankelijk
van
de
uitvoering:
als
in
het
snelj
heidsbereik
tot
210
km/u
een
rijbaanbegrenzing wordt
overschreden,
dan
grijpt
het
systeem
naast
de
trilling
ook
in
door
een
korte
actieve
stuuringreep.
De
stuuringreep
helpt
de
auto
binj nen
de
rijbaan
te
houden.
De
stuuringreep
is
in
het
stuurwiel
voelbaar
en
kan
op
elk
moment handmatig
overstuurd
worden.
Bij
een
actieve
stuuringreep
knippert
de
weergave
op
het
instruj mentenpaneel.
Waarschuwingsgeluid
Afhankelijk
van
de
uitrusting:
als
het
systeem
binnen
3
minuten
meermaals
actief
moet
ingrijj
pen
in
de
besturing
zonder
dat
de
bestuurder
het
stuur
overneemt,
klinkt
er
een
waarschuwingsgej
luid.
Bij
de
2e
stuuringreep
klinkt
er
een
kort
waarschuwingsgeluid.
Vanaf
de
3e
ingreep
klinkt
er
een
langer
waarschuwingsgeluid.
Bovendien
wordt
een
Check-Control-melding
weergegeven.
Waarschuwingsgeluid
en
Check-Control-melj ding
gebieden
de
bestuurder
om
beter
op
de rijstrook
te
letten.Onderbreking
van
de
waarschuwing
De
waarschuwing
wordt
bijv.
in
de
volgende
situj
aties
geannuleerd:'xAutomatisch
na
enkele
seconden.'xBij
terugkeer
naar
de
eigen
rijbaan.'xBij
krachtig
remmen.'xBij
richting
aangeven.'xAls
de
Dynamische
Stabiliteitscontrole
DSC
regelt.
Grenzen
van
het
systeem
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Het
systeem
kan
door
beperkingen
van
het
systeem
niet,
te
laat,
onjuist
of
ongegrond
reaj geren.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
ofschade.
De
aanwijzingen
over
de
grenzen
vanhet
systeem
in
acht
nemen
en
eventueel
actief
ingrijpen.
Systeembeperkingen
van
de
sensoren
Meer
informatie:
'xCamerass,
zie
pagina
43.
Beperkte
werking
De
werking
kan
bijvoorbeeld
in
de
volgende
situj
aties
beperkt
zijn:
'xBij
ontbrekende,
afgesleten,
moeilijk
zichtj bare,
samen-
of
uiteenlopende
of
onduidej
lijke
rijbaanbegrenzingen,
zoals
bijvoorbeeld bij
wegwerkzaamheden.'xAls
rijbaanbegrenzingen
bedekt
zijn
met
sneeuw,
ijs,
vuil
of
water.'xIn
scherpe
bochten
of
op
smalle
wegen.'xAls
rijbaanbegrenzingen
niet
wit
zijn.'xAls
rijbaanbegrenzingen
bedekt
zijn
door
obj
jecten.Seite
216BEDIENINGVeiligheid216
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1E3C9
-
X/20