2020 TOYOTA PROACE ESP

204
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Rezerves iedarbināšanas sistēma
Ja elektroniskā tālvadības pults neatrodas atpazīšanas zonas robežās vai automašīnas tālvadības pults baterija ir izlādējusies, rezer ves iedarbināšanas sistēmas raidītājs atrodas aiz stūres rata kreisajā pusē.
F Nospiediet pogu "STA R T/STOP" pogu.Motors iedarbojas.
Ja jūs atverat vērtni vai izslēdzat motoru (vēlāk), un tālvadības pults vairs neatrodas atpazīšanas zonas robežās, mērinstrumentu panelī parādās paziņojums.
Piespiedu izslēgšana
Neatpazīta tālvadība
F Ja vēlaties motoru izslēgt piespiedu kārtā, piespiediet un turiet taustiņu "START/STOP" apmēram 3 minūtes, tad sazinieties ar pilnvarotu Toyota pārstāvi vai remontdarbnīcu, ar citu atbilstoši kvalificētu un aprīkotu speciālistu.
F Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar manuālo pārnesumkārbu, pārslēdziet pārnesumu pārslēgu tukšgaitā, tad nospiediet līdz galam sajūga pedāli.
F Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu, pārslēdziet pārslēgu pozīcijā P, tad nospiediet līdz galam bremžu pedāli.
F Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar elektronisko pārnesumkārbu, pārslēdziet pārslēgu pozīcijā N, tad nospiediet līdz galam bremžu pedāli.
Tikai ārkārtas gadījumā un lai izslēgtu motora, varat veikt tā beznosacījumu izslēgšanu.
Lai to veiktu, piespiediet uz aptuveni 3 sekundēm pogu "S TA R T/STOP".
Šajā gadījumā stūres kolonna nobloķējas, līdzko automašīna tiek apstādināta.
F Novietojiet un turiet tālvadības pulti virs lasītāja, tad:
Vadīšana

207
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad, kad automašīna ir pilnībā apstājusies, dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības nolūkos un lai atvieglotu dzinēja iedarbināšanu:- vienmēr izvēlieties tukšgaitu;- piespiediet sajūga pedāli.
Manuālā sešpakāpju pārnesumkārba
Pāreja uz 5. vai uz
6. pārnesumu
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad, kad automašīna ir pilnībā apstājusies, dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības nolūkos un, lai atvieglotu dzinēja iedarbināšanu:- vienmēr izvēlieties tukšgaitu;- nospiediet sajūga pedāli.
Manuālā 5 pakāpju
pārnesumkārba
F Nospiežot sajūgu līdz galam, pārslēgu obligāti ieslēdziet tukšgaitā.F Pār vietojiet pārnesumu sviru pa labi, pēc tam atpakaļ.
Pāreja uz atpakaļgaituPāreja uz atpakaļgaitu
F Pavelciet gredzenu, kas atrodas zem pārnesuma pārslēga roktura, uz augšu un pārslēdziet pārnesumu sviru pa kreisi, pēc tam uz priekšu.
F Lai pareizi ieslēgtu 5. vai 6. pārnesumu, pārslēga sviru līdz galam pārbīdiet pa labi.
Neievērojot šo norādījumu, var pilnībā
sabojāt pārnesumkārbu (netīša 3. vai 4. pārnesuma ieslēgšana).
6
Vadīšana

208
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Pārnesuma maiņas indikators
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu automašīnas aprīkojuma sistēma var jums ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus.Jūs šim ieteikumam varat sekot, nepārslēdzot starppārnesumus.
- jūs nospiežat akseleratora pedāli;
- jūs esat ieslēguši 3. pārnesumu;
- sistēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku pārnesumu.
Informācija parādās mērinstrumentu panelī bultas formā.Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo pārnesumkārbu, bulta var papildināt ieteikto pārnesumu.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem (nogāze, krava) un vadītāja veiktas jaudas maiņas (paātrinājuma, bremzēšanas pieprasījums), sistēma pielāgo norādījumus par pārnesumu maiņu.Sistēma nesniedz norādījumus šādos gadījumos:- pirmā pārnesuma ieslēgšana;- atpakaļgaitas ieslēgšana.
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt vispiemērotāko pārnesumu.
Piemērs:
Dažās modifikācijās ar dīzeļmotoru un manuālo pārnesumkārbu, sistēma var ieteikt pārslēgt uz neitrālo pārnesumu N (mērinstrumentu panelī redzams N, tādējādi motors var iestatīties gaidīšanas režīmā (STOP režīmā ar Stop & Start), dažās situācijās ceļā.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav uzskatāmi par obligātiem.Ceļa segums, satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir noteicošie elementi optimālā pārnesuma izvēlei.Pārnesumu maiņas indikatora sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību uz ceļa.
Vadīšana

209
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Automātiskā pārnesumkārba
Sešpakāpju vai astoņpakāpju automātiskā pārnesumkārba, kas ļauj izvēlēties starp automātisku pārnesumu pārslēgšanu vai manuālu pārnesumu pārslēgšanu.Jums tiek piedāvāti 2 vadības režīmi:- automātiskais režīms elektroniskai pārnesumkārbas vadībai;- manuālais režīms sekvenciālai pārnesumu pārslēgšanai.
Pārnesumu pārslēgs
P. Novietošana stāvvietā.F Lai apstātos vai uzsāktu kustību, kāja uz bremžu pedāļa, pagrieziet slēdzi šajā pozīcijā.R. Braukšana atpakaļgaitā.F Pagrieziet slēdzi šajā pozīcijā.N. Neitrālais pārnesums.F Lai uzsāktu kustību, pagrieziet slēdzi šajā pozīcijā.D. Automātiskais režīms.F Pagrieziet slēdzi šajā pozīcijā.
M. Darbojas manuālā režīmā ar pārnesumu pārslēgšanu sekvenču režīmā.F Slēdzis pozīcijā D, tad, lai mainītu pārnesumus, nospiediet šo pogu, tad izmantojiet komandpogas uz stūres.
Komandslēdži pie stūres
Slēdži pie stūres neatļauj izvēlēties neitrālo pārnesumu vai izslēgt atpakaļgaitas pārnesumu.
Automātiskajā darbības režīmā jebkurā brīdī ir iespējams pārslēgt pārnesumu, izmantojot komandpogas uz stūres, piemēram, lai veiktu apdzīšanas manevru.
Pozīciju N var izmantot sastrēgumos vai mazgātavā.
F Lai pārslēgtos uz lielāku pārnesumu, pavelciet labās puses komandslēdzi "+" uz savu pusi.F Lai pārslēgtos uz mazāku pārnesumu, pavelciet kreisās puses komandslēdzi "-" uz savu pusi.
Lai slēdzi pagrieztu pilnīgā drošībā, ieteicams kāju turēt uz bremžu pedāļa.
6
Vadīšana

210
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Tiklīdz jūs pār vietojat pārslēgu vai nospiežat pogu M, mērinstrumentu panelī iedegas attiecīgā signāllampiņa.P. Parking (novietošana stāvvietā)R. Reverse (braukšana atpakaļgaitā)N. Neutral (neitrālais pārnesums)D. Drive (automātiska darbība)M. Manuāls (manuāla darbība)No 1 līdz 6/8. Ieslēgtais pārnesums- Nepareiza vērtība
Rādījums mērinstrumentu panelī
F Kājai atrodoties uz bremžu pedāļa, izvēlieties pozīciju P.Ja motoram ir paaugstināti apgriezieni tukšgaitā un ir izvēlēta pozīcija R, D vai M, atlaižot bremžu pedāli, automašīna var sākt kustību arī tad, ja akseleratora pedālis netiek piespiests.Nekad neatstājiet bērnus bez uzraudzības automašīnā, ja motors darbojas.Drošības apsvērumu dēļ nekad, pat uz īsu brīdi, nepametiet automašīnu bez
atslēgas vai tālvadības pults.Ja nepieciešams veikt darbības ar automašīnu, kā motors ir ieslēgts, ieslēdziet stāvbremzi un ieslēdziet pozīciju P.
Ja jums kustība jāuzsāk uz stāvas virsmas ar piekrautu automašīnu, nospiediet bremžu pedāli, ieslēdziet pozīciju D, atlaidiet stāvbremzi, tad atlaidiet bremžu pedāli.
F Iedarbiniet motoru.Ja šie nosacījumi netiek izpildīti, atskan skaņas signāls un mērinstrumentu paneļa displejā parādās paziņojums.F Atlaidiet stāvbremzi.F Izvēlieties pozīciju R, N vai D.
F Lēnām atlaidiet bremžu pedāli.Automašīna sāks braukt.
F Ja mērinstrumentu panelī iedegas paziņojums "Kāja uz bremžu pedāļa", jums līdz galam jānospiež bremžu pedālis.
Braukšanas sākšana
Ja mērinstrumentu panelī iedegas P, lai gan pārslēgs atrodas citā pozīcijā, tad kustības uzsākšanai ieslēdziet slēdzi pozīcijā P.Ja braukšanas laikā nejauši ieslēgusies pozīcija N, samaziniet braukšanas ātrumu un tikai tad ieslēdziet sviru pozīcijā D, lai palielinātu ātrumu.
Vadīšana

211
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Automātiskais režīms
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N, ja automašīna vēl ir kustībā!Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P vai R, kamēr automašīna nav apstājusies!
Autonomā piedziņas kontrole
(braukt bez paātrinājuma)Šī funkcija ļauj vieglāk manevrēt ar automašīnu pie maza ātruma (manevri, novietojot stāvvietā, sastrēgumos u.tml.).Kad motors darbojas palēninātā režīmā, stāvbremze ir izslēgta un ieslēgta D, M vai R pozīcija, automašīna uzsāk kustību, tiklīdz Jūs atlaižat bremžu pedāli (pat tad, ja netiek veiktas nekādas darbības ar akseleratora pedāli).
Drošības apsvērumu dēļ (bērni salonā), nekad neatstājiet automašīnu ar ieslēgtu motoru!
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā režīmā bez vadītāja līdzdalības. Tā izvēlas pārnesumus atkarībā no dažādiem parametriem - vadīšanas stila, ceļa profila un
automašīnas slodzes.
Lai nodrošinātu ātru ieskrējienu, nepieskaroties pārslēgam, piespiediet līdz galam gāzes pedāli. Pārnesumkārba automātiski
pārslēgsies zemākā pārnesumā vai izvēlēsies to pārnesumu, kurā motors attīsta maksimālo jaudu.Bremzējot pārnesumkārba automātiski pārslēdzas zemākā pārnesumā, lai nodrošinātu efektīvu bremzēšanu ar motoru.Strauji atlaižot akseleratora pedāli
(piemēram, ja esat pamanījuši kādu šķērsli), pārnesumkārba nepārslēdz augstāku pārnesumu. Tas palīdz saglabāt drošību.
F Izvēlieties pozīciju D, lai pārslēgšanās starp sešiem/astoņiem pārnesumiem notiktu automātiski.
Jūs varat īslaicīgi kontrolēt pārnesumu maiņu, izmantojot komandpogas aiz stūres "+" un "-". Ja motora apgriezienu skaits pieļauj, tad pārejas pieprasījums tiek izpildīts.Šī funkcija ļauj paredzēt konkrētas situācijas, piemēram, automašīnas apdzīšanu vai tuvošanos pagriezienam.Ja kādu brīdi komandpogas netiek lietotas, tad pārnesumkārba atkal pār valda pārnesumus automātiski.
Precīza pārnesumu pārslēgšana
6
Vadīšana

221
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Darbības traucējumi
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma:
Nogādājiet to pārbaudei pie jebkura pilnvarota Toyota pārstāvja vai remontdarbnīcā, vai pie atbilstoši kvalificēta un aprīkota speciālista.Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā iespējams, ka automašīna nobloķējas.Iedegas visas mērinstrumentu paneļa signāllampiņas.Atkarībā no versijas varētu parādīties arī brīdinājuma signāllampiņa, pieprasot pārslēgt pārnesumu pārslēgu pozīcijā N un nospiest bremžu pedāli.Automašīnai apstājoties, jums jāizslēdz aizdedze, tad jāiedarbina motors no jauna.
Stop&Start nepieciešams īpašas tehnoloģijas un parametru 12V akumulators.
Šīs pogas diode mirgo un parādās paziņojums, ko papildina skaņas signāls.
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā šī signāllampiņa mirgo mērinstrumentu panelī.Par jebkāda veida darbiem ar šī veida akumulatoru sazinieties ar pilnvarotu Toyota pārstāvi vai remontdarbnīcu, vai atbilstoši kvalificētu un aprīkotu
speciālistu.Lai iegūtu sīkāku informāciju par 12V akumulatoru, skaitiet attiecīgo sadaļu.
6
Vadīšana

225
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Road Sign Assist
Šī sistēma var parādīt mērisnstrumentu panelī maksimālo atļauto ātrumu, kas tiek notiekts ar kameras palīdzību.Īpaši ātruma ierobežojumi, piemēram, attiecībā uz kravas automobiļiem, netiek uzrādīti.Informācijas par ātruma ierobežojumiem mērinstrumentu panelī tiek atjaunināta, tiklīdz jūs pabraucat garām attiecīgajai zīmei (vieglajiem automobiļiem).
Principi
Atkarībā no iekārtas, sistēma ņem vērā ātruma ierobežojuma informāciju no navigācijas sistēmas.
Ātruma ierobežojuma mēr vienības (km/h vai jūdzes/h) uzrādīšana atkarīga no valsts, kurā jūs pār vietojaties.Tā tiks ņemta vērā, uzrādot ātruma ierobežojuma vērtību.Lai sistēma darbotos pareizi, kad jūs maināt valsti, ātruma norādītām vērtību
mēr vienībām jāsakrīt ar jūsu sistēmā iestatīto.
Atkarībā no aprīkojuma versijas, izmantojot kameru, kas atrodas vējstikla augšpusē, šī sistēma atpazīst un nolasa ātruma ierobežojuma zīmes un to darbību beigas.
Atkarībā no iekārtas, sistēma ņem vērā kameras un informāciju no navigācijas sistēmas.
Lai netraucētu sistēmas darbību pārliecinieties, ka kameras virsma ir tīra.
Automātikās informācijas nolasīšanas sistēma ir palīdzības sistēma vadītājam, bet ne vienmēr tā uzrāda pareizo ātruma ierobežojumu.Ātruma ierobežojuma zīmes sistēmas displejā vienmēr tiek radītas prioritāri.Šī sistēma nekādā gadījumā neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne atbildību.Vadītājam jebkurā gadījumā ir jāievēro ceļu satiksmes noteikumi un vienmēr jāpielāgo braukšanas ātrums laika apstākļiem un satiksmei.Ir iespējams, ka sistēma neuzrāda ātruma ierobežojumu, ja tas ir blāvs, netīrs vai aizsegts.Sistēma ir izstrādāta, lai atpazītu ceļa zīmes, kas atbilst V īnes Konvencijai Par ceļa zīmēm un brīdinājumiem.
Lai regulāri iegūtu jaunāko informāciju par ātrumu ierobežojumiem no navigācijas sistēmas, ir nepieciešams šo sistēmu regulāri atjaunināt.
6
Vadīšana