2020 TOYOTA COROLLA displej

415
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Krok 4 a další jsou pro případy, při kte-
rých zobrazení poky nů ukazuje "Přeřaď- te do [R]" po ovlá dání páčky směrových
světel pro volbu směru odjezdu.
 Když je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže zobrazení automa-
tického ovládání volantu a indikátor
úrovně asistence ( S.407).
 Pro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.
4 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použit í síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korig ujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
 Když couváte příliš rychle, ozve
se ostrý zvuk pípnutí a asistence
se zastaví. ( S.408).
5 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení ( S.407), zastavte vozi-
dlo.
6 Přesuňte řadicí páku do D nebo
M.
7 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korig ujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
 Když odjezd nemůže být uskuteč-
něn na první pok us a je nutné
vícenásobné zatáčecí manévro-
vání, přejděte ke kroku 8.
 Když vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 14.
8 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení ( S.407), zastavte vozi-
dlo.
9 Přesuňte řadicí páku do R.

4164-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
10 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použit í síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korig ujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího
místa může být nutné kroky 5 až 10 zo- pakovat.
11 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení ( S.407), zastavte vozi-
dlo.
12 Přesuňte řadicí páku do D nebo
M.
13 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a poma lu jeďte dopře-
du, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
14 Když je vozidlo těsně před mís-
tem odjezdu, ozve se pronikavý
zvuk pípnutí a asistence se
ukončí. V tomto místě uchopte
volant a jeďte vpřed.

4184-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Přehled funkcí
Zastavte tak, aby střed cílového par-
kovacího místa byl téměř kolmo
k vozidlu. Pokud je prostor deteko-
vatelný, může být použita naváděcí
funkce vpřed. Kromě toho, v závis-
losti na parkovacím místě a dalších
podmínkách, je také poskytována
vícenásobná zatáčecí manévrovací
asistence, pokud je to nutné.
1 Zastavte tak, aby střed cílového
parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak 2krát stiskněte
spínač S-IPA, aby ste zvolili asis-
tenční režim parkování pozadu.
2 Automatické ovládání volantu
bude zahájeno, když se vozidlo
začne pohybovat.
3 Zazní zvuk a ukáže se zobraze-
ní, aby vám oznámily, kdy vozi-
dlo dosáhne polohy, ze které
začne couvat.
Pokud jsou detekované parkovací místo
nebo šířka silnice ( vzdálenost k okraji silnice naproti parkovacímu místu) úzké,
nebo pokud jsou před vozidlem překáž-
ky, navádění nebude poskytnuto.
4 Parkování je dokončeno.
Tím je asistenční režim dokončen.
V závislosti na stavu parkovacího místa,
navádění do výchozíc h míst pro pohyb vpřed a couvání, stejně jako automatic-
ké ovládání volantu, jsou opakovány,
kdykoliv je nutná ví cenásobná zatáčecí manévrovací asistence dle kroku 3 od
okamžiku, kdy vozidl o začne couvat, až
do doby, kdy je parkování dokončeno.
■Parkování
1 Zastavte tak, aby střed cílového
parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak stiskněte 2krát
spínač S-IPA a zkontrolujte, zda
se zobrazení na multiinformačním
displeji přepnulo na "Park. po-
zadu".
1 m
 Vizuálně zkontrolujte oblast ve
směru šipky ukazující směr auto-
matického ovládání volantu a cí-
lové parkovací m ísto na displeji.
Jak zaparkovat vedle jiných
vozidel (asistenční režim
parkování pozadu)

419
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
 Při každém stisknutí spínače
S-IPA se režim přepne. ( S.407)
 Když není řadicí páka v D nebo
M, nebo když je detekována rych-
lost vozidla, st isknutím spínače
S-IPA se obrazovka nepřepne na
zobrazení "Park.pozadu".
 Můžete ovládat páčku směrových
světel ( S.273), abyste zvolili,
zda chcete parkovat vlevo nebo
vpravo.
 Systém nemůže být použit, když
je parkovací místo úzké, nebo tam
není dostatek místa pro asistenční
činnost. Řiďte se informacemi
zobrazenými na multiinformačním
displeji, abyste použili jiné parko-
vací místo.
2 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a poma lu jeďte dopře-
du, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu. Když je to provedeno,
ozve se pronikavé pípnutí a indi-
kátor na přístro ji se rozsvítí ve
stejném okamžiku, po kterém
bude zahájena asistence.
 Když je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže z obrazení automa-
tického ovládání volantu a indikátor
úrovně asistence ( S.407).
 Pro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.
 Když je rychlost vozidla příliš vy-
soká, ozve se ostrý zvuk pípnutí
a asistence se zastaví. ( S.408)
 Pokud se místo ukáže být příliš
úzké poté, co se zahájí asistence,
ozve se ostrý zvuk pípnutí a asis-
tence se zastaví.
3 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení ( S.407), zastavte vozi-
dlo.
4 Přesuňte řadicí páku do R.

4204-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
5 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použit í síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla, ověřte si, že na
parkovacím místě nejsou žádné
překážky a pomalu couvejte, při-
čemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
 Když vozidlo nemůže čistě zajet
na cílové parkovací místo na prv-
ní pokus a je nu tné vícenásobné
zatáčecí manévrování, přejděte
ke kroku 6.
 Když vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 12.
6 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.407), zastavte vozidlo.
7 Přesuňte řadicí páku do D nebo
M.
Pokud byste chtěli uk ončit asistenci ve
vaší aktuální poloze , přesuňte řadicí
páku do P.
8 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korig ujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
9 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.407), zastavte vozidlo.
10 Přesuňte řadicí páku do R.
11 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího místa může být nutné kroky 6 až 11 zo-
pakovat.
12 Když je vozidlo téměř úplně na
cílovém parkovacím místě, ozve
se pronikavé pípnutí a na displeji
se ukáže zobrazení STOP
( S.407), zastavte vozidlo.
Tím je asistenční režim parkování poza-
du dokončen.

4224-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Když systém jednoduchého inteli-
gentního parkovací ho asistenta ne-
může být v činnosti, nebo když je
činnost zastavena, zrušena atd., na
multiinformačním di spleji se zobrazí
jedno z následujících hlášení. Pro-
veďte příslušnou č innost podle zob-
razení.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte as istenční režim
parkování pozadu
●Pokud má povrc h vozovky spád nebo je nakloněn, cílové parkovací
místo nemůže být správně nastave-
no. Proto může být vozidlo zaparko- váno pod úhlem, nebo se může
odklánět od parko vacího místa.
V těchto případech nepoužívejte asi-
stenční režim parkování pozadu.
●Když parkujete v úzkém prostoru,
vozidlo se dostává blízko k soused- ním vozidlům. Pokud to vypadá, že
se vozidlo může do stat do kontaktu,
zastavte vozidlo sešlápnutím brzdo- vého pedálu.
●Nemusí být možné detekovat objek-ty, které jsou ní zko u země. Ověřte
přímo bezpečnos t vašeho okolí
a pokud to vypadá, že se vozidlo může dostat do kon taktu s překáž-
kou, zastavte vozidlo sešlápnutím
brzdového pedálu.
●V závislosti na okolním prostředí,
např. jiných zaparkovaných vozi- dlech, může být vozidlo zaparkováno
pod úhlem, nebo se může odklánět
od parkovacího místa. Pokud je to třeba, srovnejte vozidlo manuálně.
Hlášení na multiinformačním
displeji

4284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Když používáte systém jednodu- chého inteligentního parkovacího
asistenta
●Nespoléhejte se výhradně na systém
jednoduchého inteligentního parko-
vacího asistenta. Stejně jako u nevy- bavených vozidel jeďte dopředu
a couvejte opatrně, přičemž přímo
kontrolujte bezpečnost vašeho okolí
a oblast za vozidlem.
●Necouvejte při pohledu na multiinfor- mační displej. Couvání pouze při po-
hledu na obrazovku monitoru může
způsobit kolizi nebo vést k nehodě, protože obraz zobrazený na obra-
zovce monitoru se může lišit od
aktuálního stavu. Při couvání kontro- lujte okolní oblasti vizuálně a oblasti
za vozidlem jak pomocí zrcátek, tak
i bez nich.
●Když couváte nebo jedete vpřed, jeď- t e po ma lu, př ič em ž k origujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového pe-
dálu.
●Pokud to vypadá, ž e vozidlo může přijít do kontaktu s chodcem, jiným
vozidlem nebo jinými překážkami,
zastavte vozidlo sešlápnutím brzdo- vého pedálu a pak st iskněte spínač
S-IPA, abyste systém vypnuli.
●Používejte tento systém na parkova-
cích místech s rovným povrchem.
●Dodržujte následující pokyny, proto- že se volant při používání automatic-
ky otáčí.
• Hrozí riziko, že kravata, šála, vaše
ruka atd. bude zachycena volantem.
Nedovolte, aby horní část vašeho těla byla v těsné bl ízkosti volantu.
Nedovolte také dětem přibližovat se
k volantu.
• Pokud máte dlouhé nehty, může do- jít ke zranění, když se volant otáčí.
• V případě nouze zastavte vozidlo se-
šlápnutím brzdového pedálu, a pak
stiskněte sp ínač S-IPA, abyste sys- tém vypnuli.
●Vždy si ověřte, že máte dostatečný
prostor předtím, než se pokusíte za- parkovat vozidlo a ovládat systém.
●Nepoužívejte systém v následujících
situacích, protože systém nemusí
být schopen správně asistovat při dosažení cílového parkovacího mís-
ta a může to vést k neočekávané ne-
hodě.
• V oblasti, která není parkoviště
• Parkoviště, které není dlážděné
a nemá žádné čáry parkovacího místa, např. písečné nebo štěrkové
parkoviště
• Parkoviště, které má na vozovce
svah nebo zvlnění
• Namrzlá, sněhem pokrytá nebo kluzká vozovka
• Asfalt je rozměklý z důvodu horkého
počasí
• Mezi vozidlem a cílovým parkovacím
místem se nachází překážka
• Používáte sněhové řetězy nebo kom- paktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
●Nepoužívejte jiné pneumatiky, než
které dodává výro bce. Systém ne-
musí fungovat správně. Když měníte pneumatiky, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Systém nemusí být schopen umístit
vozidlo do nastaveného místa v ná-
sledujících situacích.
• Pneumatiky jsou nadměrně opotře-
bené nebo je tlak pneumatik nízký
• Vozidlo veze velmi těžký náklad
• Vozidlo je nakloněno z důvodu umís-
tění zavazadel atd. na jednu stranu vozidla
• Na parkovišti je instalováno vyhřívá-
ní vozovky, aby se zabránilo namr-
zání povrchu vozovky.

4324-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hn ací sílu a brání
prokluzování hnan ých kol při rozjez-
du vozidla nebo při zrychlování na
kluzkých vozovkách.
■Aktivní asistent zatáčení (ACA)
Pomáhá předcháze t driftování vozi-
dla na vnější stranu přibrzděním
vnitřního kola při pokusu o akcelera-
ci během zatáčení.
■Asistent rozjezdu do kopce
Pomáhá snížit popojetí vozidla do-
zadu při rozjezdu do kopce.
■EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil
velikost síly potřebné k otáčení vo-
lantem.
■Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, va-
rovná světla automaticky blikají, aby
bylo varováno vozidlo za vámi.
■SCB (Brzdění při sekundární
kolizi) (je-li ve výbavě)
Když senzor SRS airbagu detekuje
kolizi a systém je v činnosti, auto-
maticky jsou ovládány brzdy a brz-
dová světla, aby se snížila rychlost
vozidla a tím se napomohlo snížení
možnosti dalšího p oškození vlivem
sekundární kolize.
■Když jsou v činnos ti systémy TRC/ VSC
Indikátor prokluzu bude blikat, když jsou
v činnosti systémy TRC/VSC.
■Zrušení systému TRC
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku
nebo sněhu, systém TRC může snížit
přenos hnací síly z motoru na kola.
Stisknutí pro vypnutí systému vám
může usnadnit rozhoupání vozidla,
abyste vozidlo vyprostili.
Pro vypnutí systému TRC rychle stisk-
něte a uvolněte .
Vozidla s displejem monitoru jízdy: Indi-
kátor "TRC OFF" se rozsvítí.
Vozidla s multiinformačním displejem:
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí
"Ovládání trakce je VYPNUTÉ".
Stiskněte znovu, abyste systém
opět zapnuli.
Displej moni toru jízdy
Multiinforma ční displej