2020 TOYOTA RAV4 trailer

83
1
1-5. Stöldskydd
Trygghet och säkerhet
OM42D32SE
●Is eller snö tas bort från bilen vilket
orsakar upprepade st
ötar eller vibra-
tioner.
●Bilen befinner sig i en automatisk bil-
tvätt eller högtrycksbiltvätt.
●Bilen utsätts för stöt ar, t.ex. orsakade
av hagel, blixtnedslag eller upprepade
stötar eller vibrationer av annat slag.
■Viktigt beträffand e lutningssensorn
Sensorn kan utlösa larmet i följande
situationer:
●Bilen transporteras på färja, trailer, tåg
etc.
●Bilen är parkerad i ett parkeringsga-
rage.
●Bilen befinner sig i en biltvätt där bilen
flyttas.
●Lufttrycket i ett däck sjunker.
●Bilen lyfts med domkraft.
●En jordbävning inträffar eller vägen
har rasat.
OBSERVERA
■Säkerställa korrekt rörelsedetek-
torfunktion
●Sensorerna fungerar korrekt om de
inte vidrörs eller täcks över.
●Rikta inte sprayburkar, oavsett
innehåll, direkt mot öppningarna för
sensorerna.
●Om andra tillbehör än originaltillbe-
hör från Toyota monteras, eller om
föremål lämnas k var mellan förar-
sätet och framsätespassagerarens
säte kan avkänningsförmågan
minskas.
●Rörelsedetektorn kan stängas av
när den elektroniska nyckeln är
nära bilen.
OM42D32SE.book Page 83 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM

1844-1. Innan du börjar köra
OM42D32SE
som inte kan tas bort eller
omplaceras på enkelt sätt.
 Draganordningar måste tas bort
eller omplaceras när de inte
används.
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare elle r Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning
när du ska montera belysning på
släpet. Felaktig montering kan
orsaka skada på bilens belysning.
Var noga med att följa gällande
lagar och förordningar vid monte-
ring av belysning på släpet.
■Släpets totalvikt och tillåten
dragkroksbelastning Släpets totalvikt
Själva släpets vikt plus släpets last ska
inte överskrida den
maximala dragka-
paciteten. Att köra med tyngre släp är
farligt. ( →sid. 464)
Vid körning med släpvagn ska du
använda en friktionskoppling eller en frik-
tionsstabilisator (krängningshämmare).
Tillåtet kultryck
Släpet ska lastas så att trycket på drag-
kulan är minst 25 kg eller 4 % av den
maximala dragvikte n. Trycket på drag-
kulan får inte överskrida den specifice-
rade vikten. ( →sid. 464)
■Informationsdekal (tillverka-
rens dekal)
Tillåten totalvikt
Den sammanlagda vi kten av förare,
passagerare, bagage, draganordning,
bilens tjänstevikt och kultryck får inte
överskrida bilens tillåtna totalvikt med
mer än 100 kg. Att köra med tyngre
släp är farligt.
Maximalt tillåtet bakaxeltryck
Belastningen på bakaxeln får inte över-
stiga tillåtet maximalt bakaxeltryck med
mer än 15 procent. Att köra med tyngre
släp är farligt.
Värdena för dragkapaciteten är base-
rade på tester som utförts vid havsnivå.
Ansluta släpvagnsbelysning
OBSERVERA
■Skarva inte trailerns belysning
direkt
Att skarva släpets belysning direkt
kan skada din bils elsystem och
orsaka en funktionsstörning.
Viktiga punkter beträffande
släpets last
A
B
A
B
OM42D32SE.book Page 184 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

301
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
OM42D32SE
■ECB (elektroniskt styrda
bromsar)
Det elektroniskt styrda systemet
genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
■ABS (låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
■Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en
panikbromsning
■VSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd
om bilen plötsligt gör en sidosväng
eller svänger på hala vägbanor.
■VSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS, TRC, VSC och EPS.
Bidrar till att upprä
tthålla stabil rikt-
ning om bilen glider på hala vägytor
genom att styrningen kontrolleras.
■Trailer Sway Control (i före-
kommande fall)
Hjälper föraren att kontrollera svaj i
släpvagnen genom att ansätta
bromstryck selektivt på individuella
hjul och minska motorns vridmo-
ment när svaj i släpvagnen upp-
täcks.
■TRC (antispinnsystem)
Bidrar till att uppr ätthålla drivkraft
och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör
iväg i halt väglag
■Active Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvika att bilen glider
till den yttre si dan genom broms-
kontroll på innerhjulen vid försök att
accelerera i en sväng.
■Hjälpsystem vid start i motlut
Bidrar till att förhindra att bilen rullar
bakåt vid start i backe
■EPS (elektrisk servostyrning)
En elmotor i systemet minskar kraf-
ten som behövs för att vrida ratten
■E-Four (Electronic On-Demand
AWD) (AWD-modeller)
Växlar automatiskt från framhjuls-
drift till 4-hjulsdri ft (AWD) beroende
på rådande körförhållanden vilket
bidrar till tillförlit lig väghållning och
stabilitet. Exempel på situationer
när systemet växlar till AWD är vid
Förarstödssystem
Följande system aktiveras
automatiskt som reaktion på
olika körförhållanden för att
behålla säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid upp-
märksam på att dessa system
endast är kompletterande. Du
bör inte förlit a dig alltför
mycket på dem, kör alltid med
gott omdöme.
Sammanfattning av förar-
stödsystemen
OM42D32SE.book Page 301 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

3024-5. Använda förarstödsystem
OM42D32SE
körning i kurvor, i uppförsbackar,
vid start eller acce leration och när
vägen är hal på grund av snö eller
regn, etc.
■Nödbromssignal
Om bromsarna appliceras häftigt
blinkar bromsljuse n automatiskt för
att uppmärksamma bakomvarande
fordon.
■Sekundär kollisionsbroms (i
förekommande fall)
Om krockkuddesen sorn känner av
en kollision och systemet aktiveras,
styrs bromsarna och bromsljusen
automatiskt att minska körhastighe-
ten och bidra till att minska risken
för ytterligare skador på grund av
en sekundär kollision.
■När systemen TRC/VSC/ABS/Trai-
ler Sway Control är aktiverade
Slirindikeringslampan blinkar när syste-
men TRC/VSC/ABS/Tr ailer Sway Con-
trol är aktiverade.
■Stänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i s nö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från
hybridsystemet till hjulen.
Tryck på för att stä nga av systemet
så att det blir lättar e för dig att gunga
loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en snabb
tryckning på knappen .
”Antispinnsystemet avstängt” visas på
informationsdisplayen.
Tryck på knappen ig en för att sätta
på systemet igen.
■Stänga av systemen TRC/VSC/Trai-
ler Sway Control
Håll knappen intryckt i minst 3 sek-
under medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control.
Indikatorn VSC OFF tänds och ”Antis-
pinnsystemet a vstängt” visas på infor-
mationsdisplayen.
*
Tryck på knappen ig en för att sätta
på systemen igen.
*: På modeller med PC S (Aktivt krock-
skyddssystem), inaktiveras även PCS
(endast varningen i det aktiva krock-
OM42D32SE.book Page 302 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

303
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
OM42D32SE
skyddet är tillgängligt). PCS-varnings-
lampan tänds och ett meddelande
visas på informationsdisplayen.
(→
sid. 234)
■När meddelande t som visas på
informationsdisplayen indikerar att
TRC har stängts av även om du inte
har tryckt på knappen
TRC har tillfälligt inakt iverats. Kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarand e kvalifikationer
om informationen fortsätter att visas.
■Funktionsvillkor för hjälpsystemet
för start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls kan hjäl-
psystemet för start i motlut aktiveras:
●Växelspaken är i annat läge än P eller
N (vid start framlänges/baklänges på
en uppförsbacke).
●Bilen är stillastående.
●Gaspedalen inte är nedtrampad.
●Parkeringsbromsen är inte ansatt.
■Automatisk avstängning av hjälp-
systemet för start i motlut
Hjälpsystemet vid sta rt i motlut stängs
av i någon av följande situationer:
●Växelspaken flyttas till P eller N.
●Gaspedalen trampas ned.
●Parkeringsbromsen är ansatt.
●Högst 2 sekunder har gått efter att
bromspedalen har släppts upp.
■Ljud och vibrationer som orsakas
av ABS, bromsassistansen,
VSC/Trailer Sway Control och hjäl-
psystemet för start i motlut
●Ett ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned upp-
repade gånger när hybridsystemet
startas, eller omedelbart efter att bilen
har satts i rörelse. Ljudet indikerar inte
att en störning har uppstått i något av
dessa system.
●Något av följande kan inträffa medan
ovanstående system ä r aktiva. Inget
av dessa indikerar att ett fel har upp-
stått.
• Vibrationer kan kännas genom karos- sen och styrningen.
• Ett motorljud kan även höras när bilen har stannat.
■ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande
fall, men det är ingen indikation på att en
funktionsstörning har uppstått.
●Driftsljud som hörs från motorrummet
när bromspedalen används.
●Motorljud från bromssystemet som
hörs från bilens front när förardörren
öppnas.
●Driftsljud som hörs från motorrummet
när en eller två minuter har gått efter
det att hybridsystemet stängts av.
■Active Cornering Assist, ljud och
vibrationer
När Active Cornering Assist används
kan driftsljud och vibrationer alstras från
bromssystemet, men detta innebär inte
att något är fel.
■EPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett
surrande ljud) höras. Det tyder inte på
att något är fel.
■Automatisk återakt ivering av syste-
men TRC, Trailer Sway Control och
VSC.
När systemen TRC, T railer Sway Con-
trol och VSC har stängts av återaktive-
ras de automatiskt i följande situationer:
●När startknappen är t ryckt till avstängt
läge.
●Om bara TRC-system et har stängts
av sätts systemet på igen när bilens
hastighet ökar.
Om TRC- och VSC-systemen har
stängts av sätts de inte på igen auto-
matiskt även om bilens hastighet ökar.
OM42D32SE.book Page 303 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

3064-5. Använda förarstödsystem
OM42D32SE
VARNING
■TRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Riktningskontroll och kraft inte alltid
kan uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet
är aktiverat.
Kör bilen försiktigt om förhållandena
är sådana att stabili tet och kraft kan
upphöra.
■Active Cornering Assist aktive-
ras eventuellt inte effektivt:
●Förlita dig inte alltför mycket på
Active Cornering Assist. Active Cor-
nering Assist fungerar eventuellt
inte effektivt vid acceleration i ned-
försbacke eller vid körning på halt
underlag.
●Om Active Cornering Assist aktive-
ras ofta kan syste met temporärt
upphöra för att säkerställa att brom-
sarna, TRC och VSC kan fungera
på rätt sätt.
■Hjälpsystemet fö r start i motlut
fungerar eventuell t inte effektivt
när
●Förlita dig inte alltför mycket på
hjälpsystemet för start i motlut. Hjäl-
psystemet för start i motlut fungerar
eventuellt inte på branta backar och
isiga vägar.
●I motsats till parkeringsbromsen är
hjälpsystemet för start i motlut inte
avsett att hålla bilen stående under
längre stunder. Försök inte att
använda hjälpsystem et vid start i
motlut för att hålla bilen på en slutt-
ning eftersom det kan leda till en
olycka.
■När TRC/ABS/VSC/Trailer Sway
Control är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör all-
tid försiktigt. Omdömeslös körning
kan resultera i en olycka. Var extra
försiktig när kontrollampan blinkar.
■När systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control är avstängda
Var speciellt försikt ig och kör med en
hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhål landen. Dessa sys-
tem ska säkra bilens stabilitet och
drivkraft. Därför ska systemen
TRC/VSC/Trailer Sway Control inte
stängas av om det i nte är nödvändigt.
Trailer Sway Control utgör en del av
VSC-systemet och f ungerar inte när
VSC är avstängt eller har en funk-
tionsstörning.
■Däckbyte
Kontrollera att alla däck har rekom-
menderad storlek, tillverkare, mönster
och bärighet. Kontrollera dessutom
att däcken har rekommenderat luft-
tryck.
ABS-, TRC- och VSC /Trailer Sway-
systemen kan inte fungera på rätt sätt
om däck av olika typ är monterade på
bilen.
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad för information
vid byte av däck eller fälgar.
■Däckskötsel och fjädring
Användning av däck som är defekta
eller modifiering av fjädringen påver-
kar bilens hjälpsystem och kan
orsaka störningar i systemen.
■Trailer Sway Control, säkerhets-
anvisningar
Trailer Sway Contr ol kan inte minska
svaj i släpvagnen i alla situationer.
Trailer Sway Control är eventuellt inte
effektivt i alla situationer, faktorer som
bilens skick, släpvagnen, vägunderla-
get samt miljön du kör i spelar in. Se
instruktionsboken t ill släpvagnen för
uppgifter om hur släpet ska dras på
rätt sätt.
OM42D32SE.book Page 306 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

4207-2. Åtgärder i en akut situation
OM42D32SE
■RCTA OFF, indikator* (varningssummer)
*: Den här lampan tänds på informationsdisplayen (endast med 7-tums display)
■Slirindikeringslampa
VarningslampaDetaljer/Åtgärder
(Blinkar)
(i förekommande fall)
När en summerton hörs:
Indikerar funktionsstörning i RCTA-funktionen (Back-
varnare för korsande trafik)
→ Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om en summerton inte hörs:
Indikerar att området runt radarsensorn på bakre stöt-
fångaren är täckt med smuts etc. ( →sid. 267)
→ Följ anvisningarna som visas på informations-
displayen. ( →sid. 266, 425)
VarningslampaDetaljer/Åtgärder
Indikerar funktionsstörning i:
TRC/VSC/Trailer Sway Control;
 TRC-systemet;
 Funktionen Trail Mode I förekommande fall; eller
 Hjälpsystem vid s tart i backe
→ Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
OM42D32SE.book Page 420 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

4467-2. Åtgärder i en akut situation
OM42D32SE
på däckets sida.
Använd nödhjulet som tillfällig åtgärd,
och bara i en nödsituation.
●Kontrollera lufttrycket i nödhjulet.
(→ sid. 472)
■Vid bruk av nödhjul (i förekom-
mande fall)
Eftersom nödhjulet inte är utrustat med
tryckvarningsventil och sändare kan var-
ning om lågt lufttryck i nödhjulet alltså
inte ges av däcktr yckvarningssystemet.
Dessutom, om du byter nödhjulet efter
att däcktryckvarnings lampan tänts fort-
sätter lampan att lysa.
■När nödhjulet (i förekommande fall)
är monterat
Bilens höjd blir eventuellt lägre vid kör-
ning med nödhjulet jämfört med körning
med standardhjul.
■Om du har punktering i ett framhjul
och vägen är täckt av snö eller is
(modeller med nödhjul)
Montera nödhjulet på ett av bilens bak-
hjul. Utför följande s teg för att montera
snökedjor på framhjulen:
1 Byt ett bakhjul mot nödhjulet.
2 Byt ut det punktera de framhjulet mot
bilens bakhjul.
3 Montera snökedjo r på framhjulen.
■När domkraften ska stoppas undan
Innan domkraften läggs undan ska du
justera höjden på domkraften så att den
passar in i hållaren.
VARNING
■Vid bruk av nödhjul (i förekom-
mande fall)
●Kom ihåg att nödhjulet i bilen är
särskilt avsett att användas på din
bil. Använd inte ditt nödhjul på
någon annan bil.
●Använd inte mer än ett nödhjul
samtidigt på bilen.
●Ersätt nödhjulet med ett standard-
hjul snarast möjligt.
●Undvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka plöts-
lig motorbromsning.
■När nödhjulet (i förekommande
fall) är monterat
Bilens hastighet detekteras eventuellt
inte korrekt och fö ljande system kom-
mer eventuellt inte att fungera korrekt:
• ABS och bromsassistans
• VSC/Trailer Sway Control
•TRC
• Farthållare (i förekommande fall)
• Aktiv farthålla re med radar från
0 km/tim (i förekommande fall)
• PCS (Aktivt krockskyddssystem) (i förekommande fall)
• EPS
• LTA (Linjeavkännare) (i förekom- mande fall)
• Däcktryckvarningssystem
• AHB (Automatiskt helljus) (i före- kommande fall)
• BSM (Dödavinkelvarnare) (i före- kommande fall)
• Backkamera (i förekommande fall)
OM42D32SE.book Page 446 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM