2020 TOYOTA PROACE VERSO ESP

251
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Porucha funkce
Nechejte jej zkontrolovat u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Systém může být dočasně rušen klimatickými podmínkami (déšť, kroupy, ...).Zejména jízda po mokré vozovce nebo přejezd ze suché vozovky na mokrou může způsobit falešné varování (např.: oblak vodních kapek v mrtvém úhlu je vyhodnocen jako vozidlo).Při špatném počasí nebo v zimě se ujistěte, že nejsou snímače pokryty blátem, námrazou nebo sněhem.Nezakrývejte výstražnou zónu, která se nachází na vnějších zpětných zrcátkách, a taktéž detekční zóny na předním a zadním nárazníku, nálepkami nebo jinými předměty; může to způsobit nesprávnou funkci systému.
Podle vybavení Vašeho vozidla:
S dotykovým displejem
V případě výskytu závady tato (tyto) kontrolka(y) bliká(ají).
Kontrolka tohoto tlačítka bliká a zobrazí se hlášení, doprovázené zvukovým signálem.
Stav funkce zůstane v paměti i po vypnutí zapalování.
V případě tažení přívěsu s tažným zařízením homologovaným společností Toyota bude systém automaticky deaktivován.
Mytí vysokotlakou vodouPři mytí vozidla nedávejte trysku blíže než 30 cm ke snímačům, jinak hrozí
riziko jejich poškození.
neboAktivace nebo deaktivace se provádí prostřednictvím konfigurační nabídky vozidla.
6
Řízení

254
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Kamera pro couvání se zobrazováním na vnitřním zpětném zrcátku
Kamera pro vizuální pomoc při couvání se aktivuje automaticky při zařazení zpětného chodu.
Funkce může být doplněna parkovacím asistentem.
Otevření zadních výklopných dveří nebo zadních dveří (podle výbavy) může překážet displeji.Pokud jsou otevřeny zadní křídlové dveře, berte v úvahu prostor, který zabírají.Deformace obrázku je normální.
Kamera pro couvání v žádném případě nemůže nahradit pozornost řidiče.
Kontrolujte pravidelně čistotu optiky k a m e r y.Pravidelně kameru pro couvání čistěte pomocí suchého měkkého hadříku.
Obrázek se promítá na vnitřním zpětném zrcátku.
Mytí vysokotlakou vodou (například: znečištění blátem)Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže
než 30 cm od optiky kamery, jinak hrozí riziko jejího poškození.Modré linky obrysu představují šířku Vašeho vozidla včetně zpětných zrcátek.Čer vená čára představuje vzdálenost 30 cm od zadního nárazníku a tenké modré linky vzdálenost 1 m (A) resp. 2 m (B).
Řízení

259
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Tyre Pressure WarningReinicializace
Před reinicializací systému se ujistěte, že je tlak ve všech čtyřech pneumatikách přizpůsoben podmínkám používání vozidla a v souladu s údaji uvedenými na štítku s tlaky pneumatik.Na výstrahu tlaku pneumatik se lze spolehnout pouze v případě znovu spuštění systému se správně nastaveným tlakem ve všech čtyřech pneumatikách.Výstražný systém tlaku pneumatik nefunguje správně, pokud není v době znovu spuštění tlak správný.
Při poklesu tlaku se nepřerušovaně rozsvítí tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a podle výbavy vozidla i zobrazením hlášení.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více pneumatikách a po výměně jednoho nebo více kol je nutno systém reinicializovat.
F Okamžitě zpomalte, nehýbejte prudce volantem a prudce nebrzděte.F Zastavte, jakmile Vám to dopravní situace umožní.
F V případě průrazu pneumatiky použijte sadu pro dočasnou opravu pneumatiky nebo náhradní kolo (podle výbavy),neboF pokud máte k dispozici kompresor, například ten, který je součástí sady pro dočasnou opravu pneumatiky, zkontrolujte za studena tlak ve všech čtyřech pneumatikách,neboF pokud kontrolu nelze hned provést, jeďte opatrně sníženou rychlostí.Pokles tlaku nezpůsobí nutně viditelnou deformaci pneumatiky. Nespokojte se pouze s vizuální kontrolou.Varování zůstává aktivní až do opětné aktivace systému.
Požadavek na reinicializaci systému se provádí se zapnutým klíčkem při stojícím vozidle.
Nově uložené hodnoty tlaků jsou systémem považovány za referenční hodnoty.
6
Řízení

262
Minimální množství paliva
Pokud je dosaženo minimálního množství paliva, na přístrojové desce se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením.
Vypínání přívodu paliva
Váš vůz je vybaven bezpečnostním zařízením, které přeruší přívod paliva v případě nárazu.
Po pr vním rozsvícení Vám v nádrži zbývá méně než 8 litrů paliva.Urychleně palivo doplňte, abyste předešli
úplnému vyčerpání nádrže.
Při načerpání paliva, které neodpovídá motoru Vašeho vozidla, je nutné vypustit palivo z nádrže dříve, než dojde k nastar tování motoru.
Vaše vozidlo je vybaveno katalyzátorem, který snižuje obsah škodlivých látek ve výfukových plynech.
Zařízení pro zabránění načerpání jiného
typu paliva u vozidel s naftovým motorem
U vozidel s naftovým (vznětovým) motorem má hrdlo palivové nádrže zařízení proti záměně, které znemožňuje načerpání benzinu. Brání tak poškození motoru z důvodu použití chybného paliva.Zařízení je umístěné na hrdlu nádrže, je viditelné po odšroubování uzávěru.
Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování benzinu do nádrže vozidla s naftovým motorem pistole neotevře vstupní klapku. Tímto způsobem systém zabrání natankování nesprávného paliva.Nesnažte se pistoli zasunout násilím a použijte pistoli pro tankování nafty.
Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno, neotevírejte při čerpání paliva levé boční posuvné dveře, jinak riskujete poškození dvířek palivové nádrže.
Praktick

273
Kontrola množství náplní
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Množství motorového oleje
Kontrola se provádí buď při zapnutí zapalování prostřednictvím ukazatele množství oleje na přístrojové desce, pro vozidla vybavená elektrickou měrkou, nebo ruční měrkou.
Kontrola pomocí ruční měrky
Umístění ruční měrky je znázorněno na příslušném schématu motorového prostoru.F Uchopte měrku za její barevně označený konec a úplně ji vytáhněte.F Osušte tyčku pomocí čistého hadru nepouštějícího vlákna.F Zasuňte měrku zpět na její místo až na doraz a znovu ji vytáhněte, abyste se podívali na olejovou stopu: hladina oleje se musí nacházet mezi značkami A a B.
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.Pokud hladina výrazně poklesne, nechejte odpovídající systém zkontrolovat u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
A = MA XI
Pro věrohodnost výsledku měření musí být Vaše vozidlo odstaveno na vodorovném podkladu, s motorem vypnutým po dobu alespoň 30 minut.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální. Společnost Toyota doporučuje provádět kontrolu oleje a případně jeho doplnění po každých 5000 ujetých km.
B = MINI
Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad značkou A nebo pod značkou B, nestartujte motor.- Pokud je hladina nad značkou MA X (nebezpečí poškození motoru), obraťte se na autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení- Pokud není dosaženo množství MINI, je nutné motorový olej doplnit.
7
Praktick

275
Výměna kapaliny okruhu
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce vozidla.
Kontrola i doplňování kapaliny musejí být prováděny povinně při studeném motoru.V případě nedostatečného množství chladicí kapaliny hrozí vážné poškození motoru vozidla.
Pokud je venkovní teplota zvýšená, je doporučeno nechat motor běžet alespoň 1 až 2 minuty po zastavení vozidla, aby mohl vychladnout.
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného oleje a dalších provozních kapalin s kůží.Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny do kanalizačního potrubí či na zem.Vyjetý olej zavezte k autorizovanému dealerovi nebo opraváři společnosti Toyota nebo jinému odborníkovi, který má náležitou kvalifikaci a vybavení (ve Francii) nebo na autorizovanou skládku odpadu.
Upotřebené kapaliny
Doplňování
Uvedená přísada musí být bez prodlení doplněna autorizovaným dealerem nebo opravářem společnosti Toyota nebo jiným odborníkem, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Množství aditiva nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)
Minimální hladina tohoto aditiva je indikována rozsvícením této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky.
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čištění optimální a nedocházelo k zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo výměnu této kapaliny používána voda.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
U vozidel vybavených ostřikovači světlometů je dosažení minimální hladiny kapaliny indikováno zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky.Dolijte kapalinu při příštím zastavení vozidla.
V zimě je doporučeno používat kapalinu na bázi etanolu (lihu) nebo metanolu.
7
Praktické informace

276
Kontroly
Akumulátor 12 V
Akumulátor je bezúdržbového typu.I tak je však třeba pravidelně kontrolovat dotažení šroubových svorek (u verzí bez rychlosvorek) a čistotu připojovacích míst.
Inter valy výměny těchto pr vků naleznete v dokumentu Plán údržby od výrobce.
Vzduchový a pylový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé výměně motorového oleje.Inter valy výměny tohoto pr vku naleznete v dokumentu Plán údržby od výrobce.
Olejový filtr
Filtr pevných částic (naftový motor)
Dočasné rozsvícení této kontrolky a zobrazení hlášení na multifunkčním displeji signalizují počátek zanesení filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to nedostatečné množství aditiva do n af t y.Více informací o Kontrolách množství náplní naleznete v příslušné kapitole.
U nového vozidla se mohou pr vní regenerace filtru projevit zápachem „spáleniny“, což je normální.Po delší jízdě vozidla velmi nízkou rychlostí nebo chodu motoru na volnoběh je možno ve výjimečných případech při akceleraci zpozorovat emise vodních par z výfuku. Nemají vliv na chování vozidla ani na životní prostředí.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto pr vky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.V opačném případě, je nechejte zkontrolovat u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Více informací a doporučení pro opatření před jakýmkoliv zásahem na Akumulátoru 12 V naleznete v příslušné kapitole.
Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí (vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je případně dvakrát častěji.Zanesený pylový filtr může způsobit snížení účinnosti klimatizace a být příčinou nepříjemných pachů.
Verze vozidel vybavené systémem Stop & Start pracují s olověným akumulátorem 12 V specifické technologie a charakteristik.Jeho výměnu může provést pouze autorizovaný dealer nebo opravář společnosti Toyota nebo jiný odborník, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Praktické informace

282
Proace verso_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Výstražný trojúhelník (uložení)
Ještě před vystoupením z vozidla za účelem rozložení a umístění v ýstražného trojúhelníku zapněte výstražná světla a oblékněte si bezpečnostní vestu.
Tento bezpečnostní pr vek výbavy je doplňkem k rozsvícení výstražných světel.Mít jej ve vozidle je povinné.
Umístění výstražného
trojúhelníku na vozovce
Řiďte se pokyny pro rozkládání/skládání
trojúhelníku, uvedenými v návodu pro použití dodaném spolu s výrobkem.
F Umístěte výstražný trojúhelník za vozidlo, respektujte přitom zákonné předpisy platné v dané zemi.
Trojúhelník je k dispozici jako příslušenství; zkontaktujte autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Schránka na nářadí
Přístup
Schránka na nářadí se nachází pod předním levým sedadlem.
Z bezpečnostních důvodů brání tyče 1 a 2 schránce vysunout se z jejího uložení v případě, že není správně zajištěna.
Porucha na cestě