2020 TOYOTA PROACE stop start

203
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Mindig tartózkodjon az „Intelligens nyitási és indítórendszer” távirányítójának érzékelő zónájában.Járó motornál soha ne hagyja el a távirányítóval együtt a gépjárművet.Ha a távirányító elhagyja a felismerési zónát, megjelenik egy üzenet.A motor indításához vigye a távirányítót a zónába.
Ha az indítás valamelyik feltétele nem teljesül, megjelenik egy üzenet a műszercsoporton. A kormányoszlop kireteszeléséhez bizonyos esetekben a kormányt is meg kell mozgatni a „START/STOP” gomb megnyomása közben. Erre egy üzenet figyelmezteti.
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a motor nem áll le.
Leállítás
F Állítsa le a gépjárművet.
F Ha a távirányító a felismerési zónában található, nyomja meg a „START/STOP” gombot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig reteszelődik.
Gyújtásráadás
(indítás nélkül)
Ráadott gyújtásnál az akkumulátor megfelelő töltésszintjének biztosítása érdekében a rendszer automatikusan energiatakarékos üzemmódba kapcsol.
A gépjárművet úgy indíthatja be, hogy a pedálok lenyomása nélkül megnyomja a „START/STOP” gombot. Az Intelligens nyitási és indítórendszer távirányítójának az autóban kell lennie.Ezzel egyben a tartozékokat (rádió, világítás stb.) is aktiválhatja.
F Nyomja meg a START/STOP gombot; kigyullad a kombinált kijelző világítása, de a motor nem indul be.
F A gyújtás levételéhez és a gépjármű reteszeléséhez nyomja meg újra a gombot.
A pedálok beszorulásának elkerülése érdekében:- kizárólag a gépjárműben található rögzítésekhez illő kiegészítő padlószőnyeget használjon; a rögzítések használata elengedhetetlen,- soha ne helyezzen egymásra több védőszőnyeget.
A Toyota által nem ajánlott kiegészítő padlószőnyeg használata akadályozhatja a pedálok mozgását, és a sebességszabályozó/-korlátozó berendezés meghibásodásához vezethet.A Toyota által ajánlott kiegészítő padlószőnyegeket két rögzítőelemmel látták el, melyek az ülés alatt találhatók.
6
Vezetés

204
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Vészindítás
Ha a gépjármű nem érzékeli az elektronikus kulcsot a felismerési zónában, mert a távirányító eleme lemerült, a kormánykerék mögött, bal oldalon egy vészleolvasó áll rendelkezésre, hogy a motort be lehessen indítani.
F Ezután nyomja meg a START/STOP gombot.A motor beindul.
Ha egy nyílászáró bezárása közben vagy amikor a motor leállítását kéri (utólag), a távirányító nincs a felismerési zónában, a műszercsoporton egy üzenet jelenik meg.
Kikényszerített leállás
Fel nem ismert távirányító
F Ha a motort vészleállítani akarja, nyomja meg és tartsa nyomva a „START/STOP” gombot kb. 3 másodpercig, majd lépjen kapcsolatba egy hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képzettséggel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
F Ha gépjárműve mechanikus sebességváltóval rendelkezik, tegye a váltókart üresbe, majd nyomja le teljesen a kuplungpedált.
F Ha gépjárműve automata sebességváltóval rendelkezik, válassza a P helyzetet, majd nyomja le teljesen a fékpedált.
F Ha gépjárműve elektronikusan vezérelt sebességváltóval rendelkezik, válassza az N helyzetet, majd nyomja le teljesen a fékpedált.
Kizárólag vészhelyzetben és álló gépjárműben a motor leállítható.
Ehhez nyomja be kb. 3 másodpercig a START/STOP gombot.
Ebben az esetben a kormányoszlop reteszelődik, amikor a gépjármű megáll.
F Helyezze a távirányítót a leolvasóra és tartsa ott.
Vezetés

208
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Sebességváltás-jelző
A vezetési helyzettől és a gépjármű felszereltségétől függően a rendszer egy (vagy több) fokozat átugrását javasolhatja.Az utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség a köztes fokozatokba kapcsolásra.
- Lenyomja a gázpedált.
- Ön harmadik fokozatban halad.
- A rendszer esetleg magasabb fokozatba váltást javasol.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a műszercsoporton.A mechanikus sebességváltóval rendelkező gépjárműveken a nyíl mellett a javasolt fokozat is feltüntetésre kerülhet.
A rendszer a sebességváltásra vonatkozó utasításokat a menetkörülményekhez (lejtő, rakomány stb.) és a vezető igényeihez (nagyobb teljesítményre vonatkozó kérés, gyorsítás, fékezés stb.) igazítja.A rendszer soha nem javasolja:- az első fokozat kapcsolását,- a hátramenetbe kapcsolást.
A rendszer csökkenti az üzemanyag-fogyasztást azzal, hogy mindig az adott helyzetnek legmegfelelőbb sebességi fokozat kapcsolását javasolja.
Példa:
Egyes mechanikus sebességváltóval
társított dízelváltozatoknál előfordulhat, hogy bizonyos vezetési feltételek mellett a rendszer - a motor készenléti üzemmódba (a Stop & Start rendszer STOP üzemmódja) kapcsolásának elősegítése érdekében - az üresbe váltást javasolja (a műszercsoporton az N betű látható).
A funkciót nem lehet kiiktatni.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell kötelező érvényűnek tekinteni.Az út jellege, a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra is meghatározó elemei az optimális fokozat megválasztásának.A sebességváltás-jelző rendszer soha nem pótolhatja a körültekintő vezetői magatartást.
Vezetés

218
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Stop & Start funkcióA motor STOP
üzemmódba kapcsolása
Ha gépjárműve mechanikus sebességváltóval szerelt, és - motortól függően - álló helyzetben van vagy sebessége nem éri el a 20 km/h-t; ha a sebességváltó kart üresbe kapcsolja vagy felengedi a kuplungpedált, a műszercsoporton kigyullad az „ECO” visszajelzés, és a motor automatikusan készenléti üzemmódba kapcsol.A kényelmesebb parkolás érdekében a hátramenetből való elkapcsolást követő néhány másodpercben a STOP üzemmód nem kapcsolható.A Stop & Start funkció nincs hatással a különböző gépjárműfunkciókra, mint például a fékezés, a kormányszer vó stb.Előfordulhat, hogy enyhe fáziskésés tapasztalható a motor leállítása és leállása között.
Ha gépjárműve rendelkezik Stop & Start funkcióval, egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban töltött időt.A számláló minden gyújtásráadáskor lenullázódik.
A Stop & Start rendszer időmérőjeA Stop & Start funkció megálláskor (piros lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben stb.) készenléti helyzetbe - STOP üzemmód - kapcsolja a motort. A motor automatikusan újraindul - START üzemmód -, amint a vezető indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.A kimondottan városi használathoz tervezett Stop & Start funkció a motor leállásának köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás, a szennyezőanyag-kibocsátás és a zajszint csökkentését.Ha gépjárműve automata sebességváltóval szerelt, és álló helyzetben van, a műszercsoporton kigyullad az „ECO” visszajelzés, és a motor automatikusan készenléti üzemmódba kapcsol, ha benyomja a fékpedált vagy a fokozatválasztót N helyzetbe állítja.
Ha gépjárműve elektronikusan vezérelt sebességváltóval szerelt, és sebessége nem éri el a 8 km/h-t; ha lenyomja a fékpedált vagy a fokozatválasztót N helyzetbe kapcsolja, a műszercsoporton kigyullad az „ECO” visszajelzés, és a motor automatikusan készenléti üzemmódba kapcsol.
(perc/másodperc vagy óra/perc)
Soha ne töltsön üzemanyagot a gépjárműbe, amikor a motor STOP üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le
a motort.
Vezetés

219
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
A motor START
üzemmódba kapcsolása
A START üzemmód olyan körülmények között (akkumulátortöltés, motorhőmérséklet, fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.), amelyek lehetővé teszik a rendszer vagy a gépjármű felügyeletét, automatikusan bekapcsol. Különösen igaz ez az alábbi esetekre:- kinyitja a vezetőoldali ajtót,- kinyitja valamelyik oldalsó tolóajtót,- kikapcsolja a vezető biztonsági övét,- a gépjármű sebessége - mechanikus sebességváltó esetén (motortípustól függően) - meghaladja a 25 vagy 3 km/h-t,- a gépjármű sebessége - automata sebességváltó esetén - meghaladja a 3 km/h-t.
Különleges esetek, amikor a START üzemmód automatikusan bekapcsol
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Ha gépjárműve mechanikus sebességváltóval rendelkezik, a műszercsoporton kialszik az „ECO” visszajelzés és a motor automatikusan újraindul, amikor teljesen lenyomja a kuplungpedált.
Ha gépjárműve automata sebességváltóval rendelkezik, a műszercsoporton kialszik az
„ECO” visszajelzés és a motor automatikusan újraindul, amikor:- D vagy M helyzetbe állított fokozatválasztó mellett felengedi a fékpedált,- felengedett fékpedál mellett a fokozatválasztót N helyzetből D vagy M helyzetbe állítja,- hátramenetbe kapcsol.
Ha gépjárműve elektronikusan vezérelt sebességváltóval rendelkezik, a műszercsoporton kialszik az „ECO” visszajelzés és a motor automatikusan újraindul, amikor:- A vagy M helyzetbe állított fokozatválasztó mellett felengedi a fékpedált,- felengedett fékpedál mellett a fokozatválasztót N helyzetből A vagy M
helyzetbe állítja,- hátramenetbe kapcsol.
Különleges esetek, amikor a STOP üzemmód nem kapcsolható
A STOP üzemmód olyan körülmények között (akkumulátortöltés, motorhőmérséklet, fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.), amelyek megakadályozzák a rendszer felügyeletét, nem kapcsol be. Különösen igaz ez az alábbi esetekre:- a gépjármű erős lejtőn vagy emelkedőn halad,- a vezetőoldali ajtó nyitva van,- valamelyik oldalsó tolóajtó nyitva van,- a vezető biztonsági öve ki van kapcsolva,- a vezető által történt legutóbbi indítás óta a gépjármű sebessége nem haladta meg a 10 km/h-t,- az elektromos rögzítőfék bekapcsolt állapotban van, vagy bekapcsolása éppen folyamatban van,- az utastér hőmérsékletének megőrzéséhez szükség van a motor működésére,- az ablakok páramentesítése folyamatban van.
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
6
Vezetés

220
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Kikapcsolás/bekapcsolás
Autórádióval / autórádió nélkül
F Nyomja meg ezt a gombot: a gomb jelzőlámpája kigyullad, a rendszer kikapcsolása megtörtént.
F Nyomja meg ezt a gombot: a gomb jelzőlámpája kialszik, a rendszer bekapcsolt.
A rendszer kikapcsolásához:
Érintőképernyővel
A funkció a motor minden egyes újraindításakor automatikusan bekapcsol.
Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban történt, a motor azonnal újraindul.
A motorháztető nyitásakorA motortérben történő bevatkozások előtt kapcsolja ki a Stop & Start funkciót, nehogy a START üzemmód automatikus bekapcsolása esetén megsérüljön.
Vezetés vízzel elárasztott úton
Vízzel elöntött útszakaszon történő átkelés előtt ajánlott kikapcsolni a Stop & Start funkciót.A vezetéssel kapcsolatos
tanácsokról (pl. vízzel elárasztott úton) bővebben lásd a megfelelő részt.
A rendszer bekapcsolásához:
A be- és kikapcsolás a gépjármű konfigurációs menüjében történik.
Vezetés

265
Proace_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2019
Üzemanyagtartály
Nyitás
Amennyiben gépjárműve Stop & Start rendszerrel van felszerelve, soha ne tankoljon úgy, hogy a motor STOP üzemmódban van; először a kulccsal le kell vennie a gyújtást, vagy megnyomni a START/STOP gombot, ha a gépjárműve Smart Entry & Start rendszerrel van felszerelve.
F Feltétlen állítsa le a motor t.F Amennyiben a gépjárműve Intelligens nyitási és indítórendszer-rel van felszerelve, nyissa ki vele az autót.F Nyissa ki a tanksapkafedelet.
Üzemanyagtartály feltöltése
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző érzékelni tudja a szintet, tankoláskor legalább 8 liternyi üzemanyagot töltsön a tartályba.A tanksapka nyitásakor előfordulhat, hogy távozó levegő zaja hallható. Ez a nyomáscsökkenésből adódik, ami teljesen normális jelenség, és az
üzemanyagtartály tömítettsége idézi elő.F Tekerje ki és vegye le a tanksapkát, és helyezze a tartójára (a tanksapkafedélre).F Vezesse be az üzemanyagtöltő pisztolyt a nyílásba ütközésig (benyomva az A-val jelölt fém zárólapot).F Végezze el a tankolást. Fejezze be az üzemanyag betöltését a pisztoly harmadik leállását követően, ellenkező esetben meghibásodást okozhat.F Illessze vissza a tanksapkát a helyére, és a záráshoz fordítsa el jobbra.F A tartály bezárásához nyomja be az üzemanyagtartály fedelét (a gépjármű kireteszelt állapotában).
F Válassza ki a motorhoz való üzemanyagtípust (megtalálja a tanksapkafedél belső oldalára ragasztott cím ké n).
A tartály űrtartalma kb. 69 l i t e r.
F Ha gépjárműve egyszerű kulccsal
rendelkezik, illessze be a kulcsot a tanksapkába, és fordítsa el balra.
7
Gyakorlati tudnivalók

276
Proace_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2019
MotorháztetőNyitás
Zárás
F Pattintsa ki a kitámasztót a házából.F Illessze be a kitámasztót a helyére.F Hajtsa le a motorháztetőt és a mozdulat végén engedje el.F Ellenőrizze a tető megfelelő
reteszelődését.
F Pattintsa ki a kitámasztót a helyéről, és a nyitott motorháztető kitámasztásához illessze be a házába.
Ne nyissa ki a motorháztetőt erős szélben.Meleg motornál óvatosan bánjon a külső karral és a kitámasztóval (égési sérülés veszélye).Az elektromos berendezések megóvása érdekében szigorúan tilos a motortér mosása magas nyomású mosóval.
A motor ventilátor a gépjármű leállását követően is működésbe léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön ruha vagy egyéb tárgy a ventilátor közelébe.
F Nyomja felfelé a kart, és emelje fel a motor
háztetőt.
F Nyissa ki az ajtót.
F Húzza maga felé az ajtónyílás alsó részén elhelyezett kart.
Mielőtt bármiféle beavatkozást végezne a motortérben, kapcsolja ki a Stop & Start funkciót, nehogy a START üzemmód automatikus bekapcsolása esetén megsérüljön.
Gyakorlati tudnivalók