240
Supras instruktionsbok4-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Ta hänsyn till begr
änsningarna i in-
formationen från hastighetsgräns-
systemet, se sidan 168.
Beroende på land, är visade hastig-
hetsgränser inte a lltid tillgängliga
för godkännande, eller enbart till-
gängliga med begränsningar, t.ex.
med hastighetsinformation från na-
vigationssystemet.
Farthållning utan avståndshållning:
beroende på systemet är det inte
alltid möjligt att hastighetsgränser
införs automatiskt.
Hastighetsgränser längs vägen kan
endast användas för den aktiva
farthållaren med radar.
Systemet reagerar inte alltid på
hastighetsgränser om navigations-
systemet inte med säkerhet kan
fastställa bilens position.
Parkeringssensorer ger assistans
när du parkerar bilen. Föremål som
finns framför eller bakom bilen när
du närmar dig indikeras med ljud-
signaler och en display på informa-
tionsdisplayen.
Beroende på utrustning: föremål på
bilens sidor som detekteras av de
ultrasoniska sidosensorerna kan
även rapporteras av sidoskydds-
funktionen, se sidan 243. De ultrasoniska sensorerna för att
mäta avstånd är placerade på stöt-
fångarna och på bilens sidor, i före-
kommande fall.
Sensorernas räckvidd är cirka 2
meter beroende på hinder och ut-
rustning.
En akustisk varning hörs i händelse
av en nära förestående kollision, på
ett avstånd av cirka 70 cm från fö-
remålet.
I händelse av föremål bakom bilen
hörs den akustiska varningen tidi-
gare, på ett avstånd av cirka 1,50
meter.
Parkeringssensorer
Princip
Allmänt
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet befriar inte på något sätt dig
från ditt personliga ansvar att göra en
korrekt bedömning av trafiksituatio-
nen. På grund av systemets begräns-
ningar kan det inte reagera
oberoende och på lämpligt sätt i alla
trafikförhållanden.
Olycksrisk! Anpas-
sa din körstil till rådande trafikförhål-
landen. Läs av trafiksituationen och
ingrip aktivt om situationen så kräver.
VARNING
Om bilen körs i hög hastighet när par-
keringssensorerna aktiveras kan var-
ningen försenas på grund av fysiska
förutsättningar. Det kan medföra risk för
kroppsskada eller materiell skada. Und-
vika att närma dig ett föremål med hög
hastighet. Undvik att börja köra med
hög hastighet medan parkeringssenso-
rerna inte ännu är aktiva.
OM99V74SE.book Page 240 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM
241
4
Supras instruktionsbok 4-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
För fullständig funk tionell kapacitet:
Täck inte över sensorerna, ex-
empelvis med dekaler eller cy-
kelhållare.
Håll sensorerna rena och oblock-
erade.
Systemet slås automatiskt på i föl-
jande situationer:
Om växelväljarläget är R medan
motorn är igång.
Beroende på utrustningens ver-
sion: om körhastigheten är under
cirka 4 km/tim när du närmar dig
detekterade hinder. Aktiverings-
sträckan beror på den enskilda
situationen.
Automatisk aktivering när hinder
detekteras kan aktiveras och inakti-
veras.
Via Toyota Supra Command:
1 ”My vehicle”
2 ”Vehicle settings”
3 ”Parking”
4 I förekommande fall: ”Automatic
Parking Sensors activation”
5 ”Automatic Parking Sensors ac-
tive.”
Inställningen lagras i den förarprofil
som används för tillfället.
Beroende på utrustningens version:
synfältet för respek tive kamera kan
dessutom aktiveras.
Systemet slås av när ett visst av-
stånd eller en viss hastighet över-
skrids.
Slå på systemet igen, vid behov.
På: LED-lampan tänds.
Av: LED-lampan släcks.
Bilden från backk ameran visas när
Översikt
Knappar i bilen
Parkeringsassistans, knapp
Ultrasoniska sensorer
Parkeringssensorns ultra-
soniska sensorer, t.ex. i
stötfångarna
Användningsvillkor
Slå på/stänga av
Automatisk aktivering
Automatisk inaktivering vid
körning framåt
Manuell aktivering/inaktivering
Tryck på knappen för parke-
ringsassistans.
OM99V74SE.book Page 241 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM
242
Supras instruktionsbok4-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
backväxeln läggs i och knappen för
parkeringsassistans trycks in.
nAllmänt
Ett ljud hörs stötvis för att indikera
föremålets läge a llt efter bilen när-
mar sig föremålet. Exempelvis, om
ett föremål identifieras på bilens ba-
kre högra sida hörs en ljudsignal i
den bakre högra högtalaren.
Ju kortare avståndet till föremålet
är desto kortare är intervallen.
Om avståndet till ett detekterat fö-
remål är mindre än cirka 25 cm
hörs en kontinuerlig ton.
Om det finns föremål framför och
bakom bilen samtid igt på ett av-
stånd av mindre än cirka 25 cm
hörs en växlande kontinuerlig ton.
Den stötvisa ljudsignalen och den
kontinuerliga tonen stängs av när
växelväljarläget P väljs.
Medan bilen är st illastående stängs
den stötvisa ljudsignalen av efter
en kort stund.
nVolymkontroll
Parkeringssensorernas ljudvolym
kan justeras
Via Toyota Supra Command:
1 ”My vehicle”
2 ”System settings”
3 ”Sounds” 4
”Volume settings”
5 ”Parking Sensor”
6 Ställ in i önskat värde.
Inställningen lagras i den förarprofil
som används för tillfället.
På informationsdisplayen visas hur
bilen närmar sig föremålet. Föremål
som är längre bort visas redan inn-
an ljudsignalen hörs.
Displayen visas så snart parke-
ringssensorn aktiveras.
Sensorernas registreringsområde
visas i grönt, gult och rött om hin-
dren detekteras inom området.
Körriktningslinjerna visas för att ge
bättre bedömning av utrymmet som
behövs.
Om bilden från backkameran visas
går det att växla över till parkerings-
sensor, eller till en annan bild med
hindermarkeringar, efter behov.
1 Tryck kontrollreglaget åt vän-
ster, vid behov.
2 Exempelvis ”Parking sensors”
RCTA (Varning för korsande trafik)
Varning
Ljudsignaler
Visuell varning
OM99V74SE.book Page 242 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM
243
4
Supras instruktionsbok 4-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
se sidan 248: beroende på utrust-
ning varnar displayen för parke-
ringssensorerna även för fordon
som närmar sig på sidorna frami-
från och bakifrån.
Parkeringssensorernas nödbroms-
ningsfunktion initierar nödbroms-
ningen i händelse av omedelbart
fara för kollision.
På grund av begränsningar i syste-
met kan en kollision inte förhindras i
alla situationer.
Funktionen kan användas i alla
hastigheter under gånghastighet
när bilen backas eller rullar bakåt.
Trampa ned gaspedalen för att av-
bryta åtgärden.
Efter att nödbromsningen har av-
slutats kan du fortsätta köra lång-
samt till hindret. Trampa lätt på
gaspedalen för att köra närmare.
Om gaspedalen trampas ned hår-
dare börjar bilen köra på vanligt
sätt. Manuell inbr omsning kan all-
tid användas.
Systemet använder parkeringssen-
sorernas och parkeringsassistan- sens ultrasoniska sensorer.
Via Toyota Supra Command:
1
”My vehicle”
2 ”Vehicle settings”
3 ”Parking”
4 ”Active PDC emergency inter-
vention”
5 ”Active PDC emergency interv.”
Inställningen lagras i den förarprofil
som används för tillfället.
Systemet varnar för hinder på bi-
lens sidor.
Systemet använder parkeringssen-
sorernas och parkeringsassistan-
sens ultrasoniska sensorer.
Beroende på utrustningens
version:
nödbromsningsfunktion,
parkeringssensorer med
nödbromsningsfunktion
Princip
Allmänt
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet befriar inte på något sätt dig
från ditt personliga ansvar att göra en
korrekt bedömning av trafiksituatio-
nen. Olycksrisk! Anpassa din körstil
till rådande trafikförhållanden. Kont-
rollera dessutom själv trafiksituatio-
nen och området runt bilen, och ingrip
aktivt i motsvarande situationer.
Aktivera/inaktivera systemet
Beroende på utrustningens
version: sidoskydd
Princip
Allmänt
OM99V74SE.book Page 243 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM
244
Supras instruktionsbok4-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Hindermarkeringar visas på sidorna
kring bilen för att skydda bilens sidor.
Färgade markeringar: varning att
hinder har detekterats.
Grå markeringar, skuggad yta:
inga hinder detekterade.
Inga markeringar, svart yta: om-
rådet bredvid bilen har ännu inte
detekterats.
Systemet visar enbart stillastående
hinder som tidigare detekterades
av sensorerna när de kördes förbi.
Systemet detekterar inte huruvida
ett hinder därefte r förflyttar sig.
Markeringar visas i svart efter en
viss tid när bilen är stillastående.
Område bredvid bilen måste de-
tekteras igen. Vissa förhållanden och föremål kan
försvåra ultrasonisk mätning, inklu-
sive följande:
Små barn och djur.
Personer som bär viss typ av
klädsel, t.ex. rock.
Extern störning av ultraljudet,
t.ex. förbipassera nde fordon eller
maskiner med högt buller.
Sensorer som är smutsiga, is-
täckta, skadade eller felaktigt in-
ställda.
Vissa väderförhållanden, t.ex.
hög fuktighet, våta förhållanden,
snöfall, extrem värme eller kraftig
blåst.
Släpvagnars dragstänger och
draganordningar på andra for-
don.
Tunna eller kilformade föremål.
Rörliga föremål.
Högre utskjutande föremål, t.ex.
Display
Begränsningar i sidoskyddet
Systemets begränsningar
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet reagerar eventuellt inte alls,
eller för sent, felaktigt eller utan an-
ledning på grund av systemets be-
gränsningar. Detta kan medföra risk
för olyckor eller skada på egendom.
Läs informationen om systemets be-
gränsningar och ingrip aktivt om det
behövs.
Begränsningar för ultrasonisk mät-
ning
OM99V74SE.book Page 244 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM
245
4
Supras instruktionsbok 4-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
skyddsmurar.
Föremål med hörn, kanter och
jämna ytor.
Föremål med jämna ytor eller
strukturer, t.ex. stängsel.
Föremål med porösa ytor.
Små och låga föremål, t.ex. lå-
dor.
Hinder och personer vid körfäl-
tets kant.
Mjuka hinder eller skumgummi-
täckta hinder.
Plantor eller buskar.
Låga föremål som redan indike-
rats, t.ex. kantsten, kan komma
in i sensorernas blinda områden
innan eller efter det att en konti-
nuerlig ton har avgetts.
Systemet tar inte hänsyn till las-
ter som skjuter ut bortom fordo-
nets kontur.
I följande situationer kan systemet
avge varning även om inga hinder
finns inom detektionsområdet:
I kraftigt regn.
Om sensorerna är mycket smut-
siga eller istäckta.
Om sensorerna är snötäckta.
På dåligt belagda vägar.
På vägar med ojämn yta, t.ex.
farthinder.
I stora rektangulära byggnader
med jämna väggar, t.ex. källar- parkeringar.
I tvätthallar och biltvättar.
På grund av täta avgaser.
På grund av andra ultrasoniska
källor, t.ex. sopmaskiner, ångren-
görare eller neonbelysning.
För att minska falsklarm, t.ex. i au-
tomatiska biltvättar, stäng av syste-
met, se sidan 241, automatisk
aktivering av parkeringssensor.
Fordonsinformation visas.
Parkeringssensor har blivit defekt.
Låt en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyo ta-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera systemet.
Backkameran assisterar när bilen
backas eller manövreras. Detta
sker genom en bild av området
bakom bilen visas på informations-
displayen.
Falsklarm
Funktionsstörning
En vit symbol visas och sen-
sorernas aktiva
område vi-
sas med mörk färg på
informationsdisplayen.
Backkamera
Princip
OM99V74SE.book Page 245 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM
247
4
Supras instruktionsbok 4-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Bilden från den bakre kameran vi-
sas.
Backkameran är påslagen.
Håll kamerans detekteringsom-
råde fritt. Utskjutande laster eller
transportsystem som inte är
kopplade till en draganordning
kan begränsa kamerans detekte-
ringsområde.
Ett antal assistansfunktioner kan
vara aktiva samtidigt.
Assistansfunktionerna kan aktive-
ras manuellt.
1 Luta kontrollreglaget åt höger,
vid behov.
2 Med motsvarande utrustning:
”Camera picture”
3
”Parking guide lines”.
Körriktningslinjer och vändradielinjer vi-
sas, se sidan
247.
”Obstacle marking.”
Beroende på utrustning, hindren som
detekteras av parkeringssensorerna vi-
sas, se sidan
248, med markeringar.
nKörriktningslinjer
Linjerna för bilens körriktning kan
hjälpa dig bedöma det utrymme
som behövs vid parkering och ma-
növrering på ett jämnt vägunderlag.
Linjerna för bilens körriktning är be-
roende av styrvinkeln och anpas-
sas konstant till rattens vridningar.
nVändcirkellinjer
Vändcirkellinjerna kan bara visas i
kamerabilden samtidigt med kör-
riktningslinjerna.
Vändcirkellinjerna visar körriktning-
en för den minsta möjliga vändcir-
keln på ett jämnt vägunderlag.
När ratten har vridits förbi en viss
vinkel visas bara en vändcirkellinje.
Användningsvillkor
Assistansfunktioner
Allmänt
Styrlinjer för parkering
OM99V74SE.book Page 247 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM
248
Supras instruktionsbok4-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
nParkering med hjälp av linjer-
na för körriktning och vändcir-
kel
1 Positionera bilen så att den röda
vändcirkellinjen ligger inom
gränserna för parkeringsutrym-
met.
2 Vrid ratten så att den gröna kör-
riktningslinjen täcker motsvaran-
de vändcirkellinje.
Beroende på utrustning, detekter-
as hinder bakom bilen av parke-
ringssensorerna.
Hindermarkeringar kan visas i bild-
en från backkameran.
Färgstyrkan motsvarar parkerings-
sensorernas markeringar.
Med backkameran påslagen:
1 Luta kontrollreglaget åt höger,
vid behov.
2 ”Camera picture”
3
”Brightness”
”Contrast”
4 Ställ in i önskat värde.
Om kameran inaktiveras, t.ex. när
bakluckan öppnas visas kamera-
bilden som grå skugga.
Mycket låga hinder och högre, ut-
skjutande föremål, t.ex. kanter, kan
inte detekteras av systemet.
Beroende på utrustningen kan vis-
sa assistansfunktioner även ta hän-
syn till data från
parkeringssensorerna.
Läs informationen i kapitlet Parke-
ringssensorer.
Föremålen som visas på informa-
tionsdisplayen kan vara närmare än
de verkar vara. Gör inga bedöm-
ningar av avståndet baserat på dis-
playen.
Vid utfarter med dålig sikt, eller när
du backar ut bilen från vinkelrät
parkering detekterar systemet an-
dra trafikanter som närmar sig från
sidan tidigare än vad som är möjligt
från förarsätet.
Hindermarkering
Ställa in ljusstyrka och
kontrast via Toyota Supra
Command
Systemets begränsningar
Kameran inaktiverad
Detektera föremål
RCTA (Backvarnare för
korsande trafik), funktion
Princip
OM99V74SE.book Page 248 Tues day, December 10, 2019 1:11 PM