2020 TOYOTA HILUX lock

3304-5. Använda körstödssystemen
HILUX_OM_OM0K321SE
Tryck på avstängningsknappen till
Stopp- och Startsystemet, för att
stänga av systemet.
Stopp- och Startsystemets indike-
ringslampa tänds.
Tryck på knappen igen för att akti-
vera Stopp- och Startsystemet så
slocknar avstängningslampan i
Stopp- och Startsystemet.
n
Automatisk återaktivering av Stopp- och Startsystemet
Även om Stopp- och Startsystemet inaktiveras med avstängnings-
knappen till systemet ak tiveras det igen automatiskt så snart tänd-
ningslåset vrids till läge ”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller startknappen tryc ks till avstängt läge (modeller
med elektroniskt lås- och startsystem), oc h motorn startas igen
nOm du trycker på avstängningsknappen till Stopp- och Start-
systemet medan bilen är stillastående
lOm motorn stannats med Stopp- och Startsystemet, startar mo-
torn på nytt om du trycker på avstängningsknappen.
Från och med nästa gång bilen stannas (efter att Stopp- och
Startsystemet har stängts av), stannas motorn inte.
l När Stopp- och Starts ystemet är avstängt återställs systemet
med en tryckning på avstängni ngsknappen till Stopp- och Start-
systemet, men motorn stängs inte av.
Från och med nästa gång bilen stannas (efter att Stopp- och
Startsystemet har aktiverats) stängs motorn av.
Om motorn har stannats av Stopp- och Startsystem et när bilen är på en
sluttning upprätthål ls bromsstyrkan tillfälligt fö r att hindra bilen från att
rulla bakåt tills motorn startas om oc h körkraft genereras. När körkraften
genereras stängs den upprätthållna bromskraften av automatiskt.
l Detta system är funktionellt på såväl plana ytor som i branta backar.
l Ett ljud skapas eventuellt i bromsarna, det är dock inte en funktions-
störning.
l Bromspedalens respons kan förändr as och vibrationer kan uppstå,
det är dock inte tecken på funktionsstörning.
Inaktivera Stopp- oc h Startsystemet
Hjälpsystem vid start i motlut.
OM0K321SE.book Page 330 Monday, January 13, 2020 11:42 AM

3324-5. Använda körstödssystemen
HILUX_OM_OM0K321SEl
I följande situationer startar motorn automatiskt om när den har stannats av
Stopp- och Startsystemet. (Kör bilen om du vill att motorn ska stannas av
Stopp- och Startsystemet.)
• Luftkonditioneringen är påslagen.
• Modeller med automatisk luftkonditionering: slås på.
• Ratten vrids.
• Modeller med automatväxellåda: Växelspaken förs till annat läge än D, S
eller P.
• Modeller med manuell växellåda: Växelspaken förs till annat läge än N.
• Förarens säkerhetsbälte har lossats.
• Förardörren öppnas.
• Gaspedalen trampas ned.
• Stopp- och Startsystemets avstängningsknapp är intryckt.
• Bilen börjar rulla i en sluttning.
Modeller med automatväxellåda: Motorn stannas eventuellt automatiskt av
Stopp- och Startsystemet utan att bilen körs om stopptiden för tomgång är in-
ställd på ”Long”. ( sid. 334)
l I följande situationer startar eventuellt motorn automatiskt om när den har
stannats av Stopp- och Startsystemet. (Kör bilen om du vill att motorn ska
stannas av Stopp- och Startsystemet.)
• Bromspedalen pumpas eller trampas ned häftigt.
• Luftkonditioneringen används.
• Batteriet är inte tillräckligt laddat.
Modeller med automatväxellåda: Motorn stannas eventuellt automatiskt av
Stopp- och Startsystemet utan att bilen körs om stopptiden för tomgång är in-
ställd på ”Long”. ( sid. 334)
n Motorhuv
lOm motorhuven öppnas medan motorn har stannats av stopp- och startsys-
temet uppstår motorstopp och motorn kan inte startas igen med den auto-
matiska startfunktionen. I så fall ska motorn startas igen på normalt sätt.
( sid. 206, 209)
l Även om motorhuven stängs efter att motorn har starta ts med motorhuven
öppen aktiveras inte Stopp- och Startsystemet. Stäng motorhuven, vrid tänd-
ningslåset till läge ”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås- och startsystem) el-
ler tryck startknappen till avstängt läge (modeller med elektroniskt lås- och
startsystem), vänta minst 30 sekunder och starta sedan motorn.
OM0K321SE.book Page 332 Monday, January 13, 2020 11:42 AM

3344-5. Använda körstödssystemen
HILUX_OM_OM0K321SEn
Om lukt kommer från luftkonditioneringen medan motorn har stannats
av Stopp- och Startsystem et (modeller med Stopp- och Startsystem)
Modeller med manuell luftkonditionering:
Om stopptiden för tomgång är inställd på ”Long” ska den ändras till ”Normal”.
Om lukt även uppstår när ”Normal” har valts, tryck på avstängningsknappen
till Stopp- och Startsystemet för att inaktivera det.
Modeller med automatisk luftkonditionering:
Tryck på avstängningsknappen till Stopp- och Startsystemet, för att inaktivera
systemet.
n Ändra stopptiden för tomgång när luftkonditioneringen är påslagen
Tiden som Stopp- och Startsystemet är i drift medan luftkonditioneringen är i
gång kan ändras med följande funktion. (Tiden som Stopp- och Startsystemet
är i drift medan luftkonditioneringen är avstängd kan inte ändras.)
Använd rattkontrollerna för att välja medan bilen är stillastående och
tryck på , och välj och tryck på .
Välj ”Normal” eller ”Long”, tryck sedan på .
n Skyddsfunktion i Stop p- och Startsystemet
l Om ett onormalt högt ljud hörs i ljudanläggningen kan ljudanläggningen
stängas av automatiskt för att minska användningen av batteriet. Om detta
inträffar, vrid tändningslåset till l äge ”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås-
och startsystem) eller tryck startknappen till avstängt läge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem), vänta i minst 3 sekunder och \
vrid det se-
dan till läge ”ACC” eller ”ON” (modeller utan elektroniskt lås- och startsys-
tem), eller tryck den till radioläge el ler tändningsläge (modeller med elektro-
niskt lås- och startsystem) för att sätta på ljudanläggn\
ingen igen.
l Ljudanläggningen aktiveras eventuellt inte om batteriets terminaler har los-
sats och därefter anslutits igen. Om detta inträffar, vrid tändningslåset till lä-
ge ”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås- och startsystem) eller tryck start-
knappen till avstängt läge (modeller med elektroniskt lås- och startsystem),
upprepa därefter följande metod två gånger för att aktivera ljudanläggningen
på normalt sätt.
• Vrid tändningslåset till läge ”ON” (modeller utan elektro\
niskt lås- och
startsystem) eller tryck startknappen till tändningsläge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem), och därefter till läge ”LOCK” (modeller
utan elektroniskt lås- och startsystem), eller till avstängt läge (mod\
eller
med elektroniskt lås- och startsystem).
n Vid byte av batteriet
 sid. 582
1
2
OM0K321SE.book Page 334 Monday, January 13, 2020 11:42 AM

3364-5. Använda körstödssystemen
HILUX_OM_OM0K321SE
”Battery charging”
• Batteriet är eventuellt lågt laddat.
Att stanna motorn förhindras tillfälligt
för att prioritera uppladdning av batte-
riet, men om motorn är igång en kort
stund medges att motorn stannas.
• Underhållsladdning kan ske, t.ex. om bat-
teriet genomgår periodisk uppladdning, ett
tag efter att batteriets poler har kopplats
från och åter anslutits, ett tag efter att bat-
teriet har bytts ut, etc.
 När en underhållsladdning på cirka 5
till 60 minuter har avslutats kan syste-
met börja fungera.
• Motorn kan ha startats medan motorhuven
varit öppen.
 Stäng motorhuven, vrid tändningslåset
till läge ”LOCK” (modeller utan elektro-
niskt lås- och startsystem) eller tryck
startknappen till avstängt läge (model-
ler med elektroniskt lås- och startsys-
tem), vänta minst 30 sekunder och
starta sedan motorn.
Om meddelandet visas hela tiden (mer än
60 minuter) kan batteriet ha försämrats.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och ut-
rustning.
”For brake
system”
• Bilen körs på i ett område på hög höjd.
• Bromsservots undertryck är lågt.
 Om vakuumet i bromsservot når en
fastställd nivå aktiveras systemet.
”Driver s eat belt
unbuckled”Förarens säkerhetsbälte är inte fastspänt.
”Non-dedicated
battery”
Ett batteri som inte är avsett för Stopp- och
Startsystemet har installerats.
 Stopp- och Startsyst emet fungerar in-
te. Låt en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller an-
nan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer kontrollera bilen.
MeddelandeDetaljer/Åtgärder
OM0K321SE.book Page 336 Monday, January 13, 2020 11:42 AM

3434-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
HILUX_OM_OM0K321SEn
Ljud och vibrationer som orsak as av systemen ABS, bromsassistans,
VSC, Trailer Sway Control, TRC, A-TR C och hjälpsystemet för start i upp-
försbacke
l Ett ljud kan höras från motorrummet om bromspedalen trampas ned uppre-
pade gånger när motorn startas, eller omedelbart efter att bilen har satts i
rörelse. Ljudet indikerar inte att en störning har uppstått i något av dessa
system.
l Något av följande kan inträffa medan ovanstående system är i funktion. Ing-
et av dem indikerar att en funktionsstörning har uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karossen och styrningen.
• Ett motorljud kan även höras när bilen har stannat.
• Bromspedalen kan pulsera något efter att ABS har varit aktiverat.
• Bromspedalen kan sjunka något efter att ABS har varit aktiverat.
n Automatisk återaktivering av systemen TRC, A-TRC, VSC och Trailer
Sway Control
När systemen TRC, A-TRC, VSC och Trailer Sway Control har stängts av
återaktiveras de automatiskt i följande situationer:
lOm tändningslåset vrids till ”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller startknappen trycks till avstängt läge (modeller med elek-
troniskt lås- och startsystem).
l Om enbart TRC/A-TRC-systemet stängs av kommer det att aktiveras när bi-
lens hastighet ökar.
Om systemen TRC, A-TRC, VSC och Trailer Sway Control stängs av åter-
aktiveras de inte automatiskt när bilens hastighet ökar.
n Funktionsvillkor för hjälp systemet för start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls aktiveras hjälpsystemet fö\
r start i motlut:
l Modeller med automatväxellåda: Växelspaken är i annat läge än P eller N
(vid start framåt/bakåt på en uppförsbacke)
Modeller med manuell växellåda: Växelspaken är i annat läge än R vid start
framåt på en uppförsbacke, eller växelspaken är i R vid start bakåt på upp-
försbacke.
l Bilen står helt stilla
l Gaspedalen inte är nedtrampad
l Parkeringsbromsen är inte ansatt
n Automatisk urkoppling av hjälp systemet vid start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av i någon av följande situationer:
l Modeller med automatväxellåda: Växelspaken flyttas till P eller N
Modeller med manuell växellåda: Växelspaken förs till R vid start framåt på
en uppförsbacke, eller växelspaken förs till annat läge än R vid start bakåt
på en uppförsbacke.
l Gaspedalen är nedtrampad
l Parkeringsbromsen är ansatt.
l Högst 2 sekunder har gått efter att bromspedalen släppts upp.
OM0K321SE.book Page 343 Monday, January 13, 2020 11:42 AM

347
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
HILUX_OM_OM0K321SE
Hjälpsystem vid utförskörning
Tryck på knappen ”DAC”. Indika-
torn för hjälpsystemet vid utför-
skörning tänds och systemet akti-
veras.
När systemet är i drift blinkar slirin-
dikatorn, och bromsljusen och det
högt monterade bromsljuset tänds.
Det kan också höras ett ljud. Det
tyder inte på att något är fel.
Tryck på knappen ”DAC” medan systemet är i drift. Indikeringslampan
för hjälpsystemet vid utförskörning b linkar allt eftersom systemet upp-
hör att verka. Den slocknar när systemet är helt avstängt.
Tryck på knappen ”DAC” medan systemets indikeringslampa blinkar
för att sätta på systemet igen.
: I förekommande fall
Hjälpsystemet vid utförskörning bi drar till att förhindra alltför
hög hastighet på branta utförslöpor.
Systemet aktiveras när bilen körs under 30 km/tim och fördel-
ningsläget är i L4 eller H4.
Systemfunktion
Stänga av systemet
OM0K321SE.book Page 347 Monday, January 13, 2020 11:42 AM

3484-5. Använda körstödssystemen
HILUX_OM_OM0K321SE
nTips för användning (modeller med automatväxellåda)
Systemet aktiveras när växelspaken är i annat läge än P. För att systemet ska
kunna användas effektivt rekommenderas dock att ett lägre växelområde
väljs.
n Systemet kommer inte att fungera när
lFördelningsläget är i H2.
l Bakre differentialen är spärrad. (i förekommande fall)
n Om indikeringslampan till hjälp systemet vid utförskörning blinkar
l I följande fall blinkar indikeringslampan och systemet fungerar eventuellt in-
te:
• Fördelningsläget är inte i L4 eller H4.
• Bakre differentialen är spärrad. (i förekommande fall)
• Växelspaken är i P. (modeller med automatväxellåda)
• Gaspedalen eller bromspedalen trampas ned.
• Bilens hastighet överskrider cirka 30 km/tim.
• Bromssystemet överhettas
l I följande situationer blinkar indikeringslampan för att uppmärksamma föra-
ren, men systemet förblir funktionellt.
• Växelspaken är i N. (modeller med automatväxellåda)
• Kopplingspedalen är nedtrampad. (modeller med manuell växellåda\
)
• Knappen ”DAC” är avstängd medan systemet är igång.
Systemet avtar undan för undan. Indikeringslampan blinkar medan syste-
met är igång och slocknar när systemet är helt avstängt.
n Om hjälpsystemet för utförskö rning används kontinuerligt
Det kan leda till att bromskraftförstärkaren överhettas. I så fall inaktiveras
hjälpsystemet för utförskörning, en summerton hörs, indikeringslampan för
hjälpsystemet för utförskörning börjar blinka och ”TRC turned off” visas på in-
formationsdisplayen. Avstå från att använda systemet tills indikeringslampan
till hjälpsystemet för utförskörning förb lir tänd och ”TRC turned off” som visas
på informationsdisplayen slocknar. (Bilen kan köras normalt under den tiden.)
n Ljud och vibrationer som orsakas av hjälpsystemet för utförskörning
l Ett ljud kan höras från motorrummet när motorn startas eller omedelbart ef-
ter att bilen sätts i rörelse. Ljudet indikerar inte att en funktionsstörning har
uppstått i hjälpsystemet för utförskörning.
l Något av följande kan inträffa när hjälpsystemet för utförskörning är igång.
Inget av dessa indikerar att en funktionsstörning har uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karossen och styrningen.
• Ett motorljud kan höras när bilen har stannat.
OM0K321SE.book Page 348 Monday, January 13, 2020 11:42 AM

3514-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
HILUX_OM_OM0K321SE
Tryck på reglaget till DPF-systemet.
Modeller utan informationsdisplay
DPF-systemets varningslampa ändras från fast sken till långsam blinkning,
och motorns tomgångsvarvtal ökar.
Modeller med informationsdisplay
Varningsmeddelandet i DPF-syste-
met, som syns på bilden, visas på
displayen varpå tomgångsvarvta-
let ökar.
Regenerering tar ungefär 30–40 minuter att fullborda.*2
När DPF-systemets varningslampa slocknar eller DPF-systemets var-
ningsmeddelande försvin ner har tomgångsvarvtalet återgått till det
normala.
Reglaget i DPF-systemet fungerar eventuellt inte om bilen befinner
sig högre än 4 000 m över havet.
*1: Beroende på situationen kan det bli nödvändigt att trampa ned gaspeda- len tills motorns varvtal ökat till 3 000 varv/min. Om kylarvätskans eller
avgasens temperaturen är låg kan det ta en stund att regenerera, eller re-
generering går eventuellt inte att genomföra.
*2: Tidsåtgången för regenerering varier ar med utetemperaturen. Om mo-
torns varvtal fortfarande är 2 000 varv/min 10 minuter efter det att regla-
get i DPF-systemet tryckts in kan avgastemperaturen vara låg. Släpp i så
fall upp gaspedalen och låt motorn gå en stund på 3 000 varv/min.
Regenereringen avstannar när gaspedalen trampas ned. I så fall ska re-
genereringen startas om.
3
OM0K321SE.book Page 351 Monday, January 13, 2020 11:42 AM