2020 TOYOTA COROLLA displej

3244-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Funkce upozornění při opouš-
tění jízdního pruhu
Když systém rozhodne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu nebo dráhy*, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstraha a zazní
výstražný bzučák, aby řidiče varo-
val.
Když zazní výstražný bzučák, zkontro- lujte oblast v okolí vašeho vozidla a opa-
trně ovládejte volant, abyste vozidlo
bezpečně umístili zpět do středu jízdní- ho pruhu.
Vozidla s BSM: Když systém rozhodne, že vozidlo může vybočit ze svého jízdní-
ho pruhu a že pravděpodobnost kolize
s předjíždějícím voz idlem v sousedním jízdním pruhu je vysoká, varování před
opuštěním jízdního pruhu bude v činnos-
ti, i když jsou zapnut a směrová světla.*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, z emina nebo obrubník
■Funkce asistence řízení
Když systém rozhod ne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu nebo dráhy*, systém poskytne
asistenci dle potřeby pomocí ovlá-
dání volantu po malých dávkách
a po krátkou dobu , aby udržel vozi-
dlo v jeho jízdním pruhu.
Pokud systém detekuj e, že volant nebyl po určitou dobu ovládán nebo že volant
není držen pevně, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstraha a funkce je dočasně zrušena.
Vozidla s BSM: Když systém rozhodne, že vozidlo může vybočit ze svého jízdní-
ho pruhu a že pravděpodobnost kolize
s předjíždějícím vo zidlem v sousedním jízdním pruhu je vyso ká, funkce asisten-
ce řízení bude v činnosti, i když jsou za-
pnuta směrová světla.*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, zemina nebo obrubník
Funkce obsažené v systému
LDA

325
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Funkce upozornění na kličko-
vání vozidla
Když vozidlo kličkuje v jízdním pruhu,
zazní bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení, aby řidi-
če varovalo.
Pro zapnutí systému LDA stiskněte
spínač LDA.
Indikátor LDA se ro zsvítí a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení.
Opětovným stisknutím spínače LDA se
systém LDA vypne.
Když je systém LDA zapnut nebo vypnut,
činnost systému LDA bude při příštím nastartování motoru pokračovat ve stej-
ném stavu.
Zapnutí systému LDA

3264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Indikátor LDA
Stav rozsvícení indikát oru informuje řidi-
če o provozním stavu systému.
Svítí bíle: Systém LDA je v činnosti
Svítí zeleně: Asistence volantu funkce
asistence řízení je v činnosti.
Bliká oranžově: Funkce upozornění při opouštění jízdního p ruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti podpory ovlá-
dání volantu
Zobrazí se, když je multiinformační dis-
plej přepnut na obrazovku informací
o podpůrných jízdních systémech.
Signalizuje, že asistence volantu funkce asistence řízení je v činnosti.
Zobrazení funkce varování před
opuštěním jízdního pruhu
Zobrazí se, když je multiinformační dis- plej přepnut na obrazovku informací
o podpůrných jízdních systémech.
Vnitřek zobrazených čar je bílý
Signalizuje, že systém rozpoznává
bílé (žluté) čáry nebo dráhu*. Když
vozidlo vybočuje ze svého jízdního
pruhu, bílá čára zobrazená na stra-
ně, kde vozidlo vybočuje, bude bli-
kat oranžově.
Vnitřek zobrazen ých čar je černý
Signalizuje, že systém není schopen
rozpoznat bílé (žluté) čáry nebo drá-
hu*, nebo je dočasně zrušen.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, zemina nebo obrubník
Indikace na multiinformač-
ním displeji

327
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
●Funkce upozornění při opouštění jízd-ního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmínek. • LDA je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h
nebo vyšší. • Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry
jízdního pruhu nebo dráhy*. (Když jsou
bílé [žluté] čáry nebo dráha* rozpo- znány pouze na jedné straně, systém
bude fungovat pouze pro rozpoznanou
stranu.) • Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo větší.
• Není ovládána páčka směrových svě- tel.
(Vozidla s BSM: Kromě situace, kdy je
jiné vozidlo v jízdním pruhu na straně, na kterou byla páč ka směrových světel
ovládána.)
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou. • Nejsou detekovány žádné poruchy
systému. ( S.328)*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov- ky, např. tráva, z emina nebo obrubník
●Funkce asistence řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z násl edujících podmínek,
kromě provozních podmínek funkce
upozornění při opouštění jízdního pruhu.
• Nastavení pro "Asistent řízení" v
na multiinformačním displeji je nasta-
veno na "ZAPNUTO" ( S.654) • Vozidlo nezrychluje nebo nezpomalu-
je o stálou hodnotu nebo více.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změ ně jízdních pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v čin-
nosti. • TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výstraha při nedržení
volantu. ( S.328)
●Funkce upozornění na kličkování vo-
zidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z násl edujících podmínek.
• Nastavení pro "Varov. před kličkov."
v na multiinformačním displeji je
nastaveno na "ZAPNUTO". ( S.654)
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo větší. • Nejsou detekovány žádné poruchy
systému. ( S.328)
■Dočasné zrušení funkcí
Když nejsou nadále splněny provozní podmínky, funkce může být dočasně
zrušena. Když jsou však opět provozní
podmínky splněny, činnost funkce se automaticky obnoví. ( S.327)
■Funkce asistence řízení
●V závislosti na rychlosti vozidla, situa- ci při opouštění jízdního pruhu, stavu
vozovky atd., nemusí řidič pocítit čin-
nost funkce, nebo funkce nemusí fun- govat.
●Ovládání řízení této funkce je potlače- no ovládáním volantu řidičem.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost funkce asistence řízení.
■Funkce upozornění při opouštění
jízdního pruhu
●Výstražný bzučák může být obtížné
slyšet z důvodu venkovního hluku,
přehrávání audia atd.
●Pokud okraj dráhy* není zřejmý nebo
rovný, funkce varování při opouštění
jízdního pruhu nemusí fungovat.
●Vozidla s BSM: Systém nemusí být
schopen rozhodnout, pokud hrozí koli- ze s vozidlem v sousedním jízdním
pruhu.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost
funkce upozornění při opouštění jízd-
ního pruhu.*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, zemina nebo obrubník

3284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Výstraha při nedržení volantu
V následujících situac ích se na multiin- formačním displeji zobrazí výstražné
hlášení vyzývající řid iče, aby držel vo-
lant a symbol zobrazený na obrázku, aby řidiče varoval. Výstraha skončí,
když systém rozhodne, že řidič drží vo-
lant. Vždy držte své ruce na volantu, když používáte tent o systém, nezávisle
na výstrahách.
●Když systém rozhodne, že řidič nemá
při jízdě své ruce na volantu, když je
systém v činnosti
Pokud má řidič nadále své ruce mimo
volant, zazní bzučák, řidič je varován a funkce je dočasně zrušena. Tato vý-
straha funguje stejným způsobem také
tehdy, když řidič souvisle ovládá volant pouze zlehka.
●Když systém rozhodne, že vozidlo ne-může zatočit a místo toho vybočuje ze
svého jízdního pruhu při projíždění za-
táčky
V závislosti na stav u vozidla a podmín-
kách provozu nemus í výstraha fungo- vat. Také pokud systém rozhodne, že
vozidlo projíždí zat áčkou, výstraha se
objeví dříve než při jízdě rovným smě- rem.
●Když systém rozhodne, že řidič nemá při jízdě své ruce na volantu, když je
asistence volantu funkce asistence ří-
zení v činnosti
Pokud má řidič nadále ruce mimo volant
a asistence volantu je v činnosti, zazní
bzučák a řidič je varován. Při každém zaznění bzučáku se délka zvuku bzučá-
ku prodlužuje.
■Funkce upozornění na kličkování
vozidla
Když systém rozhodne , že vozidlo klič-
kuje, když je v činnosti funkce upozorně-
ní na kličkování, zazní bzučák a na multiinformačním displeji se současně
zobrazí výstražné hlášení vyzývající řidi-
če, aby si odpočinul , a symbol zobraze- ný na obrázku.
V závislosti na vo zidle a podmínkách
provozu nemusí výstraha fungovat správně.
■Výstražné hlášení
Pokud se na mu ltiinformačním displeji
zobrazí následující výstražné hlášení
a indikátor LDA svítí oranžově, postu- pujte podle přísluš ného postupu pro ře-
šení problému. Pokud se zobrazí také
jiné výstražné hlášení , řiďte se instruk- cemi zobrazenými na obrazovce.
●"Porucha LDA. Na vštivte svého pro- dejce."
Systém nemusí fungovat správně. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prode jcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli- vým servisem.
●"LDA není k dispozici"
Systém je dočasně zrušen z důvodu po-
ruchy jiného senzoru než je přední kame- ra. Vypněte systém LDA, počkejte chvíli,
a pak systém LDA znovu zapněte.
●"LDA není při stávaj ící rychlosti k dis-
pozici"
Tato funkce nemůže být použita, protože rychlost vozidla překračuje provozní roz-
sah LDA. Jeďte pomaleji.

3304-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Zobrazení přístroje
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Indikátory
■Ovládací spínače
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Spínač "+RES"
Hlavní spínač tempomatu
Spínač zrušení
Spínač "-SET"
Součásti systému VÝSTRAHA
■Před použitím ad aptivního tempo-
matu s plným rychlostním rozsa-
hem
●Za bezpečnou jíz du plně zodpovídá
řidič. Nespoléhejte se příliš na tento systém a jezděte bezpečně, přičemž
vždy věnujte pozornost svému okolí.
●Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem poskytuje řidiči
asistenci, aby snížil jeho zátěž. Po-
skytovaná asistence však má své li- mity.
Přečtěte si pozorně následující pod- mínky. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Když senzor nemusí správně dete-
kovat vozidlo před vámi: S.339
• Podmínky, za kterých režim vzdále-
nosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně: S.340
●Nastavte přiměřenou rychlost v závis-
losti na nejvyšší dov olené rychlosti, provozu, stavu vozovky, povětrnost-
ních podmínkách at d. Řidič je odpo-
vědný za kontrolu nastavené rychlosti.
●I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován
systémem, se může lišit od stavu po-
zorovaného řidičem. Proto musí řidič zůstat vždy ostraž itý, vyhodnocovat
nebezpečí v každé situaci a jezdit
bezpečně. Spoléhání se výhradně na systém nebo předpoklad, že sys-
tém zajistí bezpečnost během jízdy,
může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného zranění.
●Přepněte nastav ení adaptivního tempomatu s plným rychlostním roz-
sahem na vypnuto použitím hlavního
spínače tempomatu, když ho nepou- žíváte.

333
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Systémová identifikace toho, co je předjíždějící pruh, může být určena pouze na zá-
kladě umístění volantu ve vozidle (poloha řidiče na levé straně versus poloha řidiče
na pravé straně ). Pokud vozidlo jede do oblasti, kde je předjí žděcí jízdní pruh na jiné
straně, než kde vozidlo normálně jezdí, může se vozidlo zrychlit, když je páka smě-
rových světel ovládána v opačném směru než je předjížděcí jízdn í pruh (např. pokud
řidič normálně provozuje vozidlo v oblasti, kde je předjížděcí pruh vpravo, ale poté
jede do oblasti, kde je předjížděcí pruh vlevo, může vozidlo zr ychlit, když je aktivová-
no pravé směrové světlo).
Příklad zrychlení
Když před vámi nejsou nadále žádná vozidla jedoucí pomaleji, ne ž je na-
stavená rychlost
Systém zrychlí, až je dosaženo nastavené rychlosti. Pak se systém vrátí na jízdu
stálou rychlostí.
1 Abyste aktivovali tempomat, sti-
skněte hlavní spínač tempomatu.
Indikátor adaptivního tempomatu se roz-
svítí a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení. Opětovným stisknutím spínače tempomat vypnete.
Pokud je hlavní spínač tempomatu stisk-
nut a podržen 1,5 sekundy nebo déle, systém se přepne do režimu stálé rych-
losti. ( S.336)
2Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na poža-
dovanou rychlost (na nebo nad
přibližně 30 km/h) a stiskněte
spínač "-SET", abyste nastavili
rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se rozsvítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je spínač uvolněn, sta ne nastavenou rych-
lostí.
Nastavení rychlosti vozidla (režim vzdálenosti mezi vozidly)

3384-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Adaptivní tempomat s asistentem
dopravních značek může být za-
pnut/vypnut v na multiinformač-
ním displeji. ( S.123)
■Adaptivní tempomat s plným rych- lostním rozsahem může být nasta-
ven, když
●Řadicí páka je v D.
●Požadovaná nastavená rychlost může
být nastavena, když je rychlost vozidla přibližně 30 km/h nebo vyšší.
(Pokud je však rychlost vozidla nasta-
vována, když je rychlo st vozidla nižší než přibližně 30 km/h, nastavená
rychlost bude nastavena na přibližně
30 km/h.)
■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
Vozidlo může zrychlit ovládáním plyno-
vého pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět
na nastavenou rychlo st. V režimu vzdá- lenosti mezi vozidly však může rychlost
vozidla klesnout pod nastavenou rych-
lost, aby udrželo nastavenou vzdálenost od vozidla vpředu.
■Když vozidlo zastaví při sledovací jízdě
●Stisknutím spínače "+RES", když vozi-
dlo před vámi zastaví, se obnoví sledo-
vací jízda, pokud se vozidlo před vámi rozjede během přibližně 3 sekund po
stisknutí spínače.
●Pokud se vozidlo před vámi rozjede
během 3 sekund poté, co se vaše vo- zidlo zastavilo, sledovací jízda bude
obnovena.
■Automatické zrušení režimu vzdále-
nosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je auto- maticky zrušen v následujících situacích.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vypnut.
●Senzor nemůže správně detekovat,
protože je něčím překryt.
●Je aktivováno předkolizní brzdění.
●Parkovací brzda je v činnosti.
●Vozidlo je zastaveno řídicím systé-
mem v prudkém svahu.
●Když je vozidlo zastaveno řídicím sys- témem, je detekováno následující:
• Řidič nemá zapnut ý bezpečnostní pás.
• Dveře řidiče jsou otevřeny. • Vozidlo bylo zastaveno na cca 3 minuty.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly
automaticky zrušen z nějakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být v systému porucha. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Automatické zruše ní režimu stálé
rychlosti
Režim stálé rychlosti je automaticky zru- šen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než přibližně 16 km/h pod nastavenou
rychlostí vozidla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod
přibližně 30 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vy-
pnut.
●Je aktivováno předkolizní brzdění.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly
automaticky zrušen z nějakých jiných než výše uvedených důvodů, může být
v systému porucha. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Zapnutí/vypnutí adaptivního
tempomatu s asistentem do-
pravních značek