2020 TOYOTA CAMRY airbag

501-1. Sikker brug
OM33E11DK
nHvis SRS-airbaggene udløses (pustes op)
lSRS-airbags kan forårsage mindre hudafskrabninger, forbrændinger m.m.,
fordi de udløses (pustes op) med varm gas med ekstremt høj hastighed.
l Der udsendes en høj lyd og et hvidt pulver.
l Dele af airbagmodulet (midten af rattet, airbagdækslet og airbaggaspatro-
nen) samt forsæderne og dele af front- og bagstolpen samt tagskinnerne
kan være varme i flere minutter. Selve airbaggen kan også være varm.
l Forruden kan revne.
l Hybridsystemet stoppes, og brændstoftilførslen til motoren stoppes.
( S. 106)
l Alle døre låses op. ( S. 181)
l Bremserne og stoplygterne styres automatisk. ( S. 363)
l Kabinelyset tænder automatisk. ( S. 440)
l Havariblinket tænder automatisk. ( S. 536)
l Biler med eCall: Hvis en eller flere af følgende situationer opstår, er systemet
designet til at sende et nødopkald
* til eCall-kontrolcentret med oplysninger
om, hvor bilen befinder sig (uden at det er nødvendigt at trykke på "SOS"-
knappen), og en medarbejder vil forsøge at komme i kontakt med personer-
ne i bilen og vurdere ulykken og den nødvendige assistance. Hvis personer-
ne i bilen ikke er i stand til at kommunikere, håndterer medarbejderen auto-
matisk opkaldet som en nødsituation og bistår med at afsende de nødvendi-
ge udrykningstjenester. ( S. 83)
• En SRS-airbag udløses.
• En selestrammer aktiveres.
• Bilen involveres i en alvorlig kollision bagfra.
*: I visse tilfælde kan opkaldet ikke foretages. ( S. 86)
n Betingelser for udløsning af SRS-airbags (SRS-frontairbags)
l SRS-frontairbaggene udløses i tilfælde af en påkørsel, der ligger over den
fastlagte grænseværdi (kraft svarende til, at der med cirka 20 - 30 km/t køres
frontalt ind i en mur, der ikke flyttes eller deformeres).
Dog vil denne grænsehastighed være betydeligt højere, hvis:
• Hvis bilen rammer en genstand som fx et parkeret køretøj eller en skilte-
pæl, som kan flytte sig eller deformeres ved påkørsel
• Hvis bilen er involveret i en underkøringskollision, fx en kollision, hvor fronten af bilen kører ind under ladet på en lastbil
l Afhængig af kollisionstypen er det muligt, at kun selestrammerne aktiveres.
OM33E11DK.book Page 50 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

511-1. Sikker brug
1
Sikkerhed
OM33E11DKn
Betingelser for udløsning af SRS-airbags (SRS-side- og -gardinairbag)
lSRS-sideairbaggene og -gardinairbaggene udløses i tilfælde af en påkør-
sel, der ligger over den fastlagte grænseværdi (kraft svarende til den
påkørselskraft, der opstår, hvis en bil på cirka 1.500 kg kolliderer med bilens
kabine fra en retning, der er vinkelret i forhold til bilens retning ved en fart på
cir ka 20 - 30 km/t).
l Begge SRS-gardinairbags kan også udløses ved en kraftig frontal påkørsel.
n Andre betingelser end kollision, hv or SRS-airbaggene kan blive udløst
(pustet op)
SRS-frontairbaggene og SRS-gardinairbaggene kan også udløses, hvis un-
dersiden af bilen får et voldsomt stød. På billedet ses nogle eksempler.
n Kollisionstyper, som muligvis ikke udløser SRS-airbaggen (SRS-frontair-
bags)
SRS-frontairbaggene udløses generelt ikke, hvis bilen er involveret i en på-
kørsel fra siden eller bagfra, hvis den ruller rundt, eller hvis den er involveret i
en frontal kollision ved lav hastighed. Men hver gang en eller anden form for
påkørsel forårsager tilstrækkelig deceleration af bilen i fremadgående ret-
ning, kan det ske, at SRS-frontairbaggene udløses. lPåkørsel af en kantsten, fortovskant el-
ler hård overflade
l Kørsel ned i eller hen over et dybt hul
l Hård landing eller fald
l Påkørsel fra siden
l Påkørsel bagfra
l Bilen ruller rundt
OM33E11DK.book Page 51 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

521-1. Sikker brug
OM33E11DKn
Kollisionstyper, som muligvis ikke udløser SRS-airbaggene
(SRS-sideairbag og -gardinairbag)
Det kan ske, at SRS-side- og -gardinairbaggene ikke aktiveres, hvis bilen ud-
sættes for en påkørsel fra siden fra visse vinkler eller en påkørsel på siden af
karosseriet uden for passagerkabinens område.
SRS-sidebaggene udløses generelt ikke, hvis bilen er involveret i en påkørsel
forfra eller bagfra, hvis den ruller rundt, eller hvis den er involveret i en påkør-
sel fra siden ved lav hastighed.
SRS-gardinairbaggene udløses generelt ikke, hvis bilen er involveret i en på-
kørsel bagfra, hvis den ruller rundt, eller hvis den er involveret i en påkørsel
fra siden eller forfra ved lav hastighed. l Påkørsel på siden af karosseriet uden
for passagerkabinens område
l Påkørsel fra siden i en bestemt vinkel
l Påkørsel forfra
l Påkørsel bagfra
l Bilen ruller rundt
l Påkørsel bagfra
l Bilen ruller rundt
OM33E11DK.book Page 52 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

531-1. Sikker brug
1
Sikkerhed
OM33E11DKn
Hvornår skal jeg kontakte en autoriser et Toyota-forhandler/-reparatør el-
ler andre kvalificerede fagfolk?
I følgende tilfælde kræves der eftersyn eller reparation af bilen. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk hur-
tigst muligt.
l En af SRS-airbaggene har været udløst.
l Bilens front er beskadiget eller deforme-
ret, eller bilen har været involveret i en
ulykke, som ikke var alvorlig nok til, at
SRS-airbaggene foran blev udløst.
l En del af en dør eller dens omgivelser er
beskadiget eller deformeret, eller der er
lavet et hul i den, eller bilen har været in-
volveret i en ulykke, som ikke var alvor-
lig nok til, at SRS-side- og -gardinairbag-
gene blev udløst.
l Pladen på rattet, instrumentbrættet nær
forsædeairbaggen eller den nederste del
af instrumentbordet er ridset, revnet eller
på anden måde beskadiget.
l Overfladen på sæderne med SRS-si-
deairbaggen er ridset, revnet eller på an-
den måde beskadiget.
OM33E11DK.book Page 53 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

551-1. Sikker brug
1
Sikkerhed
OM33E11DK
Indikatoren
"PASSENGER AIRBAG"
Indikatoren "ON" tændes, når air-
bagsystemet er aktiveret, og sluk-
kes igen efter 60 sekunder (kun
hvis tændingskontakten står på
ON).
Kontakt til manuel til-/frakob-
ling af airbag
System til manuel ti l-/frakobling af airbag
: Hvis monteret
Dette system frakobler forsædeairbaggen.
Deaktivér kun airbaggen, når der benyttes et børnesikrings-
system på forsædet.
Type A Type B
1
2
OM33E11DK.book Page 55 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

561-1. Sikker brug
OM33E11DK
Tryk på knappen.
Sæt den mekaniske nøgle i lå-
sen, og drej den til "OFF".
Indikatoren "OFF" tændes (kun når
tændingskontakten står på ON).
nOplysninger vedr. indikat oren "PASSENGER AIRBAG"
Hvis et af nedenstående problemer opstår, kan der være en fejl i systemet.
Få bilen efterset hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
l Indikatoren "OFF" lyser ikke, når kontakten til manuel til-/frakobling af airbag
stilles på "OFF".
l Indikatoren skifter ikke, når kontakten til manuel til-/frakobling af airbag flyt-
tes til "ON" eller "OFF".
Deaktivering af airbaggene til forsædepassagereren
1
Ty pe A Type B
2
OM33E11DK.book Page 56 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

571-1. Sikker brug
1
Sikkerhed
OM33E11DK
ADVARSEL
n Ved montering af et børnesikringssystem
Af hensyn til sikkerheden bør børnesikringssystemet altid installeres på
bagsædet. Hvis det slet ikke er muligt at benytte bagsædet, kan fo\
rsædet
benyttes, så længe systemet til manuel til-/frakobling af airbag er sat på
"OFF".
Hvis systemet er slået til, kan den store kraft ved udløsning (oppustning) af
airbaggene forårsage alvorlige kvæstelser eller døden.
n Når der ikke er monteret et børnesikringssystem på forsædet
Kontrollér, at det manuelle system til til-/frakobling af airbag er sat på "ON".
Hvis det forbliver frakoblet, udløses airbaggene muligvis ikke i tilfælde af en
ulykke, hvilket kan medføre alvorlige kvæstelser eller døden.
OM33E11DK.book Page 57 Monday, March 9, 2020 1:49 PM

631-2. Børn og sikkerhed
1
Sikkerhed
OM33E11DK
ADVARSEL
n Brug af et børnesikringssystem
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
Undladelse heraf kan medføre døden eller alvorlige kvæstelser.
lBiler uden kontakt til manuel til-/frakob-
ling af airbaggen: Brug aldrig et bagud-
vendt børnesikringssystem på forsæ-
det.
Kraften fra den hurtige udløsning af for-
sædeairbaggen kan forårsage død el-
ler alvorlig kvæstelse af barnet i tilfæl-
de af en ulykke.
l Biler med kontakt til manuel til-/frakob-
ling af airbag: Brug aldrig et bagudvendt
børnesikringssystem på forsædet, når
kontakten til manuel til-/frakobling af air-
bag er slået til. (S. 55)
Kraften fra den hurtige udløsning af for-
sædeairbaggen kan forårsage døden
eller alvorlige kvæstelser for barnet i til-
fælde af en ulykke.
OM33E11DK.book Page 63 Monday, March 9, 2020 1:49 PM