2020 TOYOTA MIRAI radio

147
4
MIRAI Owners Manual_Europe_M62066_es
4-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas y del maletero
Antes de conducir
■Ubicación de las antenas
Antenas en el exterior del habitáculo
Antenas en el interior del habitáculo
Antena en el interior del maletero
Antena en el exterior del maletero
■Radio de alcance (áreas de detección de la llave electrónica)
Al bloquear o desbloquear las puertas
El sistema se puede accionar cuando la llave
electrónica se encuentra aproximadamente a
menos de 0,7 m (2,3 pies) de una de las
manillas exteriores de las puertas. (Solo se
pueden accionar las puertas que detecten la
llave).
Al abrir el maletero
El sistema se puede accionar cuando la llave
electrónica se encuentra aproximadamente a
menos de 0,7 m (2,3 pies) del botón de des-
bloqueo del maletero.
Al poner en marcha el sistema de pila de
combustible o al cambiar de modo el
interruptor de arranque
El sistema se puede accionar cuando la llave
electrónica se encuentra en el interior del
vehículo.
■Alarmas y mensajes de advertencia
Para evitar el robo del vehículo y accidentes provocados por una util ización errónea, el
vehículo emite una alarma y muestra mensa- jes de advertencia en la pantalla de informa-ción múltiple. Cuando se visualice un
mensaje de advertencia, tome las medidas adecuadas en función del mensaje visuali-zado. ( P. 4 5 3 )
Cuando solo suena una alarma, las circuns-
tancias y los procedimientos de corrección son los que se indican a continuación.
●Cuando una alarma exterior suena una
Sistema inteligente de
entrada y arranque
Para realizar las siguientes opera-
ciones basta con llevar encima la
llave electrónica, por ejemplo en el
bolsillo. El conductor siempre
debe llevar encima la llave electró-
nica.
 Bloqueo y desbloqueo de las
puertas ( P.139)
Apertura del maletero (P.144)
Puesta en marcha del sistema de
pila de combustible ( P.187)
A
B
C
D
A
B
C

148
MIRAI Owners Manual_Europe_M62066_es
4-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas y del maletero
vez durante 5 segundos
●Cuando la alarma interior suena ininte-
rrumpidamente
■Si aparece “Avería en el sistema inteli-
gente de entrada y arranque Consulte el
manual del propietario” en la pantalla
de información múltiple
Puede que haya una avería en el sistema.
Lleve el vehículo inmediatamente a un distri-
buidor o taller de reparaciones Toyota autori-
zado, o a cualquier otro taller de
reparaciones cualificado, para que lo inspec-
cionen.
■Si aparece “Llave detectada en el vehí-
culo” en la pantalla de información múl-
tiple
Se ha intentado bloquear las puertas con el
sistema inteligente de entrada y arranque
mientras la llave electrónica se encontraba
todavía en el interior del vehículo. Saque la
llave electrónica del vehículo y vuelva a blo-
quear las puertas.
■Función de ahorro de energía
La función de ahorro de energía se activará
para evitar que la pila de la llave electrónica y
la batería de 12 voltios se descarguen mien-
tras el vehículo no está en funcionamiento
durante un largo periodo de tiempo.
●En las situaciones siguientes, puede que
el sistema inteligente de entrada y arran-
que tarde algún tiempo en desbloquear las
puertas.
• La llave electrónica se ha dejado a aproxi-
madamente menos de 2 m (6 pies) del
exterior del vehículo durante 10 minutos o
más.
• El sistema inteligente de entrada y arran-
que no se ha utilizado durante 5 días como
mínimo.
●Si el sistema inteligente de entrada y
arranque no se ha utilizado durante
14 días o más, las puertas no pueden des-
bloquearse mediante otra puerta que no
sea la puerta del conductor. En este caso,
sujete la manilla de la puerta del conductor
o bien utilice el control remoto inalámbrico
o la llave mecánica para desbloquear las
puertas.
■Colocación de una llave electrónica en
modo de ahorro de energía
●Si el modo de ahorro de energía está acti-
vado, la llave electrónica deja de recibir
ondas de radio para minimizar la descarga
de la pila.
Pulse dos veces mientras mantiene pul-
sado . Verifique que el indicador de la
llave electrónica parpadea 4 veces.
Cuando el modo de ahorro de energía está
activado, el sistema inteligente de entrada y
arranque no se puede utilizar. Para cancelar
SituaciónProcedimiento
de corrección
Se ha intentado bloquear
el vehículo habiendo una
puerta abierta.Cierre todas las
puertas y
vuelva a blo-
quearlas.
El maletero se ha cerrado
mientras la llave electró-
nica se encontraba en el
interior del maletero y
todas las puertas estaban
bloqueadas.Saque la llave
electrónica del
maletero y cie-
rre la puerta del
maletero.
SituaciónProcedimiento
de corrección
El interruptor de arranque
se ha colocado en ACC
mientras la puerta del con-
ductor estaba abierta (o la
puerta del conductor se ha
abierto mientras el inte-
rruptor de arranque estaba
en ACC).
Desactive el
interruptor de
arranque y cie-
rre la puerta del
conductor.
Se ha desactivado el inte-
rruptor de arranque mien-
tras la puerta del
conductor estaba abierta.
Cierre la puerta
del conductor.

149
4
MIRAI Owners Manual_Europe_M62066_es
4-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas y del maletero
Antes de conducir
la función, pulse cualquiera de los botones
de la llave electrónica.
●Si no se van a utilizar las llaves electróni-
cas durante un largo periodo de tiempo, se
pueden poner con antelación en modo de
ahorro de energía.
■Situaciones que afectan al funciona-
miento
El sistema inteligente de entrada y arranque
funciona con ondas de radio débiles. En las
situaciones siguientes, es posible que la
comunicación entre la llave electrónica y el
vehículo se vea afectada, dificultando el fun-
cionamiento del sistema inteligente de
entrada y arranque, el control remoto inalám-
brico y el sistema inmovilizador. (Cómo
actuar: P.471)
●Cuando la pila de la llave electrónica está
agotada
●Cuando se está cerca de una torre de tele-
visión, una central eléctrica, una gasoli-
nera, una emisora de radio, una pantalla
grande, un aeropuerto u otra instalación
que genere fuertes ondas de radio o inter-
ferencias eléctricas
●Cuando se lleva encima una radio portátil,
un teléfono móvil o inalámbrico, o cual-
quier otro aparato de comunicación ina-
lámbrica
●Cuando la llave electrónica está en con-
tacto con, o tapada por, los objetos metáli-
cos siguientes
• Tarjetas que contienen papel de aluminio
• Cajetillas de cigarrillos con papel de alumi-
nio en su interior
• Monederos o bolsos metálicos
• Monedas
• Calentadores de manos de metal
• Soportes audiovisuales como discos CD y
DVD
●Cuando se están usando en las inmedia-
ciones otras llaves inalámbricas (que emi-
ten ondas de radio)
●Al llevar la llave electrónica junto con los
siguientes dispositivos que emiten ondas
de radio
• Otra llave electrónica o una llave de con-
trol remoto inalámbrico que emite ondas
de radio
• Ordenadores o agendas electrónicas de
bolsillo (PDA)
• Reproductores de sonido digital
• Consolas de juegos portátiles
●Si el tintado de la luneta trasera contiene
metal o si hay objetos metálicos sujetos a
ella
●Cuando la llave electrónica se coloca
cerca de un cargador de baterías o de
aparatos electrónicos
●Cuando el vehículo está estacionado en
una plaza de aparcamiento de pago donde
se emiten ondas de radio.
■Observaciones acerca de la función de
entrada
●Incluso con la llave electrónica dentro del
radio de alcance (áreas de detección), es
posible que el sistema no funcione correc-
tamente en los casos siguientes:
• La llave electrónica está demasiado cerca
de la ventanilla o de la manilla exterior de
la puerta, cerca del suelo o en un lugar
elevado cuando se bloquean o desblo-
quean las puertas.
• La llave electrónica está cerca del suelo o
en un lugar elevado, o bien demasiado
próxima al centro del parachoques trasero,
cuando se abre el maletero.
• La llave electrónica está en el panel de ins-
trumentos, la bandeja cubremaletero tra-
sera o el suelo, los bolsillos de las puertas
o la guantera cuando se pone en marcha
el sistema de pila de combustible o se
cambia el modo del interruptor de arran-
que.
●No deje la llave electrónica en la parte
superior del panel de instrumentos ni cerca
de los bolsillos de las puertas cuando
salga del vehículo. Según las condiciones
de recepción de las ondas de radio, la
antena situada en el exterior del habitáculo

150
MIRAI Owners Manual_Europe_M62066_es
4-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas y del maletero
podría detectarla y, en ese caso, las puer-
tas se podrían cerrar desde el exterior, con
lo que la llave electrónica podría quedar
atrapada en el interior del vehículo.
●Mientras la llave electrónica esté dentro
del radio de alcance, cualquier persona
puede bloquear o desbloquear las puertas.
Sin embargo, para desbloquear el vehículo
solo se pueden usar las puertas que
detecten la llave electrónica.
●Aunque la llave electrónica no esté dentro
del vehículo, es posible que pueda
ponerse en marcha el sistema de pila de
combustible si la llave electrónica está
cerca de la ventanilla.
●Las puertas pueden bloquearse o desblo-
quearse si a la manilla de la puerta le sal-
pica mucha agua (porque está lloviendo o
el vehículo está en un túnel de lavado)
cuando la llave electrónica está dentro del
radio de alcance. (Las puertas se volverán
a bloquear de forma automática después
de unos 30 segundos si no se abre o se
cierra ninguna puerta).
●Si se utiliza el control remoto inalámbrico
para bloquear las puertas y la llave electró-
nica está cerca del vehículo, cabe la posi-
bilidad de que la puerta no se desbloquee
con la función de entrada. (En ese caso,
desbloquee las puertas usando el control
remoto inalámbrico).
●Es posible que la operación de bloqueo no
se pueda llevar a cabo, o tarde más de lo
esperado, si se toca el sensor de bloqueo
de la manilla de la puerta con guantes.
●Determinados modelos: Al realizar la ope-
ración de bloqueo con el sensor de blo-
queo, se emitirán señales de
reconocimiento hasta dos veces consecu-
tivas. Después, no se volverán a emitir
más señales.
●Si se moja la manilla de la puerta mientras
la llave electrónica se encuentra dentro del
radio de alcance, es posible que la puerta
se bloquee y desbloquee de forma repe-
tida. En tal caso, siga los procedimientos
de corrección siguientes para lavar el vehí-
culo:
• Coloque la llave electrónica como mínimo
a 2 m (6 pies) de distancia del vehículo. (Preste atención para que no le roben la
llave).
• Ponga la llave electrónica en modo de
ahorro de energía para desactivar el sis-
tema inteligente de entrada y arranque.
(P.148)
●Si durante el lavado la llave electrónica se
encuentra en el interior del vehículo y una
de las manillas de las puertas se moja,
puede aparecer un mensaje en la pantalla
de información múltiple y sonar un avisa-
dor acústico en el exterior del vehículo.
Para apagar la alarma, bloquee todas las
puertas.
●Puede que el sensor de bloqueo no fun-
cione correctamente si entra en contacto
con hielo, nieve, barro, etc. Limpie el sen-
sor de bloqueo y acciónelo de nuevo.
●Si se aproxima repentinamente la llave al
radio de alcance o a la manilla de la
puerta, es posible que las puertas no se
desbloqueen. En tal caso, vuelva a colocar
la manilla de la puerta en su posición origi-
nal y compruebe si las puertas se desblo-
quean antes de volver a tirar de la manilla.
●Si hay otra llave electrónica en el área de
detección, puede tomar más tiempo de lo
normal desbloquear las puertas después
de agarrar la manilla de la puerta.
■Cuando no se conduce el vehículo
durante periodos de tiempo prolonga-
dos
●Para evitar el robo del vehículo, no deje la
llave electrónica a menos de 2 m (6 pies)
de distancia del vehículo.
●El sistema inteligente de entrada y arran-
que puede desactivarse previamente.
●El ajuste de la llave electrónica en modo
de ahorro de energía contribuye a reducir
la descarga de la pila de la llave. (P.148)
■Cómo utilizar el sistema de forma apro-
piada
●Para utilizar el sistema debe llevar consigo
la llave electrónica. No acerque dema-
siado la llave electrónica al vehículo
cuando accione el sistema desde el exte-
rior.
En función de su posición y de cómo sujeta la

151
4
MIRAI Owners Manual_Europe_M62066_es
4-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas y del maletero
Antes de conducir
llave electrónica, es posible que el sistema
no la detecte correctamente y no funcione
bien. (La alarma podría dispararse acciden-
talmente o la función de prevención de olvido
de las llaves podría no funcionar).
●No deje la llave electrónica en el maletero. La función de prevención de olvido de las
llaves podría no funcionar; depende de la ubicación de la llave (borde interior del maletero), de las condiciones (dentro de
una bolsa metálica, cerca de objetos metá- licos, etc.) y de las ondas de radio en la zona circundante. ( P.145)
■Si el sistema inteligente de entrada y
arranque no funciona correctamente
●Bloqueo y desbloqueo de las puertas y el
maletero: P.471
●Puesta en marcha del sistema de pila de
combustible: P.472
■Personalización
Algunas funciones se pueden personalizar. ( P.494)
■Si el sistema inteligente de entrada y arranque se ha desactivado mediante
un ajuste personalizado
●Bloqueo y desbloqueo de las puertas y
apertura del maletero: Utilice el control remoto inalámbrico o la llave mecánica. ( P.139, 145, 471)
●Puesta en marcha del sistema de pila de combustible y cambio de modo del inte-
rruptor de arranque: P.472
●Detención del sistema de pila de combusti-
ble: P.190
■Certificación
 P.542
ADVERTENCIA
■Medidas de precaución relativas a la
interferencia con aparatos electróni- cos
●Las personas que tengan implantado un marcapasos cardiaco, un marcapasos
de terapia de resincronización cardiaca o un desfibrilador cardioversor deben mantenerse a una distancia prudente de
las antenas del sistema inteligente de entrada y arranque. ( P.147) Las ondas de radio podrían afectar al
funcionamiento de este tipo de apara- tos. La función de entrada puede des-habilitarse si es preciso. Solicite a un
distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, infor-
mación detallada sobre, por ejemplo, la frecuencia de las ondas de radio y su intervalo de emisión. Asimismo, con-
sulte con su médico si debe deshabilitar la función de entrada.
●Las personas que tengan implantado
algún dispositivo médico eléctrico que no sea un marcapasos cardiaco, un marcapasos de terapia de resincroniza-
ción cardiaca o un desfibrilador cardio- versor deben consultar al fabricante del
dispositivo en cuestión para obtener información detallada sobre su funcio-namiento bajo la influencia de ondas de
radio. Dichas ondas de radio podrían alterar inesperadamente el funcionamiento de
estos dispositivos médicos.
Solicite a un distribuidor o taller de repara- ciones Toyota autorizado, o a cualquier
otro taller de reparaciones cualificado, que le proporcione más información sobre la desactivación de la función de entrada.

168
MIRAI Owners Manual_Europe_M62066_es
4-4. Ajuste del volante y de los espejos
SíntomaCausa probableSolución
Resulta difícil ver la ima-
gen.
La superficie del espejo está sucia.
Limpie la superficie del espejo
suavemente con un paño
suave seco.
La luz del sol o las luces de faros
inciden directamente en el espejo
retrovisor digital.
Cambie a modo de espejo
óptico.
(Si entra luz por el techo solar
panorámico [si el vehículo
dispone de ello], cierre la cor-
tinilla parasol electrónica).
El vehículo está en una zona
oscura.
El vehículo se encuentra cerca
de una torre de televisión, una
emisora de radio, una central
eléctrica u otra instalación donde
pueda haber fuertes ondas de
radio o interferencias eléctricas.
La temperatura alrededor de la
cámara es extremadamente alta
o baja.
La temperatura ambiente es
extremadamente baja.
Está lloviendo o el ambiente es
húmedo.
La luz del sol o las luces de faros
inciden directamente en la lente
de la cámara.
El vehículo se encuentra bajo
luces fluorescentes, luces de
sodio o de mercurio, etc.
El vapor de agua del tubo de
escape obstruye la cámara.
Cambie a modo de espejo
óptico.
(Vuelva a cambiar a modo de
espejo digital cuando mejoren
las condiciones).

238
MIRAI Owners Manual_Europe_M62066_es
5-5. Utilización de los sistemas de ayuda a la conducción
• Al conducir a través de vapor o humo
• Al conducir cerca de un objeto que refleja
las ondas de radio, como un camión de
gran tamaño o un quitamiedos
• Al conducir cerca de una torre de televi-
sión, una emisora de radio, una central
eléctrica, vehículos equipados con radar,
etc., u otra instalación donde pueda haber
fuertes ondas de radio o interferencias
eléctricas
• Cuando hay muchos objetos que pueden
reflejar las ondas de radio del radar en el
entorno (túneles, puentes de celosía, pis-
tas de gravilla, carreteras cubiertas de
nieve con huellas, etc.)
• Al realizar un giro a la derecha/izquierda,
cuando un vehículo que circula en sentido
contrario o un peatón que cruza ya ha
salido del recorrido de su vehículo
• Al realizar un giro a la derecha/izquierda,
muy cerca de la parte delantera de un
vehículo que circula en sentido contrario o
de un peatón que cruza.
• Al realizar un giro a la derecha/izquierda,
cuando un vehículo que circula en sentido
contrario o un peatón que cruza se detie-
nen antes de entrar en el recorrido de su
vehículo
• Al realizar un giro a la derecha/izquierda,
cuando un vehículo que circula en sentido
contrario gira a la derecha/izquierda
delante de su vehículo
• Mientras se dirige hacia los vehículos que
circulan en sentido contrario
■Situaciones en las que el sistema
podría no funcionar correctamente
●En ciertas situaciones, como las indicadas
a continuación, un objeto podría no ser
detectado por el sensor del radar y la
cámara frontal, lo cual impediría el funcio-
namiento correcto del sistema:
• Cuando un objeto detectable se acerca al vehículo
• Cuando su vehículo o un objeto detectable
están dando bandazos
• Si un objeto detectable realiza una manio-
bra inesperada (como un viraje, acelera-
ción o desaceleración bruscos)
• Cuando su vehículo se acerca rápida-
mente a un objeto detectable
• Cuando un objeto detectable no está direc-
tamente delante de su vehículo
• Cuando hay un objeto detectable cerca de
un muro, cerca, quitamiedos, boca de
alcantarilla, vehículo, placa de acero en la
carretera, etc.
• Cuando un objeto detectable está debajo
de una estructura
• Cuando parte de un objeto detectable
queda oculta por un objeto, por ejemplo
una maleta grande, un paraguas o un qui-
tamiedos
• Cuando hay muchos objetos que pueden
reflejar las ondas de radio del radar en el
entorno (túneles, puentes de celosía, pis-
tas de gravilla, carreteras cubiertas de
nieve con huellas, etc.)
• Cuando se produce un efecto en las ondas
de radio debido a un radar instalado en
otro vehículo
• Cuando hay varios objetos detectables
juntos
• Si el sol u otro tipo de luz inciden directa-
mente en un objeto detectable
• Cuando un objeto detectable es blanco y
brilla mucho
• Cuando un objeto detectable parece ser
casi del mismo color o luminosidad que su
entorno
• Si un objeto detectable se cruza o aparece
súbitamente delante de su vehículo
• Cuando la parte delantera del vehículo
recibe un impacto ocasionado por el agua,
nieve, polvo, etc.
• Cuando una luz muy brillante situada

328
MIRAI Owners Manual_Europe_M62066_es
5-5. Utilización de los sistemas de ayuda a la conducción
■Cuando no se puede registrar una
plaza de aparcamiento
■Si se muestra una pantalla negra en la
pantalla multimedia cuando Advanced
Park está en funcionamiento
El sistema multimedia o Advanced Park se
ve afectado por ondas de radio o podría estar
averiado. Si se ha colocado una antena de
radio cerca de una cámara, muévala a una
ubicación lo más alejada posible de las
cámaras. Si no se ha colocado una antena
de radio cerca de una cámara y la pantalla no
vuelve a la normalidad después de desacti-
var el interruptor de arranque y, a continua-
ción, poner en marcha de nuevo el sistema
de pila de combustible, lleve inmediatamente
el vehículo a un distribuidor o taller de repa-
raciones Toyota autorizado, o a cualquier
otro taller de reparaciones cualificado, para
que lo inspeccionen.
Para obtener información acerca de los
siguientes sistemas, consulte “Monitor
de visión panorámica” de “Sistema de
supervisión periférica” en el “Sistema
de navegación Manual del propietario”.
Intervalos de visualización de las
pantallas
CámarasDiferencias entre las imágenes que
se ven en pantalla y la carretera real
Diferencias entre las imágenes que
se ven en pantalla y los objetos rea-
les
■Situaciones en las que el cuadro
blanco de la plaza de aparca-
miento podría no reconocerse
correctamente
En las siguientes circunstancias, puede
que no se llegue a detectar el cuadro
de la plaza de aparcamiento en la
superficie de la carretera:
Cuando la plaza de aparcamiento no
utiliza líneas blancas (los límites de
la plaza de aparcamiento están mar-
cados con cuerdas, bloques, etc.)
Cuando el cuadro de la plaza de
aparcamiento está parcialmente
borrado o sucio, lo que impide que
se vea con claridad
Cuando la superficie de la carretera
es brillante, por ejemplo de hormi-
gón y hay poco contraste entre este
y el cuadro blanco de la plaza de
aparcamiento
Cuando el cuadro de la plaza de
aparcamiento es de un color distinto
al amarillo o el blanco
Cuando el entorno que rodea la
plaza de aparcamiento es oscuro,
por ejemplo de noche, en un esta-
cionamiento subterráneo, un garaje
público, etc.
Cuando llueve o ha llovido y la
superficie de la carretera está
mojada y refleja la luz o hay charcos
Cuando la luz del sol incide directa-
mente en una cámara, por ejemplo a
primera hora de la mañana o de la
tarde
Cuando la plaza de aparcamiento
MensajeCondición/acción
correctiva
“No hay espacio para
estacionar disponi-
ble para registrar”
Se ha seleccionado
en una plaza de
aparcamiento que no
se puede detectar
Accione Advanced
Park en una plaza de
aparcamiento en la
que se pueda reco-
nocer la superficie de
la carretera
Precauciones durante el uso