2020 TOYOTA COROLLA gas type

31
1
1-1. För säker körning
För säkerhet och trygghet
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
nOm krockkuddarna utlöses (blåses
upp)
lSmärre skrapsår, brännskador, blå-
märken, etc, kan uppstå efter kontakt
med en krockkudde
på grund av att
den utlöses (blåses upp) extremt
snabbt av heta gaser.
lEtt högt ljud och ett vitt pulver avges.
lDelar av krockkuddsmodulen (ratt-
nav, krockkuddskåpa och uppblås-
ningsenhet) samt framsätena och
delar av de främre och bakre sidostol-
parna samt innertakets sidor kan fort-
farande vara heta efter flera minuter.
Själva krockkudden kan också vara
het.
lVindrutan kan spricka.
lHybridsystemet sta nnar och bränsle-
tillförseln stängs av. ( sid. 73)
lBromsarna och bromsljusen regleras
automatiskt. ( sid. 288)
lKupébelysningen tänds automatiskt.
( sid. 353)
lVarningsblinkers slås på automatiskt.
(sid. 412)
lModeller med eCall: Om några av föl-
jande situationer upp står är systemet
konstruerat att skicka ett nödanrop
* till
ERA-GLONASS/EVAK:s larmcentral
och meddela bilens position (utan att
”SOS”-knappen behöver tryckas in)
och en operatör försöker tala med de
åkande för att bedöma nödläget och
den assistans som behövs. Om de
åkande inte är kommunicerbara bedö-
mer personalen samtalet automatiskt
som en nödsituation och hjälper till att
skicka iväg de tjänster som nödsitua-
tionen kräver. ( sid. 57)
• En krockkudde har utlösts.
• En bältessträckare har aktiverats.
• Bilen är involverad i kraftig påkörning bakifrån.
*: I vissa fall kan samtalet inte genom-
föras. ( sid. 58)
nFunktionsförutsä ttningar (främre
krockkuddar)
lDe främre krockkuddarna kan utlösas
vid en stöt som överskrider ett inställt
tröskelvärde (en kraftnivå som motsva-
rar en frontalkrock vid 20–30 km/tim
mot ett fast hinder som inte ger efter
eller deformeras).
Gränsvärdet kan dock vara väsentligt
högre i följande situationer:
• Om bilen slår i ett föremål, t.ex. en
parkerad bil eller en trafikskylt, som
kan flyttas eller bö jas vid påkörning
• Om bilen är involverad i en underkör- ningskrock, t.ex. en krock där bilens
front trycks in under flaket på en lastbil
lBeroende på typen av kollision aktive-
ras eventuellt enbart bältessträckarna.
nFörutsättningar för utlösning av
krockkuddar (sidokrockkuddar och
sidokrockgardiner)
lSidokrockkuddarna och sidokrockgar-
dinerna utlöses vid en stöt som över-
skrider ett inställt tröskelvärde (en
kraftnivå som motsvarar en fron-
talkrock med ett fordon på cirka
1 500 kg som krockar med fordonets
kupé från en riktning som är vinkelrät
mot bilens riktning med en hastighet
av 20–30 km/tim).
lBåda sidokrockgardinerna utlöses
eventuellt vid en häftig sidokrock.
lBåda sidokrockgardinerna kan också
utlösas vid en häftig frontalkrock.
nAndra situationer än en kollision
när krockkuddar kan utlösas (blå-
sas upp)
Framsätets krockkuddar, sidokrockkud-
darna och sidokrockgardinerna kan
också utlösas om bilens underrede ut-
sätts för en kraftig stöt. Några exempel
visas på bilden.
lPåkörning mot trottoarkant eller
annan hård yta
lNedkörning i eller passage över djupt
hål
lHård landning eller fall
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 31 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

621-3. Assistans i nödsituation
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
2. INFORMATION OM UPPGIFTSBEHANDLING
2.1.
All behandling av personuppgifter i det 112-base-
rade eCall-systemet ombord ska följa reglerna
för skydd av personuppgifter i Europaparlamen-
tets och rådets direktiv 95/46/EG och 2002/58/
EG, och ska särskilt grunda sig på nödvändighet-
en av att skydda intress en för personerna i enlig-
het med artikel 7(d) i direktiv 95/46/EG.
O
2.2.
Behandling av sådana uppgifter är strikt begrän-
sad till hanteringen av eCall-meddelanden till det
gemensamma europeiska larmnumret 112.
O
2.3. Typer av uppgifter och dess mottagare
2.3.1.
Det 112-baserade eCall-systemet ombord får en-
dast samla in och behandla följande uppgifter:
Fordonets identifierings nummer (VIN), Fordons-
typ (personbilar eller lätta nyttofordon), Fordo-
nets drivmedelstyp (bensin/diesel/naturgas/
motorgas/elektrisk/väte), Fordonets tre senaste
positioner och färdriktning, Logg över automatisk
aktivering av systemet med tidsstämpel
O
2.3.2.
Mottagare av uppgifter som behandlats av det
112-baserade eCall-systemet ombord är de be-
rörda larmcentraler som av respektive myndighe-
ter i det land på vars territorium de befinner sig
utsetts till att först ta emot och hantera eCall-
meddelanden till det gemensamma europeiska
larmnumret 112.
O
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverens-
stämmelse
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 62 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

183
4
4-4. Tanka
Körning
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
4-4.Tanka

Tryck startknappen till avstängt
läge och se till at t alla dörrar och
fönster är stängda.
 Bekräfta bränsletypen.
nBränsletyper
 sid. 481
nBränsletanksöppningen passar en-
dast till blyfri bensin
För att undvika att du tankar fel bränsle
passar bränsletanksöppningen i din bil
endast det specie lla munstycket på
pumpar för blyfri bensin.
Öppna tanklocket
Så här öppnar du tanklocket:
Innan du tankar bilen
VARNING
nNär du tankar bilen
Observera dessa säkerhetsåtgärder
medan du tankar bilen. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
lEfter att du har stigit ur bilen och
innan du öppnar tanklocket ska du
vidröra en olackerad metallyta för
att ladda ur statisk elektricitet. Det
är viktigt att du laddar ur statisk
elektricitet före tankningen eftersom
gnistor från statisk elektricitet kan
antända bränsleångor under tank-
ningen.
lHåll alltid i tanklocket och vrid det
långsamt för att ta bort det.
Ett väsande ljud kan höras när tan-
klocket lossas. Vänta tills ljudet har
upphört innan du tar av locket. I
varmt väder kan det trycksatta
bränslet spruta ut från påfyllnings-
halsen och orsaka skador.
lLåt ingen som inte har laddat ur sin
statiska elektricitet komma nära en
öppen bränsletank.
lAndas inte in bränsleångor.
Bränsle innehåller ämnen som är
farliga om de andas in.
lRök inte medan du tankar bilen.
Rökning kan antända bränsle och
orsaka brand.
lStig inte in i bilen och vidrör ingen
människa eller fö remål som är sta-
tiskt laddad.
Det kan leda till att statisk elektrici-
tet byggs upp vilket kan utgöra en
möjlig brandfara.
nVid tankning
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att undvika att bränsle rinner över
från bränsletanken:
lFör in bränslemun stycket ordentligt
i påfyllningsröret.
lSluta fylla på bränsle efter att
bränslemunstycket automatiskt
stängts av.
lFörsök inte få in mer bränsle i tan-
ken.
OBSERVERA
nTa n k a
Spill inte bränsle när du tankar.
Bränsle på bilen kan skada den, av-
gassystemet kan t.ex. fungera onor-
malt eller delar i br änslesystemet eller
bilens lackerade ytor kan skadas.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 183 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

2164-5. Använda förarstödsystem
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
lDen verkliga hastigheten är över cirka
16 km/tim under den inställda hastig-
heten.
lBilens hastighet sjunker under cirka
30 km/tim.
lVSC är aktiverat.
lTRC är aktiverat under en viss tid.
lNär VSC- eller TRC-systemet är av-
stängt.
lBromsen i det aktiva krockskyddssys-
temet är aktiverad.
Om körning i farthållningsläge kopplas
bort automatiskt av andra orsaker än
ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
nDen aktiva farthållaren med vägs-
kyltsigenkänning fungerar eventu-
ellt inte på rätt sätt när
När du använder den här funktionen ska
du kontrollera hastighetsbegränsnings-
skylten som visas eftersom den aktiva
farthållaren med radar och med vägs-
kyltsigenkänning eventuellt inte fungerar
på rätt sätt i förhållanden när RSA even-
tuellt inte aktivera s eller gör korrekt de-
tektering ( sid. 226).
I följande situationer kan den inställda
hastigheten eventuellt inte ändras till
den detekterade hastighetsgränsen
genom att reglaget ”+RES”/”–SET” hålls
intryckt.
lOm ingen information om hastighets-
gränsen finns
lNär den detekterade hastighetsgrän-
sen är densamma som den inställda
hastigheten.
lOm den detekterade hastighetsgrän-
sen är utanför hastighetsområdet
inom vilket den aktiva farthållaren
med radar kan fungera
nBromsning
Ett ljud från bromsningen kan höras och
bromspedalens respons kan förändras
med det innebär inte en funktionsstörning.
nVarningsmeddelanden och sum-
mertoner för den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och summerto-
ner används för att indikera systemstör-
ningar eller för att informera föraren om
behovet av försiktighet i körningen. Läs
meddelandet och följ anvisningarna om
ett varningsmeddelande visas på infor-
mationsdisplayen. ( sid. 188, 429)
nOm sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på broms-
pedalen om bilen inte saktar ner tillräck-
ligt, eller trampa på gaspedalen om du
behöver accelerera.
Eftersom sensorn inte alltid kan känna
av dessa fordonstyper aktiveras eventu-
ellt inte avståndsvarningen ( sid. 213).
lFordon som plötsligt kör in framför dig
lFordon som kör sakta
lFordon som inte kör i samma körfält
lFordon som är mindre baktill (t.ex.
släp utan last)
lMotorcyklar som färdas i samma körfält
lOm vatten eller snö kastas upp av
omgivande bilar hindras sensorernas
avkänningsfunktion
lOm din bil pekar uppåt (kan orsakas
av tung last i bagagerummet etc.)
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 216 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

2524-5. Använda förarstödsystem
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
nGaspedalen är för hårt nedtrampad
nOm bilen rör sig åt fel håll på grund av att fel växelläge har valts
 sid. 232
Sensortyper
VARNING
nSe till att den intelligenta au-
tobromsen kan fungera korrekt
Observera dessa säkerhetsåtgärder
beträffande sensorerna ( sid. 232).
I annat fall kan sensorerna eventuellt
inte fungera på rätt sätt vilket kan or-
saka en olyckshändelse.
lTa inte isär och lackera inte senso-
rerna, gör inte heller någon anpass-
ning av dem.
lByt bara ut en sensor mot en origi-
naldel.
lUtsätt inte sensorn eller omgivan-
de yta för en hård stöt.
lSkada inte sensorerna och håll
dem alltid rena.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 252 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

3125-4. Spela upp ljud-CD och MP3/WMA-skivor
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE WMA-taggar kan läggas till i WMA-filer
så att låtens titel och artistens namn kan
sparas på samma sätt som med ID3-
taggar.
AAC-taggar kan läggas till i AAC-filer så
att spårets titel och artistens namn kan
sparas på samma sätt som med ID3-
taggar.
lUppspelning av MP3, WMA och AAC
När en skiva som innehåller MP3-,
WMA- eller AAC-filer matas in kontroll-
eras först alla filerna på skivan. När fil-
kontrollen är genomförd spelas den för-
sta MP3-, WMA- eller AAC-filen. För att
filkontrollen ska avslutas snabbare re-
kommenderar vi att du inte skriver i
andra filer än MP3, WMA eller AAC eller
skapar onödiga mappar.
Om skivorna innehåller en blandning av
musikdata och data i MP3-, WMA- eller
AAC-format kan bara musikdata spelas
upp.
lFiltillägg
Om filtilläggen .mp3, .wma och .m4a an-
vänds till andra filer än MP3-, WMA- och
AAC-filer kan de misstas för och spelas
upp som MP3-, WMA- och AAC-filer.
Det kan leda till omfattande störningar
och skador på högtalarna.
lUppspelning
• För att spela upp en MP3-fil med en stadig ljudkvalitet rekommenderar vi
en fast bithastighet på 128 kbps och
en samplingsfrekvens på 44,1 kHz.
• Uppspelning av CD-R eller CD-RW är inte alltid möjlig beroende på skivans
egenskaper.
• Det finns ett stort utbud av gratispro- gram (s.k. freeware) och andra kod-
ningsprogram till MP3-, WMA- och
AAC-filer på marknaden. Beroende på
kodning och filformat kan dålig ljud-
kvalitet eller missljud uppstå i början
av uppspelningen. I vissa fall går de
inte alls att spela upp. • Om andra filer än MP3-, WMA- eller
AAC-filer spelas in på en skiva kan
det ta längre tid att identifiera skivan
och i vissa fall går den inte alls att
spela upp.
• Microsoft, Windows och Windows
Media är registrerade varumärken
som tillhör Microsoft Corporation i
USA och i andra länder.
OBSERVERA
nSkivor och adaptrar som inte kan
användas
Använd inte följande skivtyper.
Använd inte heller 8 cm skivadaptrar,
Dual Disc eller skrivbara skivor.
Då uppstår risk för skador på spela-
ren och/eller skivans laddnings/utmat-
ningsfunktion.
lSkivor vars diameter inte är 12 cm
lSkivor som är av låg kvalitet eller
deformerade skivor
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 312 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

3747-2. Underhåll
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
7-2.Underhåll
nVem ska utföra underhållsservice?
För att hålla din bil i bästa möjliga skick
rekommenderar Toyota att alla kontroller
och reparationer samt allt underhåll ut-
förs av en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning. För reparationer och
underhåll som täcks av bilens garanti
bör du uppsöka en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad som
använder Toyota originaldelar vid alla
slags reparationer. Det kan också vara
fördelaktigt att använda auktoriserade
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
städer för reparationer som inte täcks av
bilens garanti. På gr und av att de är er-
farna specialister på Toyotabilar kan
medlemmar av Toyotas nätverk hjälpa
dig vid alla typer av problem som kan
dyka upp.
Din Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikatione r och utrustning
utför alla moment enligt serviceschemat
– tillförlitligt och ekonomiskt – tack vare
sin erfarenhet av Toyotabilar.
Regelbundet underhåll bör utföras
vid angivna intervall enligt service-
schemat.
Komplett information om service och
underhåll finns i ”Service & Garanti” i
bilhandlingarna.
Vilka arbeten kan du göra själv?
Vissa serviceåtgärder är så enkla att du
kan utföra dem själv om du bara är litet
händig och har de vanligaste verkty-
gen.
Andra serviceåtgärder kräver däremot
både specialverktyg och special-
kunskaper. Överlåt därför viktiga servi-
ceåtgärder till kvalificerade tekniker.
Även om du har erfarenhet av att själv
arbeta med bilar rekommenderar vi att
du låter en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kva-
lifikationer och utrustning utföra servi-
cearbeten och reparationer. Varje auk-
toriserad Toyota-åte rförsäljare eller
Toyota-verkstad noterar utfört under-
Underhållsbehov
Daglig skötsel och regelbundet
underhåll är nödvändigt för att
din bil ska vara säker och eko-
nomisk att köra. Toyota rekom-
menderar nedanstående un-
derhåll.
VARNING
nOm du inte underhåller din bil
Felaktigt underhåll kan leda till allvar-
liga skador på bilen och i värsta fall
svåra eller livshotande skador.
nHantering av 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriets poler och anslutna
tillbehör som innehåller bly och blyför-
eningar kan orsaka hjärnskador. Tvät-
ta händerna efter hantering.
( sid. 384)
Regelbundet underhåll
Arbeten som du kan göra
själv
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 374 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

415
8
8-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
8-2.Åtgärder i en akut situation
Om din bil måste bärgas
eller bogseras
Om bilen måste bärgas rekom-
menderar vi att du låter en
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en kom-
mersiell bärgningsfirma med
motsvarande kompetens och
utrustning bärga din bil med
en bärgningsbil med lyft eller
flak.
Använd alltid erforderlig säker-
hetsutrustning och följ alla lo-
kala lagar och förordningar.
VARNING
Följ följande säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
nVid bogsering av bilen
Se till att bilen transporteras med
framhjulen upplyfta eller med alla fyra
hjulen upplyfta över marken. Om bilen
bärgas med båda framhjulen på mar-
ken kan drivlinan och relaterade delar
skadas eller bli strömförande från el-
motorn vilket kan orsaka brand bero-
ende på typen av skada eller funk-
tionsstörning.
nUnder bogsering
lOm bogservajer eller kedja an-
vänds vid bogsering ska plötsliga
starter etc., undvikas som kan be-
lasta bogseröglor, vajrar eller kedjor
alltför mycket. Bogseröglorna, vaj-
rarna eller kedjorna kan skadas, av-
brutna delar kan träffa människor
och orsaka allvarlig skada.
lTryck inte startknapp en till avstängt
läge.
Rattlåset kan vara aktiverat så att
ratten inte kan användas.
nMontera bogseröglor på bilen
Kontrollera att bogseröglorna är or-
dentligt monterade.
Om de inte är säkert monterade kan
de lossna under bogsering.
OBSERVERA
nUndvik skador på bilen när den
bärgas av en bärgningsbil med
lyft
lBogsera inte bilen bakifrån när
startknappen är i avstängt läge.
Rattlåset är inte tillräckligt starkt för
att hålla framhjulen raka.
lNär bilen lyfts, se till att motsatt
ände av bilen har tillräcklig frigång
till marken för bogsering. Utan till-
räckligt avstånd under bilen kan
den skadas under bärgning.
nUndvik skador på bilen när den
bärgas av en bärgningsbil med
lyft
Bogsera aldrig bilen hängande löst i
en kedja eller vajer, varken framifrån
eller bakifrån.
nUndvik allvarliga skador på väx-
ellådan vid bärgning i akut situa-
tion
Fäst inte vajrar eller kedjor på
hjulupphängningens delar.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 415 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM