2020 TOYOTA GR YARIS Manuale duso (in Italian)

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YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L13_it
6-4. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura del veicolo
4Premere / dell’interruttore di
comando per selezionare .
5 Premere / per selezionare
“Impostazioni veicolo” e poi pre-
mere e tenere premuto .
6 Premere / per selezionare
“Impost. TPWS” e, successiva-
mente, premere .
7 Premere / per selezionare
“Imp. Pressione”. Quindi, premere e
tenere premuto fino a quando
la spia di avvertimento pressione
pneumatici lampeggerà per 3 volte.
A questo punto sul display multifunzione apparirà un messaggio. Sul display multifun-zione sarà visualizzato il segno “--” per la
pressione di gonfiaggio di ciascun pneuma- tico durante l’inizializzazione.
8 Guidare in linea retta (con svolte
occasionali a destra e a sinistra) a
circa 40 km/h o più approssimativa-
mente per 10 a 30 minuti.
Anche se il veicolo non raggiunge una velo-
cità di circa 40 km/h o più, l’inizializzazione può essere portata a termine guidando per
un periodo di tempo prolungato. Tuttavia, se l’inizializzazione non è completata dopo 1 ora o più di guida, parcheggiare il veicolo in
un luogo sicuro per più di 15 minuti e poi riprendere la marcia con interruttore motore ON. ( P.289)
■Procedura di inizializzazione
●Ricordare di eseguire l’inizializzazione dopo avere regolato la pressione di gon-
fiaggio dei pneumatici. Inoltre, verificare che i pneumatici siano freddi prima di eseguire l’inizializzazione o
la regolazione della pressione di gonfiag- gio dei pneumatici.
●Se l’interruttore motore viene accidental-mente disattivato durante l’inizializzazione, non è necessario premere di nuovo l’inter-
ruttore di reset perché l’inizializzazione si riavvierà automaticamente quando l’inter-ruttore motore verrà portato su ON la volta
successiva.
●Se si preme accidentalmente l’interruttore
di reset quando non è necessaria l’inizializ- zazione, regolare la pressione di gonfiag-gio dei pneumatici al livello specificato
quando questi sono freddi, e ripetere l’ini- zializzazione.
●Mentre viene determinata la posizione di ciascun pneumatico e le pressioni di gon-fiaggio non sono visualizzate sul display
multifunzione, se la pressione di gonfiag- gio di un pneumatico scende, si accende la spia di avvertimento pressione pneumatici.
■Se il sistema di controllo pressione
pneumatici non viene inizializzato cor- rettamente
●Nelle seguenti situazioni, il completamento dell’inizializzazione potrebbe richiedere più tempo del solito o potrebbe non essere
possibile. (Solitamente, per il completa- mento dell’inizializzazione sarà necessa-rio guidare il veicolo per circa 10 a 30
minuti). Se dopo una guida di 30 minuti circa l’inizializzazione non è stata comple-tata, continuare a guidare per un po’.
• Se il veicolo viene guidato su una strada non asfaltata, il completamento dell’inizia-lizzazione potrebbe richiedere più tempo.
• Se durante l’esecuzione dell’inizializza-

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6-4. Manutenzione “fai da te”
zione il veicolo esegue una retromarcia, i dati raccolti durante l’inizializzazione ven-gono cancellati e quest’ultima impiegherà
più tempo del normale per il completa- mento.• Se il veicolo viene guidato nel traffico con-
gestionato o in un’altra situazione di mar- cia a distanza ravvicinata da altri veicoli, il sistema potrebbe impiegare un po’ di
tempo a riconoscere le valvole e i trasmet- titori di controllo della pressione dei pneu-matici del proprio veicolo rispetto a quelli di
altri veicoli.
Se l’inizializzazione non è completata dopo
circa 1 ora di guida, parcheggiare il veicolo in
un luogo sicuro per oltre 15 minuti, quindi
riprendere la guida.
●Nelle situazioni seguenti, l’inizializzazione non ha inizio o non viene completata cor-
rettamente e il sistema non funzionerà adeguatamente. Ripetere la procedura di inizializzazione.
• Se, quando si cerca di avviare l’inizializza- zione, la spia di avvertimento pressione pneumatici non lampeggia per 3 volte.
• Se, dopo aver guidato il veicolo per circa 20 minuti dal momento dell’inizializza-zione, la spia di avvertimento pressione
pneumatici lampeggia per circa 1 minuto e poi si accende di luce fissa.
●Se non è possibile completare l’inizializza-zione dopo aver eseguito la procedura suddetta, contattare un qualsiasi conces-
sionario autorizzato Toyota o una qualsiasi officina autorizzata Toyota, o un altro pro-fessionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
La valvola e il trasmettitore di controllo
della pressione dei pneumatici sono
dotati di un codice identificativo unico.
Quando si sostituisce una valvola e tra-
smettitore di controllo della pressione
dei pneumatici, è necessario registrare
il codice ID.
I codici ID possono essere registrati su
del display multifunzione.
1 Parcheggiare il veicolo in un luogo
sicuro e spegnere l’interruttore
motore, attendere almeno 15 minuti
ed eseguire la procedura.
2 Portare l’interruttore motore su ON.
La registrazione dei codici ID non può essere effettuata mentre il veicolo è in movi-
mento.
3 Premere / dell’interruttore di
comando per selezionare .
4 Premere / per selezionare
“Impostazioni veicolo” e poi pre-
mere e tenere premuto .
AVVISO
■Quando si inizializza il sistema di
controllo pressione pneumatici
Non inizializzare il sistema di controllo pressione pneumatici senza prima rego- lare la pressione di gonfiaggio dei pneu-
matici al livello specificato. In caso contrario la spia di avvertimento pressione pneumatici potrebbe non accendersi se la
pressione è bassa, oppure potrebbe accendersi quando la pressione è in realtà normale.
Registrazione dei codici ID

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6-4. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura del veicolo
5Premere / per selezionare
“Impost. TPWS” e, successiva-
mente, premere .
6 Premere / per selezionare
“Identificazione di ciascuna ruota e
posizione”. Quindi, premere e
tenere premuto fino a quando
la spia di avvertimento pressione
pneumatici lampeggerà lentamente
per 3 volte.
A questo punto sul display multifunzione
apparirà un messaggio.
Quando viene eseguita la registrazione, la spia di avvertimento pressione pneumatici lampeggia per circa 1 minuto, quindi si
accende di luce fissa e viene visualizzato “--” per la pressione di gonfiaggio di ciascun pneumatico sul display multifunzione.
7 Guidare in linea retta (con svolte
occasionali a destra e a sinistra) a
circa 40 km/h o più approssimativa-
mente per 10 a 30 minuti.
La registrazione è completata una volta che si spegnerà la spia di avvertimento pres-sione pneumatici e la pressione di gonfiag-
gio verrà visualizzata per ciascun pneumatico sul display multifunzione.
La registrazione potrebbe richiedere più di circa 1 ora in certe situazioni, per esempio
quando il veicolo rimane fermo a lungo ai
semafori, ecc. ( P.289)
8Inizializzazione del sistema di con-
trollo pressione pneumatici.
( P.286)
■Quando si registrano i codici ID
●Prima di eseguire la registrazione dei codici ID, assicurarsi che nelle vicinanze
del veicolo non siano presenti ruote con installati valvole e trasmettitori di controllo della pressione dei pneumatici.
●Dopo avere registrato i codici ID, ricordarsi di inizializzare il sistema di controllo pres-
sione pneumatici. Se il sistema viene ini- zializzato prima di registrare i codici ID, i valori inizializzati non saranno validi.
●Dato che, una volta completata la registra-zione, i pneumatici saranno caldi, ricor-
darsi di lasciarli raffreddare prima di eseguire l’inizializzazione.
■Annullo della registrazione dei codici ID
●Per annullare la registrazione dei codici ID dopo il suo avvio, selezionare nuovamente “Identificazione di ciascuna ruota e posi-
zione” sul display multifunzione. ( P.288)
●Se la registrazione del codice ID è stata
annullata, la spia di avvertimento pres- sione pneumatici lampeggerà per circa 1 minuto quando si porterà l’interruttore
motore in modalità ATTIVATO, per poi illu- minarsi in modo fisso. Il sistema di con-trollo pressione pneumatici sarà operativo
una volta che si sarà spenta la spia di avvertimento della pressione pneumatici.
●Se la spia di avvertimento non si spegne neanche dopo parecchi minuti, la registra-zione dei codici ID potrebbe non essere
stata annullata correttamente. Per annul- lare la registrazione, eseguire nuovamente la procedura di avvio della registrazione
del codice ID, quindi spegnere l’interruttore motore prima di mettersi alla guida.
■Se i codici ID non vengono registrati correttamente
●Nelle seguenti situazioni, la registrazione dei codici ID potrebbe richiedere più tempo
del solito o potrebbe non essere possibile.

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6-4. Manutenzione “fai da te”
(Solitamente, sarà necessario guidare il veicolo per circa 10 a 30 minuti per il com-pletamento della registrazione dei codici
ID). Se la registrazione dei codici ID non viene completata dopo aver guidato per circa 30
minuti, continuare a guidare per un po’ di tempo.• Se il veicolo viene guidato su una strada
non asfaltata, il completamento della regi- strazione potrebbe richiedere più tempo del normale.
• Se durante l’esecuzione della registrazione il veicolo esegue una retromarcia, i dati raccolti durante la registrazione verranno
cancellati e quest’ultima impiegherà più tempo del normale per il completamento.• Se il veicolo viene guidato nel traffico con-
gestionato o in un’altra situazione di mar- cia a distanza ravvicinata da altri veicoli, il sistema potrebbe impiegare un po’ di
tempo a riconoscere le valvole e i trasmet- titori di controllo della pressione dei pneu-matici del proprio veicolo rispetto a quelli di
altri veicoli. • Se è presente una ruota con valvola e tra-smettitore di controllo della pressione dei
pneumatici installati a bordo o in prossimità del veicolo, la registrazione dei codici ID per le ruote installate potrebbe risultare
impossibile.
Se la registrazione dei codici ID non è com-
pletata dopo circa 1 ora di guida, parcheg-
giare il veicolo in un luogo sicuro per circa 20
minuti, quindi ripetere la procedura di regi-
strazione dei codici ID.
●Nelle situazioni seguenti, la registrazione dei codici ID non ha inizio o non viene
completata correttamente e il sistema non funzionerà adeguatamente. Ripetere la procedura di registrazione dei codici ID.
• Se, quando si cerca di avviare la registra- zione dei codici ID, la spia di avvertimento pressione pneumatici non lampeggia lenta-
mente per 3 volte. • Se, dopo aver guidato il veicolo per circa 10 minuti dal momento della registrazione
dei codici ID, la spia di avvertimento pres- sione pneumatici lampeggia per circa 1 minuto e poi si accende di luce fissa.
●Se non è possibile completare la registra-
zione dei codici ID dopo aver eseguito la procedura suddetta, contattare un qualsi-asi concessionario autorizzato Toyota o
una qualsiasi officina autorizzata Toyota, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Questo veicolo è dotato di sistema di
controllo pressione pneumatici e della
funzione che permette di far registrare i
codici ID per un altro set di ruote, per
esempio le ruote invernali, da un qual-
siasi concessionario autorizzato Toyota
o una qualsiasi officina autorizzata
Toyota, o un altro professionista ade-
guatamente qualificato e attrezzato.
Dopo la registrazione del secondo set
di ruote, è possibile selezionare uno dei
due set per l’uso con il sistema di con-
trollo pressione pneumatici.
■Condizioni di funzionamento per
la funzione
 La funzione esegue il passaggio da
un set all’altro solo se è stato regi-
strato il secondo set di ruote. Se non
è stata registrata l’impostazione di
una seconda ruota, non è possibile
cambiare l’ID neanche se si è sele-
zionato “Identificazione di ciascuna
ruota e posizione” sul display multi-
funzione, rispettando un’attesa di 2
minuti.
 Il passaggio è possibile solo da un
set di ruote registrato all’altro, l’uti-
lizzo di ruote di set diversi non è sup-
portato.
■Come eseguire il passaggio da un
set di ruote all’altro
1 Far montare sul veicolo il set di
ruote preferito.
Selezionare il set di ruote

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6-4. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura del veicolo
2Premere / dell’interruttore di
comando per selezionare .
3 Premere / per selezionare
“Impostazioni veicolo” e poi pre-
mere e tenere premuto .
4 Premere / per selezionare
“Impost. TPWS” e, successiva-
mente, premere .
5 Premere / per selezionare
“Identificazione di ciascuna ruota e
posizione”. Quindi, premere e
tenere premuto fino a quando
la spia di avvertimento pressione
pneumatici lampeggerà lentamente
per 3 volte. In seguito, si accende
dopo aver lampeggiato per 1
minuto.
Dopo 2 minuti, viene eseguita la registra- zione di una seconda ruota e la spia di
avvertimento pressione pneumatici si spe- gne.
6 Inizializzare il sistema di controllo
pressione pneumatici. ( P.286)
Se le impostazioni della pressione di gon-
fiaggio dei pneumatici per i pneumatici installati cambiano, sono necessarie opera-zioni di inizializzazione. Tuttavia, se la pres-
sione di gonfiaggio dei pneumatici resta la stessa, l’inizializzazione non è necessaria..
7 Guidare in linea retta (con svolte
occasionali a destra e a sinistra) a
circa 40 km/h o più approssimativa-
mente per 10 a 30 minuti.
La registrazione di una seconda ruota sarà
completata una volta che si sarà spenta la spia di avvertimento pressione pneumatici e la pressione di gonfiaggio di ciascun pneu-
matico verrà visualizzata sul display multi- funzione.

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6-4. Manutenzione “fai da te”
Arrestare il veicolo su una superficie
dura e piatta.
 Inserire il freno di stazionamento.
 Portare la leva del cambio in posi-
zione R.
 Spegnere il motore.
 Accendere le luci intermittenti di
emergenza. ( P.312)
Sostituzione del pneuma-
tico
Quando si solleva il veicolo con
un martinetto, occorre posizionare
correttamente quest’ultimo. Un
posizionamento errato potrebbe
danneggiare il veicolo o provocare
lesioni.
Il martinetto, la chiave per dadi
ruote e i ceppi possono essere
acquistati presso un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota
o una qualsiasi officina autorizzata
Toyota, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e
attrezzato.
Se la sostituzione del pneumatico
dovesse presentarsi difficile da
eseguire, contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota
o una qualsiasi officina autorizzata
Toyota, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e
attrezzato.
Prima di sollevare il veicolo
con il martinetto
AVVISO
■Uso del martinetto per pneumatico
Osservare le seguenti precauzioni.
A seguito dell’uso improprio del martinetto per pneumatico, il veicolo potrebbe scivo-lare improvvisamente via dal martinetto,
provocando lesioni gravi o mortali.
●Non usare il martinetto per pneumatico per scopi diversi dalla sostituzione degli
pneumatici o l’installazione e rimozione delle catene.
●Per sostituire un pneumatico, usare
esclusivamente il martinetto per pneu- matico fornito in dotazione al veicolo. Non usarlo su altri veicoli né usare mar-
tinetti di altri veicoli per la sostituzione degli pneumatici su questo veicolo.
●Controllare sempre che il martinetto per
pneumatico sia saldamente installato nel punto di sollevamento.
●Non inserire parti del corpo sotto al vei-
colo mentre questo è sostenuto dal mar- tinetto.
●Non azionare il sistema a celle a com-
bustibile né mettere in marcia il veicolo mentre è sostenuto dal martinetto.
●Non sollevare il veicolo se vi sono per-sone a bordo.
●Per il sollevamento del veicolo, non
inserire alcun oggetto sul martinetto o sotto ad esso.
●Non sollevare il veicolo di un’altezza
maggiore di quella necessaria per sosti- tuire il pneumatico.
●Usare un cavalletto di sostegno qualora
fosse necessario infilarsi sotto al vei- colo.
●Al momento di abbassare il veicolo,
assicurarsi che non vi siano persone nelle vicinanze. Se vi sono persone nelle vicinanze del veicolo, avvertirle a
voce prima di abbassarlo.

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6-4. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura del veicolo
1Mettere i ceppi* agli pneumatici.
*: Il ceppo può essere acquistato presso un
qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o una qualsiasi officina autorizzata
Toyota, o un altro professionista adegua-
tamente qualificato e attrezzato.
2 Allentare leggermente i dadi ruota
(di un giro).
3 Ruotare la parte del martinetto
manualmente fino a portare la tacca
del martinetto a contatto del punto
di sollevamento.
Se è difficile inserire il martinetto, ruotarlo di
lato e quindi inserirlo.
Sostituzione di un pneumatico
sgonfio
Posizione pneuma-
tico
Posizione dei ceppi
delle ruote
Ante-
riore
Lato sinistro
Dietro al pneuma-
tico lato posteriore
destro
Lato destro
Dietro al pneuma-
tico lato posteriore
sinistro
Poste-
riore
Lato sinistro
Davanti al pneuma-
tico lato anteriore
destro
Lato destro
Davanti al pneuma-
tico lato anteriore
sinistro

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6-4. Manutenzione “fai da te”
4Montare la prolunga della mano-
vella del martinetto.
5 Sollevare il veicolo finché il pneu-
matico non sarà leggermente alzato
da terra.
6 Rimuovere tutti i dadi ruota e il
pneumatico.
Se si appoggia il pneumatico sul terreno, disporlo in modo che il disegno del cerchio rimanga rivolto verso l’alto, per evitare di
graffiarne la superficie.
1 Rimuovere lo sporco o i corpi estra-
nei dalla superficie di contatto del
cerchio.
Se sono presenti dei corpi estranei sulla
superficie di contatto del cerchio, i dadi ruota si possono allentare mentre il veicolo è in
AVVISO
■Sostituzione di un pneumatico
●Osservare le seguenti precauzioni.
Il mancato rispetto di queste precauzioni
può dare luogo a gravi lesioni:
Non toccare i cerchi o l’area circostante i
freni immediatamente dopo l’arresto del
veicolo.
Subito dopo l’arresto del veicolo, la tempe-
ratura dei cerchi e dell’area circostante i
freni sarà estremamente elevata. Il con-
tatto di mani, piedi o altre parti del corpo
con queste aree durante la sostituzione di
un pneumatico, ecc. potrebbe causare
ustioni.
●Il mancato rispetto di queste precau- zioni potrebbe dare luogo all’allenta-
mento dei dadi ruota e al distacco del pneumatico, provocando lesioni gravi o mortali.
• Dopo la sostituzione di una ruota, far serrare i dadi ruota con una chiave dina-mometrica a 103 N•m (10,5 kg•m) non
appena possibile.
• Per installare un pneumatico, utilizzare
esclusivamente dadi ruota apposita- mente progettati per quel tipo di ruota.
• Se sono presenti crepe o deformazioni
nei bulloni con dado, nella filettatura dei dadi o nei fori per bulloni della ruota, fare ispezionare il veicolo da un qualsi-
asi concessionario autorizzato Toyota o una qualsiasi officina autorizzata Toyota, o un altro professionista ade-
guatamente qualificato e attrezzato.
Installazione del pneumatico