2020 TOYOTA PRIUS key

2604-3. Valojen ja pyyhinten käyttö
OM47D46FI
Automaattiset kaukovalot
Työnnä vipua poispäin itsestäsi
ajovalojen katkaisimen ollessa
asennossa tai .
Paina automaattisen kaukova-
lojärjestelmän katkaisinta.
Automaattisten kaukovalojen
merkkivalo syttyy ajovalojen kyt-
keytyessä automaattisesti osoit-
taakseen järjestelmän olevan
toiminnassa.
: Joissakin malleissa
Automaattinen kaukovalotoiminto arvioi autossa olevan kamera-
anturin avulla katuvalojen kirkkautta, edellä ajavien ajoneuvojen
yms. valoja ja sytyttää ja sammuttaa kaukovalot automaattisesti
tarpeen mukaan.
VAROITUS
n Automaattisten kaukovalojen rajoitukset
Älä luota täysin automaattisiin kaukovaloihin. Aja aina turvallisesti, tarkkaile
ympäristöä ja sytytä tai sammuta kaukovalot käsin tarpeen mukaan.
n Estääksesi automaattisen kaukovaloj ärjestelmän vääränlaisen toiminnan
Älä ylikuormaa autoa.
Automaattisen kaukovalojärjestelmän aktivointi
1
2
OM47D46FI.book Page 260 Friday, August 23, 2019 9:57 AM

2674-3. Valojen ja pyyhinten käyttö
4
Ajaminen
OM47D46FI
nTuulilasinpyyhkimiä ja -pesintä voidaan käyttää, kun
Käynnistyspainikkeesta on valittuna ON-toimintatila.
n Pisarat poistava jälkipyyhkäisy (autot, joiden tuulilasinpyyhkimet on
varustettu sadetunnistimella)
Jos pesintä on käytetty ja pyyhkimet ovat pyyhkineet useita kertoja, ne tekevät
vielä yhden pyyhkäisyn pienen viiveen jälkeen poistaakseen pesunesteen
tipat. Tämä toiminto ei kuitenkaan ole käytössä ajon aikana.
n Sadetunnistin (autot, joiden tuul ilasinpyyhkimet on varustettu sadetun-
nistimella)
l Jos pyyhkimien katkaisin on käännetty -asentoon, kun käynnistyspai-
nike on ON-toimintatilassa, pyyhkimet pyyhkäisevät kerran osoittaakseen
AUTO-toiminnon olevan kytkettynä.
l Jos tunnistimen herkkyys säädetään suuremmaksi, pyyhin saattaa toimia
kerran osoittaakseen herkkyyden muutoksen.
l Jos sadetunnistimen lämpötila on 85 °C tai korkeampi, tai -15 °C tai alhai-
sempi, automaattitoiminto ei välttämättä kytkeydy. Tällaisessa tilanteessa
käytä pyyhkimiä jollakin muulla kuin AUTO-toiminnolla.
n Jos pesunestettä ei suihkua
Tarkista, että pesimen suuttimet eivät ole tukossa ja että pesunestesäiliössä
on pesunestettä.
n Muutettavat asetukset
AUTO-toimintatilan asetuksia voi muuttaa. (Muutettavat asetukset: S. 651)
l
Sadetunnistin arvioi sademäärän.
Tunnistin on optinen. Tunnistimen toi-
minta saattaa häiriintyä, jos nousevan
tai laskevan auringon säteet osuvat tuu-
lilasiin jaksottaisesti tai jos tuulilasissa
on hyönteisiä tms.
OM47D46FI.book Page 267 Friday, August 23, 2019 9:57 AM

2824-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47D46FI
Pre-Collision-turvajärjestelmä (PCS)
: Joissakin malleissa
Pre-Collision-turvajärjestelmä käyttää tutkatunnistinta ja kame-
ratunnistinta autosi edessä olevien ajoneuvojen ja jalankulkijoi-
den havaitsemiseen. Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin
vaara jalankulkijan tai ajoneuvon kanssa on suuri, varoitus
kehottaa kuljettajaa tekemään väi stöliikkeen ja potentiaalista
jarrupainetta lisätään auttamaan kuljettajaa välttämään kolari.
Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin vaara ajoneuvon tai
jalankulkijan kanssa on erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät auto-
maattisesti auttamaan kolarin vä lttämisessä tai kolarin törmäys-
voiman pienentämisessä.
Pre-Collision-turvajärjestelmä voidaan kytkeä päälle / pois päältä ja
varoituksen ajoitusta voidaan muuttaa. ( S. 286)
OM47D46FI.book Page 282 Friday, August 23, 2019 9:57 AM

2834-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM47D46FI
uPre-Collision-turvajärjestelmän varoitus
Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara on suuri,
summeri soi ja monitoiminäytölle
tulee esiin varoitusviesti, joka
kehottaa kuljettajaa tekemään
väistöliikkeen.
uPre-Collision-hätäjarrutustehostin
Kun järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua nokkakolariin,
järjestelmä antaa lisävoimaa jarrutukseen suhteessa siihen, miten
kovaa jarrupoljinta painetaan.
uPre-Collision-jarrutustoiminto
Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin vaara on suuri, järjes-
telmä varoittaa kuljettajaa. Jos järj estelmä päättelee, että etutör-
mäyksen vaara on erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät automaattisesti
auttamaan kolarin välttämisessä tai törmäysnopeuden alentamisessa.
OM47D46FI.book Page 283 Friday, August 23, 2019 9:57 AM

2844-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47D46FI
VAROITUS
n Pre-Collision-turvajärjestelmän rajoitukset
l Kuljettaja on yksin täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-Collision-turvajärjestelmää normaalin
jarrutustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai vähennä
kolarivaurioita tai henkilövahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä luota liikaa
tähän järjestelmään. Varotoimenpiteiden huomiotta jättämisen seurauksena
voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava onnettomuus.
l Siitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu\
auttamaan kolarin
välttämisessä ja törmäysvoiman vähentämisessä, sen tehokkuus saattaa
vaihdella eri tilanteissa ja siitä syystä järjestelmä ei aina välttämättä pysty
saavuttamaan samaa toiminnan tehokkuutta.
Lue seuraavat edellytykset huolellisesti. Älä luota liikaa tähän järjestel-
mään ja aja aina varovaisesti.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole:
S. 288
• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein: S. 290
l Älä yritä itse kokeilla Pre-Collision-turvajärjestelmän toimintaa.
Kokeilussa käytettävästä kohteesta riippuen (testinukke, pahviset esineet,
jotka muistuttavat järjestelmän havaitsemia kohteita jne) järjestelmä ei
ehkä toimi oikein, mistä voi seurata onnettomuus.
n Pre-Collision-jarrutustoiminto
l Kun Pre-Collision-jarrutustoiminto toim ii suuri määrä jarrutusvoimaa välittyy
toiminnan aikana.
l Jos auto pysäytetään Pre-Collision-jarrutustoiminnon toimesta, Pre-Colli-
sion-jarrutustoiminto kytkeytyy pois päältä noin kahden sekunnin kuluttua.
Paina jarrupoljinta tarvittaessa.
l Pre-Collision-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljettaja suorittaa
tiettyjä toimenpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjaus-
pyörää käännetään, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja suorittaa
väistöliikettä ja mahdollisesti estää Pre-Collision-jarrutustoimintoa toimi-
masta.
l Joissakin tilanteissa Pre-Collision-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta
saattaa peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjaus-
pyörää käännetään ja järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa väistö-
liikettä.
l Jos jarrupoljinta painetaan, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja on
suorittamassa väistöliikettä ja mahdollisesti viivyttää Pre-Collision-jarru-
tustoiminnon ajoitusta.
OM47D46FI.book Page 284 Friday, August 23, 2019 9:57 AM

2864-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47D46FIn
Pre-Collision-turvajärjestelmän kytkeminen päälle / pois päältä
Pre-Collision-turvajärjestelmä voidaan kytkeä pää
lle / pois päältä
kohdassa ( S. 145) monitoiminäytöllä.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle aina, kun käynnistyspainik-
keesta valitaan ON-toimintatila.
Jos järjestelmä ei ole toimin-
nassa, PCS-varoitusvalo syttyy.
nPre-Collision-turvajärjestelmän varoituksen ajoituksen muut-
taminen
Pre-Collision-turvajärjestelmän varoituksen ajoitusta voidaan muut-
taa kohdassa ( S. 145) monitoiminäytöllä.
Toiminnan ajoituksen asetus säilyy, kun käynnistyspainikkeesta valitaan
OFF-toimintatila.
Kaukana
Varoitus alkaa toimia aiemmin
kuin mitä oletusasetus määrittää.
Keskivaiheilla
Tämä on oletusasetus.
Lähellä
Varoitus alkaa toimia myöhem-
min kuin mitä oletusasetus mää-
rittää.
Pre-Collision-turvajärjestel män asetusten muuttaminen
1
2
3
OM47D46FI.book Page 286 Friday, August 23, 2019 9:57 AM

2874-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM47D46FI
nToimintaolosuhteet
Pre-Collision-turvajärjestelmä on kytkettynä päälle ja järjestelmä päättelee,
että on suuri vaara joutua nokkakolariin ajoneuvon tai jalankulkijan kanssa.
Eri toiminnot ovat toimintakykyisiä seuraavissa nopeuksissa:
lPre-Collision-turvajärjestelmän varoitus:
• Auton nopeus on välillä 10 - 180 km/h. (Jalankulkijan havaitsemiseksi
auton nopeus on noin 10 - 80 km/h)
• Suhteellinen nopeus autosi ja edessä olevan ajoneuvon tai jalankulkijan välillä on noin 10 km/h tai suurempi.
l Pre-Collision-hätäjarrutustehostin:
• Auton nopeus on välillä noin 30 - 180 km/h. (Jalankulkijan havaitsemi-
seksi auton nopeus on noin 30 - 80 km/h.)
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon tai jalankul- kijan välillä on noin 30 km/h tai suurempi.
l Pre-Collision-jarrutustoiminto:
• Auton nopeus on välillä 10 - 180 km/h. (Jalankulkijan havaitsemiseksi
auton nopeus on noin 10 - 80 km/h)
• Suhteellinen nopeus autosi ja edessä olevan ajoneuvon tai jalankulkijan
välillä on noin 10 km/h tai suurempi.
Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa tilanteissa:
l Jos 12 V -akun kenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, eikä autolla
sen jälkeen ole ajettu tarpeeksi pitkän ajanjakson aikana
l Jos vaihdeasento on R
l Jos VSC on kytketty pois päältä (vain Pr e-Collision-turvajärjestelmän varoi-
tustoiminto on toimintakykyinen)
n Jalankulkijan havaitseva toiminto
n Pre-Collision-jarrutust oiminnon poiskytkeytyminen
Jos jompikumpi seuraavista tilanteista sattuu Pre-Collision-jarrutustoim\
innon
ollessa toiminnassa, toiminto kytkeytyy pois päältä:
l Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.
l Ohjauspyörää käännetään jyrkästi tai äkillisesti.
Pre-Collision-turvajärjestelmä havaitsee
jalankulkijat perustuen havaitun kohteen
kokoon, profiiliin ja liikkeeseen. Kuiten-
kaan jalankulkijaa ei välttämättä havaita
riippuen valo-olosuhteista sekä havaitun
kohteen liikkeestä, asennosta ja kul-
masta, jotka estävät järjestelmän normaa-
lin toiminnan. (
S. 292)
OM47D46FI.book Page 287 Friday, August 23, 2019 9:57 AM

3014-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM47D46FI
nKunkin toiminnon toimintaolosuhteet
l Kaistalta poikkeamisesta varoittava toiminto
Järjestelmä toimii, kun kaikki seuraavat ehdot täyttyvät.
• Kaistavahti (LDA) on kytkettynä päälle.
• Auton nopeus on noin 50 km/h tai suurempi.
• Järjestelmä tunnistaa valkoisia (keltaisia) kaistamerkintöjä.
• Ajokaistan leveys on noin 3 m tai suurempi.
• Suuntavalovipua ei käytetä.
• Autolla ajetaan suoraa tietä tai loivaa kaarretta, jonka säde on vähintään
noin 150 m.
• Toimintahäiriöitä ei ole havaittu. ( S. 304)
l Kaistallapitotoiminto
Tämä toiminto toimii, kun kaikki seuraavat edellytykset täyttyvät kaistalta
poikkeamisesta varoittavan toiminnon edellytysten lisäksi.
• "LDA Steering Assist Mode" (ohjauksen avustus) -asetus moni-
toiminäytön kohdassa on asetettu tilaan "On" (päällä). (S. 119)
• Autoa ei kiihdytetä tai hidasteta tiettyyn määriteltyyn aikaan tai pidem- pään aikaan.
• Ohjausliikkeitä ei tehdä ohjausvoiman tasolla, joka vastaisi kaistan vaih- toon vaadittua voimaa.
• ABS-, VSC-, TRC- ja PCS-järjestelmät eivät ole toiminnassa.
• TRC- tai VSC-järjestelmä ei ole kytketty pois päältä.
• Varoitusta ajamisesta ilman käsiä ei ole näytöllä. ( S. 302)
l Toistuvasta kaistalta poikkeamisesta varoittava toiminto
Järjestelmä toimii, kun kaikki seuraavat ehdot täyttyvät.
• "Lane Sway Warning Status" (toistuvasta kaistalta poikkeamisesta varoit-
tavan toiminnon) -asetus monitoiminäytön kohdassa on
asetettu tilaan "On" (päällä). ( S . 11 9 )
• Auton nopeus on noin 50 km/h tai suurempi.
• Ajokaistan leveys on noin 3 m tai suurempi.
• Toimintahäiriöitä ei ole havaittu. ( S. 304)
n Toimintojen tilapäinen poiskytkeytyminen
Kun toimintaedellytykset eivät enää täyty, toiminto saattaa tilapäisesti kytkeytyä
pois päältä. Toimintaedellytysten kuitenkin palatessa takaisin, toiminto kytkeytyy
automaattisesti uudelleen päälle. ( S. 301)
n Kaistallapitotoiminto
Riippuen auton nopeudesta, kaistalta poistumisen tilanteesta, tieolosuhteista,
jne. kuljettaja ei välttämättä huomaa, että toiminto on toiminnassa tai toiminto
ei ehkä toimi.
n Kaistalta poikkeamisesta varoittava toiminto
Varoitussummerin ääntä voi olla vaikea kuulla ulkopuolisen melun, audiotois-
ton jne. vuoksi.
OM47D46FI.book Page 301 Friday, August 23, 2019 9:57 AM