Ustawianie czasu ostrzegania
Za pomocà Toyota Supra
Command:
1„My Vehicle”
2„Vehicle settings”
3„Toyota Supra Safety”
4„Front collision warning”
5Wybraç ˝àdane ustawienie:
„Early”
„Medium”
„Late”: WyÊwietlane sà tylko po-
wa˝ne ostrze˝enia.
Ustawienie zapisane zostanie dla
aktualnie wykorzystywanego profi-
lu kierowcy.
WyÊwietlacz
Je˝eli istnieje ryzyko kolizji z wy-
krytym pojazdem, symbol ostrze-
˝enia wyÊwietlany jest na zespole
wskaêników i na wyÊwietlaczu pro-
jekcyjnym (w niektórych wer-
sjach).Ostrze˝enie z wyprzedzeniem
Je˝eli dla przyk∏adu istnieje nie-
bezpieczeƒstwo kolizji lub pojazd
poprzedzajàcy znajduje si´ bardzo
blisko, wyÊwietlane jest ostrze˝e-
nie z wyprzedzeniem.
W przypadku powa˝nego ostrze-
˝enia, kierowca musi interwenio-
waç samodzielnie.
Powa˝ne ostrze˝enie z funkcjà
hamowania
Powa˝ne ostrze˝enie pojawia si´,
gdy pojazd zbli˝a si´ do innego
obiektu z du˝à pr´dkoÊcià i istnie-
je bezpoÊrednie ryzyko kolizji.
W przypadku powa˝nego ostrze-
˝enia, kierowca musi interwenio-
waç samodzielnie. W zale˝noÊci
od sytuacji, powa˝nemu ostrze˝e-
niu towarzyszyç mo˝e krótkie
szarpni´cie hamulców.
Je˝eli czas ostrzegania ustawiony
jest jako „Late”, szarpni´cie nie
wyst´puje.
Je˝eli to konieczne, uk∏ad mo˝e
tak˝e wspomagaç kierowc´ po-
przez automatyczne hamowanie,
je˝eli istnieje ryzyko kolizji.
Powa˝ne ostrze˝enie mo˝e nastàpiç,
nawet je˝eli nie zosta∏o poprzedzone
ostrze˝eniem z wyprzedzeniem.
Ingerencja w hamowanie
Ostrze˝enie informuje kierowc´
o koniecznoÊci podj´cia dzia∏ania.
Je˝eli podczas ostrze˝enia wci-
Êni´ty zostanie peda∏ hamulca za-
sadniczego, si∏a hamowania jest
maksymalna.
2104-1. OBS¸UGA
Ostrzeganie z funkcjà
hamowania
SymbolSposób post´powania
Symbol Êwieci si´ na
czerwono: Ostrzeganie
z wyprzedzeniem.
Zahamowaç i zwi´kszyç
dystans.
Symbol miga na czer-
wono i rozlega si´ sy-
gna∏ ostrzegawczy:
Powa˝ne ostrze˝enie.
Je˝eli to konieczne,
zahamowaç i wykonaç
manewr wymijania.
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:26 Page 210
Pojazdy wje˝d˝ajàce na pas ruchu
Poprzedzajàcy pojazd mo˝e zo-
staç wykryty wy∏àcznie, gdy poru-
sza si´ dok∏adnie tym samym
psem ruchu.
Je˝eli inny pojazd nagle pojawi si´
przed samochodem, uk∏ad mo˝e
nie byç w stanie samodzielnie przy-
wróciç wybranego odst´pu. W pew-
nych okolicznoÊciach przywrócenie
wybranego odst´pu mo˝e byç rów-
nie˝ niemo˝liwe, je˝eli pr´dkoÊç jaz-
dy jest znacznie wy˝sza ni˝ pr´d-
koÊç poprzedzajàcych pojazdów, na
przyk∏ad w przypadku szybkiego
zbli˝ania si´ do samochodu ci´˝a-
rowego. Je˝eli poprzedzajàcy po-
jazd zosta∏ poprawnie wykryty,
uk∏ad informuje o koniecznoÊci ha-
mownia, a je˝eli to konieczne ma-
newru wymijania.
Pokonywanie zakr´tówJe˝eli ˝àdana pr´dkoÊç jest zbyt
wysoka, by pokonaç zakr´t, zosta-
nie nieznacznie zmniejszona.
Uk∏ad nie wykrywa jednak zakr´-
tów z wyprzedzeniem. Z tego po-
wodu nale˝y zmniejszyç pr´dkoÊç
podczas pokonywania zakr´tu.
Zasi´g detekcyjny pojazdu jest
ograniczony. Na ciasnych zakr´-
tach mogà wystàpiç sytuacje,
w których poprzedzajàcy pojazd
nie zostanie wykryty lub zostanie
wykryty bardzo póêno.
Gdy pojazd zbli˝a si´ do zakr´tu,
kàt zakr´tu mo˝e spowodowaç, ˝e
uk∏ad tymczasowo zareaguje na
pojazdy znajdujàce si´ na drugim
pasie ruchu. Je˝eli uk∏ad zareagu-
je zmniejszeniem pr´dkoÊci, nale-
˝y nieznacznie przyspieszyç. Po
zwolnieniu peda∏u przyspieszenia
uk∏ad ponownie b´dzie kontrolo-
wa∏ pr´dkoÊç pojazdy.
Ruszanie
W niektórych sytuacjach pojazd
nie mo˝e ruszyç automatycznie:
Na stromych zboczach.
Przed wybojami lub wzniesienia-
mi na drodze.
W takich sytuacjach nale˝y naci-
snàç peda∏ przyspieszenia.
4-1. OBS¸UGA247
OBS¸UGA
4
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:27 Page 247
Fa∏szywe ostrze˝enia
We wskazanych poni˝ej przypad-
kach uk∏ad mo˝e ostrzegaç, nawet
je˝eli w wykrywanym obszarze nie
znajduje si´ ˝adna przeszkoda:
Podczas ulewy.
Je˝eli czujniki sà bardzo zabru-
dzone lub pokryte lodem.
Je˝eli czujniki sà pokryte Ênie-
giem.
Na nierównych nawierzchniach
dróg.
Na nierównych powierzchniach,
na przyk∏ad progach zwalniajà-
cych.
W du˝ych, prostokàtnych bu-
dynkach o g∏adkich Êcianach,
np. parkingach podziemnych.
W myjni samochodowej.
Z powodu zag´szczenia spalin.
Z powodu innych êróde∏ ultradê-
wi´ków, na przyk∏ad zamiatarki,
urzàdzenia czyszczàce strumie-
niem pary lub Êwiat∏a neonowe.
Aby ograniczyç liczb´ fa∏szywych
alarmów, np. w myjniach automa-
tycznych, nale˝y w razie potrzeby
wy∏àczyç automatycznà aktywacjà
czujników parkowania po wykryciu
przeszkody, patrz s. 252.
WyÊwietlany jest komunikat.
WyÊwietlany jest bia∏y symbol,
a obszar obejmowany przez
czujniki jest wyÊwietlany w ciem-
nym kolorze na monitorze cen-
tralnym.
Wystàpi∏a usterka czujników par-
kowania. Nale˝y zleciç sprawdze-
nie uk∏adu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specja-
listycznemu warsztatowi.
Kamera cofania wspomaga kie-
rowc´ podczas parkowania i wyko-
nywania manewrów. Obszar za
samochodem wyÊwietlany jest
w tym celu na monitorze centralnym.
2564-1. OBS¸UGA
Usterka
Zasada dzia∏ania
Ârodki bezpieczeƒstwa
Kamera cofania
OSTRZE˚ENIE
Kierowca samochodu jest zawsze
w pe∏ni odpowiedzialny za prawi-
d∏owà ocen´ widocznoÊci i warun-
ków na drodze. Istnieje wówczas
niebezpieczeƒstwo wypadku. Styl
jazdy nale˝y dostosowaç do warun-
ków na drodze. Dodatkowo nale˝y
samodzielnie wzrokowo oceniç sytu-
acj´ na drodze i otoczenie pojazdu,
i je˝eli to konieczne, podjàç aktywne
dzia∏ania w odpowiednich sytu-
acjach.
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:27 Page 256
Parkowanie z pomocà linii
kursowych i linii manewro-
wych
1Ustawiç pojazd w taki sposób,
aby linie manewrowe odpowia-
da∏y ograniczeniom miejsca
parkingowego.
2Obróciç kierownic´ tak, aby zie-
lone linie kursowe pokrywa∏y si´
z odpowiednimi liniami manew-
rowymi.
Oznaczenie przeszkód
W zale˝noÊci od wersji wyposa˝e-
nia przeszkody za samochodem
rozpoznawane sà przez czujniki
parkowania.
Oznaczenia przeszkód mogà byç
wyÊwietlane na obrazie z kamery
cofania.
Kolorowe oznaczenie przeszkód
odpowiada oznakowaniu uk∏adu
czujników parkowania.
Gdy kamera cofania jest w∏àczona:1Je˝eli to konieczne, przesunàç
kontroler w prawo.
2„Camera picture”
3
„JasnoÊç”
„Contrast”
4Ustawiç ˝àdanà war toÊç.
Wy∏àczona kamera
Je˝eli kamera cofania jest wy∏à-
czona, na przyk∏ad kiedy otwar ta
jest pokrywa baga˝nika, obraz
z kamery jest wyÊwietlany w po-
staci szarego kreskowania.
Wykrywanie obiektów
Bardzo niskie przeszkody i wy˝-
sze, wystajàce obiekty, takie jak
gzymsy, nie mogà byç wykryte
przez system.
W zale˝noÊci od wersji wyposa˝e-
nia, niektóre funkcje asystenta
parkowania biorà pod uwag´ tak˝e
dane z czujników parkowania.
Nale˝y zapoznaç si´ z informacja-
mi zawar tymi w rozdziale „Czujniki
parkowania”.
Obiekty pokazywane na monitorze
centralnym mogà znajdowaç si´
bli˝ej ni˝ wynika z wyÊwietlanego
obrazu. Odleg∏oÊci do obiektów
nie nale˝y oszacowywaç na pod-
stawie wyÊwietlanego obrazu.
4-1. OBS¸UGA259
Ustawianie jasnoÊci
i kontrastu za pomocà
Toyota Supra Command:
Ograniczenia systemu
OBS¸UGA
4
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:27 Page 259
Dzia∏anie uk∏adu mo˝e byç ograni-
czone w poni˝szych sytuacjach:
Je˝eli pr´dkoÊç nadje˝d˝ajàce-
go pojazdu jest niska.
W g´stej mgle, w mokrych warun-
kach pogodowych lub w Êniegu.
Na ostrych zakr´tach.
Je˝eli zderzak jest pokryty bru-
dem, lodem lub na przyk∏ad na-
klejkami
JeÊli pole widzenia czujników
jest zas∏oni´te, na przyk∏ad
przez Êcian´ gara˝u, ˝ywop∏ot
lub zasp´ Ênie˝nà.
Podczas transpor tu wystajàce-
go ∏adunku.
Je˝eli nadje˝d˝ajàce z boku po-
jazdy poruszajà si´ bardzo wolno
JeÊli w obszarze detekcyjnym
czujników znajdujà si´ inne obiek-
ty, które przys∏aniajà ruch pojaz-
dów nadje˝d˝ajàcych z boku.Ten rozdzia∏ zawiera opis wszyst-
kich wersji modelowych, specyfikacji
zale˝nych od docelowego rynku
sprzeda˝y oraz specjalnego wypo-
sa˝enia dla tego modelu samocho-
du. Mo˝e zatem opisywaç wyposa-
˝enie, które nie jest zainstalowane
w pojeêdzie, na przyk∏ad ze wzgl´du
na wybrane wyposa˝enie opcjonal-
ne lub specyfikacj´ docelowego ryn-
ku sprzeda˝y. Odnosi si´ to równie˝
do funkcji oraz systemów bezpie-
czeƒstwa. Nale˝y stosowaç si´ do
odpowiednich praw i regulacji pod-
czas korzystania z poszczególnych
funkcji oraz systemów.
Adaptacyjne zawieszenie jest za-
wieszeniem spor towym, które mo˝-
na regulowaç. Uk∏ad ogranicza nie-
po˝àdane ruchy samochodu, gdy
u˝ywany jest tryb jazdy dynamicz-
nej lub podczas jazdy po nierów-
nych drogach.
W zale˝noÊci od warunków drogo-
wych i stylu jazdy, zwi´ksza on dy-
namik´ i komfor t jazdy.
Uk∏ad zapewnia ró˝ne konfigura-
cje t∏umienia amor tyzatorów.
2624-1. OBS¸UGA
Ograniczenia systemuKomfort jazdy
Wyposa˝enie samochodu
Adaptacyjne zawieszenie
Zasada dzia∏ania
Ogólne
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:27 Page 262
Gdy widocznoÊç jest s∏aba
z powodu mg∏y
Gdy widocznoÊç jest s∏aba z po-
wodu mg∏y, nawet w dzieƒ, w∏à-
czyç Êwiat∏a mijania, aby pojazd
by∏ bardziej widoczny dla innych
pojazdów itp. Jechaç ostro˝nie
z niskà pr´dkoÊcià, korzystajàc
z linii Êrodkowej, oznakowania po-
bocza, Êwiate∏ tylnych poprzedza-
jàcego pojazdu itp. jako punktów
odniesienia.
Podczas silnego wiatru
Gdy pojazd jest nara˝ony na dzia-
∏anie wiatru bocznego, nale˝y je-
chaç z ni˝szà pr´dkoÊcià i trzymaç
kierownic´ mocniej ni˝ zwykle.
Pojazd jest szczególnie podatny
na wiatr boczny podczas wyje˝-d˝ania z tunelu lub przejÊcia pod-
ziemnego, podczas jazdy po mo-
Êcie lub nasypie, podczas przeje˝-
d˝ania obok lub wymijania przez
ci´˝arówk´ lub inny du˝y pojazd.
Podczas opadów deszczu
Podczas burzy lub gdy nawierzch-
nia drogi jest mokra, nawierzchnia
drogi mo˝e byç Êliska i widocznoÊç
mo˝e byç ograniczona. Nale˝y
w∏àczyç Êwiat∏a mijania, aby
samochód by∏ bardziej widoczny
dla innych pojazdów itp. Zwi´kszyç
odleg∏oÊç mi´dzy samochodem
a poprzedzajàcymi go pojazdami
i jechaç bezpiecznie z ni˝szà pr´d-
koÊcià ni˝ normalnie, unikajàc na-
g∏ego przyspieszenia, hamowania
lub manewrów.
Korzystaç z ogrzewania tylnej
szyby i uk∏adu klimatyzacji, aby
zapobiec zaparowaniu szyb.
Aquaplaning jest bardziej praw-
dopodobny podczas jazdy po
koleinach lub przez du˝e ka∏u˝e.
Na mokrych lub b∏otnistych dro-
gach mi´dzy oponami a drogà mo-
˝e tworzyç si´ klin wody.
WSKAZÓWKI DOTYCZÑCE JAZDY
5-1. WSKAZÓWKI DOTYCZÑCE JAZDY285
5
Jazda w niesprzyjajàcych
warunkach atmosferycznych
Aquaplaning
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:27 Page 285
CiÊnienie w ogumieniu podane dla
danych warunków obcià˝enia obo-
wiàzuje zgodnie z rzeczywistym
stanem obcià˝enia pojazdu.
Przyk∏ad: Przy cz´Êciowo za∏ado-
wanym pojeêdzie podane ciÊnie-
nie w ogumieniu jest war toÊcià
optymalnà dla cz´Êciowo za∏ado-
wanego pojazdu.
Wi´cej informacji na temat kó∏
i opon uzyskaç mo˝na w autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztacie.
Wersje na rynek Australii/Nowej
Zelandii:
Na monitorze centralnym
Aktualne ciÊnienie w ogumieniu
dla wszystkich zamontowanych kó∏
mo˝e byç wyÊwietlane na monito-
rze centralnym.
Aby zapewniç, ˝e sà one prawid∏o-
wo wyÊwietlane, rozmiary opon
muszà byç zapisane w systemie
i muszà byç ustawione dla zamon-
towanych opon, patrz s. 306.
War toÊç aktualnego ciÊnienie w ogu-
mieniu wyÊwietlana jest dla ka˝dej
opony.Ogólne
Opony ulegajà rozgrzaniu pod-
czas jazdy. CiÊnienie w ogumieniu
wzrasta wraz z temperaturà opony.
Opony charakteryzujà si´ natural-
nà, równomiernà utratà ciÊnienia.
Urzàdzenia s∏u˝àce do pompowa-
nia mogà wyÊwietlaç ciÊnienie do
0,1 bara ni˝sze.
Kontrola na podstawie danych
dotyczàcych ciÊnienia
w ogumieniu na s∏upku drzwi
Informacje dotyczàce ciÊnienia
w ogumieniu na oznaczeniu na s∏up-
ku drzwi odnoszà si´ tylko do opon
zimnych lub opon o tej samej tempe-
raturze, co temperatura otoczenia.
Kontrol´ ciÊnienia nale˝y przepro-
wadzaç wy∏àcznie dla zimnych
opon, tj.:
• Po przejechaniu maksymalnie
2 km.
• Je˝eli samochód nie porusza∏ si´
przez co najmniej 2 godziny od
ostatniej podró˝y.
Dodatkowo nale˝y regularnie
sprawdzaç ciÊnienie w ogumieniu
ko∏a zapasowego, znajdujàcego si´
w baga˝niku, a w razie konieczno-
Êci je skorygowaç.
1Skontrolowaç war toÊç ciÊnienia
w ogumieniu po zamontowaniu
opon w pojeêdzie, patrz s. 294.
MOBILNOÂå
6-1. MOBILNOÂå295
6
OSTRZE˚ENIE
CiÊnienie powietrza na etykiecie opo-
ny ma zastosowanie tylko do opon
wyraênie wymienionych na etykiecie.
CiÊnienie powietrza w ogumieniu,
które mo˝e byç obj´te etykietà - we-
d∏ug rozmiaru, kategorii pr´dkoÊci
i oceny noÊnoÊci/indeksu noÊnoÊci -
ale nie jest wyraênie wymienione na
etykiecie, mo˝e byç inne. Nale˝y uzy-
skaç odpowiednie ciÊnienie w ogu-
mieniu zgodnie ze specyfikacjà pro-
ducenta opon od dealera opon.
Kontrola ciÊnienia
w ogumieniu
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:27 Page 295
2Wyciàgnàç ca∏kowicie rurk´
wtryskujàcà z os∏ony pojemnika
ze Êrodkiem uszczelniajàcym.
Nie zginaç rurki wtryskujàcej.
3Wsunàç butl´ ze Êrodkiem
uszczelniajàcym a˝ do s∏yszal-
nego zatrzaÊni´cia w uchwycie
na obudowie kompresora.
4Pod∏àczyç rurk´ wtryskujàcà do
zaworu uszkodzonej opony.5Gdy spr´˝arka jest wy∏àczona,
nale˝y pod∏àczyç wtyczk´ do
gniazda elektrycznego we wn´-
trzu samochodu.
6Gdy w∏àczony jest stan gotowo-
Êci lub gdy silnik jest uruchomio-
ny, w∏àczyç spr´˝ark´.
W∏àczyç spr´˝ark´ na oko∏o 10 mi-
nut w celu wprowadzenia Êrodka
uszczelniajàcego do opony, aby
uzyskaç ciÊnienie oko∏o 2 barów.
Podczas uzupe∏niania Êrodka
uszczelniajàcego, ciÊnienie w opo-
nie mo˝e wzrosnàç do oko∏o 5 ba-
rów. W trakcie trwania tej fazy nie
nale˝y wy∏àczaç spr´˝arki.
MOBILNOÂå
6-1. MOBILNOÂå303
6
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:27 Page 303