2020 TOYOTA COROLLA displej

393
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
 Obrázek 1: Když je PKSB (Brzda usnadňující parkování) vypnuta
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
 Obrázek 2: Když je v činnosti ovládání omezení výkonu motoru
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu motoru zahajuje činnost
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným obj ek-
tem vysoká
Výkon motoru je omezen
Příklad: Multiinformační displej: "Brzděte!"

3944-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
 Obrázek 3: Když je v činnosti ovládání brzd
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu motoru zahajuje činnost
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným obj ek-
tem vysoká
Výkon motoru je omezen
Systém vyhodnocu je, zda je pravděpodobnost kolize s detekovaným ob-
jektem extrémně vysoká
Ovládání brzd zahajuje činnost
Ovládání brzd zvyšuje intenzitu
Příklad: Multiinformační displej: "Brzděte!"
Příklad: Multiinformační dis plej: "Přešlápněte na brzdu"
■Pokud byla PKSB v činnosti
Pokud je vozidlo z astaveno z důvodu
činnosti PKSB, PKSB se vypne a rozsví-
tí se indikátor vypnutí PKSB. Pokud je PKSB v činnosti zbytečně, ovládání brzd
může být zrušeno sešlápnutím brzdové-
ho pedálu nebo vyčkáním přibližně 2 se- kundy, aby byl auto maticky zrušen. Pak
může být vozidlo ovládáno sešlápnutím
plynového pedálu.
■Opětovné zapnutí PKSB
Pro opětovné zapnutí PKSB, když je vy-
pnut z důvodu či nnosti PKSB, buď sys-
tém znovu zapněte ( S.391) nebo vypněte spínač motoru a pak ho zapně-
te zpět do ZAPNUTO. Kromě toho, po-
kud se objekt již nenachází ve směru jízdy vozidla, nebo pokud se směr jízdy
vozidla změní (např. , když změníte směr
z jízdy vpřed na couvání nebo z couvání na jízdu vpřed), systém se automaticky
znovu zapne.

4064-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Systém PKSB (Brzda usnadňující
parkování) při činnosti systému
jednoduchého inteligentního par-
kovacího asistenta
Když je systém jednoduchého inteligent-
ního parkovacího asistenta v činnosti,
pokud systém detekuje překážku, která
by mohla způsobit kolizi, ovládání ome-
zení výkonu motoru a ovládání brzd
PKSB (Brzda usnadňující parkování) se
uvede v činnost nezávisle na tom, zda je
systém PKSB (Brzda usnadňující parko-
vání) zapnut nebo vypnut. (S.391)
●Poté, co je PKSB (Brzda usnadňující
parkování) v činnosti, činnost systému
jednoduchého inteligentního parkova-
cího asistenta je dočasně zastavena
a činnost systému PKSB (Brzda usnad-
ňující parkování) je indikována na
multiinformačním displeji. (S.391)
●Když je činnost systému jednoduchého
inteligentního parkovacího asistenta
zastavena 3krát pomocí činnosti PKSB
(Brzda usnadňující parkování), sys-
tém jednoduchého inteligentního par-
kovacího asistenta bude zrušen.
●Jakmile bude systém jednoduchého
inteligentního parkovacího asistenta
dostupný po činnosti PKSB (Brzda
usnadňující parkování), na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí výzva
k přeřazení. Činnost systému jedno-
duchého inteligentního parkovacího
asistenta může být obnovena přeřa-
zením podle výzvy na multiinformač-
ním displeji a opětovným stisknutím
spínače S-IPA (S.407).
■Přeřazení při činnosti systému jed-
noduchého inteligentního parkova-
cího asistenta
Pokud systém vyhodnotí, že řidič má
v úmyslu jet dopředu nebo dozadu, asis-
tence bude pokračovat, i když řidič pře-
řadil předtím, než k tomu byl vyzván
systémem. Protože se však ovládání ři-
dičem liší od pokynů poskytovaných
systémem, počet otočných manévrů se
může zvýšit.
Tabulka asistenčních režimů a funkcí systému jednoduchého
inteligentního parkovacího asistenta
Režim asistenceTy p
parkováníPřehled funkcíViz strana
Asistenční režim po-
délného parkováníPodélné par-
kování
Je poskytováno navádění pro de-
tekci určeného parkovacího místa
a dosažení polohy, ze které začne-
te couvat. Asistence je poskytová-
na od okamžiku, kdy vozidlo začne
couvat, dokud nedosáhne určené-
ho parkovacího místa.
S.409
Asistenční režim vy-
jetí z podélného
parkováníVyjetí z po-
délného par-
kování
Asistence je zahájena poté, co
bylo vozidlo podélně zaparkováno.
Asistence je poskytována pro na-
vádění vozidla z parkovacího mís-
ta do polohy, ze které může
vozidlo odjet.
S.414
Asistenční režim
parkování pozadu
(s funkcí navádění
vpřed)
Parkování
pozadu
Asistence je zahájena poté, co vo-
zidlo zastaví před určeným parko-
vacím místem a je poskytována
pro zacouvání na parkovací místo,
včetně navádění do polohy, ze kte-
ré začnete couvat.
S.418

407
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Přepínání použitím spínače
S-IPA
Stiskněte spínač.
To vám umožní přepínat funkce
a zrušit nebo znovu zahájit asistenč-
ní režimy.
Když je spínač motoru zapnutý,
rychlost vozidla je přibližně 30 km/h
nebo nižší, každým stisknutím spí-
nače S-IPA se funkce přepíná ná-
sledovně.
Zvolená funkce je zobrazena v ob-
lasti zobrazení činnosti multiinfor-
mačního displeje ( S.407).
Při každém stisknutí spínače
S-IPA s řadicí pákou mimo P se
režim mění následovně:
Asistenční režim podélného par-
kování  Asistenční režim parko-
vání pozadu*  Vypnuto
Při každém stisknutí spínače
S-IPA s řadicí pákou v P se režim
mění následovně:
Asistenční režim vyjetí z podélné-
ho parkování  Vypnuto
*: Do asistenčního režimu parkování po-
zadu je možné přep nout, když jsou splněny jeho provozní podmínky
( S.412). Když nejsou provozní pod-
mínky splněny, přepne se do Vypnuto.
Obrazovka navádění je zobrazena
na multiinformačním displeji.
Oblast zobrazení činnosti
Zobrazuje provozní stav systému jedno-
duchého inteligentní ho parkovacího asi-
stenta.
Zobrazení Stop
Když se rozsvítí, sešlápněte brzdový pe-
dál a ihned vozidlo zastavte.
Indikátor úrovně asistence
Zobrazuje ukazatel úrovně do polohy zastavení vozidla/pol ohy, ve které asis-
tence končí.
Ikona spínače S-IPA
Zobrazí se, když může být asistenční re- žim přepnut a systém může být vypnut
nebo zapnut použitím spínače S-IPA.
Zobrazení parkovacího asistenta/
zobrazení polohy dveří (otevřeny/
zavřeny)
 S.377
Zobrazení automatického ovlá-
dání volantu
Zobrazí se, když je prováděno automa-
tické ovládání volantu.
Zobrazení pokynů
Postupujte podle inst rukcí na displeji a proveďte naznače né činnosti. Jako
příklad ukazuje obrázek zobrazení,
kde je nutné sešlápnout brzdový pedál, abyste ovládali rychlost vozidla a abyste
kontrolovali bez pečnost okolí.
Přepínání asistenčních
režimů
Obrazovka navádění

4104-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
4 Parkování je dokončeno.
Tím je asistenční režim dokončen. V zá-
vislosti na stavu pa rkovacího místa, na-
vádění do výchozích míst pro pohyb
vpřed a couvání, stejně jako automatic-
ké ovládání volantu, jsou opakovány,
kdykoliv je nutná vícenásobná zatáčecí
manévrovací asist ence dle kroku 3 od
okamžiku, kdy vozidl o začne couvat, až
do doby, kdy je parkování dokončeno.
■Parkování
1 Zastavte tak, aby střed cílového
parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak stiskněte 1krát
spínač S-IPA a zkontrolujte, zda
se zobrazení na multiinformač-
ním displeji přepnulo na "Podél.
park.".
 Při každém stisknutí spínače
S-IPA se režim přepne. ( S.407)
 Když je rychlost vozidla přibližně
30 km/h nebo vyšší, stisknutím
spínače S-IPA se obrazovka ne-
přepne na zobrazení "Podél.
park.".
2 Jeďte rovně vpřed rovnoběžně
se silnicí (nebo obrubníkem)
a udržujte mezeru přibližně 1 m
od zaparkovaných vozidel.
1 m
 Jeďte pomalu.
 Systém zahájí vyhledání parko-
vacího místa.
 Když vyhledáváte místo, můžete
ovládat páčku smě rových světel
( S.273), abyste zvolili parkova-
cí místo vlevo nebo vpravo.
 Když funkci vypínáte, stiskněte
jednou spínač S-IPA, abyste
funkci vypnuli.
 Když je parkovací místo deteko-
váno, obrazovka se přepne.

411
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
3 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení ( S.407), zastavte vozi-
dlo.
4 Když je řadicí páka přesunuta do
R, ozve se pronikavý zvuk pípnu-
tí a bude zahájena asistence.
 Když je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže zobrazení automa-
tického ovládání volantu a indikátor
úrovně asistence ( S.407).
 Pro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.
5 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použit í síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla, ověřte si, že na
parkovacím místě nejsou žádné
překážky a pomalu couvejte, při-
čemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
 Když couváte příliš rychle, ozve
se ostrý zvuk pípnutí a asistence
se zastaví. ( S.408)
 Když vozidlo nemůže čistě zajet
na cílové parkovací místo na prv-
ní pokus a je nutné vícenásobné
zatáčecí manévrování, přejděte
ke kroku 6.
Když vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 12.
6 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení ( S.407), zastavte vozi-
dlo.
7 Přesuňte řadicí páku do D nebo
M.
8 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korig ujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
9 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení ( S.407), zastavte vozi-
dlo.

4124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
10Přesuňte řadicí páku do R.
11Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího
místa může být nutné kroky 6 až 11 zo-
pakovat.
12Když je vozidlo téměř úplně na
cílovém parkovacím místě, ozve
se pronikavé pípnutí a na displeji
se ukáže zobrazení STOP, za-
stavte vozidlo.
Tím je asistenční režim podélného par-
kování dokončen.
Po zastavení můžete s vozidlem
manévrovat, abyste dosáhli poža-
dovaného parkovacího místa.
Při couvání kontrolujte oblast před
a za vozidlem přímo a použitím
zrcátek.
■Provozní podmínky asistenčního
režimu podélného parkování
●Abyste asistenční režim podélného
parkování ovládali správně, jeďte po-
malu (rychlostí, při které může být vo-
zidlo rychle zastaveno) rovnoběžně
se silnicí (nebo obrubníkem), přičemž
udržujte vzdálenost přibližně 1 m od
zaparkovaných vozidel.
●Tato funkce nemůže být použita, když
je rychlost vozidla přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
●Pro detekci zaparkovaných vozidel
a určení parkovacího místa se použí-
vají přední boční senzory a zadní boč-
ní senzory. Proto, když není detekce
možná (S.428), navádění není po-
skytováno.
●Pokud tam nejsou žádná zaparkovaná
vozidla, parkovací místo nemůže být
detekováno. Proto nemůže fungovat
asistenční režim podélného parkování.
●Pokud není možné detekovat prostře-
dí v okolí parkovacího místa, asistenč-
ní režim podélného parkování
nemůže fungovat.
●Navádění bude pokračovat do té doby,
než vozidlo překročí rychlost přibližně
30 km/h, nebo než je funkce vypnuta
použitím spínače S-IPA.
■Načasování stisknutí spínače S-IPA
V následujících případech může asis-
tenční režim fungovat také během kroků
prováděných při parkování použitím asi-
stenčního režimu podélného parkování.
V těchto případech však provádějte par-
kovací postupy podle informací na multi-
informačním displeji.
●V kroku 1 je stisknut spínač S-IPA
poté, co již vozidlo přejelo přes cílové
parkovací místo.
Pokud vozidlo není zastaveno v kroku
1, stisknutím spínače S-IPA 1krát,
když je vozidlo v pohybu, vám umožní
zvolit "Podél. park." a pokračovat pří-
mo na krok 2.
●Vozidlo se pohybuje až do polohy
v kroku 3 bez stisknutí spínače S-IPA.
Pak je stisknut spínač S-IPA poté, co
byla řadicí páka přesunuta do R.

4144-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Přehled funkcí
Když odjíždíte z místa podélného
parkování, zvolte směr, kterým
chcete odjet, a bu de poskytnuta asi-
stence ovládání volantu, aby naved-
la vozidlo do po lohy, ze které
můžete odjet.
1 S řadicí pákou v P stiskněte spí-
nač S-IPA, zvolte asistenční
režim vyjetí z podélného parko-
vání, a pak ovládejte páčku smě-
rových světel, abyste zvolili
požadovaný směr odjezdu.
2 Automatické ovládání volantu
bude zahájeno, když je řadicí
páka přesunuta podle pokynů
poskytovaných systémem.
3 Zazní zvuk a ukáže se zobraze-
ní, aby vám oznámily, kdy vozi-
dlo dosáhne polohy, ze které
můžete odjet.
V závislosti na stavu parkovacího místa,
navádění do výchozíc h míst pro pohyb vpřed a couvání, stejně jako automatic-
ké ovládání volantu, jsou opakovány,
kdykoliv je nutná ví cenásobná zatáčecí manévrovací asistence od okamžiku,
kdy je zahájeno automatické ovládání
volantu v kroku 2, až do doby, kdy vozi- dlo dosáhne polohy, ze které může od-
jet.
■Používání asistenčního režimu
vyjetí z podélného parkování
pro odjezd
1 S řadicí pákou v P stiskněte spí-
nač S-IPA a zkontrolujte, zda se
zobrazení na multiinformačním
displeji přepnulo na "Vyjetí z po-
dél.park.".
2 Ovládejte páčku směrových svě-
tel ( S.273), abyste zvolili, zda
chcete vyjet vle vo nebo vpravo.
Pokud jsou ve směru výjezdu vozidla nějaké překážky, s ystém rozhodne, že
výjezd není možný a asistence je zasta-
vena.
3 Když je řadicí páka přesunuta do
R (nebo D) podle zobrazení po-
kynů na obrazovce ( S.407),
ozve se pronika vý zvuk pípnutí
a asistence bude zahájena.
Jak odjet z parkovacího mís-
ta při podélném parkování
(asistenční režim vyjetí z po-
délného parkování)