2020 TOYOTA CAMRY ESP

1933-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
3
Funcionamiento de los componentes
CAMRY_HV_ES■Nota para la función de entrada
●Aunque la llave electrónica esté dentro del rango efectivo (áreas de detección), el
sistema podría no funcionar correctamente en los siguientes casos:
• La llave electrónica está demasiado cerca de la ventanilla o la manilla exterior de
la puerta, cerca del suelo, o en un lugar elevado cuando las puertas están blo-
queadas o desbloqueadas.
• La llave electrónica está cerca del suelo o en un lugar en alto, o demasiado cerca
del centro del parachoques trasero cuando el maletero está abierto.
• La llave electrónica está en el tablero de instrumentos, la bandeja para paquetes
trasera o en el suelo, o bien en los portaobjetos de la puerta o en la guantera,
cuando el sistema híbrido se pone en marcha o cuando se cambian los modos
del interruptor de alimentación.
●No deje la llave electrónica sobre la parte superior del tablero de instrumentos ni
cerca de los portaobjetos de la puerta al salir del vehículo. Según las condiciones de
recepción de la onda de radio, la antena fuera del habitáculo podría detectarla y la
puerta se bloquearía desde el exterior, lo que podría provocar que la llave electró-
nica se quedase en el interior del vehículo.
●Siempre y cuando la llave electrónica esté dentro del rango efectivo, cualquier per-
sona podrá bloquear o desbloquear las puertas. Sin embargo, sólo las puertas que
detectan la llave electrónica pueden utilizarse para desbloquear el vehículo.
●Aunque la llave electrónica no esté dentro del vehículo, es posible arrancar el sis-
tema híbrido si la llave electrónica está cerca de la ventanilla.
●Las puertas se pueden desbloquear o bloquear si se descarga gran cantidad de
agua sobre la manilla de la puerta, por ejemplo, en caso de lluvia o en un túnel de
lavado, si la llave electrónica se encuentra dentro de su rango efectivo. (Las puertas
se bloquearán de forma automática transcurridos unos 30 segundos si no se abren
ni se cierran las puertas.)
●Si utiliza el control remoto inalámbrico para bloquear las puertas cuando la llave
electrónica se encuentra cerca del vehículo, existe la posibilidad de que la puerta no
se desbloquee con la función de entrada. (Utilice el control remoto inalámbrico para
desbloquear las puertas.)
●Si se pulsa el sensor de bloqueo de la puerta llevando guantes, puede que se
retrase o no se produzca la acción de bloqueo. Quítese los guantes y toque el sen-
sor de bloqueo nuevamente.
●Cuando se lleva a cabo el procedimiento de bloqueo con el sensor de bloqueo, las
señales de reconocimiento se mostrarán hasta dos veces consecutivas. Después,
no volverá a mostrarse ninguna señal de reconocimiento.
*
●Si la manilla de la puerta se moja mientras la llave electrónica está dentro del rango
efectivo, la puerta puede bloquearse y desbloquearse repetidamente. En este caso,
siga los procedimientos de corrección siguientes para lavar el vehículo:
• Coloque la llave electrónica en un lugar a 2 m (6 pies) o más del vehículo. (Ase-
gúrese de que no le roben la llave.)
• Ponga la llave electrónica en el modo de ahorro de la pila para desactivar el sis-
tema de llave inteligente. (→P. 191)

2403-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
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ADVERTENCIA
■Precauciones relacionadas con la interferencia de los dispositivos electróni-
cos
●Las personas con marcapasos cardíacos implantables, marcapasos de terapia de
resincronización cardíaca o desfibriladores cardioversores implantables deben
mantenerse lejos de las antenas del sistema de llave inteligente. (→P. 189)
Las ondas de radio podrían alterar el funcionamiento de dichos dispositivos. Si es
necesario, se puede desactivar la función de entrada. Diríjase a un taller de
Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza para obtener más
información, como la frecuencia de las ondas de radio y el intervalo de las ondas
de radio emitidas. A continuación, consulte a su médico para determinar si es
aconsejable desactivar la función de entrada.
●Los usuarios de dispositivos médicos eléctricos que no sean marcapasos cardía-
cos implantables, marcapasos de terapia de resincronización cardíaca o desfibrila-
dores cardioversores implantables deberán consultar al fabricante del dispositivo
para obtener información sobre su funcionamiento bajo la influencia de ondas de
radio.
Las ondas de radio pueden tener efectos inesperados en el funcionamiento de
dichos dispositivos médicos.
Pregunte a un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza
para obtener más información para desactivar la función de entrada.

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3
Funcionamiento de los componentes
CAMRY_HV_ES
3-3. Ajuste de los asientos
Asiento manual
Palanca de ajuste de la posición
del asiento
Palanca de ajuste del ángulo del
respaldo del asiento
Palanca de ajuste de altura vertical
Asiento eléctrico
Interruptor de ajuste de la posición
del asiento
Interruptor de ajuste del ángulo del
respaldo del asiento
Interruptor de ajuste del ángulo del
cojín del asiento (delantero)
Interruptor de ajuste de altura verti-
cal
Interruptor de ajuste del soporte
lumbar
Asientos delanteros
Procedimiento de ajuste
1
2
3
1
2
3
4
5

2423-3. Ajuste de los asientos
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ADVERTENCIA
■Al ajustar la posición del asiento
●Tenga cuidado al ajustar la posición del asiento para asegurarse de que los demás
pasajeros no resulten lesionados al moverse el asiento.
●Para evitar lesiones, no ponga las manos debajo del asiento o cerca de las piezas
móviles.
Los dedos o las manos podrían quedarse atrapados en el mecanismo del asiento.
●Asegúrese de dejar suficiente espacio alrededor de los pies de tal modo que no se
queden atrapados.
■Ajuste del asiento
●Tenga cuidado de que el asiento no golpee a los pasajeros o equipaje.
●Para reducir el riesgo de que el cinturón de seguridad de la cintura se desplace en
caso de colisión, no recline el asiento más de lo necesario.
Si reclina demasiado el asiento, el cinturón de seguridad de la cintura podría desli-
zarse a través de la cadera y aplicar fuerzas de contención directamente sobre el
abdomen, o su cuello podría entrar en contacto con el cinturón de seguridad del
hombro, aumentando el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales en caso de
accidente.
No se deben realizar ajustes durante la conducción, ya que el asiento podría des-
plazarse de manera inesperada y provocar que el conductor pierda el control del
vehículo.
●Solo para el asiento manual: Después de ajustar el asiento, asegúrese de que se
encuentre inmovilizado en la posición correcta.
AV I S O
■Al ajustar un asiento delantero
Cuando ajuste un asiento delantero, asegúrese de que el apoyacabezas no toque la
tapicería del techo. De lo contrario, se podrían dañar el apoyacabezas y la tapicería
del techo.

2433-3. Ajuste de los asientos
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Funcionamiento de los componentes
CAMRY_HV_ES
Tire de la palanca del respaldo del
asiento en el maletero del respaldo
del asiento que desea abatir y, a con-
tinuación, abata el respaldo del
asiento.
Asientos traseros
Tipo abatible:
Los respaldos de los asientos traseros pueden abatirse.
Tipo reclinable:
Los respaldos de los asientos traseros pueden ajustarse a una posi-
ción cómoda.
Abatimiento de los respaldos de los asientos traseros (tipo abatible)

2443-3. Ajuste de los asientos
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Pulse para mostrar los boto-
nes y, a continuación, pulse o
. El respaldo del asiento se
mueve siempre y cuando se man-
tenga pulsado el botón.
Para mover hacia delante
Para mover hacia atrás
■Personalización (tipo reclinable)
Cambio de los ajustes del panel de control trasero (→P. 448)
Ajuste del ángulo del respaldo del asiento (tipo reclinable)
1
2

2453-3. Ajuste de los asientos
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Funcionamiento de los componentes
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ADVERTENCIA
■Al abatir los respaldos de los asientos (tipo abatible)
Respete las siguientes precauciones. En caso contrario, se pueden producir lesio-
nes graves o mortales.
●No abata los respaldos de los asientos durante la conducción.
●Detenga el vehículo en un terreno nivelado, aplique el freno de estacionamiento y
coloque la palanca de cambios en P.
●No deje que nadie se siente sobre un respaldo abatido o en el maletero durante la
conducción.
●No permita a los niños meterse en el maletero.
■Al regresar el asiento a su posición original (tipo abatible)
●Asegúrese de que el cinturón de seguridad no quede atrapado entre los asientos o
detrás de estos.
●Si el cinturón de seguridad se ha soltado de su guía, páselo a través de ésta.
(→P. 4 0 )
■Ajuste del asiento
●Tipo reclinable: Para reducir el riesgo de que el cinturón de seguridad de la cintura
se desplace en caso de colisión, no recline el asiento más de lo necesario.
Si reclina demasiado el asiento, el cinturón de seguridad de la cintura podría desli-
zarse a través de la cadera y aplicar fuerzas de contención directamente sobre el
abdomen, o su cuello podría entrar en contacto con el cinturón de seguridad del
hombro, aumentando el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales en caso de
accidente.
No se deben realizar ajustes durante la conducción, ya que el asiento podría des-
plazarse de manera inesperada y provocar que el conductor pierda el control del
vehículo.
●Tipo abatible: Al abatir el respaldo del asiento trasero, tenga cuidado de no pillarse
las manos o los pies entre la caja de la consola trasera y el asiento trasero.
■Cuando haya vuelto a colocar el respaldo en posición vertical (tipo abatible)
Respete las siguientes precauciones. En caso contrario, se pueden producir lesio-
nes graves o mortales.
●Asegúrese de que el respaldo del asiento quede debidamente bloqueado presio-
nándolo hacia adelante y hacia atrás por la parte superior.
●Compruebe que los cinturones de seguridad no están retorcidos o atrapados en el
respaldo del asiento.
●Asegúrese de que el cinturón de seguridad pase a través de su guía.

2463-3. Ajuste de los asientos
CAMRY_HV_ES
AV I S O
■Cuando el respaldo del asiento derecho está abatido (tipo abatible)
Asegúrese de que el equipaje cargado en la ampliación del maletero no daña la
cinta del cinturón de seguridad del asiento central trasero.