2020 TOYOTA HILUX transmission

4424-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
NOTE
QPassage de H4 à L4 et inversement
Ne mettez pas le levier de changement de vitesse sur une positi on autre que N et
n’enfoncez pas la pédale d’accélérateur alors que le témoin de transmission à
quatre roues motrices à faible vitesse clignote. Sinon, cela ri sque de produire des
bruits d’engrenage et de provoquer un dysfonctionnement.

4444-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
Appuyez sur le contacteur de
commande de transmission
avant et mettez-le sur L4.
Le témoin de transmission à quatre
roues motrices à faible vitesse cli-
gnote pendant le changement.
Si vous actionnez le contacteur de
commande de transmission avant
sans respecter les étapes et ,
le témoin de transmission à quatre
roues motrices à faible vitesse cli-
gnote et un signal sonore retentit.
Remettez le contacteur de com-
mande de transmission avant sur
H4 et tentez à nouveau d’effectuer
les étapes et .
Si la pédale d’embrayage est relâchée alors que le témoin de tr ansmission à
quatre roues motrices à faible vitesse clignote, cela risque de produire des bruits
d’engrenage. Enfoncez fermement la pédale d’embrayage immédiate ment et
attendez que le changement du mode de boîte de transfert soit t erminé.
(Clignote)
3
12
12

4454-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
Vérifiez que le témoin de trans-
mission à quatre roues motrices
à faible vitesse s’allume.
Le témoin de transmission à quatre
roues motrices à faible vitesse
s’allume lorsque le changement du
mode de boîte de transfert est ter-
miné.
Relâchez la pédale d’embrayage
pour conduire le véhicule.
QPassage de L4 à H4
Arrêtez le véhicule.
Il est impossible de changer de
mode de boîte de transfert si le
véhicule est en mouvement.
Enfoncez fermement la pédale
d’embrayage.
Gardez la pédale d’embrayage
enfoncée jusqu’à ce que le change-
ment du mode de boîte de transfert
soit terminé (témoin éteint).
Il est impossible de changer de
mode de boîte de transfert si la
pédale d’embrayage n’est pas com-
plètement enfoncée.
(S’allume)
4
0 km/h (0 mph)
N
O

4464-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
Mettez le contacteur de com-
mande de transmission avant
sur H4.
Le témoin de transmission à quatre
roues motrices à faible vitesse cli-
gnote pendant le changement.
Si vous actionnez le contacteur de
commande de transmission avant
sans respecter les étapes et ,
le témoin de transmission à quatre
roues motrices à faible vitesse cli-
gnote et un signal sonore retentit.
Remettez le contacteur de com-
mande de transmission avant sur L4
et tentez à nouveau d’effectuer les
étapes et .
Si la pédale d’embrayage est relâchée alors que le témoin de tr ansmission à
quatre roues motrices à faible vitesse clignote, cela risque de produire des bruits
d’engrenage. Enfoncez fermement la pédale d’embrayage immédiate ment et
attendez que le changement du mode de boîte de transfert soit t erminé.
Vérifiez que le témoin de trans-
mission à quatre roues motrices
à faible vitesse s’éteint.
Le témoin de transmission à quatre
roues motrices à faible vitesse
s’éteint lorsque le changement du
mode de boîte de transfert est ter-
miné.
Relâchez la pédale d’embrayage
pour conduire le véhicule.
(Clignote)
3
12
12
(S’éteint)
Q
NOTE
Q Passage de H4 à L4 et inversement
Ne relâchez pas la pédale d’embrayage et n’enfoncez pas la péda le d’accélérateur
alors que le témoin de transmission à quatre roues motrices à f aible vitesse clignote.
Sinon, cela risque de produire des bruits d’engrenage et de pro voquer un dysfonc-
tionnement.

4474-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
QFréquence d’utilisation de la transmission à quatre roues motrices (véhicules
avec A.D.D.)
Conduisez avec la transmission à quatre roues motrices pendant 16 km (10 miles)
minimum par mois.
Cela permet d’assurer une bonne lubrification des composants de la transmission
avant.
Q Passage de H2 à H4 et inversement
Si vous n’arrivez pas à changer de rapport par temps froid, réd uisez encore la vitesse
ou arrêtez le véhicule et recommencez l’opération.
Q Passage à L4 (véhicules avec VSC)
Le système VSC est automatiquement désactivé.
Q Lorsque vous roulez sur des routes revêtues sèches et des autoroutes
Utilisez la position H2. Si le véhicule roule en position H4 ou L4 pendant un long
moment, un avertisseur sonore retentit et le témoin de transmis sion à quatre roues
motrices clignote rapidement ou un message d’avertissement s’af fiche sur l’écran mul-
tifonction. Si un message d’avertissement est affiché sur l’écr an multifonction, suivez
les instructions qu’il donne.
AVERTISSEMENT
Q Lors de la conduite
O Ne tournez jamais le contacteur de commande de transmission avant de H2 à H4
si les roues dérapent. Attendez que les roues aient cessé de dé raper ou de patiner
avant de changer de rapport.
O Pour une conduite normale sur route sèche à revêtement dur, utilisez la position
H2. La conduite sur route sèche à revêtement dur en position H4 ou L4 peut entraî-
ner des fuites d’huiles, grippages ou d’autres dysfonctionnemen ts des composants
de transmission, ce qui pourrait provoquer un accident. De plus , cela peut augmen-
ter l’usure des pneus et la consommation de carburant.
O Evitez de tourner soudainement en position H4 ou L4. Si vous le faites, la diffé-
rence de vitesse de rotation entre les roues arrière et avant p eut produire le même
effet que le freinage, ce qui risque de perturber la conduite.

4494-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
Véhicules à 4WD uniquement :
Avant d’utiliser le système de blo-
cage de différentiel arrière, mettez
le contacteur de commande de
transmission avant sur L4 et
essayez de déplacer le véhicule.
( P. 438, 443)
Si cela ne suffit pas, utilisez également
le système de blocage de différentiel
arrière.
Réduisez la vitesse du véhicule à
moins de 8 km/h (5 mph).
Assurez-vous que les roues ne
patinent pas.
Appuyez sur le contacteur de blo-
cage de différentiel arrière.
Le témoin de blocage de différentiel
arrière clignote lorsque le différentiel
arrière est bloqué.
Si vous appuyez sur le contacteur de
blocage de différentiel arrière sans
suivre les étapes et , le témoin de
blocage de différentiel arrière clignote
trois fois et un signal sonore retentit
trois fois, indiquant que le différentiel
arrière ne peut pas être bloqué. Tentez
à nouveau d’effectuer les étapes et
.
Utilisation du système de blo cage de différentiel arrière
1
8 km/h (5 mph)
O
(Clignote)
P
NO
N
O

4514-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
QBlocage du différentiel arrière
Les systèmes suivants ne fonctionnent pas lorsque le différenti el arrière est bloqué.
Il est normal qu’à ce stade le voyant ABS, le témoin VSC OFF (s i le véhicule en est
équipé) et le témoin “TRC OFF” (si le véhicule en est équipé) s oient allumés ou que
“TRC désactivé.” s’affiche sur l’écran multifonction (si le véh icule en est équipé).
• ABS
• Assistance au freinage (si le véhicule en est équipé)
• VSC (si le véhicule en est équipé)
• TRC/A-TRC (si le véhicule en est équipé)
• Contrôle de louvoiement de la remorque (si le véhicule en est équipé)
• Commande d’assistance au démarrage en côte (si le véhicule en est équipé)
• Commande d’assistance en descente (si le véhicule en est équip é)
Q Déblocage du différentiel arrière
Si le témoin de blocage de différentiel arrière continue à clig noter même après avoir
débloqué le différentiel arrière, vérifiez si la zone environna nte est sûre et tournez
légèrement le volant vers la gauche ou la droite lorsque le véh icule est en mouvement.
Q Annulation automatique du système de blocage de différentiel arrière
Le blocage de différentiel arrière est également débloqué dans les situations
suivantes :
O Le contacteur de commande de transmission avant est mis sur H2 ou H4 (véhicules
à 4WD)
O Le contacteur du moteur est mis en position “ACC” ou “LOCK” (véhicules sans sys-
tème d’ouverture et de démarrage intelligent) ou ACCESSORY ou e st désactivé
(véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent )
Q Après le déblocage du différentiel arrière
Assurez-vous que le témoin s’éteint.
AVERTISSEMENT
Q Pour éviter un accident
Le non-respect des précautions suivantes peut entraîner un acci dent.
O N’utilisez le système de blocage de différentiel arrière que lorsque les roues
patinent dans un fossé ou sur une route glissante ou accidentée . Il vous faudra
alors fournir des efforts importants pour tourner le volant et aborder les virages
avec une extrême prudence.
O Ne bloquez le différentiel arrière que lorsque les roues ont cessé de patiner, sinon,
le véhicule risque de se déplacer dans une direction inattendue lorsque le blocage
de différentiel s’engage, risquant ainsi de provoquer un accide nt. Cela risque éga-
lement d’endommager les pièces constitutives du système de bloc age de différen-
tiel arrière.
O Ne dépassez pas la vitesse de 8 km/h (5 mph) lorsque le différentiel est bloqué.
O Ne continuez pas à conduire avec le contacteur de blocage de différentiel arrière
activé.

6287-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
AVERTISSEMENT
QLors de la vérification ou du remplacement des pneus
Respectez les précautions suivantes pour éviter les accidents.
Faute de quoi des pièces de la transmission peuvent être endomm agées ou le com-
portement routier peut s’avérer dangereux, ce qui peut provoque r un accident avec,
comme conséquence, des blessures graves, voire mortelles.
O Ne montez pas en même temps des pneus de marques, modèles ou sculptures de
bande de roulement différents.
De même, ne montez pas en même temps des pneus dont l’usure de la bande de
roulement est visiblement différente.
O N’utilisez pas des pneus d’une autre dimension que celle recommandée par
To y o t a .
O Ne montez pas en même temps des pneus dont la construction diffère (pneus
radiaux, pneus ceinturés croisés ou pneus à carcasse diagonale) .
O Ne montez pas en même temps des pneus été, des pneus toutes saisons et des
pneus neige.
O N’utilisez pas des pneus qui ont été montés sur un autre véhicule.
N’utilisez pas des pneus dont vous ignorez les conditions d’uti lisation antérieures.
NOTE
QConduite sur des routes en mauvais état
Faites particulièrement attention lorsque vous circulez sur des routes en mauvais
état ou sur des nids-de-poule.
Ces conditions peuvent provoquer une perte de pression de gonfl age des pneus et
par conséquent réduire la capacité d’amortissement des pneus. E n outre, la
conduite sur des routes en mauvais état peut endommager les pne us eux-mêmes,
ainsi que les roues et la carrosserie du véhicule.
Q Si la pression de gonflage de chaque pneu diminue fortement lors de la
conduite
Ne continuez pas à rouler, faute de quoi vous pourriez abîmer v os pneus et/ou vos
roues.