2020 TOYOTA RAV4 olej

299
4 4-2. Jízdní postupy
Jízda
*: Je-li ve výbavě
*1: Abyste snížili spotřebu paliva a hluk,
pro normální jízdu nastavte řadicí
páku do polohy D.
*2: Pouze vozidla s pádlovými spínači
řazení: Volbou převodových stupňů
při používání polohy D je umožněno
přiměřené brzdění motorem.
(S.302)
*3: Volbou převodových stupňů při pou-
žívání polohy M se dosáhne přiměře-
né brzdné síly motoru ovládáním
řadicí páky.
■Zabezpečení proti poruše Multi-
drive
Tento systém detekuje cílové vadné
součásti (všechny solenoidy, které pro-
vádějí funkci řazení) pomocí palubní
diagnostiky a provádí zabezpečovací
činnosti proti poruše, např. omezení
funkce řazení nebo řízení převodového
poměru. V tom případě se rozsvítí indi-
kátor poruchy.
■Když jedete s aktivovaným adaptiv-
ním tempomatem s plným rychlost-
ním rozsahem nebo tempomatem
(je-li ve výbavě)
I když přepnete jízdní režim do režimu
Sport, když jedete v D se záměrem
umožnit brzdění motorem, nebude brz-
dění motorem aktivováno, protože
adaptivní tempomat s plným rychlostním
rozsahem nebo tempomat nebude zru-
šen. (S.441)
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Vysoká tepl. převod.
oleje. Zastavte na bezp. místě a na-
hlédněte do uživ. příručky."
Vraťte se k jízdě v poloze D
* a snižte
rychlost uvolněním plynového pedálu.
Zastavte vozidlo na bezpečném místě,
přesuňte řadicí páku do P a nechte mo-
tor běžet na volnoběh, až výstražné hlá-
šení zmizí.
*: Pokud je zvolen kterýkoliv převodový
stupeň v D (S.302), vraťte se k nor-
mální jízdě v poloze D. (Pouze vozidla
s pádlovými spínači řazení)
Když výstražné hlášení zmizí, můžete
s vozidlem opět pokračovat v jízdě.
Pokud výstražné hlášení po chvíli ne-
zhasne, nechte vaše vozidlo prohlédnout
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Omezení náhlého rozjezdu
(Drive-Start Control)
S.273
■G AI-SHIFT
G AI-SHIFT automaticky volí vhodné
převodové stupně podle způsobu ovlá-
dání řidičem a jízdních podmínek.
G AI-SHIFT funguje automaticky, když
je řadicí páka v D a jako jízdní režim je
zvolen režim Sport. (Volbou režimu Nor-
mal nebo přesunutím řadicí páky do po-
lohy M se tato funkce zruší.)
Multidrive*
Zvolte zařazenou polohu podle
vašeho záměru a situace.
Účel a funkce zařazených
poloh
Zařazená
polohaÚčel nebo funkce
PParkování vozidla/
startování motoru
RCouvání
NNeutrál
DNormální jízda*1, 2
M
Jízda v 10stupňovém spor-
tovním sekvenčním režimu
řazení
*3 (S.303)

4284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Situace, ve kterých se funkce PKSB
(statické objekty) může uvést v čin- nost, ačkoliv nehrozí možnost ko-
lize.
V některých situacích, např. následují- cích, se funkce PKSB (statické objekty)
může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize.
●Okolí vozidla
• Když jedete po úzkých silnicích
• Když jedete po štěrkové silnicí nebo
v oblasti s vysokou trávou
• Když jedete směrem k transparentu
nebo vlajce, nízko visícím větvím nebo závorám (např. na železničních
přejezdech, mýtných bránách a par-
kovištích). • Když je na okraji silnice nějaká kon-
strukce (např., kd yž jedete v úzkém
tunelu, po úzkém mostě nebo po úzké silnici)
• Při rovnoběžném parkování
• Když je na povrch u vozovky je vyjetá kolej nebo díra
• Když jedete po ko vovém krytu (mříž-
ce), používaném např. na odvodňova- cích žlábcích
• Když jedete nahoru nebo dolů po
příkrém svahu
• Pokud je senzor zasažen velkým množstvím vody, např., když jedete
na zaplavené silnici
• Při nakládání na lodě nebo kamiony
• Pohyblivá automatická myčka vozidel
• Parkoviště s výt ahem nebo více- poschoďové parkoviště
• Podzemní parkoviště
• Konstrukce na vozovce (zpomalovací pruhy, dopravní knoflíky atd.)
• Výškové rozdíly
• Při pohybu přímo vpřed nebo zatáčení vpravo
• Trubice rozpouštějící sníh
• Zařízení pro detekc i vozidel, např. do- pravní světla, zařízení pro detekci
dopravní zácpy nebo zařízení pro de-
tekci prázdných míst na parkovištích • Železniční koleje
• Traverzy
• Když jsou po obou stranách vozidla, nebo vozidlo, které p řipomíná toto vo-
zidlo
●Počasí
• Pokud je senzor pokryt ledem, sně-
hem, nečistotami atd. (když je očištěn, systém se vrátí do normálního stavu)
• Pokud na senzor st říká prudký déšť
nebo voda • Když jedete v nepříznivém počasí,
např. při mlze, sněžení nebo písečné
bouři • Fouká silný vítr
●Jiné zdroje zvukových vln• Když jsou v blízkost i klaksony, detek-
tory vozidel, motocyklové motory,
vzduchové brzdy v elkých vozidel, sonar měření vzdálenosti jiných vozi-
del nebo další zaříz ení, která produ-
kují ultrazvukové vlny. • Pokud je v blízkosti senzoru instalová-
na nálepka nebo elektronická součást,
např. podsvícená registrační značka (zvláště fluorescentní typy), mlhová
světla, ochranný rám nárazníku nebo
bezdrátová anténa
●Změny polohy vozidla
• Pokud je vozidlo výrazně nakloněno
• Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
• Pokud byla orientace senzoru změně-
na z důvodu kolize nebo jiného nárazu

457
4
4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
4-6.Pokyny pro jízdu
 Použijte kapaliny, které odpovídají
převládajícím venkovním teplotám.
• Motorový olej
• Chladicí kapalina motoru
• Kapalina ostřikovačů
 Nechte zkontrolovat stav akumu-
látoru servisn ím technikem.
 Vybavte vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami nebo kupte sadu
sněhových řetězů pro přední
kola.*
Zajistěte, aby všechny pneumatiky byly
stejného rozměru a značky, a aby řetězy
odpovídaly rozměru pneumatik.*: Sněhové řetězy nemohou být monto-
vány na vozidla s pneumatikami
235/55R19.
Pokyny pro jízdu v zimě
Před jízdou s vozidlem v zimě
proveďte nezbytné přípravy
a kontroly. Vždy jezděte s vozi-
dlem způsobem, který odpovídá
převládajícím povětrnostním
podmínkám.
Přípravy před zimou
VÝSTRAHA
■Jízda se zimními pneumatikami
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody.
Jinak může dojít ke ztrátě ovladatel- nosti vozidla s následkem smrti nebo
vážných zranění.
●Používejte pneumatiky předepsa- ných rozměrů.
●Udržujte doporučen ou úroveň tlaku vzduchu.
●Nejezděte rychlost mi překračujícími rychlostní limit nebo limit určený pro
jízdu se zimními p neumatikami, kte-
ré používáte.
●Zimní pneumatiky používejte na
všech kolech, ne pouze na někte- rých.
■Jízda se sněhovými řetězy (kromě vozidel s pneumatikami
235/55R19)
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili riziko nehody.
Jinak může dojít k to mu, že vozidlo ne-
bude možné bezpečně ovládat, což může způsobit smrt nebo vážná zra-
nění.
●Nepřekračujte rych lostní limit urče-
ný pro vámi použité sněhové řetězy
nebo 50 km/h, podle toho, který je nižší.
●Vyhýbejte se jízdě po nerovných po-vrších vozovek nebo přes díry.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prud-kému zatáčení, n áhlému brzdění
a řazení, které způsobí náhlé brzdě-
ní motorem.
●Před nájezdem do zatáčky dostateč-
ně zpomalte, abyste zajistili ovlada- telnost vozidla.
●Nepoužívejte systém LTA (Asistent sledování jízdy v jízdních pruzích)
(je-li ve výbavě).
●Nepoužívejte syst ém LDA (Varová-
ní před opuštění m jízdního pruhu
s ovládáním řízení) (je-li ve výbavě).

4624-6. Pokyny pro jízdu
VÝSTRAHA
■Pokyny pro jízdu v terénu
Vždy dodržujte následující pokyny,
abyste minimalizovali riziko smrti, váž- ného zranění osob nebo poškození va-
šeho vozidla:
●V terénu jezděte opatrně. Nepodstu- pujte zbytečné riziko jízdou v nebez-
pečných místech.
●Při jízdě v terénu nedržte volant za jeho ramena. Najetí na překážku by
mohlo trhnout volantem a poranit
vám ruce. Mějte obě ruce a zvláště palce na vnější straně obvodu vo-
lantu.
●Po každé jízdě pís kem, blátem, vo-
dou nebo sněhem zkontrolujte ihned
účinnost brzd.
●Po jízdě vysokou tr ávou, blátem, ka-
menitým povrchem, pískem, vodou apod., zkontrolujt e, zda se na pod-
vozku vozidla nenachází tráva, vět-
ve, papír, hadry, kamení, písek, apod. Odstraňte takové materiály
z podvozku. Pokud je vozidlo použí-
váno s takovýmito materiály zachy- cenými nebo ulpěnými na podvozku,
hrozí nebezpečí poruchy nebo
požáru.
●Když jedete mimo vozovku nebo
hrbolatým terénem, nejezděte nad- měrnou rychlostí, neskákejte, neza-
táčejte prudce, nenarážejte do
předmětů. To by mohlo způsobit ztrátu ovladatelnosti nebo převráce-
ní vozidla s následkem smrti nebo
vážných zranění. Ri skujete také dra- hé poškození odpružení a podvozku
vašeho vozidla.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vodou
Učiňte všechna potřebná bezpečností
opatření, abyste zajistili, že nedojde k poškození motor u nebo jiných sou-
částí vodou.
●Pokud se dostane voda do přívodu vzduchu motoru, způsobí to silné po-
škození motoru.
●Pokud se dostane voda do automa- tické převodovky, z působí zhoršení
kvality řazení, zase kávání převodov-
ky doprovázené vibracemi a závaž- né poškození.
●Voda může smýt mazivo z ložisek kol a způsobit korozi i předčasné se-
lhání, může rovněž vniknout do dife-
renciálů, převo dovky a skříně rozvodovky (modely AWD) a snížit
kvalitu mazání oleje převodů.
■Když jedete přes vodu
Při jízdě vodou, n apř. při přejíždění
mělkých potoků, nejdříve zkontrolujte hloubku vody a pevnost dna vodního
toku. Jeďte pomalu a vyhýbejte se hlu-
boké vodě.
■Kontrola po jízdě v terénu
●Písek a bláto, nahromaděné v okolí disků brzd, může snížit účinnost
brzd a může poškodit díly brzdového
systému.
●Vždy proveďte údrž bovou prohlídku
po každém dni jízdy v terénu, při kte- ré jste projížděli těžkým terénem,
pískem, bahnem nebo vodou.

5587-3. Údržba svépomocí
■Potřebuje vaše vozidlo opravu?
Povšimněte si všech změn ve výkonu,
zvuku a vzhledu, které naznačují, že je
potřeba vozidlo opravit. Důležitými pří-
znaky jsou:
●Vynechávání, zadrhávání nebo zvo-
nění motoru
●Znatelná ztráta výkonu
●Zvláštní zvuky motoru
●Únik kapaliny zpod vozidla (Avšak od-
kapávání vody ze systému klimatiza-
ce je po jeho použití normální.)
●Změna zvuku výfuku (To může signa-
lizovat nebezpečný únik kysličníku
uhelnatého. Jeďte s otevřenými okny
a nechte okamžitě zkontrolovat výfu-
kový systém.)
●Podhuštěné pneumatiky, nadměrné
hvízdání při zatáčení, nerovnoměrné
opotřebení pneumatik
●Při přímé jízdě na rovné vozovce vozi-
dlo táhne ke straně
●Zvláštní zvuky při pérování
●Snížená účinnost brzd, příliš měkký
brzdový pedál, pedál má chod až
k podlaze, vozidlo při brzdění táhne
ke straně
●Teplota chladicí kapaliny motoru je
neustále vyšší než normální
(S.114, 118)
Pokud zjistíte nějaký z uvedených pří-
znaků, nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Vaše vozidlo může potřebovat seřízení
nebo opravu.
7-3.Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu své-
pomocí
Pokud provádíte údržbu sami,
dodržujte správný postup uve-
dený v těchto kapitolách.
Údržba
PomůckyDíly a nářadí
Stav akumulá-
toru (S.567)• Mazací tuk
• Běžný klíč (na šrou-
by pólových svorek)
Hladina chladi-
cí kapaliny
motoru
(S.566)
• "Toyota Super Long
Life Coolant" nebo
podobná vysoce
kvalitní bezsilikáto-
vá, bezaminová,
bezdusitanová
a bezboritanová
chladicí kapalina na
bázi etylénglykolu
s technologií trvanli-
vých hybridních or-
ganických kyselin
"Toyota Super Long
Life Coolant" je smě-
sí 50 % chladicí
kapaliny a 50 %
deionizované vody.
• Trychtýř (pouze pro
doplňování chladicí
kapaliny)
Hladina moto-
rového oleje
(S.564)
• "Toyota Genuine
Motor Oil" nebo
ekvivalentní
• Hadr nebo papírová
utěrka
• Trychtýř (používaný
pouze pro doplňová-
ní motorového oleje)
Pojistky
(S.596)• Pojistka stejné prou-
dové hodnoty jako je
originální

559
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Žárovky ( S.599)
• Žárovka se stejným
číslem a proudovou hodnotou jako je ori-
ginální
• Křížový šroubovák • Plochý šroubovák
•Klíč
Chladič a kon-
denzátor
( S.567)

Tlak huštění
pneumatik ( S.585)
• Tlakoměr
• Zdroj stlačeného vzduchu
Kapalina ostři-
kovačů
( S.570)
• Voda nebo nemrz- noucí kapalina do
ostřikovačů (pro po-
užití v zimě) • Trychtýř (používaný
pouze pro doplnění
vody nebo kapaliny ostřikovačů)
VÝSTRAHA
Motorový prostor obsahuje mnoho me-chanismů a kapalin, které se mohou
náhle pohybovat, silně se ohřát nebo
být pod elektrickým napětím. Abyste zabránili smrtelném u nebo vážnému
zranění, dodržujte následující pokyny.
■Když pracujete v motorovém pro-
storu
●Nedávejte ruce, oděv a nářadí do blízkosti pohybujíc ího se ventilátoru
a hnacího řemene motoru.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jíz-
dě nedotkli motoru, chladiče, výfuko-
vého potrubí atd., protože mohou být horké. Olej a ostatní kapaliny mohou
být také horké.
●V motorovém prostoru nenechávej-
te žádné hořlavé předměty, jako jsou
papíry nebo hadry.
PomůckyDíly a nářadí●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a ne- přibližujte se s otevřeným ohněm
k palivu nebo k akumulátoru. Výpary
paliva a akumulát oru jsou hořlavé.
●Při práci s akumulátorem buďte ob-
zvlášť opatrní. Obsahuje jedovatou a korozivní kyse linu sírovou.
●Dávejte pozor, protože brzdová ka- palina může ublížit vašim rukám
nebo očím a poškodit lakované povr-
chy. Pokud se dos tane kapalina na ruce nebo do očí, ihned opláchněte
zasažené místo čist ou vodou. Pokud
potíže přetrvávají, poraďte se s léka- řem.
■Když pracujete v blízkosti elektric-kého ventilátoru chlazení nebo
mřížky chladiče
Ujistěte se, že je spínač motoru vypnu- tý. Pokud je spínač motoru v ZAPNU-
TO, elektrický ventilátor chlazení se
může automaticky rozběhnout, je-li za- pnutá klimatizace a/nebo je teplota
chladicí kapaliny vysoká. ( S.567)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste za-
bránili vniknutí odlétávajícího nebo pa- dajícího materiálu, v ystříknutí kapaliny
atd. do očí.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe
vzduchu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzdu-
chu může způsobit nadměrné opotře-
bení motoru díky nečistotám ve vzduchu.
■Pokud je hladina kapaliny nízká nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové kapa-
liny mírně klesne, když se opotřebují brzdové destičky, n ebo když hladina
kapaliny v nádržce je vysoká.
Jestliže je nutné ča sté doplňování, může to signalizovat vážný problém.

563
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Pojistkové skříňky ( S.596)
Uzávěr plnicího hrdla motorového oleje ( S.565)
Měrka hladiny motorového oleje ( S.564)
Akumulátor ( S.567)
Chladič ( S.567)
Elektrický ventilátor chlazení
Kondenzátor ( S.567)
Nádržka kapaliny ostřikovačů ( S.570)
Nádržka chladicí k apaliny motoru (S.566)
Motorový prostor
Součásti
A
B
C
D
E
F
G
H
I

5647-3. Údržba svépomocí
Když je motor ohřátý na provozní
teplotu a je vypnutý, proveďte kont-
rolu hladiny ole je pomocí měrky.
■Kontrola motorového oleje
1 Zaparkujte vozidlo na rovném
podkladu. Po zahřátí motoru
a vypnutí motoru vyčkejte více
než 5 minut, až olej steče zpět
na dno motoru.
2 Vytáhněte měrku ven, přičemž
držte hadr pod jejím koncem.
3 Utřete měrku do sucha.
4 Zasuňte měrku znovu na doraz.
5 Vytáhněte měrku a zkontrolujte
hladinu oleje, přičemž pod kon-
cem měrky držte hadr.
Nízká
Normální
Nadměrná
Tvar měrky se může lišit podle typu vo-
zidla nebo motoru.
6 Utřete měrku a zasuňte ji na do-
raz.
■Kontrola typu oleje a příprava
potřebných pomůcek
Zkontrolujte typ oleje a připravte po-
třebné pomůcky ještě před doplňo-
váním oleje.
 Volba motorového oleje
S.679
Množství oleje (Nízká  Plná)
1,5 litru
Pomůcka
Čistý trychtýř
Kontrola a doplnění motoro-
vého oleje
A
B
C