2020 TOYOTA PROACE tempomat

227
Proace_cs_Chap06_conduite_ed2019_V02
Ukládání doporučené
rychlosti
Uvedené uložení do paměti je doplňkem k Rozpoznávání dopravních značek (RSA).
Řidič si může zvolit přizpůsobení nastavení rychlosti navrhovanému rychlostnímu limitu, stisknutím tlačítka pro zapamatování na ovladačích omezovače rychlosti, s běžným tempomatem nebo adaptivním tempomatem.Uvedené nastavení rychlosti následně nahradí předchozí nastavení rychlosti omezovače rychlosti a/nebo adaptivního tempomatu.
Pro více informací o omezovači rychlosti, tempomatu nebo adaptivního tempomatu, se podívejte do odpovídajících částí.
Ovladače na volantu
1. Volba režimu omezovače/regulátoru.2. Ukládání hodnoty limitní rychlosti.
Limity fungování
Legislativa upravuje rychlostní limity v každé zemi odlišně.Systém nebere v úvahu informace o rychlostních omezeních v následujících případech:- srážky (déšť, sníh),- znečištění ovzduší,- tažení přívěsu, karavanu,- jízda se sněhovými řetězy,- jízda s pneumatikou opravenou pomocí sady pro dočasnou opravu,- nezkušený řidič.
Systém může být rušen nebo nemusí fungovat v následujících situacích:- špatná viditelnost (nedostatečné osvětlení vozovky, sněžení, déšť, mlha),- čelní sklo znečištěné, zamlžené, zamrzlé, zasněžené, poškozené nebo přelepené samolepkou v oblasti před kamerou,- poruchy funkce kamery,- zastaralé nebo chybné mapové podklady,- zakryté dopravní značky ( jinými vozidly,
vegetací, sněhem),- dopravní značky neodpovídají standardu, jsou poškozené nebo zdeformované.
Pravidelně čistěte čelní sklo v prostoru před kamerou.
6
Řízení

229
GAP
MEM
Proace_cs_Chap06_conduite_ed2019_V02
Ovladače na volantu
6. Indikace zapnutí/přerušení omezování rychlosti.7. Indikace volby režimu omezovače.8. Hodnota limitní rychlosti.
Omezovač rychlosti („LIMIT“)
Systém bránící vozidlu v překročení řidičem naprogramované r ychlosti.
Omezovač nemůže v žádném případě sloužit jako zařízení pro dodržování nejvyšší povolené rychlosti a nenahrazuje řidičovu pozornost.
Jakmile je dosažena mezní rychlost, přestane další sešlapování pedálu akcelerace působit.
1. Volba režimu omezovače.2. Snižování hodnoty naprogramované rychlosti.3. Zvyšování hodnoty naprogramované rychlosti.4. Zapínání / Přerušování omezování rychlosti.5. Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno, zobrazte seznam uložených rychlostí nebo uložte rychlost navrženou systémem Rozpoznávání dopravních značek (RSA).
Zobrazování na přístrojové desce
Naprogramovaná hodnota rychlosti zůstává po vypnutí zapalování v paměti.
Pro více informací o tomto tlačítku a o adaptivním tempomatu, se podívejte do odpovídající části.
Pro více informací o adaptivním
tempomatu, se podívejte do odpovídající části.
Promítání na sklo
Pro více informací o Rozpoznávání dopravních značek (RSA), a zejména o jejich uložení do paměti, se podívejte do odpovídající části.
6
Řízení

232
MEM
MEM
Proace_cs_Chap06_conduite_ed2019_V02
Regulátor rychlosti („CRUISE“)
Systém udržující automaticky r ychlost vozidla na hodnotě naprogramované řidičem, aniž by řidič manipuloval s pedálem akcelerace.
Ovladače na volantu
1. Volba režimu regulátoru rychlosti.2. Programování rychlosti / Snižování hodnoty rychlosti.3. Programování rychlosti / Zvyšování hodnoty rychlosti.4. Přerušování / Obnovování regulace.5. Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno, zobrazte seznam uložených rychlostí nebo uložte rychlost navrženou systémem Rozpoznávání dopravních značek (RSA).
Regulátor rychlosti nemůže v žádném případě sloužit jako zařízení pro dodržování nejvyšší povolené rychlosti a nenahrazuje řidičovu pozornost.Doporučujeme nechávat nohy vždy v blízkosti pedálů.
Pro více informací o Rozpoznávání dopravních značek (RSA), se podívejte do odpovídající části.
Vypnutí zapalování vymaže naprogramovanou rychlost z paměti systému.
Pro více informací o adaptivním tempomatu, se podívejte do odpovídající části.
Řízení

237
Proace_cs_Chap06_conduite_ed2019_V02
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno automatickou nebo pilotovanou převodovkou, musí být zařazen alespoň druhý rychlostní stupeň.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, musí být zařazen alespoň třetí nebo čtvrtý rychlostní stupeň.
7. Indikace přerušení/obnovení regulace.8. Indikace volby režimu regulátoru nebo fáze přizpůsobování rychlosti vozidla.9. Hodnota aktuální rychlosti.
Zobrazování na přístrojové desce
Promítání na sklo
Adaptivní tempomat se zapíná ručně, vyžaduje rychlost vozidla mezi 25 mil/h (40 km/h) a 90 mil/h (150 km/h).PPokud je tempomat nastaven na více než 90 mil/h (150 km/h), přepne se adaptivní tempomat do běžného režimu (bez automatické regulace bezpečné vzdálenosti mezi vozidly).
Zapínání
Více informací o Promítání na sklo naleznete v příslušné kapitole.
Více informací o Regulátoru rychlosti naleznete v příslušné kapitole.
Adaptivní tempomat je třeba vybrat v menu „ Řízení“.
F Otočte kolečko 1 do polohy „CRUISE“: volba režimu regulátoru je provedena, aniž by byl uveden do činnosti (Pause).F Stiskněte jedno z tlačítek 2 nebo 3: aktuální rychlost Vašeho vozidla se stává nastavenou rychlostí.Regulátor je zapnut (ON).
6
Řízení

238
MEM
Proace_cs_Chap06_conduite_ed2019_V02
Když je regulátor zapnutý, můžete upravovat nastavenou hodnotu rychlosti:- pomocí tlačítek 2 nebo 3:F krátkými opakovanými stisky, změna je prováděna s krokem o + nebo - 1 km/h,F stiskem a přidržením, změna je prováděna s krokem o + nebo - 5 km/h.
Úprava pouze cestovní
rychlosti
- stiskem tlačítka 5, pokud je Vaše vozidlo vybaveno funkcí ukládání hodnot rychlostí:F šest uložených hodnot rychlostí se zobrazí na dotykovém displeji,F zvolte některou hodnotu: zobrazí se na přístrojové desce.Obrazovka voleb se po několika okamžicích zavře.Změna je zaznamenána.
Pro více informací o Rozpoznávání dopravních značek (RSA), a zejména pro zapamatování, se podívejte do odpovídající části.
Z důvodu opatrnosti je doporučeno vybírat rychlost co nejbližší aktuální
rychlosti Vašeho vozidla.
- stisknutím tlačítka 5, pokud má Váš vůz Rozpoznávání dopravních značek (RSA):F hodnota rychlosti, která může být uložena, se zobrazí na přístrojové desce,F s t i s k n ě t e podruhé tlačítko 5 pro uložení rychlosti.Její hodnota se ihned zobrazí na přístrojové desce.
Odstup mezi vozidly
S pomocí radaru s dosahem přibližně 100 m, umístěného v přední části vozu, detekuje systém vozidlo jedoucí vpředu.Automaticky přizpůsobuje rychlost vozidla rychlosti vozu, který jede před ním.Pokud vpředu jedoucí vozidlo jede pomaleji, systém postupně snižuje rychlost Vašeho vozidla pouze pomocí brzdění motorem (stejně jako kdyby řidič stiskl tlačítko pro snížení rychlosti „-“).Pokud je Váš vůz příliš blízko nebo také rychle dosáhne vozidla vepředu, bude adaptivní tempomat automaticky deaktivován. Řidič je na tuto skutečnost upozorněn zvukovým signálem a hlášením.Pokud vozidlo vepředu zrychluje nebo mění pruh, adaptivní tempomat postupně zrychlí Váš vůz, aby se vrátil na naprogramovanou rychlost.Pokud řidič spustí ukazatel směru k předjetí pomalejšího vozidla, umožní adaptivní tempomat Vašemu vozidlu aby se dočasně přiblížilo k vozidle před Vámi a pomůže Vám při manévru předjíždění, ačkoli nikdy nepřesáhne naprogramovanou rychlost.
Řízení

239
Proace_cs_Chap06_conduite_ed2019_V02
Tato hodnota zůstává v paměti bez ohledu na stav funkce.
F Stiskněte tlačítko 6 pro výběr nové hodnoty odstupu mezi vozidly ze 3 možností („Blízko“, „Normální“, „Velká vzdálenost“).
Změna hodnoty odstupu mezi vozidlyV případě, že radar odstupu detekuje vozidlo a zvolená je rychlost o mnoho vyšší než rychlost tohoto vozidla, systém se nezapne a zobrazí se výstražné hlášení „ Activation not possible, conditions unsuitable“ (Aktivace není možná, nevhodné podmínky), a to až do doby, kdy podmínky bezpečnosti znovu umožní aktivaci systému.
Nastavená hodnota odstupu mezi vozidly je uložena při vypnutí zapalování.
Překročení
naprogramované rychlosti
Pro návrat na nastavenou rychlost stačí uvolnit pedál akcelerace.
Sešlápnutím pedálu akcelerace je možno dočasně překročit nastavenou rychlost.
Adaptivní tempomat je možné ručně pozastavit pomocí řízení nebo automaticky:- sešlápnutím brzdového nebo spojkového pedálu,- spuštěním systému ESC, z bezpečnostních důvodů,- při dosažení limitní vzdálenosti mezi vozidly (vypočítávané na základě relativní rychlosti mezi Vaším a vpředu jedoucím vozidlem, a zvolené hodnoty odstupu mezi vozidly),- jakmile se vzdálenost mezi Vaším a vpředu jedoucím vozidlem příliš zmenší,- pokud je rychlost vpředu jedoucího vozidla příliš nízká,- jakmile se rychlost Vašeho vozidla příliš sníží.
Přerušování
V případě samovolného překročení nastavené rychlosti, například v prudkém klesání, budete
upozorněni blikáním hodnoty rychlosti na přístrojové desce.
6
Řízení

241
Proace_cs_Chap06_conduite_ed2019_V02
Pokud je adaptivní tempomat automaticky zastaven, může být znovu aktivován pouze při obnovení bezpečných podmínek. Hlášení „ Activation not possible, conditions unsuitable“ (Aktivace není možná, nevyhovující podmínky) se zobrazuje po dobu, po kterou není opětné zapnutí možné.Jakmile to podmínky dovolí, je doporučeno znovu zapnout funkci stisknutím některého z tlačítek 2 (SET+) nebo 3 (SET-), které uloží Vaši aktuální rychlost jako novou rychlost regulace, spíše než pomocí tlačítka 4 (přerušení/obnovení), které znovu aktivuje funkci s původně nastavenou hodnotou rychlosti, která může být v tu chvíli velmi odlišná od Vaší aktuální rychlosti.
Rozsah regulace r ychlosti je omezen na maximální rozdíl 30 km/h mezi naprogramovanou r ychlostí a r ychlostí vpředu jedoucího vozidla.Kromě toho systém přeruší činnost, pokud se bezpečná vzdálenost mezi vozidly příliš zmenší.Adaptivní tempomat používá brzdy motoru pouze ke zpomalení vozidla. Z toho důvodu vozidlo zpomaluje zvolna, jako při uvolnění pedálu akcelerace.Systém automaticky přeruší svou funkci:- pokud vpředu jedoucí vozidlo příliš nebo příliš rychle zpomalí, a přitom nebrzdíte,- pokud se mezi Vaše a vpředu jedoucí vozidlo zařadí další vůz,- pokud systém nedokáže zpomalovat dostatečně, aby udržel bezpečnou vzdálenost, například v prudkém klesání.
Limity pro fungování
Sledovací zóna radaru je relativně úzká, je možné, že systém nedokáže zjistit:
- dopravní prostředky s omezenou šířkou, např. motocykly,
- vozidla jedoucí mimo vymezený jízdní pruh,
- vozidla najíždějící do zatáčky,- vozidla, která mění jízdní pruh na poslední chvíli.
Regulátor rychlosti nebere v úvahu:- stojící vozidla,- protijedoucí vozidla.
6
Řízení

242
Proace_cs_Chap06_conduite_ed2019_V02
V případě selhání adaptivního tempomatu, budete upozorněni zvukovým signálem a zobrazením zprávy „Chyba funkce pomocného řízení“.Nechejte jej zkontrolovat u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Porucha funkceAdaptivní tempomat funguje ve dne i v noci, v mlze či za mírného deště.Pokud je regulace v činnosti, buďte opatrní, když tisknete některé z tlačítek pro úpravu nastavené rychlosti: může to způsobit velmi rychlou změnu rychlosti Vašeho vozidla.Nepoužívejte adaptivní tempomat na kluzkých površích nebo v hustém provozu.
V prudkém klesání nebude moci regulátor rychlosti zabránit překročení naprogramované rychlosti vozidlem.V prudkém stoupání nebo při tažení přívěsu se může stát, že nastavené rychlosti nebude možno dosáhnout nebo ji udržet.
Použití podložek neschválených společností Toyota může překážet provozu adaptivního tempomatu.
Abyste předešli riziku blokování pedálů:- dbejte na správné připevnění koberců,- nepokládejte nikdy více koberců na sebe.Je doporučeno vždy ponechávat nohy v blízkosti pedálů.
V případě velkého rozdílu mezi naprogramovanou rychlostí Vašeho vozidla a vpředu jedoucího vozidla nemůže být rychlost přizpůsobena: regulátor rychlosti se automaticky vypne.
Funkce nepracuje s brzdovým systémem, používá pouze brzdění motorem.Rozsah regulace je omezen: pokud rozdíl mezi naprogramovanou rychlostí a rychlostí vpředu jedoucího vozidla dosáhne vysoké hodnoty, nebude další přizpůsobování rychlosti možné.
Adaptivní tempomat nemůže za žádných okolností nahradit dodržování rychlostních omezení, ani nezbytnou bdělost na straně řidiče.
Řízení