2020 TOYOTA HILUX čas

6818-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Použití zvedáku
Nesprávné použití zvedáku může způsobit, že vozidlo náhle spadn e ze zve-
dáku, což může vést k smrtelnému nebo vážnému zranění.
● Nepoužívejte zvedák k žádným jiným účelům, než k výměně kol nebo
montáži a demontáži sněhových řetězů.
● Pro výměnu kola s defektem používejte pouze zvedák dodávaný s tímto
vozidlem.
Nepoužívejte ho na jiná vozidla a nepoužívejte jiné zvedáky pro výměnu
kol na tomto vozidle.
● Ujistěte se, že se zvedák může správně pohybovat.
● Vždy zkontrolujte, že je zvedák bezpečně nasazen na správné zvedací
místo.
● Nedávejte žádnou část těla pod vozidlo, když je podepřeno zvedákem.
● Když je vozidlo podepřeno zvedákem, nestartujte nebo nenechávejte bě-
žet motor.
● Nezvedejte vozidlo, pokud je někdo uvnitř.
● Když zvedáte vozidlo, nedávejte žádné předměty na nebo pod zvedák.
● Nezvedejte vozidlo do větší výšky, než která je potřeba pro výměnu kola.
● Použijte montážní stojan, pokud je nutné se dostat pod vozidlo.
Buďte zvlášť opatrní při spouštění vozidla na zem, abyste nezra nili někoho,
kdo pracuje na nebo v blízkosti vozidla.
■ Používání kliky zvedáku
Zasuňte čtvercovou hlavu bezpečně, až uslyšíte cvaknutí, abyste předešli
neočekávanému vypadnutí částí nástavce.
● Nepokračujte ve zvedání, jakmile se ob-
jeví žlutá výstražná čára.Žlutá
výstražná
čára

6888-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
Vzadu
Pod těleso zadní nápravy
Zvedejte vozidlo, až se kolo
mírně zvedne nad zem.
Když umísťujete zvedák pod těleso
zadní nápravy, ujistěte se, že dráž-
ka na horní části zvedáku dosedá
správně na těleso zadní nápravy.
Vyjměte všechny matice kola
a samotné kolo.
Když kolo necháváte ležet na zemi,
položte ho vnější stranou nahoru,
aby se nepoškodil jeho povrch.
6
7

6898-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
● Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážným zraněním:
• Spusťte rezervní kolo úplně na zem před tím, než ho vyjmete zp od vozi-
dla.
• Nezkoušejte vyjmout ozdobný kryt kola rukou. Dávejte pozor při mani-
pulaci s krytem, abyste předešli nečekanému zranění.
• Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, c o jste
s vozidlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast v okolí brzd extrémně horké. Do tykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně ko la atd.
může dojít k popálení.
● Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly uvolnit a kolo vypad-
nout, což by mohlo způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentov ým
klíčem na 105 N·m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdobný kryt kola, protože by mohl bě-
hem jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, kter é byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech matic nebo otvorech pro šroub y na
kole jakékoliv praskliny nebo deformace, nechte vozidlo zkontro lovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
• Když nasazujete matice kol, nasazujte je kuželovými konci směr em do-
vnitř.

6908-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styčné ploše kola
cizí látky, matice kol se mohou bě-
hem jízdy uvolnit a kolo může z vo-
zidla odletět.
Nasaďte kolo a volně dotáhněte každou matici kola rukou na při-
bližně stejnou hodnotu.
Když vyměňujete ocelové kolo
za ocelové kolo, dotáhněte ma-
tice kol, až se kuželovitá část
volně dotkne sedl a disku kola.
Když vyměňujete lité kolo za
ocelové kolo, dotáhněte matice
kol, až se kuželovitá část volně
dotkne sedla disku kola.
Když vyměňujete lité kolo za lité
kolo, otáčejte matice kol, až se
límce dotknou disku kola.
Nasazení rezervního kola
1
2
Sedlo disku
kola
Kuželovitá část
Kuželovitá část
Sedlo disku
kola
Límec
Matice kola
Disk kola

6938-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Zvedněte kolo.
Abyste ochránili ozdobné plochy
kola, dejte mezi ozdobné plochy
kol a rám hadr.
Při zvedání kola zajistěte, aby se
kolo zvedalo přímo nahoru bez do-
tyku okolních součástí, abyste za-
bránili jeho vypadnutí vpřed při
nehodě nebo náhlém zabrzdění.
Když je kolo v polovině dráhy, pro
správné uložení zkontrolujte, že
zavěšovací řetěz prochází otvorem
kola.
Utahovací moment:
37,0 N•m
Ověřte, že kolo po dotažení není
uvolněné:
Zatlačte a zatáhněte za kolo
Zkuste kolem zatočit
Vizuálně zkontrolujte, že se kolo
neopírá o okolní součásti.
Pokud je kolo uvolněné nebo nesprávně upevněné, opakujte krok
a krok .
Opakujte krok , kdykoliv je kolo spuštěno nebo je s ním manipu-
lováno.
Stlačte výstupek na konci kliky
zvedáku a rozeberte konec kli-
ky zvedáku, nástavce kliky zve-
dáku a klíč na matice kol.
Uložte bezpečně nářadí a zvedák.
2
3
1
2
2
3
43
5
6

6968-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
Když nelze nastartovat motor
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Benzínový motor: Natankujte vozidlo.
Naftový motor: S. 712
●Motor může být zahlcen. (benzínový motor)
Zkuste znovu nastartovat motor správným startovacím postupem.
(S. 308, 311)
●Systém imobilizéru motoru může mít poruchu. (S. 103)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Akumulátor může být vybitý. (S. 702)
●Pólové svorky akumulátoru mohou být povolené nebo zkorodované.
Systém startování motoru může mít poruchu z důvodu elektrického
problému, např. přerušený obvod nebo přepálená pojistka. Pro na-
startování motoru však lze použít dočasné opatření. (S. 697)
Pokud nelze nastartovat motor, ačkoliv dodržujete správný po-
stup (S. 308, 311), zvažte každý z následujících bodů:
Motor nelze nastartovat, i když startér motoru funguje normálně.
Startér se protáčí pomalu, osvětlení interiéru a světlomety svítí
slabě nebo houkačka nehouká nebo houká slabě.
Startér se neprotáčí (vozidla se systémem Smart Entry & Start).

6978-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
● Jeden nebo oba pólové vývody akumulátoru mohou být odpojeny.
● Akumulátor může být vybitý. (S. 702)
● Systém zámku řízení může mít poruchu. (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo ne-
znáte postup opravy.
Když motor nestartuje, mohou být použity následující kroky jako do-
časné opatření pro nastartování motoru, jestliže spínač motoru fungu-
je normálně.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo N (ma-
nuální převodovka).
Zapněte spínač motoru do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač motoru cca 15 sekund, přičemž držte pe vně
sešlápnutý brzdový p edál a spojkový pedál (manuální převodovka).
I když lze motor pomocí výše uve dených kroků nastartovat, systém
může být vadný. Nechte vozidlo p rohlédnout vaším autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
Startér se neprotáčí, osvětlení interiéru a světlomety nesvítí,
nebo houkačka nehouká.
Funkce nouzového startování (vo zidla se systémem Smart Entry
& Start)
1
2
3
4

7018-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
■Vypnutí motoru
Přesuňte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo N (manu ální pře-
vodovka) a stiskněte spínač motoru, jako to děláte normálně, kd yž vypínáte
motor.
■ Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze dočasným opatřením, doporu čujeme
ihned baterii v elektronickém klíči vyměnit, když se baterie vy bije. (S. 618)
■ Alarm (vozidla s alarmem u modelů pro cílovou oblast modelového kódu
W* a Kazachstán)
Použití mechanického klíče pro zamknutí dveří nenastaví systém alarmu.
Pokud jsou dveře odemknuty použitím mechanického klíče, když je nastaven
alarm, může se spustit alarm.
*: Pokud si nejste jisti, který model je vaše vozidlo, viz "Kontr ola modelu vaše-
ho vozidla". ( S. 12)
■ Přepínání režimů spínače motoru
Uvolněte brzdový pedál (automatická převodovka) nebo spojkový p edál (ma-
nuální převodovka) a stiskněte spínač motoru v kroku výše.
Motor se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisk nutí spínače.
( S. 314)
■ Když elektronický klíč řádně nefunguje
● Ujistěte se, že systém Smart Entry & Start nebyl deaktivován v přizpůsobe-
ném nastavení. Pokud je vypnutý, funkci zapněte.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 745)
● Zkontrolujte, zda je nastaven režim šetření energie baterie. Pokud je nasta-
ven, funkci zrušte. ( S. 207)
3