2020 TOYOTA PROACE tlak

166
Proace_cs_Chap05_securite_ed2019_V02
Bezpečnostní pásy
Bezpečnostní pásy vpředuZapínání
Rozepínání
F Stiskněte čer vené tlačítko zámku.F Při navíjení bezpečnostní pás přidržujte.
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené systémem pyrotechnických předpínačů s omezovači tahu.Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu. Při určité síle nárazu pyrotechnický systém předpínačů napne v jediném okamžiku pásy a přitiskne je k tělu cestujících.Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní pouze při zapnutém zapalování.Omezovač tahu snižuje tlak pásu na hrudník cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.
Nastavování na výšku
Horní část pásu se musí nacházet v prohlubni ramene.
F Pro snížení kotvicího bodu posuňte ovladač A směrem dolů a celek spusťte.F Pro zvýšení kotvicího bodu posuňte celek směrem nahoru.
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.F Ověř te zajištění zatažením za pás.
Bezpečnost

197
Proace_cs_Chap06_conduite_ed2019_V02
Aby byla zaručena životnost Vašeho vozidla a pro Vaši bezpečnost nezapomínejte, že s vozidlem se jezdí podle určitých doporučení, jak je popsáno dále:
Nakládejte vozidlo správně
Hmotnost nákladu musí respektovat celkovou
hmotnost jízdní soupravy.Aby nedošlo k nerovnoměrnému zatížení vozidla, musí být těžiště nákladu uprostřed na podlaze před zadní nápravou.
Manévrujte opatrně, při
nízké rychlosti
Rozměry Vašeho vozu se velmi liší od osobního vozidla, zejména pokud jde o jeho šířku a výšku, ale i délku, a některých překážek je obtížné si všimnout.Manévrujte pomalu.Před otáčením zkontrolujte přítomnost překážek střední výšky po stranách.Před couváním zkontrolujte přítomnost překážek zejména nahoře vzadu.Pozor na vnější rozměry, pokud je namontován žebřík.
Není doporučeno dávat těžký náklad na střešní zahrádku.Nakládání dále vyžaduje dodržení maximálního zatížení úchytů střešní zahrádky. Dodržujte maximální povolenou hmotnost, kterou Vám sdělí ser vis sítě Toyota.Náklad musí být dobře připevněn.Krabice, která není v interiéru dobře přivázaná, může narušit jízdní vlastnosti vozidla a způsobit tak nehodu.Pokud Vaše vozidlo přepravuje kontejner, musí výška a šířka nákladu respektovat rozměry (vnější) vozidla.
Jezděte s rozmyslem
a ovládejte vozidlo
s jistotou
Jezděte do zatáček pomalu.Předvídejte potřebu brzdění, protože brzdná vzdálenost se prodlužuje, zejména na mokré a namrzlé vozovce.Dávejte pozor na boční vítr.Správná šetrná jízda pomůže uspořit litry paliva, akcelerujte postupně, předvídejte zpomalení a přizpůsobujte rychlost dané situaci.Dávejte dostatečně včas najevo změny směru své jízdy, abyste upozornili ostatní účastníky silničního provozu.
Pečujte o vozidlo
Pro dlouhé cesty musejí být pneumatiky nahuštěny na horní hranici tlaku uvedeného na štítku, nebo i přehuštěné o 0,2 až 0,3 baru.Jakmile se ujistíte, že nic nebrání v zavření dveří, doprovázejte jejich pohyb správnou rychlostí až do uzavření.
6
Řízení

198
Proace_cs_Chap06_conduite_ed2019_V02
V případě tažení
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule tažného zařízení bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho však překročit).Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se nadmořskou výškou, což má za následek snížení výkonu motoru. Při jízdě v oblastech s nadmořskou výškou překračující 1 000 m je třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční vítr.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny.Protože ventilátor chlazení je spouštěn elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.F Pro snížení otáček motoru snižte rychlost vozidla.Maximální povolená hmotnost přívěsu při dlouhém stoupání závisí na sklonu svahu a na venkovní teplotě.V každém případě věnujte zvýšenou pozornost teplotě chladicí kapaliny.
F Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka a kontrolka STOP, co nejdříve zastavte vozidlo a vypněte motor.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná vzdálenost.Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu a nastavení sklonu světlometů vozidla.
Více informací o Hmotnostech naleznete v příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného zařízení Toyota bude pro odpojení zvukové signalizace automaticky deaktivována funkce zadního parkovacího asistenta.
Pokud je venkovní teplota zvýšená, je doporučeno nechat motor běžet alespoň 1 až 2 minuty po zastavení vozidla, aby mohl vychladnout.
Více informací o Ručním nastavování sklonu světlometů naleznete v příslušné kapitole.
Řízení

254
Proace_cs_Chap06_conduite_ed2019_V02
Porucha funkce
Nechejte jej zkontrolovat u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Systém může být dočasně rušen klimatickými podmínkami (déšť, kroupy, ...).Zejména jízda po mokré vozovce nebo přejezd ze suché vozovky na mokrou může způsobit falešné varování (např.: oblak vodních kapek v mrtvém úhlu je vyhodnocen jako vozidlo).Při špatném počasí nebo v zimě se ujistěte, že nejsou snímače pokryty blátem, námrazou nebo sněhem.Nezakrývejte výstražnou zónu, která se nachází na vnějších zpětných zrcátkách, a taktéž detekční zóny na předním a zadním nárazníku, nálepkami nebo jinými předměty; může to způsobit nesprávnou funkci systému.
Podle vybavení Vašeho vozidla:
S dotykovým displejem
V případě výskytu závady tato (tyto) kontrolka(y) bliká(ají).
Kontrolka tohoto tlačítka bliká a zobrazí se hlášení, doprovázené zvukovým signálem.
Stav funkce zůstane v paměti i po vypnutí zapalování.
V případě tažení přívěsu s tažným zařízením homologovaným společností Toyota bude systém automaticky deaktivován.
Mytí vysokotlakou vodouPři mytí vozidla nedávejte trysku blíže než 30 cm ke snímačům, jinak hrozí
riziko jejich poškození.
neboAktivace nebo deaktivace se provádí prostřednictvím konfigurační nabídky vozidla.
Řízení

257
Proace_cs_Chap06_conduite_ed2019_V02
Při zařazení zpětného chodu a podle vybavení Vašeho vozidla se v případě poruchy:
Kontaktujte autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Rozsvítí tato kontrolka a zobrazí se hlášení, doprovázené zvukovým signálem.
Kontrolka tohoto tlačítka začne blikat a zobrazí se hlášení, doprovázené zvukovým signálem.
Za špatného počasí a v zimním období se ujistěte, že detektory nejsou pokryté blátem, námrazou či sněhem. Jestliže se po zařazení zpětného chodu ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí), je to upozornění na možné znečištění detektorů.Některé zdroje hluku (motocykl, nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou aktivovat zvukovou signalizaci parkovacího asistenta.
Mytí vysokotlakou vodouPři mytí vozidla nedávejte trysku blíže než 30 cm od snímačů, jinak hrozí nebezpečí jejich poškození.
Porucha funkce
6
Řízení

258
Proace_cs_Chap06_conduite_ed2019_V02
Kamera pro couvání se zobrazováním na vnitřním zpětném zrcátku
Kamera pro vizuální pomoc při couvání se aktivuje automaticky při zařazení zpětného chodu.
Funkce může být doplněna parkovacím asistentem.
Otevření zadních výklopných dveří nebo zadních dveří (podle výbavy) může překážet displeji.Pokud jsou otevřeny zadní křídlové dveře, berte v úvahu prostor, který zabírají.Deformace obrázku je normální.
Kamera pro couvání v žádném případě nemůže nahradit pozornost řidiče.
Kontrolujte pravidelně čistotu optiky k a m e r y.Pravidelně kameru pro couvání čistěte pomocí suchého měkkého hadříku.
Obrázek se promítá na vnitřním zpětném zrcátku.
Mytí vysokotlakou vodou (například: znečištění blátem)Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže
než 30 cm od optiky kamery, jinak hrozí riziko jejího poškození.Modré linky obrysu představují šířku Vašeho vozidla včetně zpětných zrcátek.Čer vená čára představuje vzdálenost 30 cm od zadního nárazníku a tenké modré linky vzdálenost 1 m (A) resp. 2 m (B).
Řízení

261
Proace_cs_Chap06_conduite_ed2019_V02
Aktivace
Aktivace se provádí automaticky po zařazení zpětného chodu.Funkce se zobrazuje na dotykovém displeji. Pro zavření zobrazeného okna stiskněte čer vený křížek v jeho horní levé části.
Při zobrazení podnabídky vybírejte jeden ze čtyř výhledů:
„Standardní výhled“.
„Výhled 180°“.
„Výhled s přiblížením“.
„Režim AUTO“.
Ve kterémkoliv okamžiku můžete volit způsob zobrazování stiskem na tuto oblast.
Pravidelně kontrolujte čistotu optiky k a m e r.Pravidelně čistěte objektiv kamery pro couvání suchým měkkým hadrem.
„Režim AUTO“
Tento režim je aktivován jako základní.Pomocí snímačů na zadním nárazníku umožňuje automatický výhled přecházet z výhledu vzad k výhledu shora na blízké překážky v průběhu manévrování.
Funkce se deaktivuje automaticky v případě tažení přívěsu nebo po montáži nosiče kol na tažné zařízení (vozidlo musí být vybaveno tažným zařízením namontovaným v souladu s doporučeními výrobce vozidla).
Režim rychlého náběhu
Tento režim umožňuje rychleji zobrazit kontextový pohled (levá strana) a výhled shora na vozidlo.
Mytí vysokotlakou vodou (například: při zablácení)Při mytí vozidla nedávejte trysku vysokotlakého zařízení blíže než na 30 cm od optiky kamer, jinak hrozí riziko
jejich poškození.
Jste upozorněni zobrazením hlášení (v angličtině), abyste zkontrolovali okolí vozidla předtím, než s ním začnete manévrovat.
6
Řízení

262
Proace_cs_Chap06_conduite_ed2019_V02
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
Systém sleduje tlak ve všech čtyřech pneumatikách, jakmile se vozidlo rozjede.Porovnává informace poskytované snímači rychlosti kol s referenčními hodnotami, které musejí být znovu uloženy do paměti systému (reinicializace) po každé úpravě tlaku v pneumatikách nebo po výměně kola.Při zjištění poklesu tlaku v jedné nebo více pneumatikách systém spustí varování.
Výstražný systém tlaku pneumatik (TPWS) za žádných okolností nenahrazuje nezbytnou ostražitost na straně řidiče.Tento systém nenahrazuje potřebu pravidelné měsíční kontroly tlaku v pneumatikách (včetně rezer vního kola) nebo kontrolu před každou delší jízdou.Při jízdě s podhuštěnými pneumatikami se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla, prodlužuje se brzdná dráha a dochází k předčasnému opotřebení pneumatik, zejména ve ztížených podmínkách (velké zatížení, vysoká rychlost, dlouhé trasy).
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Tlak v pneumatikách stanovený pro Váš vůz můžete najít na tlakovém štítku pneumatiky.Více informací o Identifikačních pr vcích naleznete v příslušné kapitole.Kontrola tlaku v pneumatikách musí být prováděna „za studena“ (vozidlo stojí déle než 1 hodinu nebo po ujetí maximálně 10 km nízkou rychlostí).V opačném případě (kontrola „za tepla“) přidejte k hodnotám uvedeným na štítku 0,3 baru.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami zvyšuje spotřebu paliva.Sněhové řetězy
Systém nemusí být resetován po
montáži či demontáži sněhových řetězů.
Rezervní kolo
Ocelové rezer vní kolo nemá varovný senzor tlaku pneumatik.
Řízení