2021 BMW 5 SERIES Instructieboekjes (in Dutch)

Op
de
bijrijdersstoel
Airbags
deactiveren
WAARSCHUWING
Niet-uitgeschakelde
passagiersairbags
kunnen bij
het
activeren
een
kind
in
een
kinderveiligj
heidssysteem
verwonden.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Zorg
ervoor
dat
de
passagiersairbags
uitj
geschakeld
zijn
en
het
controlelampje
PASj
SENGER
AIRBAG
OFF
brandt.
Alvorens
een
kinderveiligheidssysteem
op
de
passagiersstoel
te
monteren,
moeten
de
front-
en
zij-airbag
aan
passagierszijde
worden
uitgej
schakeld.
Als
de
airbag
niet
kan
worden
gedeacj
tiveerd,
mogen
geen
kinderveiligheidssystemen
worden
gemonteerd.
Meer
informatie:
Sleutelschakelaar
voor
passagiersairbag,
zie
paj gina
198.
Naar
achteren
gerichte
kinderveiligheidssystemen
GEVAAR
Niet-uitgeschakelde
passagiersairbags
kunnen bij
het
activeren
een
kind
in
een
naar
achteren
gericht
kinderveiligheidssysteem
dodelijk
verj
wonden.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensgej
vaar.
Zorg
ervoor
dat
de
passagiersairbags
uitj
geschakeld
zijn
en
het
controlelampje
PASSENGER
AIRBAG
OFF
brandt.
De
aanwijzing
op
de
zonneklep
aan
de
passaj
gierszijde
in
acht
nemen.
Nooit
naar
achteren
gerichte
kinderbeveiligingsj
systemen
op
een
stoel
plaatsen
als
de
frontairj
bag
geactiveerd
is.
Dit
kan
voor
zwaar
tot
dodelijk
letsel
bij
kinderen
zorgen.
Stoelpositie
en
-hoogteVoor
de
montage
van
de
een
universeel
kinderj
veiligheidssysteem
de
passagiersstoel
zo
ver
mogelijk
in
de
achterste
en
bovenste
positie
brengen.
Met
deze
zitpositie
en
-hoogte
wordt
een
optimaal
verloop
van
de
gordel
en
de
beste
bescherming
bij
een
ongeval
bereikt.
Als
het
bovenste
bevestigingspunt
van
de
veiligj
heidsgordel
zich
v

gegevens,
bedienings-
en
veiligheidsaanwijzinjgen
van
de
fabrikant
van
het
kinderbeveiligingsjsysteem
in
acht
worden
genomen.
Geschikte
ISOFIX
kinderveiligheidssystemen
Slechts
bepaalde
ISOFIX-kinderveiligheidssystej
men
mogen
op
de
daartoe
geschikte
zitplaatsen
worden
gebruikt.
De
betreffende
grootteklasse
en
groottecategorie
wordt
op
een
sticker
op
het
kinderzitje
aangegeven
als
letter
of
ISO-specifij
catie.
Meer
informatie:
Geschikte
zitplaatsen
voor
kinderveiligheidssysj temen,
zie
pagina
140.
Bevestigingen
voor
de
onderste
ISOFIX-verankeringen
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Als
de
ISOFIX-kinderveiligheidssystemen
niet
correct
zijn
vergrendeld,
is
de
beschermende werking
van
de
ISOFIX-kinderveiligheidssystejmen
beperkt.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
lej
vensgevaar.
Erop
letten
dat
de
onderste
veranj kering
correct
vergrendeld
is
en
dat
het
ISOFIX-kinderveiligheidssysteem
strak
tegen de
leuning
aan
ligt.
Positie
SymboolBetekenisHet
betreffende
symbool
toont
de
bevestigingspunten
voor
de
onderste
ISOFIX-verankeringen.
De
bevestigingspunten
voor
de
onderste
ISOj
FIX-verankeringen
bevinden
zich
achter
de
gej
markeerde
afdekkingen.
Voor
montage
van
ISOFIX-
kinderveiligheidssystemen
De
gordel
uit
het
gebied
van
de
kinderzitjebevesj tiging
wegtrekken.
Montage
van
ISOFIX-
kinderzitjesbevestigingen
1.Kinderveiligheidssysteem
monteren,
zie
de
aanwijzingen
van
de
fabrikant.2.Erop
letten
dat
de
beide
ISOFIX-verankerinj
gen
correct
zijn
vergrendeld.
i-Size-
kinderveiligheidssystemen
Algemeen
i-Size
is
een
regeling
voor
kinderveiligheidssystej
men,
op
basis
waarvan
kinderveiligheidssystej men
kunnen
worden
toegelaten.
Seite
138BEDIENING,inderen
veilig
vervoeren138
Online
Edition
for
Part
no.
01405A11313
-
VI/20

SymboolBetekenisAls
dit
symbool
in
de
auto
te
zien
is,
werd
de
auto
ook
volj
gens
i-Size
toegelaten.
Het
symbool
geeft
de
bevestigingsj
punten
aan
voor
de
onderste
verankeringen
van
het
systeem.
De
onderste
ankers
voldoen
aan
de
Europese
i-Size-vereisten.Dit
symbool
geeft
het
bevestij
gingspunt
voor
de
bovenste
bej
vestigingsriem
aan.
Bevestigingen
voor
bovenste
bevestigingsriem
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
verkeerd
gebruik
van
de
bovenste
bevestij gingsriem
van
een
kinderveiligheidssysteem
is
de
beschermende
werking
verminderd.
Er
bej staat
kans
op
letsel.
Erop
letten
dat
de
bovenj
ste
bevestigingsriem
niet
over
scherpe
randen
of
gedraaid
naar
het
bovenste
bevestigingspunt
wordt
geleid.
WAARSCHUWING
Als
de
achterbankleuning
niet
is
vergrendeld
is de
beschermende
werking
van
het
kinderveiligj
heidssysteem
verminderd
of
volledig
afwezig.
In
bepaalde
situaties,
zoals
remmanoeuvres
of
een
ongeval,
kan
de
achterbankleuning
naar
voren
klappen.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
lej
vensgevaar.
Erop
letten
dat
de
achterbankleuj
ningen
vergrendeld
zijn.
OPMERKING
De
bevestigingspunten
voor
de
bovenste
bej
vestigingsriemen
van
een
kinderveiligheidssysj
teem
zijn
alleen
bedoeld
voor
deze
bevestij
gingsriemen.
Bij
het
bevestigen
van
andere
voorwerpen
kunnen
de
bevestigingspunten
worden
beschadigd.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Alleen
kinderbeveiligingssystemen
aan
de
bovenste
bevestigingspunten
bevestigen.
Bevestigingspunten
SymboolBetekenisDit
symbool
geeft
het
bevestij
gingspunt
voor
de
bovenste
bej
vestigingsriem
aan.
Afhankelijk
van
de
uitrusting
zijn
er
voor
de
boj venste
bevestigingsriem
van
ISOFIX-veiligheidsjsystemen
voor
kinderen
twee
of
drie
bevestij
gingspunten.
Seite
139,inderen
veilig
vervoerenBEDIENING139
Online
Edition
for
Part
no.
01405A11313
-
VI/20

Geleiding
van
de
bevestigingsriem1Rijrichting2Hoofdsteun3Haak
van
bovenste
bevestigingsriem4Bevestigingspunt5Hoedenplank6Rugleuning7Bovenste
bevestigingsriem
Bovenste
bevestigingsriem
op
bevestigingspunt
aanbrengen
1.Afdekking
van
het
bevestigingspunt
openen.2.Hoofdsteun
naar
boven
brengen.3.De
bovenste
bevestigingsriem
tussen
de houders
of
aan
beide
kanten
langs
de
hoofdjsteunen
naar
het
bevestigingspunt
leiden.4.Haak
van
de
bevestigingsriem
aan
het
bevesj
tigingspunt
vastmaken.5.Bevestigingsriem
strak
omlaag
trekken.6.De
hoofdsteun
evt.
naar
onder
brengen
en
vergrendelen.
Geschikte
zitplaatsen
voor
kinderveiligheidssystemen
Algemeen
De
wettelijke
bepalingen
voor
welk
kinderzitje
voor
welke
leeftijd
en
lichaamsgrootte
is
toegej staan,
kunnen
per
land
verschillen.
De
nationale
wettelijke
bepalingen
van
het
betreffende
land
in
acht
nemen.Meer
informatie
is
bij
een
servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
servicej
partner
of
vakwerkplaats
verkrijgbaar.
Geschikte
zitplaatsen
voor
kinderveiligheidssystemen
met
gordel
Informatie
over
de
bruikbaarheid
van
kinderveiligj heidssystemen
op
de
betreffende
zitplaatsenvolgens
de
norm
ECE-R
16:
GroepGewicht
van
het
kindLeeftijd
bij
benaderingPassaj
giersstoel,
airbag
ONPassaj
giersstoel,
airbag
OFFm
a
Achterj
bank,
buij
tenste
zitj
plaatsenAchterj
bank,
midj
den
-,
b,
c
0Tot
10
kgTot
9
maanj
denXU,
LU,
LU0+Tot
13
kgTot
18
maandenXU,
LU,
LUSeite
140BEDIENING,inderen
veilig
vervoeren140
Online
Edition
for
Part
no.
01405A11313
-
VI/20

GroepGewicht
van
het
kindLeeftijd
bij
benaderingPassaj
giersstoel,
airbag
ONPassaj
giersstoel,
airbag
OFFm
a
Achterj
bank,
buij
tenste
zitj
plaatsenAchterj
bank,
midj
den
-,
b,
c
I9
m
18
kgTot
4
jaarXU,
LU,
LUII15
m
25
kgTot
7
jaarXUU,
LUIII22
m
36
kgVanaf
7
jaarXUU,
LUU:
geschikt
voor
kinderveiligheidssystemen
in
de
universele
categorie
die
voor
toepassing
in
deze gewichtsgroep
geschikt
zijn.
L:
geschikt
voor
kinderveiligheidssystemen
in
de
categorie
semi-universeel,
als
de
auto
en
de
zitj
plaats
in
de
voertuigtypelijst
van
de
fabrikant
van
het
kinderveiligheidssysteem
zijn
vermeld.
X:
niet
geschikt
voor
kinderveiligheidssystemen
in
de
universele
categorie
die
voor
toepassing
in
deze
gewichtsgroep
geschikt
zijn.
b)
De
lengteverstelling
van
de
passagiersstoel
aanpassen
en,
indien
nodig,
in
de
hoogste
stand
zetj
ten
om
een
optimale
ligging
van
de
veiligheidsgordel
te
verkrijgen.
b)
De
buitenste
zitplaatsen
achterin
alleen
gebruiken
als
de
buitenste
gordelsloten
vrij
toegankelijk zijn.
c)
De
zitplaats
is
niet
geschikt
voor
gebruik
van
kinderstoeltjes
met
steunvoeten.
Geschikte
zitplaatsen
voor
ISOFIX-kinderveiligheidssystemen
De
volgende
ISOFIX-kinderveiligheidssystemen
mogen
op
de
daartoe
geschikte
zitplaatsen
worj
den
gebruikt.
De
betreffende
grootteklasse
engroottecategorie
wordt
op
een
sticker
op
het
kinj
derzitje
aangegeven
als
letter
of
ISO-specificatie.
Groe
pGewicht
van
het
kindLeeftijd
bij
benaderingKlasse/categoj
riePasj
saj
giers
stoel,
airj
bag
ONPasj
saj
giers
stoel,
airj
bag
OFF
m
b
Achterj
bank,
buiten
m
a
Achterj
bank,
middenBabydraagtasF
-
ISO/L1
G
-
ISO/L2X
XX
XIL
ILX
X0Tot
10
kgcirca
9
maanj
denE
-
ISO/R1XXILX0+Tot
13
kgcirca
18
maandenE
-
ISO/R1
D
-
ISO/R2
C
-
ISO/R3X
X
XX
X
XIL
IL
ILX
X
XSeite
141,inderen
veilig
vervoerenBEDIENING141
Online
Edition
for
Part
no.
01405A11313
-
VI/20

Groe
pGewicht
van
het
kindLeeftijd
bij
benaderingKlasse/categoj
riePasj
saj
giers
stoel,
airj
bag
ONPasj
saj
giers
stoel,
airj
bag
OFF
m
b
Achterj
bank,
buiten
m
a
Achterj
bank,
middenI9
-
18
kgTot
circa
4
jaarD
-
ISO/R2
C
-
ISO/R3
B
-
ISO/F2
B1
-
ISO/F2X
A
-
ISO/F3X
X
X
X
XX
X
X
X
XIL
IL
IL,
IUF
IL,
IUF
IL,
IUFX
X
X
X
Xa)
Bij
toepassing
van
kinderzitjes
op
de
achterbank
eventueel
de
lengte-
en
hoogte-instelling
van
de voorstoel
aanpassen
en
de
hoofdsteun
van
het
kinderzitje
aanpassen
of
deze
verwijderen.b)
Alleen
bij
uitrusting
met
ISOFIX-kinderzitje.IL:
geschikt
voor
ISOFIX
kinderveiligheidssystemen
in
de
categorie
semi-universeel,
als
de
auto
en de
zitplaats
in
de
voertuigtypelijst
van
de
fabrikant
van
het
kinderveiligheidssysteem
zijn
vermeld.IUF:
geschikt
voor
naar
voren
gerichte
ISOFIX-kinderveiligheidssystemen
in
de
categorie
Universal
die
voor
toepassing
in
deze
gewichtsklasse
geschikt
zijn.X:
de
stoel
is
niet
met
bevestigingspunten
voor
het
ISOFIX-systeem
uitgerust
of
goedgekeurd.
Geschikte
zitplaatsen
voor
i-Size
kinderveiligheidssystemen
Informatie
over
de
bruikbaarheid
van
kinderveiligj heidssystemen
op
de
betreffende
zitplaatsen
als
de
kinderveiligheidssystemen
geschikt
zijn
voori-Size
of
voldoen
aan
imSize
n
volgens
de
norm
ECE-R
129:
GroepPassagiersstoel,
airbag
ONPassagiersstoel,
airbag
OFFAchterbank,
buitenj ste
zitplaatsen
2e
zittingrijAchterbank,
midj
den
2e
zittingriji-SizeXXi-UXi-U:
geschikt
voor
naar
achteren
en
voren
gerichte
i-Size-kinderveiligheidssystemen.X:
niet
geschikt
voor
i-Size-kinderveiligheidssystemen.Aanbevolen
kinderstoelen
Bij
het
selecteren,
aanbrengen
en
gebruiken
van
kinderbeveiligingssystemen
moeten
de
gegej
vens,
bedienings-
en
veiligheidsaanwijzingen
van
de
fabrikant
van
het
kinderbeveiligingssysteem
in acht
worden
genomen.
De
fabrikant
van
de
auto
beveelt
de
volgende
kinderveiligheidssystemen
aan:'xMaxi-Cosi
CabrioFix.Seite
142BEDIENING,inderen
veilig
vervoeren142
Online
Edition
for
Part
no.
01405A11313
-
VI/20

'xMaxi-Cosi
FamilyFix
Base.'xR

RijdenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
Start/stop-knop
Principe Door
indrukken
van
de
start-/
stopknop
wordt
de
rijden-stand-
by
in-
of
uitgeschakeld.
Steptronic
transmissie:
het
rijden-
stand-by
wordt
ingeschakeld
als
bij
het
indrukken
van
de
start-/stopknop
het
remj
pedaal
wordt
ingetrapt.
Opnieuw
indrukken
van
de
start-/stopknop
schaj kelt
de
rijden-stand-by
weer
uit
en
de
gereedj
heid
wordt
ingeschakeld.
Meer
informatie:
'xRijden-stand-by,
zie
pagina
42.'xGereedheid,
zie
pagina
42.
Wegrijden
1.Rijden-stand-by
inschakelen.2.Keuzestand
toepassen.3.Parkeerrem
vrijzetten.4.Wegrijden.Automatische
start-stop-
functie
Principe De
automatische
start-stop-functie
helpt
brandj
stof
te
besparen.
Het
systeem
schakelt
daarvoor de
motor
tijdens
een
stop
uit,
bijvoorbeeld
in
eenfile
of
bij
verkeerslichten.
De
rijden-stand-by
blijftingeschakeld.
Voor
het
wegrijden
start
de
motor
automatisch.
Bij
autoss
met
Mild
Hybrid
technologie
wordt
de motor
reeds
bij
het
uitrollen
bij
lage
snelhedenafgezet.
Meer
informatie:
Uitrollen
met
motor
uit,
zie
pagina
361.
Algemeen
Na
elke
motorstart
met
de
start-/stopknop
is
de
automatische
start-stop-functie
in
werking.
De
functie
wordt
vanaf
circa
5
km/h
geactiveerd.
Afhankelijk
van
de
gekozen
rijmodus
wordt
het
systeem
automatisch
geactiveerd
of
gedeactij
veerd.
Afzetten
van
de
motor
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Steptronic-versnellingsbak
De
motor
wordt
tijdens
stilstaan
onder
de
volj gende
omstandigheden
automatisch
uitgeschajkeld:
'xKeuzehendel
in
keuzehendelstand
D.'xHet
rempedaal
blijft
tijdens
de
stilstand
van
de
auto
ingedrukt
of
de
auto
wordt
door
Auj
tomatic
Hold
tegengehouden.Seite
144BEDIENINGRijden144
Online
Edition
for
Part
no.
01405A11313
-
VI/20